Motosiklete ilk bakış / Temel Motosiklet Eğitimi 1 / Basic Motorcycle Training 1
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2024
- #tutorial #howto #motovlog
Motosiklet severleri aydınlatacağım içerikler sırayla yüklenecek
Ayrıcalıklı kısıma değil public olarak :)
Abone ol ve öğrenmeye devam et cnm
bro şöyle söylim altın elbiseli adamdan sonra gerçekten anlatımı ve tecrübesi ile bir numara olabileceğin bir konu motosiklet üstünden bizlere bir şeyler aktarmak çünkü kitlen olarak senin motosiklete hakimiyetin ve tecrübene güveniyoruz böyle dersleri ve bilgileri bilmediğimiz tanımadığımız sürüşüne güvenmediğimiz insanlardan duymaktansa güvendiğimiz insandan dinlemeyi tercih ederiz o yüzden bence böyle videolara kesinlikle devam etmelisin diye düşünüyorum tekerine taş değmesin seviliyorsun.
aynı fikirdeyim
Teşekkğr ederim
Yine mükemmel bir video bu adam kalitenin ta kendisi seviliyon abi ❤
sagoluyorum zatn
abi yemin ederim videoların da kendin gibi kaliteli . seviliyosun.
umarım düzgün bir şekilde anlatabilirim. öncelikle şunu söylemek istiyorum ki seni tanıdıktan sonra diğer motorcuları izlemeyi bıraktım ve şuan biz izleyici kitlen için altın elbiseli adamdan sonra tanıdığımız en iyi ve tecrübeli motorcusun ayrıca bu bir video da bile bize o kadar çok bilgi verdin ki... bu serinin devamı kesinlikle gelmeli her şey için teşekkürler (dışarıdan her ne kadar serseri görünsen bile yüreği çok çok temiz bir insansın her şey için tekrardan teşekkürler)
Kim olduğumu hatırlatacak bi yorumdu teşekkür ben ederim iyi seyirler
Emeğinize sağlık
Bu seri çok güzel devamını bekleriz
Gerçekten ihtiyaç olunan bir video umarm devamı gelir
Devamı sözüm
Motor sürmeyi bilmeme rağmen rocco'nun videosu diye izliyorum emeğine sağlık abi seviliyorsun.❤
Teşekkür ederim ( üyelik içinde )
KRAAAAAL
harika ya teşekkür ederim ❤❤
ben teşekkür ederim
Çok güzel anlatım babaa❤
teşekkür ederim
Çok güzel anlatıyorsun abim❤
sağolasın
Rocco, virajlarda yatma pozisyonu naked motorlarda ve super sportlarda oldukça farklı bunun için bi video da yapabilirsin ileri seviyelerde. Naked motorla virajda motoru yatırırken vücut pozisyonu nasıl olmalı gibi
Kesinlikle yaparım :)
İlk bro
Ağzına sağlık.
teşekkür ederim
Motorun renbi şekli şemali çok güzel olmuş abi
Teşekkür ederim daha iyi olucak
debraj konus değil fakat frende 2 parmak sıkıntı olmaz mı frenle gaz kolu arasında parmaklar sıkışır ve tam olrak fren yapamayız diye düşünüyorum ki zafer akçay gibi üst düzey bir eğitmen bunu destekliyor
Bence çok mantıksız o kadar güce ihtiyaö yok ya motor sürerken freni 4 parmak sıkacak sen gene nasıl rahatsan öyle takıl reis 2 parmağa alıştırcam insanları
4 parmak fren yada debriyaj kullanın demelerinin sebebi arada parmak sıkışıyor sonuna kadar basınca ve kaza durumunda parmak kopuyor bu yüzden diyor bazı hocalar :)
Parmaksız yaşanır ya açıkçası
selamunaleykum yiğit abi nerdey her yoruma cevap vermişsin bu çok hoşuma gitti bu yüzden yorum atıyorum sana bir soru soracağım naked motora oturduğumda ve ayaklarımı yere koyduğumda ayak pedleri bacağıma değiyor ve rahatsız ediyor acaba benim otoruş poziyonummu yanlış yoksa motordan motora değişiyor mu bu
Motordan motora değişebilir, ama motor durmak için yapılmış bi aley değil takma kafana 😂🙏
Abi bu tüm motorlarda mı böyle yapçaz
Kask kamerası nedir
Mükemmel gerçekten ya 😅
Bir şey sorucam bir de tek parmak debriyaj çekiyorsun ya kavrama noktası yukarda mi ? Nerde tam olarak
Olması gerektiği gibi.Fabrika ayarlarına yakın
Ağam kaldırıyorum ama gidemiyorum çok makara yapiolar bana ne yapcam ne onerion
bro mt7 de vites kemiklimi geçiyor ? bazen şu dişlilerin sürttüğünü hissettiğin oluyormu ?
Gayet yumuşak bence şanzuman ( n tech pro r kullanıyorum bu ara ) gerçi genel motorlara görede yumuşak suzuki grubu hariç
SEN ADAMSIN TAM KAFAYA KOYMUSTUM BOYLE BISEY COK LAZIMDI ASLANSINN
o7
Reis gaz açmayı bilmiyorum 110cc motorum var onla mt nin gaz tepkimesi farklı 250 alıcam ama gaz açmayı bilmiyorum
anlatacağım
Reis devamını getir bea
Gelio
2:37 2 parmak kullanınca debriyaj maneti parmaklara geldiği için tam sıkılmıyo Maneti tam sıkmadan vites atmak motora zarar verir mi
evet zarar verir. motor tam olarak boşa düşmeden vites atarsan moturun performansına göre de değişmekle beraber elinde kalabilir veya ömrü kısalabilir.
Kavrama noktasını geçer geçmiyorsa debriajında anormal olan bişeyler var
Kanka videolara baktım da bayadır görmüyordum seni karapara işlerini bırakmışsın artık herhalde her videodana 1.5 k donate gelmiyor artık son operasyonlardan sonra saldın sanırım senin için hayırlısı olsun dostum
Aklama olması için birine benim transfer etmem gerekiyor.Bu işi bi takipçim zaten yapıyorsa atmadana dostum desemde atıyorsa bu gerçektende takipçi bağışıdır
vidyo çok güzel ama vites düşürürken motor zorlanmasın diye gaz verdiğimiz ksımda vitesi düşürdükden sonramı gaz vericez yoksa yükseltmeden hemen öncemi. he birde olurda vites düşürürken gaza fazla bastık sorun olurmu ne olur
Vitesi düşürüp debriyajı bırakmadan hemen önce
Gaza fazla bassanda sorun olmaz zaten biraz yaptıktan sonra el alışır tıkır tıkır geçer
@@herarose3288 eyw
Hızlı bir kombinasyon halinde düşün önce debriyaj sonra gaz açıp ve vites düşürmelisin
Teşekkürler eline sağlık Kardeşim.
200cc den mt7 ye geçmek istiyorum herkes öleceksin diye baskı yapıyor motoru tanıyıp gerekli beceriyi parkurda öğrendikten sonra dedikleri kadar sorun olur mu :) ??
Hız yapmazsan hiç bişey olmaz
Hem de çok büyük sorun olur eğer 200cc ile en az 20 bin km , uzun yol , trafik , viraj tecrübelerin yok ise sakın bulaşma şakası yok.
@@ugurbuca988hız yapmak istemese mt07 almazdı
@@ignerevhak motora alışasıya kadar gereksiz fazla hız yapmamasindan bahsettim. Yani yavas kullanarak rahatca alişabilecek bir motor olduğunu söylemek istiyorum. Alıştıktan sonra uygun koşullar da isterse hızda yapar tabi ama onun da belli başka riskleri olur tabi 🤷
mt07 özellikle abs olmayan modeli çok tehlikeli elektronik hiç bir desteği yok, torku yüksek her an kafana geçebilir
ani duruşta arka frene de mi limon sıkar gibi bascaz?
Kesinlikle benzer lastiği kaydırmadan en iyi durmayı yakalamaya çalış
Ben freni de debriyajı da 4 parmak tutuyorum sizce büyük bir sorun mu ? (Yeni sürücüyüm)
En iyisini yapıyorsun olması gereken
Debriaja tek frene 2 parmak alış
Adamı yanloş yönlendirmesene olm
@@Roccoonly dayı adam yeni başlamış zaten hızlanınca kendi kendine çözer zaten
@@Roccoonly Alışmayı denerim usta sağ ol.
Peki sence 2 parmak olmazsa olmaz mı ? Yoksa 4 parmak da olur ama 2 daha mı iyi diyorsun ?
abi bende baslamayı düsünüyorum motora senin motordan alsam sıkıntı cıkarmi
kıyak olur hızlı ölğm
2-3 aydır vitesli sürüyom hala vites düşürmeyi tam çözemedim devir ne kadar düşük olsa da motor öne yığılıyor
brom devrin düşük olduğu için zaten motor öne yığılıyor vitesi düşürürken debriyajı zaten düşüreceğin için mecburi sıkmış bulunuyorsun düşürdükten sonrada debriyajı salmadan önce ufak bi aragaz çekiyorsun ki motor kompresöre binmesin binmediği zamanda öne yığılma yapmaz arkana bir artçı alıp 2 nizdede kask olacak şekilde denemeler yap vitesi her düşürdüğünde onun kaskı sana değmiycek şekilde olmalı
Bi sonra ki videoları bekle çekeceğim
@@Roccoonly adamsın kral bende yarın GS kazanırsa üye olacağım
@@yasincansagr3274 eyv kral deneyeceğim
Sonraki video debriyaj ve fren kullanimi olsun brom
Dur oralara daha gelicez
Abi motorunda hangi egzoz var ?
Leovimce
@@Roccoonlypeki hangisi abi
Vuuututu
Quanto tempo eu dormir? Sou da época da MT25
o7 u are welome bro :)
2 years :
devam gelmesse evindeyim
Rahat ol
Eci dumanı azalat artık ses kalınlaşmış 🪴🍀
SA
O değil de benim egzoz sabitleyici kırıldı ne yapacam
kaynak at
kaynak attır
@@Roccoonly abi aynısını yazdım ya
Gerçek adın ne bu arada
Vites düşürmeyi anlatırken bile istemsiz teker yapan koca yürekli rocco 5:52
seviyom yaa
Zamanında her şeyi yaptı izletti kral artık ders vermeye başladı geleceğin AEA sı
Yani aklın yolu bir birader auahahhwhw
ABİ SENDE NİYE EHLİYET YOK AW DOIKAFJMĞDSAF
Keşke