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初コメです。このインター乗ってはるんですね！自分は神戸方面へ走ってますわ。2トンですが…😅
日野のオートマ凄く共感しました。もっさいこと、もっさいこと😂出だしの遅さはピカイチ✨️赤信号先頭で出だしても暫くすると最後尾なんてザラですよね😭
１７プロフィアになったら改善されるかと思えば一切変わらず・・・w wよそのメーカーはエアーでパシパシシフトチェンジするのに日野はいまだにモーターでのシフトチェンジw w次マイナーチェンジされる時には改善してほしいですな😉
初めまして。ドライバーじゃなく整備士ですが、台車のEBSには横転抑制機能があって、台車が横転しそうになると勝手に台車にブレーキかかり横転を防いでくれる機能もあるのでぜひ繋げて下さい。ちなみにABSには付いてないらしいです。
初めまして😊え！？そんな機能が付いてるんですか😳知らなかった😱それは繋がないとダメですね🥺貴重なご意見を頂きありがとうございます😭
お疲れ様です。繋いでみようと思います！知らなかったー！いつも恐る恐るブレーキしてたので。滑らかではない！これは聞かないと分からないですね…うちの会社でも広めてみます！ありがとうございます😊
お疲れ様です😊ABSの存在は知ってはいたのですがこんな変わるだなんて😳💧でもやっぱり皆さんめんどくさいから付けないのかなぁ🥺💦
毎日ブラック飲むんでカフェイン中毒です(笑)やっぱタリーズ美味しいですよね😊
缶コーヒーだとタリーズが1番ですww
4本目のホースがある事は知ってたのですが、3本しか繋いだ事なかった😳😳😳私も繋いでみます😆⤴️⤴️⤴️
重たい奴引っ張る時は絶対繋いだほうが良いですよ😊ブレーキのフィーリングがまるで違いますww
雨の日に20Fの3軸の時は安心して踏める！
雨の20の3軸はすぐロックして怖いですよね😳💦
俺も繋いで無かったけど、繋いでみる
是非繋いでみてください😉ブレーキの感覚がナチュラルになりますよ😊
海コンは切り離しめんどいけど、積み下ろしはないけど、コンテナターミナルは狭くて事故多そうやし。怖いやん。ブレーキの利きがタイムリーじゃないとか笑めんどいけどつないでつないで。
シャーシの切り離しは確かにめんどくさいですが慣れてしまえばあまり何も感じませんねwwコンテナヤードも事故とかはほとんど聞きませんねぇ🙄
毎朝何時起床ですか？海コンドライバーは朝が早いのでしょうか？
僕は朝一ヤード搬入からスタートですので4時過ぎに起床して5時に車庫出発ですね😊朝一配達の場合はもっとゆっくりですよ😉👍
ぼりやんさーん！よくスライドしてるので今度ラッパならしますねー😊緑の鋼材トレです！よろしくです😊
あら！是非ラッパ鳴らしてくだされ😊👍僕アホやから気づかない可能性がある為パッシングもして頂けると間違いなく気付けます🤣
お疲れ様ウイングシャーシなので、常に繋いでます。外して走ったことないので違いがわかりません。台車ブレーキがなくなったので、ジャックナイフ防止に作用しますー知らんけど
お疲れ様です☺️ジャックナイフ防止にもなるんでしょうかwwならなおさら繋いでおかないと😳💦w
ぼりやんさんはハンドルスピンナー取り付けされてないのですね😳相性みたいな事があるのですかね?
前乗ってたUDの時は付けてたんですが(パワステポンプが壊れてハンドル重たくなってた？)今のプロフィアに乗り換えてからはハンドルが軽いので必要無くなった為付けてませんね😂👍
初めまして✋自分のプロフィアはハンドル重いと思うんですけど?新車から乗ってますが重い荷で車庫やら狭い現場にホーム付けとかに苦労しますけどね😅初期のクオンから乗り換えたんですけど日野新車なってハンドル軽いかと思ったらナンじゃコレはですわ😢
お疲れ様です🙇♀️下手な遅刻するなら キャビンで寝よってめっちゃ分かります(笑)目の奥がビキビキ？ってなってシンドいので友達の勧めで蒸気でアイマスク？やってますが良いですよ☺️文明の利器は使いましょってどこかで私も先輩に言われたセリフで笑ってしまいました🤭本日も3点カメラのバック映像お勉強させて頂きました🙇♀️天気悪い日 続きますが御安全にです🙇♀️
お疲れ様です☺️蒸気のやつ！！あれいいですよねー🥺長距離走った後、寝る時にやったら即寝出来ますよね🤣👍
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
初コメです。
このインター乗ってはるんですね！
自分は神戸方面へ走ってますわ。2トンですが…😅
日野のオートマ凄く共感しました。
もっさいこと、もっさいこと😂
出だしの遅さはピカイチ✨️
赤信号先頭で出だしても暫くすると最後尾なんてザラですよね😭
１７プロフィアになったら改善されるかと思えば一切変わらず・・・w w
よそのメーカーはエアーでパシパシシフトチェンジするのに日野はいまだにモーターでのシフトチェンジw w
次マイナーチェンジされる時には改善してほしいですな😉
初めまして。ドライバーじゃなく整備士ですが、台車のEBSには横転抑制機能があって、台車が横転しそうになると勝手に台車にブレーキかかり横転を防いでくれる機能もあるのでぜひ繋げて下さい。
ちなみにABSには付いてないらしいです。
初めまして😊
え！？
そんな機能が付いてるんですか😳
知らなかった😱
それは繋がないとダメですね🥺
貴重なご意見を頂きありがとうございます😭
お疲れ様です。
繋いでみようと思います！
知らなかったー！
いつも恐る恐るブレーキしてたので。滑らかではない！
これは聞かないと分からないですね…うちの会社でも広めてみます！
ありがとうございます😊
お疲れ様です😊
ABSの存在は知ってはいたのですがこんな変わるだなんて😳💧
でもやっぱり皆さんめんどくさいから付けないのかなぁ🥺💦
毎日ブラック飲むんでカフェイン中毒です(笑)
やっぱタリーズ美味しいですよね😊
缶コーヒーだとタリーズが1番ですww
4本目のホースがある事は知ってたのですが、3本しか繋いだ事なかった😳😳😳私も繋いでみます😆⤴️⤴️⤴️
重たい奴引っ張る時は絶対繋いだほうが良いですよ😊
ブレーキのフィーリングがまるで違いますww
雨の日に20Fの3軸の時は安心して踏める！
雨の20の3軸はすぐロックして怖いですよね😳💦
俺も繋いで無かったけど、繋いでみる
是非繋いでみてください😉
ブレーキの感覚がナチュラルになりますよ😊
海コンは切り離しめんどいけど、積み下ろしはないけど、コンテナターミナルは狭くて事故多そうやし。
怖いやん。ブレーキの利きがタイムリーじゃないとか笑
めんどいけどつないでつないで。
シャーシの切り離しは確かにめんどくさいですが慣れてしまえばあまり何も感じませんねww
コンテナヤードも事故とかはほとんど聞きませんねぇ🙄
毎朝何時起床ですか？海コンドライバーは朝が早いのでしょうか？
僕は朝一ヤード搬入からスタートですので4時過ぎに起床して5時に車庫出発ですね😊
朝一配達の場合はもっとゆっくりですよ😉👍
ぼりやんさーん！よくスライドしてるので今度ラッパならしますねー😊
緑の鋼材トレです！よろしくです😊
あら！
是非ラッパ鳴らしてくだされ😊👍
僕アホやから気づかない可能性がある為パッシングもして頂けると間違いなく気付けます🤣
お疲れ様
ウイングシャーシなので、常に繋いでます。
外して走ったことないので違いがわかりません。
台車ブレーキがなくなったので、ジャックナイフ防止に作用しますー
知らんけど
お疲れ様です☺️
ジャックナイフ防止にもなるんでしょうかww
ならなおさら繋いでおかないと😳💦w
ぼりやんさんはハンドルスピンナー取り付けされてないのですね😳
相性みたいな事があるのですかね?
前乗ってたUDの時は付けてたんですが(パワステポンプが壊れてハンドル重たくなってた？)
今のプロフィアに乗り換えてからはハンドルが軽いので必要無くなった為付けてませんね😂👍
初めまして✋
自分のプロフィアはハンドル重いと思うんですけど?新車から乗ってますが重い荷で車庫やら狭い現場にホーム付けとかに苦労しますけどね😅
初期のクオンから乗り換えたんですけど日野新車なってハンドル軽いかと思ったらナンじゃコレはですわ😢
お疲れ様です🙇♀️
下手な遅刻するなら キャビンで寝よって
めっちゃ分かります(笑)
目の奥がビキビキ？ってなって
シンドいので友達の勧めで
蒸気でアイマスク？やってますが良いですよ☺️
文明の利器は使いましょって
どこかで私も先輩に言われたセリフで
笑ってしまいました🤭
本日も3点カメラのバック映像
お勉強させて頂きました🙇♀️
天気悪い日 続きますが
御安全にです🙇♀️
お疲れ様です☺️
蒸気のやつ！！
あれいいですよねー🥺
長距離走った後、寝る時にやったら即寝出来ますよね🤣👍