Купил, можно сказать случайно с пробегом 80к. Теперь даже представить не могу на что можно поменять. Езжу 4й год и балдею. Самый практичный седан, особенно для высоких людей.
Умнея Тиида с салона -купил в 14 году(13 года выпуска)- пробег маленький 30 т. на ней гоняю только в отпуске). Есть у нее недостаток- трасса с боковым ветром(машина парусная за счет высокой крыши). Коробка 4ст- расход по городу летом в жару +30 и выше 8-9 литров - кондишен не выключаю от слова совсем. А так- машинка как игрушка. Продавать не собираюсь - передам детям))). Солярисы , Рено и тд-не идут в сравнение с этим авто. Внешний вид-тут каждый художник- кто как видит. Мне не очень вид с перейди, зато с боку-красивый дельфинчик))). У меня седан-багажник сказка-влезет если не все-то многое))). Купить на замену этому авто сейчас-даже не знаю что. Если у вас семья-это ваш автомобиль! Обзор хороший! Видно, что автору нравится эта машина!)
5 год ежжу на тииде 1.6 седан , мкпп. Очень доволен .это семейное авто ,с работы на работу ,в магазин,за грибами кудато на рыбалку если есть подьезд. Этот автомобиль не про гонки. И не про понты. Бюджет -сел и поехал .машина достойная!
Наконец то кто то сделал норм обзор тииды в современных реалиях. Это просто пушка, даже рядом с новыми рио и солярами не стоит по качеству. Езжу 4-й год, даже не представляю на что можно её менять в будущем, в пределеах + 200к к её цене
Езжу на седане уже три года. Механика, 15 лет машине, около 130к пробега (реальный, проверено при покупке), комплектация Acenta. В обзоре описано то, что чувствую я, ездя на ней. Диван и шкаф на колёсах, отличные материалы салона. Что она только не возила, по каким сугробам она только не выезжала. Кузов в целом очень живучий - у 15-ти летней машины - днище и пороги в идеале, косметический ремонт арок (от пескоструя) и обновление лака капота от мелких сколов. Галогенная оптика - слабая, как по мне, но я ночью и не езжу никогда. Езжу на бензине, мотор - неприхотлив, но нужно менять масло в 6-7 тыс - кольца поршневые тонкие. Обожаю свою Тииду.
Можешь не переживать. На одном моторе минимум до отметки в 400к пробега дойдёшь. Очень неприхотливый автомобиль, которая плевать хотела на свой возраст и пробег. Безумно выносливая
1. Включаешь зажигание, но не заводим. 2. Удерживаем кнопку заблокировать двери и ждём. 3. Услышав звук писк отпускаем кнопку. 4. Выключаем зажигание. 5. Заводим авто и стартуем и при наборе 5 км/ч двери будут автоматически блокироваться. Удачи!!! Машина огонь. У меня уже 4ая тиида. Рекомендую!!!
Владею с февраля 2008 года, сборка мексиканская, за световой день проезжал до 1000 км и усталости не чувствовал. Я 1951г. рождения. На машине менял только расходники. Мне она очень нравится. Конечно каждому свое. Кому-то подавай Майбах, Мерседес или БМВ. Полностью согласен с обьективным обзором.
Владею машиной с 17 года покупал с пробегом 114т.машинка 2008 г.конечно же километраж скручен но что хочу сказать .сам накатал 105 т. за это время .менял конечно расходники кой какие запчасти .а это сайлентблоки .ступичные подшипники.недавно стойки передние в общем машиной довольны все .машина теплая легко управляема. легко паркуется ну и на трассе держит себя уверенно даже с полным салоном..Ездил на дальняк ничуть не устаешь комплектация элеганс .заменена мультимедия на \пионер\ с задней камерой.конечноже низковата но аккуратно можно пробраться. за столько лет ржи практически нет чуть чуть на заднем крыле под аркой. хоть и говорят что покрытие слабое но это не так.мексиканки дадут фору многим моделям.В целом все устраивает и 110 лошадок ничуть не уступают на трассе.
Хэтчбек на автомате, мексеканец 2008 г. За 15 лет эксплуатации, ни разу не подвёл. Заводился в любые морозы. Не прихотливый, выносливый, трудяга. Один недостаток у него-бампер. Цепляется, в самых не подходящих местах и отрываются крепления. Наблюдал эту болезнь на многих Тиидах. В остальном автомобиль без нариканий. 👍🚘
Владею Тиидой 6лет,2008г выпуска,хетч в предмаксимальной комплектации,пробег 172 000км,серьезных ремонтов небыло,только ТО,очень все устраивает,удобна для семьи,стоимость обслуживания даже по нынешним цена невысокая,все запчасти вналичие,много аналогов.
Владел тиидой хэтчбэк 1,6 акпп, элеганс. Перечислю только плохое: руль облазит, по трассе траекторию не держит постоянно приходится подруливать, плохой навигатор, неудобный проём багажника, спорный внешний дизайн, быстро пачкается. В остальном отличный автомобиль, ездил и радовался.
365000 хетчбэк автомат, жучки появились в торпеде и в салоне, задний багажник! В остальном все без проблем двигатель как часики , правда без катализатора уже но очень стала резвая , и расход 6-7/100 независимо город или трасса !
Езжу 4 года. Механика. Двигатель 1,8 . Радует все кроме дизайна и маловат клиренс. Часто цепляю передним бампером за поребрики. Зимой при наличии большого количества снега на шипованной резине едет как танк. Но так же часто цепляю днищем за ледяные или снежные наросты.
Хороший автомобиль! Владею 2 год.Единственный недостаток: не показывает остаток топлива и километража и расхода на 100 км.! Еще не показует температуру за бортом!Это единственный странный момент для Ниссана С класса!
Разве не показывает температуру за бортом? Там же на приборе бортовой компьютер с температурой есть. Сколько раз сверял с погодой и всегда показывала правду. По крайней мере в комплектации Elegance
Всем здравствуйте.. Познакомился с девушкой, у нее такой же Тиида, даже цвет. У него через защитные кожуги колесных арок очень сильно забрасывае грязь в двигательный отсек..как говорится дорог совет... Кто что скажет как это побороть по уму...
Катаю уже год на этой ласточке, думал первых эмоций хватит на пару месяцев, ан нет, водить её одно удовольствие, кстати после того как проедеш на ней, меняется отношение к внешности, да и комплектации есть жирные, элеганс, тэкна
Машина супер, первая машина у меня пятый год и не собираюсь с ней расставаться, прокатился на солярке, правильно сказали в Тииде душа, а то всё пластмасса.
Вранье, аудио у нее никакущее если сравнивать со штатным дешманским кларионом раворульных ниссанов начала 00ых, при том даже на "иёных" динамиках с кларионом различие сразу режет ухо. Заморочился чтобы как усилок вставить клариончик👍 очень рекомендую, на разборках он стоит 500р) а звук как у ламповых сони за четверть ляма👍👍👍
У водителя подлокотника нет? Ты гониш! Про какую комплектацию? а в замке . что торчит? паренек взялся - расскажи по полкам ( по комплектациям). А не типо заебись самокат
@@темныйпластилин-з2ф Ага) я второй владелец, 9 лет владею, в основном оригинальные детали покупаю. В европейской части России эти машины популярны, на ДВ о тииде вообще мало кто знает, что это за авто. Лучше короллу двадцилетнию с Правильным рулем возьмут или алион)
Японское говно! Дорогое в обслуживании, один бампер рестайл версии вы не купите нигде, только под заказ и стоит он от 60-90 тысяч! И не надежная машина! Все ломается и оригинал запчасти стоят как на мерс! Кострукция говно! Климат контроль говно! Окна потеют! Можно неделю рассказывать какая гавеная эта машина! Японцы не умеют делать автомобили!
У меня верса.По ходовке самая конченная.Цены на запчасти космос и не надежные.Всю ходовку перебрал и потратился на запчасти что бы найти причину стуков.оказалось подрамник был не затянут болтами😂Обслуживать дорог.Что свечи поменять пол машины разберешь.Свечи оригинальные стоят100$. Без abs,барабаны сзади.без подогрева сидении,зеркал😂😂😂 Купил я после шкоды рапида который верой отслужил 600.000 км без проблем,даже дроссель не чистил.Немцы рулят!У них фантасический ресурс.Тидда это как первая авто сойдет.Но после немцев это авто жуть.У меня одни негативные впечатления.
Купил, можно сказать случайно с пробегом 80к. Теперь даже представить не могу на что можно поменять. Езжу 4й год и балдею. Самый практичный седан, особенно для высоких людей.
Люблю её уже 10 лет, с самого выезда из автосалона!!!
У меня тоже, почти 12 лет в одних руках!)
Не нарадуюсь. 4 года владею, 4 года кайфа, хотите верьте хотите нет.❤
Классная машина! Купил её в 2014 году сейчас 2023 не каких проблем небыло надёжное авто
Тиида, машина, на которую в интернете не было ни одного ниготивного отзыва, купил жене-5 лет счастья!
Умнея Тиида с салона -купил в 14 году(13 года выпуска)- пробег маленький 30 т. на ней гоняю только в отпуске). Есть у нее недостаток- трасса с боковым ветром(машина парусная за счет высокой крыши). Коробка 4ст- расход по городу летом в жару +30 и выше 8-9 литров - кондишен не выключаю от слова совсем. А так- машинка как игрушка. Продавать не собираюсь - передам детям))). Солярисы , Рено и тд-не идут в сравнение с этим авто. Внешний вид-тут каждый художник- кто как видит. Мне не очень вид с перейди, зато с боку-красивый дельфинчик))). У меня седан-багажник сказка-влезет если не все-то многое))). Купить на замену этому авто сейчас-даже не знаю что. Если у вас семья-это ваш автомобиль! Обзор хороший! Видно, что автору нравится эта машина!)
5 год ежжу на тииде 1.6 седан , мкпп. Очень доволен .это семейное авто ,с работы на работу ,в магазин,за грибами кудато на рыбалку если есть подьезд. Этот автомобиль не про гонки. И не про понты. Бюджет -сел и поехал .машина достойная!
Наконец то кто то сделал норм обзор тииды в современных реалиях. Это просто пушка, даже рядом с новыми рио и солярами не стоит по качеству. Езжу 4-й год, даже не представляю на что можно её менять в будущем, в пределеах + 200к к её цене
Езжу на седане уже три года. Механика, 15 лет машине, около 130к пробега (реальный, проверено при покупке), комплектация Acenta. В обзоре описано то, что чувствую я, ездя на ней. Диван и шкаф на колёсах, отличные материалы салона. Что она только не возила, по каким сугробам она только не выезжала. Кузов в целом очень живучий - у 15-ти летней машины - днище и пороги в идеале, косметический ремонт арок (от пескоструя) и обновление лака капота от мелких сколов. Галогенная оптика - слабая, как по мне, но я ночью и не езжу никогда. Езжу на бензине, мотор - неприхотлив, но нужно менять масло в 6-7 тыс - кольца поршневые тонкие. Обожаю свою Тииду.
Можешь не переживать. На одном моторе минимум до отметки в 400к пробега дойдёшь. Очень неприхотливый автомобиль, которая плевать хотела на свой возраст и пробег. Безумно выносливая
1. Включаешь зажигание, но не заводим. 2. Удерживаем кнопку заблокировать двери и ждём. 3. Услышав звук писк отпускаем кнопку. 4. Выключаем зажигание. 5. Заводим авто и стартуем и при наборе 5 км/ч двери будут автоматически блокироваться. Удачи!!!
Машина огонь. У меня уже 4ая тиида. Рекомендую!!!
В доресте это не работает
Нашей малышке Тииде 18 лет, больше десяти владеем мы, ни разу не было мысли продать её.
Отличная рабочая машинка
У меня седан, арабка, 15 лет и скоро будет 200 тыс. Никаких проблем не доставляет. Отличная машина и приятно рулится.
Владею с февраля 2008 года, сборка мексиканская, за световой день проезжал до 1000 км и усталости не чувствовал. Я 1951г. рождения. На машине менял только расходники. Мне она очень нравится. Конечно каждому свое. Кому-то подавай Майбах, Мерседес или БМВ. Полностью согласен с обьективным обзором.
Тиида это старая классика! Ее можно только любить!
Тиида просто огонь!!! Пусть нет безумно красивого кузова но в остальном одни плюсы
Владею машиной с 17 года покупал с пробегом 114т.машинка 2008 г.конечно же километраж скручен но что хочу сказать .сам накатал 105 т. за это время .менял конечно расходники кой какие запчасти .а это сайлентблоки .ступичные подшипники.недавно стойки передние в общем машиной довольны все .машина теплая легко управляема. легко паркуется ну и на трассе держит себя уверенно даже с полным салоном..Ездил на дальняк ничуть не устаешь комплектация элеганс .заменена мультимедия на \пионер\ с задней камерой.конечноже низковата но аккуратно можно пробраться. за столько лет ржи практически нет чуть чуть на заднем крыле под аркой. хоть и говорят что покрытие слабое но это не так.мексиканки дадут фору многим моделям.В целом все устраивает и 110 лошадок ничуть не уступают на трассе.
Отличное авто, 13 лет уже со мной резина и акб еще родные...Обзор объективный и качественный...Молодец.
Аналогично, ток 11лет
Вообщето тиида это С класс
Мне от деда досталась,13 год,гаражное хранение,зимой не эксплуатировалась,ездила от гаража до дачи,пробег 24700
Хэтчбек на автомате, мексеканец 2008 г. За 15 лет эксплуатации, ни разу не подвёл. Заводился в любые морозы. Не прихотливый, выносливый, трудяга. Один недостаток у него-бампер. Цепляется, в самых не подходящих местах и отрываются крепления. Наблюдал эту болезнь на многих Тиидах. В остальном автомобиль без нариканий. 👍🚘
Ага, этой зимой таки оторвали. Новосибирск, у нас снега по Локоть.
Пять лет езжу 11года авто, недавно сыну взяли 08 года - довольны оба!
такая же , не нарадуюсь ,киа ,соляра рядом не стояли и тоже седан 225000 пробег полет норм.
Владею Тиидой 6лет,2008г выпуска,хетч в предмаксимальной комплектации,пробег 172 000км,серьезных ремонтов небыло,только ТО,очень все устраивает,удобна для семьи,стоимость обслуживания даже по нынешним цена невысокая,все запчасти вналичие,много аналогов.
У меня хэтчбек, выбирали вместе с дочкой, когда сели в Тииду, она сказала, папа, я не хочу вылезать из нее)). Какие там, Солярисы, рядом не стояли.
Владел тиидой хэтчбэк 1,6 акпп, элеганс. Перечислю только плохое: руль облазит, по трассе траекторию не держит постоянно приходится подруливать, плохой навигатор, неудобный проём багажника, спорный внешний дизайн, быстро пачкается.
В остальном отличный автомобиль, ездил и радовался.
365000 хетчбэк автомат, жучки появились в торпеде и в салоне, задний багажник! В остальном все без проблем двигатель как часики , правда без катализатора уже но очень стала резвая , и расход 6-7/100 независимо город или трасса !
Владею 7 лет,2008 г/в пробег 185тыс.хетчбек на АКПП,никаких серьезных ремонтов, удобна для семьи,повыше бы клиренс,не решаюсь продать.
Тиида вообще четкая машина у меня японец на вариаторе 12г 👍
Прелесть машина. 13 лет, меняю только расходники. ❤
Отличная машина!
Езжу 4 года. Механика. Двигатель 1,8 . Радует все кроме дизайна и маловат клиренс. Часто цепляю передним бампером за поребрики. Зимой при наличии большого количества снега на шипованной резине едет как танк. Но так же часто цепляю днищем за ледяные или снежные наросты.
Красавчик автор.
У меня хэчбек 1.8 мкпп шестиступка комплетация текно кожа салон климат ксенон и мультируль , машина комфортная и надежная .
Хороший автомобиль! Владею 2 год.Единственный недостаток: не показывает остаток топлива и километража и расхода на 100 км.! Еще не показует температуру за бортом!Это единственный странный момент для Ниссана С класса!
Разве не показывает температуру за бортом? Там же на приборе бортовой компьютер с температурой есть. Сколько раз сверял с погодой и всегда показывала правду.
По крайней мере в комплектации Elegance
Всё показывает , если борт комп. есть .
Правильно, в элегансе всё это есть.
Езжу 10 лет .Надежная
3 года езжу на Седане отличный не прихотливый очень конформный конь и не сравнить ни с каким корейской Солярисом и Рио
Тиида С класс. Длина салона длиннее, чем в Фольсвагене пассат. На хетчбеке на заднем диване сидеть удобнее, чем впереди.
Всем здравствуйте.. Познакомился с девушкой, у нее такой же Тиида, даже цвет. У него через защитные кожуги колесных арок очень сильно забрасывае грязь в двигательный отсек..как говорится дорог совет... Кто что скажет как это побороть по уму...
На седане положил в багажник хоть что, в салон не идёт запах как на хетчбеке
Правы, не в каждую машину в багажник все четыре колеса r15 войдут, а в седан легко.
@@vit5559 И в хетч легко. И еще место есть. Сиденья же сдвигаются.
Только тормоза задние киснут быстро и клинит и рулевая проблемная
Там все говно!
Тоже заметил эту проблему после покупки, теперь стараюсь каждую замену колодок смазывать пальцы направляющие в круг.
Хочу покупать тиида турбодизель, хотел бы про неё узнать
Официально они к нам не поставлялись и их днём с огнём не найти даже на вторичном рынке
Катаю уже год на этой ласточке, думал первых эмоций хватит на пару месяцев, ан нет, водить её одно удовольствие, кстати после того как проедеш на ней, меняется отношение к внешности, да и комплектации есть жирные, элеганс, тэкна
👌🔥✌️
Хетч практичнее седана
хорошая тачка !
😁👍👍👍🔥💥💯
жаль заканчиваются они живые(
Ах**нная машина)
Но только она не B класс... Это авто C класса
Но за эти деньги можно себе позволить только В класс
Машина супер, первая машина у меня пятый год и не собираюсь с ней расставаться, прокатился на солярке, правильно сказали в Тииде душа, а то всё пластмасса.
Хорошая машина
даже очень
Продали?
Эту да. Есть другая
@@ZBSauto какой у вас город
Челябинск
Вранье, аудио у нее никакущее если сравнивать со штатным дешманским кларионом раворульных ниссанов начала 00ых, при том даже на "иёных" динамиках с кларионом различие сразу режет ухо. Заморочился чтобы как усилок вставить клариончик👍 очень рекомендую, на разборках он стоит 500р) а звук как у ламповых сони за четверть ляма👍👍👍
У меня биксенон JDM
А за что ненавидеть ?
Тиида с класс
Специалист по подбору 😂 запомни ниида это С класс.
Да
У водителя подлокотника нет? Ты гониш! Про какую комплектацию? а в замке . что торчит? паренек взялся - расскажи по полкам ( по комплектациям). А не типо заебись самокат
Тут речь идёт про конкретный автомобиль, а не про модель
Я бы купил такую
Давай, давай! Купил ниссан-ебись с ним сам!!!
Тачка классная, продать не могу)
значит она у тебя отстойная...Хорошие до публикации еще уходят с руками...
@@темныйпластилин-з2ф Ага) я второй владелец, 9 лет владею, в основном оригинальные детали покупаю. В европейской части России эти машины популярны, на ДВ о тииде вообще мало кто знает, что это за авто. Лучше короллу двадцилетнию с Правильным рулем возьмут или алион)
Продай мне
Какое б
Говорят маторы миллионник
По миллиону не скажем, но половину проходит точно!)
@@ZBSauto буду брать
У нас в наличии две!) приезжайте 🤝🏻
@@ZBSauto куда какие года и почем
Челябинск, Луценко 6к3) пара ждёт Вас) в описании есть контакты
Японское говно! Дорогое в обслуживании, один бампер рестайл версии вы не купите нигде, только под заказ и стоит он от 60-90 тысяч! И не надежная машина! Все ломается и оригинал запчасти стоят как на мерс! Кострукция говно! Климат контроль говно! Окна потеют! Можно неделю рассказывать какая гавеная эта машина! Японцы не умеют делать автомобили!
Из всего перечисленного, единственное говно это Ты!!!
Может просто ты нищий?
Расскажи, что в ней ломается.
(Пробег почти 400к км уже). Я жду)
Тазавод походу 😂 обиженный
У меня верса.По ходовке самая конченная.Цены на запчасти космос и не надежные.Всю ходовку перебрал и потратился на запчасти что бы найти причину стуков.оказалось подрамник был не затянут болтами😂Обслуживать дорог.Что свечи поменять пол машины разберешь.Свечи оригинальные стоят100$. Без abs,барабаны сзади.без подогрева сидении,зеркал😂😂😂
Купил я после шкоды рапида который верой отслужил 600.000 км без проблем,даже дроссель не чистил.Немцы рулят!У них фантасический ресурс.Тидда это как первая авто сойдет.Но после немцев это авто жуть.У меня одни негативные впечатления.
Купил с пробегом 235т 1,6 мкпп, проехал 25т машиной доволен ! Левый руль , Мексика , седан , комплектация элеганс
Клиренс поднимается проставкой а что б не били аморты на разрыв , меняем штатные на Митсубиси кольт и будет счастье 🎉
Потому что русиш любит понт.
Тиида пушка бомба вожу второй год горя не знаю, только по мелочам коробка автомат и двигатель вообще чувствуют себя отлично разгоняется уверено
Ниссан тиида эта лучшая тачка С класса!!! Никакой фокус и рядом не заслуживает стоять
Лучшая тачка С класса это гольф, из японских автомобилей это королла...запомни)
Я поставил штатный ксенон с японской тииды, Мексика не светила ничерта
Фары там разные.. Как поменял?