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デリカD5電動オートステップ検証・ディーラーオプションとメーカーオプション比較
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- เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2021
- デリカD5の電動オートステップ（電動サイドステップ）検証
・メーカーオプションとディーラーオプションの違いを検証
・構造の違い
・安全機能・安全対策
・コインパーキングのフラップでどうなる？
これからデリカ購入検討の方は参考にしてください。
ディーラーオプションは後から取付可能です
下の子が楽しそうに乗り降りするのを見たときは「付けてよかったなー」と思いましたね。
試乗のときに試しに運転席側から乗り込ませたら腰くらいの高さでよじ登っている姿を見てGパワーかPしかないと決めました。
値段が同じならディーラーオプションの方が高さ変わらなくて良さそうでが、私は値段が高すぎてやめました。
自分のアーバンもオートステップが付いていますが乗り降りは非常にいいですね！何故運転席側に付いていないのですかね❓是非とも付けて欲しいですね。ただジャッキアップはやりにくかったです。ディーラオプションは運転席側にもつぃけられますか❓
運転席側にも欲しいですね♪
しかし運転席側にはつけられません。
ディーラーオプションも助手席側のみの設定です。
メーカーオプションはジャッキアップ時はステップを出したり色々事前にやることがありますが、ディーラーオプションはそのままジャッキがかけられます。
右側にはつけれないものでしょうか？？
運転席から降りるとき電動ステップあればなぁと思います。。
オートフラッグスから出ているオートステップは運転席側の設定もありますよ！
メーカーオプションなのですが、納車間もなく130kgの巨漢に乗られてしまいました。。 耐荷重100キロなんですね…。辛いです
その後何か不具合おきましたか？
メーカーが耐荷重１００ｋまでＯＫということはおそらく１５０ｋくらいでも大丈夫なんじゃないかな。純正品はマージンかなりとっているので・・・
ステップが曲がったり動きがひっかかったりしていなけれｂ大丈夫と思いますよ
@@kogarage
返信ありがとうございます、今の所大丈夫なようです。そんなに余裕が取ってあるものなのですね、少し安心しました！ 今後は大きい人が乗りそうな時は格納するようにしておきます
@@user-zq3ci8uc6e設計上は安全荷重を5倍くらい見ていることが多いです。
瞬間的に実際の重さの数倍は負荷がかかりますので・・・
車はサスペンションがあって衝撃を吸収してくれるので2倍くらいはとっているのかな（想像）
端の方じゃなくて骨（アーム）の付近に乗ってもらえば安心ですね
@@kogarage 確かにサスの分重さは逃げてくれそうですね 教えて頂き、ありがとうございます☺️
こんにちは。
大変興味深い内容ありがとうございます！。
自分はアーバンギアのメーカーオプションですが、
サイドスカートを逃がすために、
ステップの位置が標準ボディータイプよりも数センチ低いので、
乗り込む際に若干ですが違和感があります。
でも自分が気に入ったクルマに家族が乗ってくれるのですから、
サイドステップ装着は最重要案件でもちろん装着して正解でした。
因みに、
サイドステップのメーカータイプとディーラータイプで、
なぜ構造やデザインの違いがあるのでしょうか？。
コグチャンネルさんの動画を見るまでは、
LEDの有無だけで全く同じものと思ってましたー。