Se reactivó la obra que unirá a Varela con la Zona Oeste por el Camino del Buen Ayre
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Es un breve resumen de lo que publicaron diferentes canales en youtube.
#goaa #caminobuenayre #bue #Gracias!
El contenido del canal es una recopilación de vídeos de diferentes sitios como canales oficiales de comunicación del gobierno(ministerio de transporte, Prensa GBA etc), empresas constructoras , sitios web de diarios como infobae, Clarin, y otro paginas / canales youtube como Ausa etc.-
El contenido de esta canal es solo informar el avances de distintas obras sin ninguna bandera política y con el único objetivo dejar documentos fílmicos de los avances de obra.- Gracias!
La nueva autopista permitirá conectar la Ruta N° 53 con la Autovía N° 2, aunque ese será el último tramo de una obra lanzada en 2010.
El ministro de Obras Públicas, Gabriel Katopodis, recorrió el lunes pasado las obras que se retomaron en la Autopista Camino del Buen Ayre, una obra que se extenderá a lo largo de 83 km desde el Acceso Oeste en Ituzaingó hasta la Autovía RP2 en La Plata.
Durante la visita, Katopodis afirmó: “La extensión de la Autopista Camino del Buen Ayre es una obra central que se reactiva en la Provincia de Buenos Aires, para unir 12 municipios y beneficiar a más de 12 millones de personas. Estamos cumpliendo todos los protocolos, convencidos de que la salida de esta emergencia debe ser gradual y segura”.
En ese sentido, el Ministro visitó los tramos I, II y III, que están en ejecución, abarcan 73 km y atraviesan las localidades de Ituzaingó, Merlo, La Matanza, Ezeiza, San Vicente, Presidente Perón y Florencio Varela. Asimismo, supervisó el cumplimiento del Protocolo de Seguridad e Higiene, impulsado desde Obras Públicas para cuidar a los trabajadores y trabajadoras.
El proyecto de extensión del Buen Ayre fue lanzado en el año 2010 y será el tercer anillo de circunvalación del área metropolitana bonaerense, junto con el Camino de Cintura y la Avenida Gral. Paz
Comprende cuatro tramos, que conectarán a 12 municipios, beneficiará a más de 12 millones de habitantes, permitirá reducir tiempos de viaje y mejorar la seguridad vial.
De la recorrida también participaron el administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta; el subadministrador general de Vialidad Nacional, Alejandro Urdampilleta; el intendente de Merlo, Gustavo Menéndez; el intendente de San Vicente, Nicolás Mantegazza; y el intendente interino de Ezeiza, Gastón Granados.
Gracias por compartir siempre las cosas buenas de nuestro querido país👏👏👏👏🇦🇷
Buena noticia, ojalá que realmente avance y se complete de una vez esta obra que va a ser estratégica para la logística de esta zona del país. Saludos.
Cómo te extrañe 😍😍😍😍
Gracias por volver
Muy bueno!! quizas mi nieto que todavia no nace pueda disfrutarla en sus 70 años...
Mal. Mas lento que la tortuga..
Espero que la administre el Estado nacional, porque siempre se quedan los mismos con todas las inversiones del la Nacion . Muy buen video .
Volviste en cuarentena nomás jaja, saludos espero que tengas material con el país semiparado 🍻🍺👋
A PONERSE LAS PILAS MUCHACHOS X EL BIEN DEL PAIS YA Q DE TANTA RASCADA NOS VAMOS A QUEDAR SIN UÑASSSS
Me gustaria ver y saber que pasa con el fin de obra de la autopista Ezeiza-Cañuelas. En la rotonda de Cañuelas la obra se viene demorando hace rarto largo.
Qué país tendríamos con políticos honestos, inteligentes y con amor a su Patria.
Todos los argentinos unidos tras ellos.
En realidad estan terminando la obra empezada por el Gobierno de Mauricio & deben terminarla por los plazos del contrato & por la inversion que realizaron las constructoras privadas!! Seria buenisimo que asi como amplian obras como construir autopistas o caminos, inviertan en reactivar ferrocarriles que estan trazados desde 1880 & fueron abandonando los diferentes gobiernos en pos de favorecer solo al sindicalista Moyano e hijos...Deberian buscar la forma como "Estado" de articular ambas formas de transporte que son necesarias & ademas en cualquier parte del mundo funcionan de esta forma combinada!!
La autopista empezó en 2010
@@radiogarka5769 El proyecto si, la realidad es que no habian echo casi nada,venian a un ritmo muy lento, en el gobierno de macri avanzo muchisimo y hasta se habilitaron tramos, esperemos que la continuen al ritmo que venia
@@santiagorener9190 El proyecto se hizo en el gobierno de Menem, en 2010 se empezó a hacer con Macri las obras se aceleraron un montón y en 2019 se paró todo ahora se volvió a reactivar
en que tramos asi vamos a filmar?
@@grandesobrasarquitectonica1407 venite para virrey del pino. Ruta 3, kilómetro 39
Se reactivó ?????
VER PARA CREER !!!!!
Cuando se calcula que se podrá utilizar a la altura de F.Varela???
La obra es fabulosa pero están haciendo política ¿porque presidente perón ? a quien le consultaron ? Son incorregibles ,¿ porque no soldados de Malvinas ? Esos si representan a todo el pueblo argentino .
Perdón NO SE LLAMA PRECISENTE PERON ?????
Que sería anillo de circunvalación? Si alguien me puede explicar porque medio que me quedé. Sé que es una nueva autopista que une desde zona oeste hasta zona sur
Es de zona norte hasta el oeste y del oeste hasta el sur, así la general Paz en Capital no va a estar tan colapsada
@@joelmoris4386 gracias!
Vendria hacer como el antiguo camino cintura que une el norte con el sur pasando x el oeste ESTE sería la continuación del 1 tramo del cno del buen ayre que une la ruta 9 o panamericana con la ruta 7 o acceso oeste el segundo tramo es del acceso oeste a ruta 3 supuesto( x que me parece que termina en merlo) y el 3 tramo de ruta 3 hasta rotonda de alpargatas o ruta 2 que por logica tendria que terminar en el cruce de echeverri a si sacaria muchisimo tránsito mas cuando se regresa de la costa atlántica pero los cráneos lo hacen volver para atras en el tropezón (varela) hacia alpargatas
que bueno esta cuando dicen las cosas como son que gobierno tomo el proyectó quien lo empezó y quien lo terminó eso seria ejemplar y de que se avanza en un cambio como argentinos y no como partidistas x muchas mas obras que hacen falta en el INTERIOR
Qué vergüenza. Se iba a inaugurar en marzo y éstos la retrasan recortando aportes y se sacan fotos con barbijo simulando impulso. Penoso.-
Le faltaba, y le falta muchisimo...hay sectores donde aun no se comenzo siquiera...el sector q se inaguro era el de mas facil construccion....por que no habia nada q molestara...
AGUANTE MACRI : espero que no haya sobreprecio como con los fideos
Una lástima que desde que dejó la presidencia Macri ya se dejó de construir rutas en la provincia de Córdoba y así de seguro en todo el país,Macri estaba haciendo miles de obras para la comodidad de viajar de los argentinos pero se perdió,acá en Córdoba quedaron rutas sin terminar de construirse y asi van a quedar
Una lastima la verdad. Donde vivo, la matanza, laferrere, vivíamos en calle de tierra pero el 2017 asaltaron las calles y en el 2018 pusieron los caños de las cloacas y el 2019 ya tuvimos conexión a las cloacas. Jamas lo imaginamos con mis abuelos. Dejamos de cagar en un pozo. En eso no le criticó nada a macri.
@@gleo4218 : Veo que andás mejor en prejuicio que en conocimiento.-
gracias Macri por haberla comenzado, espero estos la continuen y si es posible la terminen
Obra de la corrupción