Камри ОТДЫХАЕТ?! Хендай Соната - новый лидер сегмента САМЫХ СКУЧНЫХ седанов в мире

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • Я просто в ШОКЕ от того, насколько Хендай Соната стала близка к Тойоте Камри по духу. Пора пересаживаться на корейцев? Но всё ли так гладко с Hyundai Sonata?
    Бонусы при регистрации в Crossout xo.pub/Clickoncar (Не открылось? Отключи AdBlock)
    Агрегатор Новых Авто autospot.ru/?u...
    Канал Автоспот ТВ / autospottv
    Рав4 отдыхает! • RAV4 отдыхает! Самый п...
    Когда нет смысла переплачивать ЗА ТОЙОТУ • Когда нет смысла переп...
    КИА Оптима против МАЗДА 6 • KIA Optima GT против M...
    Автор и ведущий Михаил Кульдяев mkuldyaev
    Ведущий Александр Азанов ae_azanov
    Монтаж Владимир Добров vsdobrov
    По вопросам рекламы и сотрудничества reklama@clickoncar.ru
    Заходите на второй канал Click on Life / @mkuldiaev
    ХОТИТЕ в тест-драйв, отзыв владельца или просто в сравнение автомобилей, пишите сюда: topic-7...
    ТАКЖЕ БУДУ РАД ВАМ:
    Наш канал в Telegram: t.me/clickoncar - для тех кому удобно подучать всю информацию сразу и в одном месте!
    ИНСТАГРАМЧИК: / clickoncar - максимально оперативные сведения о том, что в данный момент на съёмках, и где мы путешествуем, застреваем или дрифтим)
    ВК: clickoncar - опросы, активность, новости
    Twitter: / clickoncar если вам просто нужны оповещения о том, что вышло новое видео
    Facebook: / clickoncar - самые деловые ребята заходят к нам в фейсбук и следят за выходом видео там
    OK: odnoklassniki.r... - тут всё понятно
    Production Music courtesy of Epidemic Sound!

ความคิดเห็น • 1.6K

  • @HoxtonWhorez
    @HoxtonWhorez 5 ปีที่แล้ว +115

    Почитал комментарии и понял, что большинство никогда не сталкивалось с покупкой новой машины. Я бывший владелец камри и нынешний владелец сонаты, покупал обе машины с салона новыми. Обе машины плюс-минус одинаковые, качество у корейцев ни чуть не хуже, каждая со своими достоинствами и недостатками, но почему я взял в итоге сонату, все просто, я плачу меньше за однотипную машину.
    История о том, что камри теряет в цене меньше, это да, но тут есть подводные камни, тот кто умеет считать деньги и когда либо сталкивался с покупкой нового автомобиля прекрасно это знает, а для всех остальных диванных экспертов, расскажу основные моменты.
    Цифры усредненные.
    Соната стоит 1625000, в такой же комплектации камри будет стоить 2000000 (375000 в пользу сонаты)
    Страховка сонаты Каско за три года 150000, камри 400000 (250000 в пользу сонаты)
    Стоимость сонаты через три года с учетом потери стоимости 35% 1040000, камри 25% 1500000 (460000 в пользу камри)
    Камри потеряла в цене меньше чем соната в процентах, но по факту за три года, с камри ты потеряешь на 165000 больше и это без учета стоимости ТО и т.д.. Конечно если ты фанат тойоты и для тебя других машин не существует, то покупай камри и не парься, это хороший автомобиль, но если ты умеешь считать деньги, то у корейцев более интересные предложения.

    • @autocom393
      @autocom393 5 ปีที่แล้ว +3

      Камри смотрится богаче это первое, но это дело вкуса, каско можно не делать это второе, плюс у корейцев бредовые моторы...

    • @ВейдерДартов
      @ВейдерДартов 5 ปีที่แล้ว +3

      Всё правильно написал

    • @HoxtonWhorez
      @HoxtonWhorez 5 ปีที่แล้ว

      @@diegolovesmoderators6061 Ахахаха, к сожалению нет)).

    • @ИльяАлексеев-ф5я
      @ИльяАлексеев-ф5я 5 ปีที่แล้ว +2

      @@autocom393 ага не покупать каско это платить кредит за ам которого нет

    • @lordfabian5127
      @lordfabian5127 5 ปีที่แล้ว

      @@ИльяАлексеев-ф5я купите норм сигналку и замок под руль(Не на руль)и никто связываться не будет

  • @IbragimMustafa
    @IbragimMustafa 6 ปีที่แล้ว +114

    Человечество дожило до того, что машины (да и вещи вообще) без недостатков называют скучными и не интересными...

    • @Forester6100
      @Forester6100 4 ปีที่แล้ว +2

      Недостаток тут G4KJ

    • @devidezekeli7141
      @devidezekeli7141 3 ปีที่แล้ว

      Она скучная из-за дизайна. В отличие от той же Оптимы глазу не за что зацепиться.
      А так она и не должна быть сильно интересной. Машина для семейного человека, для бизнесмена. Взрослая.

  • @alexandergaluzin824
    @alexandergaluzin824 3 ปีที่แล้ว +18

    Была такая у меня, ток в топ комплектации (панорамная чёрная крыша и вентил седений) Красивый удобный на каждый день авто👍

    • @АлександрПлотников-ъ8е
      @АлександрПлотников-ъ8е 2 ปีที่แล้ว

      У меня вкладыши провернуло, на 65к, у соседа оптима 88к та же история, обе уже после 3 лет, авто не должно сыпаться до 150к, опыты на людях ну такое

  • @ОлегАнтощук-б2к
    @ОлегАнтощук-б2к 5 ปีที่แล้ว +24

    Никогда не считал тайоту чемто сверх, для меня она как и корейцы плюс минус одинаковые только цена дурная. А корейцы молодцы.

    • @kortes6458
      @kortes6458 4 ปีที่แล้ว

      Олег Антощук 👍🏻👏🏻🇰🇷🇰🇷

  • @o57z2
    @o57z2 6 ปีที่แล้ว +52

    На 2:58 оператор потроллил тупых строителей, которые сделали сливную решётку выше уровня лужи.

    • @bearvorkuta
      @bearvorkuta 6 ปีที่แล้ว +2

      o57z2 просто есть ГОСТы на уровень воды на дороге. Вот превысит, и сольётся)))

    • @АлександрБортников-е6у
      @АлександрБортников-е6у 6 ปีที่แล้ว +1

      А то что кто то зажопил на ещё один слой асфальта это ерунда. Видно по высоте бордюра.

    • @НиколайВладимирович-ш6г
      @НиколайВладимирович-ш6г 6 ปีที่แล้ว

      это на будущее сделано,они знали,что придут сюда через годик и положат еще слой асфальта

  • @АндрейКотов-й1п
    @АндрейКотов-й1п 6 ปีที่แล้ว +253

    Я смотрю владельцы Hyundai нормально воспринимают критику, но вот если задели Toyota так у их владельцев и у школоты насмотревших
    видосиков начинает так пукан разносить.

    • @aazanov86
      @aazanov86 6 ปีที่แล้ว +23

      Андрей Котов
      Да это секта шизиков, мы потому и тролим их постоянно.

    • @grooveaiitime9402
      @grooveaiitime9402 6 ปีที่แล้ว +11

      Потому что владельцев хюндай почти нету. 😂

    • @ИванТарусин-д8х
      @ИванТарусин-д8х 6 ปีที่แล้ว

      Un K шуточка на уровне ниже петросянщины

    • @prosto-cheloveck
      @prosto-cheloveck 6 ปีที่แล้ว +2

      +CASTOR TROY шизанутее Бэховодов не бывает! Вот те ультрашизики😂😂😂

    • @grooveaiitime9402
      @grooveaiitime9402 6 ปีที่แล้ว +1

      Иван Тарусин ха ха очень смешно

  • @AlexMos77
    @AlexMos77 6 ปีที่แล้ว +32

    А мне салон очень даже понравился, не знаю че ты гонишь на торпеду

  • @ЮрийСорокаев
    @ЮрийСорокаев 6 ปีที่แล้ว +77

    Не в обиду, но обзор тачки считаю слабым, и неполноценным. "Фантики от конфет" и я могу обозревать, это дело нехитрое..

  • @mike-kw4uk
    @mike-kw4uk 6 ปีที่แล้ว +110

    Машина оч хорошая это отличный вариант в этом классе. А в каментах быдлятина одна, полюбому не являются и близко покупателями новых машин этого класса, но сука кукарекнуть что говно считают нужным

  • @mvssmv1705
    @mvssmv1705 6 ปีที่แล้ว +5

    Отличное видео, не понимаю эти коменты по поводу сравнение с другими моделями Хюндай по ниже класом. Вы правильно заметили что все модели равняются на старшую модель, а ведь Соната просто несколько лет не продавалась в РФ, а в других странах она уже давно продается паралельно с Элантрой и другими моделями. Как известно Солярис(Акцент) создан для развивающих стран и не корректно сравнивать с Сонатой или Элантрой. Сейчас в РФ представили рестайлинговую Сонату и типа возвращение на рынок и тут посыпались очень не корректные коменты. Например - "раздутый Солярис" та шкарабанка этот Солярис против Сонаты! Дальше типа - "Камри это супер-мега надежный бизнес класс", Камри и Соната они позиционируются в одном классе как симейные автомобили ну аж никак не бизнес класс как про это любят говорить в телевизоре и дилеры. Например в Америке или в Эмиратах они стоят практически одинаковые деньги, а наши дилеры накручивают лишнюю 10 или 15 тыс. $ Скажу честно шумка лучше в Сонате, ходовая тоже болие собрана, по поводу надежности тут хто как ездит но Камри немножко надежнее, но снова Соната по расходу бензина немножко экономнее. Как на меня это очень хороший, качественный и комфортный автомобиль который стоит своих денег, а по поводу цены то просто нужно прывыкать, дешевле не будет.

    • @mediksX
      @mediksX ปีที่แล้ว

      комментарию 5лет (дешевле не будет)
      дальше будет...

  • @__bot__tak__kak__to__1661
    @__bot__tak__kak__to__1661 6 ปีที่แล้ว +53

    У меня соната нф уже 7 лет, брал годовалую, 170к проехал и надежнее еще не видел. Расходники копейки. Если буду менять возму опять сонату

    • @amunRainhaRT
      @amunRainhaRT 6 ปีที่แล้ว +9

      во-во, два корейца в семье 5 лет, горя не знаю

    • @player1GR
      @player1GR 6 ปีที่แล้ว +2

      давай пятюню нфовод)

    • @camcobaka
      @camcobaka 6 ปีที่แล้ว +5

      Соната- это Мицубиси Галант)))

    • @player1GR
      @player1GR 6 ปีที่แล้ว +5

      Вячеслав Федоров только соната отлично продается,а митсубиси больше нет)

    • @player1GR
      @player1GR 6 ปีที่แล้ว +4

      Roman Roman я имею в виду компания митсубиши сдохла. И с потрахами подешеве продана ниссану. А хендэ на 5 месте в мире по продажам.

  • @СергейФома-г9ы
    @СергейФома-г9ы 6 ปีที่แล้ว +4

    Конечно камри ликвиднее на вторичном рынке это бренд надёжности но я беру Сонату! Просто старт лям150, выглядит более чем интересно места более чем достаточно. А на камри за полтора мульта без слез не взглянешь, ещё бы тапки 14 одели и втюхивали!

  • @СашаЖгут-ц3б
    @СашаЖгут-ц3б 6 ปีที่แล้ว +64

    Фантик от тойоты уже вышел;)) весной и у нас будет)

  • @ko3bemoloko997
    @ko3bemoloko997 6 ปีที่แล้ว +1

    как раз таки отличие есть. На eco нажми на педаль газа будет плавный разгон, на sport только чуть нажал на газ, у тебя бодрый подхват

  • @MaxOstapchuk
    @MaxOstapchuk 6 ปีที่แล้ว +22

    Знаешь почему у тебя так много дизлайков? Потому что ты много лишнего и ненужного говоришь! Делай выводы

    • @aleksjohnson6954
      @aleksjohnson6954 5 ปีที่แล้ว

      Max Master все он нормально говорит, подача не может быть однобокой , как ты хочешь.., у него своя линия.., или частота.., если он будет говорить только то что ты хочешь , станет сразу не интересен.., и вообще нас которых все устраивает больше чем «вас» .., не смотри кароч его и все

  • @XepPOMA
    @XepPOMA 6 ปีที่แล้ว +1

    На Реношках, насчет бесключевого доступа, система реализована "как у немцев":
    Подносишь руку, чтобы открывать дверь, а она открывается. Тебе остается только дернуть за ручку и сесть в авто.

  • @alphard.transfer.krd.
    @alphard.transfer.krd. 6 ปีที่แล้ว +7

    Ты как будто родился в 22 веке, приехал в прошлое и критикуешь

  • @mikeltrimi6235
    @mikeltrimi6235 6 ปีที่แล้ว

    Вот подписался сразу же когда увидел картинку, очень понравилось изображение, прям тона , фильтры все так гармонично смотрится, съемка на высота, благодаря оператору и монтажу , все четко)

  • @ДмитрийМакаров-з9м
    @ДмитрийМакаров-з9м 6 ปีที่แล้ว +7

    Интересно, он кайфует от того, что всякую чушь несёт?

  • @АрманМуратов-ъ3й
    @АрманМуратов-ъ3й 6 ปีที่แล้ว +1

    Прочёл комменты:ребят не осуждайте корейца.он все лучше со временем.
    В плане долголетия.

  • @boom7997
    @boom7997 6 ปีที่แล้ว +83

    Россия матушка )) только у нас делают линевку выше асфальта =D

    • @Rossiya_vsex_porvet
      @Rossiya_vsex_porvet 6 ปีที่แล้ว +2

      ЛИВНЕВКУ

    • @sergtv9638
      @sergtv9638 6 ปีที่แล้ว +3

      DED чтобы следующий слой асфальта был вровень))

  • @john9273295341
    @john9273295341 6 ปีที่แล้ว +2

    Великолепная операторская работа !!!! получил огромное удовольствие от просмотра

  • @whynot7488
    @whynot7488 6 ปีที่แล้ว +10

    Я человек простой, вижу Кликонкар - ставлю лайк!!!)

  • @РоманНовиков-б8з
    @РоманНовиков-б8з 6 ปีที่แล้ว +2

    То что она не открывается автоматически при приближении- это хорошо с одной стороны. Защита от "дурака"! И не залезет никто лишний..

    • @АлексейГригорьев-ч8н1ю
      @АлексейГригорьев-ч8н1ю 5 ปีที่แล้ว

      Защита от дураков ты как то мало осведомлён. В той же камри можно настроить систему доступа без ключа так чтобы открылась только водительская дверь. Вот это защита.

  • @ДмитрийДубовой-ю9й
    @ДмитрийДубовой-ю9й 6 ปีที่แล้ว +57

    GT-Line Optima в разы лучше и интиреснеи, тем более ценовая плитика одинаковая

    • @agahara763
      @agahara763 6 ปีที่แล้ว +2

      Просто у Сонаты корейская сборка, поэтому они и одинаково стоят.

    • @КузьмаПрутков-м7з
      @КузьмаПрутков-м7з 5 ปีที่แล้ว +3

      Да ты что!!! Ценовая политика одинаковая??? Уахахаха!!! Да ты видимо цен не знаешь.

  • @almazekudaev6627
    @almazekudaev6627 6 ปีที่แล้ว +1

    Наверно во дворе, если ты мимо пройдешь машины, что б она не открылась, а ты прошел в магазин

  • @ВолодинБеларусь
    @ВолодинБеларусь 6 ปีที่แล้ว +6

    Красивая машина, спасибо за обзор

  • @vaganvaganian9170
    @vaganvaganian9170 6 ปีที่แล้ว

    Самое прикольное, что в свое время, чтобы поднять свой автопром - хюндай покупала разработки концерна тойоты, а сейчас уже почти их уровень)
    до технологий honda accord X, даже до нового цивика далеко конечно же))) 10-ступенчатое акпп 2.0 турбо )

  • @oleadsr8186
    @oleadsr8186 6 ปีที่แล้ว +4

    Сделали бы элантру с такой подвеской и шумкой и все - бестселлер.

  • @blackeagle1954
    @blackeagle1954 3 ปีที่แล้ว

    Прекрасная съемка и монтаж , хороший рассказ , грамотна поставленная речь , без ЭЭЭЭЭЭэ , и в целом шикарный обзор , браво , лайк , подписка , я нашел что хотел ! Хотя не совсем ) искал сонату 13-14 года ) ну да ладно )

  • @FastDch
    @FastDch 6 ปีที่แล้ว +6

    Нужно еще более пуканобомбящее название, чтобы у любителей тавот прям полыхало ненавистью))) Глядишь в реале были бы по спокойней)))

  • @user-xp4iz2ms7k
    @user-xp4iz2ms7k 6 ปีที่แล้ว +2

    Просто огонь , потрясающая близость, продаю ES , беру две сонаты в стиле бмв и мерседеса.

  • @andrushaandr5803
    @andrushaandr5803 6 ปีที่แล้ว +36

    Сам ты скучный пингвин, хороший дизайн и комфорт у авто

    • @vinzer-K
      @vinzer-K 5 ปีที่แล้ว +3

      Комфорт. У корейцев) а ты шутник))))))

    • @andrushaandr5803
      @andrushaandr5803 5 ปีที่แล้ว +1

      @@vinzer-K на сонате ездил? Где столько комфорта и плюшек и за эту цену обслуживания? Катаюсь на 6-й сонате yf , все нравится. Есть варианты достойные внимания - в студию ...

    • @vinzer-K
      @vinzer-K 5 ปีที่แล้ว +1

      @@andrushaandr5803 Тиана. Камри. Даже сравнивать нечего. А с дизайном реально облажаличь, то ли элантра, то ли вообще помойный Солярис. В этом плане оптима гораздо предпочтительнее выглядит.

    • @equim7363
      @equim7363 5 ปีที่แล้ว

      @@vinzer-K это всё почти на лям дороже. И содержание дороже.

    • @vinzer-K
      @vinzer-K 5 ปีที่แล้ว

      @@equim7363 лям?) Соната топ 1800. За эти же деньги у Камри тот же набор функций. Ну разве что нет памяти водительского сиденья. Да топ Камри стоит гораздо дороже. Но там даже сравнивать нечего с топом сонаты

  • @GQ-rc8jo
    @GQ-rc8jo 6 ปีที่แล้ว

    Кароч, фокус, смотрим спереди, залепливаем куском малярного скотча, и пише Г.Форд, иии омг!Здравствуй,мондеушка

  • @ЮрийБелов-м9х
    @ЮрийБелов-м9х 6 ปีที่แล้ว +26

    Беспонтовый отзыв. Камри-камри, камри-камри..... 4 года машине и жучки на капоте переднем, заднем. Елантра у жены 2009г ни одного жучка. Вот тебе и корейцы... Противно смотреть.

  • @АрменПогосян-и7ш
    @АрменПогосян-и7ш 6 ปีที่แล้ว +1

    Про корейцев ничего плохого говорить не буду, но, пожалуйста, не пытайтесь никакую машину сравнивать с Camry!!! Любители Camry любят ее именно такую какая она есть! Не больше, ни меньше!

  • @alexvideo33
    @alexvideo33 6 ปีที่แล้ว +22

    Очередное громкое заявление камрифобов ))

  • @ЗимняяАлма-Ата
    @ЗимняяАлма-Ата 6 ปีที่แล้ว

    С кнопкой удобнее, совковая привычка проверять закрыл дверь или нет...) а такая система дает такую возможность, у меня на Аутбэке открывается как подносишь руку к ручке, напрягает.

  • @boycovclub
    @boycovclub 6 ปีที่แล้ว +50

    Большой новый солярис )) ничего нового

    • @hostbond
      @hostbond 6 ปีที่แล้ว +9

      boycovclub ну аналогично. Камри большая королла... ни чего особенного.

    • @kasf5431
      @kasf5431 6 ปีที่แล้ว +9

      GERIX Суберб большая октавия, оптима большой рио, мондео большой фокус и т.д

    • @stanislaffigorevichpopov1194
      @stanislaffigorevichpopov1194 6 ปีที่แล้ว +6

      Приора - большая бэха семёрка

    • @igorkonovalov3874
      @igorkonovalov3874 6 ปีที่แล้ว +1

      Большой новый солярис ,это круто.

    • @AGENT-st5dj
      @AGENT-st5dj 6 ปีที่แล้ว

      Балбес

  • @АртемПрищепов-б6ж
    @АртемПрищепов-б6ж 6 ปีที่แล้ว +1

    Тест драйв хороший, но хотелось бы в ее конкурентах увидеть не только Камри, а также Оптиму и Мазду 6

  • @MyLifeVillage
    @MyLifeVillage 6 ปีที่แล้ว +5

    Как же вы любите это слово "Отдыхает", вы чё так сильно устаёте? В каждом ролике, отдыхает, ОТДЫХАЕТ, чесн слово надоело, смените пластинку, например: РАБОТАЕТ!!

    • @clickoncar
      @clickoncar  6 ปีที่แล้ว

      КАМРИ НЕ РАБОТАЕТ! пойдёт?

    • @Ващенорм-ч1й
      @Ващенорм-ч1й 5 ปีที่แล้ว

      Это как в фильме " Назад в будущее" - что ты заладил круто , круто, круто ? - у вас там в будущем есть вообще что нибудь пологое ? ))) 😁

  • @vrman6682
    @vrman6682 6 ปีที่แล้ว +1

    Отсутствие фантазии у хенды напрягает, 5 лет был солярис и каждое ТО лазил на разные авто вплоть до Grand Santa Fe и по сути везде одно и то же - черный пластик и одинаковые линии. Слизаный с Seat Leon интерьер у элантры и этой сонаты имхо очков марке не добавляет совершенно. Тойота/лексус конечно в другие крайности впадает с дизайном, но зато хоть какое то движение и развитие.

  • @mandalorian222
    @mandalorian222 6 ปีที่แล้ว +5

    А что за музыка на 11-й минуте, не подскажите? Shazam не находит

  • @ЕрекеЕреке-ж4р
    @ЕрекеЕреке-ж4р 6 ปีที่แล้ว

    Каждому свое. Мне удобно когда на ручке можно нажать кнопку. А потом проверить закрылась ли она.

  • @Мистер-я3у
    @Мистер-я3у 6 ปีที่แล้ว +13

    Вот так, потихонечку Корейцы вытеснят с рынка многих производителей. И хотя не убьют их, но отнимут солидный кусок пирога.

    • @anzikweb4026
      @anzikweb4026 6 ปีที่แล้ว +1

      Мистер! уже отняли

  • @Mr737Nash
    @Mr737Nash 6 ปีที่แล้ว +1

    не в тему конечно, но если покупать такую машину. раскидаем на 3 года.
    то в месяц нужно откладывать минимум по 40тыс. + на то что бы поесть, заплатить за ЖКХ нужно миниум еще 35-40тыс.
    итого зп нужно в районе 80к. Такую зп получают только в мосвкве, в регионах это единичные должности на заводах, предприятиях и т.д.
    Зато росстат рапортует что продажи растут, кино и немцы.
    ps основная масса работающих людей имеют зп на уровне 20 тыс(а то и того меньше), т.е. получается даже таже веста в кредит лет на 7.
    факт и занавес

  • @СергейСуворов-ю7э
    @СергейСуворов-ю7э 6 ปีที่แล้ว +3

    Сделай обзор на Hyundai Grandeur пожалуйста. Это топ седан Hyundai.

    • @equim7363
      @equim7363 5 ปีที่แล้ว

      Он в россии не продаётся. И вообще редкий экземпляр.

  • @vasyatapkin87
    @vasyatapkin87 5 ปีที่แล้ว

    С сонатой сон глубокий и спокойный. С тойотой как паралитик на каждый звук. У знакомых камрюху угнали через месяц покупки.

  • @deseiadeseia
    @deseiadeseia 6 ปีที่แล้ว +8

    Ставлю лайк, молодци , классный хьюндай

  • @ЛехаБородач-м2д
    @ЛехаБородач-м2д 6 ปีที่แล้ว +1

    Мне дворники нравятся когда в разные стороны работают,почему так перестали делать?

  • @artmbassoff7408
    @artmbassoff7408 6 ปีที่แล้ว +5

    Тойота распоясалась вконец!😁

  • @ВладимирТитов-н4с
    @ВладимирТитов-н4с 5 ปีที่แล้ว

    Как с голововным светом дела обстоят? Яркости достаточно? И светят ли вообще эти противотуманки? Уж больно маление какие то они. Далтний свет я так понял на этих же светодиодах что и ближний.? Оптика поворотная? Вообщем интересует все про свет.

  • @АлександрФомин-у9т1щ
    @АлександрФомин-у9т1щ 6 ปีที่แล้ว +5

    Японцы сдали позиции.Просрали сегмент "С" класс в нашей стране,ударились в эти кроссы.Японцы из митцу выпустите новый лансер,я бы купил его с большим удовольствием.

    • @wasteomind1
      @wasteomind1 6 ปีที่แล้ว

      Где просрали? Против этой помойки из фольги? Постоянно ремонтировать подвеску

    • @АлександрФомин-у9т1щ
      @АлександрФомин-у9т1щ 6 ปีที่แล้ว +1

      culture ты внимательно читал мой комент.Я говорил про сегмент "С" класса это к примеру( митца лансер,хонда цивик и.т.д)Мазда 3 больше для девушек подойдет.А че подвеска?Подвеску можно ушатать на любой тачке, все зависит от человека и его отношения к своему авто.

    • @wasteomind1
      @wasteomind1 6 ปีที่แล้ว

      только на корейцах она ушатывается почему-то чаще чем на тойотах)))

    • @АркоХомку
      @АркоХомку 6 ปีที่แล้ว +2

      Александр Фомин Японцы не просрали , просто у людей денег стало меньше, вот и приходится покупать лифаны да киа всякие(

    • @Isko0702
      @Isko0702 6 ปีที่แล้ว +1

      Арко Хомку денег не стало меньше. Просто сейчас тенденция такая что машины как и телефоны и всякое прочее стали одноразовыми . Вот к примеру е класс мередесовскии брать или же камри. Что тот и тот ломаться любят. Но камри ты в разы дешевле отремонтируешь, да и сама машина в цене не падает.

  • @ОлегНазаров-ч6ю
    @ОлегНазаров-ч6ю 6 ปีที่แล้ว

    Открытие багажника у Рено и Пежо... 20 лет назад было таким....И ключ карта у Рено - Меган была в 2006 году уже...

  • @НиколайАлександрович-д4ф
    @НиколайАлександрович-д4ф 6 ปีที่แล้ว +27

    Я сам хондовод но я думаю по комфорту надёжности Камри лучше а это красивый фантик

    • @arthurmilstead1218
      @arthurmilstead1218 5 ปีที่แล้ว

      @Микул Чистяков да знаем мы, но сколько стоит новая А6 и новая камри? а в обслуге? а если продать через 5 лет кто больше теряет?

  • @AlexeyGalas
    @AlexeyGalas 6 ปีที่แล้ว

    Открывать багажник этой кнопкой зимой будет особенно удобно + столько места под кнопки в климатронике и снова эта окаянная кнопка MODE. 3 раздельные кнопки тяжело сделать

  • @zevs519
    @zevs519 5 ปีที่แล้ว +3

    Купил, радуюсь. Авто притягивает взгляды. Школота и владельцы автоваза прекратите нести чушь.

    • @equim7363
      @equim7363 5 ปีที่แล้ว

      Почему не Оптиму? Одна платформа же вроде.

    • @zevs519
      @zevs519 5 ปีที่แล้ว

      @@equim7363 вкус и цвет как говорится

  • @ИльяСамарин-с4ш
    @ИльяСамарин-с4ш 6 ปีที่แล้ว

    Отличные обзорчики у вас!приятно смотреть..
    Миш,Саш..было бы очень интересно посмотреть как вы мучаете,чего расскажите,покажите..)про хенде гранд Санта фэ новый,дизельный!))
    Прям очень хочу от вас увидеть обзор на эту тачку!)
    Удачи вам,успехов!вы красавцы!!

  • @ДмитрийРебров-м5н
    @ДмитрийРебров-м5н 6 ปีที่แล้ว +4

    Вполне не плохой вариант. Можно рассмотреть к покупке.

  • @vkdefault7876
    @vkdefault7876 6 ปีที่แล้ว

    На какой резине едем? Почему говоря о рулёжке не говорим о резине? Она сильно влияет (профиль) на управляемость и комфорт... Что с шумкой? Замеры шума трудно сделать?

  • @ruslansvetovid8250
    @ruslansvetovid8250 6 ปีที่แล้ว +3

    Хорошая сонатка, и предидущие модельки в коже тоже жирненькие и ходят хорошо!

  • @alexejhildebrant7853
    @alexejhildebrant7853 6 ปีที่แล้ว +2

    В германии ежу на тойота камри, приехал на Алтай ,братья ездит на карейцах, и я покотался месяц и понял менять надо машину ,захвалили тоуоту ,русские не знают другой марки машины,и клипа ети тайоты и хвалят на каждом углу.

  • @Den2Joker
    @Den2Joker 6 ปีที่แล้ว +5

    Ура ! Новый видос! Лойс!))

  • @Dead-hv2sw
    @Dead-hv2sw 6 ปีที่แล้ว +1

    Кнопка на ручке двери при кейлес-го это ОЧЕНЬ нужная вещь. Как раз таки на вышеупомянутых немцах это выбешивает когда отходя не знаешь закрылась дверь или нет ( глючила на А8 )... вариант ска только карту бросить за 20м подойти и проверить... а тут когда кнопка такой херни нет. Автор видоса видимо не так много сталкивался в экспуатации с keyless системой...
    А на счет конкретно данной сонаты машина на каждый день просто ох#ительная. Копеечное обслуживание. Все эргономично в салоне без дешманских аляпистых излишеств. И не нужно говорить "она мол унылая и рождена чтоб не выделятся нет динамики..." 2литра Турбо поюзайте ребята - и веселья будет достаточно и по расходу красота. В общем корейцы молодцы. Камри гавно. Даже в сравнение уже не беру с сонатой с годов 10-11 - ибо камри уже не конкурент давно. Камри умерло как камри на 35кузове. Нынешние немцы дешевле тойот в салоне и технически... так, что кому как но лично для себя я вывод сделал - на каждый день по городу только корейцы ( соната - причем корейской только сборки). А кота (x308 xj8) выгуливаю реже к примеру и по настроению.

  • @user-np5wf7mv9t
    @user-np5wf7mv9t 6 ปีที่แล้ว +5

    Крутилки,крутилка,крутилочки.,и сам ты закрученый...

  • @noy4601
    @noy4601 6 ปีที่แล้ว +2

    Друг я работаю у официала, сначала вышел I30, потом уже Солярис и все остальные.

  • @AleksandrDiesel54
    @AleksandrDiesel54 6 ปีที่แล้ว +17

    Много времени проездил на разных Тойотах! Встал вопрос выбора новой машины: Тойота Камри, Хундай Соната и Киа Оптима! Прошел тест-драйвы, обсмотрел досканально все авто! Победу одержала Киа Оптима! Я очень был разочарован по поводу Камри, что этот авто стал таким ущербным, отсталым и неразвивающимся! И теперь понимаю, что Камри еще по инерции покупают и помнят былую удаль по качеству ТОЙОТА! Если взять, к примеру, Ауди, то до 80-х. годов это тоже была дерьмовая машина! А потом появился квадропривод, победы на ралли! И теперь все гордо говорят: "Это же АУДИ!" Но ничего страшного! Скоро автокитайцы нагнут всех!

    • @ВалерийТарасов-ю6л
      @ВалерийТарасов-ю6л 6 ปีที่แล้ว +3

      Александр Ремонт дизельных двигателей точно так же отъездил на тойотах 15 лет, но после тест драйва камри,оптимы,мазды6 - выбрал оптиму проехал уже 42тысячи пока Всё норм только плановое то, машиной доволен.

    • @aazanov86
      @aazanov86 6 ปีที่แล้ว

      Оптима ЗБС тачка. Хороший выбор!

    • @ХондаСтид
      @ХондаСтид 6 ปีที่แล้ว

      А по мне, так все три гавно, только тойота чуть в переди, потому что тойота. Скучные машины, буть хоть трижды надежные, но дизайн унылый, что снаружи, что внутри, все однообразно и безидейно...

    • @AleksandrDiesel54
      @AleksandrDiesel54 6 ปีที่แล้ว

      Хонда Стид да и хонда как за четвертое гавно тоже канает! Еще та хренотень!

    • @ХондаСтид
      @ХондаСтид 6 ปีที่แล้ว

      Александр Ремонт дизельных двигателей боюсь, что это общая тенденция автопроизводителей в среднем ценовом сегменте, ширпотреб на пять лет за приличные деньги...

  • @shadow02rus
    @shadow02rus 6 ปีที่แล้ว

    Миша отдыхает? Именно это приходит на ум когда читаешь название роликов на cliconcar

  • @1914h1941
    @1914h1941 6 ปีที่แล้ว +5

    Но хундай качественый не знаю в европе он отличный,

    • @АндрейКинг-й4б
      @АндрейКинг-й4б 6 ปีที่แล้ว +1

      И в Гейропе и в штатах хуйдай это корыто для нишебродов. А краш-тест Акцента- одна звезда.

  • @brezhniev_life
    @brezhniev_life 6 ปีที่แล้ว

    Мне вообще Форд напоминает. Сейчас вообще все друг у друга копируют. Дизайны 90х и 00х до сих пор актуальны, а это однодневки.

  • @ЮрийБогданов-п4ц
    @ЮрийБогданов-п4ц 6 ปีที่แล้ว +17

    Карейцы супер!!! Сами вы "обзоршики" так себе и скучные!))

  • @restorator_7374
    @restorator_7374 6 ปีที่แล้ว

    Было у меня много машин, немецких, японских, даже итальянец был (не было америки), а последние пол года довелось поездить на корейце, купил жене на день рождения. Спустя пол года, мы её продали... бездушная железяка! Вот серьезно, никаких эмоций. Она надёжная, ни разу не подводила, работала, как часики, но во всем чувствовалось недоработки. Деньги не обманешь! Одно дело, когда покупаешь автомобиль дешевле и таким образом экономишь, другое дело, когда тебе за относительно большие деньги впаривают продукт намного хуже конкурентов.
    Одним словом, не видитесь на этикетку!
    Всем мир!

  • @РусланДжусупахунов
    @РусланДжусупахунов 5 ปีที่แล้ว +3

    По надёжности я сильно сомневаюсь что соната вытянет камри.

  • @Dmitri_Volodin
    @Dmitri_Volodin 6 ปีที่แล้ว +1

    Смотрю с удовольствием твои видео! Красавчик Миш, продолжай нас радовать.

  • @vitkot3832
    @vitkot3832 6 ปีที่แล้ว +16

    Дизайн интерьера-на 3,с наруже Солярис.
    Я ожидал брльшего от производителя. Прошлая Саната была эфектной и нашпигована плюшками по дизайну.

    • @КузьмаПрутков-м7з
      @КузьмаПрутков-м7з 5 ปีที่แล้ว

      Сам ты Солярис. Ерунду мелешь.

    • @flac0n
      @flac0n 5 ปีที่แล้ว +1

      S класс - Снаружи C класс...
      Вот примерно такая логика (А по внешке S и C класс реально одинаковы)

  • @edmar5552
    @edmar5552 6 ปีที่แล้ว

    я запутался,пожалуйста посоветуйте какую машину взять по полной комплектации Camry,Kia или Huynadai???

  • @check6922
    @check6922 5 ปีที่แล้ว +3

    У меня тоета камри была 2014 года, этот хендай мне больше нравится!

  • @EvgenyGavrilov
    @EvgenyGavrilov 6 ปีที่แล้ว

    Они вдохновлялись 407ым,Ламбо и снова 407ым Пежо.
    1.дорисуйте окружность фар. 407
    2.треугольники - ламба)
    3.у пыжей старая приколюха с прятанием кнопок открывания багажника в цифру,точнее в ноль.
    Ничего нового.

  • @yusufabdulaev5918
    @yusufabdulaev5918 6 ปีที่แล้ว +10

    Автор ты че за чушь несёшь , вид не плохой у Авто

  • @МихаилДетков-ч7п
    @МихаилДетков-ч7п 6 ปีที่แล้ว

    Салон похож на сплав nf sonata и sonata yf, фишка про переход вставок из двери на торпеду это ещё в sonata nf было имхо когда вышла sonata yf вот это было свежо а новая как видоизменённый i40

  • @sonyplaystation4pro612
    @sonyplaystation4pro612 6 ปีที่แล้ว +8

    2:59 ливневка охуенно сделана

  • @ДмитрийЛ-г2ц
    @ДмитрийЛ-г2ц 6 ปีที่แล้ว

    А по поводу открывания багажника, все предсказуемо.Такое уже практикуется на некоторых автомобилях.Да, круто, но так и должно по идеи быть

  • @lenarmykhamedzyanov2549
    @lenarmykhamedzyanov2549 6 ปีที่แล้ว +35

    чпоньк чпоньк хренак :)))))

  • @РафаэльНабиуллин-е8ю
    @РафаэльНабиуллин-е8ю 6 ปีที่แล้ว

    Hyundai Sonata перед Toyota Camry рядом не стояла ,как перед новой версии ,как перед старый версии )

  • @ДмитрийЛюм
    @ДмитрийЛюм 6 ปีที่แล้ว +7

    Чуток обидно за эту машину, говном обливают, смеются. А никто не говорит что гарантия 4 года,либо 150 000км. Да минусы есть, люди создали себе илюзию что камри топ, а то что у этой помойки кузов сгниет через 5 лет никто не говорит.

    • @НиколайПоляков-ю4г
      @НиколайПоляков-ю4г 6 ปีที่แล้ว +1

      Корейские авто - хлам! Ни один авто не доягиввет до своего класса по размерам. Рио/солярис вообще самые тесные и не практичные авто в классе, цена космос, в краш-тестах хуже гранты. Металл - фольга! Ни один кузовщик не возьмется. У них только дизайн и динамика, что и завлекает народ, только забыли одно- машина не для гонок.

    • @slychan8045
      @slychan8045 6 ปีที่แล้ว +2

      кузов как фольга?) я открою тебе секрет, щас у всех современных машин металл фольга

  • @MoOoDy
    @MoOoDy 6 ปีที่แล้ว +2

    Хм... А мне нравится этот минимализм!

  • @Россия-78
    @Россия-78 6 ปีที่แล้ว +13

    Когда новая NF будет?

    • @СергейЧеремухин-л2е
      @СергейЧеремухин-л2е 6 ปีที่แล้ว +14

      Игорь Голубев ни когда. Nf это пятая соната🤣

    • @batman5578
      @batman5578 6 ปีที่แล้ว +1

      я вот считаю лучше бы прошлый кузов оставили чуть изменили

    • @alexanderfrolov1065
      @alexanderfrolov1065 6 ปีที่แล้ว +2

      Это и есть NF. Так называли Пятую Сонату. И первую которую разработали в бюро Хенде США для США. У хенде и у многих других одна и та же модель в разных странах называется по разному. Например Solaris - это Accent ( Акцент) мало кто знает.. Но интернет точно знает.. Шестую Сонату, я лично видел под шильдиком i45

    • @alexanderfrolov1065
      @alexanderfrolov1065 6 ปีที่แล้ว

      Прошу прощения... Я четырехглазую всегда считал пятой. А рестайл третьей, которая у меня была, я считал третьей.. а настоящую третью считал второй... но вот говорят что четырех глазая это рестайл четвертой.. по дверям понятно что это так..

    • @batman5578
      @batman5578 6 ปีที่แล้ว

      шестая была YF 2009-2014 и последняя , которая у нас продавалась))самый лучший кузов )

  • @VladimirTrenin
    @VladimirTrenin 6 ปีที่แล้ว

    Не нравится-отдайте мне. Дизайн считаю успешным, а вот солярис реально стали делать похожим на модели выше. Чтоб продавался лучше. Но не стать солярису лучше, чем элантра и соната. Они пропорционально больше, рассчитаны под большие движки и ощущаются иначе. А соната это топовый диван от хёндэ, который радует новым интерьером и электроникой, строгость интерьра только в плюс!

  • @accauka
    @accauka 6 ปีที่แล้ว +4

    Неужели к пенсии тоже появятся мысли купить Камри... чисто старперская тема- нормальные самодостаточные мужики не купят Камри 🙂 среднестатистический владелец камри: дядечка от 40лет и выше, с разжиревшей женой в шубке 😊

    • @3.OBrSpN
      @3.OBrSpN 6 ปีที่แล้ว +1

      продолжай ездить на гранте

  • @rx12sib
    @rx12sib 6 ปีที่แล้ว +1

    Без ключевой доступ сделан с учетом безопасности, чтоб пока возле машины по телефону калякаешь возле супермаркета, или на заправке смотришь сколько тебе не долили бензина, никто не сможет стырить вещи с салона закрытой машины. Для совсем скептиков, сел ты в машину, прогреваешь, а к тебе 2-3 амбала подходят, покурить спросить... ты жмяк центральный замок, а машина видя ключ - хозяин "хендс-фри" и бац открывает все двери.

  • @mikhailsherstynih9836
    @mikhailsherstynih9836 6 ปีที่แล้ว +4

    Спасибо за обзор! авто в целом не плохой, но конкуренция у него огромная на данный момент, с камри сравнивать не хотелось. хотя камри далеко не эталон для меня, скорее камри последних лет этак с 2015 года трахома еще та, мало того что прошлый кузов переживает рестайл так еще и 2 az-fe трясущийся, жрущий топливо как бык помои, всегда любит греться и кушать масло, на камри тормоза однозначно говно если сравнимать с немцами, пару раз дал по тормозам со 180 км.ч и поплыли тормоза потом еще бить начинают... камри созвучно с коровой мычит но не едет я про 2.4 az пишу, 3.5 gr слишком мощный мотор для камри и по налогу не устраивает и обслуга дороговата да и сверх надежностью эти моторы не отличаются все же на ниссане мотор vq35 hr куда приятней и в динамике и по расходу топлива, а за жор масла так вообще молчу... остается мотор ar тот еще двигун много вибраций от него, не надежный не понятно по каким причинам на камри не ставят 1 mz -fe это идеальный мотор для камри... хотя не понятно как зарекомендует себя послойный впрыск от хундая, у немцев с ним большие проблемы... коробки 6 ат корейские слабоватые, хотя та же DSG не особо надежнее и значительно дороже в ремонте а сломаются они обязательно так что это надо учитывать тоже, но мне лично гидротрансформатор все же милее чем стреляющий DSG стрелять стреляет и попадает как правило по карману владельца... по кузову пойдет, машинка достойна встретить пенсию! если ты конечно не муд"к зажравшийся а более приземленный человек, по крайней мере не воруешь бабло, хотя если сравнивать багажное отделение то тут шкода всех вертела японцев, корейцев, китайцев, на шкоде самый продуманный багажник но не всем надо холодильники перевозить на седане, по моему мнению новую сонату ждет успех на нашем рынке, её хорошо покупали в старых кузовах и всем нравилась эта машинка из-за простоты и не прихотливости, до сих пор они гоняют по дорогам...

  • @NiKo-yr1fe
    @NiKo-yr1fe 6 ปีที่แล้ว

    У меня astra j gtc была 2012 года, там багажник так же открывался, добрый вечер

  • @_HermanH_
    @_HermanH_ 6 ปีที่แล้ว +6

    Новая соната это солярис на максималках, старый кузов был красивее и внутри, и снаружи

  • @glebchaplygin3357
    @glebchaplygin3357 6 ปีที่แล้ว

    Запомни фразу : Полюби меня сзади, а спереди привыкнешь.

  • @miller1941
    @miller1941 6 ปีที่แล้ว +7

    До камрюхи ей далека как до луны и обратно

  • @pubertatorovulyator
    @pubertatorovulyator 6 ปีที่แล้ว +1

    Автор,ну полчаса и ничего толком.какой конкурент за эти деньги?чем он лучше будет?что очень плохо,а что супер?стоит ли деньги-качество?емае...трэш

  • @SlevinRus
    @SlevinRus 6 ปีที่แล้ว +47

    блин что с дизайном авто стало, сплошные обмылки. Помню как еще будучи в школе с отцом увидели ford taurus, так мы сразу мыльницей его обозвали. А что теперь за размазня у всех новых авто? никакой брутальности, стиля, реально красивых дизайнерских решений :(

    • @alexro5629
      @alexro5629 6 ปีที่แล้ว +4

      Есть такое слово "аэродинамика"

    • @SerjK64
      @SerjK64 6 ปีที่แล้ว

      посмотрите на VAG, там получше в этом плане все

    • @Rugu62
      @Rugu62 6 ปีที่แล้ว +3

      Внешний вид сонаты не совсем обусловлен аэродинамикой.Идеальная аэродинамическая форма это капля.То есть лоб должен быть большой и округлый,а хвост длинный,эта форма была распространена в середине прошлого века и согласитесь соната не очень похожа на автомобили 50х-60х годов.А теперь вспомните Saab 9-3,у него кофициент сопротивления тоже был низким.Внешний вид это больше даже не дизайн,а маркетинг.Ну и в итоге мы видим в разные эпохи кучу автомобилей которые отличаются друг от друга шильдиком и парой молдингов.

    • @pavels4890
      @pavels4890 6 ปีที่แล้ว +5

      ну и купи себе жигули, раз нравятся квадратные машины. в 90х наоборот всем хотелось машину с гладкими формами, а не кирпич на колесах

    • @weisslight818
      @weisslight818 6 ปีที่แล้ว

      Кирпичи появились во второй половине 70х и были сплошь и рядом в 80х...

  • @toriyshaov2245
    @toriyshaov2245 6 ปีที่แล้ว +1

    Всё бы ничего, но передняя панель какая-то отталкивающая. Впрочем, может она просто нефотогеничная.

  • @Zonderdoc
    @Zonderdoc 5 ปีที่แล้ว +6

    Убогий, ты сам скучный и нудный, молчи лучше, умней покажишься. А тачка клевая.

  • @АлексейФилимонов-ж4ш
    @АлексейФилимонов-ж4ш 2 ปีที่แล้ว

    Народ подскажите насколько сиденья этой сонаты удобнее, чем от соляриса 19 года и можно ли их засунуть в солярис?