Така е. Другият модел няма този проблем. Освен вентилатора са ползвали и два елемента вътре, вместо един. Този модел го харесвам, защото зарежда по-бавно батериите, а аз лично предпочитам бавния заряд :)
за чви път чувам ,че зарядните изгарят но браво за видеото , другото което би могло да помогне е да се разпробият няколко дупки в пластмасата за да става "течение"
Точно тези 2.4 ампера зарядните горят като пуканки. Онзи ден при мен имаше 3 броя изгорели с идентичен проблем за жалост. Опитах да монтирам и вентилатор, но не му намерих в крайна сметка подходящо място вътре. Идеята за дупките е добра.
Ето това е добро и просто решение. Направо с купуването може да се модне. За по напредналите има вариант за смяна на детайли,която мога да предоставя. Ако на някой му се занимава.
Обикновенно сменям мощния резистор при вас е R52 кафяво черно сиво червено. Той е обикновено към 0.1-0.2 ohma. Слагам 0.5 ома или опитно го докарвам до 1A заряден ток. Да много "мъддреци" ще кажат къде отиде бързия заряд. Аз още от сега да обясня всяка акумулаторна батерия се зарежда с 1/10 от капацитета! В лидъл се продават такива зарядни за 10/20 лв. Едното го модифицираш за бавен заряд другото който иска да го преправи като колегата за бърз заряд. Бързия заряд съкращава живота на батерията поне 2 пъти.
Четеш ми мислите в пълен смисъл! Аз съм голям почитател на бавния заряд. Едното ми зарядно е точно така преправено, но при мен е даже под 1 А . Но не бързам за никъде. Още старото зарядно на макита преправих така, там е аналогично. 8 години издържаха батериите :)
@@Направи-си-сам Едно Парксаидово го бях преправил на 0,5А заряден ток, оказа се че след 4-5часа отчита че батерията е заредена , тръгвам да работя дава и мошност и време на работа 3/4 от бързия заряд. При един удобен случаи видях че даде заредена батерия извадих я и я пъхнах обратно на заряд продължи да зарежда още 2 часа. Това не ми хареса останах с впечатление че са набутали таймер или в батерията или в залядното. Затова в предния пост написах 1АМПЕР заряден ток. Ако някой тръгне да пои да знае колко точно е тоя Парксаит. Последното ми го продадоха 4А батерията за 2 минути не се държеше от горещина, от там тръгнаха с преправянето.
BMS-а на батерията се шашка с прекалено малкия ток и затова е спирало. Наистина загряват и батериите. Бързо зареждане предполагам практически е нужно само при професионална употреба. Но ако си изкарвам хляба с тези батерии вероятно бих имал повече бройки и след работен ден зареждане за през нощта :)
1/10 от капацитета? С оловно-киселинни батерии захранвате? Ние в 21-и век нямаме проблем с "бързо" зареждане на ли-йонни батерии. В 90+ % от случаите са необходими 3 часа, независимо от капацитета, ако е спретнато качествено зарядното. До около 4.0V с голям ток, после се подава CV 4.20V докато тока намалее до някви милиампери. Съответно умножено по броя клетки. Но ако зарядното ви е резистор, компаратор и ключ(или реле) - изхвърлете го ако ви е жал за батерията. BMS-а не е зарядно. Ако го ползвате за такова - безопасния заряден ток е до 30mA. При по-голям се надявайте да не са много разбалансирани клетките. Т.е. да имат почти еднакво съпротивление и капацитет. Чайна майна, гаранция Франция.
Доста дълго за обяснение. Трябва да се разпои от платката и се измерва с мултицет. В интернет има подробности с обяснения как се проверяват транзистори.
Браво, много полезна информация. Също и модификацията е лесна за изпълнение!
Следващата стъпка е да му намаля и тока и ще мирясам :)))
Браво колега сетил си се, минавам само за информация към по новите зарядни на модела, вече имат и вграден вентилатор.
Така е. Другият модел няма този проблем. Освен вентилатора са ползвали и два елемента вътре, вместо един. Този модел го харесвам, защото зарежда по-бавно батериите, а аз лично предпочитам бавния заряд :)
за чви път чувам ,че зарядните изгарят но браво за видеото , другото което би могло да помогне е да се разпробият няколко дупки в пластмасата за да става "течение"
Точно тези 2.4 ампера зарядните горят като пуканки. Онзи ден при мен имаше 3 броя изгорели с идентичен проблем за жалост. Опитах да монтирам и вентилатор, но не му намерих в крайна сметка подходящо място вътре. Идеята за дупките е добра.
Супер, и аз предполагах, че трябва да се модифицира, защото също ми направи впечатление, че много загрява.
Моето направо си мирише на претоплено. Подозирам, че нямаше да издържи дълго във фабричния вид...
Ето това е добро и просто решение. Направо с купуването може да се модне. За по напредналите има вариант за смяна на детайли,която мога да предоставя. Ако на някой му се занимава.
Следващото , което ще преправя е 12 волтовото. Там ще му намаля тока директно. Ще снимам :)
Много добре измислено, ползвам абсолютно същото и ще си го модифицирам
Радвам се, че ти е харесала идеята. Важното е, че върши работа и сега съм много по-спокоен ;)
❤❤❤❤❤
Благодаря😊
За мен е удоволствие :)
Обикновенно сменям мощния резистор при вас е R52 кафяво черно сиво червено. Той е обикновено към 0.1-0.2 ohma. Слагам 0.5 ома или опитно го докарвам до 1A заряден ток. Да много "мъддреци" ще кажат къде отиде бързия заряд. Аз още от сега да обясня всяка акумулаторна батерия се зарежда с 1/10 от капацитета!
В лидъл се продават такива зарядни за 10/20 лв. Едното го модифицираш за бавен заряд другото който иска да го преправи като колегата за бърз заряд. Бързия заряд съкращава живота на батерията поне 2 пъти.
Четеш ми мислите в пълен смисъл! Аз съм голям почитател на бавния заряд. Едното ми зарядно е точно така преправено, но при мен е даже под 1 А . Но не бързам за никъде. Още старото зарядно на макита преправих така, там е аналогично. 8 години издържаха батериите :)
@@Направи-си-сам Едно Парксаидово го бях преправил на 0,5А заряден ток, оказа се че след 4-5часа отчита че батерията е заредена , тръгвам да работя дава и мошност и време на работа 3/4 от бързия заряд. При един удобен случаи видях че даде заредена батерия извадих я и я пъхнах обратно на заряд продължи да зарежда още 2 часа. Това не ми хареса останах с впечатление че са набутали таймер или в батерията или в залядното. Затова в предния пост написах 1АМПЕР заряден ток. Ако някой тръгне да пои да знае колко точно е тоя Парксаит. Последното ми го продадоха 4А батерията за 2 минути не се държеше от горещина, от там тръгнаха с преправянето.
BMS-а на батерията се шашка с прекалено малкия ток и затова е спирало. Наистина загряват и батериите. Бързо зареждане предполагам практически е нужно само при професионална употреба. Но ако си изкарвам хляба с тези батерии вероятно бих имал повече бройки и след работен ден зареждане за през нощта :)
1/10 от капацитета? С оловно-киселинни батерии захранвате?
Ние в 21-и век нямаме проблем с "бързо" зареждане на ли-йонни батерии. В 90+ % от случаите са необходими 3 часа, независимо от капацитета, ако е спретнато качествено зарядното. До около 4.0V с голям ток, после се подава CV 4.20V докато тока намалее до някви милиампери. Съответно умножено по броя клетки. Но ако зарядното ви е резистор, компаратор и ключ(или реле) - изхвърлете го ако ви е жал за батерията. BMS-а не е зарядно. Ако го ползвате за такова - безопасния заряден ток е до 30mA. При по-голям се надявайте да не са много разбалансирани клетките. Т.е. да имат почти еднакво съпротивление и капацитет. Чайна майна, гаранция Франция.
Бих добавил сто нанофарада смд кондензатори върху електролитните кондензатори.
Извинявай за тъпия въпрос ама как взема решението да добавиш кондензатора .. смисъл каква е логиката.
@@KatericaKillar , ако ми изгледаш видеото по въпроса ще разбереш.
Ей,голяма работа си!Ама аз как не се сетих?
Имам проблем с 18в зарядно от старите. Как да проверя дали е изгорял транзистора?
Доста дълго за обяснение. Трябва да се разпои от платката и се измерва с мултицет. В интернет има подробности с обяснения как се проверяват транзистори.
@@Направи-си-сам на платката неможе ли да се измери без да се разпоява? Що да го разпоявам ако не е повреден???
На платката измерванията ще бъдат объркващи и не става
От къде взема транзистора?
Транзистора четеш и купуваш .. не е логически чип така че трябва да го има ако ми напишеш как се казва ако не го намираш ще ти помогна.
Поръчах 10 бр. от AliExpress ;)
Стояне, намери техник който да ти помогне .