Uwielbiam ten transporter, strasznie podoba mi się z wyglądu oraz tego że na to cudo można było zamontować wszystko czego tylko potrzebowałeś co powodowało że jego konstrukcja była jedną wielką uniwersalną platformą
Człowiek dopiero wsiadł w pociąg, a już miał czego słuchać na drogę, fajny odcinek, o jednym z ciekawszych typów maszyn II Wojny Światowej, czekam w takim razie na odcinek o M3 Half-track
Na zdjęciu Sd.Kfz.251/1 Ausf. D, dowódcy 1 plutonu, 9 kompani, ( na burcie pojazdu jest słabo widoczny numer 111 który czytany od tylu, w tym wypadku oznacza 1 wóz czyli dowódcy plutonu, 1 plutonu, 9 kompani bo ten batalion używał specyficznych kodów numerowych serii 100 dla 9 kompani, serii 200 dla 10 kompani, serii 300 dla 11 kompani i serii 400 dla 12 kompani) III batalionu, 9 Pułku Grenadierów Pancernych SS Germania z 5 Dywizji Pancernej SS Wiking. Zdjęcie wykonano w trakcie walk toczonych przez tą dywizje na Podlasiu, w drugiej połowie lipca 1944 roku.
Mega sie ciesze, ze moge Was wesprzec, a do tego dostac ksiazke w pakiecie ;) Robicie kawal fantastycznej roboty. Co poniedzialek cieszy mi sie morda jak odpalam nowy odcinek w pracy :)
Mistrzem w ofensywnym użyciu SPW był Joachim Peiper,zima 1943 do zdobycia Biełgorodu. Batalion nazywał się ''Lotlampen'',czyli lutownica,bo wszystko palił (dosłownie) na swojej drodze.....nazwa wzięła się od wymyślenia przez 20 letniego Oswalda Siegmunda ''miotaczy ognia'' właśnie z lampy lutowniczej,które były wykorzystywane zimą do rozgrzewania silników podczas mrozów...zasięg wynosił do 20 metrów,jak mnie pamięć nie myli. Taki batalion to była śmiercionośna jednostka,pamiętajmy o szybkostrzelności MG42. Przednie pancerze były wzmacniane,zazwyczaj felgami lub dodatkowymi płytami pancernymi. Taktyka Peipera w skrócie była prosta......gaz do przodu i ogień ze wszystkich ''rur''.......przez te kilka miesięcy do bitwy pod Kurskiem,taktyka ta sprawdzała się........później Peiper zastosował ją jako dowódca pułku pancernego. Można poczytać w książce ''Wojna Peipera'',jest polskie wydanie lub ''Jochen Peiper commander Panzerregiment Leibstandarte'',książka niestety droga,wiele lat temu zapłaciłem z przesyłką 140 dolarów USA.
Bardzo ciekawy temat który mnie mocno interesował bo nigdy nie znalazłem materiałów ze skoncentrowaną wiedzą o tych pojazdach. ( mam na myśli szerszą wiedzę bo materiały o budowie tych wozów są oczywiście dostępne) Ten podcast jest naprawdę jak ta przysłowiowa "kopalnia wiedzy" o II WW 👍
Pamiętam sdkfz , jako dzieciak kupilem cztery jego monografie. Skleiłem chyba z 6 modeli plastikowych. Sylwetka i użytkowość pojazdu była czymś fenomenalnym . Można było zamontować wszystko od działka przeciwlotniczego po armatę pak . Czechoslowacja przyswoiła tę konstrukcję jako OT810. Sylwetka pojazdu to dzieło sztuki.
@@bloodwynn Te pierwsze wersję były bardziej dopracowane. Mnie interesowały wescja C i D bo tam było ekstra malowanie w zestawach modelarskich no i wersje nadwozia ( świetna była sdkfz 251/22 z armatą). Amerykanie mieli później bardziej kanciastego halftracka m3 ale wydaje mi się że nie było tyle wersji bo nie musieli kombinować jak Niemcy.
Chlopaki, wiem, że macie duzo roboty, plus te podcasty, fajnie by bylo czasem w miare możliwości wrzucić jakieś zdjęcia, np gdy mówicie o różnych wariantach. Super podcasty, fajnie się słucha ❤
Moim zdaniem głównym wołem roboczym niemieckich wojsk oczywiście poza koniami i koleją były ciężarówki opel blitz. Nie ma kadru z II wojny ukazującego przemarsz wojsk gdzie by tej charakterystycznej ciężarówki nie było :D W pewnym sensie była to konstrukcja idealna.
W brytyjskiej DPanc też tylko jeden z czterech baonów piechoty był zmechanizowany. Trzy pozostałe w brygadzie piechoty nie miały nawet własnych ciężarówek i w razie potrzeby dostawały je z dywizji.
Ale dywizja miała własny batalion transportowy,używany wedle potrzeb, do wożenia zaopatrzenia albo wojska.Wyjątkiem było zabranie batalionu transportowego z dywizji do zaspokojenia potrzeb transportu Armii. Część to były ciężarówki ,a część autobusy z burtami z brezentu. Jak była ładna pogoda to podnoszono burty i wyglądało jak by wojsko jechało na wycieczkę.Chodziło o możliwość błyskawicznego opuszczenia pojazdu.
@@arturl6057 Nie przeczę, iż Tomki nie miały jak w ramach DPanc przewieść BP. Zwracam tylko uwagę, że aż tak dobrzy w porównaniu z nieprzyjacielem nie byli. Po prostu mieli na tyle dobrą piechotę, że mogli ją bez zmian przenieść z DP do DPanc. Nadludzie nie byli w stanie tego dokonać.
@@Sattivasa Dane dotyczące ZSRR były z oczywistych względów tajne.Rosjanin pytany ,odpowiadał"u nas wsiewo mnogo.Oczeń mnogo."Jak pytający obcokrajowiec ,zdenerwowany taką propagandą złośliwie pytał o wszy,,słyszał także że ich też jest dużo a pluskwy są największe na świecie..
Filmowcy niemal zawsze przedstawiają Wehrmacht jako w pelni zmotoryzowane wojsko. Jakoś nie pamietam w Szeregowcu Ryanie, grenadierów SS przemieszczających się furmankami lub na rowerach.
We wszystkich prawie filmach mamy oddziały w boju na froncie - więc tam koni za bardzo nie było, tabory w filmach są bardzo rzadkie. Z resztą w Ryanie to chyba 2 dywizja pancerna SS więc jednostka w pełni zmotoryzowana.
@@marekrocki2 W "Szeregowcu" w roli Tygrysów wystąpiły T34, w "Furii" pojawił się oryginalny model 131. W ramach ciekawostki. W ruskich produkcjach przeważnie zatrudniano ISy. Jednak podium kreatywności zajmuje "Patton", gdzie Tygrysa zagrał - Patton XD
Uwielbiam ten transporter, strasznie podoba mi się z wyglądu oraz tego że na to cudo można było zamontować wszystko czego tylko potrzebowałeś co powodowało że jego konstrukcja była jedną wielką uniwersalną platformą
koniem roboczym niemieckich dywizji w 2ww był koń... :-)
Tak, był koń- koń roboczy😊
@@Camel-from-ArabiaWielbłądy były - i tu zaskoczenie - wielbłądami roboczymi.
W niemieckiej dywizji piechoty etatowo było 5400 koni
@@rzabcia17W jakich wersjach?
@@EvoS30 pferde cwaj und cwancyś
Halftracki były piękne, po prostu piękne.
Dziękuję za odcinek.
PROSZE ODCINEK: GDZIE SPALI CZOLGISCI, CO JEDLI, ITP. /ile walczyli itp itd
Na pancerzu lub pod czolgiem, nikt normalny w srodku raczej nie spal, a w nocy nad silnikiem bylo cieplo
Na pewno mało spali i jedli,bo brali Pervitin=amfetamina.
Mój ulubiony pojazd 😊. Dziękuję serdecznie za odcinek.
Zawsze przed obejrzeniem obstawiam, w której minucie padnie pierwszy raz fraza: "wojna/armia to system". Dzisiaj 1:25.
Człowiek dopiero wsiadł w pociąg, a już miał czego słuchać na drogę, fajny odcinek, o jednym z ciekawszych typów maszyn II Wojny Światowej, czekam w takim razie na odcinek o M3 Half-track
Muszę powiedzieć, że wasze materiały bardzo zaciekawiły mnie do zgłebiania wiedzy na temat 2 WŚ, macie talent! ; )
A no, chłopaki mają ten dar
Na zdjęciu Sd.Kfz.251/1 Ausf. D, dowódcy 1 plutonu, 9 kompani, ( na burcie pojazdu jest słabo widoczny numer 111 który czytany od tylu, w tym wypadku oznacza 1 wóz czyli dowódcy plutonu, 1 plutonu, 9 kompani bo ten batalion używał specyficznych kodów numerowych serii 100 dla 9 kompani, serii 200 dla 10 kompani, serii 300 dla 11 kompani i serii 400 dla 12 kompani) III batalionu, 9 Pułku Grenadierów Pancernych SS Germania z 5 Dywizji Pancernej SS Wiking.
Zdjęcie wykonano w trakcie walk toczonych przez tą dywizje na Podlasiu, w drugiej połowie lipca 1944 roku.
Dzięki, to bardzo ciekawe👍.
Mega sie ciesze, ze moge Was wesprzec, a do tego dostac ksiazke w pakiecie ;) Robicie kawal fantastycznej roboty. Co poniedzialek cieszy mi sie morda jak odpalam nowy odcinek w pracy :)
Dobry poczatek dnia 😄
Mistrzem w ofensywnym użyciu SPW był Joachim Peiper,zima 1943 do zdobycia Biełgorodu.
Batalion nazywał się ''Lotlampen'',czyli lutownica,bo wszystko palił (dosłownie) na swojej drodze.....nazwa wzięła się od wymyślenia przez 20 letniego Oswalda Siegmunda ''miotaczy ognia'' właśnie z lampy lutowniczej,które były wykorzystywane zimą do rozgrzewania silników podczas mrozów...zasięg wynosił do 20 metrów,jak mnie pamięć nie myli.
Taki batalion to była śmiercionośna jednostka,pamiętajmy o szybkostrzelności MG42.
Przednie pancerze były wzmacniane,zazwyczaj felgami lub dodatkowymi płytami pancernymi.
Taktyka Peipera w skrócie była prosta......gaz do przodu i ogień ze wszystkich ''rur''.......przez te kilka miesięcy do bitwy pod Kurskiem,taktyka ta sprawdzała się........później Peiper zastosował ją jako dowódca pułku pancernego.
Można poczytać w książce ''Wojna Peipera'',jest polskie wydanie lub ''Jochen Peiper commander Panzerregiment Leibstandarte'',książka niestety droga,wiele lat temu zapłaciłem z przesyłką 140 dolarów USA.
Czego zasięg wynosił 20 m? Lampy lutowniczej rozgrzewającej silnik w mróz?
@@marcinjabonski8775 lampa + pompa,z tego powstały wymyślone "miotacze ognia" ich zasięg to 8-15 metrów...sprawdziłem w książce.
@@Irbis1999 Poproszę o jej tytuł i autora.
@@marcinjabonski8775 napisałem "Wojna Peipera"....wystarczy użyć google
Dzień dobry Panowie🖐. Dziękuję za ten odcinek 😁👍.
Bardzo ciekawy temat który mnie mocno interesował bo nigdy nie znalazłem materiałów ze skoncentrowaną wiedzą o tych pojazdach. ( mam na myśli szerszą wiedzę bo materiały o budowie tych wozów są oczywiście dostępne) Ten podcast jest naprawdę jak ta przysłowiowa "kopalnia wiedzy" o II WW 👍
Pamiętam sdkfz , jako dzieciak kupilem cztery jego monografie. Skleiłem chyba z 6 modeli plastikowych. Sylwetka i użytkowość pojazdu była czymś fenomenalnym . Można było zamontować wszystko od działka przeciwlotniczego po armatę pak . Czechoslowacja przyswoiła tę konstrukcję jako OT810.
Sylwetka pojazdu to dzieło sztuki.
No fakt, ta sylwetka ma coś w sobie.
@@bloodwynn Te pierwsze wersję były bardziej dopracowane. Mnie interesowały wescja C i D bo tam było ekstra malowanie w zestawach modelarskich no i wersje nadwozia ( świetna była sdkfz 251/22 z armatą). Amerykanie mieli później bardziej kanciastego halftracka m3 ale wydaje mi się że nie było tyle wersji bo nie musieli kombinować jak Niemcy.
Genialny odcinek .
A jeszcze 2 tygodnie temu miałem okazję zobaczyć go na żywo w Poznaniu w muzeum
Jak zawsze świetny odcinek😀
Może odcinek o:
- Festung Posen
- Armia Poznań
- 7 Pułk Strzelców Konnych Wielkopolskich
Pozdrawiam serdecznie 😀👍
Dzięki Panowie, kolejny pouczający materiał
Dziękuję za kolejną ciekawą opowieść.
Armia to system, piękne stwierdzenie ❤
Więcej odcinków o konkretnych pojazdach i samolotach prosimy!
Dzięki
Bardzo ciekawy materiał!
Dziękuję za przygotowany materiał
Jak zawsze merytorycznie i na temat
Chlopaki, wiem, że macie duzo roboty, plus te podcasty, fajnie by bylo czasem w miare możliwości wrzucić jakieś zdjęcia, np gdy mówicie o różnych wariantach. Super podcasty, fajnie się słucha ❤
Fajny odcinek - poproszę teraz o amerykańskich half-trackach. A potem o Pumie 😉
Moim zdaniem głównym wołem roboczym niemieckich wojsk oczywiście poza koniami i koleją były ciężarówki opel blitz. Nie ma kadru z II wojny ukazującego przemarsz wojsk gdzie by tej charakterystycznej ciężarówki nie było :D W pewnym sensie była to konstrukcja idealna.
Super materialy ten kanal jest genialny dzieki za kupę pracy
Szacun
Super
czekam na materiał o Sd.Kfz. 234/2 Puma :)
Bardzo ciekawy materiał. Dziękuję i pozdrawiam 😊😊😊
Fantastyczny materiał
Dziękuje .
Bardzo interesujący odcinek. A teraz czekam na książkę
Bardzo ciekawy temat. Ciekawi mnie jak się rozwinoł protoplasta sdkfz 11 i inne modele ciągników.
Dobre jak zawsze.
3:15 teza obalona. Koniec odcinka. Najkrótszy w historii kanału XD ;P
Masz racje Kamilu
W brytyjskiej DPanc też tylko jeden z czterech baonów piechoty był zmechanizowany. Trzy pozostałe w brygadzie piechoty nie miały nawet własnych ciężarówek i w razie potrzeby dostawały je z dywizji.
Ale dywizja miała własny batalion transportowy,używany wedle potrzeb, do wożenia zaopatrzenia albo wojska.Wyjątkiem było zabranie batalionu transportowego z dywizji do zaspokojenia potrzeb transportu Armii.
Część to były ciężarówki ,a część autobusy z burtami z brezentu. Jak była ładna pogoda to podnoszono burty i wyglądało jak by wojsko jechało na wycieczkę.Chodziło o możliwość błyskawicznego opuszczenia pojazdu.
@@arturl6057 Nie przeczę, iż Tomki nie miały jak w ramach DPanc przewieść BP. Zwracam tylko uwagę, że aż tak dobrzy w porównaniu z nieprzyjacielem nie byli. Po prostu mieli na tyle dobrą piechotę, że mogli ją bez zmian przenieść z DP do DPanc. Nadludzie nie byli w stanie tego dokonać.
Odcinki o sprzęcie najlepsze:)
Fantastyczny materiał ❤
No cóż KAMILU
"Armia to system"
Norbert na ministra obrony!
Wiem ze w Pylicy tak zatonal i dzis odrestaurowany pieknie jezdzi
Na kolejny materiał proponuje coś o Operacji Doppelkopf w 44' Pozdrawiam :)
Było! Odcinek "Prinz Eugen poluje na czołgi". Czy jakoś tak...
Dziękuję kolego!
Motto kanału?
"Masz rację Kamilu"
I tak, i nie XD
Francja przed wojną miała II miejsce pod względem ilości samochodów na 100 mieszkańców Pierwsze miało USA, a Niemcy dopiero czwarte.
To kto miał trzecie?
@@wirex2717 wielka brytania
@@Sattivasa Dane dotyczące ZSRR były z oczywistych względów tajne.Rosjanin pytany ,odpowiadał"u nas wsiewo mnogo.Oczeń mnogo."Jak pytający obcokrajowiec ,zdenerwowany taką propagandą złośliwie pytał o wszy,,słyszał także że ich też jest dużo a pluskwy są największe na świecie..
Jednym zdaniem: półgąsienicowy transporter dla każdego! ;D
Super materiał
Czy lekiem na większość pancernych pojazdów Niemieckich w 39,była by broń kal 12,7?
Fajny byłby odcinek o zestawach Mistel i ich akcjach. Pozdrawiam
KG200 oddział specjalny Luftwaffe?
trzydziesty siódmy :) hahaha
Super! Moze w przyszlosci cos o ciezarowkach Opla? I o tym, czy to prawda, ze Amerykanie specjalnie fabryk Opla nie bombardowali?
37:12 "Wystawili swój pierwszy garnitur" :D
O co chodzi z lampami w pojazdach wojskowych? Chodzi mi że klosz lampy zakrywano i pozostawiano tylko taki pasek. Czy to spełniało jakąś funkcję?
Ograniczało widoczność pojazdu w nocy. A jadąc w kolumnie jechałeś" na tylne światła pojazdu przed tobą.
To tzw. Notki świeciło ograniczonym światłem. Po II wojnie też się ich używa.
Filmowcy niemal zawsze przedstawiają Wehrmacht jako w pelni zmotoryzowane wojsko. Jakoś nie pamietam w Szeregowcu Ryanie, grenadierów SS przemieszczających się furmankami lub na rowerach.
We wszystkich prawie filmach mamy oddziały w boju na froncie - więc tam koni za bardzo nie było, tabory w filmach są bardzo rzadkie. Z resztą w Ryanie to chyba 2 dywizja pancerna SS więc jednostka w pełni zmotoryzowana.
@@veers2883 I pamiętna scena
z patrolującym oficerem dosiadającym konia w lesie Hurtgen, również pochodząca z ,,Kompani".
@@marekrocki2 W "Szeregowcu" w roli Tygrysów wystąpiły T34, w "Furii" pojawił się oryginalny model 131. W ramach ciekawostki.
W ruskich produkcjach przeważnie zatrudniano ISy. Jednak podium kreatywności zajmuje "Patton", gdzie Tygrysa zagrał - Patton XD
@@veers2883 Maksymilian Veers to nie jest przypadkiem bohater "zmechu" z bitwy na Hoth? ;)
@@veers2883 sorry, mogłem się mylić. Serial oglądałem w jego premierę.
😊
👌
❤❤❤❤😊😊😊😊😊
Komentarz taktyczny
👍
Ostatni. A ostatni będą pierwszymi.
Zróbcie audiobook
143-ci
🏴☠
Czy jest szansa, że wrzucicie więcej zdjęć historycznych, żeby filmy były bardziej dynamiczne?
Przecież to jest podcast
Pierwszy
+
Drugi
Czy jest podcast o amerykańskim " odpowiedniku " - halftrack ? Chętnie wysłucham.👍
👍