YF도 할수있다?

[@driveismylife6378]

대단하시네욬ㅋㅋ

[@user-dd8ec3tt6h]

와 ㅋㅋㅋ yf에 수동은 너무 매력적이네요!

[@user-gc8rk9nw6g]

테스트드라이브에 가끔 글쓰셨던거 재미있게 읽었었습니다~!
알고리즘에 익숙한 차가 등장해서 반가웠네요😄

[@owenchoi153]

확실히 YF는 뒷쪽 접지가 많이 떨어지는 편이라 ㅋㅋㅋ 막 돌아가네 ㅋㅋㅋㅋ

[@user-pm3ff2cm8q]

와 서킷이라니 대박

[@Dicjchdnxmd]

ㄹㅇ

[@user-xxxxxxxxxxxxxxxxxxx]

진짜 커브만 돌면 미끄러지네

[@rdk5557]

반갑습니다 저도 서킷 즐기는 일인입니다 ^^ 와이엡 수동 멋지네요~!!

[@CAPDORI]

쏘나타가 너무 익숙해서 인지 시점이 택시탄 느낌 ㅋㅋ

[@user-qi5ns6yw6y]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@kingisback-cd8rp]

0:40 악셀에서 발 떼신듯 담부터는 풀악셀로 지지면 하중이 뒤로넘어가 진입오버 안생깁니다 히히

[@수냥]

박으셨으면ㄷㄷ
그나저나 전륜에 오버스티어.. 에반데

[@user-nf2ls6ok2u]

빠른 속도에서 코너링 할 때 하중이 앞으로 많이 가면 뒤가 접지력 약해지면서 오버현상이 일어나죠 ~ 그래서 기본적으로 진입전 11자 일때 감속 하고 들어가는겁니다

[@NTS_1]

뒤에 LPG통 있는 차는 오버 덜해요

[@zehi4u]

영암 4,5,6번은 전륜차들 오버 많이 나요. 약간 내리막에 고속으로 코너 진입해야 해서 하중 컨트롤 세심하게 하지 않으면 오버 많이 납니다. 앞이 무거운 전륜차는 후륜보다도 오버가 많이나는 구간임.

[@user-ve5tz4mp9p]

@@NTS_1 근데 LPG는 속도가 안나옴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-be5qw4zr9k]

@@user-ve5tz4mp9p lpg도 lpg 나름 이죠.
람다 3.0정도 올라가면 2.5급 가솔린들 보다 훨씬 더 잘나갑니다.
(물론 가솔린 3.0한테는 당연히 안됨)
그리고 어차피 2.0na는 가솔린도 힘이 그닥이라 lpg나 가솔린이나 둘 다 별로…

[@Minseok_Kim06]

와 ㅋㅋ 초반에 카운터 잡으시는거 끝내주네요 저번에 누가 NF N20으로도 서킷 도는 영상 올려주시더니 이젠 YF까지 ㅋㅋ 좋은영상 기대할게요~!

[@doyagi]

밑에도 이야기 했지만 아침 첫 타임에 생각없이 들어갔다가... 그냥 운이 좋았을 뿐 입니다 T.T

[@user-qb6fc2oi8q]

???:기 기 기사님.... 좀 천천히 가주시겠...,윽...,

[@Tibet_Fox1]

???: 기사님 저 늦었...

[@wooyadec]

YF를 정복하셨음

[@mranderson_2961]

그러니까 대시보드에서 미터기 올라가는 거죠?

[@xd400]

뒷타야 뭐쓰셨나요?

[@doyagi]

앞 뒤 모두 금호 4x 입니다
앞 225 45 18
뒤 215 55 17

[@xd400]

@@doyagi 확실히 뒤쪽 그립이 약하네요

[@user-fb4dp2li6s]

4x가 이렇게 털려요?ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@xd400]

@@user-fb4dp2li6s 하이그립타야라도 앞에비해서 뒤가 그립이 약하면 한계가 높을지언정 넘어버리면 털리죠 ㅋㅋㅋ

[@kesti_]

이야... YF는 수동이 있군요... 이젠 중형차에 수동 있는거 상상도 안되는데... 세상이 많이 변했구나...

[@doyagi]

현대 중형차 마지막 수동은 LF 가스찹니다
휘발유차는 YF가 마지막

[@KPamJi]

Yf 뒤가 더럽게털린다는사람들은 코너마다 사이드잡나??ㅋㅋㅋ
차는좀 타보고얘기하는건가 싶네....

[@doyagi]

최근에 나온 스포티한 차들을 제외한 현대차들은 강강 언더 셋팅이죠
예전에는 개발 중 테스트 주행할 때 오버스티어 나면 바로 셋팅 수정했다고 하는 소문을 들었었습니다

[@hyunkicho6896]

전륜차가 오버스티어가 많이나네여

[@doyagi]

추운날 첫세션에 멋모르고 타서 그렇습니다 ㅎㅎㅎ

[@paulsuh9476]

전자장비 다 끄신건가요?

[@doyagi]

YF는 VDC on off만 가능하구요
VDC는 off한 상태 입니다

[@iron_child51.5]

와 ㄹㅈㄷㅋㅋㅋㅋ

[@user-dp9jy1cn2v]

진짜 yf가 하부소음이랑 뒤가 더럽게 털림

[@doyagi]

예전 현대차들이 다 그렇듯 YF는 강강언더 셋팅이라 OE셋팅이라면 왠만해선 뒤가 거의 안 미끄러집니다

[@user-pi5tl4br3p]

정답 할수없다

[@user-kk4nx5rj8j]

운전 잘 하는건지 모르겠네 잘 하는거에요?

[@lonelynight816]

이정도면 얼라이먼트 다 작살났다고 봐도 될까요? ㅋㅋ

[@user-kn1py2sf1u]

ㅋㅋ사람작살 안난게 다행

[@user-ge4by9yu8x]

인피니티 q50하고 실내 너무 똑같네

[@user-fb4dp2li6s]

Q50이 한참 나중에나온차ㅋㅋ

[@user-mk3sr9hl5h]

이야
중고인가여?

[@ID-ey8uy]

쫓겨나지 않나...ㅋㅋ

[@user-ky5cv2hv8s]

이게 왜뜨지

[@cun089]

YF도 할수있다
서킷에서 전손...

[@해야_heya]

Yf내부처음보는데 아반떼md랑비슷하네 연식이비슷해서인가

[@user-bt9fn4tj5b]

스읍 이땐 좀 달랏는데

[@sgh453]

별루 안비슷한디..

[@user-yl3up7oj9j]

Q50이랑 더 비슷한듯ㅎ

[@user-gy6ig2sh4j]

마지막 코너 악셀오프하셧나요? 저래 뒤가 나를수있나 ㄷ

[@doyagi]

네 아마 잘 몰라서 그랬었던 것 같아요 ㅎㅎㅎ
이후에 오버엔 풀 악셀 이라는 것을 배워서 저런 일 더 안 겪었습니다

[@user-qz5dz5ep8r]

ㅅㅂ 어제 죽을뻔

[@Three_pedal]

열정은 좋으시지만 적어도 서킷 탈만한 차량셋팅은 하시고 타시는걸 권장드립니다… 컨트롤 안되서 다른 차량 부딪히기라도하면..

[@doyagi]

서킷 탈만한 셋팅이라는 건 없어요
일상정비만 잘 하면 되죠
느리면 느린대로 빠르면 빠른대로 타면 됩니다

[@gasoline2]

두분이 같은주제 다른관점으로 얘기하시는것같네요ㅋㅋㅋ
서킷을 더 즐겁게 타시라고 튜닝하란 말씀인것같습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@asdf0613]

뭔소리인지 모르겠네?

[@KPamJi]

??무슨얘기신지ㅎ

[@MinsuKim33]

@@gasoline2 부딪혀서 남 피해주지말고 튜닝카 아님 서킷오지말라고 쓴거같은데요ㅋ

[@11시의아침]

와 ㄷㄷ YF수동이 있었나요???

[@doyagi]

YF까지는 휘발유 수동이 있고 LF에는 가스차만 수동이 있습니다

[@what_a_yooooo]

... 소나타 ㅈ같이만들어서 커브 휙꺽으면 전복되는데

[@rg620qm]

여기서 꼭 운전 못하는애들이 수동 수동 수동 수동 지겹도록 운운한다. 진짜 운전 잘하는 사람은 대놓고 수동 수동 이지랄 안해. 자동이던 수동이던 알아서 하지 뭘또 마치 이때다 하고 수동은 말이지.이런 뉘앙스로 말해 ㅋㅋ

[@user-rx4re7bi7p]

뭔 댓글을 보섰길래 이렇게 화가나신건가요?

[@user-zi6nt2ve2n]

카운터 느리고 더 쳐야함