Je redémarre la DT125 - MécaVlog#10
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- เผยแพร่เมื่อ 19 เม.ย. 2019
- Comme dit en fin de vidéo j'ai remonté le strict minimum afin de ne rien abimer mais la suspension arrière et le kit chaîne sont à revoir. Il faudrait aussi que je jette un coup d'oeil à la carburation et j'hésite à monter mon carbu de 36 dessus car actuellement c'est un 24mm mais le problème c'est de le passer dans la pipe d'admission... N'oublie pas le p'tit pouce bleu et abonne toi ! :)
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Mes motos :
Configuration Mrt Pro de 2012 :
- 86 Italkit (+vilo course 44mm Top Perf)
- BAC Top perf
- pipe 34mm de chez DamSport
- carbu 28mm VHST Dell Orto
- pot Yasuni R4
- embrayage Most
- allumage Mvt DD
- transmi 14/53
- second radiateur
- bougie NGK Br10es
DTLC 125cc 34Y de 1984 :
-Toute d'origine, juste une cartouche Doppler.
… Et la p'tite Golf V de 2009 ! - ยานยนต์และพาหนะ
![CAMPปลิ้น | EP.77[2/2] "รับทราบ" แก๊งเพื่อนรัก 10 ปี ที่ไปไหนก็มีตำนาน!](http://i.ytimg.com/vi/ifc0ofD51B0/mqdefault.jpg)
Tes pas la moitié d un mecano mon gars super boulot,j' ai un 125 être de 1989 avec 23 000 km,quel super engins super ceux trail merci pour tout ce contenu
Encore une superbe video, bravo Xeons 👏👏
Superbe vidéo continue
Super contenu 👍🏼 j'ai tout appris avec ce modèle, et franchement c'est un régal 😍👍🏼✌🏼😂
super video comme d'hab !
Super contenu comme d'hab continues 😘😘
Merci :)
Super videos !
Merci :)
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Salut j’ai moi aussi un 125dtlc et je m’entraîne a faire des roue arrière et je te conseille de partir en 2 eme et t’embraye plein gaz tu lâches l’embrayage d’un coup et essaye d’aller le plus haut pas le plus loin voila sinon bonne vidéo
Bien
On as un grand fan de PNL la ^^
Au début pour choper le frein je te conseille de mettre le jenou sur la sel, c'est avec cette moto que j'ai tout appris pour les wheeling
Tu as trouvé ça plus facile dans cette position ?
@@XeonsXeon oui je trouve ça plus facile aussi c'est plus rassurant même si on dirait pas au début
@@bellevue11 Ce qui est pas évident avec le genoux c'est l'équilibre gauche/droite…
@@XeonsXeon je trouve que ça va il faut juste bien placer son genou et bien tirer avec la même force sur les deux bras
salut xeons , je voudrais s'avoir tu a mis combien en couple de serrage pour la culasse car moi aussi j'en refais une merci
salut tu ferra quand des prochaine video avec ta rieju mrt pro
et comme tu a une rieju mrt pro j'ai pusieurs question car je veux en acheter une d'ocassion elle et de 2016 et elle a un kit 70 top perf carbu 21 pignon 12 cornet polini ect est est ce que rieju ses bien et la 50cc et t'elle bien pour son prix de 2000 euros ? Si sont moteur am6 et derangeant bcp ou pas merci de m'avoir repondu d'avance
Je conseille de t entraîné en monté et en 1iere histoir de chopé le frein à faible alure et sans trop avoir de dégât en cas de crash 2😉ps:j'ai fait comme ça j'ai vite appris en 2semaine
Jcommence a lever en dirt 125 et tu as raison, moi je me met en 2 a environ 7km/h un coup de gaz sa leve.. ça fait a peine 1 semaine et demi que je m'entraîne j'ai déjà le point d'équilibre avec le frein jkiff
Sinon continue tes tutoriel tes vidéos
Bonjour ctu peut m'expliquer comment tu c'est où remettre pignon relier au vilebrequin ?
on veut plus de vidéo comme ça c’est trop cool
ps: est ce que un dt 125 marche aussi fort qu’un 125 cross genre yz kx cr etc..
Non car les cross sont des motos de compet non homologués...Mais les 125 2t enduro marchent aussi très bien...
@@leandrep7551 Oui, ils y a quand meme une grosse différence de performance mais aussi au niveau de l'entretient, c'est bine moins régulier sur un enduro comme la dtlc125.
@@XeonsXeon c'est tout à fait sa...il faut choisir entre une moto très onéreuse en entretien achat et très puissante ou une moto plus faite pour être fiable Bon marché et qui offre aussi des sensations....
Sur tes vidéo méca j'ai l'impression de me voir travailler 😂 tu taff clean, c'est rare des mecs aussi méticuleux !
Tu est d'où ?
Merci, je suis du Calvados en Basse Normandie. 😉
Super vidéo !! Sinon tu fait combien de km avec un plein ?? (Avec le 86)
Une 100 environ, je dois faire dans les 7-8L/100km
Tu travaille vraiment propre mec sa donne envie ! Mes je voudrais savoir de ou ta toutes cette connaissance ?
Merci ! En travaillant sur les motos et en se renseignant sur internet 😉
Je te conseille en 15/50 le kit chaîne en 14 c'est trop court
Merci du conseil :)
Salut, elle monte à combien max celle là ?
salut tu as mis quoi comme cale de réhausse en bas de ton amortisseur ?
Salut, je n'ai rien ajouté
Ce qui y a de bien sur ces moteurs , c est que tu est pas obliger de deculasser pour changer le piston ,c est le meme principe que sur mon 125 crm.
C'est souvent le cas sur les enduro et cross.
Les carters tu les nettoie avec quel produit stp
MARCANTO nettoyant frein ;)
Salut, c'est ps en rapport avec cette vidéo mais en gros j'ai suivit tes tutos pour remonter un am6 mais problème quand je kick le vilebrequin tourne pas x)
Tu es sur d'avoir bien placé les pièces du kick et le ressort ? Tu es sur également que ta clavette d'embiellage n'est pas cassée et que toutes les pièces côté embrayage sont en places ?
@@XeonsXeon je vient de verif, rien de casser et côté embrayage tout est bon, met est-ce que c'est normal que lorsque je tourne le gros plateau d'embrayage (une fois tout l'embrayage mis), le plateau du milieu ne tourne pas avec ? Sinon je pense que le pinion côté boîte doit être bloquer ou je sais pas trop
@@hugo-mk3or Si tu n'as pas débrayé alors la cloche et la noix d'embrayage devrait être solidaire.
@@XeonsXeon dac, ba je remonterais tout bien la partie embrayage demain pour être sur. En tout cas merci
Slt j'ai un problème avec ma moto et je sais pas d'où sa vient elle fait pchht quand j'essaie de kicker
😂 😂 😂 Elle as un ruhm
Il est où le piston neuf monsieur Xeon 😂
Sinon bonne vidéo
Merci, le piston aller encore mais effectivement la segmentation est fatigué… ^^
@@XeonsXeon en vrai ouais et tu pourrais même aller loins avec car perso j'ai un piston qui a je pense entre 10000klm et 15000 est sa tourne encore bien après oui forcément j'ai de la perte
Un coup de patte à joint pour le cylindre ça lui ferai pas de mal 😁
Où ça ?
Xeons Xeon quand tu pose le cylindre sur le carter
@@jeanlaurentvinciguerra1196 D'accord, alors regarde bien mon joint d'embase. 😉
Xeons Xeon ah excuse moi j’avais mal vue c’est bon parfait 😊
j'ai moi aussi une 125 dtlc de 1985 et j'ai un probleme mes garnitures de freins arrières s'usent tres vite. sais tu de quoi ca peut venir ?
A moins qu'il y est vraiment des saletés qui arrivent à ce blottir dans le compartiment du tambour de frein, je pense que ce doit surtout être du à la qualité des garnitures.
D'accord merci je vais voir pour prendre des plus haut de game alors
@@alexisveillard9838 on montant un élément neuf il faut aussi s'assurer que les autres éléments d'usures sont aussi en état sinon ça peut effectivement dégradé l'élément neuf rapidement
La moto a 3000 km à peine je vais lui faire une restauration complète donc je vérifierais le tambour arrière pas la même occasion
Slt tu à refais ton allumage ? Pour la redmearé car moi jai une dtr j'ai changer les joint piston et enft elle se noie du à l'allumage trop faible je pense ?
Salut, non je n'ai pas eu de soucis du côté de l'allumage.
@@XeonsXeon tu sias si c peut être du à l'allumage trop faible
@@maximesoulas4210 Tu peux facilement vérifier l'allumage en vérifiant qu'il y est de l'étincelle, en mettant un antiparasite et une bougie neuve pour commencer.
@@XeonsXeon jai de l'étincelle mais peut être pas suffisamment
@@maximesoulas4210 D'accord, effectivement c'est un doute légitime... Personnellement j'irai chercher côté admission avant de m'orienter vraiment vers l'allumage. En plus de l'antiparasite neuf et de la bougie neuve vérifie l'écartement des électrodes de la bougie, si tu trouve l'étincelle trop faible tu peux les rapprocher un peu.
Tu t'est fait un ami 😂😂😂
Je l'aurai bien mangé… :3
Question sérieuse : comment tu as appris tout sa ?
En pratiquant et en fouillant sur internet, on y apprend beaucoup en cherchant bien.
Salut,tu voudrais pas la vendre par hasard ?
Salut, le Dtlc ?
Le moteur Dt125 c’est un gros am6 en fait 😅
Tous les moteurs 2t se ressemblent pas mal 😉
Ct quoi cette oiseaux svp ?sinon cool la vidéo
Salut, un coq faisan :)
@@XeonsXeon ah merci Mdr je ne connaissais pas cette espèce de coq
@@y.s9266 mdr sort de ta ville sérieux 😂. Pour info le coq faisant n'a rien avoir avec l'espèce des poule, c'est juste le mâle des faisan si tu préfère, c'est pour ça qu'on appelle ça le coq et d'ailleurs la femelle s'appel "poule faisanne " mais n'a rien avoir non plus avoir les poule de la ferme 😉
@@aztcp9063 uuuhh excuse moi mec je vois que monsieur est connaisseur sympa la définition mais je trouve le début un ptit peu arrogant ,j'adore les animaux et jen connais plein vien pas me dire que c'est hyper commun non plus
@@y.s9266 Bah à la campagne c'est hyper commun d'en voir si
Cylindre neuf?
Non, juste nettoyé. On le voit dans les vidéos.
ca me choque toujours ces foutu pignons en plastique 😠
Tes un dieux toi 🤣 tes né dans une moto
Qui sait ! :')
Vraiment déçu, c'est nul, de pire en pire ...
@lenul 😅😅 j'espère que depuis ce jour là tu n'a pas laver
@lenul oui bah moi aussi mais j'étais pas consentant !!
@@lucaslefauconnier3665 mytho, je te touche pas même avec un bâton