活塞環為什麼要這樣裝【什麼是活塞側向推力】Piston ring installation method白同學2代勁戰翻新EP52
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- เผยแพร่เมื่อ 7 ม.ค. 2021
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白同學師父分享粉絲超讚辛苦了👍👍👍👍😌😌😉😉☺️☺️
這系列超讚
有一種說法是一二環避開動力衝擊面,因為爆炸的時候慣性最大,所以油環W的說法是爆炸的時候活塞環向下時阻力較小,壓縮時,壓縮衝擊面慣性較動力衝擊面小,但是每顆引擎的設計可能不一樣,還要考慮到曲軸轉動方向,這也是要注意的地方
3Q
讚!小配件有著眉眉角角^^走,讓我們繼續看下去😊
四行程以前我們學的時候,是左右各45度交叉就可以了,第一環缺口要在火星塞的對面。
为何在对面?
只要有避開火星塞
為原則
發動機壽命比較長久
白同學感謝你
我的機車
很快很快就
生龍活虎了
3Q支持
側向推力不是因為汽門! 是因為活塞連桿推動活塞的時候不是垂直的!~ 進壓爆排 ,壓跟爆汽門是關閉的,壓會把空氣均勻壓縮到燃燒室,再點火...所以活塞理論上是均勻受力的!!
3Q
這個燒 很實用
3Q
上課了喔 來補課讚喔
補課~~我都忘光光了~
好~
讚
活塞環缺口不能朝向動力衝擊面~朝四支天柱就可以,W我都朝上
3Q
來看安裝順序啦~
來啦!
簽到😊
白同學那個w油環
也要對角嗎
4個環對角
w油環怎麼對角?
對腳感覺比較好
👍👍👍
來囉!
👍
簽到
補課
來了
來
很專業
3Q
認同
上課
就是平均磨損
DIY.DIO誰沒有拉斷活塞環~啊!完了完了沒有錢了。
上課啦~
說得好我也有斷過
來上課了!
我猜影響極小,猜的
補課
簽到
來
補課
簽到
補課
來
來
來
簽到