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撮影お疲れ様です相鉄が地元なので二俣川駅横浜より跨線橋からの眺めは、あきる事がありませんね！埼京線直通になったお陰であまり無かった遅延が頻繁に起こってしまってる気がしてます！
コメントありがとうございます｡ホーム先端よりも歩道橋の方が面白そうな氣がしたので鶴ヶ峰駅での動画撮影後に下見がてらに行ってみたら予想以上でしたね(*＾-＾)>> 埼京線直通になったお陰であまり無かった遅延が頻繁に起こってしまってる気がしてます！それは言えてますね｡ひとえにJRに乗り入れと言っても貨物線と横須賀線と湘南新宿ラインと同じ線路を走っていますから遅れるリスクは高いと思います｡
相鉄線が東京に行く様になって行きは勿論ですけど、帰りも随分と楽になりました。どこから乗っているかは内緒ですけど、横浜での乗換移動の辛どさから解放された事と「ビックサイト」や「幕張メッセ」の行来が便利になったのは大きいです。
コメントありがとうございます｡相鉄線内から直で都心に出れるようになったのは大きいと思いますね｡僕も横浜駅は何度か訪れていますが乗換移動は結構かかりますね｡東急とも繋がるようになったらさらに便利になるでしょうね｡
確かに相鉄と東急乗入れば、更に便利になるでしょうね。只、東横線の場合は乗り入れ先の西武さんと東武東上さんが相鉄との乗入に積極的じゃない様ですので埼京線程、効力が出ない可能性も出てくるかも知れない不安があります。もしかしたら、その時は相鉄埼京線も定期券で羽沢横浜国大直通と横浜乗換を同一料金にしたり、新宿から先の大宮駅と川越駅への直通増発を対抗策に出すかも知れないですね。
コメントありがとうございます。実際に東急との直通運転が開始されたとして東横線と目黒線の両方に乗り入れる事になっているので、その比率が氣になるところですね。東武と西武は乗り入れしないみたいですが、少なくとも和光市までは乗り入れるのかなと見ています。
東急が入るとさらに過密になりそうだから、どこかの駅を4線化するかも？
コメントありがとうございます｡東急が入るようになったらおそらく本数も増えるだろうと思いますが､同時に西谷発着の電車を設定するようになるのではないかな？とも思っています｡
自遊氣ままな鉄道動画 あーなるほど！そういうのもあるかもしれませんね！東急直通が始まるのが楽しみですねー！
@@limegreen10019 元々埼京線が毎日のように遅延していたので相鉄線がそれに巻き込まれてる感じです。埼京線民としては、なんか申し訳ない…😣
Great video!!!
Thank you very much!😊
高評価👍👍👍👍👍
ありがとうございます(*＾-＾)
真ん中の2線はなんですか？
真ん中の2本は引き上げ線です。この駅で本線といずみ野線に分岐されるので設置されているのですが、普段はあまり使われていないみたいですね。
自遊氣ままな鉄道動画 ありがとうございます😊
![[UNCUT] The Loyal Pin ปิ่นภักดิ์ EP.15 (2/4)](http://i.ytimg.com/vi/qbHbshrA1f0/mqdefault.jpg)
撮影お疲れ様です
相鉄が地元なので二俣川駅横浜より跨線橋からの眺めは、あきる事がありませんね！
埼京線直通になったお陰であまり無かった遅延が頻繁に起こってしまってる気がしてます！
コメントありがとうございます｡
ホーム先端よりも歩道橋の方が面白そうな氣がしたので鶴ヶ峰駅での動画撮影後に下見がてらに行ってみたら予想以上でしたね(*＾-＾)
>> 埼京線直通になったお陰であまり無かった遅延が頻繁に起こってしまってる気がしてます！
それは言えてますね｡
ひとえにJRに乗り入れと言っても貨物線と横須賀線と湘南新宿ラインと同じ線路を走っていますから遅れるリスクは高いと思います｡
相鉄線が東京に行く様になって行きは勿論ですけど、帰りも随分と楽になりました。どこから乗っているかは内緒ですけど、横浜での乗換移動の辛どさから解放された事と「ビックサイト」や「幕張メッセ」の行来が便利になったのは大きいです。
コメントありがとうございます｡
相鉄線内から直で都心に出れるようになったのは大きいと思いますね｡
僕も横浜駅は何度か訪れていますが乗換移動は結構かかりますね｡
東急とも繋がるようになったらさらに便利になるでしょうね｡
確かに相鉄と東急乗入れば、更に便利になるでしょうね。只、東横線の場合は乗り入れ先の西武さんと東武東上さんが相鉄との乗入に積極的じゃない様ですので埼京線程、効力が出ない可能性も出てくるかも知れない不安があります。もしかしたら、その時は相鉄埼京線も定期券で羽沢横浜国大直通と横浜乗換を同一料金にしたり、新宿から先の大宮駅と川越駅への直通増発を対抗策に出すかも知れないですね。
コメントありがとうございます。
実際に東急との直通運転が開始されたとして東横線と目黒線の両方に乗り入れる事になっているので、その比率が氣になるところですね。
東武と西武は乗り入れしないみたいですが、少なくとも和光市までは乗り入れるのかなと見ています。
東急が入るとさらに過密になりそうだから、どこかの駅を4線化するかも？
コメントありがとうございます｡
東急が入るようになったらおそらく本数も増えるだろうと思いますが､同時に西谷発着の電車を設定するようになるのではないかな？とも思っています｡
自遊氣ままな鉄道動画 あーなるほど！
そういうのもあるかもしれませんね！
東急直通が始まるのが楽しみですねー！
@@limegreen10019 元々埼京線が毎日のように遅延していたので相鉄線がそれに巻き込まれてる感じです。
埼京線民としては、なんか申し訳ない…😣
Great video!!!
Thank you very much!😊
高評価👍👍👍👍👍
ありがとうございます(*＾-＾)
真ん中の2線はなんですか？
真ん中の2本は引き上げ線です。
この駅で本線といずみ野線に分岐されるので設置されているのですが、普段はあまり使われていないみたいですね。
自遊氣ままな鉄道動画
ありがとうございます😊