Buen video. Aunque si me permites, creo que te faltó añadir la verificación del nivel, ya que, como sabrás, cuando se aplica aceite y se enciende el motor, el filtro absorbe una cantidad y por lo tanto se debe rectificar un poco la medida hasta dejarlo a nivel. Espero que lo hicieras aunque no lo expliques. Otra cosa que queria decir es que a pesar de que es correcto encender la moto para que el aceite fluya mejor, yo personalmente recomiendo hacer el cambio en frio, porque? porque a pesar que sea un proceso mas lento, pero nos aseguramos que todo el aceite esta en el carter y no hay practicamente ningun rastro en el resto del motor. Un saludo y espero ser de ayuda
Hola, gracias. La verdad no realizo verificación de nivel, ya que ocupo lo solicitado por manual, hay un valor de cambio de aceite con y sin filtro, si bien tienes razón con lo de no calentar la moto yo lo hago para alcanzar mayor fluidez y dejo la moto unos 20 minutos hasta que ya no gotea…. Toda critica constructiva siempre es de ayuda para quienes quieren realizar un cambio de aceite a sus motos y no saben!! Saludos.
Hola, buena explicación, solo me queda una duda, como se al ajuste (Par de apriete) que aplico cuando aprieto la tuerca de orificio de relleno de aceite y del filtro de aceite ?
hola Jorge, queda bien, de echo es lo que recomienda el manual, pasa que el mismo motor por ejemplo en la ninja 650 o en la er6n usan otra configuracion y usan mas aceite. Saludos
en casi todas las motos se enciende el check engine (sin parpadear) y debe apagarse una vez enciendes el motor. el motivo es para que el usuario que le de contacto a la moto sepa que el testigo está "funcionando" y así en caso de alguna avería avisará mediante el mismo testigo.
excelente,saludos desde buenos aires argentina
Grande!! tenerife islas canarias ✌️
Gracias por tu video
Gracias, mil gracias.
Buen video. Aunque si me permites, creo que te faltó añadir la verificación del nivel, ya que, como sabrás, cuando se aplica aceite y se enciende el motor, el filtro absorbe una cantidad y por lo tanto se debe rectificar un poco la medida hasta dejarlo a nivel. Espero que lo hicieras aunque no lo expliques. Otra cosa que queria decir es que a pesar de que es correcto encender la moto para que el aceite fluya mejor, yo personalmente recomiendo hacer el cambio en frio, porque? porque a pesar que sea un proceso mas lento, pero nos aseguramos que todo el aceite esta en el carter y no hay practicamente ningun rastro en el resto del motor. Un saludo y espero ser de ayuda
Hola, gracias. La verdad no realizo verificación de nivel, ya que ocupo lo solicitado por manual, hay un valor de cambio de aceite con y sin filtro, si bien tienes razón con lo de no calentar la moto yo lo hago para alcanzar mayor fluidez y dejo la moto unos 20 minutos hasta que ya no gotea…. Toda critica constructiva siempre es de ayuda para quienes quieren realizar un cambio de aceite a sus motos y no saben!! Saludos.
Excelente!!! Información muy útil maldito roedor!!!
Buena hermano, cualquier talento para editar los videos! Como no te conocí antes.. Cuando tenia que hacer videos en el cole jaja era un desastre u. U
Hola, buena explicación, solo me queda una duda, como se al ajuste (Par de apriete) que aplico cuando aprieto la tuerca de orificio de relleno de aceite y del filtro de aceite ?
el filtro e aceite el apriete con la mano hasta donde se pueda, para el tapon.... apretando de apoco con cuidado..
A todo esto, los pares de apriete se realizan con llave de torque! Saludos.
Muy buen vídeo. Como se queda el nivel poniendo 2litros de aceite? He visto que hay gente poniendo 2.3 litros aprox. Un saludo y gracias
hola Jorge, queda bien, de echo es lo que recomienda el manual, pasa que el mismo motor por ejemplo en la ninja 650 o en la er6n usan otra configuracion y usan mas aceite. Saludos
Por que tienes prendido el testigo de aceite en el tablero... Es alguna falla??
al momento de prender la moto prenden esos testigos... saludos
en casi todas las motos se enciende el check engine (sin parpadear) y debe apagarse una vez enciendes el motor. el motivo es para que el usuario que le de contacto a la moto sepa que el testigo está "funcionando" y así en caso de alguna avería avisará mediante el mismo testigo.
Cada cyanros se le cambia el aceite a la versys?
12km o un año máx. Lo puedes cambiar mucho antes si quieres . Será mucho mejor para la máquina
@@tgap8817 gracias si sobre los 8.000 lo cambio yo
@@Jose.123 yo en la mía del 2007 cada 6 o 7mil y ya tiene 88000km
Calmao janojadrin... 🤣 bien ahi pequeñin
muy bueno!
para drenar el aceite no debe poner caballete .
Pocos km tiene la maquina