Innovador y sorprendente esta nueva Hiace, digan lo que digan. en versiones colectiva y panel carguero. Aparte del nuevo frente, tiene transmisión automática. Me la imagino llegar a mi Panamá.
El gobierno mexicano empezará a regular estos vehículos por eso toyota se adelanto.. está repleta de SEGURIDAD, cosa que antes no tenía. Yo he manejado HIACE 2020 y 2019. Ahora se maneja muy cómoda a más de 100km por hora y super estable
Aquí en el Edo. Mex. Para el transporte urbano no es redituable por el alto consumo de combustible, además no se puede hacer la conversión a sistema de gas.
En qué la cagaron? En tener una nueva plataforma? Ser más rígida? Contar con más asistencias activas de manejo? Cambiar el tren motríz? Ser más segura?
@@yael117 La manejaste? Yo cuando la probé noté 3 cosas puntuales: Su chasis es más bajo, siendo totalmente molesto al manejarlo en carretera, pues al tenerlo con carga es casi imposible andar en ruta sin estar golpeando el chasis. La potencia de su motor que a pesar de ser mejorado, no rinde en zonas de altura (de hecho, la hiace se caracterizó por ser una bestia inquebrantable en altura y cualquier tipo de carretera, por eso se convirtió en la favorita en los negocios de transporte), pero sencillamente este motor está hecho para ciudad, lo cual le quita un montón de versatilidad a la hiace como tal. Su estética es malísima, pareciendo poco más una chargan china. Entiendo que en muchos aspectos mejoró, como en el de seguridad (tasa de accidente mínimo con estos carros, por cierto) , pero sí hablamos de utilidad, hoy por hoy su mercado fue dirigido al turismo de ciudad... Y para eso existen montón de alternativas mejores que la hiace, como la Renault, la H1, etc... Mucho más económicos en consumo y más lujosos en el salón. Pienso que la Hiace se irá a pique con esta generación, y eso es de esperarse debido a que los que amábamos al hiace lo hacíamos por su practicidad, y ahora lo volvieron un carro amanerado con chasis bajo y sin fuerza en el motor. No por nada los que compran esta nueva generación, al percatarse de su ineficacia, lo están vendiendo de nuevo. Hay un montón de esta generación en reventa en el mercado actual... Se convirtieron en el carro que nadie quiere una vez lo prueban.
@@jukakarlarodriguez7538 Claro que la he manejado, trabajo con una. Es cierto, la altura sobre el suelo es menor, lo que le brinda un mejor manejo y mayor estabilidad debido a la disminución del centro de gravedad, no entendí, en qué tipo de carreteras transitas para dañar el chasis? Yo la conduzco con carga en vialidades con bastantes irregularidades en el asfalto y no he tenido percance alguno. Que extraño, ya que la puesta punto del motor es ampliamente superior en todos sentidos, la mejora de la combustión y aprovechamiento de la energía mejoró tanto que aumentó el torque y pontencia sin que se vea reflejado en el consumo, brindando mayor rendimiento y eficiencia, incluso en diversas situaciones. Pero todos los vehículos de aspiración natural pierden bastante potencia en altas alturas sobre el nivel del mar, incluso el famoso motor 2.7 y el TDI anterior, manejé ambos en mi trabajo, y los dos perdían mucha potencia a mayores altura, y con carga excesiva, no fueron diseñadas para trabajo duro, sino para tarabajo eficiente y ágil, para eso hay otras opciones mejores. A mi me agradó bastante su nueva estética, dejando a lado el diseño de vagoneta de trabajo de carga japonesa a un diseño de van de transporte de pasajeros europeo, reitero que me recordó a Fiat, Renault, Peugeot o Citröen. Pues discrepo totalmente contigo, considero que las inovaciones tecnológicas, mecánicas y de ingeniera le ayudarán a ser la mejor del segmento, debido a que la generación anterior carecía de todas las características mínimas de seguridad y manejo, además que es inferior mecánicamente y en la plataforma.
@@jukakarlarodriguez7538 parece que manejó otro modelo caballero, es el mismo motor del Hilux, Prado, algo ahí no concuerda con su errónea apreciación aqui en ES yo con modelo anterior no alcanzo ese vehículo cargado ambos ni aún la Urvan, a lo mejor se equivoco de marca ud.
Que van me recomiendan para carreteras con 12 pasajeros me pueden y que me sirva como para subidas muy prolongadas me pueden dar sus experiencias como choferes de estas unidades 👍
como trasportista q soy ...para mi no me convence..el modelo se parece a un carro chino q lo llamabamos pinguinos yo me quiero con mi bugalo es mi favorito...esperare otra version......Si no cambio con Renaul..
@@simonarenan1559 eso al final es relativo...lo importante es la seguridad y la comodidad y la fiabilidad... A mi lo q no me gusta Esq den los precios carisimos y versiones super básicas
Aquí en México no la quieren por el consumo de gasolina para el transporte público resultó muy mala tan mala que regresaron la 2020 en la versión anterior
@@diegofernandopradotorres5651 en México si, ya muchas empresas de paquetería y los del transporte público la an adquirido Aquí llego más equipada y mucho más barata que Honduras, Peru y otros países
Nunca cumple con los estrictos estándares de seguridad que exigen en USA, con solo mirar los asientos que parecen una banca del parque, y sin cabeceras en el siglo 21? pura lata x dentro , Toyota es puro advesiting...!
Para gusto los colores en el modelo anterior si choca segura muerte o amputación de algún miembro, entonces que se valora la seguridad VS las "estética"? En países como EU y Europa este modelo es el que predomina y de lejos el más seguro por ello el modelo anterior no se comercializaba en todos los países, en mi país ya aprecie accidentes con ambas y la anterior con un alto costo fatal tanto pasajero como motorista al contrario de la "Fea" aunque duela ya el modelo anterior paso a la historia.
alguien mas le ve raro que le hayan agregado una nariz a la toyota hiace? entiendo que sea decision de toyota por remover el motor debajo del asiento del conductor pero igual estabamos a costumbrados a su frente plano
Según por ser el.motor ligeramente más grande debe gastar menos el problema del gasto de gasolina del modelo anterior era la transmisión que ibas apenas a 110 kilómetros y ya ibas a 3000 revoluciones por minuto
Depende, si es para transporte en ciudad, sí es útil, pero consume mucho, unos 25km por galón y con carga. Sí es para transporte en carretera o rutas interprovinciales, 2 cosas: Con peso su chasis baja y para raspando en zonas con desnivel, y su motor irónicamente más potente, no aguanta en subidas ni en altura, por lo que está generación a diferencia de la otra, es totalmente inútil en carretera. Cuando probé esta nueva generación, me dio bronca al ver lo que le hicieron al hiace que tanto amé por su robustez y ser un carro como la hilux... Totalmente eficaz en potencia y consumo. Ahora es cualquier cosa con nombre de Toyota.
Esta me consume 30km por galón. Una versión que manejé del 2007 me consumía 45km por galón. No sé si dependa del modo de manejo, pero también escuché que mientras más la recorres, más se ajusta su consumo, siendo más eficaz a partir de los 30mil km.
Los anteriores son mas inseguro por el frente, un choque delantero el conductor y los pasajeros quedan triturados. Toyota solo puede ser desbancado pot TOYOTA.
Feo jajajaja está bien hermosa le dieron un aire a vw crafter o transporter lo que es no tener buen gusto he manejado por años urvan nuevas y Toyota Hiace y cuando maneje vw eurovan otro mundo amplísima y con su motor turbo diesel ahora copiaron ese concepto y quedó muy bien lo malo es que no sacaron motor diesel con ventanas
Soy muy fan dela tollota i e visto los comentarios de muchos videos i la conclusion es es la misma esta fea nada como el modelo anterior que se puede modificar i acerse una bellasa
Toyota no ha innovado con este modelo de hiace a seguido la tendencia de otras marcas. Recuerdo la Peugeot boxer que fue muy criticada le decían la perrera . Los asientos de banco estan de la edad de piedra pero sabemos que a centro América nos mandan o nos traen lo más bajero a precio de superlujo. Por su tamaño me parece que la configuración a dos ruedas atrás no me respondería para trabajo pesado me gustaría doble rodado. El motor se que es fuerte ya veremos si es duradero y confiable
Sinceramente no me gustó para nada este nuevo modelo, lo veo, más plástico que de costumbre les aseguro que un choque y se destroza toda la hiace, vamos a ver si sale bueno el motor . toyota siempre hace buenos carros pero esta vz saber
Mejores los modelos anteriores? Con plataformas más viejas? Menos rígidas? Menos asistencias activas de seguridad? Más inseguras? Además NV y Hiace son sumamente similares.
Muy buen programa pero en las pruebas dejen oír el motor y disfrutar más la experiencia
Bien ahí Toyota Hiace
Es hermoso
Innovador y sorprendente esta nueva Hiace, digan lo que digan. en versiones colectiva y panel carguero. Aparte del nuevo frente, tiene transmisión automática. Me la imagino llegar a mi Panamá.
y en los asientos traseros, las cabeceras?
El lado bueno de la nueva hiace ya no se nos va a calentat el culo con el motor abajo😂😂
🤣🤣
Le diste al clavo
A mí me quemaban los pies xd
Totalmente cierto que la otra parece que llevabas un calentador solar abajo Jajaja
Wao.! No sabía joder. No sabía por cuál ir. Gracias por el dato.! 😐
El gobierno mexicano empezará a regular estos vehículos por eso toyota se adelanto.. está repleta de SEGURIDAD, cosa que antes no tenía. Yo he manejado HIACE 2020 y 2019. Ahora se maneja muy cómoda a más de 100km por hora y super estable
Mil veces la hiace 2018
Dijo tracción trasera y me enamoró!!!
Chulisimo !!!
Que bien escucho mi oído derecho el video
Bonitoooo
Ya lo.imagino en huancayo-Perú. Comp.combi. le.mocharan. una fila de hacientos. Pa q entre más gente de pie
A mayor altura mayor estabilidad?
Una vez vi una de los 70s tipo "conversion van", con escala en el maletero.
BUENAS NOCHES QUE CUESTA HIACE 2019 DE CONTADO Y CAPACIDAD DE CUANTOS PASAJEROS.?
Es una bala
Motor 2.8 con turbo intercooler
Súper estable y suave
Esa es la de carga (para llevar cjas de pollo)???
Es mas bomito 14 al 19 que el 2020 pese 2020 para una imitación de la ford
ESTIMADO, CUAL ES EL RENDIMIENTO DEL COMBUSTIBLE?
Aquí en el Edo. Mex. Para el transporte urbano no es redituable por el alto consumo de combustible, además no se puede hacer la conversión a sistema de gas.
Parece modelo chino me gusta mas el otro modelo la verdad y lo digo como consumidor
El gusto es subjetivo, a mi el anterior me parece desagradable, estos parecen más Citröen.
@@yael117 es verdad pero mucha gente me apoya
Pues si, de igual manera existen personas que les agrada más el estilo europeo.
8:35 2019 Mazda Bongo Brawny (Japon)
Donde va la llave de ruedas
Del 2014 en adelante vinieron desechables y ahora este 2020 la cagaron ....saludos desde panama
En qué la cagaron? En tener una nueva plataforma? Ser más rígida? Contar con más asistencias activas de manejo? Cambiar el tren motríz? Ser más segura?
@@yael117 La manejaste?
Yo cuando la probé noté 3 cosas puntuales:
Su chasis es más bajo, siendo totalmente molesto al manejarlo en carretera, pues al tenerlo con carga es casi imposible andar en ruta sin estar golpeando el chasis.
La potencia de su motor que a pesar de ser mejorado, no rinde en zonas de altura (de hecho, la hiace se caracterizó por ser una bestia inquebrantable en altura y cualquier tipo de carretera, por eso se convirtió en la favorita en los negocios de transporte), pero sencillamente este motor está hecho para ciudad, lo cual le quita un montón de versatilidad a la hiace como tal.
Su estética es malísima, pareciendo poco más una chargan china.
Entiendo que en muchos aspectos mejoró, como en el de seguridad (tasa de accidente mínimo con estos carros, por cierto) , pero sí hablamos de utilidad, hoy por hoy su mercado fue dirigido al turismo de ciudad... Y para eso existen montón de alternativas mejores que la hiace, como la Renault, la H1, etc... Mucho más económicos en consumo y más lujosos en el salón.
Pienso que la Hiace se irá a pique con esta generación, y eso es de esperarse debido a que los que amábamos al hiace lo hacíamos por su practicidad, y ahora lo volvieron un carro amanerado con chasis bajo y sin fuerza en el motor. No por nada los que compran esta nueva generación, al percatarse de su ineficacia, lo están vendiendo de nuevo. Hay un montón de esta generación en reventa en el mercado actual... Se convirtieron en el carro que nadie quiere una vez lo prueban.
@@jukakarlarodriguez7538 Claro que la he manejado, trabajo con una.
Es cierto, la altura sobre el suelo es menor, lo que le brinda un mejor manejo y mayor estabilidad debido a la disminución del centro de gravedad, no entendí, en qué tipo de carreteras transitas para dañar el chasis? Yo la conduzco con carga en vialidades con bastantes irregularidades en el asfalto y no he tenido percance alguno.
Que extraño, ya que la puesta punto del motor es ampliamente superior en todos sentidos, la mejora de la combustión y aprovechamiento de la energía mejoró tanto que aumentó el torque y pontencia sin que se vea reflejado en el consumo, brindando mayor rendimiento y eficiencia, incluso en diversas situaciones. Pero todos los vehículos de aspiración natural pierden bastante potencia en altas alturas sobre el nivel del mar, incluso el famoso motor 2.7 y el TDI anterior, manejé ambos en mi trabajo, y los dos perdían mucha potencia a mayores altura, y con carga excesiva, no fueron diseñadas para trabajo duro, sino para tarabajo eficiente y ágil, para eso hay otras opciones mejores.
A mi me agradó bastante su nueva estética, dejando a lado el diseño de vagoneta de trabajo de carga japonesa a un diseño de van de transporte de pasajeros europeo, reitero que me recordó a Fiat, Renault, Peugeot o Citröen.
Pues discrepo totalmente contigo, considero que las inovaciones tecnológicas, mecánicas y de ingeniera le ayudarán a ser la mejor del segmento, debido a que la generación anterior carecía de todas las características mínimas de seguridad y manejo, además que es inferior mecánicamente y en la plataforma.
@@jukakarlarodriguez7538 parece que manejó otro modelo caballero, es el mismo motor del Hilux, Prado, algo ahí no concuerda con su errónea apreciación aqui en ES yo con modelo anterior no alcanzo ese vehículo cargado ambos ni aún la Urvan, a lo mejor se equivoco de marca ud.
Süper Avto - Araba 🌷🌺🌹
Buena vercion muy moderna que hay del costo me puede dar el costo?
Megusta el el modelo 2019
Grupo flores traiga la a Colombia garantizado q se vende las primeras 100 aquí no hay quien traiga ese carrazo
Es de pasajeros o para transportar vacas?
Porque ni cabeceras ni cinturones de 3 puntos.
Tiene acientos reclinables.
me gusta toyota al final entendio que el motor es mejor adelante como la transporter de vw, al menos va adelante de nissan pero atras de vw jejejeje
Cuando hacen unidades de 20 pasajeros?
Que van me recomiendan para carreteras con 12 pasajeros me pueden y que me sirva como para subidas muy prolongadas me pueden dar sus experiencias como choferes de estas unidades 👍
Bro, Toyota hace 2018 sería una buena opción para los aspectos que mensionas además la versión GL de ese modelo está muy cool!
Corporación Flores siempre pide los hiace sin nuqueras, ven al usuario como calcetin de chafa.
Nada cuesta pedirlo al fabricante
Lo malo del modelo de pasajeros la versiones entre comillas económica que no tiene cabezeras y se ve más corriente
Alguien sabe donde se localiza su número de serie
Que precio tiene la Toyota HIAC V6 en pesos mexicanos,, quiero traer una Toyota a México,,
2005-2018 Toyota Hiace = 2019 Mazda Bongo.
Y cuando llega a ecuador ....
Seguridad
VSC
HAC
ABS
TRAC
transmisión MT-i
Entre otras amenidades
Está lindo pero prefiero el búfalo Anterior me parece más chido
como trasportista q soy ...para mi no me convence..el modelo se parece a un carro chino q lo llamabamos pinguinos yo me quiero con mi bugalo es mi favorito...esperare otra version......Si no cambio con Renaul..
Concuerdo contigo, ya que bueno para mi la convercion y tipo de asiento no me gusto
Donde puedo encontrar toyota
La de Honduras es bien básica la de Perú es la mejorcita que he visto
Erick Hernandez asi es,pero esos pendejos se quejan de es feo no les gusta tanto,tontos a mi me parece bien el diseño.
@@simonarenan1559 eso al final es relativo...lo importante es la seguridad y la comodidad y la fiabilidad... A mi lo q no me gusta Esq den los precios carisimos y versiones super básicas
Erick Hernandez Gran verdad!! Espero que vengan versiones.Un saludo.
Soy de Guatemala busco Haice del mode anterior
Va de lo mas delicioso :3
Pense que para el 2020 ivan a innovar y asi comprar pero voy acomprar los sprinter de mercedes que son mucho mas completas
YO PENSE IGUAL MANO, PERO ELEGI AL HYUNDAI SOLATI 350, UNA BELLEZA Y ES FULL
Estas hablando de una Meche un segmento mucho mas alto en todo los aspectos
Porqué no llegan éstos toyotas a colombia cual es el monopolio es buena una información espero gracias
No mames llega a honduras y a colombia no ? :v
A Europa no viene lo retiraron del mercado por la proace con la alianza del grupo psa
Como asi explicanos un poco
Q monse
Los del 2005 en adelante son los mejores la cargaron con ese diseño nuevo y el 5l es mejor
Esta mejor la combi del 90
Se parece al Renault
Como que es comercial, en ningún momento escuché los contras... 🧐
Si no tiene motor 5L NOOOO......
Me gustaba más la versión anterior
Aquí en México no la quieren por el consumo de gasolina para el transporte público resultó muy mala tan mala que regresaron la 2020 en la versión anterior
7:31 casi se lo carga :v
No me gustan los asientos , el H1 ahí saca diferencia.
Aqui en el salvador no ha tenido mucha aceptacion
Rigoberto Vasquez peru peor xD 😂
México tampoco
@@diegofernandopradotorres5651 en México si, ya muchas empresas de paquetería y los del transporte público la an adquirido
Aquí llego más equipada y mucho más barata que Honduras, Peru y otros países
Estaría bien que las podamos adquirir aquí en USA
Nunca cumple con los estrictos estándares de seguridad que exigen en USA, con solo mirar los asientos que parecen una banca del parque, y sin cabeceras en el siglo 21? pura lata x dentro , Toyota es puro advesiting...!
RIP to the 2012 Toyota Hiace D4d.
Quiero el de 16 pasaje
Acho directo por la priale :v
Todo diferente, pero tienes menos calidad que la anterior
Es igual a la Peugeot manager
Para gusto los colores en el modelo anterior si choca segura muerte o amputación de algún miembro, entonces que se valora la seguridad VS las "estética"? En países como EU y Europa este modelo es el que predomina y de lejos el más seguro por ello el modelo anterior no se comercializaba en todos los países, en mi país ya aprecie accidentes con ambas y la anterior con un alto costo fatal tanto pasajero como motorista al contrario de la "Fea" aunque duela ya el modelo anterior paso a la historia.
alguien mas le ve raro que le hayan agregado una nariz a la toyota hiace?
entiendo que sea decision de toyota por remover el motor debajo del asiento del conductor pero igual estabamos a costumbrados a su frente plano
la verdad que por el precio me compraria una hyundai H350 que es más turístico urbano ..
En Mexico no se esta vendiendo
Cómo de que no ya se empezó a ver de la semana pasada con los concesionarios del transporte público.
mi pregunta servirán para transporte publico digo xk tiene motor 2.8 y obvio k va gastar mas gasolina, prefiero el modelo tradicional
Según por ser el.motor ligeramente más grande debe gastar menos el problema del gasto de gasolina del modelo anterior era la transmisión que ibas apenas a 110 kilómetros y ya ibas a 3000 revoluciones por minuto
roberto carlos Arechiga mejor comprare la nv350
@@nenitasexy89 excelente idea
Depende, si es para transporte en ciudad, sí es útil, pero consume mucho, unos 25km por galón y con carga.
Sí es para transporte en carretera o rutas interprovinciales, 2 cosas: Con peso su chasis baja y para raspando en zonas con desnivel, y su motor irónicamente más potente, no aguanta en subidas ni en altura, por lo que está generación a diferencia de la otra, es totalmente inútil en carretera.
Cuando probé esta nueva generación, me dio bronca al ver lo que le hicieron al hiace que tanto amé por su robustez y ser un carro como la hilux... Totalmente eficaz en potencia y consumo. Ahora es cualquier cosa con nombre de Toyota.
Hola
It's alphard
HOOOOORRIIIIIBLEE
Estas vehículos cada vez vienen más desechables e inservibles
Y este modelo de TOYOTA está muy feo
horrible, 😱 más estética la versión anterior
Lo mismo decian del toyota hilux...
El mismo modelo pero en México es una chulada, nada q ver con estos modelos feos de centro america
Casi parecido al Hyundai H1
Dónde??
Y el presio ufff ah de ser muy caro mejor ni lo dan jeje
Valor máximo para latinoamerica no mas de 50000 dólares jajajajaja con eso me compro tres foton
@@thepunishercat.6871 Sí, realmente es carísima a diferencia de muchos otros del mismo segmento.
Tenian q ser butacas en todo esta mal ese 2020
Si fuera asientos reclinables mucho mejor
. No entiendo xq no viene asi..
Asiento sin cabezeras?? Pero que chatarra es esa??
Y el consumo de gasolina? La versión anterior no consume traga gasolina a lo bestia
Esta me consume 30km por galón. Una versión que manejé del 2007 me consumía 45km por galón. No sé si dependa del modo de manejo, pero también escuché que mientras más la recorres, más se ajusta su consumo, siendo más eficaz a partir de los 30mil km.
@@jukakarlarodriguez7538 igual tengo 2007 y pensé que gastaría más y si me esta dando buenos consumos
2.7 gasolina a 2.8 diésel
Hola 😕2020 es de lujo lo veo pobre en asientos😕prefiero Peugeot
La cagaron con esos asientos. Siempre buscando a joder el cliente.... 😐
Los anteriores son mas inseguro por el frente, un choque delantero el conductor y los pasajeros quedan triturados. Toyota solo puede ser desbancado pot TOYOTA.
Pues será la importancia que le des a tu seguridad, yo compré la de 16 pasajeros con asientos tipo capitán y cinturones de 3 puntos.
@@yael117 donde la compaste y cuanto te costo en dolares estadounidenses?
@@alvarocuevas9605 En México, 35,000 usd aproximadamente, es la más equipada con el paquete de seguridad.
no son buena opción por el gasto de combustible, en eso no pensaron sigue siendo su falla
Ya me diste paja. Ahí voy!
Feo jajajaja está bien hermosa le dieron un aire a vw crafter o transporter lo que es no tener buen gusto he manejado por años urvan nuevas y Toyota Hiace y cuando maneje vw eurovan otro mundo amplísima y con su motor turbo diesel ahora copiaron ese concepto y quedó muy bien lo malo es que no sacaron motor diesel con ventanas
La 2005 es la mejor
Soy muy fan dela tollota i e visto los comentarios de muchos videos i la conclusion es es la misma esta fea nada como el modelo anterior que se puede modificar i acerse una bellasa
Toyota no ha innovado con este modelo de hiace a seguido la tendencia de otras marcas. Recuerdo la Peugeot boxer que fue muy criticada le decían la perrera . Los asientos de banco estan de la edad de piedra pero sabemos que a centro América nos mandan o nos traen lo más bajero a precio de superlujo. Por su tamaño me parece que la configuración a dos ruedas atrás no me respondería para trabajo pesado me gustaría doble rodado. El motor se que es fuerte ya veremos si es duradero y confiable
Sinceramente no me gustó para nada este nuevo modelo, lo veo, más plástico que de costumbre les aseguro que un choque y se destroza toda la hiace, vamos a ver si sale bueno el motor . toyota siempre hace buenos carros pero esta vz saber
Valla esto parece un diseño de Daihatsu.
Importen versión 4wd ahí si vale la pena comprar ese modelo feo
Y en Colombia que se dejaron joder!!
Q gran cagada a hecho la Toyota. Estan mejores los modelos anteriores. Si Nissan se pone las pilas la van a destrozar a la Hiace😄
Muy bien dicho
Nissan urvan 2020 es parecido el diseño
Si Higer se pone las pilas destrozaria a la hiace y urvan
Mejores los modelos anteriores? Con plataformas más viejas? Menos rígidas? Menos asistencias activas de seguridad? Más inseguras? Además NV y Hiace son sumamente similares.
Esto parece un Daihatsu.
compro carro 15
Juraría que eres mexicano tu acento es de cdmx
Jeje pense lo mismo
Dejo de ser un carro practico,
El salon horrible pura lata , en eso el hyundai H1 es mejor
Balbaro ni loco yunday
Mejor? En dónde? En tener una plataforma vieja? Obsoleta? Inestable? Insegura? Los autos siempre mejoran, es la demanda del consumidor.
@@yael117 me refiero solo al salon
El trompudo...muy bajo es choca con los topes.....