Caro Ivan, só agora, aos 40 anos, decidi pilotar. Em parte é mérito do meu namorado, que vive me levando na garupa pra cima e pra baixo. Isso me despertou uma grande admiração por quem é capaz de sair por aí em duas rodas, sem precisar ser carona. Seus vídeos tem sido de grande valia. Vc tem didática e sabe ir direto ao que interessa. As dicas sobre capacetes são muito boas mesmo (agora sei que comprar sem experimentar jamais), bem como sobre a escolha da primeira moto. Tinha pensando em começar numa pcx, mas agora já penso na Fazer. Assim como o capacete, vou dar um jeito de experimentar as duas antes da compra, para poder comparar e ver a qual me adapto melhor. Achava que a scooter seria mais "fácil" para uma iniciante, mas tenho visto muita coisa sobre como uma moto é mais estável em relação a possíveis buracos no aslfalto, curvas mais fechadas, etc, até porque montado na moto, as pernas (mais fortes que os braços) abraçam o tanque, dando mais segurança ao motociclista... ao contrário da postura sentada, usada nas scooters. Os cuidados ao comprar uma usada me fizeram atentar para detalhes que antes passariam batidos (agora já estou me sentindo uma expert. rs). Quanto ao contra esterço, vai ser meio complicado no início, mas tenho que aprender a fazer com segurança. Espero um dia me sentir tão à vontade em duas rodas quanto me sinto atrás do volante... mas no carro eu tenho 22 anos de experiência. O mais difícil ao começar tão tarde é vencer o receio inicial e conseguir manter a tranquilidade, mas quando se quer de verdade a gente supera os limites. Parabéns tb pela coletânea de erros mais comuns. Excelente seu canal! O melhor que já vi sobre o tema... e olha que nos últimos dias tenho devorado a informação disponível na rede.
boa, eu tinha ouvido um cara falando sobre isso quando eu estava tentando aprender a sair com a moto, mas ele falou sobre virar o guidon para o lado oposto da curva e eu não tinha entendido nada, agora consegui entender. Valeu, Ivan
Parabéns em 2:30 de vídeo explicou fácil e prático o que é e com faz !!! Melhor do 30 vídeos de outros canais é nem fez o q você fez parabéns!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Fala Ivan!! Um pouco antes de tirar minha carta de moto eu assistia a vídeos explicando o contra-esterço e ficava encucado com esse negócio de "virar" o guidom pro lado contrário que se deseja ir... Atualmente tô com 2 meses de carta e rodando frequentemente, e como você disse, realmente na pilotagem o contra-esterço é feito naturalmente!!! Devido ao pouco tempo de carta, ainda não tenho muita segurança em fazer o pêndulo para ajudar nas curvas em alta!! Não sei se vai colocar no próximo vídeo que disse que iria fazer, mas umas dicas para iniciar aos poucos a "sair da moto" vai ser muito bacana cara!!!! Abraço aí!!! "Tamo" junto!!!
Uma regra q aprendi, abaixo de 30km/h curva usando esterço normal, acima de 30km/h da pra começar usar o contra esterço, isso porque o efeito giroscópico das rodas começa a ficar pronunciado a partir desta velocidade. Obrigado pelo video Ivan, conhecimento é tudo!
Queria ter conhecido seu canal antes! De todos que já vi, as suas dicas são as mais claras! Seu modo de falar é direto e simples, muito bom! Está de parabéns! Assisti também o seu vídeo falando sobre seu afastamento do canal.. CARA, PELO AMOR DE DEUS, NÃO ACABE COM ESSE CANAL, NUNCA! kkkkkk
Olá!!! Fico feliz que tenha achado o canal e que esteja curtindo!!! Com um pedido assim fica difícil largar haha Obs: Fiquei 5 minutos tentando falar seu nome e ainda não consigo kkkkkk Beijos ;)
Putz, muito bom mesmo, #IvanTS. Depois de ver o vídeo fui praticar e vi que realmente funciona, antes eu não botava muita fé nisso e achava que era ilusão pois não entendia se isso funcionava mesmo, achava nada a ver você "jogar o guidão pra esquerda e a moto ir pra direita", mas tive que assistir ao seu vídeo pra poder entender de verdade! Só você mesmo, cara. Obrigado de verdade, haha. Fiquei muito besta de ver o contra-esterço funcionando comigo na prática, é muito foda... Sucesso pra ti, meu camarada! e ancioso pro de curva✌
+Arthur Bernardo Porra meu brother que comentário foda haha fiquei muito feliz mesmo haha De fato é na prática que vc percebe como faz diferença usar o contra esterço a favor na hora de entrar e sair das curvas mais forte!!! Com o tempo praticando vc irá conseguir fazer curvas mais fechadas em alta velocidade e segurança!!! Grande abraço!
Essa técnica, somada com o pêndulo, em curvas de alta é sensacional. Voltei de uma viagem ontem e peguei a BA 093... Nossa, curvas sensacionais. Porém, pra colocar em prática tem que ter coragem e segurança pra entrar em alta nas curvas. Se não tem, melhor deixar "queto". Belo vídeo! Abraços!
Quase comprei uma Fazer 250cc por ver seus videos antigos rsrs (a grana apertou e não deu certo rsrs). Parabéns, qualidade dos vídeos (audio/filmagem) ta 10, e o conteúdo nem precisa falar nada!
vídeo muito bom, como sempre ! Cara acho isso muito relativo para iniciantes, eu por exemplo aprendi sozinho, quando vi já estava fazendo tudo isso, deitando um poco mais nas curvas, tendo contra esterço no trânsito para desviar de obstáculos, ou nas curvas para se divertir etc, abraço
Tive dois grandes sustos andando de moto. O primeiro foi a primeira vez que andei de moto na auto escola, naquele vídeo que você viu (no meu outro canal, sou o Maclei Tozzato). O segundo foi a primeira vez que fiz uma curva usando o contra esterço! Desde minha primeira volta, mesmo dentro do condomínio, brincava de fazer contra esterço em linha reta, mas na primeira vez que fiz o contra esterço na rua em uma curva foi o maior susto que tive na vida! kkkkk Mas sempre foquei em fazer ele, desde quando eu estava na auto escola. Hoje em dia já sei fazer um pouquinho mas ainda não tenho coragem (e nem moto suficiente) para fazer o jogo de corpo. Acho que tá bom para quem tem habilitação a 2 meses e começou a andar de moto aos 40 anos.
Pelo que pesquisei e consegui aplicar na bicicleta ( ainda to aprendendo a andar de moto), no contra esterço ocorre a primeira lei de newton.Basicamente as rodas tem a tendencia de continuar na mesma trajetória que estão, a moto acaba torcendo e a parte do tanque aponta pro lado contrario que virou o guidão. Se pegar uma roda de bicicleta e segurar pelas pontas dos eixos e girar e tentar tombar ela vai perceber essa resistência ao movimento. Não sei se consegui ser muito claro. No mais parabéns pelo canal, estou aprendendo muito.
Primeiramente quero te agradecer por vc sempre responder meus comentarios isso significa que vc se preocupa com galera que te segue e curti ,Vlw rappa te desejo td de bom e Sucesso vc merece, Nem preciso Elogiar né kkk mas... NOta 1000 cara Muito foda isso pra mim é muito importante , apesar de eu ainda estar com minha CGzinha, mas é pra conhecimento vindouro, Vlw Ivan Maneiro, TOp Vídeo,Vc é Fera nota 10. Obs: Parabéns Pela Patroa que deus abençoe essa união Amém.
+Jonathas N300 Muito obrigado pelas palavras irmão!!! E vc pode sim aplicar essa técnica na sua CG! A força física que age nas rodas é igual para TODAS as motos!! Grande abraço meu camarada
Não consigo entender um canal desse, só com 63 mil inscritos e aqueles idiotas que dão mal exemplo, tem mais de 2 milhões de inscritos. Parabéns ! Não pare com os vídeos nunca, são muito importantes suas dicas. O seu canal e o do Durval são os melhores sobre motos, na minha opinião. Parabéns !
Vídeo Ótimo... Ivan, cê poderia fazer um vídeo dando dicas sobre rolês, o que levar na mochila, o que é essencial e tal !? .. pra quem ta começando nessa vida, seria bem útil .. Vlw!!
bom video..eu to praticando curvas mais fechadas..os chamados "raspar a pedaleira"..porque eu ficava inseguro..e acabei descobrindo um tipo de pilotagem que eu nao fazia..e muitas vezes me perdia na curvas..agora um pouco mais de confiança ne..aguardando o video de curvas..abraços!
ivan, mano sem palavras... a tempos ando de moto e não sabia isso vlw msm... ahh e outra vc deveria ter 10 milheos de inscritos pow seus vídeos são top abraço mano
Oi Jessica, fico mto feliz que tenha curtido o canal!! Bom quanto a dúvida, não existe uma marca melhor que a outra.. e sim motos que servem pra vc! Eu já tive Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaki.. sempre fui mto feliz com todas elas.. só escolher a moto que mais serve pra vc no momento! Portanto fica mto difícil indicar alguma moto pois cada um tem um gosto!! Abraçoss
Entendo, porém está difícil escolher uma sem ter um gosto! kkkkkk Só pilotei a moto da auto escola, não faço a menor ideia do que eu gosto kkkk Obrigada pela atenção! Abraços!
+Jessica Kaczmarkiewicz Escolhe então pelo tipo de moto que te atrai visualmente.. esportivas carenadas, nakeds, custom, trail.. depois disso parte para as motos q se enquadram nesse quesito!
jessica desculpa invadir a conversa... mas minha dica é q vc procure uma motocicleta de algum amigo pra vc fz um test ride (teste de pilotagem).. nada melhor q isso pra vc se decidir.. porém c t ajudar minha dica é pegar uma Fazer250 ja que vc c interessou por essa categoria! boa sorte.
Vc podia dar uma olhada no canal do Erick 99 ele dando umas dicas sobre o microfone para tirar o barulho do vento seria bem legal vc ouvir vc em alta velocidade dando algumas dicas
Essa parada aí da pra ter base por quem anda de bike e faz curva em alta velocidade, geralmente tende a puxar pra dentro da curva então você pende o corpo pra dentro e se forçar o Guidon pra dentro tb aí vai fechar demais a curva, você contra balancea aos poucos jogando ele pra fora conforme a curva. Acho que é isso. A força centrífuga é foda.
vlw mano vo ganhar uma 150 da honda e quero ja pegala sabendo por isso vejo seus videos com o tempo gostei mt desse canal e continua assim mano so video top vo estar sempre aki dando akele like bem foda i é isso vlw irmao tmj!
Sempre muito bom os vídeos, mano não sei se vc já fez, mas se não, faz um vídeo sobre frenagem, freio motor e a forma correta de frear, tanto em alta velocidade como em baixa, aquele abraço!
koe ivan ja to usando na pratica essa tecnica !! antes ate moto de entregar gás me passava kkkk agora to suave vlwww cade video em itacoa ?? e noz mano abraço
quando vc entra em uma curva, a tendencia natura é seguir pela tangente da curva, o contra esterço é posicionar a roda dianteira no mesmo sentido da tangente da curva.
Vlw pela explicação amigo, realmente é algo muito louco isso, comecei a treinar e realmente funciona , mas só gostaria de tirar uma última dúvida: Quando vc faz a manobra , precisa jogar o corpo tbm pro lado que vc está virando ou não precisa ? Pq percebi que mesmo não jogando o corpo vc faz a manobra de boas e depois é só alinhar novamente , vlw abraços !!!
SALVE IVAN, MANO MEU GERENTE TBM CURTE MOTO CARA E ELE PASSOU UMA SEMANA ME FALANDO EM CONTRA ESTERÇO, MANO ELE ME FALANDO E EU CHAMANDO ELE DE DOIDO KKKKK . ELE FALANDO E EU DIZENDO: TA LOKO NAO QUERO MORRER NA CURVA NAO FIO, KKKKK... ATE QUE EU FUI FAZER MANO E REALMENTE EXISTE ESSA TECNICA E QUE REALMENTE É BEM MAIS PRATICA QUANDO SE JA TEM A MANHA DO NEGOCIO... MANO PARABENS BELO VIDEO BEM EXPLICADINHO BEM DE BOA MESMO... LOGO MAIS VOU PASSAR UM VIDEO FALANDO SOBRE O ASSUNTO QUE MUITA GENTE AINDA NAO CONHECE. SALVE GRANDE ABRAÇO E LIKE MLQ TMJ
Blz Ivan! parabéns por todos os videos. Pergunta: procurei mas não encontrei esse assunto comentado por você. Sobre a tal ^vacina^ para pneus; funciona? dá segurança nas estradas? Valeu!
Fala conterrâneo blza ??! Estou retomando minha atividades com moto, depois de muitos anos, comprei uma Bros, para reaprender e depois comprar uma Tenere 250 para viagens !! Essa técnica de contra esterço, também se aplica para as motos Trails, as mais altas ?? Abço, sucesso e saúde sempre !!
+Skateros de SBC Esse assunto é difícil de explicar e entender mesmo! Vc utiliza o contra esterço para entrar mais forte na curva e também para abrir a curva para sair.. É só andando q vc sente.. experimente virar o guidon andando e verá =)
Moça, entra nela e acelera ate a metade, depois começa a freiar. Olha pro final dela o tempo inteiro. A moto vai onde seu olho esta. Quando tiver chegando no final imagina que a prancha continua pra n começar a olhar pra baixo. Boa sorte.
+Ivan TS Obrigado cara, se puder também faz um video falando como ta o teu gasto medio com manutenção dela e coisas basicas da mecanica dela também agradeceria muito ! PS: sempre curtindo antes de assistir, tu é fera !
+Ivan TS ah sim, mas por que a preferência pela R3? podia fazer um video sobre a R3 comparando com a ninja 300/250. preço, potencia, posicão de pilotagem e etc. seria um bom vídeo. Vlw!
+Ivan TS esqueci de dizer, aqui na minha cidade a R3 e a ninja estão 20 mil (sem ABS), estou só esperando uma comparação decente pra decidir qual das duas comprar
Caro Ivan, só agora, aos 40 anos, decidi pilotar. Em parte é mérito do meu namorado,
que vive me levando na garupa pra cima e pra baixo. Isso me despertou uma
grande admiração por quem é capaz de sair por aí em duas rodas, sem precisar
ser carona. Seus vídeos tem sido de grande valia. Vc tem didática e sabe ir
direto ao que interessa. As dicas sobre capacetes são muito boas mesmo (agora sei que comprar sem experimentar jamais), bem como sobre a escolha da primeira moto. Tinha pensando
em começar numa pcx, mas agora já penso na Fazer. Assim como o capacete, vou dar um jeito de experimentar as duas antes da compra, para poder comparar e ver a qual me adapto melhor. Achava que a scooter seria mais "fácil" para uma iniciante, mas tenho visto muita coisa sobre como uma moto é mais estável em relação a possíveis buracos no aslfalto, curvas mais fechadas, etc, até porque montado na moto, as pernas (mais fortes que os braços) abraçam o tanque, dando mais segurança ao motociclista... ao contrário da postura sentada, usada nas scooters. Os cuidados ao comprar uma usada me fizeram atentar para detalhes
que antes passariam batidos (agora já estou me sentindo uma expert. rs). Quanto ao contra esterço, vai ser meio complicado no
início, mas tenho que aprender a fazer com segurança. Espero um dia me sentir tão à
vontade em duas rodas quanto me sinto atrás do volante... mas no carro eu tenho
22 anos de experiência. O mais difícil ao começar tão tarde é vencer o receio inicial e conseguir manter
a tranquilidade, mas quando se quer de verdade a gente supera os limites. Parabéns tb pela coletânea de erros mais comuns. Excelente seu canal! O melhor que já vi sobre o tema... e olha que nos últimos dias tenho devorado a informação disponível na rede.
boa, eu tinha ouvido um cara falando sobre isso quando eu estava tentando aprender a sair com a moto, mas ele falou sobre virar o guidon para o lado oposto da curva e eu não tinha entendido nada, agora consegui entender. Valeu, Ivan
Parabéns em 2:30 de vídeo explicou fácil e prático o que é e com faz !!! Melhor do 30 vídeos de outros canais é nem fez o q você fez parabéns!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Fala Ivan!!
Um pouco antes de tirar minha carta de moto eu assistia a vídeos explicando o contra-esterço e ficava encucado com esse negócio de "virar" o guidom pro lado contrário que se deseja ir...
Atualmente tô com 2 meses de carta e rodando frequentemente, e como você disse, realmente na pilotagem o contra-esterço é feito naturalmente!!!
Devido ao pouco tempo de carta, ainda não tenho muita segurança em fazer o pêndulo para ajudar nas curvas em alta!!
Não sei se vai colocar no próximo vídeo que disse que iria fazer, mas umas dicas para iniciar aos poucos a "sair da moto" vai ser muito bacana cara!!!!
Abraço aí!!!
"Tamo" junto!!!
"Vem com o tio" ta bom Zangado kkkk
só faltou mandar preparar o lanche kkkkk
Verdade kkk
Hauahaua pensei a mesma coisa hahhaaha
Uma regra q aprendi, abaixo de 30km/h curva usando esterço normal, acima de 30km/h da pra começar usar o contra esterço, isso porque o efeito giroscópico das rodas começa a ficar pronunciado a partir desta velocidade. Obrigado pelo video Ivan, conhecimento é tudo!
+MorescoMarcelo Exatamente!! É isso ai =)
Queria ter conhecido seu canal antes! De todos que já vi, as suas dicas são as mais claras! Seu modo de falar é direto e simples, muito bom! Está de parabéns!
Assisti também o seu vídeo falando sobre seu afastamento do canal.. CARA, PELO AMOR DE DEUS, NÃO ACABE COM ESSE CANAL, NUNCA! kkkkkk
Olá!!! Fico feliz que tenha achado o canal e que esteja curtindo!!! Com um pedido assim fica difícil largar haha
Obs: Fiquei 5 minutos tentando falar seu nome e ainda não consigo kkkkkk Beijos ;)
kkkkkkk
Leia assim: CA-TI-CI-MAR-QUI-E-VÍT
Falar não é tão difícil quanto aprender a escrever isto, acredite! kkkkk
kkkk agora sim saiu
Show Ivan.
Sem palavras difíceis e informações técnicas.
Mais ao pé da letra msm que a galera entende.
TMJ
+Night a Bordo Motovlog Isso ai haha Abração!
O vídeo mais útil sobre o assunto q já vi no TH-cam. Meu avô explicava exatamente dessa forma. Ótimo vídeo !
+Ed Valeu meu camarada! Tentei explicar mas é meio difícil de se expressar em cima desse assunto ahah
Putz, muito bom mesmo, #IvanTS. Depois de ver o vídeo fui praticar e vi que realmente funciona, antes eu não botava muita fé nisso e achava que era ilusão pois não entendia se isso funcionava mesmo, achava nada a ver você "jogar o guidão pra esquerda e a moto ir pra direita", mas tive que assistir ao seu vídeo pra poder entender de verdade! Só você mesmo, cara. Obrigado de verdade, haha. Fiquei muito besta de ver o contra-esterço funcionando comigo na prática, é muito foda... Sucesso pra ti, meu camarada! e ancioso pro de curva✌
+Arthur Bernardo Porra meu brother que comentário foda haha fiquei muito feliz mesmo haha De fato é na prática que vc percebe como faz diferença usar o contra esterço a favor na hora de entrar e sair das curvas mais forte!!! Com o tempo praticando vc irá conseguir fazer curvas mais fechadas em alta velocidade e segurança!!! Grande abraço!
Essa técnica, somada com o pêndulo, em curvas de alta é sensacional. Voltei de uma viagem ontem e peguei a BA 093... Nossa, curvas sensacionais. Porém, pra colocar em prática tem que ter coragem e segurança pra entrar em alta nas curvas. Se não tem, melhor deixar "queto". Belo vídeo! Abraços!
+Washington .Almeida Exatamente!! Contra esterço + pêndulo é a técnica perfeita para curvas em alta hehe Explico sobre isso no próximo vídeo =)
Quase comprei uma Fazer 250cc por ver seus videos antigos rsrs (a grana apertou e não deu certo rsrs). Parabéns, qualidade dos vídeos (audio/filmagem) ta 10, e o conteúdo nem precisa falar nada!
+Vitor Panuci Show de bola amigo fico feliz que esteja curtindo =) Abraços!
vídeo muito bom, como sempre ! Cara acho isso muito relativo para iniciantes, eu por exemplo aprendi sozinho, quando vi já estava fazendo tudo isso, deitando um poco mais nas curvas, tendo contra esterço no trânsito para desviar de obstáculos, ou nas curvas para se divertir etc, abraço
Tive dois grandes sustos andando de moto. O primeiro foi a primeira vez que andei de moto na auto escola, naquele vídeo que você viu (no meu outro canal, sou o Maclei Tozzato). O segundo foi a primeira vez que fiz uma curva usando o contra esterço! Desde minha primeira volta, mesmo dentro do condomínio, brincava de fazer contra esterço em linha reta, mas na primeira vez que fiz o contra esterço na rua em uma curva foi o maior susto que tive na vida! kkkkk Mas sempre foquei em fazer ele, desde quando eu estava na auto escola. Hoje em dia já sei fazer um pouquinho mas ainda não tenho coragem (e nem moto suficiente) para fazer o jogo de corpo. Acho que tá bom para quem tem habilitação a 2 meses e começou a andar de moto aos 40 anos.
Simples e objetivo !! Show, Ivan! Abç.
Pelo que pesquisei e consegui aplicar na bicicleta ( ainda to aprendendo a andar de moto), no contra esterço ocorre a primeira lei de newton.Basicamente as rodas tem a tendencia de continuar na mesma trajetória que estão, a moto acaba torcendo e a parte do tanque aponta pro lado contrario que virou o guidão.
Se pegar uma roda de bicicleta e segurar pelas pontas dos eixos e girar e tentar tombar ela vai perceber essa resistência ao movimento. Não sei se consegui ser muito claro.
No mais parabéns pelo canal, estou aprendendo muito.
Cara primeira vez no canal, mas sinceramente é uma dos melhores explica tudo muito bem e com detalhes está de parabéns....
Primeiramente quero te agradecer por vc sempre responder meus comentarios isso significa
que vc se preocupa com galera que te segue e curti ,Vlw rappa te desejo td de bom e Sucesso vc merece,
Nem preciso Elogiar né kkk mas... NOta 1000 cara
Muito foda isso pra mim é muito importante , apesar de eu ainda estar
com minha CGzinha, mas é pra conhecimento vindouro, Vlw Ivan Maneiro,
TOp Vídeo,Vc é Fera nota 10. Obs: Parabéns Pela Patroa que deus abençoe essa união Amém.
+Jonathas N300 Muito obrigado pelas palavras irmão!!! E vc pode sim aplicar essa técnica na sua CG! A força física que age nas rodas é igual para TODAS as motos!! Grande abraço meu camarada
Legal! É o terceiro vídeo que assisto sobre o assunto! Valeu!!!
E o canal voltou daqueeele jeito! Top dms!!
"vem com o tio?! Pára... kkkk deixa vc chegar aos 40... Ótimo vídeo! muita gente realmente não conhece e isso ajuda demais!
+Jeanrodrigues96 kkk
Ivan por isso gosto do seu canal sempre passando um conteúdo maneiro
+moizes miranda Top haha valeu irmão
UM DOS MELHORES CANAIS DE DICAS DE MOTOS
ótimo Sempre Fui Curioso Em Saber sobre Contra esterço... bom vou começar a Praticar Mais... Valeu Ivan vc Explicou Bem... parabens...
Não consigo entender um canal desse, só com 63 mil inscritos e aqueles idiotas que dão mal exemplo, tem mais de 2 milhões de inscritos. Parabéns ! Não pare com os vídeos nunca, são muito importantes suas dicas. O seu canal e o do Durval são os melhores sobre motos, na minha opinião. Parabéns !
hehe faz parte rs Obrigado pela moral e fico feliz que tenha curtido! Grande abraço
VC é muito técnico nunca tinha ouvido está palavra e é uma coisa que faço o tempo td kkkkkkkk.muito da grã.
Nossa que estranho, é uma coisa quase que natural, mas sabendo o que é e como utilizar, ajuda e muito na hora de pilotar
Salve salve Ivan TS, top as explicações, estarei aguardando as de curvas, vlw tmj
Pô Ivan to de motoca nova, teu video e empolgação influenciaram bastante! Comprei a GSX650F e puts! Lindo ronco e uma ótima moto! Valeu man!
+Nataliel Vasconcelos Ta montado ein! Parabens pela motinha!
Durval Careca também explicou, o seu vídeo também tá maneiro Ivan. Parabéns
+Dante As Durval é top hehe
muito bom cara parabéns pela iniciativa vc só tem a ganhar assim como nós!
grande obrigado por tudo o que voce faz...
Bem didático.
Parabéns pelo vídeo!
Vídeo Ótimo... Ivan, cê poderia fazer um vídeo dando dicas sobre rolês, o que levar na mochila, o que é essencial e tal !? .. pra quem ta começando nessa vida, seria bem útil .. Vlw!!
+Thiago Candido Boa dica meu brother!
A pouco tempo eu nem sabia o significado dessa palavra, mais aos poucos fui aprendendo a fazer curva mais fechada!!
Ivan, faz um vídeo mostrando quais os equipamentos básicos para levar para viagem. Vlw abraços!
Fala Ivan, sempre acompanhando os videos, muito bom, ensinando essa garotada a ser motociclistas.. ;D Parabens
+Guilherme Nogueira hehe valeu amigo!!
Parabéns pelo canal, o contra esterço foi meio ruim de pegar, mas as dicas do outro vídeo sobre curvas foi bem legal.
bom video..eu to praticando curvas mais fechadas..os chamados "raspar a pedaleira"..porque eu ficava inseguro..e acabei descobrindo um tipo de pilotagem que eu nao fazia..e muitas vezes me perdia na curvas..agora um pouco mais de confiança ne..aguardando o video de curvas..abraços!
+diego inocente Então o próximo vídeo é pra vc =)
muito boa dica Ivan, estou um pouco chateado estou a pé denovo, mas curtindo pegar uma carona com você kkkk, estamos juntos, felicidades e sussesso!
Parabéns, Ivan! Excelente vídeo!!!
top o video, Parabéns, so esperando sair o video sobre curvas kkk
ivan, mano sem palavras... a tempos ando de moto e não sabia isso vlw msm... ahh e outra vc deveria ter 10 milheos de inscritos pow seus vídeos são top
abraço mano
+Lucas 181 Obrigado irmão.. quem dera haha Mas fico feliz que tenha ajudado ;)
sem mentira Ivan aprendi anda de moto com vc ,,, hj tenho 14 anos e tenho uma cg 125 kkkk obg
aeeeee vídeo novooo, contra esterço é a parada mais estranha de entender até fazer na prática
+Giovane Malena Sem dúvida, é difícil de explicar haha
mt bem explicado na pratica!!!! Parabens irmão... Sucesso....
Show cara parabéns
Aaeeeee video novo, visto e não mais novo rs
Aguardando o próximo! Abraços, sucesso e é nois
Show.. seu canal é top cara, conteúdo de 1º... Abraço..
+Flavio monteiro Show de bola amigo, abração!
Muito Bom @IvanTS
nunca pare com os vídeos cara ;)
olá ivan. excelente canal.
algum video teu ja fala sobre a forma correta de reduzir marchas?
se sim, manda o link por favor.
grato
Ivan ts seus vídeos sempre ma ajudando muito. Sou seu fã
+Everton Lima Opaa tmj meu camarada!
esse éo nosso professor saber tudo manda mais video para galera valeu Ivan TS abraço fui
+Josemarcio Pereira haha valeu amigo! Já tem 3 vídeos no forno =)
Todo motovlogger tenta explicar contra-exterso? Faço isso na minha bike antes de saber o nome kkkk Ótimo vídeo Ivan!
+CQR 160 Acredito que sim hahahah E sim, nas bicicletas é exatamente igual!
Ivan, escolhi este vídeo pra comentar porque foi o que me fez virar sua fã. Melhor didática! Simples, direto, claro e objetivo!
Oi Jessica, fico mto feliz que tenha curtido o canal!! Bom quanto a dúvida, não existe uma marca melhor que a outra.. e sim motos que servem pra vc! Eu já tive Honda, Yamaha, Suzuki e Kawasaki.. sempre fui mto feliz com todas elas.. só escolher a moto que mais serve pra vc no momento! Portanto fica mto difícil indicar alguma moto pois cada um tem um gosto!! Abraçoss
Entendo, porém está difícil escolher uma sem ter um gosto! kkkkkk
Só pilotei a moto da auto escola, não faço a menor ideia do que eu gosto kkkk
Obrigada pela atenção! Abraços!
+Jessica Kaczmarkiewicz Escolhe então pelo tipo de moto que te atrai visualmente.. esportivas carenadas, nakeds, custom, trail.. depois disso parte para as motos q se enquadram nesse quesito!
Valeu!
jessica desculpa invadir a conversa... mas minha dica é q vc procure uma motocicleta de algum amigo pra vc fz um test ride (teste de pilotagem).. nada melhor q isso pra vc se decidir.. porém c t ajudar minha dica é pegar uma Fazer250 ja que vc c interessou por essa categoria! boa sorte.
Vc podia dar uma olhada no canal do Erick 99 ele dando umas dicas sobre o microfone para tirar o barulho do vento seria bem legal vc ouvir vc em alta velocidade dando algumas dicas
Essa parada aí da pra ter base por quem anda de bike e faz curva em alta velocidade, geralmente tende a puxar pra dentro da curva então você pende o corpo pra dentro e se forçar o Guidon pra dentro tb aí vai fechar demais a curva, você contra balancea aos poucos jogando ele pra fora conforme a curva. Acho que é isso. A força centrífuga é foda.
vlw mano vo ganhar uma 150 da honda e quero ja pegala sabendo por isso vejo seus videos com o tempo gostei mt desse canal e continua assim mano so video top vo estar sempre aki dando akele like bem foda i é isso vlw irmao tmj!
Sempre muito bom os vídeos, mano não sei se vc já fez, mas se não, faz um vídeo sobre frenagem, freio motor e a forma correta de frear, tanto em alta velocidade como em baixa, aquele abraço!
+Certouerrado Ainda não! Já tem 3 vídeos no forno, mas esse ainda irei fazer! Boa dica =)
Faz um vídeo sobre seguros de moto, Ivan. Seria bem útil.
Tô aprendendo muita coisa com seus vídeos
Tem como eu fazer uma curva sem usar o contra esterço? Ex: virar para a direita e ele vai para a direita
koe ivan ja to usando na pratica essa tecnica !! antes ate moto de entregar gás me passava kkkk agora to suave vlwww
cade video em itacoa ?? e noz mano abraço
+alex nascimento hahah valeu brother show de bola! Essa técnica usada com experiência faz TODA a diferença!!
quando vc entra em uma curva, a tendencia natura é seguir pela tangente da curva, o contra esterço é posicionar a roda dianteira no mesmo sentido da tangente da curva.
Valeu teacher, muito bom !!!!
O canal cresceu pakas! Viiixeee!
+Arthur Lima Ta longe de onde eu quero chegar, mas vamo q vamo haha
EXPLICAÇÃO BEM PRÁTICA!
TOP !!!
Ótimo!!! mais um vídeo nota 1.000.
I ae Ivan, belezeira? otimo video!!
cara sua ninja ta com velas de iridium ja? se tiver voce indica? vlww
+Pedro da 919 Fala meu camarada! Ainda não e nem sei se irei colocar haha mas indico sim, com certeza! Ela ta original, só troquei os pneus!
Vlw pela explicação amigo, realmente é algo muito louco isso, comecei a treinar e realmente funciona , mas só gostaria de tirar uma última dúvida:
Quando vc faz a manobra , precisa jogar o corpo tbm pro lado que vc está virando ou não precisa ? Pq percebi que mesmo não jogando o corpo vc faz a manobra de boas e depois é só alinhar novamente , vlw abraços !!!
Dalhe Ivan, saudade de tu irmão. Vamos a mais um videozin.
+André TMJ!
vlw pelas dicas ivan ! adorei o canal !! Top top
Curso ivan ts kkkkkkkkk vlw mano :D até que enfim enchi o saco kkkkk pedindo isso kkkkkkkkkkkkkkkkkk
Muito legal cara, valeu pela dica! haha.
SALVE IVAN, MANO MEU GERENTE TBM CURTE MOTO CARA E ELE PASSOU UMA SEMANA ME FALANDO EM CONTRA ESTERÇO, MANO ELE ME FALANDO E EU CHAMANDO ELE DE DOIDO KKKKK . ELE FALANDO E EU DIZENDO: TA LOKO NAO QUERO MORRER NA CURVA NAO FIO, KKKKK... ATE QUE EU FUI FAZER MANO E REALMENTE EXISTE ESSA TECNICA E QUE REALMENTE É BEM MAIS PRATICA QUANDO SE JA TEM A MANHA DO NEGOCIO... MANO PARABENS BELO VIDEO BEM EXPLICADINHO BEM DE BOA MESMO... LOGO MAIS VOU PASSAR UM VIDEO FALANDO SOBRE O ASSUNTO QUE MUITA GENTE AINDA NAO CONHECE. SALVE GRANDE ABRAÇO E LIKE MLQ TMJ
+C2 DA FAN show de bola meu camarada! o importante é sempre testar as técnicas e aprender na prática haha abração
+marcelo nascimento kkkkkkk né isso mlq é noisx tmj fik na paz 💪😎
Parece o zangado falando.. conteúdo diferente mas a mesma qualidade... parabéns
+Kairo Skellsif Uma honra ser parecido com ele haha o cara é foda
Boa... maneiro o Video e as dicas.
Ah, e aos 1:31min vc fez o retorno em frente a minha casa. rs
Fala ai Ivan, é o Marcelo da Crosser 150, se quiser fazer um test ride dela é só falar. Abraço.
+Marcelo Peres Opaaa valeu!
Blz Ivan! parabéns por todos os videos. Pergunta: procurei mas não encontrei esse assunto comentado por você. Sobre a tal ^vacina^ para pneus; funciona? dá segurança nas estradas? Valeu!
sempre com dicas boas !!
Fala conterrâneo blza ??! Estou retomando minha atividades com moto, depois de muitos anos, comprei uma Bros, para reaprender e depois comprar uma Tenere 250 para viagens !! Essa técnica de contra esterço, também se aplica para as motos Trails, as mais altas ?? Abço, sucesso e saúde sempre !!
putz veio... tava ai perto... la pelas 14 e 15 h...
Boa Ivan!!
manero video de contra esterço ivan ts mais com moto stretti com ah fazer 150 dah certo na pratica.
Seu vídeo foi muito bom!
botou pra foder no video! massa! valeu ivan!
Sabe qdo vc pega um rolemâ ou rolamento e roda no dedo.. ae vc inclina e ele faz uma força.. eh isso.. talvez de pra perceber com o spinner.. 😅👍
tipo , o contra esterco seria voce abrir na curva pra ir fechando nela ? ou um quebrao , assisti mas nao entendi muito
+Skateros de SBC Esse assunto é difícil de explicar e entender mesmo! Vc utiliza o contra esterço para entrar mais forte na curva e também para abrir a curva para sair.. É só andando q vc sente.. experimente virar o guidon andando e verá =)
+Ivan TS beleza cara , vou pegar a bike jaja kkk , mais ai , obrigado pela resposta e o video ta show
O contra esterçar tem haver com o formato do pneu da moto Ivan!
Booa até que enfim kkkkk
Na verdade, isso ate para quem anda de bicicleta, acaba sendo instintivo, sai naturalmente...
E tentar explicar é mais complicado que qq coisa...
Ótimas dicas ;) valeu
adorei vc teria como da uma dica para passar na prancha no exame do Detran!?
Moça, entra nela e acelera ate a metade, depois começa a freiar. Olha pro final dela o tempo inteiro. A moto vai onde seu olho esta. Quando tiver chegando no final imagina que a prancha continua pra n começar a olhar pra baixo. Boa sorte.
Muito obrigada😘
So se na sua cidade tem isso. Aqui n teve essa coisa de n poder pisar no freio
Irmão, em motos trail Tipo Bros, Tornado, lander, Xt...isso funciona? É idicado?
Ivan, estava pesquisando sobre essas "ninjinhas", e vi que é praticamente o mesmo valor de uma fazer 0km, compensa pra dia-dia e pequenas viajens ?
+lucas souza Sem dúvida que sim! Foi oque eu fiz =) Gravei um vídeo sobre esse assunto.. em breve no ar
+Ivan TS Obrigado cara, se puder também faz um video falando como ta o teu gasto medio com manutenção dela e coisas basicas da mecanica dela também agradeceria muito !
PS: sempre curtindo antes de assistir, tu é fera !
opa Ivan, blz? poderia me dar uma dica de primeira moto (ate 20 mil)? estou vendo a ninja 300, dizem que é uma excelente moto. Ótimo vídeo!
+Pedro Matheus Até 20 iria de ninja 300 só pq a R3 já passa de 20 rs
+Ivan TS ah sim, mas por que a preferência pela R3? podia fazer um video sobre a R3 comparando com a ninja 300/250. preço, potencia, posicão de pilotagem e etc. seria um bom vídeo. Vlw!
Pedro Matheus A R3 tem tudo que a ninja tem e um algo a mais hehe Estou para conseguir andar na R3 de um amigo.. vamos ver se consigo gravar!
+Ivan TS esqueci de dizer, aqui na minha cidade a R3 e a ninja estão 20 mil (sem ABS), estou só esperando uma comparação decente pra decidir qual das duas comprar
Show de bola
Muito bom
Uso mto, cara vc comprou esse chaveiro onde? Foi no RJ?
+Victor Hugo Lima Comprei no salão duas rodas em SP no estande da Yamaha hehe
E LIKE TAMOS JUNTOS BROTHER VAMOS QUE VAMOS ABRAÇOS .