Une moto certes très chère mais incroyable. Cette machine et l’une des meilleures que j’ai possédée d’ailleurs elle est toujours dans mon garage et me procure des sensations comme jamais . Je n’est jamais eu aucun problème avec depuis 2 ans . J’ai acheté ce modèle car les sportifs me défonce les bras peut-être vu mon âge et le GS il y en a beaucoup trop à mon goût. Par contre il est vrai que ça chauffe pas mal, surtout l’été ou en ville . mais c’est Ducati.
Magnifique cette moto. Ce qui me surprend le plus c'est le nombre de personnes qui roulent avec des bécanes de presque 200 CV et qui portent un casque type Djet, il y a pour moi qql chose d'incohérant. Un jour un motard m'a raconté un accident au quel il avait assisté, un couple sur une moto. Il s'est arrêté pour leur porter secours, le mari allait à peu près bien, la femme portait un casque djet, elle n'avait plus de menton et de bouche. Après avoir vu ça il m'a certifié que jamais il ne porterait ce type de casque. V
J ai eu une multistrada 2023 3mois acheter en concession, chauffe très fort en ville, j ai eu fuite d huile, perte de puissance, voyant moteur qui ne s'enlève pas. Son très inquiétant dans la fourche qui a été réparer mais bon pour le prix bof, SAV a la ramasse mes pannes étaient pour eux normal alors que je roulais simplement , de plus il y en avait plein dans leur atelier, le prix des pièces et accessoires horriblement cher pour rien alors que ça ne provient pas d Ukraine mais d Italie, et une consommation assez excessive et c est donc la que j ai compris que les japonais assurait grv. J ai donc pris la suzuki GSX S 1000 GX qui a le moteur de la gsxr1000 et c est un bijoux
Ds merguez y en a ds toutes les marques ... J'ai un Ducati Monster il a 98000 km , sans aucun soucis jusqu'ici ... A contrario j'ai eu une BMW avec ds problèmes électriques récurrents réglés par un mécano indépendant ... J'ai acheté ensuite une KTM j'ai serré qlqs mois après ...pour un manque de lubrification ... Alors que je suis soigneux ... Com quoi , ça veut rien dire , c'est un peu une loterie a moins d'acheter neuf en concession et faire soi-même le rodage et l'entretien dés le début ... Après c'est vrai que les japonaises sont généralement plus fiables .. En ts cas le GSXR c'est un très bon choix 👌
@@albatard6296 alors je suis entièrement d'accord avec toi et c est pour ces raisons que j en ai pris une sauf que Ducati se trimballent depuis des années la réputation de la fiabilité pas au rendez-vous et la après 10ans et une moto a 30k c est la même chose, moto sur le papier "exceptionnel" pour que la fiabilité soit naze et surtout pour ce prix là, moi pour le coup je ne recommande pas.
@@knz8286 il est vrai que ce sont ds machines particulières , la mienne je la roule plus au quotidien MTN ..j'ai une trapanelle japonaise pour ts les jours , car effectivement l'entretien c'est pas donné , et chez moi ds le sud , y a trop de vol (Me.suis fait voler un Tmax , une hyper sportive !) Pour revenir a la fiabilité je roule avec une bande de copains , où il y a 3-4 Ducati selon les week ends , et les gars n'ont pas rencontrés réellement de problématique de fiabilité ... Après on est pas des juniors on fait attention on est soigneux , je fais l'entretien moi même...et je la bichonne j'adore avoir les mains dedans , c'est un peu une autre philosophie avec ses machines après effectivement , pour un jeune , le rapport qualité prix d'une japonaise est indéniable ... On vient d'acheter un z 750 kawa a mon neveu pour 1200 € avec un petit problème de boîte , que l'on a réglé ds le week-end démontage et remontage compris avec vidange de ts les fluides , elle marche du tonnerre , le gamin est est super content .. Et y a pas longtemps , j'ai fait acheter a un pote un zr7 qui vient de passer son permis pour 800 € qui ne roulait plus depuis ds années ,mais peu de kilométrage... Si tu es bricoleur , tu peux te faire plaisir avec peu de moyen , aujourd'hui le prix ds meules dernier model c'est dingue , sans parler des pièces et de l'entretien c'est carrément de l'abus , ts particulièrement chez des marques com Triumph - BMW - Ducati ... Alors oui , Ducati , c'est pas pour ts le monde , faut pouvoir l'entretenir sans avoir a se mettre ds le rouge ... Mais , ya qd même une qualité ds trains roulants , du châssis , ca s'explique pas .. C'est com ceux qui roule en GS combien vont faire l'Afrique ou du off road ? 80 % ds machines n'ont descendu que ds trottoirs ... Pourtant c'est la bécane la plus vendu ds ce segment ... Le plaisir a moto c'est très subjectif ... bonne route ,Cdlt ...
@@albatard6296 Oui vous avez raison, j ai d'ailleurs toujours été fasciné par les mécanos qui sont vraiment passionné, moi pour le coup je suis une quiche. Pour le sud oui effectivement les vols sont nombreux ce qui me frustre de plus en plus car la police ne se prend pas trop le choux car ils savent que c est des gamins de moins de 18ans, c est d ailleurs pour ca que je suis aller dans le Jura car j en pouvais plus d être constamment entrain de penser à ma moto surtout quand on s est déjà fait voler une. Bref en tt cas excellent choix d avoir une moto en plus pour le tt les jours. A l occasion n hésité pas à aller essayer le dernier trail suzuki 1000. :)
Ducati panigale v4s depuis 3 ans 0 soucis. J en prends vraiment soin et je m amuse pas a la tirer au rupteur comme un taré, de toute façon je serais a des vitesses stratospheriques rien qu en 2eme avec. Elle chauffe beaucoup en ville meme avec une ligne akra complete. Entretenue en temps et en heure chez ducati, ça coute un bras mais c est comme ca. Bmw gsa 1250 depuis 1.5 an: probleme de valve de pneu qui casse en faisant l appoint bmw qui veut pas couvrir sous garantie. Feu led avant manquant quasi 1 an d'attente qu il soit installé, crash bar corrodés alors que j evite de rouler sous la pluie, 2 rappels dus au cardan, 1 juste avant l achat et 1 2eme 1 an apres. Vrod muscle depuis 11 ans: stage 2 roulé a fond sur autoroutedes journées entieres 0 soucis. seuls pb une durite d abs trop pres des cata qui a fondu, donc exit les cata. La centrale abs desserée pendant l hivernage donc plus de frein. 1 batterie morte apres 10 ans et 2 ans sans rouler.
Je crois qu’il y a aussi kawasaki avec la h2 qui a l’angle mort, triumph aussi, par contre la gs ou la rt je sais plus si ils les ont équipé du capteur d’angle mort
Stppp fais un Honda Nc 750x j'ai envie de voir si y'a moyen de se faire plaisir avec ou pas c'est le même moteur qu'un x ADV mais en mode économe pour A2
superbe vidéo frérot. jai une question, j’habite au Maroc et j'hesite entre un mt07,un tmax et un tracer 900. Sachant que il n'y a pas de A2 ici, est ce que c'est possible de commencer directement avec un tracer 900 ? (j'avais des motos quand j'avais 16, 17 piges mais la c'est plus sérieux) merci
Tout dépend dans quelle ville tu habites vis-à-vis de la circulation .. après pour commencer mt07 ça fera très bien l’affaire, tu peux la prendre en débridé 70 chevaux parce que le tracer cest deja beaucoup plus nerveux .. Apres au vue des route j’aurai dit xadv
@@slrvie Je serai toi je cacherai le rapport engagé. Comme ça pas moyen de calculer la vitesse. Tu pourras tjrs dire j'étais en fond de première ca va ^^
@@govannicommando tu dois dire plutôt j ai rouler avec quoi comme moto et je roulle avec quoi actuellement .. je suis dans un groupe de motard je roulle actuellement avec une Africa twin.. je viens d une gs1250 vraiment très merdique en offroad.. depuis quand la multistrada a fait du rallye Dakar.. s il te plait renseigne toi .. la plus grosse mede en terme de fiabilité s est la Ducati demande a qui tu veux
@@zaidlachiouech6487 les ducati sont réservé au passionné et aux connaisseur. Si c’était si merdique que ça il ne serais pas champions du monde moto GP. Ducati a eu des problèmes part le passé mais comme toutes les marques, ça reste et restera la marque la plus prestigieuse au monde, une ducati il faut savoir l’utiliser ce n’est pas donné à tout le monde. Essaye une ducati et reviens me voir, si tu est un vrai passionné de moto tu sera obliger de respecter cette marque unique. On parle de moto unique qui ne ressemble à aucune autres quand tu roule en ducati ça ce vois ce n’est pas n’importe quel moto. Toi qui connais bmw il on eu de gros problèmes de fiabilité pendant très longtemps aussi et encore aujourd’hui avec la s1000R .. certe les japonais sont très fort niveau fiabilité mais dire que ducati ne vos rien c’est pas possible à entendre.
nul titre putaclic et faire les voyous en zigzagant a 180 au milieu des voitures pour essayer des motos puissantes aucun intérêt je sais pas les gars sortez un peu de vos quartiers allez rouler ou vous serez tranquille sans risquer un accident avec un autre usager qui n’a rien demander…
Une jolie moto bravo pour ce que vous fait mai prenais soin de vous je vous et découvert hier a la télé et j'aime bien merci beaucoup. 👍
Une moto certes très chère mais incroyable. Cette machine et l’une des meilleures que j’ai possédée d’ailleurs elle est toujours dans mon garage et me procure des sensations comme jamais . Je n’est jamais eu aucun problème avec depuis 2 ans . J’ai acheté ce modèle car les sportifs me défonce les bras peut-être vu mon âge et le GS il y en a beaucoup trop à mon goût. Par contre il est vrai que ça chauffe pas mal, surtout l’été ou en ville . mais c’est Ducati.
Magnifique cette moto. Ce qui me surprend le plus c'est le nombre de personnes qui roulent avec des bécanes de presque 200 CV et qui portent un casque type Djet, il y a pour moi qql chose d'incohérant. Un jour un motard m'a raconté un accident au quel il avait assisté, un couple sur une moto. Il s'est arrêté pour leur porter secours, le mari allait à peu près bien, la femme portait un casque djet, elle n'avait plus de menton et de bouche. Après avoir vu ça il m'a certifié que jamais il ne porterait ce type de casque. V
C'est pas pour rien que l'Espagne a interdit les casques jet.
Une beauté ! Il faut avouer, c'est une beauté
🙏🏽
toujours au top tes vidéos ! j'aurai bientôt une k16 GTL peut être j'aurai l'occasion de te la présenter ! un gros v6 du seigneur !
Quand tu veux merci 🙏🏽
Très joli👍et très bien équipée , super essai j espère que t as retrouvé ton R1 frérot 😉✌
Force à ta chaîne le reuf💪💪✌✌
🙏🏽
Manifico la ducati 👌🏻 et le bruit du cp3 et juste 😱💪🏼💪🏼
🙏🏽
Cp4
hahaha c'est sur le mec avait pas enlever son pochon de weed avant la vidéo à 7:23
🔥🔥franchement Jaime beaucoup le style cette Ducati , il lui manque qu’un bruit des ténèbres et c’est bon.
Exact juste le bruit et c’est la moto parfaite
J ai eu une multistrada 2023 3mois acheter en concession, chauffe très fort en ville, j ai eu fuite d huile, perte de puissance, voyant moteur qui ne s'enlève pas. Son très inquiétant dans la fourche qui a été réparer mais bon pour le prix bof, SAV a la ramasse mes pannes étaient pour eux normal alors que je roulais simplement , de plus il y en avait plein dans leur atelier, le prix des pièces et accessoires horriblement cher pour rien alors que ça ne provient pas d Ukraine mais d Italie, et une consommation assez excessive et c est donc la que j ai compris que les japonais assurait grv. J ai donc pris la suzuki GSX S 1000 GX qui a le moteur de la gsxr1000 et c est un bijoux
Ds merguez y en a ds toutes les marques ...
J'ai un Ducati Monster il a 98000 km , sans aucun soucis jusqu'ici ...
A contrario j'ai eu une BMW avec ds problèmes électriques récurrents réglés par un mécano indépendant ...
J'ai acheté ensuite une KTM j'ai serré qlqs mois après ...pour un manque de lubrification ...
Alors que je suis soigneux ...
Com quoi , ça veut rien dire , c'est un peu une loterie a moins d'acheter neuf en concession et faire soi-même le rodage et l'entretien dés le début ...
Après c'est vrai que les japonaises sont généralement plus fiables ..
En ts cas le GSXR c'est un très bon choix 👌
@@albatard6296 alors je suis entièrement d'accord avec toi et c est pour ces raisons que j en ai pris une sauf que Ducati se trimballent depuis des années la réputation de la fiabilité pas au rendez-vous et la après 10ans et une moto a 30k c est la même chose, moto sur le papier "exceptionnel" pour que la fiabilité soit naze et surtout pour ce prix là, moi pour le coup je ne recommande pas.
@@knz8286 il est vrai que ce sont ds machines particulières , la mienne je la roule plus au quotidien MTN ..j'ai une trapanelle japonaise pour ts les jours , car effectivement l'entretien c'est pas donné , et chez moi ds le sud , y a trop de vol
(Me.suis fait voler un Tmax , une hyper sportive !)
Pour revenir a la fiabilité
je roule avec une bande de copains , où il y a 3-4 Ducati selon les week ends , et les gars n'ont pas rencontrés réellement de problématique de fiabilité ...
Après on est pas des juniors on fait attention on est soigneux , je fais l'entretien moi même...et je la bichonne j'adore avoir les mains dedans , c'est un peu une autre philosophie avec ses machines
après effectivement , pour un jeune , le rapport qualité prix d'une japonaise est indéniable ...
On vient d'acheter un z 750 kawa a mon neveu pour 1200 € avec un petit problème de boîte , que l'on a réglé ds le week-end démontage et remontage compris avec vidange de ts les fluides , elle marche du tonnerre , le gamin est est super content ..
Et y a pas longtemps , j'ai fait acheter a un pote un zr7 qui vient de passer son permis pour 800 € qui ne roulait plus depuis ds années ,mais peu de kilométrage...
Si tu es bricoleur , tu peux te faire plaisir avec peu de moyen , aujourd'hui le prix ds meules dernier model c'est dingue , sans parler des pièces et de l'entretien c'est carrément de l'abus , ts particulièrement chez des marques com Triumph - BMW - Ducati ...
Alors oui , Ducati , c'est pas pour ts le monde , faut pouvoir l'entretenir sans avoir a se mettre ds le rouge ...
Mais , ya qd même une qualité ds trains roulants , du châssis , ca s'explique pas ..
C'est com ceux qui roule en GS combien vont faire l'Afrique ou du off road ?
80 % ds machines n'ont descendu que ds trottoirs ...
Pourtant c'est la bécane la plus vendu ds ce segment ...
Le plaisir a moto c'est très subjectif ...
bonne route ,Cdlt ...
@@albatard6296 Oui vous avez raison, j ai d'ailleurs toujours été fasciné par les mécanos qui sont vraiment passionné, moi pour le coup je suis une quiche. Pour le sud oui effectivement les vols sont nombreux ce qui me frustre de plus en plus car la police ne se prend pas trop le choux car ils savent que c est des gamins de moins de 18ans, c est d ailleurs pour ca que je suis aller dans le Jura car j en pouvais plus d être constamment entrain de penser à ma moto surtout quand on s est déjà fait voler une. Bref en tt cas excellent choix d avoir une moto en plus pour le tt les jours. A l occasion n hésité pas à aller essayer le dernier trail suzuki 1000. :)
Ducati panigale v4s depuis 3 ans 0 soucis. J en prends vraiment soin et je m amuse pas a la tirer au rupteur comme un taré, de toute façon je serais a des vitesses stratospheriques rien qu en 2eme avec. Elle chauffe beaucoup en ville meme avec une ligne akra complete. Entretenue en temps et en heure chez ducati, ça coute un bras mais c est comme ca.
Bmw gsa 1250 depuis 1.5 an: probleme de valve de pneu qui casse en faisant l appoint bmw qui veut pas couvrir sous garantie. Feu led avant manquant quasi 1 an d'attente qu il soit installé, crash bar corrodés alors que j evite de rouler sous la pluie, 2 rappels dus au cardan, 1 juste avant l achat et 1 2eme 1 an apres. Vrod muscle depuis 11 ans: stage 2 roulé a fond sur autoroutedes journées entieres 0 soucis. seuls pb une durite d abs trop pres des cata qui a fondu, donc exit les cata. La centrale abs desserée pendant l hivernage donc plus de frein. 1 batterie morte apres 10 ans et 2 ans sans rouler.
Bien vu la video ! 👌🏽 j’ai eu peur que tu nous mettes pas la fin sur la panne du R1 🤣 t’aurais du vlogger carrément 😅
Je crois qu’il y a aussi kawasaki avec la h2 qui a l’angle mort, triumph aussi, par contre la gs ou la rt je sais plus si ils les ont équipé du capteur d’angle mort
Les 1300 l’ont
@@ak1r4____ ah ok 👌
🙏🏽
Salam shalom salut
Ohhh toi aussi tu passe ta moto en réserve ! 😂😂😂
Peace ❤
Toujours en réserve 🤣🤣
Incroyable
🙏🏽
Il avait pas tout vendue ce qu’il avait dans le vide poche du réservoir ?
Comment ça ?
Oui ça s’appelle les invendus
J'ai le meme soucis avec la mousse sur le S1000XR mdr !
Vrai bécane !!
Ça rends fou ça !
Comment on peut avoir mal au dos sur les sportives, apres ceux qui on des fragilité ok, sinon y a que les avant bras qui prennent.
Si le dos à force ça tire
Stppp fais un Honda Nc 750x j'ai envie de voir si y'a moyen de se faire plaisir avec ou pas c'est le même moteur qu'un x ADV mais en mode économe pour A2
Si quelqu'un m'en propose un ouais pourquoi pas
incroyable la bécane, le bruit sa fait des frisons une sensation , de ta moto. 🥰🥳👍
🙏🏽
superbe vidéo frérot.
jai une question, j’habite au Maroc et j'hesite entre un mt07,un tmax et un tracer 900. Sachant que il n'y a pas de A2 ici, est ce que c'est possible de commencer directement avec un tracer 900 ? (j'avais des motos quand j'avais 16, 17 piges mais la c'est plus sérieux)
merci
Tout dépend dans quelle ville tu habites vis-à-vis de la circulation .. après pour commencer mt07 ça fera très bien l’affaire, tu peux la prendre en débridé 70 chevaux parce que le tracer cest deja beaucoup plus nerveux ..
Apres au vue des route j’aurai dit xadv
Belle machine faut avouer! Du coup c'est comment la Hollande?
Semaine prochaine pour les infos
Ceux qui ont vu la vidéo vers minuit 👇🏻
On est là 🤝
elle a été censuré à cause de certaines séquences ?
@@IlyesZerrouani non même pas il a remis la même
@@IlyesZerrouani je pense qu’il a juste fait une erreur, d’habitude c’est dimanche midi les vidéos
Erreur 404 🤣
Belle machine!
🙏🏽
Qui a déjà vu la vidéo hier soir à minuit? 😊
Erreur 404 🤣
Multistrada V4, V4S, V4 PIKES SPEAK, V4 RALLY, V4 GT, ET V4 RS
🙏🏽
Du coup le r1 c’est comment la panne ?
Panne d’essence c’est tout
Le 1290 SAS apd 2021, meilleur trail sportif
À tester
À ce prix là, la bulle n'est même pas électrique ?
Négatif
Dans cette vidéo je suis intéressé par le casque !
Arai
Avant j étais fan bm mais je l ai vu en vraie la multistrada elle est lourde de ouf et en plus on la voit pas partout
Vide poche lol
Vide compte 🤣🤣
Bravo bonne vidéo..
Juste un truc les gars qui tape des rupteur ça sert à rien à part flingué le moteur complètement stupide
On kiff ça 🎉
1200klm à 25 k très bonne affaire
Grave 🙏🏽
dommage qu il se cache derrière son casque ........ ( mafia !?😂😂😂)
Cartel 🇧🇷
@@slrvie😂 t trop fort !! c pour ça jkiff 7 chaîne 👍
Ta qu'à aller sur son insta 😂
@@Vincent-gf6cn je m' en fichtre bougrement 😂😂😂😂
Visiblement tu penses que le bout de tape va te protéger d'une perquise. 😂
On est jamais à l’abri 🤣
@@slrvie Je serai toi je cacherai le rapport engagé. Comme ça pas moyen de calculer la vitesse. Tu pourras tjrs dire j'étais en fond de première ca va ^^
Met lui moins 1 a la sortie de boite ca ira mieux
9:50 on voit sa tête
🙃
Tellement triste pour vous et ces machines de pas avoir de route intéressante,quel gâchis
Je pourrai pas publié sur youtube sur ces routes donc ça sert à rien
@@slrvie effectivement évite de prendre des risques en ce moment si tu veux garder ta chaîne ✌️
Fais gaffe à pas te prendre une Hugopro…
Au calme 🙏🏽
Rien ne vaut ducati.jai rouler 8ans en japonaise..puis un jour tu mais le cul sur une italienne…😍 j’ai plus jamais changée.
C’est pas une moto pour gueux!
Ducati une fiabilité vraiment très merdique
Encore un connaisseur.. tu roule avec quoi ?
@@govannicommando tu dois dire plutôt j ai rouler avec quoi comme moto et je roulle avec quoi actuellement .. je suis dans un groupe de motard je roulle actuellement avec une Africa twin.. je viens d une gs1250 vraiment très merdique en offroad.. depuis quand la multistrada a fait du rallye Dakar.. s il te plait renseigne toi .. la plus grosse mede en terme de fiabilité s est la Ducati demande a qui tu veux
@@zaidlachiouech6487 les ducati sont réservé au passionné et aux connaisseur. Si c’était si merdique que ça il ne serais pas champions du monde moto GP. Ducati a eu des problèmes part le passé mais comme toutes les marques, ça reste et restera la marque la plus prestigieuse au monde, une ducati il faut savoir l’utiliser ce n’est pas donné à tout le monde. Essaye une ducati et reviens me voir, si tu est un vrai passionné de moto tu sera obliger de respecter cette marque unique. On parle de moto unique qui ne ressemble à aucune autres quand tu roule en ducati ça ce vois ce n’est pas n’importe quel moto. Toi qui connais bmw il on eu de gros problèmes de fiabilité pendant très longtemps aussi et encore aujourd’hui avec la s1000R .. certe les japonais sont très fort niveau fiabilité mais dire que ducati ne vos rien c’est pas possible à entendre.
nul titre putaclic et faire les voyous en zigzagant a 180 au milieu des voitures pour essayer des motos puissantes aucun intérêt
je sais pas les gars sortez un peu de vos quartiers allez rouler ou vous serez tranquille sans risquer un accident avec un autre usager qui n’a rien demander…
Putaclic c’est à dire? Le r1 n’est pas tombé en panne? Et si on veux rester en ville on a le droit ouuuuuuuuuu
@@slrvie pfff pute à clic, voyous, quartier.... T'aurais même pas dû répondre zinc !
@@slrviebro c'est le genre de frustré qui prends le rer qui vient faire la morale