Gogoro鍊條為什麼不能改原廠皮帶?改裝皮帶需要注意什麼?G平方光速動力《電動車看世界》

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 18

  • @yoonsuckyeol-m8h
    @yoonsuckyeol-m8h 5 หลายเดือนก่อน

    他具有非常容易解釋的能力。雖然不太清楚,但大致理解了。 結論是讓我買lmg吧?

  • @zerofield1117
    @zerofield1117 ปีที่แล้ว +1

    viva mix 因為有出鍊條版跟皮帶版,我記得後輪框可以直上皮帶輪,
    把襯套拆掉之後,有預留螺絲孔可以直接鎖附皮帶輪
    前齒我就不知道了😆

    • @g2faster
      @g2faster  ปีที่แล้ว +1

      新版的車子,基本都比較沒有問題,但多數會想改的都是舊車..

  • @蘇小魚-z6l
    @蘇小魚-z6l ปีที่แล้ว

    介紹靜音齒輪啊❤

  • @jinan.li5209
    @jinan.li5209 ปีที่แล้ว

    Ionex S系列也可以改~

  • @funchulin
    @funchulin ปีที่แล้ว +2

    不過皮力張力就要定期回去調,沒辦法憑一些方式自調😂

    • @g2faster
      @g2faster  ปีที่แล้ว +1

      改LMG皮帶組,調整不用錢...

  • @蔡文國-k7d
    @蔡文國-k7d 6 หลายเดือนก่อน +1

    你們的店屏東有開嗎

  • @狗都比你強
    @狗都比你強 ปีที่แล้ว +1

    我想看 改裝卡鉗

  • @Jona-ol5eh
    @Jona-ol5eh ปีที่แล้ว +1

    😊

  • @鄭順安-u5e
    @鄭順安-u5e ปีที่แล้ว

    您好
    請問換LMG皮帶後,後齒盤襯套也是需要定期更換的嗎

    • @g2faster
      @g2faster  ปีที่แล้ว

      要看狀況喔! 一般很少會換到

  • @狗狗肉-g8c
    @狗狗肉-g8c ปีที่แล้ว +2

    我皮帶想改鏈條

    • @shanglin722
      @shanglin722 11 หลายเดือนก่อน

      我朋友一個就是鍊條改皮帶,有天聽其他朋友說這位曾經半夜斷皮帶,直接刁掐(跑外送)..就更讓其他想改皮帶的朋友卻步XD

    • @習維尼-f5i
      @習維尼-f5i 6 หลายเดือนก่อน

      皮帶改鏈條簡單多了

    • @nelson12362
      @nelson12362 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@shanglin722 重機鍊條有正確保養,不過度清潔的話,有人可以用六萬公里,而動力更差,磨耗更低的電車,我想八萬公里沒問題。為了免去保養的麻煩而選擇皮帶,帶來的就是顧路的風險,與高昂的費用,實屬不智。費用則包含顧路拖車與更換皮帶的

    • @shanglin722
      @shanglin722 4 หลายเดือนก่อน

      @@nelson12362 我自己是騎viva mix,原廠鏈條&前後齒我自己用了5萬公里,還可以繼續用、但因為雨水侵蝕,已經開始死目、騎乘上有喀啦喀啦的體感故換新,我相信8萬up一定沒問題👌

    • @nelson12362
      @nelson12362 4 หลายเดือนก่อน +1

      @@shanglin722 我本來也是想換皮帶,但查資料做功課後,權衡之下還是鍊條好。我不能接受顧路的風險,一次都不願意。