Finalmente un bel servizio sull'ormai dismessa funivia del Monte Bignone. Ricordo bene quando i miei nonni mi portarono, più di una volta, fino alla vetta su questa straordinaria ed arditissima funivia; e che spettacolo da lassù verso il mare e verso la sottostante Sanremo... bei ricordi di un tempo che fu. Personalmente l'avrei rimodernata e lasciata attiva cosicché si avrebbe ancora un'ottima attrazione turistica sia per Sanremo sia per la Riviera Ligure di Ponente. Peccato. Grazie per il bel lavoro che avete fatto. UP e Preferiti.
Ricordi della mia infanzia, la prima volta ci sono stato, portato dai miei genitori nel1953 poi altre parecchie volte compreso anche il viaggio di nozze nel 1966
Immagino a chi la utilizzò possa fare uno strano effetto vederne le condizioni attuali. Almeno così capitò a me quando visitai le stazioni dismesse delle Cime Bianche a Cervinia, dove allora feci solo foto. Tristezza per ciò che non c'è più, opere costruite senza le tecniche odierne e quindi a mio avviso ancora più di valore. Avrei in programma di fare visita e video a impianti dismessi che io stessa utilizzai in gioventù. Vediamo se riuscirò, ho bisogno del meteo come alleato 😂 .. Grazie del commento, mi fa sempre immenso piacere sentire chi ha avuto la possibilità di usare quel mezzo nei tempi del suo splendore 😊
Complimenti! Anch'io lho visitata. Fa particolarmente effetto il pilone in mezzo ai campi da golf ma anche quelli rimasti tra i condomini della città.mi permetto di aggiungere una curiosità: d'inverno al monte Bignone c'erano pure gli sciatori che salivano su con la funivia e si accontentavano di quelle piccole discese con sci in spalla..altri tempi
Davvero! Se penso alle volte che sono stata di passaggio a Sanremo ignorando quei piloni e la loro storia 😱 .. e adesso le funivie dismesse mi affascinano tantissimo. È proprio vero il detto ogni cosa a suo tempo!
La funivia di Sanremo non era la più lunga ma aveva il trattopiù lungo senza piloni, cioè sospeso d'Europa. La fune portante aveva un peso di circa 12 Kg. /mt. Quando in Estate all'ultima corsa la cabina di S.Romolo era colma (20 passeggeri) e quella del Golf vuota, la corsa si faceva veramente difficile, la cabina pesante prendeva velocità in discesa e l'unica cosa che la fermava era quel freno a mano che si vede per un attimo, ci si aggrappava a quello con due mani e si tirava finchè la cabina arrivava al primo palo dopo di che la fune si tendeva ...il resto era più facile.
@@marianogaltieri1237 davvero si e poi quello che rappresentava. Fa un certo effetto vedere mezzi che si erano presi in passato e che ora sono praticamente fantasmi, l'ho percepito con funivie dismesse che prendevo in gioventù in Valle d'Aosta e Piemonte. Ciao!
Io mi ricordo perfettamente che nel 1989 sui giornali locali apparve la notizia della dismissione della funivia, e mi rammaricai di non esserci mai salito. Se le date che avete pubblicato sono corrette significa che per alcuni anni resto inattiva.
Complimenti, anche se è difficile definire bello un video in cui si vede una testimonianza di storia ridotta cosi male. ma mi chiedo dato che Sanremo è comunque una nota località turistica perchè questa funivia è stata dismessa
Grazie. Eh sì, concordo pienamente. Come già mi è capitato in altri luoghi, lascia l'amaro in bocca vedere tracce di storia ridotte a ruderi. Penso alla fatica di quegli uomini che hanno costruito opere del genere con impegno e devozione. Oltre a Sanremo penso ad Alagna, Cervinia, solo per citare alcuni impianti dismessi e oramai abbandonati che conosco e che io stessa ho utilizzato da ragazzina. E proprio per il rispetto di quegli uomini penso che non andrebbero del tutto smantellati. Sanremo sarebbe un'ottima cosa se fosse recuperata, chissà magari un giorno, speriamo.
Grazie. Parrebbe un cortocircuito prima, poi la costruzione della strada che risaliva la montagna e il boom delle auto, ma si parlerebbe anche di problemi legati alla politica.
Ciao. Da Sanremo bisogna salire a San Romolo, lungo la strada che porta a San Romolo si vedono già i piloni (un pilone è ancora in città, ma credo che la stazione di partenza sia stata smantellata). All'interno del Circolo Golf degli Ulivi appena fuori Sanremo si intravede la prima stazione intermedia (43°50'03"N 7°45'20"E). A San Romolo c'è la seconda stazione intermedia (43°51'24"N 7°43'29"E). Si prosegue poi seguendo le indicazioni per il Monte Bignone; ad un certo punto si arriva ad un bivio, sulla sx parte una stradina sconnessa, se non ricordo male c'è l'indicazione per il Monte Bignone, non si sale in auto, occorre parcheggiare e salire a piedi. Una volta arrivati in cima si prosegue oltre la chiesetta e si arriva alla stazione a monte (43°52'15"N 7°44'14"E). È rimasto ben poco, molto poco, ma ne vale la pena, anche solo come valore storico. Da quanto ho capito è stata portata via anche l'ultima cabina che era a San Romolo. Ciao!
@@drak71eleonoramairate grazie precisissimo grazie ancora se ti piacciono i luoghi abbandonati ne ho qualcuno da consigliarti dighe e vecchi impianti di funivie
Finalmente un bel servizio sull'ormai dismessa funivia del Monte Bignone. Ricordo bene quando i miei nonni mi portarono, più di una volta, fino alla vetta su questa straordinaria ed arditissima funivia; e che spettacolo da lassù verso il mare e verso la sottostante Sanremo... bei ricordi di un tempo che fu. Personalmente l'avrei rimodernata e lasciata attiva cosicché si avrebbe ancora un'ottima attrazione turistica sia per Sanremo sia per la Riviera Ligure di Ponente. Peccato. Grazie per il bel lavoro che avete fatto. UP e Preferiti.
Ringrazio sentitamente! È stata una scoperta davvero incredibile.. Grazie davvero per la sua testimonianza!
Grazie, veramente interessante!
Opere d'ingegneria abbandonate sempre bello veder ed esplorare ! Qualcosa gira ancora ! Bella esplorazione
Questa è stata davvero impegnativa, una ricerca partita da Google Earth, per poi ricercare sul campo, faticosa anche, ma alla fine l'abbiamo trovata 😃
Ricordi della mia infanzia, la prima volta ci sono stato, portato dai miei genitori nel1953 poi altre parecchie volte compreso anche il viaggio di nozze nel 1966
Immagino a chi la utilizzò possa fare uno strano effetto vederne le condizioni attuali. Almeno così capitò a me quando visitai le stazioni dismesse delle Cime Bianche a Cervinia, dove allora feci solo foto. Tristezza per ciò che non c'è più, opere costruite senza le tecniche odierne e quindi a mio avviso ancora più di valore. Avrei in programma di fare visita e video a impianti dismessi che io stessa utilizzai in gioventù. Vediamo se riuscirò, ho bisogno del meteo come alleato 😂 .. Grazie del commento, mi fa sempre immenso piacere sentire chi ha avuto la possibilità di usare quel mezzo nei tempi del suo splendore 😊
Video super 👍💛💙
Grazie 🙏
Ben fatto complimenti
Grazie 🙏
Complimenti! Anch'io lho visitata. Fa particolarmente effetto il pilone in mezzo ai campi da golf ma anche quelli rimasti tra i condomini della città.mi permetto di aggiungere una curiosità: d'inverno al monte Bignone c'erano pure gli sciatori che salivano su con la funivia e si accontentavano di quelle piccole discese con sci in spalla..altri tempi
Davvero! Se penso alle volte che sono stata di passaggio a Sanremo ignorando quei piloni e la loro storia 😱 .. e adesso le funivie dismesse mi affascinano tantissimo. È proprio vero il detto ogni cosa a suo tempo!
@@drak71eleonoramairate già.. anch'io le visite..ho un canale a parte, se le interessa si chiama 'Tom29'
La funivia di Sanremo non era la più lunga ma aveva il trattopiù lungo senza piloni, cioè sospeso d'Europa. La fune portante aveva un peso di circa 12 Kg. /mt. Quando in Estate all'ultima corsa la cabina di S.Romolo era colma (20 passeggeri) e quella del Golf vuota, la corsa si faceva veramente difficile, la cabina pesante prendeva velocità in discesa e l'unica cosa che la fermava era quel freno a mano che si vede per un attimo, ci si aggrappava a quello con due mani e si tirava finchè la cabina arrivava al primo palo dopo di che la fune si tendeva ...il resto era più facile.
Grazie per le informazioni !! 🙏😊
l'ho presa decine di volte ,è veramente un peccato che non si possa ripristinare,sarebbe un fiore all'occhiello
@@marianogaltieri1237 davvero si e poi quello che rappresentava. Fa un certo effetto vedere mezzi che si erano presi in passato e che ora sono praticamente fantasmi, l'ho percepito con funivie dismesse che prendevo in gioventù in Valle d'Aosta e Piemonte. Ciao!
Costruita durante il Ventennio.
Io mi ricordo perfettamente che nel 1989 sui giornali locali apparve la notizia della dismissione della funivia, e mi rammaricai di non esserci mai salito. Se le date che avete pubblicato sono corrette significa che per alcuni anni resto inattiva.
Complimenti, anche se è difficile definire bello un video in cui si vede una testimonianza di storia ridotta cosi male. ma mi chiedo dato che Sanremo è comunque una nota località turistica perchè questa funivia è stata dismessa
Grazie. Eh sì, concordo pienamente. Come già mi è capitato in altri luoghi, lascia l'amaro in bocca vedere tracce di storia ridotte a ruderi. Penso alla fatica di quegli uomini che hanno costruito opere del genere con impegno e devozione. Oltre a Sanremo penso ad Alagna, Cervinia, solo per citare alcuni impianti dismessi e oramai abbandonati che conosco e che io stessa ho utilizzato da ragazzina. E proprio per il rispetto di quegli uomini penso che non andrebbero del tutto smantellati. Sanremo sarebbe un'ottima cosa se fosse recuperata, chissà magari un giorno, speriamo.
Bello
Bel video, il motivo dell'abbandono?
Grazie. Parrebbe un cortocircuito prima, poi la costruzione della strada che risaliva la montagna e il boom delle auto, ma si parlerebbe anche di problemi legati alla politica.
Politici corrotti.........
Bello!
Grazie 🙏 😊
era di marca Agudio?
Due anni fa ci sono stato e non c'erano le cabine....le hanno rimesse da poco?? 1:45
Ciao... Le immagini sono del 2020. Da quanto ho avuto modo di leggere dovrebbe essere stata portata via dopo per essere restaurata.
@@drak71eleonoramairate grazie
@@drak71eleonoramairate esatto, restaurate e in esposizione all anagrafe ex mercato dei fiori, via garibaldi
@@rocco5948 ahhhh bene, sono contenta!
Ciao e possibike avere qualche dettaglio come raggiungerla grazie
Ciao. Da Sanremo bisogna salire a San Romolo, lungo la strada che porta a San Romolo si vedono già i piloni (un pilone è ancora in città, ma credo che la stazione di partenza sia stata smantellata). All'interno del Circolo Golf degli Ulivi appena fuori Sanremo si intravede la prima stazione intermedia (43°50'03"N 7°45'20"E). A San Romolo c'è la seconda stazione intermedia (43°51'24"N 7°43'29"E). Si prosegue poi seguendo le indicazioni per il Monte Bignone; ad un certo punto si arriva ad un bivio, sulla sx parte una stradina sconnessa, se non ricordo male c'è l'indicazione per il Monte Bignone, non si sale in auto, occorre parcheggiare e salire a piedi. Una volta arrivati in cima si prosegue oltre la chiesetta e si arriva alla stazione a monte (43°52'15"N 7°44'14"E). È rimasto ben poco, molto poco, ma ne vale la pena, anche solo come valore storico. Da quanto ho capito è stata portata via anche l'ultima cabina che era a San Romolo. Ciao!
@@drak71eleonoramairate grazie precisissimo grazie ancora se ti piacciono i luoghi abbandonati ne ho qualcuno da consigliarti dighe e vecchi impianti di funivie
@@andreapastorino7443 oh sì vecchi impianti di funivie sì sì, mi appassionano gli impianti a fune dismessi
@@drak71eleonoramairate ora sono al lavoro entro fine settimana ti scrivo un po' di posti
@@andreapastorino7443 grazie buon lavoro!
Bello schifo..invece di ripristinare il paesaggio o recuperare la struttura lasciano tutto così..e c è chi trova sto scempio affascinante
per che e stata abbadonata