En fait j'ai compris mon problÃĻme avec toutes les voitures que je vois là . DÃĐjà les SUV, je fais une overdose et je ne suis pas le seul. Mais surtout, les "feux fins". Je trouve que toutes les voitures se ressemblent et n'ont plus de personnalitÃĐ Ã cause de ça. Il y avait beaucoup plus d'originalitÃĐ avant
Et surtout que les feux qui se rejoignent c'est pas une rÃĐvolution ça existe depuis longtemps sauf qu'avant bah comme tu dis chaque marque avait sa personnalitÃĐ
HÃĒte de dÃĐcouvrir le Scenic. J'ai l'impression que rien ne peut arrÊter Renault alors qu'il y a quelques annÃĐes, la marque ne vendait pas du rÊve avec son horrible Kadjar, le premier Captur ou la Clio 4 avec sa finition catastrophique. L'affaire Carlos Gohsn est probablement ce qui pouvait arriver de mieux à Renault.
Bah Renault commence à bien soigner son design mais surtout ses intÃĐrieurs. à l'inverse de tout les autres gÃĐnÃĐralistes comme Peugeot justement qui a des intÃĐrieurs qui certes, ont l'air bien dans les prÃĐsentations aux journalistes mais c'ÃĐtait quand la derniÃĻre fois que vous avez vous dans la rue une 208 en GT Pack par exemple ? Le 3/4 des personnes qui achÃĻtent une Peugeot ont un intÃĐrieur trÃĻs loin de ce que l'on nous prÃĐsente...
Renault et CitroÃŦn sont pour moi encore les seuls avec la philosophie des marques françaises à faire des design extÃĐrieur qui sont peut Être pas à la hauteur des concurrents, mais des intÃĐrieurs qui valent le prix, malgrÃĐ que ce soit inconcevable d'avoir une MÃĐgane à 40000⎠il y'a ne serai-ce que 10ans en arriÃĻre
L'alfa Romeo Milano, le truc qui me dÃĐrange ces le logo qui est dÃĐplacÃĐe au dessus de la calandre. Ãa peut Être qu'un dÃĐtail mais je sais pas pourquoi sa me perturbe autant ð Pour la Lancia Ypsilon je la trouve sympa
Ils ont ratÃĐ la Lancia. Pas de caractÃĻre luxe latin. C'est un PeuOpel avec des ÃĐlÃĐments horribles sans esthÃĐtique italienne. Le luxe italien n'est plus sur cette voiture.
Le gros souci: jâai vraiment lâimpression que les constructeurs prennent les clients pour des gens bons (tu lâas, le jeu de mots?)âĶ Que tu choisisses Corsa, 208, Ypsilon, câest la mÊme bagnole, juste rebadgÃĐeâĶ mais ÂŦ câest bon, ça passe, ça se verra pas ÂŧâĶ le Milano, câest une copie conforme du 2008/Mokka/DS3, à peine maquillÃĐe avec une calandre caricaturaleâĶ un peu comme un manager dans une boÃŪte, qui fait de la merdasse, et qui va pointer du doigt les erreurs de ses collaborateurs pour que les siennes passent outre : hop, une ÃĐnorme calandre disgracieuse, et on oublie le cÃītÃĐ 2008âĶ on passe à cÃītÃĐ. Jâen peux plus. Toutes les bagnoles sont les mÊmes, moteurs insipides, puissances folles qui deviennent la normeâĶ et on tâannonce fiÃĻrement 460km dâautonomie pour une familiale!! MÊme ma Wind, qui a un rÃĐservoir de la taille dâun dÃĐ Ã coudre, en hiver, avoisine les 500km. Dâaccord câest une thermique. Mais zutâĶ on sacrifie la mobilitÃĐ des gens (qui a ÂŦ le temps Âŧ en ces jours oÃđ tout doit aller de plus en plus vite, de patienter 30min toutes les 2h dâautoroute??) sur lâautel de lâÃĐcologie (mouaisâĶ lâextraction des mÃĐtaux rares pour construire des batteries qui seront de toutes maniÃĻres acheminÃĐes par des cargos entiers carburantâĶ au mazout!) âĶ câest vraiment du grand nâimporte quoi. Cette ÃĐpoque me fait peur. Et le pire, câest que lâon biberonne la nouvelle gÃĐnÃĐration à grands renforts dâignorance et de peurâĶ sombre avenir pour lâautomobileâĶ et le reste.
AH ce retour de Lancia ! ððĪ. Faut-il en rire en en pleurer ou les deux à la fois ! On voit bien avec Stellantis les limites à nouveau de la StratÃĐgie des groupes. A nouveau avec Lancia, on appÃĒte avec des concepts et des modÃĻles exclusifs hors de prix plutÃīt rÃĐussis et puis on aboutit à une Ypsilon et à un futur B-SUV Brennero ou Milano (on ne sait plus !) chez Alfa. Franchement tout ça pour ça. Mazda est davantage inspirÃĐ. Enfin il probable que cela se vende à la condition de ne pas connaÃŪtre l'histoire de ces 2 marques iconiques ! ðĒ Donc pour ma part retour ratÃĐ. De l'enfumage pour ne pas dire du foutage de gueule ! à suivre...
Comme toi, j'adore le Scenic par son esthÃĐtique, et avec le Rouge Flamme, il est vraiment beau. Pour Stellantis, c'est ce dont j'avais peur. Chaque voiture ressemble à sa cousine. La Lancia, c'est vraiment flagrant et je suis terriblement dessus de la voiture sur le plan du design. C'est pas joli, ça fait voiture chinoise alors que c'est une italienne, c'est terriblement dÃĐcevant
Je suis fan de Lancia depuis plus de vingt ans. Et sincÃĻrement ces premiÃĻres images ne m'inspirent pas confiance. Je trouve la face avant bricolÃĐe, sans cohÃĐrence ni ÃĐlÃĐgance. On dirait une voiture chinoise un peu bizarre. J'espÃĻre Être surprise par la version de sÃĐrie qui sera prÃĐsentÃĐe à GenÃĻve en FÃĐvrier l'annÃĐe prochaine. Quant à l'Alfa Milano, idem, elle n'a pas la face avant distinctive du Tonale.
Mais en fait dans tout ça il y a pas grand-chose et qui me fait rÊver quand je vois ce qui se fait chez Hyundai chez Kia chez Toyota je me dis que en Europe on a quand mÊme du retard sur pas mal de choses et puis la tenue de route la ligne les trucs comme ça mais je pense que maintenant les gens ceux qui veulent c'est des voitures avec lesquelles ils ne sont pas emmerdÃĐs oÃđ ils sont pas toujours en panne
Pas fan des SUV mais ce ScÃĐnic est assurÃĐment un futur best seller. Peugeot vont enfin avoir le retour de bÃĒton quâils mÃĐritent à cause de leurs moteurs catastrophiques et leurs voitures dÃĐpassÃĐes vendues au prix fort.
J'ai eu plusieurs Ypsilon et j'aime bien ce modÃĻle. Je suis donc trÃĻs curieux de voir comment elle se prÃĐsente rÃĐellement. Le fait que l'une d'entre elles soit tombÃĐe dans un ruisseau ne doit pas faire croire qu'elle est ratÃĐe, car chaque voiture fait mauvaise figure lorsqu'elle est repÊchÃĐe...
Pour, le Scenic est un futur "best-seller" 2024: tarif contenu (c'est toujours trop cher!!), vraiment un concurrent crÃĐdible de la tesla Y....et du E3008!!!! L'Ypsilon n'est qu'une 208, maquillÃĐe à outrance pour aller "tapiner" dans les beaux quartiers....à des tarifs certainement "hors sol"...pas sur que la clientÃĻle ne soit dupe.
Salut, je dÃĐcouvre ta chaÃŪne elle est vraiment cool !! Quel conseil a tu pour choisir une premiÃĻre auto ? Genre cb de km max etcâĶ jây connais rien car je me suis jamais penchÃĐ dessus et je commence un peu à regarder pour me prendre ma premiÃĻre mais je sais pas vraiment quoi regarder + peur de tomber sur une arnaque !! ( jâai un budget de 6k⎠) ðð
Salut 6000⎠câest à la fois bien et non pour une auto ! Mais dans ton cas par exemple une C3 2 (2010 - 2012) avec le 1.4i 75ch ou 1.1 60ch Une fiat panda 2 avec la 1.2 69ch Sinon jâai fait des vidÃĐos dÃĐdiÃĐes à ce sujet sur ma chaine principale atmo
Coucou atmo, le paternel avait un be bop et franchement... ça peut etre cool si on est jamais plus de 2, mais son interet c'est les places arriÃĻres quand tout est ouvert... mais bjr la difficultÃĐ d'accÃĻs. En plus pas moyen d'ouvrir le coffre/porte quand on est a l'arriÃĻre passe et vous pouvez Être certain que les 2 de devants vont vous oublier à chaque fois ! Si jamais, par miracle, vous Êtes du genre à pas oublier vos potes à l'arriÃĻre, pensez a les faire sortir AVANT le crÃĐnau. Coffre de 0L en 4 place. Bien que les siÃĻges soit rabattables (pour retrouver du coffre sans sortir les siÃĻges), le non fond plat du plancher arriÃĻre aura tendance à faire rouler vos affaires contre la porte du coffre, affaires qui se suicidront contre le macadam à l'ouverture... Bref, la pauvre titine a finit pliÃĐ en 2 (ÃĐvidemment, c'ÃĐtait quand je l'avais empruntÃĐ) et en gros, on la regrette parcequ'elle ÃĐtait originale, mais le daron est le premier content de ne plus l'avoir (renault F4 à la place). Voiture à classer avec la c3 pluriel, l'idÃĐe est top mais ça à merdÃĐ quelque part au moment de la rÃĐalisation. Mon conseille achat pour retrouver un peu la be bop mais en bien mieux fichu : Avantime
En tant que fan de la carrosserie Italienne depuis longtemps cette Lancia n'est PAS dans la tradition Italienne! Cela est factuel... D'un point de vue plus personnel, ces effets sculpturales faussement musclÃĐs, perso je n'en peux plus!!!
Ce que jâaimai avec les epsilon câest que câÃĐtaient des auto petites et racÃĐesâĶcâest justement ce que celle ci nâa pas. (Et puis les moteurs psa non)
On croit rÊver depuis quelques annÃĐes ! 39000âŽ, c'est une somme ÃĐnorme pour une voiture. En plus, une couleur gratuite, trois couleurs disponibles ..... Je me souviens du temps oÃđ les palettes ÃĐtaient fournies. Bref, les constructeurs nous enfument et s'en mettent plein les poches au dÃĐtriment des clients. Moins qui ÃĐtais passionnÃĐ d'automobiles, je suis dÃĐgoÃŧtÃĐ des modÃĻles actuels, suv, chers, lourds, elles se ressemblent toutes. Souvenirs d'un vieux con de quinquagÃĐnaire ð
Il me semble que la ypsilon repÊchÃĐe ÃĐtait une prÃĐ sÃĐrie volÃĐe en Espagne et retrouvÃĐe prÃĻs de sochaux, sans savoir comment elle a fait pour arriver en France
Comme d habitude, je vais avoir des conclusions modÃĐrÃĐes ð: l Alfa, à jeter, sauf les jantes, c est vraiment pas terrible. La Lancia est à jeter , c est une Corsa 208, le design n a pas dÃŧ coÃŧter cher. Quant au plateau à l intÃĐrieur, je pense savoir sa fonction: poser un morceau de St Nectaire fermier, un bout de Beaufort, un claquos et un morceau d Ossau Iraty, et on peut manger en roulant, intelligent et trÃĻs Français
Tant qu'à faire autant jeter aussi Opel, Peugeot, CitroÃŦn et Renault, qui sont pratiquement plus que l'ombre d'eux mÊme comme beaucoup trop de marque ! Perso j'aurais en plus direct mis aux chiottes toutes ces cochonneries de chinoiseries
La plateforme de la corsa et 208 est utilisÃĐe par 8 marques diffÃĐrentes dont Lancia remettez vous à jour cher monsieur Et pour moi la lancia est beaucoup plus rÃĐussi que les 2 que tu cite la
Quel besoin de faire revivre Lancia avec un clone de 208/Corsa si peu distinctif ? Respectez la valeur de vos marques chez Stellantis. Oui ça coÃŧte un peu d'argent mais au final vous vous y retrouvez en pricing power. Sinon le plateau c'est pour poser son Spritz ð
Je me rappelle de la structure de prÃĐsentation pour la renaissance de Lancia... Ils ont gardÃĐ les feux arriÃĻre et la signature avant qu'ils ont greffÃĐ sur un parpaing ð les lignes fluides à la corbeille et que dire de l'intÃĐgration des feux avant....? Je pense que les designers de stelantis n'aiment pas l'automobile en fait.
Franchement, trÃĻs trÃĻs dÃĐçu par l'avant de la voiture. Ãa ne fait pas chic du tout. Dommage pour une Lancia. Les feux arriÃĻre semblent Être plus rÃĐussis.
Je reste trÃĻs dubitatif sur l'Ypsilon, je n'arrive pas à vraiment l'aimer ni à la dÃĐtester. Alors que je m'attendais à une citadine aussi banale que la 208 ou la Corsa : traction , 5 portes (le niveau zÃĐro du dÃĐveloppement quoi !). Je lui trouve finallement du caractÃĻre : elle à tout de mÊme un petit air de break de chasse vue de profil. Le style des faces avant et arriÃĻre est plus travaillÃĐ, elle fait plus prÃĐmium et en mÊme temps; ça reste une berline 5 portes aussi basique qu'une Sandero. Pour une voiture tarifÃĐe plus cher, on parle quand mÊme d'une Lancia, j"attendais mieux, plus valorisant.
@@py2740 le HPE, C'ÃĐtait une rÃĐussite, à la fois classique, classieux et original... Italien assumÃĐ en somme. Là on a un catalogue de marques, avec des charioles badgÃĐes un coup Fiat, ou Citroen, ou Lancia, ou Pigeot, ou Opel... En fait, si on enlÃĻve l'ÃĐcusson on ne saurait pas reconnaÃŪtre la marque de la plupart des modÃĻles actuels ou des bÃĐtaillÃĻres à venir.
Les gens dÃĐcouvre ici que les groupes automobiles ce partage les plateforme lol de vrai gÃĐnies, et quand on veux salir une marque on dit on dirais chic ou chac ou câest rebadger ou câest le cousin etc
@@jacquescelereauto câest comme ça que le groupe vw est numÃĐro 1 mondial vw skoda Seat et certaines Audi ce partage les mÊme plateforme et pourtant ce sont quand mÊme des marques avec des spÃĐcificitÃĐs diffÃĐrente
DÃĐjà pour commencer, j'aime beaucoup le design du Renault Scenic e tech je trouve ce vÃĐhicule assez pertinent. Ensuite concernant le Renault captur pour le restylage, Je trouve que c'est en total incohÃĐrence avec la Renault Clio aprÃĻs tu me diras c'est bien pareil pour Peugeot avec la 208 et le 2008 Il y à aucune similitudes à part les 3 griffes. Alfa Romeo je ne sais pas quoi penser du design sauf pour une chose mais je le dirai en fin commentaire. Et pour finir Lancia ypsilon Franchement je n'aime pas du tout le design de cette voiture dÃĐjà avec les feux trÃĻs trÃĻs fin on dirait une voiture chinoise. Et puis comme tu disais avec la forme gÃĐnÃĐrale du vÃĐhicule,on dirai un mÃĐlange de l'Opel Corsa et de la 208....... AprÃĻs je peux comprendre que ces vÃĐhicules sont dans le mÊme groupe. Voilà j'arrive à la fin de mon commentaire et la question qui m'interpelle....... Qu'est-ce que les constructeurs automobiles ont tous à mettre les poignÃĐes de portes sur la custode? Bon je sais que ce n'est pas d'actualitÃĐ ce genre de design Il y a eu un sur la Seat Leon de deuxiÃĻme gÃĐnÃĐration Sur l'alfa Romeo 147 si je ne dis pas de bÊtises Il y a eu aussi sur la Renault Clio 4 et 5. En tout cas pour le constructeur Renault ils cochent toutes les cases.
Bonjour Il serait interressant de comparer les voitures chinoises qui risquent d'Être les voitures de demain. Le logo n'a qu'a bien se tenir surtout à se tarif.
Salut Jacques ! Personnellement j'aime bcp le Scenic, mÊme si c'est Vidal donc il y a qqes similitudes avec d'anciennes Peugeot. Le Milano je suis oas fan, le logo sur le capot c'est inadmissible, et le profil ressemble à un Juke pour moi. L'Ypsilon c'est vrai qu'on dirait une Corsa restylÃĐe mdrr Et les feux arriÃĻre sont dÃĐgueulasses ...
Pour Lancia elle est plus belle que sur les illustrations. Et pour le capture aussi tu verras, tu reviendras sur tes propos ð AprÃĻs la lancia ressemble à la corsa
Le scenic est 100% ÃĐlectrique câest le concurrent du 3008 ÃĐlectrique et lâaustral nâest pas ÃĐlectrique câest le concurrent du 3008 thermique
Je trouve ca dommage qu'Alfa abandonne sa signature lumineuse en triples cercles. Pour Lancia, je trouve cette face avant deja bancale sur une citadine... j'imagine meme pas quand ils vont la transposer sur des suv plus lourds et massifsðŽ
@@antoniobuonanno7902 Alors sur le rendu de la vidÃĐo je la trouvais pas ouf mais depuis j'ai vu des photos du vrai modÃĻle et effectivement elle est plutÃīt sympa
Atmo, je comprends pas tes 2 chaÃŪnes. Je te suis sur Atmo, mais tu as aussi du contenu sur Jacques CÃĐlÃĻre qui est assez similaire. Je suis un peu perdu.
Sur Jacques celere je parle dâactualitÃĐs mineures et je mets les shorts en rapport avec la vidÃĐo sortie sur Atmo En soit les deux sont complÃĐmentaires
Pas convaincu d'aucuns de ces trois designs prÃĐsentÃĐs. Le ScÃĐnic, OK, il parait attractif, mais un peu generique. L'Alfa, c'est une grosse dÃĐception. à part du Scudetto, cela pourrait Être n'importe quoi. Peugeot. Toyota. Hyundai. Whatever. Le mÊme pour la petite Lancia. Mais là , attendons un peu - on avait la mÊme impression au lancement de la Delta 1 (1979) .
Cette ypsillon quelle catastrophe esthÃĐtique ð ... Quand j'ai eu mon permis, la Y10 fut ma premiÃĻre voiture, celle de ma maman, j'aimais beaucoup... Mais cette nouvelle identitÃĐ visuelle de Lancia , que ce soit sur le prototype apparu y a quelques mois ou cette ypsillon , c'est vraiment trÃĻs trÃĻs laid ð
@@jacquescelereauto oui super souvenir ! Je roulais comme un foufou avec ! La sellerie ÃĐtait belle et j'aimais bien l'arriÃĻre tout droit comme un genre de grosse Cinquecento!
Ils en ont pas fait tomber une. Ils se sont fait voler un camion et le prototype ÃĐtait dedans. Les voleurs voulaient surtout le camion et quand ils ont vu qu'il y avait dedans un prototype donc invendable, ils l'ont balancer dans la flotte. Si ça avait ÃĐtÃĐ, je sais pas, une 308 ils l'auraient revendue
Pauvre LANCIA aux mains des français elle fera la fin de CitroÃŦn. Au moins laissez aux italiens faire le design ils sont imbattable. 403, 404, de Peugeot ect... Les voitures françaises plus rÃĐussis ont ÃĐtÃĐ dÃĐsignÃĐ par des italiens.
MDR un grosse C3 rebadgÃĐe avec LANCIA ÃĐcrit dessus... On est loin des Lancia là ... Une belle horreur oui... Grande dÃĐception pour nous qui avions eu une Trevi en 82... Quant à la R5, elle a ÃĐtÃĐ modifiÃĐe par rapport au prototype n°1, elle n'est finalement pas terrible, elle a ÃĐtÃĐ sabotÃĐe ; quant aux autres modÃĻles que tu ÃĐvoques, inutile pour moi de commenter l'insignifiant.
Retour complÃĻtement ratÃĐ, c'est une 208. Lancia a dÃĐjà refait du neuf avec du vieux avec Chrysler, ça n'a pas marchÃĐ, maintenant avec Peugeot. ðĒ pour cette belle marque italienne qui mÃĐrite mieux âĪ
Non ce nâest pas une 208 arrÊtez un peu les conneries la plateforme cmp est diviser en 8 marques de voitures diffÃĐrentes câest pas la plateforme Peugeot mais elle sert à 8 marques diffÃĐrentes
Alors j'attends de voir le reveal officiel de la Lancia, Mais franchement elle est bien dÃĐgueu comme la premiÃĻre! Comme quoi la modernitÃĐ ca reussit pas a tout le monde... J'attends de pouvoir fÃĐliciter Lancia de maniÃĻre plus ou moins gentille quand on verra le vrai reveal, y'a pas de doute le renouveau de Lancia n'a plus aucun ADN avec le Lancia de l'ÃĐpoque Et pour les autres voitures a part la Alfa qui a pas l'air trop dÃĐgueu ça reste des SUV's quoi et je suis pas fan
@@jacquescelereauto malheureusement, l'expression "une fois pas deux" n'a pas marchÃĐ avec eux, c'est dommage surtout que j'ai l'impression qu'ils ont un potentiel chez Lancia ils sont trÃĻs bon en design quand mÊme, mais j'ai peur que Stellantis ne le laisse cachÃĐ
Quand beaucoup de voitures circuleront avec ces calandres lumineuses, ça va franchement devenir pÃĐnible. Quand on conduit une voiture, on a pas besoin de toujours identifier les marques. C'est une sorte de pollution visuelle qui perturbe l'attention.
Oulala... la face avant j'avais pas vu mais si le rendu final ressemble à ça, c'est ratÃĐ. On dirait une Corsa avec un masque du Mandalorian et des feux de Juke.Lancia mÃĐritait mieux qu'un rebadging pour sa renaissance. On repart sur les travers du temps des rebadgings de Chrysler, complÃĻtement hors sujet.
Ah, une e208 rebadgÃĐe aprÃĻs les eCorsa, Jeep, Fiat 600e etc. Ãa commence à faire beaucoup. Changer la calandre et le blason pour vendre plus ou moins chÃĻre la mÊme base technique, mieux vaut acheter la moins chÃĻre. Bref une belle bouillie marketing.
Toutes les voitures se ressemblent....toutes sortent pratiquement en SUV...un exemple....chez RENAULT...Le nouvel ESPACE est devenu SUV...une honte...et toutes les nouvelles voitures sortent ÃĐlectriques....
Faut chercher pour trouvÃĐ une 208 sur le design extÃĐrieur beaucoup de mauvaise foi je trouve qd vw le fait on vous entend jamais radoter. La clio et la colt on en parle ??
Ahah tu ne dois pas souvent me regarder alors parce que Volkswagen je passe mon temps à le dire, et la colt câest un rebadgage comme beaucoup justement de duo CitroÃŦn Peugeot
@@jacquescelereauto pourtant je regarde souvent cette chaÃŪne et atmo je te trouve trÃĻs virulent avec le groupe exPSA alors que honnÊtement ils ne font comme volkswagen en beaucoup moins pire
BoÃŪte de vitesse automatique des annÃĐes 80ððð 4 vitesse a crabo ðððð d'oÃđ le prix ððð 600 km sur une depaneuse ðððð
je les trouves toujours trÃĻs passe partout les Renault, ça peut aider pour les ventes au plus grand nombre, mais ça manque de personnalitÃĐ. En revanche 40.000⎠entrÃĐe de gamme pour une voiture qui se veut familiale je trouve ça cher, car soyons honnÊte personne n'achÃĻtera le premier niveau de finition. A ce prix, si une famille habite la campagne sans restriction de pollution, autant acheter un Scenic d'occasion pour moins cher avec autant d'option. La pÃĐriode oÃđ les voitures gagnaient une innovation technologique tous les ans est dÃĐpassÃĐ, à part la ligne rien ne change aujourd'hui entre une ancienne et une nouvelle gÃĐnÃĐration
Je mâattendais à mieux pour Lancia et on se retrouve avec une 208 qui cache à peine ses origines (mÊme portes, mÊme surface vitrÃĐes, cerclage des rouesâĶ). Aucune personnalitÃĐ
Quel intÃĐrÊt pour fiat, Opel, Lancia et CitroÃŦn dans ce groupe ÃĐnorme, et mÊme alfa vu les moteurs et les plateformes conservÃĐes ? Pour le client en tout cas aucun. Le gros coup c'est jeep et dodge, les autres marques sont la par dÃĐfaut on dirait Quand on voit la hayon du capteur on remarque que tout les constructeurs on virer la poignÃĐe de coffre, c'est vraiment dÃĐsagrÃĐable, sur la clio il faut se baisser pour appuyer sur le bouton trÃĻs mal placÃĐ, mais du coup le hayon n'est fait que de 2 tÃīle soudÃĐes sans rien de plus, et du coup ils mettent la plaque en bas, moins cher encore
Alors, effectivement, l'Ypsilon ressemble de profil à un 208 mais c'est souvent le cas des voitures dont la plate-forme est commune. Un Karoq n'est jamais qu'un Ateca avec quelques dÃĐtails diffÃĐrents... Un Tarraco est carrÃĐment un Tiguan Allspace avec un avant et un arriÃĻre diffÃĐrents.... Et la Sandero ne ressemble t-elle pas à une Clio ? Audi E-Tron GT et Porsche Taycan....mÊme cellule centrale !! Alors, faut arrÊter de toujours critiquer.... Attendons un peu que PSA digÃĻre le rachat de FCA pour que STELANTIS puisse proposer des modÃĻles vraiment diffÃĐrents et ayant la personnalitÃĐ de chacune des marques.... Par ailleurs, ce type de clÃīnage a toujours existÃĐ depuis que les marques se sont associÃĐes pour former des grands groupes.... Les annÃĐes 70, 80 et 90 sont bourrÃĐes d'exemples de ce type.... Beaucoup d'entre-nous ont la mÃĐmoire courte !
horreur c'est quoi cette merde c'est surment cette marque prestigieuse et glorieuse que cette nouvelles mouture lancia vas nou anthousiasmÃĐ ......? je croie pas mais quel gachiet dÃĐception encore une fois y a plus rien a dire
J'ai tellement peur de la reprise d'alfa, dÃĐjà le Tonale je le trouve mou niveau design mais avec ce Milano j'ai peur qu'on s'ÃĐloigne de l'esprit Alfa. Lancia j'en parle pas, cette Ypsilon est ratÃĐ, elle n'apporte rien de chez rien
Pas terrible le design Milano..trop carrÃĐ la calandre pour une Alfa. Cote latÃĐral, ça ressemble à la 2008..et lâYpsilon ressemble trop à la Corsa.ð
On est dâaccord pour la Lancia, aucun intÃĐrÊt ! Une 208/corsa rebadgÃĐeâĶ bof. Il faut un vrai modÃĻle, propre à la marque ! Là on nous refait le coup des 806 et 807 maquillÃĐs.
En fait j'ai compris mon problÃĻme avec toutes les voitures que je vois là . DÃĐjà les SUV, je fais une overdose et je ne suis pas le seul. Mais surtout, les "feux fins". Je trouve que toutes les voitures se ressemblent et n'ont plus de personnalitÃĐ Ã cause de ça. Il y avait beaucoup plus d'originalitÃĐ avant
Totalement d'accord !
Câest exact !
Et surtout que les feux qui se rejoignent c'est pas une rÃĐvolution ça existe depuis longtemps sauf qu'avant bah comme tu dis chaque marque avait sa personnalitÃĐ
Les seuls marques originales qui me viennent en tÊte câest kia et Hyundai
J'ai l'impression que Stellantis est en train de nous faire une "British Leyland"
ça pue cette histoire !
PlutÃīt du GM des annÃĐes 90.
Oufffff!
HÃĒte de dÃĐcouvrir le Scenic. J'ai l'impression que rien ne peut arrÊter Renault alors qu'il y a quelques annÃĐes, la marque ne vendait pas du rÊve avec son horrible Kadjar, le premier Captur ou la Clio 4 avec sa finition catastrophique. L'affaire Carlos Gohsn est probablement ce qui pouvait arriver de mieux à Renault.
c'est vrai qu'il y a quelques annÃĐes, on disait Renault fini et Peugeot intouchable, maintenant, c'est presque le contraire qui s'observe
Câest vrai quâils sont en forme de fou !
â@@shooby02je suis bien content que Renault reprenne la main et dÃĐpasse Peugeot en terme de qualitÃĐ et de design
Bah Renault commence à bien soigner son design mais surtout ses intÃĐrieurs. à l'inverse de tout les autres gÃĐnÃĐralistes comme Peugeot justement qui a des intÃĐrieurs qui certes, ont l'air bien dans les prÃĐsentations aux journalistes mais c'ÃĐtait quand la derniÃĻre fois que vous avez vous dans la rue une 208 en GT Pack par exemple ? Le 3/4 des personnes qui achÃĻtent une Peugeot ont un intÃĐrieur trÃĻs loin de ce que l'on nous prÃĐsente...
Renault et CitroÃŦn sont pour moi encore les seuls avec la philosophie des marques françaises à faire des design extÃĐrieur qui sont peut Être pas à la hauteur des concurrents, mais des intÃĐrieurs qui valent le prix, malgrÃĐ que ce soit inconcevable d'avoir une MÃĐgane à 40000⎠il y'a ne serai-ce que 10ans en arriÃĻre
Vache, les designers ...faut vous bouger parce que là ça devient d'une pauvretÃĐ ðĒ
C'est rude en effet
Je vais prendre un Duster l'an prochain mais mon Dieu que Renault fait de belles voitures maintenant
Oh oui je confirme !
L'alfa Romeo Milano, le truc qui me dÃĐrange ces le logo qui est dÃĐplacÃĐe au dessus de la calandre. Ãa peut Être qu'un dÃĐtail mais je sais pas pourquoi sa me perturbe autant ð
Pour la Lancia Ypsilon je la trouve sympa
Pareil pour l'alfa mdr
Câest vrai que ça me perturbe aussi ð
Ils ont ratÃĐ la Lancia. Pas de caractÃĻre luxe latin. C'est un PeuOpel avec des ÃĐlÃĐments horribles sans esthÃĐtique italienne. Le luxe italien n'est plus sur cette voiture.
39 950⎠ça reste quand mÊme trop cher, je vois pas qui peut acheter ça.
On est d'accord !
Le gros souci: jâai vraiment lâimpression que les constructeurs prennent les clients pour des gens bons (tu lâas, le jeu de mots?)âĶ
Que tu choisisses Corsa, 208, Ypsilon, câest la mÊme bagnole, juste rebadgÃĐeâĶ mais ÂŦ câest bon, ça passe, ça se verra pas ÂŧâĶ le Milano, câest une copie conforme du 2008/Mokka/DS3, à peine maquillÃĐe avec une calandre caricaturaleâĶ un peu comme un manager dans une boÃŪte, qui fait de la merdasse, et qui va pointer du doigt les erreurs de ses collaborateurs pour que les siennes passent outre : hop, une ÃĐnorme calandre disgracieuse, et on oublie le cÃītÃĐ 2008âĶ on passe à cÃītÃĐ.
Jâen peux plus. Toutes les bagnoles sont les mÊmes, moteurs insipides, puissances folles qui deviennent la normeâĶ et on tâannonce fiÃĻrement 460km dâautonomie pour une familiale!! MÊme ma Wind, qui a un rÃĐservoir de la taille dâun dÃĐ Ã coudre, en hiver, avoisine les 500km. Dâaccord câest une thermique. Mais zutâĶ on sacrifie la mobilitÃĐ des gens (qui a ÂŦ le temps Âŧ en ces jours oÃđ tout doit aller de plus en plus vite, de patienter 30min toutes les 2h dâautoroute??) sur lâautel de lâÃĐcologie (mouaisâĶ lâextraction des mÃĐtaux rares pour construire des batteries qui seront de toutes maniÃĻres acheminÃĐes par des cargos entiers carburantâĶ au mazout!) âĶ câest vraiment du grand nâimporte quoi. Cette ÃĐpoque me fait peur. Et le pire, câest que lâon biberonne la nouvelle gÃĐnÃĐration à grands renforts dâignorance et de peurâĶ sombre avenir pour lâautomobileâĶ et le reste.
Tu as tout dit !
AH ce retour de Lancia ! ððĪ. Faut-il en rire en en pleurer ou les deux à la fois !
On voit bien avec Stellantis les limites à nouveau de la StratÃĐgie des groupes.
A nouveau avec Lancia, on appÃĒte avec des concepts et des modÃĻles exclusifs hors de prix plutÃīt rÃĐussis et puis on aboutit à une Ypsilon et à un futur B-SUV Brennero ou Milano (on ne sait plus !) chez Alfa.
Franchement tout ça pour ça.
Mazda est davantage inspirÃĐ.
Enfin il probable que cela se vende à la condition de ne pas connaÃŪtre l'histoire de ces 2 marques iconiques ! ðĒ
Donc pour ma part retour ratÃĐ. De l'enfumage pour ne pas dire du foutage de gueule ! Ã suivre...
Les deux à la fois hein ð
@@jacquescelereauto La nouvelle stratÃĐgie de Stellantis pour Lancia... Les foutres à l'eau !!! J'ai dis une connerie? ð
C est une 208 ÂŦ maquillÃĐe ÂŦ ! Autrement trÃĻs bonne vidÃĐo sans concession
C'est la rÃĐflexion que je me suis faite avec une lÃĐgÃĻre ressemblance avec la Corsa ð
Merci !
@@yanngregoire7084 encore pire dans la dÃĐchÃĐance ðĪĢ
@@yanngregoire7084hormis la plateforme qui sert dÃĐjà à 8 marques diffÃĐrentes âĶ yâa pas de ressemblance yâa quâà regarder lavant âĶ
Comme toi, j'adore le Scenic par son esthÃĐtique, et avec le Rouge Flamme, il est vraiment beau.
Pour Stellantis, c'est ce dont j'avais peur. Chaque voiture ressemble à sa cousine. La Lancia, c'est vraiment flagrant et je suis terriblement dessus de la voiture sur le plan du design. C'est pas joli, ça fait voiture chinoise alors que c'est une italienne, c'est terriblement dÃĐcevant
TrÃĻs sympa oui ce petit Renault !
Je pense que 40-45 000 c'est le prix en ÃĐlec car en Allemagne il commence à 39 000 ⎠en PureTech Mild Hybrid
En ÃĐlectrique câest presque 10k de plus
Je suis fan de Lancia depuis plus de vingt ans. Et sincÃĻrement ces premiÃĻres images ne m'inspirent pas confiance. Je trouve la face avant bricolÃĐe, sans cohÃĐrence ni ÃĐlÃĐgance. On dirait une voiture chinoise un peu bizarre. J'espÃĻre Être surprise par la version de sÃĐrie qui sera prÃĐsentÃĐe à GenÃĻve en FÃĐvrier l'annÃĐe prochaine. Quant à l'Alfa Milano, idem, elle n'a pas la face avant distinctive du Tonale.
C'est ÃĐtonnant ces deux autos j'avoue
Moi je trouve beaux et originale
Les voitures Italiennes c est pas forcÃĐment ma passion cela dit je vais regarder la vidÃĐo un peu plus tard dans la soirÃĐe
Tu me diras y'a pas mal de Renault !
Mais en fait dans tout ça il y a pas grand-chose et qui me fait rÊver quand je vois ce qui se fait chez Hyundai chez Kia chez Toyota je me dis que en Europe on a quand mÊme du retard sur pas mal de choses et puis la tenue de route la ligne les trucs comme ça mais je pense que maintenant les gens ceux qui veulent c'est des voitures avec lesquelles ils ne sont pas emmerdÃĐs oÃđ ils sont pas toujours en panne
DÃĐsolÃĐ pour les fautes d'orthographe j'ÃĐtais en dictÃĐe vocale
Pas fan des SUV mais ce ScÃĐnic est assurÃĐment un futur best seller.
Peugeot vont enfin avoir le retour de bÃĒton quâils mÃĐritent à cause de leurs moteurs catastrophiques et leurs voitures dÃĐpassÃĐes vendues au prix fort.
Oh oui je le sens bien la
Surprenant que tu n'ais pas ÃĐvoquÃĐ le volume de coffre de l'ypsilon alors qu'on le voir grÃĒce au hayon ouvert ð
Ahah je veux pas dire de bÊtise ð
J'ai eu plusieurs Ypsilon et j'aime bien ce modÃĻle. Je suis donc trÃĻs curieux de voir comment elle se prÃĐsente rÃĐellement. Le fait que l'une d'entre elles soit tombÃĐe dans un ruisseau ne doit pas faire croire qu'elle est ratÃĐe, car chaque voiture fait mauvaise figure lorsqu'elle est repÊchÃĐe...
Ah câest pas ça qui donne lâimpression quâelle est pas terribleâĶ
Retour humide ^^
Oh que oui !
Pour, le Scenic est un futur "best-seller" 2024: tarif contenu (c'est toujours trop cher!!), vraiment un concurrent crÃĐdible de la tesla Y....et du E3008!!!!
L'Ypsilon n'est qu'une 208, maquillÃĐe à outrance pour aller "tapiner" dans les beaux quartiers....à des tarifs certainement "hors sol"...pas sur que la clientÃĻle ne soit dupe.
Je pense que t'as raison pour la Lancia...
EntiÃĻrement d'accord, l'Alfa ça peut aller mais la Lancia c'est un copier coller 208 Corsa, de profile c'est d'une ÃĐvidence,
Câest dur je trouve
Salut, je dÃĐcouvre ta chaÃŪne elle est vraiment cool !!
Quel conseil a tu pour choisir une premiÃĻre auto ? Genre cb de km max etcâĶ jây connais rien car je me suis jamais penchÃĐ dessus et je commence un peu à regarder pour me prendre ma premiÃĻre mais je sais pas vraiment quoi regarder + peur de tomber sur une arnaque !! ( jâai un budget de 6k⎠) ðð
Salut 6000⎠câest à la fois bien et non pour une auto ! Mais dans ton cas par exemple une C3 2 (2010 - 2012) avec le 1.4i 75ch ou 1.1 60ch
Une fiat panda 2 avec la 1.2 69ch
Sinon jâai fait des vidÃĐos dÃĐdiÃĐes à ce sujet sur ma chaine principale atmo
Coucou atmo, le paternel avait un be bop et franchement... ça peut etre cool si on est jamais plus de 2, mais son interet c'est les places arriÃĻres quand tout est ouvert... mais bjr la difficultÃĐ d'accÃĻs. En plus pas moyen d'ouvrir le coffre/porte quand on est a l'arriÃĻre passe et vous pouvez Être certain que les 2 de devants vont vous oublier à chaque fois ! Si jamais, par miracle, vous Êtes du genre à pas oublier vos potes à l'arriÃĻre, pensez a les faire sortir AVANT le crÃĐnau. Coffre de 0L en 4 place. Bien que les siÃĻges soit rabattables (pour retrouver du coffre sans sortir les siÃĻges), le non fond plat du plancher arriÃĻre aura tendance à faire rouler vos affaires contre la porte du coffre, affaires qui se suicidront contre le macadam à l'ouverture...
Bref, la pauvre titine a finit pliÃĐ en 2 (ÃĐvidemment, c'ÃĐtait quand je l'avais empruntÃĐ) et en gros, on la regrette parcequ'elle ÃĐtait originale, mais le daron est le premier content de ne plus l'avoir (renault F4 à la place). Voiture à classer avec la c3 pluriel, l'idÃĐe est top mais ça à merdÃĐ quelque part au moment de la rÃĐalisation.
Mon conseille achat pour retrouver un peu la be bop mais en bien mieux fichu : Avantime
Avantime on est d'accord c'est exceptionnel !
Possesseur dâune ypsilon de 2008 je ne la changerai jamais pour le nouveau modÃĻle .
Tu as raison elle a bien plus de charme !
Avec ses tarifs abaissÃĐ, la Megane va encore plus se vendre. Hier dans un parking à Soissons, j'en avais 3 d'arrÊter.
Ah oui ça va lui faire du bien
@Beluga.. Ã cÃītÃĐ oui
En tant que fan de la carrosserie Italienne depuis longtemps cette Lancia n'est PAS dans la tradition Italienne!
Cela est factuel...
D'un point de vue plus personnel, ces effets sculpturales faussement musclÃĐs, perso je n'en peux plus!!!
Câest dur moi aussi jâen ai marre
on dirait qu'ils ont collÃĐ du sparadra blanc sur la tÃīle pour faire croire que c'est des phares....ridicules et affreusement moche.
Ce que jâaimai avec les epsilon câest que câÃĐtaient des auto petites et racÃĐesâĶcâest justement ce que celle ci nâa pas. (Et puis les moteurs psa non)
Oui la c'est vraiment compliquÃĐ
On croit rÊver depuis quelques annÃĐes ! 39000âŽ, c'est une somme ÃĐnorme pour une voiture. En plus, une couleur gratuite, trois couleurs disponibles ..... Je me souviens du temps oÃđ les palettes ÃĐtaient fournies. Bref, les constructeurs nous enfument et s'en mettent plein les poches au dÃĐtriment des clients.
Moins qui ÃĐtais passionnÃĐ d'automobiles, je suis dÃĐgoÃŧtÃĐ des modÃĻles actuels, suv, chers, lourds, elles se ressemblent toutes. Souvenirs d'un vieux con de quinquagÃĐnaire ð
On est d'accord ! Mais dis toi que la concurrence fait pire, c'est fou !
La lancia, le mec qui a fait le rendu, a fait ul mÃĐchant copier coller du feu du Nissan Juke
Et ils l'ont rendu encore plus moche en plus ð
Parce que le Juke derniÃĻre gÃĐnÃĐration il ÃĐtait franchement loin d'Être dÃĐgueu
Surtout de la 208 et corsa aha
Oui..bravo Renault,, bravo Luca De Meo.ðĨ°
Bien jouÃĐ en effet !
Il me semble que la ypsilon repÊchÃĐe ÃĐtait une prÃĐ sÃĐrie volÃĐe en Espagne et retrouvÃĐe prÃĻs de sochaux, sans savoir comment elle a fait pour arriver en France
ð
Comme d habitude, je vais avoir des conclusions modÃĐrÃĐes ð: l Alfa, à jeter, sauf les jantes, c est vraiment pas terrible. La Lancia est à jeter , c est une Corsa 208, le design n a pas dÃŧ coÃŧter cher. Quant au plateau à l intÃĐrieur, je pense savoir sa fonction: poser un morceau de St Nectaire fermier, un bout de Beaufort, un claquos et un morceau d Ossau Iraty, et on peut manger en roulant, intelligent et trÃĻs Français
Ahahah j'adore le plateau ð
Tant qu'à faire autant jeter aussi Opel, Peugeot, CitroÃŦn et Renault, qui sont pratiquement plus que l'ombre d'eux mÊme comme beaucoup trop de marque !
Perso j'aurais en plus direct mis aux chiottes toutes ces cochonneries de chinoiseries
@@flyingvitelotte2519 bravo !! Bien d accord !! Moi j en suis restÃĐ Ã la Twingo 1, à la 205, à la Clio 1,à la 309, et mÊme à la R5 ! ð
Le plateau, c'est pour La Belle des Champs... "Dis, donne-nous un peu de ton fromage
Tout le monde t'aime tant, Belle des champs." ðĪĢ
La plateforme de la corsa et 208 est utilisÃĐe par 8 marques diffÃĐrentes dont Lancia remettez vous à jour cher monsieur
Et pour moi la lancia est beaucoup plus rÃĐussi que les 2 que tu cite la
Merci pour les infos ð
Merci à toi !
Quel besoin de faire revivre Lancia avec un clone de 208/Corsa si peu distinctif ?
Respectez la valeur de vos marques chez Stellantis. Oui ça coÃŧte un peu d'argent mais au final vous vous y retrouvez en pricing power.
Sinon le plateau c'est pour poser son Spritz ð
Le plateau c'est exceptionnel ahaha
Je me rappelle de la structure de prÃĐsentation pour la renaissance de Lancia... Ils ont gardÃĐ les feux arriÃĻre et la signature avant qu'ils ont greffÃĐ sur un parpaing ð les lignes fluides à la corbeille et que dire de l'intÃĐgration des feux avant....? Je pense que les designers de stelantis n'aiment pas l'automobile en fait.
En fait je pense quâils veulent crÃĐer un ÃĐlÃĐment diffÃĐrenciant sur chaque marque tout en gardant le plus possible de piÃĻces communesâĶ
Le rouge couleur gratuite ðð
Ahah et pourquoi pas ? ð
Franchement, trÃĻs trÃĻs dÃĐçu par l'avant de la voiture. Ãa ne fait pas chic du tout. Dommage pour une Lancia. Les feux arriÃĻre semblent Être plus rÃĐussis.
Oui exact ! AprÃĻs la voiture a vraiment perdu en identitÃĐ
Je reste trÃĻs dubitatif sur l'Ypsilon, je n'arrive pas à vraiment l'aimer ni à la dÃĐtester.
Alors que je m'attendais à une citadine aussi banale que la 208 ou la Corsa : traction , 5 portes (le niveau zÃĐro du dÃĐveloppement quoi !).
Je lui trouve finallement du caractÃĻre : elle à tout de mÊme un petit air de break de chasse vue de profil. Le style des faces avant et arriÃĻre est plus travaillÃĐ, elle fait plus prÃĐmium et en mÊme temps; ça reste une berline 5 portes aussi basique qu'une Sandero.
Pour une voiture tarifÃĐe plus cher, on parle quand mÊme d'une Lancia, j"attendais mieux, plus valorisant.
à voir lorsquâelle sera sur nos routes ð
Je prÃĐfÃĐrais le Lancia HPE comme break de chasse...
@@claude-rizzo-vignaud Et moi donc... Il ÃĐtait juste magnifique.
@@py2740 le HPE, C'ÃĐtait une rÃĐussite, à la fois classique, classieux et original... Italien assumÃĐ en somme. Là on a un catalogue de marques, avec des charioles badgÃĐes un coup Fiat, ou Citroen, ou Lancia, ou Pigeot, ou Opel... En fait, si on enlÃĻve l'ÃĐcusson on ne saurait pas reconnaÃŪtre la marque de la plupart des modÃĻles actuels ou des bÃĐtaillÃĻres à venir.
@@claude-rizzo-vignaud Je me faisait la rÃĐflexion, avec le porte-feuille de marques de Stellantis, ils auraient aussi bien pu l'appeler Punto.
Les gens dÃĐcouvre ici que les groupes automobiles ce partage les plateforme lol de vrai gÃĐnies, et quand on veux salir une marque on dit on dirais chic ou chac ou câest rebadger ou câest le cousin etc
Merci Antonio
@@jacquescelereauto câest comme ça que le groupe vw est numÃĐro 1 mondial vw skoda Seat et certaines Audi ce partage les mÊme plateforme et pourtant ce sont quand mÊme des marques avec des spÃĐcificitÃĐs diffÃĐrente
DÃĐjà pour commencer, j'aime beaucoup le design du Renault Scenic e tech je trouve ce vÃĐhicule assez pertinent.
Ensuite concernant le Renault captur pour le restylage, Je trouve que c'est en total incohÃĐrence avec la Renault Clio aprÃĻs tu me diras c'est bien pareil pour Peugeot avec la 208 et le 2008 Il y à aucune similitudes à part les 3 griffes.
Alfa Romeo je ne sais pas quoi penser du design sauf pour une chose mais je le dirai en fin commentaire.
Et pour finir Lancia ypsilon Franchement je n'aime pas du tout le design de cette voiture dÃĐjà avec les feux trÃĻs trÃĻs fin on dirait une voiture chinoise.
Et puis comme tu disais avec la forme gÃĐnÃĐrale du vÃĐhicule,on dirai un mÃĐlange de l'Opel Corsa et de la 208....... AprÃĻs je peux comprendre que ces vÃĐhicules sont dans le mÊme groupe.
Voilà j'arrive à la fin de mon commentaire et la question qui m'interpelle....... Qu'est-ce que les constructeurs automobiles ont tous à mettre les poignÃĐes de portes sur la custode?
Bon je sais que ce n'est pas d'actualitÃĐ ce genre de design Il y a eu un sur la Seat Leon de deuxiÃĻme gÃĐnÃĐration Sur l'alfa Romeo 147 si je ne dis pas de bÊtises Il y a eu aussi sur la Renault Clio 4 et 5.
En tout cas pour le constructeur Renault ils cochent toutes les cases.
Merci beaucoup pour ton commentaire !
Mr Vidal cartonne chez Peugeot et s'en va.... Bien jouÃĐ Renault !!
Stellantis : la guerre des clones !!!
C'est une belle prise de guerre
ou est la berline electric Alfa Romeo ???
BientÃīt
Bonjour
Il serait interressant de comparer les voitures chinoises qui risquent d'Être les voitures de demain. Le logo n'a qu'a bien se tenir surtout à se tarif.
Le logo ?
208 camouflet en ypsilon
RenÃĐgats camouflet en fiÃĒt 600
Etc etc
Câest dur !
Salut Jacques ! Personnellement j'aime bcp le Scenic, mÊme si c'est Vidal donc il y a qqes similitudes avec d'anciennes Peugeot.
Le Milano je suis oas fan, le logo sur le capot c'est inadmissible, et le profil ressemble à un Juke pour moi.
L'Ypsilon c'est vrai qu'on dirait une Corsa restylÃĐe mdrr
Et les feux arriÃĻre sont dÃĐgueulasses ...
Câest rude mais juste aha
@@jacquescelereauto Oui c'est vrai mdr
Mais j'aime bien Être dÃĐsagrÃĐable haha ð
Des Puretech dans des alfas et lancia, on aura tout vu ð
Oui ça pique
Pour Lancia elle est plus belle que sur les illustrations. Et pour le capture aussi tu verras, tu reviendras sur tes propos ð
AprÃĻs la lancia ressemble à la corsa
On verra bien ð
"corsa et 208 se ressemblent dÃĐjà beaucoup..." ???
Tu trouves pas ?
@@jacquescelereauto non !
Pourquoi comparer le Scenic au 3008 dont le concurrent est l'Austral...je comprends pas...
Le scenic est 100% ÃĐlectrique câest le concurrent du 3008 ÃĐlectrique et lâaustral nâest pas ÃĐlectrique câest le concurrent du 3008 thermique
c'est une 208 la lancia franchement sa ne vaut pas le coup. en plus il y' encore les vieux puretech la
Oui câest terrible !
Je trouve ca dommage qu'Alfa abandonne sa signature lumineuse en triples cercles.
Pour Lancia, je trouve cette face avant deja bancale sur une citadine... j'imagine meme pas quand ils vont la transposer sur des suv plus lourds et massifsðŽ
Oui câest vrai que câest un peu dommage
Et pour Lancia câest cata aha
Moi je trouve que parmi les voitures de segment b elle est originale et à un super design
@@antoniobuonanno7902
Alors sur le rendu de la vidÃĐo je la trouvais pas ouf mais depuis j'ai vu des photos du vrai modÃĻle et effectivement elle est plutÃīt sympa
Atmo, je comprends pas tes 2 chaÃŪnes. Je te suis sur Atmo, mais tu as aussi du contenu sur Jacques CÃĐlÃĻre qui est assez similaire. Je suis un peu perdu.
Sur Jacques celere je parle dâactualitÃĐs mineures et je mets les shorts en rapport avec la vidÃĐo sortie sur Atmo
En soit les deux sont complÃĐmentaires
le profile fait trop opel corsa ,je trouve
Oui !
La lancia dÃĐgueulasse, ils se sentent obligÃĐs de faire des suv en pagaille moches de surcroÃŪt ðĒ
Câest pas faux
Pas convaincu d'aucuns de ces trois designs prÃĐsentÃĐs. Le ScÃĐnic, OK, il parait attractif, mais un peu generique. L'Alfa, c'est une grosse dÃĐception. à part du Scudetto, cela pourrait Être n'importe quoi. Peugeot. Toyota. Hyundai. Whatever. Le mÊme pour la petite Lancia. Mais là , attendons un peu - on avait la mÊme impression au lancement de la Delta 1 (1979) .
Oui bon on va attendre mais je nây crois pas trop !
Cette ypsillon quelle catastrophe esthÃĐtique ð ... Quand j'ai eu mon permis, la Y10 fut ma premiÃĻre voiture, celle de ma maman, j'aimais beaucoup... Mais cette nouvelle identitÃĐ visuelle de Lancia , que ce soit sur le prototype apparu y a quelques mois ou cette ypsillon , c'est vraiment trÃĻs trÃĻs laid ð
Oui c'est la cata ! Par contre gÃĐnial la Y10 ! ð
@@jacquescelereauto oui super souvenir ! Je roulais comme un foufou avec ! La sellerie ÃĐtait belle et j'aimais bien l'arriÃĻre tout droit comme un genre de grosse Cinquecento!
Ils en ont pas fait tomber une. Ils se sont fait voler un camion et le prototype ÃĐtait dedans. Les voleurs voulaient surtout le camion et quand ils ont vu qu'il y avait dedans un prototype donc invendable, ils l'ont balancer dans la flotte. Si ça avait ÃĐtÃĐ, je sais pas, une 308 ils l'auraient revendue
Ahaha c'est peut-Être ça ððŧ
@@jacquescelereauto mais c'est sÃŧr, ça voir la vidÃĐo de Laurent Schmitt sur le sujet
je sais pas pour Alfa, je crains ... mais restons positif. A voir en vrai !
Oui attendons la version dÃĐfinitive...
Le plateau c'est un porte-pizza ? ð
J'adore ! Peut Être aha
Suis-je le seul a trouver cette lancia ypsillon 2024 trÃĻs mignonne, franchemwnt elle as une belle petite bouille tel un bijou
Peut Être en effet !
Au moins ils en vendront une..ðð
Pauvre LANCIA aux mains des français elle fera la fin de CitroÃŦn. Au moins laissez aux italiens faire le design ils sont imbattable. 403, 404, de Peugeot ect... Les voitures françaises plus rÃĐussis ont ÃĐtÃĐ dÃĐsignÃĐ par des italiens.
Les Peugeots oui ! Renault et CitroÃŦn savaient avoir de lâinspiration
MDR un grosse C3 rebadgÃĐe avec LANCIA ÃĐcrit dessus... On est loin des Lancia là ... Une belle horreur oui... Grande dÃĐception pour nous qui avions eu une Trevi en 82... Quant à la R5, elle a ÃĐtÃĐ modifiÃĐe par rapport au prototype n°1, elle n'est finalement pas terrible, elle a ÃĐtÃĐ sabotÃĐe ; quant aux autres modÃĻles que tu ÃĐvoques, inutile pour moi de commenter l'insignifiant.
Je suis trÃĻs dÃĐçu ÃĐgalement !
Stellantis va faire la meme erreur que VW. On aura une Alfa qui ressemble comme 2 gouttes d'eaux à une Opel... Pareil qu'une Audi et une Seat...
J'espÃĻre vraiment pas...
Stellantis fait l'erreur de General Motors dans les annÃĐes 90 !
"Nouveau Design original le scenic"
Câest une blague !
il est trÃĻs ressemblant avec le dernier 3008.
Oh non, la tu confonds avec l'Austral qui pour le coup ressemble pas mal au 3008
Non je ne me trompe pas
Voici un 3008 2020
th-cam.com/video/BtjJFrET13M/w-d-xo.htmlsi=3H1qtC6ouZCjmTqi
Tout ça pour ça ,une 208 avec un nouvel avant ! Il est beau le renouveau de Lancia ððððð
Oui sublime ð
En quoi câest une 208 lol?
@@antoniobuonanno7902 regarde le profil et la ligne de toit et tu vas reconnaÃŪtre la 208....Ã part si tu est bigleux ðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢðĪĢ
Retour complÃĻtement ratÃĐ, c'est une 208. Lancia a dÃĐjà refait du neuf avec du vieux avec Chrysler, ça n'a pas marchÃĐ, maintenant avec Peugeot. ðĒ pour cette belle marque italienne qui mÃĐrite mieux âĪ
Oui je trouve ça tellement dommage !
Non ce nâest pas une 208 arrÊtez un peu les conneries la plateforme cmp est diviser en 8 marques de voitures diffÃĐrentes câest pas la plateforme Peugeot mais elle sert à 8 marques diffÃĐrentes
Le style de cette Lancia est absolument dÃĐgueulasse;a quoi bon vouloir relancer une marque prestigieuse si c'est pour sortir une horreur pareille ?
Oui je partage ton avis
C'est bien triste tout ce que tu nous prÃĐsentes là .
Câest lâactualitÃĐ aha
Encore un journaliste qui n'est pas crÃĐdible
Trop pros Renault !
ð c'est fou dÃĻs que l'on dit du bien on est forcÃĐment "pro" quelque chose, dommage parce que je roule en Peugeot !
Le renault ressemble de ouf à un 3008 MDR
Tu trouves ?
Alors j'attends de voir le reveal officiel de la Lancia,
Mais franchement elle est bien dÃĐgueu comme la premiÃĻre!
Comme quoi la modernitÃĐ ca reussit pas a tout le monde...
J'attends de pouvoir fÃĐliciter Lancia de maniÃĻre plus ou moins gentille quand on verra le vrai reveal, y'a pas de doute le renouveau de Lancia n'a plus aucun ADN avec le Lancia de l'ÃĐpoque
Et pour les autres voitures a part la Alfa qui a pas l'air trop dÃĐgueu ça reste des SUV's quoi et je suis pas fan
Câest vrai quâelle est vraiment moche aha
@@jacquescelereauto malheureusement, l'expression "une fois pas deux" n'a pas marchÃĐ avec eux, c'est dommage surtout que j'ai l'impression qu'ils ont un potentiel chez Lancia ils sont trÃĻs bon en design quand mÊme, mais j'ai peur que Stellantis ne le laisse cachÃĐ
Quand beaucoup de voitures circuleront avec ces calandres lumineuses, ça va franchement devenir pÃĐnible. Quand on conduit une voiture, on a pas besoin de toujours identifier les marques. C'est une sorte de pollution visuelle qui perturbe l'attention.
Oui aprÃĻs c'est aussi un plus pour la sÃĐcuritÃĐ !
Oulala... la face avant j'avais pas vu mais si le rendu final ressemble à ça, c'est ratÃĐ. On dirait une Corsa avec un masque du Mandalorian et des feux de Juke.Lancia mÃĐritait mieux qu'un rebadging pour sa renaissance. On repart sur les travers du temps des rebadgings de Chrysler, complÃĻtement hors sujet.
Oui ça fait penser à ça en effet...
Mec câest ni un corsa ni une 208 arrÊter de fumer
Non absolument rien à voir. Je sais pas pourquoi j'y ai pensÃĐ ðĪĢðĪĢ @@antoniobuonanno7902
@@aleceiffel5641 lâesthÃĐtique etc aucuns rapport
Ah, une e208 rebadgÃĐe aprÃĻs les eCorsa, Jeep, Fiat 600e etc. Ãa commence à faire beaucoup. Changer la calandre et le blason pour vendre plus ou moins chÃĻre la mÊme base technique, mieux vaut acheter la moins chÃĻre.
Bref une belle bouillie marketing.
Totalement d'accord !
Ce Milano fait trÃĻs Range Rover ðĪ
Range carrÃĐment
L'alfa romeo a un design tres fade je trouve c'est dommage pour une Alfa
Oui à vÃĐrifier en vraiâĶ
Toutes les voitures se ressemblent....toutes sortent pratiquement en SUV...un exemple....chez RENAULT...Le nouvel ESPACE est devenu SUV...une honte...et toutes les nouvelles voitures sortent ÃĐlectriques....
Câest pas faux
Faut chercher pour trouvÃĐ une 208 sur le design extÃĐrieur beaucoup de mauvaise foi je trouve qd vw le fait on vous entend jamais radoter. La clio et la colt on en parle ??
Ahah tu ne dois pas souvent me regarder alors parce que Volkswagen je passe mon temps à le dire, et la colt câest un rebadgage comme beaucoup justement de duo CitroÃŦn Peugeot
@@jacquescelereauto pourtant je regarde souvent cette chaÃŪne et atmo je te trouve trÃĻs virulent avec le groupe exPSA alors que honnÊtement ils ne font comme volkswagen en beaucoup moins pire
un mauvais mÃĐlange de 208 et de Corsa....
Oh oui !
BoÃŪte de vitesse automatique des annÃĐes 80ððð 4 vitesse a crabo ðððð d'oÃđ le prix ððð 600 km sur une depaneuse ðððð
ððð
je les trouves toujours trÃĻs passe partout les Renault, ça peut aider pour les ventes au plus grand nombre, mais ça manque de personnalitÃĐ. En revanche 40.000⎠entrÃĐe de gamme pour une voiture qui se veut familiale je trouve ça cher, car soyons honnÊte personne n'achÃĻtera le premier niveau de finition. A ce prix, si une famille habite la campagne sans restriction de pollution, autant acheter un Scenic d'occasion pour moins cher avec autant d'option. La pÃĐriode oÃđ les voitures gagnaient une innovation technologique tous les ans est dÃĐpassÃĐ, à part la ligne rien ne change aujourd'hui entre une ancienne et une nouvelle gÃĐnÃĐration
Ce qui change c'est niveau motorisation quand mÊme !!
Mon avis? Aucune de ces bouses nâentreront jamais ds mon garage.
ððð
Je mâattendais à mieux pour Lancia et on se retrouve avec une 208 qui cache à peine ses origines (mÊme portes, mÊme surface vitrÃĐes, cerclage des rouesâĶ). Aucune personnalitÃĐ
Oui en effet !
Perte dâintÃĐrÊt de la chaÃŪne, nÃĐgatif nÃĐgatif sans mÊme ÃĐvoquer les raisons qui mÃĻne à cet ÃĐtat
Merci
Quel intÃĐrÊt pour fiat, Opel, Lancia et CitroÃŦn dans ce groupe ÃĐnorme, et mÊme alfa vu les moteurs et les plateformes conservÃĐes ? Pour le client en tout cas aucun. Le gros coup c'est jeep et dodge, les autres marques sont la par dÃĐfaut on dirait
Quand on voit la hayon du capteur on remarque que tout les constructeurs on virer la poignÃĐe de coffre, c'est vraiment dÃĐsagrÃĐable, sur la clio il faut se baisser pour appuyer sur le bouton trÃĻs mal placÃĐ, mais du coup le hayon n'est fait que de 2 tÃīle soudÃĐes sans rien de plus, et du coup ils mettent la plaque en bas, moins cher encore
Ah oui en effet jâavais pas vu pour la poignÃĐe de coffre !
le design est pas ouf du Milano ! j'espÃĻre que c'est pas le meme dans la realitÃĐ
Y'a moyen que si malheureusement
Le Milano ressemble à un design Opel, bof, pas terrible tout ça. ðĪĒ L'Ypsilon elle est gothique ðĪĢ
Oui un peu ð
une colt ont dirai la ypsilon
Oui un peu ahah
Alors, effectivement, l'Ypsilon ressemble de profil à un 208 mais c'est souvent le cas des voitures dont la plate-forme est commune.
Un Karoq n'est jamais qu'un Ateca avec quelques dÃĐtails diffÃĐrents...
Un Tarraco est carrÃĐment un Tiguan Allspace avec un avant et un arriÃĻre diffÃĐrents....
Et la Sandero ne ressemble t-elle pas à une Clio ?
Audi E-Tron GT et Porsche Taycan....mÊme cellule centrale !!
Alors, faut arrÊter de toujours critiquer....
Attendons un peu que PSA digÃĻre le rachat de FCA pour que STELANTIS puisse proposer des modÃĻles vraiment diffÃĐrents et ayant la personnalitÃĐ de chacune des marques....
Par ailleurs, ce type de clÃīnage a toujours existÃĐ depuis que les marques se sont associÃĐes pour former des grands groupes....
Les annÃĐes 70, 80 et 90 sont bourrÃĐes d'exemples de ce type....
Beaucoup d'entre-nous ont la mÃĐmoire courte !
Oui c'est pas pour autant qu'il faut approuver tous ces clones à peine maquillÃĐs
th-cam.com/video/qmUjT049Ks0/w-d-xo.htmlsi=A4ifi20VTh7xXo02
Bjr que câest moche cette 20lancia âĶ.
Oh que oui !
Tt ça pour une seule petite photo
Et oui, enfin plutÃīt 3-4, quand il y aura la version dÃĐfinitive on en parlera plus
La Lancia c'est un futur flop. Et leur marche forcÃĐe vers l'ÃĐlectrique va pas arranger les choses.
Ah l'ÃĐlectrique en revanche c'est pas une nouveautÃĐ
l'avant de la lancia ne ressemble a rien, ca va se dÃĐmodÃĐe trÃĻs vite
Oui c'est vilain
toutes ces nouveautÃĐs sont affreuses et hors de prix ... Suicide automobile en vue
Câest dur en effet !
horreur c'est quoi cette merde c'est surment cette marque prestigieuse et glorieuse que cette nouvelles mouture lancia vas nou anthousiasmÃĐ ......? je croie pas mais quel gachiet dÃĐception encore une fois y a plus rien a dire
C'est pas terrible on est d'accord !
J'ai tellement peur de la reprise d'alfa, dÃĐjà le Tonale je le trouve mou niveau design mais avec ce Milano j'ai peur qu'on s'ÃĐloigne de l'esprit Alfa.
Lancia j'en parle pas, cette Ypsilon est ratÃĐ, elle n'apporte rien de chez rien
Le Tonale pour l'avoir essayÃĐ est quand mÊme trÃĻs beau en vrai, mais trÃĻs mou à conduire ð
@@jacquescelereauto oui j'ai vi ton essai sur Atmo , quel dommage....
allez sa va, moi j'ai rien a me reprocher a cette bagnole
Tant mieux !!
La vidÃĐo la plus mauvaise jamais tournÃĐe sur la Lancia Ypsilon
J'attends le trophÃĐe du coup ðĨ°
Quelle horreur
C'est rude !
Pas terrible le design Milano..trop carrÃĐ la calandre pour une Alfa. Cote latÃĐral, ça ressemble à la 2008..et lâYpsilon ressemble trop à la Corsa.ð
L'Ypsilon c'est vrai que c'est une Corsa aha
On est dâaccord pour la Lancia, aucun intÃĐrÊt ! Une 208/corsa rebadgÃĐeâĶ bof. Il faut un vrai modÃĻle, propre à la marque ! Là on nous refait le coup des 806 et 807 maquillÃĐs.
Oui complet !
A part la plateforme en quoi câest la mÊme chose lol regarde lavant et mÊme lâarriÃĻre ça ne ressemble pas du tout
@@antoniobuonanno7902 Mais oui, rien à voir, d'ailleurs les clÃĐs seront badgÃĐes Lancia c'est sÃŧr !