Gran trabajo. El R19 siempre me ha parecido estéticamente, uno de los autos mas bonitos de esa época, Pero también , al menos aquí, tuvo mala fama mecánicamente. especialmente las series 1.8 y la fatídica 1.7. Pero con los demás motores, aun es un digno auto para viajar. gracias por compartirlo.
Si te soy sincero, con lo que me gusta la modalidad de Superturismos, btcc, etc., jamás había visto al R19 en la competición, me ha sorprendido 😯 que caña EVO MASTER! eres un grande! 😍
Gracias por el regalo EVO MASTER!!! Siempre gusta saber hasta los pasos mal dados, y más a mi personalmente como amante de Renault. Como siempre video estupendo!!!
Hola Master , genial video la verdad no conocia este Renault 19 , buenas anectodas dejo esta historia , como la comida de queso y vino , tambien que el primer chasis se dejara para construir una mesa 😅 gracias por el video colega , me lo disfrute mucho 🤝🏼🧤☕🏁💯
11:55 el mejor uso q pudo tener ese 19 😂😂😂😂😂 buena historia Master, eso si, muy lindo❤ era hermoso y da lo mismo q fuera malo como el solo. Verlo tomar curvas me encanta
Era hermoso!!! Pensé que había corrido mas de una carrera... si podes contanos la historia de Mazda 323, y del Xedos 6, que me parece corrió por esos años.
Maravilloso video como siempre Evo. Que pena que ya no estén en pista estás categorías de Suoerturismos. Con lo buenas que eran sobre todo en Inglaterra. Gracias.
Gracias por el regalo , este coche lo vi correr la verdad tampoco lo recordaba mucho , Renault en aquella época en cuanto fórmula 1 eran los reyes su motor era puntero , en cuanto BTCC era un campeonato apasionante a la vez que las luchas chapa chapa eran lo más común como dices los costes se dispararon eso fue la puntilla a ellos . Un saludo gracias por tu trabajo y tiempo . 1 like 👍
Me ha parecido un vídeo muy divertido, las anécdotas de la comida y la mesa hecha con un chasis hablan mucho y bien de tus conocimientos. Me gustan también las historias de los coches más modestos Para el próximo video quiero el Honda, y luego el resto de coches japoneses. Y te pediré de nuevo el Seat Toledo GT.
Cada nuevo video que sube Evo Master es una curiosidad mas que no conocia del mundo del motor, tantas historias, tantas anécdotas, cosas que muchos pasan por alto porque no lo ven importante (como no es la F1 o prototipos), bendigo el dia que conoci este canal hace exactamente un año, sigue asi Master, eres una joya en esta plataforma
Gracias por tan buen regalo,la verdad ke todo lo relacionado con BTCC,WTCC,campeonato de turismos ,me gusta saber hasta de lo peor siii,este me recuerda al Seat Córdoba Siluette ke era otra versión rara también. Gracias.
Muchas gracias por tus videos, siempre te lo digo. Me encanta Renault y toda su historia. Muy buen video, y muy interesante Renault. Fuerza EVO saludos surmano !!
Me gustaría que hicieses un video sobre el Volkswagen Polo R WRC, y como ganó los mundiales compitiendo sin rivales competentes. Ya que equipo oficial, solo estaba Citroën y ya habían dicho que no querian invertir en exceso. Y M-Sport que tampoco estaba para tirar cohetes.
Realmente curiosa y extraña historia, más cuando se juntan los protagonistas, el producto y los resultados. Nunca me hubiera imaginado algo así de Renault Sport. ¡Abrazo Máster!. ¡Siempre agradecido por tan buen material!
Me encantan tus videos ,no me canso de verlos ,no puedo mas que felicitarte y animarte a que hagas mas,sobre todo de Renault,soy un Renolista nato,gracias por tu trabajo.
Tio al menos para esto del automóvil tienes una memoria impresionante...yo ya me habia olvidado de tido esto y hubiera apostado que la apuesta por los turismo habia sido el laguna ,ahora si recuerdo lo del 21 y el 18 tres volúmenes pero para muchos creo que ya era tema olvidado lo del 19 sobre todo Si te digo la verdad yo fan fan lo que se dice fan de Renault nuna fui pero hay que reconocer que esa época de los 90 si que se esmero y mucho en muchos frentes,antes aprovecho el "pelotazo" que se marcara con lo turbo pero en los 90 demostro que también con atmosfericos multivalvulas podia hacer grandes motores y unos chasis a la altura ,aunque al principio dependiera de terceros para ello ,en esa etapa de *motoristas " gesto buenas alianzas con otros equipos vomo Williams o poco después benetton que acabaria siendo el germen de su regreso como equipo a la F1..en fin wue logró lo que seguramente ya habria intentado cediendo sus motores turbo a escuderías como lotis y ligier o tyrrell en los 80 ,o mirage renault que quedó segundo antes de que el propio Alpine Renault venciera ,en la época de los Alpine turbo de le Mans,que por cierto estaría bien que tratará sobre esa serie de vehículos de resistencia con el motor Renault turbo
Gran video del r19, llevaba esperando tiempo éste video 😊 Como propietario de un r19 4p f2, siempre me ha gustado y no mal coche aunque tiene cosas a mejorar y se las he mejorado yo ya que soy mecánico Respecto a su historia, siempre ha estado eclipsado por el clio 16v en el mundo del motorsport y aunque su historia fue corta y no tuvo muchos éxitos, la verdad que despues de conocer mas a fondo los detalles, Renault se lo podía haber currado más, no al nivel del laguna(que tb tenemos otro del año 1994) en el que se invirtió tantísimo pero si podia haber hecho mejor las cosas , ya que en la calle esos coches se vendian mucho Y respecto a los problemas de sobrecalentamiento...en las versiones de calle, en los 16v, también pasa mucho.ndan menos problemas los 1.4 energy como el mío 😂 Gracias por tu regalo Gran video como siempre Un saludo
1000 gracias y espero que comenzaras bien el año Maravilla de monográfico como siempre y magníficamente editado en el que nos sorprendes día si y día también con nuevos datos, sus entrañas, etc. en el que desconocía que el Renault 19.fuera tan básico, conocía el escaso apoyo de fábrica, y que se trataba de un proyecto de sus filiales en UK pero me esperaba un nivel aceptable o digno en un inicio. De todos modos, como bien has dicho, algunas actuaciones fueron buenas (tiene su mérito para un campeonato tan competitivo y prestigioso).y el nivel de pilotos era realmente top. Respecto a la proposición del S40 BTCC (votado por mayoría), estaré esperando con entusiasmo ya que tiene su aliciente. Ya puestos, estaría encantado con la descripción del Renault 21 Superproduction o del Maxi 5 de Superproduction, su antecesor, ya que me encanta lo bruto, aunque los superturismos tienen su atractivo por lo sofisticados que eran y por los campeonatos realmente competidos
Y el R21 también corrió en España con Eduardo de Aysa. Y te olvidas del paréntesis de Renault en F1 (en el 85 abandona como equipo) sigue en el como motorista en el 86 y lo deja hasta el 89, en el que vuelve como motorista de Williams.
Que raro que coincidiendo en el tiempo con el Renault 19 RT que se usó de base para el reemplazo de la Renault Fuego en TC2000 en Argentina y siendo autos oficiales no compartieran información. No me hubiera sorprendido que usaran una base de Fuego con desarrollo de BERTA como punto de partida O quizas si. Igualmente interesesante historia. Y tambien como pasó aquí en Argentina, tuvo buenos resultados pero una vida relativamente corta de competicion.
Precioso, de mis btcc favorito por raro, pero 2 cosas, la 1º que e Ragnotti puede ser el mayor pufo inflado de la historia, joder como lo ponen y hasta Andruet le pegaba sopas como ollas, que sobrevalorado, y benditos benditisimos neumáticos michelin de lluvia, super efectivos.
Enorme vídeo, cómo todos. Pero este modelo aparte de que me encanta, por lo poco conocido que es en el bttc lo hace uno de tus mejores vídeos. Gracias❤
A mí me ha encantado el reportaje, sobre todo al inicio del mismo cuando aparece el Xedos 6 que fue el único clasificado tras el Renault. Corría el año 1993 y siendo yo veinteañero adquiría mi Xedos 6, coche del que quizás guarde el mejor recuerdo de todos los que he tenido. Y eso que mi actual Mazda MX-5 RF es mi único coche.
Laaaaaa el 206 y el 19 azul nafta 1.6 lo sonaba d chiquito el 19 dejarlo como el Subaru 2005 d rally pero sueños frustrados no me dió el presupuesto para tunearlos😢
Este concepto no funcionó porque se hizo deprisa y corriendo, si se hubiera dedicado el tiempo y esfuerzo que luego se le dedicó al laguna, a lo mejor hubiera conseguido algo más pero es que el btcc de los 90 es sin duda alguna la mejor y más competida de todas
Si me permites una recomendación de vídeo de un coche sería del Dacia Logan S2000, del que solo se vio algún vídeo en unos test y despues no se supo más de aquel proyecto.
Oí mencionar posteriormente a Alain Menu, el piloto que se comía a los rivales con patatas jajajajaaajaja. Ok, broma. Buen video, Evo, éxitos en el año...
wow el Renault 19 savia que fue desastroso pero no pense que tanto, pobre tim si que se metio en un jardin bien gordo esa temporada, y lo de ragnotti si que se la pasaba bien jaja, lo que si queria pedir para algun futuro es hablar de un piloto de nascar, joe weatherly el principe payaso un gran corredor que tubo una muerte imprevista y ganador de dos campeonatos
Conocia la historia de ese proyecto pero no tan detallada Lo que si bien explicas en esos años Renault en el ambito motor sport estaba practimente de lleno en la F1 Y si Renault en ese entonces no escatimo en presupuesto pero bien dices sus miras eran en la F1 y ese fue un producto crudo que lanzaron por el auge de la BTCC y eso se reflejaba en ventas mas fue promocion (inesesaria desde mi punto de vista) ya que ese auto era de los mas vendidos en Europa y America del Sur en su entonces pero era mas viendo lo venidero para que el Renault Laguna entrara con un mayor desarrollo y en un mayor nivel competitivo ya que para el año en que entro el Laguna habria ciertos cambios en el reglamento (si mal no recuerdo en ese año cuando entro el Laguna he incluso el Peugeot 406 se empezo a usar la transmisión secuencial y el aumentos de potencia en los motores corrigeme si estoy equivocado que de eso no estoy seguro al 100% Y la atadura con Williams en ese entonces no solo era atreves de solo motorizar al equipo subcontrato de ese entonces hiba mas alla he incluso hay Renault versiónes Williams Y cabe mencionar que el motor Renault es uno de los mas ganadores de la F1 Ya con el Laguna en la BTCC la historia cambiaria
Nuevo vídeo de la mejor disciplina del motorsport. Gran fracaso el 19 pero afortunadamente Renault no tiró la toalla sino que entró con todo. De hecho este 19 fue tan fracaso que siempre pensé que había sido un proyecto particular hasta que el Laguna 😂
*¡"GRUPO N" INFILTRADO!* 😖 En lo personal el Chamade me parece mejor que el corto, aún si tenemos en cuenta las versiones deportivas de 16v, es una lástima que R19 de la serie BTCC no estaba tan bien preparado que digamos, a lo mejor si lo retocaban aún más, podría haber sido una sorpresa impactante para los rivales, lamentablemente no fue así. Te agradezco que nos hayas compartido este Renault olvidado, ya pronto nos tocará el Volvo
Gran trabajo. El R19 siempre me ha parecido estéticamente, uno de los autos mas bonitos de esa época, Pero también , al menos aquí, tuvo mala fama mecánicamente. especialmente las series 1.8 y la fatídica 1.7. Pero con los demás motores, aun es un digno auto para viajar. gracias por compartirlo.
soy muy fan de Renault y este 19 chamade está precioso como siempre las imágenes espectaculares y el relato más , gracias !
Si te soy sincero, con lo que me gusta la modalidad de Superturismos, btcc, etc., jamás había visto al R19 en la competición, me ha sorprendido 😯 que caña EVO MASTER! eres un grande! 😍
Que gracia me ha hecho lo del almuerzo de 3h con el queso y vino 😂😂
😢😢😢😢😂 uuuuu r19
Me imagino a Harvey todo indignado ahí fuera de lugar y me parto.. 🤣🤣
Gracias por el regalo EVO MASTER!!! Siempre gusta saber hasta los pasos mal dados, y más a mi personalmente como amante de Renault. Como siempre video estupendo!!!
Gracias amigo 👏🏽
Hola Master , genial video la verdad no conocia este Renault 19 , buenas anectodas dejo esta historia , como la comida de queso y vino , tambien que el primer chasis se dejara para construir una mesa 😅 gracias por el video colega , me lo disfrute mucho 🤝🏼🧤☕🏁💯
Renault ha demostrado que sabe de competición, y como todos, no siempre sale a pedir de boca, y el que no hace nada no se equivoca.
11:55 el mejor uso q pudo tener ese 19 😂😂😂😂😂 buena historia Master, eso si, muy lindo❤ era hermoso y da lo mismo q fuera malo como el solo. Verlo tomar curvas me encanta
Era hermoso!!! Pensé que había corrido mas de una carrera... si podes contanos la historia de Mazda 323, y del Xedos 6, que me parece corrió por esos años.
Me encanta el R19 my padre tuvo el 1.4 motor energy y era la bomba 💣
como poosedor de un 19 aunque diesel..me encanto este video
Maravilloso video como siempre Evo. Que pena que ya no estén en pista estás categorías de Suoerturismos. Con lo buenas que eran sobre todo en Inglaterra. Gracias.
Otro video de mi marca favorita. Gracias
Bien vídeo muy informativo. Me encantaría que hablaras sobre los Honda Accord de la BTCC. Un saludo desde México.
Sácanos la copa de los Supercinco gt turbo, seguro que le sacas un trabajazo y lo disfrutamos mucho. ¡¡Grande como siempre Evo!! 🎉🎉
Esperé con ansias este video... La verdad me encantó... Y nadie hablo de este mítico modelo... Un saludo
Pelos de punta guapisimo el 19
Gran vídeo! Me imagino al pobre Harvey viendo el percal y pensando "jo... por lo menos podían haberle puesto al 19 un arco Matter"
Gracias por el regalo , este coche lo vi correr la verdad tampoco lo recordaba mucho , Renault en aquella época en cuanto fórmula 1 eran los reyes su motor era puntero , en cuanto BTCC era un campeonato apasionante a la vez que las luchas chapa chapa eran lo más común como dices los costes se dispararon eso fue la puntilla a ellos .
Un saludo gracias por tu trabajo y tiempo .
1 like 👍
Muchas gracias siempre 😉
Vaya señor video nos has traido, vale que no era un coche ganador, pero creo que fue una buena aventura.
Me ha parecido un vídeo muy divertido, las anécdotas de la comida y la mesa hecha con un chasis hablan mucho y bien de tus conocimientos. Me gustan también las historias de los coches más modestos
Para el próximo video quiero el Honda, y luego el resto de coches japoneses. Y te pediré de nuevo el Seat Toledo GT.
Me ha encantado el video, muy bonito el coche, lástima de sus pobres resultados pero las cosas con prisas no suelen salir bien
Que belleza de auto, hermoso video Master, muchas gracias
Cada nuevo video que sube Evo Master es una curiosidad mas que no conocia del mundo del motor, tantas historias, tantas anécdotas, cosas que muchos pasan por alto porque no lo ven importante (como no es la F1 o prototipos), bendigo el dia que conoci este canal hace exactamente un año, sigue asi Master, eres una joya en esta plataforma
Hola Evo, hermoso el 19, que tengas un excelente 2025 💪
Gracias!! Igualmente 😉
Gracias por tan buen regalo,la verdad ke todo lo relacionado con BTCC,WTCC,campeonato de turismos ,me gusta saber hasta de lo peor siii,este me recuerda al Seat Córdoba Siluette ke era otra versión rara también.
Gracias.
Me gusta mucho ese auto al igual que el laguna
Muchas gracias por tus videos, siempre te lo digo. Me encanta Renault y toda su historia. Muy buen video, y muy interesante Renault. Fuerza EVO saludos surmano !!
Sabía de este coche en carreras en pista, pero lo que no sabía era lo mal que le fue a Renault con el
Me gustaría que hicieses un video sobre el Volkswagen Polo R WRC, y como ganó los mundiales compitiendo sin rivales competentes. Ya que equipo oficial, solo estaba Citroën y ya habían dicho que no querian invertir en exceso. Y M-Sport que tampoco estaba para tirar cohetes.
Realmente curiosa y extraña historia, más cuando se juntan los protagonistas, el producto y los resultados. Nunca me hubiera imaginado algo así de Renault Sport. ¡Abrazo Máster!. ¡Siempre agradecido por tan buen material!
Me encantan tus videos ,no me canso de verlos ,no puedo mas que felicitarte y animarte a que hagas mas,sobre todo de Renault,soy un Renolista nato,gracias por tu trabajo.
Como echo de menos mi 19, un señor coche
Estimado máster,,, adquiriendo conocimientos con tus videos... saludos!!!
Tio al menos para esto del automóvil tienes una memoria impresionante...yo ya me habia olvidado de tido esto y hubiera apostado que la apuesta por los turismo habia sido el laguna ,ahora si recuerdo lo del 21 y el 18 tres volúmenes pero para muchos creo que ya era tema olvidado lo del 19 sobre todo
Si te digo la verdad yo fan fan lo que se dice fan de Renault nuna fui pero hay que reconocer que esa época de los 90 si que se esmero y mucho en muchos frentes,antes aprovecho el "pelotazo" que se marcara con lo turbo pero en los 90 demostro que también con atmosfericos multivalvulas podia hacer grandes motores y unos chasis a la altura ,aunque al principio dependiera de terceros para ello ,en esa etapa de *motoristas " gesto buenas alianzas con otros equipos vomo Williams o poco después benetton que acabaria siendo el germen de su regreso como equipo a la F1..en fin wue logró lo que seguramente ya habria intentado cediendo sus motores turbo a escuderías como lotis y ligier o tyrrell en los 80 ,o mirage renault que quedó segundo antes de que el propio Alpine Renault venciera ,en la época de los Alpine turbo de le Mans,que por cierto estaría bien que tratará sobre esa serie de vehículos de resistencia con el motor Renault turbo
Hay Renault para rato cuando se trata de motorsport.. 🙌🏽🙌🏽
Me gusta mucho esta sección de turismos
Gran video del r19, llevaba esperando tiempo éste video 😊
Como propietario de un r19 4p f2, siempre me ha gustado y no mal coche aunque tiene cosas a mejorar y se las he mejorado yo ya que soy mecánico
Respecto a su historia, siempre ha estado eclipsado por el clio 16v en el mundo del motorsport y aunque su historia fue corta y no tuvo muchos éxitos, la verdad que despues de conocer mas a fondo los detalles, Renault se lo podía haber currado más, no al nivel del laguna(que tb tenemos otro del año 1994) en el que se invirtió tantísimo pero si podia haber hecho mejor las cosas , ya que en la calle esos coches se vendian mucho
Y respecto a los problemas de sobrecalentamiento...en las versiones de calle, en los 16v, también pasa mucho.ndan menos problemas los 1.4 energy como el mío 😂
Gracias por tu regalo
Gran video como siempre
Un saludo
1000 gracias y espero que comenzaras bien el año
Maravilla de monográfico como siempre y magníficamente editado en el que nos sorprendes día si y día también con nuevos datos, sus entrañas, etc. en el que desconocía que el Renault 19.fuera tan básico, conocía el escaso apoyo de fábrica, y que se trataba de un proyecto de sus filiales en UK pero me esperaba un nivel aceptable o digno en un inicio. De todos modos, como bien has dicho, algunas actuaciones fueron buenas (tiene su mérito para un campeonato tan competitivo y prestigioso).y el nivel de pilotos era realmente top.
Respecto a la proposición del S40 BTCC (votado por mayoría), estaré esperando con entusiasmo ya que tiene su aliciente. Ya puestos, estaría encantado con la descripción del Renault 21 Superproduction o del Maxi 5 de Superproduction, su antecesor, ya que me encanta lo bruto, aunque los superturismos tienen su atractivo por lo sofisticados que eran y por los campeonatos realmente competidos
Tengo muchas ganas del superproducción!! Le estoy reservando para una ocasión especial.. 😜
Y el R21 también corrió en España con Eduardo de Aysa. Y te olvidas del paréntesis de Renault en F1 (en el 85 abandona como equipo) sigue en el como motorista en el 86 y lo deja hasta el 89, en el que vuelve como motorista de Williams.
Que raro que coincidiendo en el tiempo con el Renault 19 RT que se usó de base para el reemplazo de la Renault Fuego en TC2000 en Argentina y siendo autos oficiales no compartieran información.
No me hubiera sorprendido que usaran una base de Fuego con desarrollo de BERTA como punto de partida O quizas si. Igualmente interesesante historia. Y tambien como pasó aquí en Argentina, tuvo buenos resultados pero una vida relativamente corta de competicion.
Gran vídeo, como siempre. Gracias por compartirlo
Hola
Personalmente me gustó mas el chamade 16v que el corto.
Un saludo
Gracias
Feliz año Tito Evo 🤙 y toda la familia que nos gusta el motorsport
Igualmente!!
Precioso, de mis btcc favorito por raro, pero 2 cosas, la 1º que e Ragnotti puede ser el mayor pufo inflado de la historia, joder como lo ponen y hasta Andruet le pegaba sopas como ollas, que sobrevalorado, y benditos benditisimos neumáticos michelin de lluvia, super efectivos.
Muy divertido !
Enorme vídeo, cómo todos.
Pero este modelo aparte de que me encanta, por lo poco conocido que es en el bttc lo hace uno de tus mejores vídeos.
Gracias❤
GRAAAANDEEE!!!!!👏👏👏👏👏
Muchas gracias Sr.Sant
A mí me ha encantado el reportaje, sobre todo al inicio del mismo cuando aparece el Xedos 6 que fue el único clasificado tras el Renault.
Corría el año 1993 y siendo yo veinteañero adquiría mi Xedos 6, coche del que quizás guarde el mejor recuerdo de todos los que he tenido.
Y eso que mi actual Mazda MX-5 RF es mi único coche.
Me encanta renault ❤
GRACIAS POR OTRO VIDEO EVO! ERES GRANDE
Me gustaria saber la historia del opel kadett en estas categorias
Por Fin un video del 19 de mi vida!
Laaaaaa el 206 y el 19 azul nafta 1.6 lo sonaba d chiquito el 19 dejarlo como el Subaru 2005 d rally pero sueños frustrados no me dió el presupuesto para tunearlos😢
No conocia la historia y me ha gustado mucho. Saludos master.
Si el Laguna era genial el 19 no fue la excepción 💪 tremendas carreras las del BTCC de los 90
El coche es precioso buen video
Este concepto no funcionó porque se hizo deprisa y corriendo, si se hubiera dedicado el tiempo y esfuerzo que luego se le dedicó al laguna, a lo mejor hubiera conseguido algo más pero es que el btcc de los 90 es sin duda alguna la mejor y más competida de todas
Muy guapo el 19,pero esos 21🤩🤩🤩
Si me permites una recomendación de vídeo de un coche sería del Dacia Logan S2000, del que solo se vio algún vídeo en unos test y despues no se supo más de aquel proyecto.
Buen video Máster, se sabe algo de esos chasis? Si siguen "vivos"?
Mas rapido que los Schumacher llorando porque no le dan un asiento a Mick
El que vale, vale. Y el que no, no vale 😊
Oí mencionar posteriormente a Alain Menu, el piloto que se comía a los rivales con patatas jajajajaaajaja. Ok, broma.
Buen video, Evo, éxitos en el año...
Pero se los comía con Jason Plato 🍽️ 🤣🤣🤣🤣
Alguien sabe si existe en maqueta? O para slot?
Muchas gracias
renault no se molesto en desarrollar el 19 porque era un auto viejo y ya teniendo el laguna no tenia sentido
👌🏽👌🏽❤️❤️
wow el Renault 19 savia que fue desastroso pero no pense que tanto, pobre tim si que se metio en un jardin bien gordo esa temporada, y lo de ragnotti si que se la pasaba bien jaja, lo que si queria pedir para algun futuro es hablar de un piloto de nascar, joe weatherly el principe payaso un gran corredor que tubo una muerte imprevista y ganador de dos campeonatos
Conocia la historia de ese proyecto pero no tan detallada
Lo que si bien explicas en esos años Renault en el ambito motor sport estaba practimente de lleno en la F1
Y si Renault en ese entonces no escatimo en presupuesto pero bien dices sus miras eran en la F1 y ese fue un producto crudo que lanzaron por el auge de la BTCC y eso se reflejaba en ventas mas fue promocion (inesesaria desde mi punto de vista) ya que ese auto era de los mas vendidos en Europa y America del Sur en su entonces pero era mas viendo lo venidero para que el Renault Laguna entrara con un mayor desarrollo y en un mayor nivel competitivo ya que para el año en que entro el Laguna habria ciertos cambios en el reglamento (si mal no recuerdo en ese año cuando entro el Laguna he incluso el Peugeot 406 se empezo a usar la transmisión secuencial y el aumentos de potencia en los motores corrigeme si estoy equivocado que de eso no estoy seguro al 100%
Y la atadura con Williams en ese entonces no solo era atreves de solo motorizar al equipo subcontrato de ese entonces hiba mas alla he incluso hay Renault versiónes Williams
Y cabe mencionar que el motor Renault es uno de los mas ganadores de la F1
Ya con el Laguna en la BTCC la historia cambiaria
Quiero ver la mesa de cafe
Nuevo vídeo de la mejor disciplina del motorsport. Gran fracaso el 19 pero afortunadamente Renault no tiró la toalla sino que entró con todo.
De hecho este 19 fue tan fracaso que siempre pensé que había sido un proyecto particular hasta que el Laguna 😂
Entiendan son franceses
Renault 19 gano el vampeonato britanico
VIVA RENAULT
*¡"GRUPO N" INFILTRADO!* 😖
En lo personal el Chamade me parece mejor que el corto, aún si tenemos en cuenta las versiones deportivas de 16v, es una lástima que R19 de la serie BTCC no estaba tan bien preparado que digamos, a lo mejor si lo retocaban aún más, podría haber sido una sorpresa impactante para los rivales, lamentablemente no fue así. Te agradezco que nos hayas compartido este Renault olvidado, ya pronto nos tocará el Volvo