Стук в двигателе ищем и устраняем на Ford Ranger 2,5 TURBO Форд Рейнджер 2007 года 2часть

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 41

  • @АндрейФлорида
    @АндрейФлорида  2 ปีที่แล้ว +5

    ПОДДЕРЖКА КАНАЛА
    на Сберкарту: 2202 2067 4862 6780
    на Yoomoney: donate.stream/ya410011935654018
    на Qiwi кошелёк: qiwi.com/p/79604760477

  • @hahaclassic3717
    @hahaclassic3717 2 ปีที่แล้ว +4

    покруче любого фильма ужасов) у самого такой пикап. автор молодец

  • @tellah3368
    @tellah3368 2 ปีที่แล้ว +2

    Всем привет из Алматы, какой у вас удобный инструмент, головку подковырнуть и клипсу выдернуть тоже на ура, шланг сорвать прикипевший тоже, просто. палочка- выручалочка настоящая....

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  2 ปีที่แล้ว +2

      Добрый день Халит! Так точно удобный и универсальный инструмент.

  • @АлександрАлексеевич-р1м
    @АлександрАлексеевич-р1м 2 ปีที่แล้ว +1

    Одному такую работу делать,это нужно иметь четыре руки,молодец! Жаль что лайк только один можно поставить.

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  2 ปีที่แล้ว +2

      Добрый день Алексей, благодарю Вас за поддержку и за понимание того что одному не всегда удобно. Такое может знать только человек знающий эту тему.

  • @user-sv4lr4ng4k
    @user-sv4lr4ng4k 2 ปีที่แล้ว +1

    🙂👍 просто супер! Жду продолжение!

  • @denp9680
    @denp9680 2 ปีที่แล้ว +1

    добрый день андрей молодец супер работа класс ролик

  • @61RUSNoName
    @61RUSNoName 2 ปีที่แล้ว +1

    Поп корм уже есть) осталось дождаться новой части)

  • @onotolebaranko7685
    @onotolebaranko7685 11 หลายเดือนก่อน +1

    на форумах поговаривали, что двигло на этих машинах очень легкоразборное, и крутообслуживаемое. По моему дилетантскому взгляду, да. Но Вы подскажите, пожалуйста, как оно в реальности?

    • @onotolebaranko7685
      @onotolebaranko7685 11 หลายเดือนก่อน +1

      а ещё и неубиваемое, ну почти...

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  11 หลายเดือนก่อน +1

      Добрый день, двигатель не самый простой в ремонте, а вот по надёжности при правильном уходе, будет служить долго.

  • @vitalvital9970
    @vitalvital9970 2 ปีที่แล้ว +1

    Лайк за видео однозначно, подскажите пожалуста что может быть у меня ренжер такой как на видео движок тресёт и дёрнается на низах и на горячею не заводится как бутто движок заклинивает?

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  2 ปีที่แล้ว +2

      Добрый день, проверяйте топливную систему.

  • @GirviON
    @GirviON 2 ปีที่แล้ว +2

    Андрей здравствуйте! У меня Ниссан кашкай 2014 года J11 / 2.0 /4 wd пробег 60 000 км , хочу заменить масло в вариаторе ! Оригинальное щас очень дорогое по 12-15 тысяч рублей за 5 литров , Есть аналог TOTACHI ATF NS-3 - что скажите можно ли поменять путем слив / залив?

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  2 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день, заливали масло TOTACHI в вариатор, ходит нормально. Просто хозяин его меняет каждые 30,000 км пробега.

    • @ВасилийИванович-л9и
      @ВасилийИванович-л9и 2 ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейФлорида А смысл, менять так часто? "Тотачи" замечательное масло и свой положенный срок отходит кау надо.

    • @GirviON
      @GirviON 2 ปีที่แล้ว

      В общем после изучения всего что откапал в интернете по поводу масел... Выбор пал на shell spirax cvt 5 x... Это довольно новое масло , выпуск с 2020 года .. по характеристикам и вязкости соответствует оригиналу nissan NS3....

  • @SSS-dd6rl
    @SSS-dd6rl ปีที่แล้ว +1

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, можно ли перепутать валы местами? После обрыва ГРМ, всё починили, а теперь не видит датчик распредвала. Диагностика показывает, что сбиты метки

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  ปีที่แล้ว +1

      Добрый день, да валы перепутать можно.

    • @SSS-dd6rl
      @SSS-dd6rl ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейФлорида Спасибо большое! Просто моторист утверждает, что нельзя и всё правильно собрал

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  ปีที่แล้ว +1

      Если моторист ответсвенный и внимательный то перепутать не должен так как валы подписаны, на одном IN на втором EXT. И кулочки смотрят зеркально в разные стороны.

    • @SSS-dd6rl
      @SSS-dd6rl ปีที่แล้ว +1

      Если физически их можно перепутать, то думаю он перепутал. Очень большое расхождение в зажигании

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  ปีที่แล้ว +1

      Расскажите что по итогу было когда разберётесь.

  • @АлександрПермь59
    @АлександрПермь59 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день. Что послужило , что так поршни расшатало: эксплуатация в жестких условиях, масло ?

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  2 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день Александр, точно на этот вопрос ответить не могу. Этот двигатель хозяину автомобиля заменили при покупке машины, так как родной застучал. А вот что потом пошло не так не понятно, есть подозрение по косвенным признакам что это двигатель ремонтировался и могу предположить что поставили поршневые кольца которые так съели цилиндры.

  • @evk4874
    @evk4874 2 ปีที่แล้ว +1

    Двигатель этот чипованный или на заводской прошивке? Спасибо!

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  2 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день, хозяин говорит что на родной прошивке.

    • @evk4874
      @evk4874 2 ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейФлорида спасибо!

  • @dueller63
    @dueller63 2 ปีที่แล้ว +1

    Похоже разбило верхнюю втулку шатуна.

  • @ОлегАбрамов-о7л
    @ОлегАбрамов-о7л ปีที่แล้ว +1

    Почему масло поступает в систему охлаждения

    • @АндрейФлорида
      @АндрейФлорида  ปีที่แล้ว +2

      Добрый день, быстрее всего побежал теплообменник или прокладки под ним. Стоит он под крышкой на блоке двигателя со стороны масленого фильтра.

    • @ОлегАбрамов-о7л
      @ОлегАбрамов-о7л ปีที่แล้ว +1

      @@АндрейФлорида я когда головку снял поменял прокладку все собрал только тогда пашло масло
      В радеатор