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como frenar el auto correctamente en neutral o con velocidad con clutch o sin clutch varios ejemplos
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- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2023
- clase#8 mostrare como frenar el carro hacer cambios descendentes osea retrocesos para frenar o pasar a neutral y frenar facil y perder el miedo a manejar perder el miedo a frenar y manejar en ciudad pasar topes. como reducir la velocidad bajar la velocidad #manejar #conducir #tips
como pasar un tope:
• como pasar un tope de ...
primera clase #1: • clase de manejo gratis...
segunda clase #2: • explicando la palanca ...
tercera clase #3: • como manejar carro EST...
cuarta clase #4: • ejercicios para PRINCI...
quinta clase #5: • cuando y como cambiar ...
sexta clase #6: • aprende como cambiar d...
septima clase #7: • aprende a como hacer c...
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![LISA - NEW WOMAN feat. Rosalía (Official Music Video) reaction [NEW LEVEL!]](http://i.ytimg.com/vi/BcppQEBJzEA/mqdefault.jpg)
aqui todos los videos:
primera clase #1: th-cam.com/video/_ughx0_Nbnw/w-d-xo.html
segunda clase #2: th-cam.com/video/9wrhAOqu744/w-d-xo.html
tercera clase #3: th-cam.com/video/KBQiPp4vWFg/w-d-xo.html
cuarta clase #4: th-cam.com/video/h3s0--sf5dM/w-d-xo.html
quinta clase #5: th-cam.com/video/z039FiMTNMw/w-d-xo.html
sexta clase #6: th-cam.com/video/t2pZF-dnbvQ/w-d-xo.html
septima clase #7: th-cam.com/video/mbgRLArWHYY/w-d-xo.html
octava clase #8: th-cam.com/video/RDOPTBV2ezs/w-d-xo.html
novena clase #9: th-cam.com/video/Q_SDXajufSY/w-d-xo.html
La verdad con este señor aprendí mas que con mi papá que eran puros regaños y gritos, Gracias señor🤝🏽
Xd
Es mejor pisar primero el freno y después el embrague, ya qué sí pisas primero el embrague, el auto se suelta por la inercia y podría sacarnos un susto o incluso un accidente.
Por fin es la primera vez que veo un profesor que no deja enganchado para frenar
2:06
En ese tipo de frenado les recomiendo algo.
Cuando es un lugar de mucho trafico donde tienes que frenar rapido es mejor...
Frenar primero lentamente (lo nesesario) y ya cuando el coche vaya deteniendose pisen embrague y cambien la velocidad a neutral.
Si son primerisos y se les complica cambiar de velocidad solamente frenen y pisen embrague sin cambiar la velocidad a neutral
Así se me facilita embrague y freno
Claro pero se debe tener en cuenta frenar y después el embrague por que hay personas que pisan embrague primero y ya después el freno, si haces eso estarías malogrado tu embrague, lo ideal sería frenar y ya cuando está casi por frenar por completo pisar el embrague.
Ya he visto y más que todo he escuchado su enseñanzas hasta este capitulo y me van aclarando todas las dudas.
Saludos cordiales. Acabo de ver este tutorial y me gusto mucho su explicación, yo no aprobé el examen de manejo a la primera. Pues nada a seguir aprendiendo y lograré obtener mi licencia de conducir. Soy un nuevo suscriptor y decirle gracias por ayudarnos a aprender cada día 👌🙏🙏
gracias, si con practica podras
Muchas gracias por el video. Me pudiste resolver todas mis dudas y temores sobre los retrocesos. Te agradezco un montón. Saludos desde Argentina.
Eres un gran profesor, que excelente explicación , Gracias
Hola, muchas gracias saludos
Con estos videos aprendi facil
Gracias por compartir tus conocimientos con nosotros Bro 🤗 Dios t bendiga siempre 🙏
por nada gracias igualmente dios te bendiga
Bnos días compañero, personalmente me gustan mucho tus videos me encantaría que retomarán los videos en tractocamiones y manejo de caja fuller tus consejos nos han ayudado mucho a los que manejamos esa clase de vehículos.
Gracias maestro por compartir sus enseñanzas un fuerte abrazo
Gracias y saludos
Eres la diosa, la musa, de la pedagogía mecánica (jaja). Cualquiera que se quiera rendir contigo no lo logra porque explicas super bien cada datalle. Gracias Karmalan
por nada muchas gracias saludos y suerte
Aprendi mucho con tus videos...gracias
gracias por ver saludos
Señor usted, tiene muy buen control de ese auto.
Perfecto gracias
Es frenado con motor se le llama amigo que buenas enseñánsas
Me encantó como explicas
Dios te proteja y te cuide siempre
Muy buena explicación. Muy didactico. Gracias
Gracias a ti
Gracias me sacó de la duda
Bro, has un video explicando todo en ciudad
No ps me voy a los videos anteriores por que nomas no entiendo nada 😂
Hazlo! Me han servido bastante, explica muy bien
Amigo por favor podrías hacer con papelitos pegados en la trasmisión de 18 velocidades por favor ojalá veas el msj y cuando puedas hacer un video de eso gracias buenos tus videos me han servido de mucho
voy intentarlo amigo
Excelente buen video saludos desde Honduras
Tienes un video explicando la igualación de revoluciones? me confunde un poco cuando se tienen que hacer y cuando no, por ejemplo en este video no la haces pero no entiendo muy bien porque, quiza porque las igualaciones son para acelerar y en este caso para frenar?
Embrague neutral GRACIAS !!
GRACIAS POR EL TUTORIAL, MUY BUENO, cONSULTA, CUANDO FRENAS CON CAJA O MOTOR, SIN PISAR FRENO!
NO MALOGRA PARA NADA MOTOR NI CAJA CIERTO?
Muy buen video.... gracias
Muy bien esa duda tenia .la de velocidad
Gracias muy bien explicado o dea cuando se hacen los cambios con el embrague se suelta el embrague pero no rápido no.
asi es, soltarlo lento
Estoy aprendiendo a manejar camión cuál es el método correcto de frenar en ciudad usar el frenado neutral o bajando cambio por cambio ?
Buena Honda bro 👌 Yo estoy en aprendiendo a manejar y me cuesta un poco
animo con practica
La little caesars me gusta mucho, aquí donde vivo de verdad le ponen muchas ganas y usan ingredientes muy frescos, si pudiera enseñaria una fotografía de que se ve diferente a la del video.
pizza?
Y sy voy en tercera o cuarta o quinta y tenga que frenar de emergencia tendría que pisar el embrague
Ambos
Mano la bajada de chile la s banderas caracol saca un video como bajar y más detlles
Me gusto el tutorial.... pero hay algo yo freno diferente digamos que voy en 4ta a 5k rpm si veo que tengo que frenar porque delante hay vehiculos simplemente dejo de acelerar voy frenando y cuando llega a 2k revoluciones hay pongo embrague y neutral o el cambio que necesite si viene al caso….... no ando bajando todos los cambios para desender eso creo y entiendo que desgasta el clutch
puedes hacerlo asi tambien, ya es cuestion de cada quien
A mi me enseñaron que cuando quiera frenar digamos para un semáforo, que vaya bajando la velocidad y el cambio a 2da y cuando esté cerca que pise un poco el freno luego embrague (clutch)hasta el fondo y freno hasta detenerme y luego poner en neutro o punto muerto, mi duda era es recomendable mantener el clutch hasta el fondo hasta que se detenga el coche? Pq me dijeron que como es solo corto tramo en el que mantengo presionado el clutch a fondo ns se llega a dañar mucho los discos pero ns si sea recomendable…otra consulta es que vi que lo mejor es poner en neutro y frenar, pero hacerlo con el clutch es para que el frenado sea suave y de paso ayudas a que no se gasten demasiado los frenos, pero cuál sería la manera más equilibrada de frenar donde sea ayuda el freno de motor y el freno del carro sin gastar o dañar ambos ?
Buena pantalla, eso siempre pedia a los otros, q muestren rpm, velocidad, pedales y la vista de al frente
si asi ven mejor
Quedó muy claro esta, clase, gracias por compartir
Gracias a ti
Hola que pasa si al hacer un rebaje de 3 a 1 sin querer metes reversa? se rompen los engranes?
Como evitarvel Jalón, al retroceder cambios en una camioneta petrolera ??
Se puede mantener el embrague para bajar barias marchas ala vez ??
Hola muy bueno videos, una pregunta tengo un chevy 2004 y no tiene tacometro como le haría para guiarme en eso?
Eso está mal que no tenga tacometro
Con tu experiencia con el carro ya deberías saber en qué kilometraje se realizan los cSmbios. Y bueno también hay que. Usar el oído para escuchar tu motor, ningun tacómetro es tan factible como tu mismo oído.
Una pregunta si venga en quinta y tengo que hacer una frenada de emergencia cual es el modo correcto
Pasas a tercera
Y pisas freno
Y si no sabes no metas quinta xd😅
@@esemono2 estoy aprendiendo manual las cosas que se me confunden si cuando en segunda y hay letrero de alto puedo pisar el clutch y luego freno y en subida los topes mas porque mi carro esta bajo
El clutch es el pedal más importante para manejar con transmisión mecánica.
Se puede meter neutral sin usar el embrague para frenar
Si pero el motor se puede descomponer el motor si no usas el embrague cuando metes el cambio
Si hago cambió a 2000 revoluciones también se puede?
Gracias
ok soy tuii fan
🎉🎉
Ahora se por que se me apago la vez pasada, traía velocidad de tercera y tenía que hacer alto total, pero metí segunda e inmediatamente pase a primera para avanzar, se apago.
Y como frenar cuando estes en 4 o 5 velocidad
igual como dije en el video puede pasar a neutral o bajar cambios, es mejor bajando cambios
pregunta: se puede frenar en un paradero estando en cuarta o quinto cambio o debo de vajar las velocidades a tercera o segunda ??
Es mi duda, espero respondan en algún momento, si es correcto
Cada 10000 kilometros hacer cambio ?
una consulta, pero cuando hace los cambios hacia abajo, se jalonea
si sacas rapido el clutch si
Yo tengo una pregunta ya he mirado tu metodo de bajar cambios en camiones pero yo he mirado otro metodo que ban en un cambio quieren bajar cambios le dan un aceleron en el mismo cambio y cuando sueltas el aselerador bajan cambios pero me refiero en los. Camiones se puede de esta forma esque se ase mas facil asi
si aqui tambien se puede hacer eso, voy hacer mas videos manejando carro normal sin clutch
Hola buenas noches disculpe como reduzco la velocidad en bajada
con freno de velocidad seria lo mismo, ir bajando cambios
En el curso de manejo me dijeron que frenará para pasar topes con freno y clotch pero mi marido y un amigo de él me dicen que si llevo velocidad que que quite la velocidad, que vaya frenando sin velocidad y que como voy despacio pero no freno en totalidad luego luego meto segunda, lo he intentado y aún no me sale, 🥺🥺🥺
aqui explico como pasar un tope de varias formas: th-cam.com/video/4GP6BJzRK98/w-d-xo.html
Yo paso un tope vajando velosidad y solo con poco freno y pasando el tope solo aselero y no se apaga el auto
Pero amigo mis cambios se ponen dura para regresar a primera
Y en una bajada como es mas recomendable frenar?
eso lo explico en el siguiente video como ir frenando en bajada estan los videos en los comentarios
Qué automóvil manejas amigo?
es un chevrolet corsa
Así DESGASTA MÁS EL EMBRAGUE?
si un poco
Por qué ?
quiero pensar que es por que no iguala las revoluciones cuando desciende de marcha, si no ni idea@@jeffertovar4868
lo metia lo sacaba lo metia lo sacaba 🤣
Que paso hay
Frenado DE TRAILERO! 👍
Gracias 👍
Muy rápido explica
Así no se bajan marchas de 4 a 2, debes gasificar primero para igualar revoluciones y así no hacer ese cambio drástico, para que no haya esos golpes del motor hay que gasificar ... estas afectando partes motor, aprende eso..
al parecer no escuchaste el video pon atencion eso lo dije
Dijo que eso no se debe hacer solo en caso de emergencia pero no lo Recomienda . Recomendó que lo ideal es ir bajando marchas 1 en 1.
karmalan8
instructor oscar cortez
exelente
gracias amigo