HONDA CİVİC EP2 (VTEC 2) SÜBAP AYARINDAN DETAYLAR .SOHBET EDEREK SÜBAP AYARIMIZI BERABER YAPALIM

Arkadaşlar merhabalar
EP2 civic aracımızın sübap ayarını yaptık ve yine her zaman ki gibi sohbet tarzında detaylara inerek bilgi vermeye çalıştım ...Bu videomda sübap ayarını sonuna kadar anlatımlı bir şekilde işlemeye ve doğaçlama şeklinde çekmeye çalıştım .
..iyi seyirler

[@stk4523]

Ustam elinize sağlık faydalı bir video olmuş. Sadece sibop ayarından önce ve sonra motorun çalışmasınıda çekseydiniz 10 numara olurdu.

[@mfgarage5418]

evet haklısınız ama video üzerinden ses çok farklı yansıyor farketmeniz zor olur biraz ama araç sahıbı sesin azaldığını belitti bize :)

[@amatorbakmtamirat6898]

Hocam üst ölü nokta belirlenmesinde komperator kullansak yinede triger kapağını sokmek zorunda kalırmiyiz

[@mfgarage5418]

Merhabalat
1. Silindir sente getirmen kolaybokur ama ateşleme sırasına göre her piston üstünden komparator ile yine senteye alavikirsin

[@kadiryaman1114]

Hocam emme 20 manifolt 25 mi ayarlıyoruz.

[@mfgarage5418]

Aynen digru eğer inç sentil in var ise emme vtec olan subab 0.23 yaparsınız

[@eyupozcan682]

S.a ustam bi sorum olacak sibop ayarında orjinal sentede değilde mesela 0 20 yerine 0 30 ayar yapılırsa sesli çalışmasının dışında ne gibi bir problem olur

[@mfgarage5418]

Aleykümselam
0 20 ila 0 30 arasın normal oranın neredeyse 2 katı boşluk bırakmış okuruz ...özellikle motorunuzu soğukken metal tam genleşme olmadığı için sesli çalışmasına neden olacaktır ve baskı parmaklarının yani subap horozlarinin subap başlarına darbeli bir şekilde çalışması demek ve en önemlisi zamanlamanin yani gecikmesi ve bindirme süresinin uzamasına sebep olur

[@eyupozcan682]

@@mfgarage5418 motora yada başka bir yerlere zararı olurmu

[@mfgarage5418]

@@eyupozcan682 kısa vadede pek bişey olmaz ama uzun vadede bobin lere zarar verebikir ...ayrica yakit sarfiyatı niz güç düşüklüğü nedenini artacağı için birde Lpg kullanıyorsanız ışıl değerler biraz daha artacaktır ....motor yaginizin dahi erken bozulmasına neden olur

[@eyupozcan682]

@@mfgarage5418 ilginiz için tşk ederim sağolun

[@mfgarage5418]

@@eyupozcan682 bende teşekkür ederim

[@erhanelgun2302]

ustam selamlar, çok güzel bir video olmuş, yüreğinize sağlık. Bir kaç sorum olacak size;
1- motoru saat yönünün tersine çeviriyoruz değil mi?
2- motoru çevirirken şanzıman hangi pozisyonda olmalı (P, N)?
3- emme subaplarının hangileri vtec ?
4- sıvı contayı külbüratör kapak lastiğinin üzerine mi sürdünüz ve hangi kısımlara sürdünüz?

[@mfgarage5418]

Aleykümselam
Biraz geç cvb yazdım hakkınızı helal edin
Motor dönme yönü aracın on kısmına doğru demek dağa pratik olur
Sanzuman p veya n de olabilir sorun olmqz
Vtec subab u üstten baktığınızda emme subaplari nin sağda olanıdır
Sivi contayi sadece sağ ve sol boya kisimlarina kullanbikirsiniz

[@erhanelgun2302]

ustam merhaba, bir sorum daha olacak;
bakımını yaptığınız bu aracın birebir aynısından ben de kullanıyorum. Fd6 lardaki hidrolik motor kulağının bir benzeri bu araçlarda da trigger tarafındaki motor kulağıdır değil mi? Bu motor kulağının oturduğu nasıl anlarım? Gözle bakıyorum, arada mesafe var, fakat aracı geri vitese alıp gaz verdiğimde bir zarıltı sesi oluyor, aynı zarıltı sesi gaz vermeye başlarken veya normal giderken gazdan ayağımı çekince de oluyor. Aynı zamanda soğuk havalarda aracı sabah soğukken çalıştırınca da bu zarıltı sesi aracın içinden duyuluyor. Bu zarıltı sesi bu kulağın oturmasından mıdır? Yardımcı olursanız memnun olurum

[@mfgarage5418]

Müsait oldukça cvb vermeye çalışıyorum 😊 evet kayış tarafında hidrolik bir motor kulağı var eğer mesafe var ise bu ses gergiden de olabilir

[@erhanelgun2302]

@@mfgarage5418 vakit ayırıp cevap verdiğiniz için teşekkür ederim. Gergiden olabilir dediniz ya, bu gergi hidrolik motor kulağının gergisi mi?

[@Dogrucu651]

Usta kolay gelsin aracımda yag kaçağı yok ama yag eksiliyor şu eksiltme asla yok sibop lastikleri de olabilir diyorlar gidişi çekişi gayet iyi 190 Bn km de LPG sibop lastiklerini öldürmüş olabilir mi bu arada araç 2005 civic

[@mfgarage5418]

Teşekkür ederim
Yağ eksilme 10 bin km de ne kadar olduğu önemli subap lastiklerin den olabilir ama oran düşük ise duman vermez ...normalde subap lastikleri yoğun yağ verir ise sabah ilk calsistirmada birqz duman atar sonra keser ... sizde önemli olan ekşitmeden ne kadar yapiyor

[@Dogrucu651]

@@mfgarage5418 abi 2 bin km de filan 1 litreye yakın

[@mfgarage5418]

@@Dogrucu651 bu oran biraz fazla 10 binde 1 lt normal karşılanır dediğim gibi eğer kaçak ilk calsistirmada anlık dan yoksa subap değildir ...bunu anlamanın en uygun yolu kompresyon testi yaptırın ona göre haraket edin derim

[@Dogrucu651]

Sağol usta

[@pasaalbum2777]

merhabalar hayırlı işler yeriniz nerede vtec araç için subab ayarı yaptırmak istiyorum

[@mfgarage5418]

Merhabalat
İstenilen esenturt kirac mevkii

[@erenyasar2158]

Gelsek yaptırabilirmiyiz aracımızı ustam bi telefon numarası rica etsem

[@mfgarage5418]

@@erenyasar2158 0534 721 42 41

[@A-S97304]

Niye izmirde değilsin ki ? 😫😫

[@mfgarage5418]

nasib diyelim :)

[@tayfunsahin8493]

Sübap ayarı fiyatı nedir?

[@mfgarage5418]

gec cvb yazıyorum hakkınızı helal edin 0534 721 42 41 den irtibata gecebilirsiniz