Сольвент же не растворяет этот нагар. Бензином можно было размочить, если уж так хочется. А вообще карбоклинером всё прекрасно отмывается без всяких замачиваний и шкрябаней ножом.
Видео супер. Скажи , какая причина была снятия клапана. И может тосол можна было не сливать , при откручивании вылелось максимум 2 стакана тосола, а так весь менять. Еще вопросик пробег и изменило спб что то после чистки. Спасибо за ответ.
Чистил себе ЕГР другим способом ни чего тереть и ковырять не надо вам понадобится очиститель карбюратора и самое главное АЗЕЛИТ для плит. Набрызгайте азелито и оставьте на 10минут а затем очиститель карбюратора и ваш кларк как с завода блестит.
Добрый день, подскажите плиз: образовывается налет в бачке, после чистки системы и замены антифриза налет появляетсяв течении 1.5-2 года, по ощущениям как бы сажа немного липнет на пальцах, сам антифриз чистый, маслянистых пятен нет. Был на 2-х СТО, как бы намекают на замену прокладки головы, типа начинает подсасывать масло, но такой налет начал образовываться после 3-5 лет эксплуатации (пробег 50тыщ.), на данный момент 12лет (120тыщ.) по объему налета вроде как бы больше не стало. Может ли быть причастен ЕГР к этому налету? Машинка astraG, z14xep, 2008г.
Аналогичная проблема на z14xep. Тоже намекал на прокладку ГБЦ, мол в мороз масло выдавливает, например. С новья такой угар был по чуть чуть. Чёрный налёт напоминает резину. Большинство шлангов менял, тк начали гнить. Может быть остатки. Ты не нашёл причину?
Почему трубку не снял? То что ты почистил это конечно хорошо, но надо смотреть глубже! Я трубку снял, а там пздц, не продувалась, даже не было видно где отверстия
День добрый! Есть такая проблема на Opel Astra G 1.8 бензин 2002 года, когда машина холодная тяжело крутится руль, после прогрева нормально но не легко, много копался в интернете ничего путного не нашёл, если есть хоть какие-то предположения подскажите пожалуйста, заранее благодарю!
Здравствуйте, есть предположения что щетки уже изношены ведь автомобиль оснащен электроусилителем тоб- то електричество на прямую податься с генератора вот и надо проверить на генераторе щетки и не только ещё диодный мост также проверь ,
Доброе утро Сделалали так же как вы покозали, 3 дня нормально поездил после очистки, потом опять такая же ситуация Может подскажите какие то другие варианты, если конечно есть, спасибо большое
Здравствуй,Сергей! Нужна помощь 🆘🆘🆘 у меня Опель астра g 1.4 по утрам запускает с 3 или 5 раза что может быть??? 1.Колбу в баке полностью поменял 2.В топливной рейке 3,5 атмосфер
У меня по утрам такая же хрень была мозги нагревались за прошлый день так как прикручены были к впускном коллекторе спасибо инженерам долбоебам GM потом ошибка пропадала так как мозги остывали и зародилась с какого то энного раза
Мужики как етот двиг?? Собираюсь покупать, но побаиваюсь его. Может a14net лучше, надежней будет? Если при пробегах 140-190 стоит их смотреть. Прошу здравого совета
У меня такая машинка уже давно, с салона, получается уже 17 лет. Двигатель здесь крепкий, если вовремя менять масло, охлаждающую жидкость. Цепь запросто выдерживает 250 тыс. Никаких проблем с засором не будет, если заливать хороший бензин. В машине нужно обращать внимание на электро-гидро усилитель. Вещь очень не дешёвая. При покупке прогонять на высоких оборотах, и послушать. Там всё должно "вылезти", цепь, прокладки, вибрация. Это будет говорить, что за машиной просто не смотрели.
У меня на астре z14xer из под прокладки ЕГР которая промазана герметиком от предыдущего хозяина прет ОЖ , не много на слезы есть . В чем может быть причина ? Забит ЕГР или прокладке уже аминь . Ошибок нет никаких
Именно))) ахахаха))) На xe1 так же херня. Пробочка и штуцер под шланг для слива. Отворачиваешь пробку на 90, и все херачит в разные стороны но не в штуцер))))
![ลองสั่งของจากแอพ temu ถูกจริงหรอ?? [โกงไหมครับ ep.88 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/RTcZSQTiDZw/mqdefault.jpg)
Сольвент же не растворяет этот нагар. Бензином можно было размочить, если уж так хочется. А вообще карбоклинером всё прекрасно отмывается без всяких замачиваний и шкрябаней ножом.
Видео супер. Скажи , какая причина была снятия клапана. И может тосол можна было не сливать , при откручивании вылелось максимум 2 стакана тосола, а так весь менять. Еще вопросик пробег и изменило спб что то после чистки. Спасибо за ответ.
Трек чёткий))
Чистил себе ЕГР другим способом ни чего тереть и ковырять не надо вам понадобится очиститель карбюратора и самое главное АЗЕЛИТ для плит. Набрызгайте азелито и оставьте на 10минут а затем очиститель карбюратора и ваш кларк как с завода блестит.
МОЛОДЕЦ С ЮМОРОМ И МУЗЫЧКА КЛАСС!!
Уххх, класс!!! Чистка EGR, то, что нужно! Спасибо Сергей, целая видеоэнциклопедия!!!!
0090
Уменя ашипка egr показивает что потскажите помить или новую купить?
Как вы проверяли работу клапана? Подавали напряжение? или как?
К статье видео супер . Видел много твоих видео . Все с толком , чувством и с расстановкой . Так держать . !
Кстати заметил что когда в баке меньше половины топлива ещё дольше приходится крутить,если больше половины то с3 или 5 раза заводится
Добрый день, подскажите плиз: образовывается налет в бачке, после чистки системы и замены антифриза налет появляетсяв течении 1.5-2 года, по ощущениям как бы сажа немного липнет на пальцах, сам антифриз чистый, маслянистых пятен нет. Был на 2-х СТО, как бы намекают на замену прокладки головы, типа начинает подсасывать масло, но такой налет начал образовываться после 3-5 лет эксплуатации (пробег 50тыщ.), на данный момент 12лет (120тыщ.) по объему налета вроде как бы больше не стало. Может ли быть причастен ЕГР к этому налету? Машинка astraG, z14xep, 2008г.
Аналогичная проблема на z14xep. Тоже намекал на прокладку ГБЦ, мол в мороз масло выдавливает, например. С новья такой угар был по чуть чуть. Чёрный налёт напоминает резину. Большинство шлангов менял, тк начали гнить. Может быть остатки. Ты не нашёл причину?
@@we0z383 Да, проблема в прокладке передней крышки. Поменял и все стало збс)
Чуство юмора это то что надо для такого ремонта
Почему трубку не снял? То что ты почистил это конечно хорошо, но надо смотреть глубже! Я трубку снял, а там пздц, не продувалась, даже не было видно где отверстия
трубка с чёрным налётом на стенках менее 0.5 мм . по этому даже и не подумал её показать
А как понять что мембране клапанной крышке пришёл конец ?))
Вопрос не по видео, но на ютубе деятелей хватает))думаю спросить у вас
Чудеса какие-то происходят
Сергей как с вами связаться?Есть вопросы по машинке
Как снятый егр подключить для проверки, я так понимаю просто к АКБ?
Здравствуйте. Может быть подсос из самого клапана куда вставляется фишка?
Спасибо 👍Надо будет у себя снять , посмотреть . Только антифриз сливать не буду , выльется чуть и Х с ним
На хрена ця музика
Правильно!
Опелек астра н .z14 xep в нем егр есть тоже?ошибку бьёт 1405?но двигатель работает ровно не пойму причину Заранее спасибо и с наступающим.
У тебя Опель астра 1,4
@@cinerpamidor3423 да 1,4
@@Алексей-ь2р1ф я тоже не знаю,у меня тоже проблема масло с щупа погнало,знаю что карьерные газы,а где клапан не знаю,
Решили проблему?
День добрый! Есть такая проблема на Opel Astra G 1.8 бензин 2002 года, когда машина холодная тяжело крутится руль, после прогрева нормально но не легко, много копался в интернете ничего путного не нашёл, если есть хоть какие-то предположения подскажите пожалуйста, заранее благодарю!
Здравствуйте, есть предположения что щетки уже изношены ведь автомобиль оснащен электроусилителем тоб- то електричество на прямую податься с генератора вот и надо проверить на генераторе щетки и не только ещё диодный мост также проверь ,
*ЗАГЛУШКИ КЛАПАНА EGR на любой автомобиль!*
Каталог bolt.in.ua/zaglushky-klapana-egr/
Доброе утро
Сделалали так же как вы покозали, 3 дня нормально поездил после очистки, потом опять такая же ситуация
Может подскажите какие то другие варианты, если конечно есть, спасибо большое
Сергей, здравствуйте. А какие головки использовать для демонтажа?
Уменя выдавила масло через щуп может ета проблема быть изза забтава клапана егр
Здравствуй,Сергей!
Нужна помощь 🆘🆘🆘 у меня Опель астра g 1.4 по утрам запускает с 3 или 5 раза что может быть???
1.Колбу в баке полностью поменял
2.В топливной рейке 3,5 атмосфер
На газу?
А,что было выяснил?
У меня по утрам такая же хрень была мозги нагревались за прошлый день так как прикручены были к впускном коллекторе спасибо инженерам долбоебам GM потом ошибка пропадала так как мозги остывали и зародилась с какого то энного раза
Какие клемы подключал к аккумулятору?
Мужики как етот двиг?? Собираюсь покупать, но побаиваюсь его. Может a14net лучше, надежней будет? Если при пробегах 140-190 стоит их смотреть. Прошу здравого совета
У меня такая машинка уже давно, с салона, получается уже 17 лет.
Двигатель здесь крепкий, если вовремя менять масло, охлаждающую жидкость. Цепь запросто выдерживает 250 тыс. Никаких проблем с засором не будет, если заливать хороший бензин.
В машине нужно обращать внимание на электро-гидро усилитель. Вещь очень не дешёвая.
При покупке прогонять на высоких оборотах, и послушать. Там всё должно "вылезти", цепь, прокладки, вибрация. Это будет говорить, что за машиной просто не смотрели.
У меня на астре z14xer из под прокладки ЕГР которая промазана герметиком от предыдущего хозяина прет ОЖ , не много на слезы есть . В чем может быть причина ? Забит ЕГР или прокладке уже аминь . Ошибок нет никаких
егр если забит то это выхлопные газы. а антифриз это или прокладка или может трещина .
@@СергейСоболевский-с8й спасибо за ответ . Будем смотреть .
1 și 4 ai pus 12 v ?
а ты молодеец
И за это берут 4 к в сервисе...
Как ти понял что не работает этот датчик?
Код 140563
Расскажи как проверить егр где какие провода подключил?
там 2 контакта и полярность не имеет значения. если срабатывает без задержек и заедания и закрывается полностью то всё в порядке
@@СергейСоболевский-с8й у меня 5 контактов в ряд, искал в инете вроде 1..5 и есть +.-. Спасибо.
Я не разбираюсь, извините. А какое питание подавать (V, A)? От чего запитать?
lilian pumnea подскажите на какой контакт + а на какой - ?
5 вольтовым блоком питания открыл, на контакты 1 - 5, полярности нет
Именно))) ахахаха))) На xe1 так же херня. Пробочка и штуцер под шланг для слива. Отворачиваешь пробку на 90, и все херачит в разные стороны но не в штуцер))))
Причина чистки егр какая?
хотел посмотреть состояние внутри. ну и раз уже залез то почистить нужно
@@СергейСоболевский-с8й здравствуйте у вас вентилятора нет на кондиционер
Здравствуйте скажите пожалуйста а может из-за этого машина на холодную тянет нормально ана горячку не тянет