Хорошое видео,молодец спасибо за видео ,тоже буду менять саленблоки,в сервису не хотят ,говорят мороки много,классный ты мастер ,удачи тебе ,привет из Чехии.😎
@@Hi-km1pg привет сервисы есть их много,но сейчас такое время ,многие хотят срубить побыстрее бабло ,за короткое время,но вообще-то мне и самому нравиться ремонтировать своё авто это моё хобби.😀
Сайлентблок дуще щільно запресовується по балці і викочити він не може, оскільки зовнішня обойма сайлентблока металева, а внутрішня частина сайлентблока конструктивно виконана з великою виборкою, тому треба уважно дивитись, чи потрібно їх замінювати. Загалом стандарт для Авео 80 тис. км пробігу, якщо вони пройшли стільки або більше, сміливо можна їх замінити.
@@ЭдуардЗахарченко-ж2г слегка обточили за 10мин. Так многие аналоги также допиливают. Оригинала не существует. Оригинал только выкатывать целиком балку.
Тане. Ну если ты занимаешся такими делами то нужно иметь сьемник и на монтаж и на демонтаж🤷♂️🤷♂️🤷♂️. Ну шо это за выбивание из проушины сайлентблока😏😏😏👎👎👎
Смотрю ваше третье видио, очень всё доступно и понятно, и главное без слишком заумного инструмента.
Спасибо, успехов вам.
Легко вышел. Очень хороший случай, на самом деле:)
Самое информативное видео которое нашол.спасибо автору класс
Спасибо, хорошее наглядное видео!
Спасибо за видео. Если я и буду мазать сайлетблок, то только мылом. Чтобы не было смазки между ним и проушиной.
100лайков удачи в работе
Спасибо!
Хорошое видео,молодец спасибо за видео ,тоже буду менять саленблоки,в сервису не хотят ,говорят мороки много,классный ты мастер ,удачи тебе ,привет из Чехии.😎
Спасибо, взаимно, привет из Украины!
Неужели в Чехии нет других сервисов? Привет из Башкирии.
@@Hi-km1pg привет сервисы есть их много,но сейчас такое время ,многие хотят срубить побыстрее бабло ,за короткое время,но вообще-то мне и самому нравиться ремонтировать своё авто это моё хобби.😀
Сделал точно также все получилось!!!
оо норм спасибо теперь не буду менять саленблок а просто прошил отверткой и еще 100т км хватит
🎉🎉🎉 красавчик
Хороший у вас винтовой домкрат!
Получается что вы давите в центральную трубку а не в наружную. Думаю что это не есть хорошо.
я вообще в шоке от мастера, меняет зачем-то отличный сайлент, и еще не правильно.... о ужас, сервис от бога
Класс👍👍👍
Вопрос зачем менять нормальные салейблоки? Так всё понятно спасибо.
Нельзя нагрузка дат при прессовка на отверсия где тянется болт который держит балку
Какие были предпосылки ? Почему меняли?
Никаких на виде
Какой фирмы сайлентблок посоветуете поставить . Спасибо .
СПАСИБО!!1
Дай пожалуйста совет что делать.Залез на половину сайлентблок и дальше не идёт.Что только не пытался сделать.
А колеса обізательно снимать???
А если сайлентблок в морозилку положить а посадочное место немножко нагреть зайдёт без пресса?
ОН просто залетит со свистом ! Я так делаю подшипники в ступицу.
Уступа на обойме салейнблока нет, но он почти весь зашёл, лишь 3 мм торчит, не могу его дальше закрутить такой же струпциной
как в итоге получилось?:??
Здравствуйте! Какие нужны размеры шпильки и резьба и размеры блинов?
Шпилька 20-25 см. Диаметр болта 12см. А блины подбирать.
Подскажите , без ямы можно поменять эти сайлентблоки , а ставить их можно в любом положении , метки есть ? . Лайк и спасибо .
Без ямы будет очень неудобно, в Авео если цельный сайлентблок без прорезей, то разницы нет, как его ставить.
Ёлки палки! Ну на ручник надо ставить или подкладывать под передние колёса чтото!!
привет нужно задавлевать за наружнею обойму иначе вы выдавлеваете внутрению втулку.Я думаю что скоро вы их опять будете менять.
Я давлю за наружную.
разуйте глаза
Таке питання вискочив салінблок балки на 2 см,як вроді не досажений,причина?чи потрібно їх міняти,чи може попробувать посадити?
Сайлентблок дуще щільно запресовується по балці і викочити він не може, оскільки зовнішня обойма сайлентблока металева, а внутрішня частина сайлентблока конструктивно виконана з великою виборкою, тому треба уважно дивитись, чи потрібно їх замінювати. Загалом стандарт для Авео 80 тис. км пробігу, якщо вони пройшли стільки або більше, сміливо можна їх замінити.
@@ElsaStudio_auto у мене резина,машина богдан
а сколько ньютон метров нужно для затяжки?
Шутка смешная..класссссс
А мне привезли блоки с какими то проушинами. А на видео их нет, и что ж мне такое привезли интересно ?
На т300 вроде с проушинами идут
Вам привезли звичайні як з заводу, їх треба ставити під правильним кутом а тут на відео усилені сплошні без проушин
Zdrastvuy kak ya magu zaminic zadni balki rezinvi padushka
а балку можно поменять с дисковыми тормозами???
Авео с дисковыми тормозами не видел.
Какие синтомы негожего сайленблока?на вид вродиб то целый
На Авео они скрипят.
Регулировка трапеции дворников
Здраствуйте вы с какого региона.
Вы случайно не из Киева? я бы к Вам на замену заехал и отблагодарил бы!
Нет, не Киев. Первая столица.
С чего такой длинный болт
Специально мне выточил токарь.
Он приземлится в Орландо?
Пжл какой фирмы сайлентблоки, ответьте не меня одного интересует
Сайлентблоки задней балки код P96535146 (Корея).
Самые живущие это лимфердер, но они и дороговаты, по соотношению лучше брать корею
Лучше лемфердер. Не бери корею. После замены Корея проехала 80к. по разным дорогам. Это очень мало.
@@АлександрКорягин-и3ц в нете многие пишут что лемфоры не подходят по диаметру нужно стачивать
@@ЭдуардЗахарченко-ж2г слегка обточили за 10мин. Так многие аналоги также допиливают. Оригинала не существует. Оригинал только выкатывать целиком балку.
Ты его не можешь вытянуть то нафига ты его меняшь?
В шевроле авео другая конструкция совсем. Что это за машина на самом деле?
Это шевроле, а именно авео т250
Это у тебя какой кузов?
А что по деньгам данная работа? Спасибо
Konstantin Ishevskiy 4250
@@ЛеонидГусев-ж4щ нехера се 4000тыщи
Неужели так дорого купить перчатки? Как можно работать голыми руками?!
Дело не в покупке дело в привычки.
Что за машина т-300???
T300 ещё ни разу не заезжала.
Это явно не т300. Там гараздо всё сложнее
Кузов шевроле авео т-300, на видео т250
Сколько тут домкратов нужно?
Я пользуюсь тремя.
Мне зарядили на сто 1500гр
На сто наверное балку снимают и под пресс. А тут без снятия балки.
Надобыло где кронштейн што одкручивался балки возле бака, то место убрать от ржавчины и промовилить
Тане. Ну если ты занимаешся такими делами то нужно иметь сьемник и на монтаж и на демонтаж🤷♂️🤷♂️🤷♂️. Ну шо это за выбивание из проушины сайлентблока😏😏😏👎👎👎
АвЭо , крЭм, паштЭт и т. д.🤦🏻♂️
Хорошее видео о том как НЕ НУЖНО МЕНЯТЬ САЙЛЕНТБЛОК. Дурачок какой то, а не мастер
И что он сделал не так? Все грамотно, единственное, трещеточный ключ не жалеет
Напиши что неправильно делает?