PUNTO T-JET STAGE 3 CONSERVADOR COMO FICOU 🚀😱

SEGUNDA PARTE AGORA COM O T-JET JA STAGE 3 TURBINA ALTECH 1446 BICOS 65 LBS BOSH NO ALCOOL COLETOR TUBULAR BINHO ESCAPAMENTO INTAKE NOX FILTRO KN BOMBA WALBRO 450 DOSADOR
1X1 POLIA VIRABREQUIM FORJADA ELIMINADOR BLOWBAY MANOMETRO TURBO GREED

[@JoaoPauloMMachado]

Seu amarelo tá top em mano saudades do meu .. show ..

[@ChuckNorrisPaiSanto]

Belo projeto, nos furos que ficam por conta do eliminador da blowby é só colocar tampões fica mais “limpo”

[@rogeriosoares1835]

Ficou muito top, Deca um forte abraço.

[@JorgeLuis-si9cw]

Bacana o setup. Falta muito conteúdo a respeito dessas preparações aqui no TH-cam. Eu tô jogando algumas q faço com o meu também. Tive a oportunidade de optar pela gt15 mas desisti e nem abri a caixa. Fui pra gt1446 pela pegada de baixa. Mas oq pude notar é que a gt15 consegue ser o “melhor” dos dois mundos, tanto pra quem quer uma pegada de intermediária quanto pra quem quer estender as trocas. Continuem mostrando comparativos. Fiz recentemente com um bravo k14 e com um punto k16

[@manadoaudi9016]

Tá top esse carro

[@vetomaciel7274]

Ta durando ou durou a gt 1446 ? Recomenda ?

[@carrosemanutencao7677]

Tá andando até hoje ,turbina boa apesar de ser da alltech