Cab Ride Belo Horizonte-Desembargador Drummond (Vitória-Minas Railway, Brazil)train driver's view 4K

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 204

  • @squirrelwood8008
    @squirrelwood8008 11 หลายเดือนก่อน +22

    The breathtaking views the drivers get to see are phenomenal but the glacial speeds at which these trains have to operate at leave much room for improvement.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +3

      @squirrelwood8008 Agree. The views are spectacular and there is room to improve the speed. Hope for the best in the future.

    • @matheusp572
      @matheusp572 9 หลายเดือนก่อน +3

      Yeah, the only upside of doing the hole route by train is that executive seats are pretty cheap, but you lose the whole day since it only leaves at early morning and arrive at night. Taking a bus is 4 hours faster and you can pick it during multiple moments in a day.
      Just by making it leave at night, so people could sleep during the trip would be a big improvement. But the operator Vale, is a mining company and this is more a courtesy than anything else. It’s not a serious attempt at makings viable and practical train line.

    • @eduardoaltoe1686
      @eduardoaltoe1686 6 หลายเดือนก่อน

      @@matheusp572 Você acertou no ponto em que o trem de passageiro da Vale é uma cortesia, ou quase uma caridade, que a companhia faz para a comunidade. Porém, a ferrovia é altamente viável, prática e rentável para a finalidade a que ela se destina, ou seja, transporte de carga, especialmente o minério. Aliás, ferrovias em sua essência, são um modal de excelência por natureza.
      Ainda na comparação desse trajeto BH x Vitória entre o trem e o ônibus, também não é justa pois o traçado da ferrovia é muito maior e mais longo, uma vez que a mesma contorna em direção ao norte do estado de Minas Gerais, passando pela cidade de Governador Valadares, por exemplo.

    • @matheusp572
      @matheusp572 6 หลายเดือนก่อน +1

      @@eduardoaltoe1686 sim, eu não discordo que ela seja muito viável pra transporte de minério, mas não é lá essas coisas pra transporte por passageiros justamente pela rota mais longa e velocidade relativamente baixa. Ela é bem mais viável pra que deseja viajar entre alguns pontos da linha, mas não ela toda. Mas a Vale não tem o menor interesse em torná-la mas atrativa, é praticamente uma “cortesia”, não vejo nenhuma discordância entre nossos comentários.

  • @SueliMartinsrosa
    @SueliMartinsrosa 8 หลายเดือนก่อน +4

    UAU!!! Que Top! Muita adrenalina nesses túneis. Mas que relaxa a mente relaxa. Parabéns!!

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  8 หลายเดือนก่อน

      Feliz que você gostou, este ano devo ir no Brasil 🇧🇷 e gravar mais algumas linhas!

  • @marcosantonio1006
    @marcosantonio1006 11 หลายเดือนก่อน +9

    Graças a deus, que existem estes tipos de canais aqui no TH-cam. Somente canais igual do Rail Relaxation, garante, a quem assistir, relaxamento mental. O que quero falar é: Para a calmar á mente do estresse, somente assistindo belas paisagem.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +2

      @marcosantonio1006 Estou muito feliz que os videos estão ajudando a calmar e relachar...um bom dia para voce.

  • @roadsexplore
    @roadsexplore 11 หลายเดือนก่อน +13

    As expected, absolutely fabulous this cab ride. The views from the long viaductes are awesome, very mountainous region. Belo Horizonte looks also quite nice, was a pleasure to discover this part of Brazil with your videos. Thanks for sharing, greetings from a traveller from Germany!

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +4

      @roadsexplore Many thanks! Belo Horizonte is a nice city, this part of the line runs along hilly landscape and offers great views. I wish you a Merry Christmas! Greetings from Slovenia!

  • @pelogiatube
    @pelogiatube หลายเดือนก่อน +2

    Moro no oeste paulista, sou um órfão da ferrovia de passageiros: ainda criança peguei seus últimos suspiros no início dos anos 90 viajando entre Ipaussu e Avaré (SP) pela extinta FEPASA. Decidi em 2022 conhecer a Vitória à Minas (mas de BH à Vitória), e de lá para cá foram três viagens, planejando a quarta! Interessante é que além do Trem da Vale atender os municípios mineiros e capixabas, você encontra gente do Brasil todo no trem (o que é o meu caso). O Brasil só tem a ganhar investindo na ferrovia de passageiros, sem aumentar 1 cm de trilho, apenas fazendo funcionar a malha ferroviária que apodrece a céu aberto. Parabéns pelo canal! Pedro Pelogia - Santa Cruz do Rio Pardo (cognominada "A Jóia da Sorocabana" em razão do ramal que funcionou aqui entre 1908 e 1966) - SP.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  หลายเดือนก่อน +1

      @pelogiatube Que legal. Eu estou descobrindo as ferrovias do Brasil, antes de viajar fora do Brasil, nunca andei de trem. Realmente, o investimento nas ferrovias de passageiros só tem para ganhar. Mas tem alguns entusiastas ferroviários que estão tentando reviver por lo menos algumas linhas antigas, ou trechos...

  • @ANTONIOVITORINO-np3zm
    @ANTONIOVITORINO-np3zm 6 หลายเดือนก่อน +5

    Seus vídeos são maravilhosos adorei seu canal por favor continue colocando mais vídeos eu adoro Deus lhe abençoe sempre

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  6 หลายเดือนก่อน +1

      @ANTONIOVITORINO-np3zm Amém. Obrigado.

  • @tonyferreira5565
    @tonyferreira5565 8 หลายเดือนก่อน +4

    Viajei várias vezes de trem de passageiro vitória a Minas Gerais, tinha passe livre!meu pai era ferroviário.muiito legal!

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  8 หลายเดือนก่อน

      @tonyferreira5565 Que legal. Eu amei viajar nesta linha.

  • @eduardofrancisco7412
    @eduardofrancisco7412 หลายเดือนก่อน +2

    esse canal e top top demais me presentear com duas passagens eu é minha mulher ela nunca andou de locomotiva o verdadeiro trem vamos ficar muito felizes ❤❤❤❤

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  หลายเดือนก่อน

      @eduardofrancisco7412 Fico muito feliz. Aproveitam.

  • @petersmith6903
    @petersmith6903 11 หลายเดือนก่อน +6

    Great trip to see the county UK viewer five stars

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน

      @petersmith6903 Thank you.

  • @eduardofrancisco7412
    @eduardofrancisco7412 หลายเดือนก่อน +2

    Sou de BH tive ó prazer de ir ao espírito santo vitória nó ano de 1980 na antiga locomotiva foi show de bola qui saudade 😂😂😂

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  หลายเดือนก่อน

      @eduardofrancisco7412 Que legal. Imagino que foi uma viagem muito interessante. Eu nunca andei de trem antes de chegar na Europa. E agora estou explorando as ferrovias brasileiras também.

  • @wladislaw79
    @wladislaw79 4 หลายเดือนก่อน +2

    A linha que passa entre as minas é espetacular! Antes de chegar ao Rio Doce é possível avistar grandes viadutos! Muito bem, Davi!

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  4 หลายเดือนก่อน

      @wladislaw79 Obrigado, Wladislaw.

  • @Davidyamazaki
    @Davidyamazaki 11 หลายเดือนก่อน +20

    A good opportunity to see the route during the day from BH to Nova Era MG, hugs from BH,👍

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +3

      @Zebode930 Enjoy! Hugs back!

  • @lurdesbraga760
    @lurdesbraga760 8 หลายเดือนก่อน +3

    Meu Deus esse túnel é longo de mais fiquei apreensiva e com medo achei que não teria mais fim. Esses maquinistas são de tirar o chapéu corajoso

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  8 หลายเดือนก่อน

      @lurdesbraga760 😊

    • @antoniomarciosilvasouza6120
      @antoniomarciosilvasouza6120 3 หลายเดือนก่อน

      Na ferrovia do aço, no município de Bom Jardim, tem um túnel ferroviario de 8 km. Nele passam duas linhas da MRS Logística. Espero que alguém faça o que foi mostrado aqui. Aguardemos,

  • @giusepperomanazzi5650
    @giusepperomanazzi5650 11 หลายเดือนก่อน +7

    Wow thank you so much for publishing this day it is as I imagined, very beautiful and spectacular👏👏👏

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @giusepperomanazzi5650 My pleasure 😊. I wish you a nice Sunday.

  • @eduardofrancisco7412
    @eduardofrancisco7412 หลายเดือนก่อน +2

    Tô vendo o vídeo dê vcs dês de cedo top top demais obgd pôr criar esse vídeo parabéns pvcs

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  หลายเดือนก่อน +1

      @eduardofrancisco7412 Obrigado pelo seu comentário e apoio. Muito em breve terá mais vídeos do Brasil. Abraços para BH.

  • @Mr77Texas
    @Mr77Texas 11 หลายเดือนก่อน +6

    In looking at the locomotive they look smaller than the one we see here in the US. The video is grate and the country sight is awsome.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน

      @Mr77Texas I am not sure, I don't know the US locomotives. Maybe because this is a narrow gauge...

    • @mauromotomoto2183
      @mauromotomoto2183 10 หลายเดือนก่อน +1

      Mesmo tamanho as locomotivas essas são as dash9 no estado de São Paulo e em Minas também tem as locomotivas ac44 da bitola larga são as mesmas usados nos Estados Unidos porém no estado do Maranhão as locomotivas são mais poderosas que as americanas igual as australianas

    • @nigelslade5276
      @nigelslade5276 10 หลายเดือนก่อน +1

      Same size as US locos but with 8 axels@@RailRelaxation

    • @RyanHatterer-Ryanns999
      @RyanHatterer-Ryanns999 10 หลายเดือนก่อน

      All of Vales engines are GE or EMD US locomotives which have been modified to work on 3' 6" track, the most noticeable change is four four wheel trucks because the smaller traction motors can't handle the full 4400 horsepower these engines produce, so they added two more traction motors

  • @joseleonciobotelho7339
    @joseleonciobotelho7339 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา +1

    Topdemais amigo parabéns pelo vídeo Bela imagem.

  • @jonrussell5788
    @jonrussell5788 11 หลายเดือนก่อน +3

    Awesome video - love seeing "new country" like this. Watching the speedometer wig out in tunnel 1 cracked me up

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @jonrussell5788 Glad you enjoyed it. The tunnels are difficult for GPS based data...

  • @sidneyjose528
    @sidneyjose528 10 หลายเดือนก่อน +3

    Top todo esse vídeo. Oportunidade de ver esse trajeto até a estação Desembargador Drummond em Nova Era.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  10 หลายเดือนก่อน

      @sidneyjose528 Obrigado.

  • @lurdesbraga760
    @lurdesbraga760 8 หลายเดือนก่อน +4

    É uma velocidades tão grande que agente acha que vai sair dos trilhos. MEU DEUS QUANTAS MARAVILHA ESSES TRENS😂😂

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  8 หลายเดือนก่อน

      @lurdesbraga760 É para apreciar as paisagens...

    • @eliezoeliezo5360
      @eliezoeliezo5360 4 หลายเดือนก่อน

      Trem lento, não passa de 50 km/h. Poltronas sujas. Terceirizados mau educados.

  • @rtrobinson88321
    @rtrobinson88321 11 หลายเดือนก่อน +3

    Very cool ride. The bridges were better then I expected. Thanks for the video

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน

      @rtrobinson88321 Glad you enjoyed it.

  • @ValdemirLUIZ-i4d
    @ValdemirLUIZ-i4d 4 หลายเดือนก่อน +2

    É muito interessante parabéns pelo vídeo

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  4 หลายเดือนก่อน

      @user-in7sd1mh4d Obrigado.

  • @maquinistacamarada
    @maquinistacamarada 11 หลายเดือนก่อน +4

    Excelente, como o amigo aí disse, ainda bem que existe canais iguais aos seus... Muito bom matar a saudade desse trecho através dos seus vídeos.
    Parabéns pelo canal.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน

      @maquinistacamarada Obrigado.

  • @DavideZerillo
    @DavideZerillo 11 หลายเดือนก่อน +2

    Grazie per aver pubblicato questa linea; bella, complimenti!
    Buona giornata.
    Ciao.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +2

      @DavideZerillo Zou are welcome. Have a nice day!

  • @pauloaugusto4505
    @pauloaugusto4505 11 หลายเดือนก่อน +4

    Aaaaaaaaaaaaaaa. You are the best here on youtube man.
    Thank you very much.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @pauloaugusto4505 You are very welcome. I can see that you are enjoying this Brazilian journeys.

  • @mariahelenadasgracas3507
    @mariahelenadasgracas3507 11 หลายเดือนก่อน +4

    Muito obrigada por mais este video lindo

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @mariahelenadasgracas3507 De nada.

  • @pauloaugusto4505
    @pauloaugusto4505 11 หลายเดือนก่อน +3

    Valeu!

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @pauloaugusto4505 Agradeço pelo seu suporte. Obrigadão.

  • @vatsonshmatson104
    @vatsonshmatson104 11 หลายเดือนก่อน +8

    Очень нравятся ваши видео, привет из холодной России😂

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @vatsonshmatson104 Thank you for visiting. I can imagine it is cold..

  • @MauroSilva-y3j
    @MauroSilva-y3j 11 หลายเดือนก่อน +3

    show seus videos voçe e o melhor parabens

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @user-gb3hz1th2h Muito obrigado.

  • @ellusjamar
    @ellusjamar 8 หลายเดือนก่อน +2

    Muito bom o vídeo, só uma correção, em 2:23:42 é desvio do carregamento da cenibra e da pedreira um (vagões de torete e vagões de brita respectivamente) e em 2:28:18 que é a junção do entroncamento do ramal de fábrica 👍

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  8 หลายเดือนก่อน

      @ellusjamar Obrigado.

  • @rochestersantos
    @rochestersantos 10 หลายเดือนก่อน +2

    Muito bom esse vídeo! Eu já viajei nesse trem começando na Estação de Belo Horizonte até Pedro Nolasco Es. Muito bom e valeu a pena.
    Abraço 🤝

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  10 หลายเดือนก่อน +1

      @rochestersantos Obrigado.

  • @HélioAntônio-r9k
    @HélioAntônio-r9k 21 วันที่ผ่านมา +2

    Que maravilha Estado Rico muito Rico 😂😂😂 amo Minas

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  17 วันที่ผ่านมา

      @HélioAntônio-r9k realmente. Um estado muito bom.

  • @shadmtmtn1603
    @shadmtmtn1603 11 หลายเดือนก่อน +5

    Nearly half the time at 20 (whatever mph or kph) is just to get out of the tricky cantons ? (French here, a delimited section of railroad is a canton). New tracks are needed. 60kph is a minimum now, with some going 400kph 😅.
    Very stuning view anyway, thank you for the ride ❤😉👍🖖

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +2

      @shadmtmtn1603 You are welcome.

  • @joeherrera8826
    @joeherrera8826 8 หลายเดือนก่อน +4

    Brazil is a beautiful country.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  8 หลายเดือนก่อน +1

      @joeherrera8826 It is.

  • @HélioAntônio-r9k
    @HélioAntônio-r9k 21 วันที่ผ่านมา +2

    Olhando a riqueza que é produzida no Estado de Minas Gerais

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  17 วันที่ผ่านมา

      @HélioAntônio-r9k 😊

  • @pakharmanto2104
    @pakharmanto2104 11 หลายเดือนก่อน +3

    Pemandangan yg indah...sehat dimata..tx dah upload..👍👍👍🙏

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @pakharmanto2104 You are welcome.

  • @EntertainmentWorldz
    @EntertainmentWorldz 11 หลายเดือนก่อน +4

    super video

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      Vale gratidão 🙏

  • @danielbacker7763
    @danielbacker7763 11 หลายเดือนก่อน +2

    Vídeo simplesmente fantástico! Já fiz esta viagem e sei o quanto a beleza é infinita! Principalmente os primwiros 100km desde a saída de BH, quando o trem percorre a crista das montanhas e passa por tantos viadutos incríveis, altíssimos! São paisagens q tiram o folego de qualquer um. A MRS já tem vários maquinistas q filma trechos enormes da cabine da locomotiva. Mas na EFVM tem pouquíssimo material. Estou amando redazer toda a viagem por esta perspectiva. Para finalizar uma dica e uma observação. Pense em fazer rb os trajetos dos ramais de Itabira e Fábrica da EFVM. Seria sensacional pq além de muito lindos, tb tem pouco material sobre. E uma pena q tenha deixado todas as legendas apenas em inglês. Seria muito bom se, ainda q em tamanho menor, tb estivesse em português. De qualquer forma um trabalho esplêndido! Muito obrigado!

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @danielbacker7763 Agradeço seu comentário. A linha é muito linda e interessante. Com certesa vou tentar gravar mais linhas na minha próxima viagem ao Brasil. Referente as lendas em portugues, todos os videos no canal tem lendas apenas em ingles, pois ou canal tem muito público internacional. Obrigado pelas sugestoes e tenha um bom dia.

  • @mauromotomoto2183
    @mauromotomoto2183 8 หลายเดือนก่อน +2

    Esperando sua visita no Maranhão são Luiz a paraopebas vai ser muito legal

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  8 หลายเดือนก่อน

      @mauromotomoto2183 Na minha próxima ida ao Brasil ...

  • @rockabilli3058
    @rockabilli3058 11 หลายเดือนก่อน +3

    Sehr schöne Aufnahmen was Du da machst 👍👍👍👍👍👍

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @rockabilli3058 Danke! Einen schönen Sonntag

  • @ElokBR110
    @ElokBR110 11 หลายเดือนก่อน +6

    What was the problem at about 22:30? The train stand still for about more than 30minutes and then goes very slowly for the next meters. Was it something with the brake line?
    Great cab ride anyway...

  • @edermelo5327
    @edermelo5327 9 หลายเดือนก่อน +3

    Muito. Top. Demais

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  9 หลายเดือนก่อน

      @edermelo5327 Obrigado.

  • @EdiPurwanto-l9q
    @EdiPurwanto-l9q 11 หลายเดือนก่อน +3

    Pemandangan very good ❤

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @user-iw9fl5ic5h I am glad that you liked it.

  • @juninhotchaifu87
    @juninhotchaifu87 3 หลายเดือนก่อน +1

    Tinha curiosidade de saber com era em alguns trechos... show demais...

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  3 หลายเดือนก่อน

      @juninhotchaifu87 Legal.

  • @saritamaciel4147
    @saritamaciel4147 11 หลายเดือนก่อน +4

    Estou amando esse canal ❤

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +2

      @saritamaciel4147 Obrigado!

  • @antoniomarciosilvasouza6120
    @antoniomarciosilvasouza6120 3 หลายเดือนก่อน +1

    Belo trabalho. Comecei a ver em uma tv conforme sugerido, com resolução 1080 em HD. Mas a internet travou umas trocentas vezes e acabei por optar no notebook. Na minha opinião, essa primeira parte poderia ter uma atualização devido ao grande número de obras no caminho. Isso nao tira o brilho e excelencia dessa filmagem. Parabéns pelo feito, Ainda vou ver o restante dos capitulos.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  3 หลายเดือนก่อน +1

      @antoniomarciosilvasouza6120 para poder ter alta qualidade de imagem, o vídeo é gravado em alta resolução e isso requere uma conexão rápida de internet. Eu estou com projetos de voltar para Brasil e gravar outras linhas. Esta informação é muito util, quem sabe, eu faço outra gravação, para fazer uma atualização mesmo.

  • @marcelogundin1524
    @marcelogundin1524 6 หลายเดือนก่อน +2

    Bom dia meu amigo ! Faça um vídeo dos trens cargueiros e descem a serra do mar para o porto de santos !

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  6 หลายเดือนก่อน

      @marcelogundin1524 Bom dia! Agradeço sua sugestão.

  • @Luigi-uj5ml
    @Luigi-uj5ml 11 หลายเดือนก่อน +2

    Interessante. Observe a pista de bitola mista no início!

    • @danielbacker7763
      @danielbacker7763 11 หลายเดือนก่อน

      São para os trens da MRS q circulam até a região de Sete Lagoas.

  • @JaydeepDas-b7i
    @JaydeepDas-b7i 11 หลายเดือนก่อน +4

    Bro I like Brazil Railways and You are the my best railway journey TH-camR🎦
    I hope further videos is better than this video's 🙏
    I will see Next video's Other Countries 🌏

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @user-gu6zz1gp8o Thank you so much 😀. I am glad that you liked it. Enjoy other journeys.

    • @JaydeepDas-b7i
      @JaydeepDas-b7i 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@RailRelaxation Yes
      That's Cool 😎

  • @LUIZCARLOSSILVA4489
    @LUIZCARLOSSILVA4489 9 หลายเดือนก่อน +2

    Parabéns! Agora só falta de São Luís no Maranhão para paraopebas no Pará.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  9 หลายเดือนก่อน

      @LUIZCARLOSSILVA4489 Verdade. Planos para minha próxima viajem ao Brasil.

    • @LUIZCARLOSSILVA4489
      @LUIZCARLOSSILVA4489 9 หลายเดือนก่อน +1

      Tenho um canalzinho no TH-cam que gosto de filmar onde vou ! Peguei o trem em São Luís e fui até SANTA INÊS mais a filmagem na lateral não fica boa. Mas o seu trabalho é muito bem feito e não tenho nenhum interesse em concorrer com você pois tenho quase 70 anos .Obrigado pela atenção a meu comentário e acho que pelo trabalho que faz merecia muito mais inscritos. Abraço

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  9 หลายเดือนก่อน

      @LUIZCARLOSSILVA4489 Agradeço seu comentário. Naquela região também tem trem de Maranhão para Tocantins, mas é so cargeiro. Gostaria de fazer este também, acredito que é uma viagem muito interessante. O senhor é dessa região?

    • @LUIZCARLOSSILVA4489
      @LUIZCARLOSSILVA4489 9 หลายเดือนก่อน +1

      Não ! Sou Mineiro de Juiz de fora

    • @LUIZCARLOSSILVA4489
      @LUIZCARLOSSILVA4489 9 หลายเดือนก่อน +1

      Como disse sou mineiro de Juiz de fora mas moro a 50 anos na baixada santista em São Paulo. Abraço

  • @danilozan4289
    @danilozan4289 9 หลายเดือนก่อน +2

    Eu estava esse dia, teve um atraso na saída de BH, cheguei 2 horas de atraso em Resplendor. 😂

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  9 หลายเดือนก่อน +2

      @danilozan4289 pos causa desse atraso eu não filmei a ultima parte desta viagem.

  • @flowerking3848
    @flowerking3848 11 หลายเดือนก่อน +3

    magnifique et en journee dans ce sens😀.......pour ma part je ne trouve pas le bresil barbant que ce soit dans les paysages ou des nombreux et tres long trains de fret que l'on croise (contrairement a notre france😏) .
    sinon,il y a pleins d 'autres excellentes video en cab ride sur cette chaine ou d 'autres biensur😊)
    a bientot pour d autres videos en cab ride

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +2

      @flowerking3848 Thank you. Yes, today we can actually see where e are driving. I found those looong freight trains very interesting, too.

  • @martareginagiolo
    @martareginagiolo 9 หลายเดือนก่อน +2

    Bom dia amizade!
    Amei sua postagem! Parabéns pelas lindas imagens!
    Deixando meu carinhoso abraço!🌹❤🌹1:10:14 / 3:47:04

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  9 หลายเดือนก่อน

      @martareginagiolo Bom dia. Abraço.

  • @diegoreira8072
    @diegoreira8072 10 หลายเดือนก่อน +2

    Belo Horizonte ♥

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  10 หลายเดือนก่อน

      @diegoreira8072😊

  • @maquinistacamarada
    @maquinistacamarada 11 หลายเดือนก่อน +4

    A propósito... Tem mais ? A continuidade de Drumond ate Governador Valadares e de Lá para Pedro Nolasco?

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @maquinistacamarada Tem mais material preparado, sim...daqui a pouco chega continuação. Feliz Natal!

  • @mauromotomoto2183
    @mauromotomoto2183 11 หลายเดือนก่อน +5

    Muito bom os seus videos muita natureza e verde muitas terras sem um morador só a natureza é isso que vale por isso os franceses estão achando chato que adianta andar 300 km/h só plantações de uva e fábricas poluindo o ar aqui é natureza verde e azul.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @mauromotomoto2183 Agradeço seu comentário.

  • @wagnersouza9694
    @wagnersouza9694 9 หลายเดือนก่อน +2

    44:46 o velocímetro ficou maluco na saída do túnel. Lá ele

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  9 หลายเดือนก่อน

      @wagnersouza9694 Sim. Os dados são baseados no signal de GPS, e nos tuneis o signal não está bom ou não existe...então os dados nestes trechos ficam malucos...

  • @samrangelnabr5596
    @samrangelnabr5596 10 หลายเดือนก่อน +2

    Outra viagem que ficaria muito bom com esta visão seria o trem da estrada de ferro Carajás. A linha se estende desde Parauapebas-PA até São Luís-MA.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  10 หลายเดือนก่อน

      @samrangelnabr5596 Verdade. Estou planejando fazer esta linha na minha próxima viagem.

    • @samrangelnabr5596
      @samrangelnabr5596 10 หลายเดือนก่อน +1

      @@RailRelaxation Maravilha!

  • @pranowobaris94
    @pranowobaris94 11 หลายเดือนก่อน +3

    So nice videos

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +2

      Thanks.

    • @pranowobaris94
      @pranowobaris94 11 หลายเดือนก่อน +2

      @@RailRelaxation very good

  • @Victor.Oliveira.Santos
    @Victor.Oliveira.Santos 10 หลายเดือนก่อน +2

    1:51 Eu moro em João Monlevade!

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  10 หลายเดือนก่อน

      @Victor.Oliveira.Santos Que legal.

  • @مؤيدعيسى-ف3ش
    @مؤيدعيسى-ف3ش 7 หลายเดือนก่อน +2

    Good ❤ اللهم صل على محمد وال محمد ❤

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  7 หลายเดือนก่อน

      @user-np7se4cs6t thanks.

  • @elielresenderocha
    @elielresenderocha หลายเดือนก่อน +1

    Esse é o de passageiros? Que top!

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  หลายเดือนก่อน

      @elielresenderocha Sim, é de passageiros.

    • @elielresenderocha
      @elielresenderocha หลายเดือนก่อน +1

      @@RailRelaxation Cara que legal! Mas em alguns trechos ele anda bem lento com velocidade média de 40 / h, mas deve ser uma viagem fantástica. Meu sonho é fazer essa viagem. Aliás sonho com essa viagem a mais de 15 anos e ainda não tive condições. Eu moro em Posse Go e dá mais ou menos uns 900 km de Bh só pra embarcar no trem, mas ainda vou fazer essa viagem se Deus quizer. É vc mesmo o maquinista? Onde vc consegue essas imagens?

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  หลายเดือนก่อน +1

      @elielresenderocha As distancias no Brasil são realmente grandes. Eu não sou maquinista. Apenas gravo a viagem. Espero que voce consegue fazer esta viagem, é realmente bonita. Grande abraço.

  • @valdecicassimiro5344
    @valdecicassimiro5344 11 หลายเดือนก่อน +2

    Caramba,que velocidade incrível dentro do túnel

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน

      @valdecicassimiro5344 😔

  • @lynellewilson9112
    @lynellewilson9112 7 หลายเดือนก่อน +2

    I visited Brazil in Jan 2005 to stay with an exchange student I’d hosted for a year. Her family offered me this train journey or an Amazon River cruise. I chose the cruise. Alas the tour company went bankrupt the day before departure so I visited the Iguazu falls instead.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  7 หลายเดือนก่อน

      @lynellewilson9112 O, very interesting. How was the Iguana falls? I found it amazing. Hopefully you go back and do the train ride...

    • @lynellewilson9112
      @lynellewilson9112 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@RailRelaxation the falls were magnificent. I got a day visa to view them from the Argentina side. I would love to go back one day but money is the big problem. Covid aftermath is causing havoc to my budget. I’ll never forget the car ride from Rio to Brasilia. There only seems to be two speed limits. Flat out or stopped.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  7 หลายเดือนก่อน

      @lynellewilson9112 So you did see quite a good part of Brazil. I hope that financial things get better and you will be able to see it again.

  • @robertthorpe2179
    @robertthorpe2179 10 หลายเดือนก่อน +1

    Or what type of train uses the larger gauge would be the better question.

  • @amiltonottoni5619
    @amiltonottoni5619 11 หลายเดือนก่อน +4

    O vídeo e espetacular mais a velocidade e complicado 30 km por hora e brincadeira acho que as maria fumaça das mais rápidas andam mais rapido para cruzar longas distâncias a 30 e 60 e brincadeira né video nota 10 👍👍👍

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @amiltonottoni5619 é assim. Tem que procurar coisas boas...😀 e esperar que melhora.

    • @amiltonottoni5619
      @amiltonottoni5619 11 หลายเดือนก่อน +2

      Este canal é de qual país da Europa,eu vejo um monte de vídeo na Suíça, Itália, Alemanha e outros este canal é 10 gosto muito, espero que vcs filme também o trem da Vale em carajas a São Luís no estado do Maranhão e o mesmo trem um abraço e sucesso 👍👍👍🇧🇷

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +4

      @amiltonottoni5619 o canal é internacional. Sou brasileiro e moro na Eslovênia. Filmei quase todas linhas na Eslovenia, na Croácia, muitas na Italia, Austria, Suíça, Hungria...para a minha próxima viagem ao Brasil já tenho planos em gravar Carajas....obrigado.

    • @amiltonottoni5619
      @amiltonottoni5619 11 หลายเดือนก่อน +3

      Amigo um bom dia infelizmente aqui no Brasil acabaram com trens de passageiros na década de 80 pra cá eu mesmo andei muito de trens de longa distância tinha rede elétrica eles também acabaram com a rede elétrica aqui do era eletrificada no estado do Rio até a cidade de três Rios sentido Minas,e sentido São Paulo até a cidade de Barra Mansa, tinha mais era trens com locomotivas diesel de longa distância entre BH ao Rio, São Paulo ao Rio e São Paulo a BH eu andei muito no sentido São Paulo ds minha cidade Barra do Pirai RJ o Brasil tinha com certeza mais de 80 mil km de linha férrea em quse todo o Brasil arancaram tudo é hoje secrivef uns 30 mil km e muito e mesmo assim só transporte de carga trens de passageiros ele nem falam em voltar com eles eu acho que é por causa da máfia dos ônibus são todos cartéis, aqui no Brasil qase tudo são cartéis posto de gasolina,farmácia, supermercado e outros infelizmente, para mim o governo não volta com os trens de passageiros por conta da máfia dos ônibus que é uma pena né amigo um abraço e sucesso para o seu canal que é 10 e como que eu faço para assistir os trens da Eslovênia eu nunca vi os trens da Eslovênia um abraço 🇸🇮 🇧🇷

    • @alexandresanturian1513
      @alexandresanturian1513 11 หลายเดือนก่อน +3

      Saudações de Salvador - BA! Para os padrões ferroviários brasileiros, a velocidade média dos trens de passageiros da EFVM não é de todo ruim. Na minha opinião, a prioridade da EFVM é o transporte de carga, principalmente minério de ferro com composições gigantescas de mais de 200 vagões. O transporte de passageiros na Vale foi uma imposição do governo federal na época da privatização dessa empresa: é só um trem diário em cada sentido. Como há vários trens de carga operando em ambas as vias em cada sentido ao mesmo tempo (como vimos nas imagens), pode ser que existam restrições de velocidade justamente por causa disso. Devemos lembrar que esse trem da EFVM (Vale) é um dos apenas dois trens de passageiros de longo percurso que existem no Brasil (o outro é o da EF Carajás, também da Vale). Todos os demais trens de passageiros do nosso país foram extintos entre 1996-2000 pela própria RFFSA (que, antes de sua privatização, absorveu a estatal paulista Fepasa). Ao longo da minha vida li relatos de que políticos brasileiros afirmavam, já nos anos 1950, 1960, 1970 e 1980, que "trem é coisa do passado", "trem é transporte de pobre", "o Brasil tem mentalidade rodoviária e aérea", e outras excrescências mais. Basta vermos como é o transporte ferroviário de passageiros na Europa, Japão, China e mesmo nos Estados Unidos e Canadá. OK, podem ser parcialmente subsidiados, mas funcionam e desafogam as rodovias deles.
      De qualquer maneira, através das estatísticas que já li no site do DNIT, a velocidade média dos trens de carga brasileiros ainda fica entre 24-35 km/h. De fato muito baixa.
      Outro exemplo: durante 20 anos trabalhei em uma multinacional americana no Pólo Petroquímico de Camaçari - BA. No final dos anos 1990 quisemos testar a ferrovia para transportar o nosso produto acabado para a nossa fábrica de Barra Mansa - RJ. Não havia logística para o carregamento dos vagões-gôndola. Alugamos um guindaste para o carregamento em um desvio próximo ao Pólo Petroquímico. No final os vagões levaram 15 dias para chegarem em Barra Mansa - RJ, quando os caminhões faziam o mesmo percurso em 3 dias (por orientação da nossa empresa e por questões de segurança rodoviária). Também testamos a navegação de cabotagem (costeira) entre o porto de Salvador - BA e o de Itaguaí - RJ: entre esperar a chegada do navio em Salvador, a liberação da carga pela Receita Federal, a viagem marítima e a liberação da carga pela Receita Federal na chegada, foram 8 dias. Resultado: continuamos com o transporte rodoviário.
      Sempre fui partidário dos transportes marítimo e ferroviário, porém, no Brasil, o modal rodoviário ainda responde por 60-63% das cargas internas por questões logísticas e operacionais, o que onera o preço de um produto na ponta final. E ontem a imprensa brasileira divulgou um estudo do DNIT que afirma que por volta de 30% das rodovias do nosso país está em situação ruim e/ou péssima. Excesso de carga nos caminhões, falta de conservação das rodovias, imprudências e outras coisas mais fazem do nosso país um dos campeões mundiais em acidentes rodoviários.

  • @Megalogger69
    @Megalogger69 11 หลายเดือนก่อน +4

    Did the train almost run someone over or was i seeing things!!

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @Megalogger69 You did see it right. There was someone calmly walking on the tracks...fortunately he walked away just in time.

  • @LUIZCARLOSSILVA4489
    @LUIZCARLOSSILVA4489 9 หลายเดือนก่อน +2

    Ok ! Só me avisar.Abraço

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  9 หลายเดือนก่อน

      @LUIZCARLOSSILVA4489 ok. Abraço!

  • @markvogel5872
    @markvogel5872 11 หลายเดือนก่อน +4

    What on earth was with that guy around 17:58? The train went into emergency I think.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +2

      @markvogel5872 I cant imagine what was he thinking...

  • @Megalogger69
    @Megalogger69 11 หลายเดือนก่อน +3

    Out of curiosity, Can we do cargo trains or no?

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @Megalogger69 I am not sure. I did not ask.

  • @lucasguimaraes8318
    @lucasguimaraes8318 5 หลายเดือนก่อน +1

    A linha indicada como sendo a do Ramal de Fábrica está incorreta! A linha indicada no vídeo na verdade leva a um carregamento de madeira da Cenibra!

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  5 หลายเดือนก่อน

      @lucasguimaraes8318 Obrigado por correção.

  • @martythemartian99
    @martythemartian99 3 หลายเดือนก่อน +1

    45:00 I enjoyed watching the speed meter go a little wild in the tunnel, but when it went over 200kph... well... I'm not that gullible. 😆

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  3 หลายเดือนก่อน +1

      @martythemartian99 GPS does not like the tunnels..😆

  • @elielresenderocha
    @elielresenderocha หลายเดือนก่อน +1

    Onde e como vc consegue filmagens de vários lugares do Brasil e do mundo? Vc viaja pra todos esses lugares? Se sim vc deve gastar uma grana preta ou receber patrocínio, sem falar que teria que ter um bom tempo livre. Se bem que na Europa os países são pequenos e ouvi dizer que dá pra ir de um para o outro em um trem só.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  หลายเดือนก่อน

      @elielresenderocha Realmente, na Europa os países são muito menores, e eu filmo normalmente nos fins de semanas. Eu viajo muito,.... fica caro, sim. Com organização e programação da para fazer. Mas eu gosto o que faço e realmente estou investindo todo o meu tempo livre no canal.

    • @elielresenderocha
      @elielresenderocha หลายเดือนก่อน +1

      @@RailRelaxation legal! É isso aí! A gente tem que fazer o que gosta.

  • @elielresenderocha
    @elielresenderocha หลายเดือนก่อน +1

    Vc tem vídeos dos Estados Unidos oi do Canadá.?

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  หลายเดือนก่อน

      @elielresenderocha Não tenho. Ainda...

  • @JorgeReis-lb4mb
    @JorgeReis-lb4mb 5 หลายเดือนก่อน +1

    peço um favor de enviar seus vídeos em português. se não for incomodo. obrigado.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  5 หลายเดือนก่อน

      @JorgeReis-lb4mb Eu faço descrição dos videos em portugues do Brasil também.

  • @jsequeirad
    @jsequeirad 11 หลายเดือนก่อน +1

    Km 115 ¿cuantas hectáreas de selva taladas para tanta madera?

    • @danielbacker7763
      @danielbacker7763 11 หลายเดือนก่อน

      É originário de plantações de eucalipto justamente para este fim. Ñ vem de selva alguma. É eucalipto de reflorestamento.

  • @ranielsilvacosta8692
    @ranielsilvacosta8692 10 หลายเดือนก่อน +3

    Não gostei do começo.Devia ter mostrado o trem saindo da estação de BH

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  10 หลายเดือนก่อน

      @ranielsilvacosta8692 O trem saiu da estação de BH.

    • @pliniovicentedesouza9365
      @pliniovicentedesouza9365 2 หลายเดือนก่อน

      A câmera está na ponta da locomotiva, por isto dá a impressão que não está saindo da estação. Mas está saindo da estação BH sim. Maravilhado com o vídeo. Já fiz esta viagem muitas e muitas vezes e não me canso.

  • @JorgeReis-lb4mb
    @JorgeReis-lb4mb 5 หลายเดือนก่อน +1

    peço enviar seus vídeos em português.

  • @АндрейАбдулин-ч8г
    @АндрейАбдулин-ч8г 11 หลายเดือนก่อน +3

    👏👏👏😲👍

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @user-pn7br5jn7b 😀

  • @1990josecarlos
    @1990josecarlos หลายเดือนก่อน +1

    Só no brasil mesmo, país atrasadíssimo, um trem levar praticamente 4 horas para percorrer 170km é só aqui mesmo, por isso que leva uma eternidade para chegar em Cariacica-ES.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  หลายเดือนก่อน

      @1990josecarlos Esperamos que a situação um dia melhora.

  • @robertthorpe2179
    @robertthorpe2179 10 หลายเดือนก่อน +2

    Which gauge is this train?

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  10 หลายเดือนก่อน

      @robertthorpe2179 It is a metre gauge.

  • @Damdamanderson12
    @Damdamanderson12 6 หลายเดือนก่อน +2

    😂😂😂😂😂❤❤❤🎉🎉😅😊😊

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  6 หลายเดือนก่อน

      @user-rq1nd2pd3t Thanks.

  • @billy3424
    @billy3424 7 หลายเดือนก่อน +2

    Viaduct or bridge, they are the same thing.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  7 หลายเดือนก่อน +1

      @billy3424 They are all nice, I think.

    • @billy3424
      @billy3424 7 หลายเดือนก่อน +1

      @@RailRelaxation Yes they are, RR. I was just referring to the difference between a viaduct and a bridge, I think they are both the same thing basically. 😀

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  7 หลายเดือนก่อน

      @billy3424 ok, I get it. 😀

  • @marcelopereira2497
    @marcelopereira2497 2 หลายเดือนก่อน +1

    son mas angostas las vias brasileras que las uruguayas

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  2 หลายเดือนก่อน

      @marcelopereira2497 cuáles son las líneas ferroviarias uruguayas en uso?

  • @DFR-u7d
    @DFR-u7d 11 หลายเดือนก่อน +4

    Le Brésil ça commence à devenir... barbant !

    • @wallisonoliveira2034
      @wallisonoliveira2034 11 หลายเดือนก่อน +3

      Sono d'accordo

    • @ZvonimirZelenika
      @ZvonimirZelenika 11 หลายเดือนก่อน +2

      😁😁😁

    • @railfanningopenrails8482
      @railfanningopenrails8482 11 หลายเดือนก่อน +2

      For what ?

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @user-yj8ls7ie4s There will be videos from other countries soon enough...

    • @markvogel5872
      @markvogel5872 11 หลายเดือนก่อน +5

      😂 let the French be mad! I'm loving these videos just like I love seeing the SNCF!

  • @andriusmachadonunes4709
    @andriusmachadonunes4709 11 หลายเดือนก่อน +3

    O vídeo está muito bom, mas tem que cuidar o medidor de velocidade e altitude que oscilava muito, não retratando a real velocidade do trem e da altitude da região.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +3

      @andriusmachadonunes4709 Obrigado pelo seu comentário. É verdade, o GPS sinal não está muito bom por ai, principalmente nas linhas com muitos túneis, como aqui. Por essa razão escrevo isso na descrição do video. As vezes funciona perfeito, e as vezes está oscilando muito.

  • @valtersilva8124
    @valtersilva8124 11 หลายเดือนก่อน +2

    Quantos vagões,a carga,e porquê no Brasil as bitolas são menores.

    • @RailRelaxation
      @RailRelaxation  11 หลายเดือนก่อน +1

      @valtersilva8124 É o trem de passageiros que tem carro gerador, 3 carros executivos, restaurante, lanchonete, carro portadores necessidades especiais e 8 carros econômicos. A bitola é métrica.