Ну да, а потом машина переехала и сразу водители плохие, инфраструктуры нет и прочие визги... Наверное это одна из причин почему женщины живут дольше 🤣
@@serg8092первый раз слышу, чтобы фиксеры орали про инфраструктуру) Этим обычно занимаются урбанисты на ситибайках или складниках. И, я думаю, любой адекватный неадекватный фиксер отдает себе отчет, что это он жестит, а не автомобилисты.
Видео понравилось, интересно. На самом деле что бы начать катать необязательно собирать дорогой велосипед. Вполне сойдёт даже какой нибудь готовый Outleap за 16к, ну или 6KU или фуджи, но это уже подороже. А потом просто со временем менять компоненты по мере износа и особо не заморачиваться. Как по мне фикс и создан для того чтобы не париться, подтянул цепь и поехал.
Выбрал поколение рамы, в котором скопилось самое лучшее (5:56): -Из Аэро трубы выходит неаэро подсидел.... -Верхние перья "не зашлифованы" -ahead вынос (?) Всё настолько негармонично, что пердящие байкеры позавидуют! Без внимания эта бричка не останется! ЛАЙК! 7:03 он басист Видел этот фикс в велопробеге где все едут 20км\ч с своблюдением ПДД :) 00)))0
как рыбалка - покупаешь клевую японскую катушку, к ней чехол, а к чехлу чехол для чехла, а потом смотришь из трамвая за окном, как дед едет на раздолбанном салюте и кайфует покруче тебя ))
@@remboy595 я катаюсь типа больше 12 лет, из них 8 лет шоссейника с мемной кассетой с тремя грязными звездами посередине, потому что остальные не нужны. Питер просто очень плоский и быстрый, тут передачи меньше 2.8 не нужны совсем, только если сильный ветер.
@@Wasteward охуенно) у нас холмы в рНд, так хочу фикс собрать. но понимаю, что моим коленкам каюк сразу :) тут в горки на 39-20(24) только "залетать" можно ахах. плоскача мало ооочч. градиент жуткий приходится на шоссёре ездить. так еще и в курьерке ахах. это мой личный АД! :х
Хороший необычный билд, фреймсет прям воплощение понятия "неоретро". Резьбовой рулевой и обычным подседелом чем-то напомнил Элин завода Антонова. Интереснейший Энкор (транскрипция [ˈaNGkər]), хоть и являюсь больше фанатом узловых стальных фреймов. Ну а насчёт седла с носиком то это скорее всего Concor, а седло-истребитель это ничто иное как икона стиля прямиком из 90-ых, Flite.
"Собирать не люблю", но что-то поменяю, так потом и происходит, что собираешь велик, просто постепенно, по сути в итоге тоже самое, что сразу собирать целиком, только времени меньше.
Вся суть фиксеров - показушничество. За обода стыдно - лишь потому, что не бренд. А потом рассказывают, что фикс - "это для себя, для души, а не понты перед остальными". Но это не удивительно - сложно найти фиксера без понтовой рамы. Для них вся суть выделяться - хипстеры на колесах :-з
Просто для кого-то фикс это движуха, а для кого-то велосипед. Ты описал первую группу, это меньшинство, которое выделяется среди остальных и создаёт ложное впечатление обо всех, кто катает на фиксе. Мне нравится фикс, потому что байк неприхотливый и быстрый, на нем легко поддерживать скорость. А детали хочется получше не для того, чтобы пацаны оценили, а чтобы катило веселее и весило поменьше. С моего байка тру фиксеры будут рыгать.
так ,плохой комментарий просили?. Ничего красивого в торчащих из аэрорамы ретропалках не вижу. Необычно -да, Редко -да. Эстетика? не вижу. Гравировка на системе ,серьезно? Короче - фетишизм и понты. Да и в принципе ,вся эта езда без тормозов - суть понты. Чтоб там не говорили про свою философию, особое мышление, продумывание на перед, острые ощущения и т.д. Если убрать ореол лихости, безбашенности и типа крутаты , который в этом для кого-то ощущается, то все это нахрен никому не нужно. Но ничего , в мире людей так-то многое существует только ради понтов и ничего живем себе))
Излишняя самоуверенность погубит любого. Я сам так зарывался и попадал. Но когда скилл подрос, то внезапная ситуация тебя не так пугает. Как пример, вчера гнал 💨 и 2 раза (отвечаю) мне в 2 полосы поперёк преграждало путь авто и эти 2 раза меня спасло то, что я умею очень громко свистеть :) авто остановились, я смог объехать, но поскидить пришлось потому как скорость была около 35. В этих же ситуациях менее опытный райдер и с тормозами, мог бы не вырулить. Быть на чеку и иметь опыт - это главное. Я катаюсь с пацанами, которые на гревелах, но по сути только могут на скорость и тормозить на пистолетах, но именно навыков выруливания ситуаций - нет.
Лучше бы подсказали нормальный магазин где можно фиксу собрать или купить, я бы хотел прикупить но как представишь серфить интернет так ничего и не охота становится., где хотя бы купить колесо с фиксом?
Почему не дал? Прокатился конечно! Ощущения новые, он ОЧЕНЬ быстро стартует, мгновенно прямо, рулевая нестабильная, нужно четко за руль держать, соотношение для меня наверное жестковатое. В целом нужно привыкать, он необычный, но крутой
Велик больше для выставки и красивой картинки. В реальности он опасен. Ни скоростей ни нормальных тормозов. Шлем бы ещё желательно, сам один расколол на трассе. Лишь слабоумие и отвага.
Странный велик. "Аэро" рама и такие архаичные палки, оглобля вместо руля. Выглядит, имхо, как заниженная, тонированная Приора ) Конечно, фикс- субкультура, но сравнивать шоссейник с трековым снарядом, как минимум странно. Я набаловался фиксом, скиды, скип-стопы и прочие бэк преши, ни чего общего с комфортной и безопасной ездой в трафике не имеют. Продал эту балалайку такому же юноше дерзкому со взором горящим, перекрестился, и на глухаре катаюсь только на треке. Но, конечно, главное, чтобы человек был счастлив )
Я простой человек, использую конти GP - они чуть легче гаторов, резина как на 5000й серии, более-менее прилично катятся. Раньше была усиленная версия GP GT - три слоя корда, без сетки поверх корда, вот эти я использую вместо гаторов, тоже довольно комфортные. Если не ездить по совсем плохим дорогам, то стандартного GP мне хватает - но я бы мог ездить и на 5000 которые легче и быстрее обычных GP. Или Панарейсеры - они тоже бывают усиленные и стандартные, сейчас у них линейка поменялась, нет опыта с Agilest. Я бы себе покупал шины хороших производителей средне-верхнего ценового уровня, особенно если распродажа или скидка на 2 пары. Гаторы для меня слишком укреплённые, дубовые и мне кажется, их популярность выросла в Америке в курьерской среде и так это и пошло. Ну, это индивидуально - я могу крутить неименитые шатуны, а деньги потрачу на резину. Кому-то важнее наоборот. На здоровье, я не осуждаю.
Мне по внешнему виду больше нравятся ретро типо того-же тахиона или рекорда с трековым бараном, но вел огонь. Смотрится очень стильно и красиво, вот прям докапаться не к чему, смотрю и налюбоваться не могу, одним словом - секс в самом красивом его представлении.
неудачно сказано с рекордом. ахах это же любительская рама) вот какой-нибудь кольнаго мастер трек то другое дело. рама более жесткая и надежная в плане узлов :) а вобще я согласен. винтажные кейрин велосипеды это всегда будет стандартом. дело только в технологиях)
такой кринж, у чела явно биполярка, не нравится алиэкспресс, зато с удовольствием донашивает бу товары с японской помойки. я не дизайнер-я хочу гравировку, у меня сложилась картина в голове. 3.1 нравится 3.4 передача рабочая при этом 2.9 не могу раскрутить. ребята обода посоветовали я купил - но они говно мне не нравятся. педали ему посоветовали он купил, 12 раз упал а просто поставить шипы чтоб они раньше выстегивались не смог, или купить изи у которых изначально угол выстегивания меньше не смог, или напильником шоркнуть пару раз по шипам не смог, ультраспорт у него аквапланирует, а гаторы у него и у его друзей лохмотьями не идут, ну да ну да, гатор еще тверже ультраспортов еще больше скользит на мокром, как только резина доходит до метки износа она у всех начинает отваливаться кусками от корда при скиде, хотя до 2015 года гаторы ровно стирались до самого корда, а не отрывались кусками, чем и заслужили свою репутацию, сейчас гатор не многим лучше ультраспорта чуть лучше защита от проколов, лучше держит скиды, какие 500км даже облой на переднем колесе не стерся твои дружки такие же катальцы просто с нулевым пробегом годовым, даже половины протектора не выкатывают и сливают гаторы на барахолке потом говорят хорошие покры. я проехал 100км в бибах жопа заболела, седло мне подходит, те кто ездят без биб просто мало ездят раз у них ничего не болит. не шарю за геометрию рам не могу ничего сказать у меня руль ветром уводит. я за все парюсь как будет выглядеть, а наклейка колхоз я ее по приколу оставил. "собирать билды тяжело, не собирайте сами купите готовое", также норм челы просто хавают все с авито по 500 рублей и катают ни в чем себе не отказывая через неделю, в любом комьюнити можно наскрести говна на комплит чтобы ездил пока чел сам не поймет что ему надо, уехал из екб ведь тут никто даже не может вмятину на рулевом стакане выправить, также как минимум 5 велосервисов в екб которые могут это сделать - деревня пиши пропало, все кайфуют с того как реальная трековая цепь играет, чел - "надо что то с этим делать", хкк тоже гремит если что. идея страдать и переплачивать также курьеры на зуклфиксе с триалспорта за 15к октопусе с онлификса за 25к "забыли когда последний раз меняли цепь"а че едет же, в отличие от челов на 1х12 где цепь по 5 10к и если износ проглядишь то еще кассету за 15 придется покупать. открывает рот можно разбирать на цитаты, я говорит горжусь тем что перепродаю хлам с японской помойки и покупаю себе реально брендовые/рарные айтемы, собрал кринж солянку отнекивается что это не колхоз потому что дорого, из сетапа тут только драйвтрейн, результат превзошел все ожидания 40 минут просто комедия
На красный мы не тормозим...при этом имеет планы на будущий год. Вот у кого оптимизму надо учиться!
дааа, резануло, но таковы фиксеры
Ну да, а потом машина переехала и сразу водители плохие, инфраструктуры нет и прочие визги... Наверное это одна из причин почему женщины живут дольше 🤣
@@serg8092все правильно
@@serg8092не, ты просто тупик, вот и вся причина
@@serg8092первый раз слышу, чтобы фиксеры орали про инфраструктуру) Этим обычно занимаются урбанисты на ситибайках или складниках. И, я думаю, любой адекватный неадекватный фиксер отдает себе отчет, что это он жестит, а не автомобилисты.
Видео понравилось, интересно. На самом деле что бы начать катать необязательно собирать дорогой велосипед. Вполне сойдёт даже какой нибудь готовый Outleap за 16к, ну или 6KU или фуджи, но это уже подороже. А потом просто со временем менять компоненты по мере износа и особо не заморачиваться. Как по мне фикс и создан для того чтобы не париться, подтянул цепь и поехал.
Спасибо!
Выбрал поколение рамы, в котором скопилось самое лучшее (5:56):
-Из Аэро трубы выходит неаэро подсидел....
-Верхние перья "не зашлифованы"
-ahead вынос (?)
Всё настолько негармонично, что пердящие байкеры позавидуют! Без внимания эта бричка не останется! ЛАЙК!
7:03 он басист
Видел этот фикс в велопробеге где все едут 20км\ч с своблюдением ПДД :) 00)))0
Мне не хватило)) побольше бы видео с покатух в городе)) на этом прекрасном велосипеде)
+)
Цунами в массы, даёшь омниум для народа.Видео понравилось))
будет про цунами видос
@@26koleso вы уж постарайтесь))
@@26koleso а про tsunami snm300?
Да, про сборку билда на этой раме
Омниум для народа это скис, даже звезда как на омниуме
Видосик каеф) Порой думаешь ну все пересмотрел о фиксах, а даже с этого видосика подчерпнул инфу👌Сомнения по поводу большей звезды как ветром сдуло))
Подскажите канал про фиксы для начинающего пользователя. Спасибо
@@nesuperman1 classic bike, Виктор Котельников, Александр Воробьев
@@ilgiz2461 спасибо друг
как рыбалка - покупаешь клевую японскую катушку, к ней чехол, а к чехлу чехол для чехла, а потом смотришь из трамвая за окном, как дед едет на раздолбанном салюте и кайфует покруче тебя ))
Абсолютно каждая деталь на этом билде будет (или уже) разбита в стрите, я обещаю. Включая райдера.
Это не велосипед это вобще не пойми что, такое ощущение что владелец сам себя убеждает что у него вышел идеальный велосипед для города 😃 за 200 к
@@afanasi30na7главное чтобы ему нравилось , остальное поебать
Говорит не любит менять,а любит катать,в итоге хочет много чего поменять)А вообще чувак похож на перфекциониста)
Не верьте мне, я за неделю после интервью еще 50к на детальки всрал.
он сказал не любит СОБИРАТЬ, а не МЕНЯТЬ 🙃
Классный выпуск. Так держать!!!
Классное видео. Очень познавательно. Парень здорово рассказывает.
Олег ЛСП рассказывает о своём велосипеде
Спасибо, было интересно! 53*17 вот это кони в хорошем смысле слова, тут 32*34 бывает в подъем не хватает.
паря просто не так много сезонов катает
Ещё не знает как выше трёх сказывается в переспективе
@@remboy595 я катаюсь типа больше 12 лет, из них 8 лет шоссейника с мемной кассетой с тремя грязными звездами посередине, потому что остальные не нужны. Питер просто очень плоский и быстрый, тут передачи меньше 2.8 не нужны совсем, только если сильный ветер.
Кони стоят в загоне )
@@Wasteward охуенно)
у нас холмы в рНд, так хочу фикс собрать. но понимаю, что моим коленкам каюк сразу :)
тут в горки на 39-20(24) только "залетать" можно ахах. плоскача мало ооочч. градиент жуткий
приходится на шоссёре ездить. так еще и в курьерке ахах. это мой личный АД! :х
GT - большое путешествие, для людей на колесах )
Привет из Ёбурга.
Удачных покатушек.
Сразу видно - успешный, красивый человек.
Про ракету согласен полностью. Мозг конкретно выносят и сроками и общением с игнором, но в итоге всё-таки получаешь свой заказ, просто чуть позже..
На месяц-два
Мне на месяц позже всё пришло
@@sportgit черти, с таким подходом пусть сами у себя заказывают детали
Полностью отсмотрел 48 минут, увлекательный рассказ получился.
Илья выглядит как дворовой питерский кот на помойке😁 Худой, ободранный и на стиле
Питер -велостолица ура👍👍👍
Илья Свэггинс
Дмитрий ДамбАсс
Евгений Тверк
Ну и имена у фиксеров хахахаха
Хороший необычный билд, фреймсет прям воплощение понятия "неоретро". Резьбовой рулевой и обычным подседелом чем-то напомнил Элин завода Антонова. Интереснейший Энкор (транскрипция [ˈaNGkər]), хоть и являюсь больше фанатом узловых стальных фреймов. Ну а насчёт седла с носиком то это скорее всего Concor, а седло-истребитель это ничто иное как икона стиля прямиком из 90-ых, Flite.
Неа, у selle italia есть модель такая очень изогнутая с клювом, а истребитель - это какая-то из вариаций sp-01
"Собирать не люблю", но что-то поменяю, так потом и происходит, что собираешь велик, просто постепенно, по сути в итоге тоже самое, что сразу собирать целиком, только времени меньше.
3:05
Вспомнился фильм 1, "кукиджиро" вроде
«Я не тот чувак который мечтал собрать себе велосипед»
Рассказывает час про велосипед …
Спасибо за выпуск 👍
+)
Заказал тсунами неделю назад. В сентябре придет . Благо есть еще вел так что сезон не пройдет мимо😅
Как тсунами?
Накат есть?
@@Boris_apedist22reg отлично катил ) а потом я на другом велосипеде второй раз разбился, продал все велики. Пешеход теперь)
Ля, это топчик, нравится этот фрейм
🔥🔥🔥
Привет Андрей
Не хватает видосов с велодевушками
здравствуйте я хотел бы связаться с человеком на видео, мне очень интересно что за крепление у него стоит на подсидельном штыре
момент с подседельной трубой и штырем просто выбешивает а так сборка классная)
Как называется этот японский аукцион, дайте ссылку пожалуйста?
Крутой видос. Питер молодцы.
Тсунамивод зашёл в чат)))катаю год 📔🧛🏻спб
Привет. Как на раму такого типа установлен стандартный круглый подсидел? Где такой хомут найти?
рама просто сама по себе под круглые подседелы; это же njs
Можете сказать как обода искать?
"У меня лёгкие колёса, быстро раскручиваются" ага, и тяжёлая резина. Вообщем, увлечённый юноша, приятно послушать.
Сильнейший юзер, сильнейший сетап.
Фиксер-басист из Екб - буквально я )))
Klass na 1000000 !!!
Выезжая на фиксе, не знаешь приедешь ли обратно
Передача из цикла "разговоры в студии". Отсутствует экшен.
Вся суть фиксеров - показушничество. За обода стыдно - лишь потому, что не бренд. А потом рассказывают, что фикс - "это для себя, для души, а не понты перед остальными". Но это не удивительно - сложно найти фиксера без понтовой рамы. Для них вся суть выделяться - хипстеры на колесах :-з
>сложно найти фиксера без понтовой рамы
Каждый первый
Просто для кого-то фикс это движуха, а для кого-то велосипед. Ты описал первую группу, это меньшинство, которое выделяется среди остальных и создаёт ложное впечатление обо всех, кто катает на фиксе.
Мне нравится фикс, потому что байк неприхотливый и быстрый, на нем легко поддерживать скорость. А детали хочется получше не для того, чтобы пацаны оценили, а чтобы катило веселее и весило поменьше.
С моего байка тру фиксеры будут рыгать.
@@Wasteward ага, переделанные туристы - высший пилотаж
@@remboy595 🤣
Фиксеры на рамах от хвз - агрессивный нипон
Где взять звезду переднюю заднюю под фуджи классик ? сейчас 46/17, хотелось бы по больше
Нашел больше ?
@@TraffBoy да конечно
так ,плохой комментарий просили?. Ничего красивого в торчащих из аэрорамы ретропалках не вижу. Необычно -да, Редко -да. Эстетика? не вижу. Гравировка на системе ,серьезно? Короче - фетишизм и понты. Да и в принципе ,вся эта езда без тормозов - суть понты. Чтоб там не говорили про свою философию, особое мышление, продумывание на перед, острые ощущения и т.д. Если убрать ореол лихости, безбашенности и типа крутаты , который в этом для кого-то ощущается, то все это нахрен никому не нужно. Но ничего , в мире людей так-то многое существует только ради понтов и ничего живем себе))
чел, все то что ты хочешь убрать это и есть суть жизни
не выёбываются только камни, лежат себе и лежат
ты сам-то на фиксе ездил хоть раз?
@@Анатолий-г9в4о у каждого своя суть жизни))
@@nikkom8627 да, в детстве у меня был трехколесный фикс)) больше не планирую
Излишняя самоуверенность погубит любого. Я сам так зарывался и попадал. Но когда скилл подрос, то внезапная ситуация тебя не так пугает. Как пример, вчера гнал 💨 и 2 раза (отвечаю) мне в 2 полосы поперёк преграждало путь авто и эти 2 раза меня спасло то, что я умею очень громко свистеть :) авто остановились, я смог объехать, но поскидить пришлось потому как скорость была около 35. В этих же ситуациях менее опытный райдер и с тормозами, мог бы не вырулить. Быть на чеку и иметь опыт - это главное. Я катаюсь с пацанами, которые на гревелах, но по сути только могут на скорость и тормозить на пистолетах, но именно навыков выруливания ситуаций - нет.
на этот вел золотую цепь надо
кататься - хорошо, а кататься на хорошем вело - ещё лучше!
Лучше бы подсказали нормальный магазин где можно фиксу собрать или купить, я бы хотел прикупить но как представишь серфить интернет так ничего и не охота становится., где хотя бы купить колесо с фиксом?
Что за объектив использовали в этом видео?
Добрый день! В описании под видео список всей техники. Тут Сони
Илья топчик!
не сдувает в питере на ободах 45?
не
В видео он говорил что когда машины рядом проезжают, то сдувает)
50км это у пеших курьеров)
Не гоняйте пацаны!
Вы матерям ещё нужны
Вы нужны Министерству Обороны РФ)
Что за аэробаран zipp под 25 вынос?
Вынос под 31.8, я про это пару минут распинаюсь в видео
28:48 лайфак от фг
классный ролик
много неизвестных слов, мало что понял, но интересно ))
Хозяин не дал катнуть? Как в сравнеении с меридой реакто, которую недавно тестил? На слух вроде б одно и тоже - имею в виду динамику разгона и вес.
Почему не дал? Прокатился конечно! Ощущения новые, он ОЧЕНЬ быстро стартует, мгновенно прямо, рулевая нестабильная, нужно четко за руль держать, соотношение для меня наверное жестковатое. В целом нужно привыкать, он необычный, но крутой
Где снимали видео ?
в Санкт-Петербурге
@@26koleso да я понял , а точнее двор прост знакомый 😀
Походу на Есенина
Велик больше для выставки и красивой картинки. В реальности он опасен. Ни скоростей ни нормальных тормозов. Шлем бы ещё желательно, сам один расколол на трассе. Лишь слабоумие и отвага.
Интересный велик, особенно странно на городском фиксе видеть палку 740
Я 800 хочу, чтобы логически завершить этот антиаэро-манифест.
Как он может на миллион это же фикс блин?!
На четверть)
Гатор обратной стороной стоит :)
На сколько Средняя возросла😁
Кто эти люди в Питере, которые делают кастомную велообувь??? А то я не понял
AFOUR Custom Footwear
@@Wasteward спасибо
@@alexeyn2607 только у них эргономика хуже, чем у обычных тапок, сразу предупреждаю. Еще пара стоит 14к.
@@Wasteward да, посмотрел. 17-18
Мне кажется или покрыхи стоят в неправильной ротации.
Полиция покрых уже проводит беседу с Ильёй
тебя сбивает машина очень весело))))
Nitto top. вел очень интересный
Илья, ты молодец
Хех. Не понимаю я фиксированного колеса, но... Люди разные, вкусы разные, поэтому имеет место быть ).
Да, все так)
Ощущения. Всё дело в них. Когда я сел на фикс и сумел понять как им пользоваться, я почувствовал будто лечу по дороге. Это любовь на всю жизнь.
Пока колени здоровы.
Дело времени
У Ильи есть свой Ютуб канал?
Нет
интересный байчетич
Странный велик. "Аэро" рама и такие архаичные палки, оглобля вместо руля. Выглядит, имхо, как заниженная, тонированная Приора ) Конечно, фикс- субкультура, но сравнивать шоссейник с трековым снарядом, как минимум странно. Я набаловался фиксом, скиды, скип-стопы и прочие бэк преши, ни чего общего с комфортной и безопасной ездой в трафике не имеют. Продал эту балалайку такому же юноше дерзкому со взором горящим, перекрестился, и на глухаре катаюсь только на треке. Но, конечно, главное, чтобы человек был счастлив )
Смерть от ЧМТ - очень приятная и быстрая, оцениваю ее на 7/10.
@@Wastewardкек, кто тебе умереть даст, слюни пускать и мычать еще опция есть.
Как на нем сидеть?
Вполне удобно)
После розового цвета, переживать, что цвет рамы будет всратый это сильно)))
какие то комплексы по поводу розового цвета?
@@advdrmr нет, но сравнивая розовый и тот который сейчас, сейчас явно лучше)
Розы гибнут на авентонах, пацаны на газонах)
А можно подробнее что за боты ребята там делают?
У японцев всегда ( почти) бу очень хорошее !
👍👍👍
Велик пушка.
пушка и гонка!
Узкая вилка, круглая труба подсилел 😮не очень
Ты за 25к карбораму покупал и еще жалуешься. Ты говоришь, что всё вокруг у тебя всратое, может просто ты сам всратый?))
Domestic brand в Японии - круто, товарищи! Вы по-русски говорить научитесь?
У гаторов и ультраспорта одна и та же резина, разница только в степени защиты и цене. Есть много шин поинтереснее гаторов....
На какие шины обратить внимание?
Я простой человек, использую конти GP - они чуть легче гаторов, резина как на 5000й серии, более-менее прилично катятся. Раньше была усиленная версия GP GT - три слоя корда, без сетки поверх корда, вот эти я использую вместо гаторов, тоже довольно комфортные. Если не ездить по совсем плохим дорогам, то стандартного GP мне хватает - но я бы мог ездить и на 5000 которые легче и быстрее обычных GP. Или Панарейсеры - они тоже бывают усиленные и стандартные, сейчас у них линейка поменялась, нет опыта с Agilest. Я бы себе покупал шины хороших производителей средне-верхнего ценового уровня, особенно если распродажа или скидка на 2 пары. Гаторы для меня слишком укреплённые, дубовые и мне кажется, их популярность выросла в Америке в курьерской среде и так это и пошло.
Ну, это индивидуально - я могу крутить неименитые шатуны, а деньги потрачу на резину. Кому-то важнее наоборот. На здоровье, я не осуждаю.
Сделай ролик , про билд, гайд с али на бюджетный гревел.
А то чето , ничего из бюджетных нет в наличии
Илья, зачем ты всегда говоришь слово «типа»?
Ну типа йоу, разговариваю с молодежью на одном языке
@@Wasteward понял, опять молодишься
Он же с Урала😂
маленькие друзья и здесь наследили🤣🤣🤣
До такой степени морочиться можно или с нулевой техникой или с очень большим своим весом (130+), но и может быть при полностью раздолбанных дорогах.
Или если любишь своё дело
@@remboy595 про седла физик Арион и алианте кстати вопросов нет, одни из лучших существующих, у самого два-)
Мне по внешнему виду больше нравятся ретро типо того-же тахиона или рекорда с трековым бараном, но вел огонь. Смотрится очень стильно и красиво, вот прям докапаться не к чему, смотрю и налюбоваться не могу, одним словом - секс в самом красивом его представлении.
неудачно сказано с рекордом. ахах
это же любительская рама)
вот какой-нибудь кольнаго мастер трек то другое дело. рама более жесткая и надежная в плане узлов :)
а вобще я согласен. винтажные кейрин велосипеды это всегда будет стандартом. дело только в технологиях)
@@gromov_ я просто пример привел, а трековые кейрины - идеал для любителей стальных рам.
Москва город автомагистралей развязок и эстакад....В такой среде ни пешком, ни на велосипеде далеко не уедешь.
В центре можно потихоньку)
Otlicno
spasibo)
Не "Якорь", а "Ракета" !!!
Система жыыр, Илья не меняй её
такой кринж, у чела явно биполярка, не нравится алиэкспресс, зато с удовольствием донашивает бу товары с японской помойки. я не дизайнер-я хочу гравировку, у меня сложилась картина в голове. 3.1 нравится 3.4 передача рабочая при этом 2.9 не могу раскрутить. ребята обода посоветовали я купил - но они говно мне не нравятся. педали ему посоветовали он купил, 12 раз упал а просто поставить шипы чтоб они раньше выстегивались не смог, или купить изи у которых изначально угол выстегивания меньше не смог, или напильником шоркнуть пару раз по шипам не смог, ультраспорт у него аквапланирует, а гаторы у него и у его друзей лохмотьями не идут, ну да ну да, гатор еще тверже ультраспортов еще больше скользит на мокром, как только резина доходит до метки износа она у всех начинает отваливаться кусками от корда при скиде, хотя до 2015 года гаторы ровно стирались до самого корда, а не отрывались кусками, чем и заслужили свою репутацию, сейчас гатор не многим лучше ультраспорта чуть лучше защита от проколов, лучше держит скиды, какие 500км даже облой на переднем колесе не стерся твои дружки такие же катальцы просто с нулевым пробегом годовым, даже половины протектора не выкатывают и сливают гаторы на барахолке потом говорят хорошие покры. я проехал 100км в бибах жопа заболела, седло мне подходит, те кто ездят без биб просто мало ездят раз у них ничего не болит. не шарю за геометрию рам не могу ничего сказать у меня руль ветром уводит. я за все парюсь как будет выглядеть, а наклейка колхоз я ее по приколу оставил. "собирать билды тяжело, не собирайте сами купите готовое", также норм челы просто хавают все с авито по 500 рублей и катают ни в чем себе не отказывая через неделю, в любом комьюнити можно наскрести говна на комплит чтобы ездил пока чел сам не поймет что ему надо, уехал из екб ведь тут никто даже не может вмятину на рулевом стакане выправить, также как минимум 5 велосервисов в екб которые могут это сделать - деревня пиши пропало, все кайфуют с того как реальная трековая цепь играет, чел - "надо что то с этим делать", хкк тоже гремит если что. идея страдать и переплачивать также курьеры на зуклфиксе с триалспорта за 15к октопусе с онлификса за 25к "забыли когда последний раз меняли цепь"а че едет же, в отличие от челов на 1х12 где цепь по 5 10к и если износ проглядишь то еще кассету за 15 придется покупать. открывает рот можно разбирать на цитаты, я говорит горжусь тем что перепродаю хлам с японской помойки и покупаю себе реально брендовые/рарные айтемы, собрал кринж солянку отнекивается что это не колхоз потому что дорого, из сетапа тут только драйвтрейн, результат превзошел все ожидания 40 минут просто комедия
Медленно, вдох... выдох...
Нихера ты текста намандячил 😲
харош
Это просто великолепно, прочитал на одном дыхании
Уух
Судя по транскрипции анкер
тот самый
Спасибо за выпуск - фиксерам завидую, но они реально бесят.
И мы тебя любим❤️
Мда
По всему лексикону
Этот типчик простому пролетарию не товарищ 😂
крейзимен
Смотреть позже
Достаточно странный байк, мне абсолютно не нравится его совмещение карбон рамы и ретро рулевой, подседела...