Opa show amigo realmente você com uma revisão assim fica despreocupado pode andar tranquilamente pela cidade ou estrada. Boa sorte com carro continue cuidando que você não fica na mão Tmj forte abraço
Irmão essa mangueira do ar quente é só vc comprar aquele engate menor do radiador que vai perfeito lá e uma mangueira qualquer pode adaptar. Eu usei a mangueira que sai a água do reservatório de arrefecimento, funcionou perfeitamente .
Fala meu amigo, sim existe algumas mangueiras no mercado que cabe ali também. Fiz tbm assim para sanar dúvida de muita gente ou até mesmo Aux em uma possível emergência com essa mangueira. Forte abraço.
Boa Tarde. Tenho um Stilo 1.8 8V Flex 2010 manual há 8 anos e recentemente troquei tudo do sistema de arrefecimento e de um tempo pra cá, toda vez que vou funcionar de manhã, o alarme se temperatura é acionado e logo em seguida some. Obs: O motor está frio e o ponteiro vai no máximo e logo em seguida volta). Já troquei o sensor (marrom ) de temperatura e não resolveu. Alguém já teve este problema e poderia me dar uma dica sobre a solução? Agradeço desde já.
Opa então amigo eu faria um alinhamento de prox e fazia esse teste para ver se acabava esse erro, caso não sane o problema pode ser um erro devido algum sistema elétrico do carro em conflito. Você abriu painel de instrumentos recentemente para troca aquele espelho do computador de bordo? Teve um amigo que deu isso era o ponteiro com defeito não estava calibrando corretamente. Outra coisa q aconteceu em um Sporting que era de meu uso, deu isso uma vez mais o carro era rigorosamente revisado descobri que era aterramento pouco com zinabre e um ponto meio frouxo. Tmj forte abraço
Essa mangueira que vai no joelho ai para a bomba dagua, eu precisei trocar, e só consegui em uma auto peças de caminhões. Peguei da Scania 112H, usado para o mesmo fim de arrefecimento tambem. Doidera. kkkk
Opa fala meu camarada, nossa ahahhahaa essa e novidade pra mim. Eu acho com facilidade aqui no Rj capital, já comprei na internet não curti ficou vazando. Valeu pelo feedback continue cuidando da sua Scania ops Stilo . Forte abraço
O meu está com vazamento nessa mangueira que vai para a bomba d'agua, é só trocar a abraçadeira mas para chegar lá que é o "x" da questão, ela fica entre a flauta injeção e o motor de arranque...
Então amigo essa mangueira ela faz um uma letra tipo S não tão igual a curva mais parecida tem copinho de metal que vai nela pode ser o tubinho de metal te recomendo trocar tubinho de metal e essa mangueira. Se for você mesmo que vai trocar sem elevador e um sofrimento chatinho kkk Se for do RJ arrumo lugar de confiança que faz esse serviço. Tmj forte abraço
O Carro em Geral é Top , confortável de mais pra andar... Mas toda hora aparece alguma coisa pra fazer . O Motor é um Motor aparentemente bom mas eu não tenho coragem de viajar pra longe. Tenho um 2007 1.8 8v flex Completo Tabela 22mil Tô pedindo 17 nele
Opa então meu amigo, realmente depende dos antigos proprietários. Motor bem tranquilo de manter, eu particularmente não tenho nada a reclamar tenho confiança em ir pra qualquer lugar com ele. Tmj forte abraço boa sorte na venda.
O meu vinha normal... Daí botei na garagem e desliguei e ouvi a água derramando pela tampa do reservatório. Não aqueceu nem nada! Não acho q seja possível a queima da junta do cabeçote
Fala meu amigo, então pode ser ar no sistema ou a tampa do reservatório deve está rachada é ocasiona isso. Ideal seria você levar no mecânico caso não seja esses problemas que citei é faz teste de pressão no cilindro pra saber se a junta está queima ou não. Tmj forte abraço
Opa então amigo eu uso sampel ou Cofap . Realmente achar linha de montagem genuíno e super caro só encomenda na Fiat leva 90 dias e maioria sem previsão de entrega e etc. Eu uso no meu carro Cofap nada a reclamar. Tmj forte abraço
Fala Igor!! Tô com um Stilo 2005 8v que perde força na retomada de velocidade. E parece que tá aquecendo,fora outros problemas,mas como nunca tive carro entrei nessa. Tu saberia identificar o problema na perda de força??
Fala meu amigo , bom se o seu e motor flex ou somente gasolina ? Tem gnv? Normalmente os motores somente a gasolina tem problema de TBI perde potência e aceleração. Caso seu seja flex confere vela, cabo., Bobina itens q afeta força do carro preferencialmente leve em um mecânico. Agora parece que está aquecendo ? Temperatura tá subindo no ponteiro mais lá na frente.motor estar trabalhando normalmente , as mangueiras todas quente ? Qualquer coisa fala comigo pelo Instagram derrepente consigo te aux em algo, Abraço tmj.
Opa então amigo ideal seria você dar uma pressão no sistema para identificar onde seria o vazamento pode ser uma conexão com vazamento próx ao motor com motor quente ele evapora. Não sei se sei carro está com aditivo mais o aditivo principalmente os rosa da paraflu fica a marca em caso de um vazamento . Tmj forte abraço boa sorte aí
Olá cara boa, noite me tira uma dúvida meu stilo está passando no ponto em lenta já tirei ar do sistema troquei válvula termostatica bomba de água e correria oque pode ser desta vez?
Opa então amigo eu uso não some água pelo joelho, Ideal seria você dar uma pressão de ar no sistema de arrefecimento pra verificar se.tem alguma mangueira furada ou vazamento em algum lugar. Verifica tbm a tampa reservatório pode ter uma rachadura e vaza. Tmj forte abraço
Fala meu amigo, então você já fez limpeza no radiador do carro? Fez troca de válvula termostática ou bomba de água já foram trocadas? Tem que ver porque tem alguma coisa dando pressão não tá circulando a água no sistema .
Opa então irmão, pode ser fusível, agora ele funciona a ventoinha normal quando está na temperatura ideal ? Se ele não arma pode ser eletroventilador ou relé. Agora se funciona normal menos para o ar condicionado tem q verificar irmão pode ser sensor ou algum defeito elétrico. Boa sorte aí depois me passa fedback Tmj forte abraço
estou com o problema de arrefecimento tbm, ele fica borbulhando mesmo sem esquentar e quando esquenta , desligo o carro logo após ligo e ele esfria rapidamente, depois esquenta novamente, oque poderia ser?
Opa então amigo você tem que fazer alguns testes se você tiver conhecimento em algo mecânico faz uns testes, primeiro verificar se água está abaixando caso esteja parte pra essa sequência básica. Verifica tampa do reservatório pode tá rachada Ar no sistema Verifica se ventoinha arma em algum estágio. Sensor de temperatura "fica no cabeçote" Resistência do radiador seria mais em casos q não arma no segundo estágio Ou até mesmo uma junta do cabeçote pode acontecer isso. Tmj irmão forte abraço quando resolver avisa se for do RJ me chama no Instagram que posso te aux em algo
Amigo vê se vc pode mim ajudar meu ponteiro da temperatura tá caindo aí troquei a válvula temostatica contínuo caindo troquei o sensor de temperatura quando pega velocidade continua caindo será que dá uma opinião
Opa fala meu amigo, então ele vai caindo muito ? Porque talvez possa ser um ar no sistema ou até mesmo uma galha na válvula termostática ela fique mais aberta. Difícil acontecer mais já vi caso de válvula nova dar defeito travar aberta ou fecha Agora se o carro tá com tudo funcionando normal é não recua tanto ponteiro segue o baile ahaha. Ah outra coisa importante parece q não mais já vi algumas pessoas q não sei se é seu caso que usam somente aditivo concentrado no sistema de arrefecimento aí temperatura não chega a ficar na temperatura ideal fica sempre pouquinho mais baixo do que o normal. Tmj forte abraço
Boa tarde! Sobre a mangueira superior do radiador que você falou essa conexão tipo um cotovelo é de qual carro A minha original está furada, quero fazer esse esquema do seu
Opa então amigo a que pega na válvula termostática eu uso a do Corsa tem que corta a mangueira e o "joelho" conexão das mangueiras você acha no mercado livre ou algum auto peça, se for do RJ posso te indicar onde você encontra com facilidade. Obs essa conexão joelho não tem de carro específicamente. Tmj forte abraço qualquer coisa fala comigo no Instagram que te mando a foto
O meu fica fervendo a água do radiador mas a temperatura fica normal no meio, e eu n sei se a ventoinha está funcionando pq a água fica fervendo é normal ?
Opa fala meu amigo, então você tem que verificar se as mangueiras estão quente por igual quando atinge temperatura no meio, outra coisa se seu radiado está esquentando por igual as mangueiras. Faz um teste se ele não fica com as.mangueiras quentes por igual depois de um certo tempo pode ser válvula termostática, se for por igual e.fica fervendo pode ser ar no sistema ou até mesmo uma bomba d água ou um radiador entupido. Obs : E óbvio verificar se a ventoinha está armando também principal já que está na dúvida. Não sei se você utiliza água no motor Ideal e aditivo mais primeiro passo e sanar esse problema. Tmj forte abraço qualquer dúvida só falar comigo
Olá poderia me ajudar !! Tenho um stilo 2008 já troquei tudo Valvula / bomba/ sensor /tampa do reservatório /reservatório/ e não adianta não aquece a agua do reservatório e não passa do meio a temperatura! Que pode ser ?
Olá boa noite !! fica sempre no meio a temperatura não passa o ponteiro do meio liga a ventuinha normal mas não esquenta a agua do reservatório, já fizeram todos os testes possíveis no radiador tudo certo !!
Aí você me quebra quer polêmica kkk. Bom Powershift tem garantía de 10 anos ja dualogic não tem garantia . Porem se não tivesse garantia ficaria com dualogic talvez . Diz aí qual você fica ? 😂😂
Amigo me ajuda, carro Fiat Stilo 1.8 16v começou a apitar na temperatura máxima pra desligar o motor, cheguei em casa e tava fervendo o líquido de arrefecimento e quando fui ver tava tendo um pouco de vazamento e o líquido já estava evaporando e secou no outro dia, mecânico trocou kit Correia e tensor, td da bomba d’água, mangueira, abraçadeira e gastou 1 aditivo paraflu e mesmo assim continuou o problema. Pode ser a válvula termostatica? Foi a única coisa que não trocou E ele recomendou eu levar pra alguém ver se pode ser cabeçote, será mesmo? Me ajuda se puder
Pode ser cabeçote mano, vê se não tá fazando pela junta do cabeçote ali no motor Faz um teste, liga ele frio com a tampa do reservatorio de expansão aberta e vê se vai borbulhar, se borbulhar a junta tá queimada, ai desliga o carro e tampa pra não ter perigo de entrar ar
Então meu amigo pode ser que a válvula termostática travou e com isso queimou a junta do cabeçote, ideal mesmo você fazer o teste primeiro na válvula termostática vê se todas as mangueiras estão esquentando com passar do tempo por igual, agora a respeito do cabeçote tem que verificar com um mecânico. Tmj forte abraço boa sorte depois avisa que aconteceu
Tudo certo e resolvido a um tempo já meus amigo, valeu pelas dicas, mais o primeiro a resolver foi trocar a tampa do reservatório de água, por uma original, a que estava nele fazia ferver, e depois trocou as mangueiras que vai perto ali de baixo do motor e problema resolvido, cabeçote está zero, válvula tá zera também tudo certo 🤙🏽🤙🏽
Funciona ele frio e vai olhando a temperatura das mangueiras que entra e sai do radiador ..normal é uma mornar e a outra fria..e depois de quente a válvula abre e aquece as duas mangueiras..se for aquecendo as duas por igual esta sem válvula termostatica.
Igor no meu painel aparece a msg líquido do radiador, parar o motor? Oq pode ser ? Fiz a troca do fluído a mais de 8 meses exatamente pq estava aparecendo a msg, mas mesmo depois da troca a msg continua.. seria algum sensor da parte elétrica com defeito?
Opa então amiga o que acontece o carro ferve ou apenas a mensagem e a temperatura manguem estável? pode ser o sensor de temperatura com defeito, a até mesmo verificar se ventoinha do carro está armando ? Tem que verificar se todas as mangueiras estão realmente quente pode ser válvula termostática tem que realizar alguns testes pra indentificar o problema. Ideal você levar em algum mecânico de confiança pra talvez um simples problema vire um grande . Tmj forte abraço boa sorte depois deixa fedback do que aconteceu
@@IgorGarage então Igor na vdd só vejo a msg mesmo não consegui identificar se as mangueiras estão quentes , mas vou fazer oq vc falou e depois de conto. Obrigada 🙏🏾
@@adrianapaula630 realmente se você não tem conhecimento cuidado pra não se machucar ideal levar pra alguém de confiança se você for do RJ capital posso te indicar pessoas de confiança
Fala meu amigo, assim vendo no mercado livre.porem eu comprei em uma loja aqui no RJ de janeiro . Caso você seja do rio de janeiro posso te indicar a loja q lá sempre tem. Forte abraço
Fala meu amigo então pode ser algum sensor de temperatura com defeito caso o carro não esteja fervendo ou se estiver fervendo pode ser até mesmo entupimento do radiador. Você usa água ou aditivo no radiador? Tmj forte abraço
@@elvismario3696 irmão se você usa água pura causa ferrugem isso pode acontecer de prejudicar seu radiador ou até mesmo componentes do motor como bomba d água, válvula termostática etc . Ideal seria usar água desmineralizada com aditivo ou apenas aditivo já diluído. Agora se seu sistema está funcionando normal apresenta essa avaria provavelmente e algum sensor de temperatura do carro
Fala irmão, então pode ser que seu carro esteja com ar no sistema, ideal seria ver se todas as mangueiras estão quente caso esteja tudo ok abre retorno do reservatório ou usa dreno de ar no sistema. Lembrando que para retirar ar do sistema tem q está.com.carro ligado. Forte abraço irmão boa sorte aí
@@IgorGarage obrigado pelo retorno, todas as mangueiras ficou quente, hoje eu liguei o carro e aparentemente estava tudo normal, após 5 minutos no N, eu o desliguei e a água do reservatório subiu e ficou borbolhando e eu tornei ligar ele e aí voltou ao nível dele e não fez barulho, mais irei levar na oficina para não correr riscos, forte abraço
@@claudianoify11 ideal fazer alguns testes ver o que está acontecendo assim é meio que vago, mais água borbulhando pode ser de ar até mesmo uma junta queimada. Porém a junta queimada abaixa um pouco nível da.agua
Fala meu amigo, olha verificou se está com válvula termostática funcionando ou até mesmo bomba de água ? Para tirar o ar você pode drenar pela mangueira de retorno do reservatório com carro ligado. Tmj Forte abraço
Fala irmão, olha ideal seria levar no mecânico fazer um teste retirando a vela é identificar se estar queimada a junta. Pode ser até um vazamento em alguma mangueira.tbm . A água do escapamento pode ser junta ou carro abastecido com etanol . Ideia mesmo seria levar para um mecânico de confiança para examinar isso. Tmj Forte abraço sucesso aí depois deixa seu feedback qual foi o problema
Opa então amigo em auto peças acho fácil ou mercado livre, se for do RJ de janeiro me avisa que te mando os locais que vende essa peça de qualidade. Tmj forte abraço
Bom dia meu carro é um estilo 2010 .ele corta do nada e o carro morre..outra ele tá sem força .não sobe um morro alto ..isso pode ser oq alguém indica algo .ele é Doologico
@@devaniloliveiramusica2742 bom.dia meu amigo, acende alguma luz no painel? Questão de força até uma vela e cabo pode ocasionar perda de potência, mais como seu Stilo e dualogic talvez pode ser até câmbio já apresentando sintomas de que está na hora de parar para fazer revisão. Forte abraço.
@@IgorGarage cara eu peguei um 2008 essa semana ta marcando 7.3 computador de bordo o antigo dono falou ki usava acool qdo peguei botei 50 de gasolina e so ta dando isso 7.3 sera ki ainda tem alcool no tanque
Esse motor é horrível… vaza demais, água, óleo… já tive stilo, carrão mas não recomendo. Você mexe em uma coisa e surge outra. Hoje em dia eu não teria outro, apesar do mega conforto que tem.
Opa fala meu amigo, assim realmente todo motor principalmente GM tem vazamento de óleo em tampa do tucho muito suave de sanar, agora arrefecimento já vi muita gente sofrendo com Stilo e parte.eletrica também acho q isso vai muito dos antigos proprietários e o que era feito no motor do carro. Eu tenho um Stilo até hoje nada a reclamar mais e válido seu feedback são experiência donos diferentes isso influência muito uma pena que o carro não te deu alegria. Tmj forte abraço
Fiz exatamente como vc aconselhou, troquei correia, tensor, bomba d'água e termostática numa paulada só, é o que vc disse, sai muito mais barato
Opa show amigo realmente você com uma revisão assim fica despreocupado pode andar tranquilamente pela cidade ou estrada.
Boa sorte com carro continue cuidando que você não fica na mão Tmj forte abraço
Vidio topp tenho um Stilo já faz 6anos, faço todas as manutenções igual vc
Opa show irmão isso cuida que tá virando raridade em alguns estados encontrar Stilo conservado. .
Tmj forte abraço
Mosquito da xj6 TH-cam deixando aquele like show
Salve salve irmão tmj .
Irmão essa mangueira do ar quente é só vc comprar aquele engate menor do radiador que vai perfeito lá e uma mangueira qualquer pode adaptar. Eu usei a mangueira que sai a água do reservatório de arrefecimento, funcionou perfeitamente .
Fala meu amigo, sim existe algumas mangueiras no mercado que cabe ali também.
Fiz tbm assim para sanar dúvida de muita gente ou até mesmo Aux em uma possível emergência com essa mangueira.
Forte abraço.
Eu acho q retirar válvula carro gasta mais gasolina eu acho. Faz um vídeo falando sobre isso .
Fala aí irmão , vou fazer comentando sobre . Tmj
Verdade é bm sempre a manutenção a tá bom bem conservadora a mas tá muito rodado ne manutenção em dias veículos sempre bm
Sem dúvidas amigo, carro não e nem km alta ou baixa e manutenção preventiva para não ter dor de cabeça. Tmj forte abraço
Boa Tarde. Tenho um Stilo 1.8 8V Flex 2010 manual há 8 anos e recentemente troquei tudo do sistema de arrefecimento e de um tempo pra cá, toda vez que vou funcionar de manhã, o alarme se temperatura é acionado e logo em seguida some. Obs: O motor está frio e o ponteiro vai no máximo e logo em seguida volta). Já troquei o sensor (marrom ) de temperatura e não resolveu. Alguém já teve este problema e poderia me dar uma dica sobre a solução? Agradeço desde já.
Opa então amigo eu faria um alinhamento de prox e fazia esse teste para ver se acabava esse erro, caso não sane o problema pode ser um erro devido algum sistema elétrico do carro em conflito.
Você abriu painel de instrumentos recentemente para troca aquele espelho do computador de bordo? Teve um amigo que deu isso era o ponteiro com defeito não estava calibrando corretamente.
Outra coisa q aconteceu em um Sporting que era de meu uso, deu isso uma vez mais o carro era rigorosamente revisado descobri que era aterramento pouco com zinabre e um ponto meio frouxo.
Tmj forte abraço
Essa mangueira que vai no joelho ai para a bomba dagua, eu precisei trocar, e só consegui em uma auto peças de caminhões. Peguei da Scania 112H, usado para o mesmo fim de arrefecimento tambem. Doidera. kkkk
Opa fala meu camarada, nossa ahahhahaa essa e novidade pra mim.
Eu acho com facilidade aqui no Rj capital, já comprei na internet não curti ficou vazando.
Valeu pelo feedback continue cuidando da sua Scania ops Stilo .
Forte abraço
Excelente meu Caro!
Obrigado pelas dicas...
Opa , qualquer dúvida q possa ajudar tamos AE forte abraço tmj
O meu está com vazamento nessa mangueira que vai para a bomba d'agua, é só trocar a abraçadeira mas para chegar lá que é o "x" da questão, ela fica entre a flauta injeção e o motor de arranque...
Então amigo essa mangueira ela faz um uma letra tipo S não tão igual a curva mais parecida tem copinho de metal que vai nela pode ser o tubinho de metal te recomendo trocar tubinho de metal e essa mangueira.
Se for você mesmo que vai trocar sem elevador e um sofrimento chatinho kkk
Se for do RJ arrumo lugar de confiança que faz esse serviço. Tmj forte abraço
Não tenha Stilo mais a dica e boa. Fala sobre câmbio automático.
Tmj
O Carro em Geral é Top , confortável de mais pra andar...
Mas toda hora aparece alguma coisa pra fazer .
O Motor é um Motor aparentemente bom mas eu não tenho coragem de viajar pra longe.
Tenho um 2007 1.8 8v flex Completo Tabela 22mil
Tô pedindo 17 nele
Opa então meu amigo, realmente depende dos antigos proprietários.
Motor bem tranquilo de manter, eu particularmente não tenho nada a reclamar tenho confiança em ir pra qualquer lugar com ele.
Tmj forte abraço boa sorte na venda.
Muito boas dicas!
Obrigado tmj
Qual o tempo serto pra trocar os reparos dos arrefecimento de Água do Stilo eu tenho um ano 2007
Melhor coisa q tem cuidar do líquido de arrefecimento pra não ter dor de cabeça. Stilo tem vantagem de não ser de plástico.
Exatamente.
Liquido do radiador tem que ficar ligado ja tive um ford pqp so problema nunca mais vacilei com isso, só usava agua ahhahaha
Água tem cloro, fora quando vem uma pedrinha de brinde e perigoso . Inda bem que você agora não vacila mais tmj .
ford não gosta de calor kkk
ford e de deixar cabeça quente kkk
Faz um vídeo falando de consumo dos carros .
Em breve deixa comigo.
Boa dica.
Tmj
O meu vinha normal... Daí botei na garagem e desliguei e ouvi a água derramando pela tampa do reservatório. Não aqueceu nem nada! Não acho q seja possível a queima da junta do cabeçote
Fala meu amigo, então pode ser ar no sistema ou a tampa do reservatório deve está rachada é ocasiona isso.
Ideal seria você levar no mecânico caso não seja esses problemas que citei é faz teste de pressão no cilindro pra saber se a junta está queima ou não.
Tmj forte abraço
Vc sabe aonde compra coxim amortecedor dianteiro? única marca que passa mais confiança é da sampel! Original não encontra muito difícil
Opa então amigo eu uso sampel ou Cofap . Realmente achar linha de montagem genuíno e super caro só encomenda na Fiat leva 90 dias e maioria sem previsão de entrega e etc.
Eu uso no meu carro Cofap nada a reclamar.
Tmj forte abraço
Boa
Tmj
Fala Igor!! Tô com um Stilo 2005 8v que perde força na retomada de velocidade. E parece que tá aquecendo,fora outros problemas,mas como nunca tive carro entrei nessa. Tu saberia identificar o problema na perda de força??
Fala meu amigo , bom se o seu e motor flex ou somente gasolina ? Tem gnv?
Normalmente os motores somente a gasolina tem problema de TBI perde potência e aceleração. Caso seu seja flex confere vela, cabo., Bobina itens q afeta força do carro preferencialmente leve em um mecânico.
Agora parece que está aquecendo ? Temperatura tá subindo no ponteiro mais lá na frente.motor estar trabalhando normalmente , as mangueiras todas quente ?
Qualquer coisa fala comigo pelo Instagram derrepente consigo te aux em algo, Abraço tmj.
Fiz todo o arrefecimento do meu,ele vaza a noite quando esfria e não pra onde vai
Opa então amigo ideal seria você dar uma pressão no sistema para identificar onde seria o vazamento pode ser uma conexão com vazamento próx ao motor com motor quente ele evapora. Não sei se sei carro está com aditivo mais o aditivo principalmente os rosa da paraflu fica a marca em caso de um vazamento .
Tmj forte abraço boa sorte aí
Olá cara boa, noite me tira uma dúvida meu stilo está passando no ponto em lenta já tirei ar do sistema troquei válvula termostatica bomba de água e correria oque pode ser desta vez?
Opa então meu amigo o carro está aquecendo ou é somente o ponteiro ?
Porque pode ser somente o sensor de temperatura lendo errado.
Tmj forte abraço
Eu coloquei aquele joelho de metal mas eu acho que ele acaba aquecendo aí some a água
Opa então amigo eu uso não some água pelo joelho, Ideal seria você dar uma pressão de ar no sistema de arrefecimento pra verificar se.tem alguma mangueira furada ou vazamento em algum lugar.
Verifica tbm a tampa reservatório pode ter uma rachadura e vaza.
Tmj forte abraço
Esse ponteiro sempre trabalha no meio aque sei é que tenho que trocar a sonda lambida será que tem alguma coisa a ver
Opa fala meu amigo então sonda são gases não tem nada ligado a parte de arrefecimento do carro.
Tmj forte abraço
Blz amigo tenho um stilo 1,8,8v não para de estourar mangueira do radiador oq pode ser si poder me ajudar com uma dica
Fala meu amigo, então você já fez limpeza no radiador do carro?
Fez troca de válvula termostática ou bomba de água já foram trocadas?
Tem que ver porque tem alguma coisa dando pressão não tá circulando a água no sistema .
Opa meu Stilo 1.8 16v não liga o ar condicionado nem a ventoinha
Opa então irmão, pode ser fusível, agora ele funciona a ventoinha normal quando está na temperatura ideal ?
Se ele não arma pode ser eletroventilador ou relé.
Agora se funciona normal menos para o ar condicionado tem q verificar irmão pode ser sensor ou algum defeito elétrico.
Boa sorte aí depois me passa fedback
Tmj forte abraço
@@IgorGarage Eai mano não aciona a ventoinha
estou com o problema de arrefecimento tbm, ele fica borbulhando mesmo sem esquentar e quando esquenta , desligo o carro logo após ligo e ele esfria rapidamente, depois esquenta novamente, oque poderia ser?
Já descobriu oq pode ser ?
Opa então amigo você tem que fazer alguns testes se você tiver conhecimento em algo mecânico faz uns testes, primeiro verificar se água está abaixando caso esteja parte pra essa sequência básica.
Verifica tampa do reservatório pode tá rachada
Ar no sistema
Verifica se ventoinha arma em algum estágio.
Sensor de temperatura "fica no cabeçote"
Resistência do radiador seria mais em casos q não arma no segundo estágio
Ou até mesmo uma junta do cabeçote pode acontecer isso.
Tmj irmão forte abraço quando resolver avisa se for do RJ me chama no Instagram que posso te aux em algo
Amigo vê se vc pode mim ajudar meu ponteiro da temperatura tá caindo aí troquei a válvula temostatica contínuo caindo troquei o sensor de temperatura quando pega velocidade continua caindo será que dá uma opinião
Opa fala meu amigo, então ele vai caindo muito ?
Porque talvez possa ser um ar no sistema ou até mesmo uma galha na válvula termostática ela fique mais aberta.
Difícil acontecer mais já vi caso de válvula nova dar defeito travar aberta ou fecha
Agora se o carro tá com tudo funcionando normal é não recua tanto ponteiro segue o baile ahaha.
Ah outra coisa importante parece q não mais já vi algumas pessoas q não sei se é seu caso que usam somente aditivo concentrado no sistema de arrefecimento aí temperatura não chega a ficar na temperatura ideal fica sempre pouquinho mais baixo do que o normal.
Tmj forte abraço
Boa tarde! Sobre a mangueira superior do radiador que você falou essa conexão tipo um cotovelo é de qual carro
A minha original está furada, quero fazer esse esquema do seu
Opa então amigo a que pega na válvula termostática eu uso a do Corsa tem que corta a mangueira e o "joelho" conexão das mangueiras você acha no mercado livre ou algum auto peça, se for do RJ posso te indicar onde você encontra com facilidade.
Obs essa conexão joelho não tem de carro específicamente.
Tmj forte abraço qualquer coisa fala comigo no Instagram que te mando a foto
Estou querendo comprar um, mais queria vermelho.
O meu fica fervendo a água do radiador mas a temperatura fica normal no meio, e eu n sei se a ventoinha está funcionando pq a água fica fervendo é normal ?
Opa fala meu amigo, então você tem que verificar se as mangueiras estão quente por igual quando atinge temperatura no meio, outra coisa se seu radiado está esquentando por igual as mangueiras.
Faz um teste se ele não fica com as.mangueiras quentes por igual depois de um certo tempo pode ser válvula termostática, se for por igual e.fica fervendo pode ser ar no sistema ou até mesmo uma bomba d água ou um radiador entupido.
Obs : E óbvio verificar se a ventoinha está armando também principal já que está na dúvida.
Não sei se você utiliza água no motor Ideal e aditivo mais primeiro passo e sanar esse problema.
Tmj forte abraço qualquer dúvida só falar comigo
Grava um VW up.
Vou tentar tmj
Fala Igor , tenho um Stilo tbm , tem algum grupo de whatsapp ?
Fala meu amigo tem sim, me chama no Instagram que eu te add em alguns grupos principalmente se for do RJ .
Tmj forte abraço
Boa tarde mano ouvir boatos q as mangueiras do radiador da fiat strada 1.6 cabe no stilo é verdade?
Fala meu camarada, olha não sei te dizer mais vou procurar saber com alguns amigos nunca ouvi falar. Tmj Forte abraço
Olá poderia me ajudar !!
Tenho um stilo 2008 já troquei tudo
Valvula / bomba/ sensor /tampa do reservatório /reservatório/ e não adianta não aquece a agua do reservatório e não passa do meio a temperatura!
Que pode ser ?
Opa fala meu amigo, então vamos lá não esquenta como assim fica trabalhando frio ?
Ligado ele fica no meio certinho ou fica sempre antes do meio.
Olá boa noite !! fica sempre no meio a temperatura não passa o ponteiro do meio liga a ventuinha normal mas não esquenta a agua do reservatório, já fizeram todos os testes possíveis no radiador tudo certo !!
@@dorotildesdomingues5085ficar no meio é o correto
O certo da temperatura é manter no meio ou oscilar ?
Opa então o correto e parada no meio quando o carro atinge a temperatura de trabalho.
Tmj forte abraço qualquer outra.duvida do mandar mensagem
Dica nunca e demais fala ai dualogic ou powershift qual seria melhor ?
Aí você me quebra quer polêmica kkk. Bom Powershift tem garantía de 10 anos ja dualogic não tem garantia . Porem se não tivesse garantia ficaria com dualogic talvez . Diz aí qual você fica ? 😂😂
Cvt mano ..... caça cabelo em ovo não
Cara meu carro fica na temperatura alta e não baixa
Amigo me ajuda, carro Fiat Stilo 1.8 16v começou a apitar na temperatura máxima pra desligar o motor, cheguei em casa e tava fervendo o líquido de arrefecimento e quando fui ver tava tendo um pouco de vazamento e o líquido já estava evaporando e secou no outro dia, mecânico trocou kit Correia e tensor, td da bomba d’água, mangueira, abraçadeira e gastou 1 aditivo paraflu e mesmo assim continuou o problema.
Pode ser a válvula termostatica? Foi a única coisa que não trocou
E ele recomendou eu levar pra alguém ver se pode ser cabeçote, será mesmo? Me ajuda se puder
Pode ser cabeçote mano, vê se não tá fazando pela junta do cabeçote ali no motor
Faz um teste, liga ele frio com a tampa do reservatorio de expansão aberta e vê se vai borbulhar, se borbulhar a junta tá queimada, ai desliga o carro e tampa pra não ter perigo de entrar ar
Então meu amigo pode ser que a válvula termostática travou e com isso queimou a junta do cabeçote, ideal mesmo você fazer o teste primeiro na válvula termostática vê se todas as mangueiras estão esquentando com passar do tempo por igual, agora a respeito do cabeçote tem que verificar com um mecânico.
Tmj forte abraço boa sorte depois avisa que aconteceu
Tudo certo e resolvido a um tempo já meus amigo, valeu pelas dicas, mais o primeiro a resolver foi trocar a tampa do reservatório de água, por uma original, a que estava nele fazia ferver, e depois trocou as mangueiras que vai perto ali de baixo do motor e problema resolvido, cabeçote está zero, válvula tá zera também tudo certo 🤙🏽🤙🏽
Amigo, o meu fica no meio na cidade e na rodovia desce a temperatura. Normal ? Meu mecânico disse que sim. Mas muitos dizem que não.
Funciona ele frio e vai olhando a temperatura das mangueiras que entra e sai do radiador ..normal é uma mornar e a outra fria..e depois de quente a válvula abre e aquece as duas mangueiras..se for aquecendo as duas por igual esta sem válvula termostatica.
Seu problema e a válvula termostática, so troca já era
@@claudiojardimdeoliveira8445 obrigado amigo.. fiz o motor e coloquei a válvula original e agora está perfeita
Igor no meu painel aparece a msg líquido do radiador, parar o motor? Oq pode ser ? Fiz a troca do fluído a mais de 8 meses exatamente pq estava aparecendo a msg, mas mesmo depois da troca a msg continua.. seria algum sensor da parte elétrica com defeito?
Opa então amiga o que acontece o carro ferve ou apenas a mensagem e a temperatura manguem estável?
pode ser o sensor de temperatura com defeito, a até mesmo verificar se ventoinha do carro está armando ?
Tem que verificar se todas as mangueiras estão realmente quente pode ser válvula termostática tem que realizar alguns testes pra indentificar o problema.
Ideal você levar em algum mecânico de confiança pra talvez um simples problema vire um grande .
Tmj forte abraço boa sorte depois deixa fedback do que aconteceu
@@IgorGarage então Igor na vdd só vejo a msg mesmo não consegui identificar se as mangueiras estão quentes , mas vou fazer oq vc falou e depois de conto. Obrigada 🙏🏾
@@adrianapaula630 realmente se você não tem conhecimento cuidado pra não se machucar ideal levar pra alguém de confiança se você for do RJ capital posso te indicar pessoas de confiança
@@IgorGarage sou de São Paulo interior 😞
A onde arruma esse joelho de metal ?
Fala meu amigo, assim vendo no mercado livre.porem eu comprei em uma loja aqui no RJ de janeiro .
Caso você seja do rio de janeiro posso te indicar a loja q lá sempre tem.
Forte abraço
Essa capa influencia na temperatura do motor ?
Opa então amigo não influência em nada apenas no acabamento estético ao cofre do motor
Tmj forte abraço
Meu carro ta mostrando no painel temperatura excessiva do radiador,o que quer dizer isso?
Fala meu amigo então pode ser algum sensor de temperatura com defeito caso o carro não esteja fervendo ou se estiver fervendo pode ser até mesmo entupimento do radiador.
Você usa água ou aditivo no radiador?
Tmj forte abraço
@@IgorGarage uso agua, o ponteiro de temperatura do painel chega no maximo no meio nao passa disso
@@elvismario3696 irmão se você usa água pura causa ferrugem isso pode acontecer de prejudicar seu radiador ou até mesmo componentes do motor como bomba d água, válvula termostática etc .
Ideal seria usar água desmineralizada com aditivo ou apenas aditivo já diluído.
Agora se seu sistema está funcionando normal apresenta essa avaria provavelmente e algum sensor de temperatura do carro
Abri a tampa do reservatório com o carro ligado, saiu água e logo eu fechei, ficou com barulho no reservatório e parou, oque devo fazer ?
Fala irmão, então pode ser que seu carro esteja com ar no sistema, ideal seria ver se todas as mangueiras estão quente caso esteja tudo ok abre retorno do reservatório ou usa dreno de ar no sistema.
Lembrando que para retirar ar do sistema tem q está.com.carro ligado.
Forte abraço irmão boa sorte aí
@@IgorGarage obrigado pelo retorno, todas as mangueiras ficou quente, hoje eu liguei o carro e aparentemente estava tudo normal, após 5 minutos no N, eu o desliguei e a água do reservatório subiu e ficou borbolhando e eu tornei ligar ele e aí voltou ao nível dele e não fez barulho, mais irei levar na oficina para não correr riscos, forte abraço
@@claudianoify11 a tampa do reservatório está ficando molhada ? As vezes a tampa perdeu a pressão ou rachou
@@IgorGarage está seca e a ventoinha arma de boa
@@claudianoify11 ideal fazer alguns testes ver o que está acontecendo assim é meio que vago, mais água borbulhando pode ser de ar até mesmo uma junta queimada. Porém a junta queimada abaixa um pouco nível da.agua
Como tiro a entrada de ar o meu esquenta
Fala meu amigo, olha verificou se está com válvula termostática funcionando ou até mesmo bomba de água ?
Para tirar o ar você pode drenar pela mangueira de retorno do reservatório com carro ligado.
Tmj Forte abraço
o meu é um 1.8 8v. a agua tá abaixando muito rápido o que pode ser ??
eu acho que pode ser junta pq o escapamento ta molhando
Fala irmão, olha ideal seria levar no mecânico fazer um teste retirando a vela é identificar se estar queimada a junta.
Pode ser até um vazamento em alguma mangueira.tbm .
A água do escapamento pode ser junta ou carro abastecido com etanol .
Ideia mesmo seria levar para um mecânico de confiança para examinar isso.
Tmj Forte abraço sucesso aí depois deixa seu feedback qual foi o problema
Esse cotovelo acha onde ?? Minha mangueira foi pro saco.. vazamento .
Opa então amigo em auto peças acho fácil ou mercado livre, se for do RJ de janeiro me avisa que te mando os locais que vende essa peça de qualidade.
Tmj forte abraço
Quem quer economizar vai gasta no guincho conheço vários assim .
Complicado. Tmj
Bom dia meu carro é um estilo 2010 .ele corta do nada e o carro morre..outra ele tá sem força .não sobe um morro alto ..isso pode ser oq alguém indica algo .ele é Doologico
@@devaniloliveiramusica2742 bom.dia meu amigo, acende alguma luz no painel?
Questão de força até uma vela e cabo pode ocasionar perda de potência, mais como seu Stilo e dualogic talvez pode ser até câmbio já apresentando sintomas de que está na hora de parar para fazer revisão.
Forte abraço.
@@devaniloliveiramusica2742 sim amigo, ja salvei seu numero pode apagar para não vir outro esperto querer se passar por mim rsrs.
@@devaniloliveiramusica2742 entra em contato comigo pelo instagram igor.garage.oficial
Consumo na cidade?
Fala meu amigo comigo faz 8.5 a 9.1 km/l na cidade já etanol faz uns 7 km/l mais não uso quase etanol.
Tmj forte abraço
@@IgorGarage cara eu peguei um 2008 essa semana ta marcando 7.3 computador de bordo o antigo dono falou ki usava acool qdo peguei botei 50 de gasolina e so ta dando isso 7.3 sera ki ainda tem alcool no tanque
@@elvismario3696 olha irmão esperar sair bem o etanol do tanque , confere filtro de combustível vela, filtro de ar, até porque isso tbm influencia.
@@elvismario3696 da um reset no computador de bordo
Melhor coisa para radiador agua da bica haahhaha
Kkkkkkkk
Kkkk concordo
Fica no meio direto
Bom amigo ficar no meio direto e o correto.
Tmj forte abraço
O meu não tá ficando no meio tá ficando um pouco acima , e já troquei a válvula termostática , sensor de temperatura
Esse motor é horrível… vaza demais, água, óleo… já tive stilo, carrão mas não recomendo. Você mexe em uma coisa e surge outra. Hoje em dia eu não teria outro, apesar do mega conforto que tem.
Opa fala meu amigo, assim realmente todo motor principalmente GM tem vazamento de óleo em tampa do tucho muito suave de sanar, agora arrefecimento já vi muita gente sofrendo com Stilo e parte.eletrica também acho q isso vai muito dos antigos proprietários e o que era feito no motor do carro.
Eu tenho um Stilo até hoje nada a reclamar mais e válido seu feedback são experiência donos diferentes isso influência muito uma pena que o carro não te deu alegria.
Tmj forte abraço
Dica do dia coloca agua da bica tem cloroquina mata tudo ahaahahha
Ahahahahaha