Klo boleh saran ya pada yg punya proyek sebaiknya di dam lapis dulu kiri kanan baru lakukan pangurukan dasar bawah di kasih batu2 besar dulu lanjut batu yg ke 2 agak kecil dari dasar bikin tiga lapis batunya baru krikil dan koral alus semoga bermanfaat....
Sebaiknya ditempat yg longsor dikasih pondasi , bisa pakai tumpahan kayu loging , ditancapkan berjejer seperti pagar . Kenudian bisa diuruk pakai pecahan batu / kerikil dan dipadatkan berulang ulang. selanjutnya diaspal. Selama pekerjaan jalan harus tutup total dari truk kendaraan berat.
Kompleks!! Kontur jalan di lereng lembah gunung, miring, turun trus naik. Struktur tanah lunak + batuan lepas, mudah ambles/longsor/labil, mungkin ada aliran / resapan air bawah tanah yg selalu meluruhkan tanah. Perlu fondasi struktur khusus dgn drainase jalan dan fondasi + benteng beton 2 sisi jalan, atau sekalian sj jembatan struktur khusus + bukit dipapas dulu biar tidak menimpa jembatan kl longsor. Akan lumayan xtra mahaaaaal tuh. Bisa juga cari jalan lain / jalan alternatif yg dilebarkan dikeraskan klo aman dibaru dibeton Dulu tol cikampek juga ada ruas jalan tol yg selalu anjlok, tanah berpasir hisap, fondasinya dibuat xtra khusus dan selalu diawasi.
yg di buat jalan irigasi AIRnya dialirkan ke tempat lain buat seperi kolam penampungan dl.. dr kolam penampungan di buat ada buangan air melintas di bawah jalan supaya klu hujan airnya tidak naik/meluap ke badan jalan dan menimbulkan patahan baru pada hadan jalan..
Saya pernah lewat batu jomba naik mobil pribadi, Alhasil saya gak kuat nanjak dan akhirnya mobil saya di geret dan biaya geret nya 100ribu bayangkan kali brapa mobil setiap hari di geret
Saran aja bos🙏, Matrial sisa pembukaan jalan baru di turunin/ di timbunin ke jalan yang lama, biar jalan baru nggak rawan longsor, jalan lama di tutup sementara biar makin lancar pekerjaannya Untuk lebar ruas jalan 8M biar nggak nanggung untuk kendaraan besar Tanah/lahan jalan baru kalo udah rata sesuai keinginan lanjut di siram air semen biar makin kuat dan keras, terus Alas jalan di kasih kain geotaks, lalu atasnya kain geotaks di kasih batu koral halus dan tinggal di cor/di aspal, insyaallah nggak mudah ambles Mohon maaf jika saran saya salah🙏 Soalnya JLS Blitar Tulungagung di area pegunungan menggunakan metode seperti itu yang saya lihat 😅 Kalo di lihat dari kontruksi tanah terlihat sangat lembab Lebih kuat lagi kalo setelah jadi jalan barunya, alangkah bagusnya di kasih ram/rancangan besi penguat setetinggi 40cm dan di cor setebal 50cm mungkin lebih kuat dan meminimalisir ambles nya jalan Semangat untuk masyarakat suadayanya👍
di menit 20, coba ditengok oom, itu materialnya apa, tanah pasir apa lempung, curiga tanah lempung jenis "clay shale" yg gampang lapuk begitu terbuka dg udara dan hujan, shg ngalami kehilangan daya dukung signifikan.
menit 26:44 menunjukkan alur garis jenis tanah yg sama di dinding galian bawah jalur yg rusak, kalo diteruskan adalah badan jalan yg mengalami kerusakan tsb.
Setidaknya Masyarakat sudah turun sendiri daripada menunggu pemerintah yg gx mau turun tangan dan bahkan lepas tangan.. Apresiasi dong masyarakat yg sudah susah payah mau mengerjakan sendiri.
Mana bisa kl jalan tdk di keraskan & di padatkan oleh operator bomag & operator bomag sdh kelihatan bgt ya hrs cepat tanggap utk memadatkan jgn nunggu" di perintah
Pantesan batu jombang gak pernah bener jalan nya,tau sendiri orang² sana banyak korupsi nya😂😂,udah banyak korupsi banyak juga yg memanfaatkan situasi dan kondisi🤣🤣
Saya malah jd curiga sama batu jomba ini, jangn jagn itu cuma akal akalan dari pihak pihak yg memanfaatkan keuntungan dr bobroknya Batu Jomba, barangkali memang sengaja di buat rusak,demi kepentingan pribadi.
Yg bagian cekung itu loh bisa di timbun lg & di keraskan serta di padatkan spy tdk terlalu curam yg nanjak kendaraan yg lewat aduh skill bomag" SDM'y kurang sip
Di bagian cekung itu harus di naikan 2miter barusan gk nanjak" aku di malaysia liat video aja udah tahu solusix kyk mana" bodoh semua yang bikin jalan "botol otakx...
17 juta kali di timbun tetap gak ngaruh... Pindah jalur, kalau pun bisa.. Penyakit belasan tahun masak gini terus... Semakin rusak jalan, semakin banyak penghasilan!!?
Kenapa gak di bantu buldozer ya buat jalan barunya Uda gitu sepertinya bakal lebih bahaya rawan longsor. perbaikan jalan lama juga gak ada buldoser yang turun apa pupr gak punya buldoser kah exca punya pupr juga Uda tua kelihatannya
Ada dichanel lain itu yang bikin jalur baru bukan dari pemerintahan, tapi dari masyarakat. Kalo dana dari masyarakat, mungkin wang nya blon cukup untuk menyewa buldozer
Udh lah paling berapa Km ajah masih inggak bisa diatasi Pemprop Sumut berarti TDK layak Pak Edi sebagai Gubernur itu ajah TDK bisa diatasi udh hampir 1 tahun
Kasih paham yaaaa....jln jomba itu jln nasional jadi wewenangnya di pemerintah pusat dikementrian PUPR. Kl jln provinsi itu baru wewenangnya di gubernur. Kl jln kabupaten wewenangnya ada di bupati sdh ada aturannya.
Klo boleh saran ya pada yg punya proyek sebaiknya di dam lapis dulu kiri kanan baru lakukan pangurukan dasar bawah di kasih batu2 besar dulu lanjut batu yg ke 2 agak kecil dari dasar bikin tiga lapis batunya baru krikil dan koral alus semoga bermanfaat....
Sebaiknya ditempat yg longsor dikasih pondasi , bisa pakai tumpahan kayu loging , ditancapkan berjejer seperti pagar .
Kenudian bisa diuruk pakai pecahan batu / kerikil dan dipadatkan berulang ulang. selanjutnya diaspal.
Selama pekerjaan jalan harus tutup total dari truk kendaraan berat.
Kompleks!! Kontur jalan di lereng lembah gunung, miring, turun trus naik. Struktur tanah lunak + batuan lepas, mudah ambles/longsor/labil, mungkin ada aliran / resapan air bawah tanah yg selalu meluruhkan tanah.
Perlu fondasi struktur khusus dgn drainase jalan dan fondasi + benteng beton 2 sisi jalan, atau sekalian sj jembatan struktur khusus + bukit dipapas dulu biar tidak menimpa jembatan kl longsor. Akan lumayan xtra mahaaaaal tuh.
Bisa juga cari jalan lain / jalan alternatif yg dilebarkan dikeraskan klo aman dibaru dibeton
Dulu tol cikampek juga ada ruas jalan tol yg selalu anjlok, tanah berpasir hisap, fondasinya dibuat xtra khusus dan selalu diawasi.
Pekerjaan perbaikan yang diulang-ulang terus.....mau ketawa takut dosa
Wadouuu....wadoouu....waadooououuuu..... Batu jomba jadi batu batungkik.!
Untuk sementara di buat jalan yg baru,sambil memperbaiki jln yg rusak....& kita saksikan sj kemudian hari.
yg di buat jalan irigasi AIRnya dialirkan ke tempat lain buat seperi kolam penampungan dl.. dr kolam penampungan di buat ada buangan air melintas di bawah jalan supaya klu hujan airnya tidak naik/meluap ke badan jalan dan menimbulkan patahan baru pada hadan jalan..
Salut kerja samanya masyarakat
Iya Boss Ku
Kira² para youtuber disana punya nyali nggak ya ngeliput berapa biaya yg harus dikeluarkan para supir yang kenderaannya harus ditarik😁
UP , UP, UP
Mna berani
Mnaa ada pasti gk berani lah,
Saya pernah lewat batu jomba naik mobil pribadi,
Alhasil saya gak kuat nanjak dan akhirnya mobil saya di geret dan biaya geret nya 100ribu bayangkan kali brapa mobil setiap hari di geret
@@akupadamu-ts6slMusibah membawa berkah namanya,
Saran aja bos🙏, Matrial sisa pembukaan jalan baru di turunin/ di timbunin ke jalan yang lama, biar jalan baru nggak rawan longsor, jalan lama di tutup sementara biar makin lancar pekerjaannya
Untuk lebar ruas jalan 8M biar nggak nanggung untuk kendaraan besar
Tanah/lahan jalan baru kalo udah rata sesuai keinginan lanjut di siram air semen biar makin kuat dan keras, terus Alas jalan di kasih kain geotaks, lalu atasnya kain geotaks di kasih batu koral halus dan tinggal di cor/di aspal, insyaallah nggak mudah ambles
Mohon maaf jika saran saya salah🙏
Soalnya JLS Blitar Tulungagung di area pegunungan menggunakan metode seperti itu yang saya lihat 😅
Kalo di lihat dari kontruksi tanah terlihat sangat lembab
Lebih kuat lagi kalo setelah jadi jalan barunya, alangkah bagusnya di kasih ram/rancangan besi penguat setetinggi 40cm dan di cor setebal 50cm mungkin lebih kuat dan meminimalisir ambles nya jalan
Semangat untuk masyarakat suadayanya👍
Mudah"cepat selesai jalan barunya bosku
Amin
Tinggal pangkas dinding 8 meter bang masuk grederrr ratakan tanah lalu di bomag bang
Jln baru menghawatirkan rawan longsor
Semoga Saja tidak Longsor Boss Ku
tambah lae alat beratnai biar cepat
Sepertinya jalan baru akan lebih serem drpd jalan lama
Hujan licin gak hujan juga licin karena batunya naik keatas jadi harus dicor beton bang
Iya Boss Ku
Jangan kasi lewat Pejabat Bupati dan perangkat pemerintahannya ... Tak ada pedulinya.
Mohon di datangkan buldoser y broo
Biaya geret mobil pribadi per mobil 100ribu.
Saya tawar dan tidak bisa kurang.
Pengalaman saya lewat batu jomba karena gak kuat nanjak.
Kenapa tidak jembatan yg dibangun,gunung yg dikorek resiko longsoran dan air rembesan jalan harus pakek gorong gorong
Semangat bang, sehat selalu ,moga aja ga turun hujan..
Amin
Dalam rangka bikin peluang untuk bisnis TARIK. 😏
Perbaiki dulu lah pipa bocor tu, biar jalan kering
Kalau begitu caranya yah nggak sudah sudah kerjanya jadinya proyek manjang jadinya masa proyek begitu Ndak selesai selesai 👍
Bg itu polisi nya udah makan belum bg soalnya perutnya sudah kelihatan kempes, ayo makan siang dulu pak pol
di menit 20, coba ditengok oom, itu materialnya apa, tanah pasir apa lempung, curiga tanah lempung jenis "clay shale" yg gampang lapuk begitu terbuka dg udara dan hujan, shg ngalami kehilangan daya dukung signifikan.
kalo "clay shale" mending di stop tuuh oom, pasti gerak dia dan hilang daya dukung
menit 26:44 menunjukkan alur garis jenis tanah yg sama di dinding galian bawah jalur yg rusak, kalo diteruskan adalah badan jalan yg mengalami kerusakan tsb.
Политция маладчы всем помагает.
Apakah wakil rakyat &DPUPR nya wil sumut ga da yg pinter bang..
Yang jadi masalah PUNCAK GUNUNGnya. Kendaraan harus MELOMPAT ke PUNCAK GUNUNG, dan BERESIKO TERBALIK.
ini harus di Paku Bumi lalu di Cor dulu baru di bikin Jalan baru,, kalo gak longsor lagi... percayalah...
Semoga Saja Bertahan Boss Ku
Mungkin selesai dulu jalan barunya baru yg lama di tanam paku bumi
Yg jls klu tepi jurang itu blm di Talut yg kuat apa patok beton , klu mahalen ya pake batu di Bronjong , gk akan selesai2 apa lgi di situ ada air
Truk coldisel 150 rb yg truk fuso ngk tau y brapa ditarik😅😅😅😅
Operator pc mestinya kaidah teras tebing diperhitungkan boskuuu, ntar belum kelar kelongsoran pulaaa😂😂😂
Kenapa ketinggian puncak ga dikeruk biar mbl ga terlalu nanjak
Di tambah lagi alat berat nya kan CPT siap
Dari dlu gitu terus buang2 anggaran, kerja percuma aja kalau paritnya belum selesai..😅😅😅
Mcm tu caranya buat jalan baru??ngak ikut spec keadaan tmpatnya langsung,klau bgitu cara keroknya tanah,sekejap saja akan terjadi hakisan dan runtuh
Harusnya yg bawah itu di uruk bang biar ngh trlalu tinggi naiknya
Membuat jalur baru kalau tidak di kerjakan Dengan professional akan memperburuk keadaan ketika hujan tiba bisa mengakibatkan longsor
Setidaknya Masyarakat sudah turun sendiri daripada menunggu pemerintah yg gx mau turun tangan dan bahkan lepas tangan.. Apresiasi dong masyarakat yg sudah susah payah mau mengerjakan sendiri.
Karya anak bangsa.kren
Mana bisa kl jalan tdk di keraskan & di padatkan oleh operator bomag & operator bomag sdh kelihatan bgt ya hrs cepat tanggap utk memadatkan jgn nunggu" di perintah
Pantesan batu jombang gak pernah bener jalan nya,tau sendiri orang² sana banyak korupsi nya😂😂,udah banyak korupsi banyak juga yg memanfaatkan situasi dan kondisi🤣🤣
Saya malah jd curiga sama batu jomba ini, jangn jagn itu cuma akal akalan dari pihak pihak yg memanfaatkan keuntungan dr bobroknya Batu Jomba, barangkali memang sengaja di buat rusak,demi kepentingan pribadi.
Utk mbil pribadi..
Yg bagian cekung itu loh bisa di timbun lg & di keraskan serta di padatkan spy tdk terlalu curam yg nanjak kendaraan yg lewat aduh skill bomag" SDM'y kurang sip
Di bagian cekung itu harus di naikan 2miter barusan gk nanjak" aku di malaysia liat video aja udah tahu solusix kyk mana" bodoh semua yang bikin jalan "botol otakx...
Put pipes and level with soil.
Lucu bin aneh jalan raya hanya dikasih tanah apalagi jalanya najak biyarpun diselender berapakali tetap hancur
Betul Boss Ku
Kok gak mikir berapa berat eskavator bila dibandingkan dengan berat truk-truk yang lewat , Salam Waras biar Cerdas
17 juta kali di timbun tetap gak ngaruh...
Pindah jalur, kalau pun bisa..
Penyakit belasan tahun masak gini terus...
Semakin rusak jalan, semakin banyak penghasilan!!?
hali bali speak enlish!
Tanjakan. Tanahnya. Kering. Dikasih.koral.gini.jadinya.ini.kesalahan.nya.mobil.jadi.slip.buang.tu.koral.g.bakal.slip.mobil.
Sangat Betul Boss Ku
Perasaan alat berat nya banyak kok cuma dipake satu
Pindah ke atas kayaknya sama aja bang tanahnya labil tanah putih pantas rawan amblas. Ini harus pakai paku bumi😂
Inikan Swadaya Masyarakat Boss Ku,Mungkin Dananya Kurang Kalau Pake Paku Bumi
@@BatuJombaTerbaru bukan masarakat tapi di jalan daerah ini harus pakai paku bumi. Ini jalan nasional bukan jalan desa. bukan tanggung jawab masarakat
@@BatuJombaTerbaru emang si boss bagus masarakat punya inisiatip mencoba memindahkan ke atas.👍🙏
Kaya nga pake insinyur??!!
toyota or mitsubishi?
Iya kan operator bomag cuma diam aj cuma jadi penonton kendaraan yg gagal menanjak tdk ambil tindakan utk memadatkan'y lagi dasar SDM'y kurang peka
Kebanyakan kameramen dari pada bantuin, tertawa diatas penderitaan orang
Kenapa gak di bantu buldozer ya buat jalan barunya Uda gitu sepertinya bakal lebih bahaya rawan longsor. perbaikan jalan lama juga gak ada buldoser yang turun apa pupr gak punya buldoser kah exca punya pupr juga Uda tua kelihatannya
Gimana mau melajak di pangkalan tanjakan gelombang gitu harusnya di timbun dulu
Ada dichanel lain itu yang bikin jalur baru bukan dari pemerintahan, tapi dari masyarakat.
Kalo dana dari masyarakat, mungkin wang nya blon cukup untuk menyewa buldozer
@@asepachidat2779 untuk jalan baru ok la bang karena swadaya masyarakat lah itu pupr masa gak ada buldoser sudah bertahun2 gak ada turun buldoser
Harusnya pekerjaan ini di bantu alat berat bulldozer untuk suksesnya buat jalanbaru n lama
Dananya Kurang Boss Ku
@@BatuJombaTerbarubagaimana dgn peruntukan dari pemerintah..?
Kalau ditarik...kira" ongkosnya kisaran brpa bang...
Tergantung Boss Ku
Tergantung apanya bos
Bikin vidio jln baru aja bang ,bosan
Oke Siap Boss Ku
Udh lah paling berapa Km ajah masih inggak bisa diatasi Pemprop Sumut berarti TDK layak Pak Edi sebagai Gubernur itu ajah TDK bisa diatasi udh hampir 1 tahun
Kasih paham yaaaa....jln jomba itu jln nasional jadi wewenangnya di pemerintah pusat dikementrian PUPR. Kl jln provinsi itu baru wewenangnya di gubernur. Kl jln kabupaten wewenangnya ada di bupati sdh ada aturannya.
Mobil tak mampu nanjak ...bosan...boring...
Yang menarik pembuatan jalan baru...
Oke Siap Boss Ku