Мухтар, спасибо человеческое за ремонт и подробные пояснения. Я буду добавлять комментарии-отчëты по пробегу и работе этих клапанов. Для гостей канала - это я прислал Мухтару эти клапана на восстановление. Там два оригинальных, стояли на моторах с завода, мой и контрактный, один Сименс Континентал и один Мит энд Дориа. Пятый клапан стоит сейчас на моторе и начал подавать признаки скорой кончины - долго заводит холодный, и не всегда - горячий мотор. Каждый из клапанов прошёл не менее 100-120 тысяч км (сейчас пробег порядка 680000).
Мухтар, спасибо человеческое за ремонт и подробные пояснения. Я буду добавлять комментарии-отчëты по пробегу и работе этих клапанов.
Для гостей канала - это я прислал Мухтару эти клапана на восстановление. Там два оригинальных, стояли на моторах с завода, мой и контрактный, один Сименс Континентал и один Мит энд Дориа. Пятый клапан стоит сейчас на моторе и начал подавать признаки скорой кончины - долго заводит холодный, и не всегда - горячий мотор. Каждый из клапанов прошёл не менее 100-120 тысяч км (сейчас пробег порядка 680000).
На каком моторе такой пробег?
@ВикторВиктор-т1д3р на фордовском kkda
@MakSincere я за 15 лет 180 т только проехал
@@MakSincereфорсунки не ремонтировал?
👍👍👍