Moin, wieder ein Klasse Video. Zu dem Stromabnehmer Thema bei ca. Minute 07:00. Die Vectron oder die ÖBB 1216 sind Mehrsystemlokomotiven. Da diese ja nur beschränkt Platz auf dem Dach haben gibt es "nur" 4 Stromabnehmer, die Schweiz und Italien haben ein anderes Profil von der Oberleitung als z.B. Österreich oder Deutschland und auch die Oberleitungsspannung variiert. Daher gibt es für Italien z.B. nur einen Stromabnehmer auf dem Dach der genutzt werden kann. In der Regel gibt es eine Anweisung, immer die Stromabnehmer zu heben die am weitesten von einander auseinander liegen. Wenn die Loks allerdings nur einen haben den sie nutzen können und die Lok nicht richtig gedreht es muss man davon abweichen. Genauso gibt es ja bei empfindlicher oder leicht brennbarer Ladung wie Holz, Kesselwagen, Wagen mit Planen, Sattelauflieger oder auch Steuerwagen die Anweisung den Stromabnehmer vom Zug abgewand zu heben um Beschädigungen oder entzünden der Ladung vorzubeugen. Hoffe ich konnte dir das damit einigermaßen gut erklären ;-)
Lokomotiven, die in vielen Ländern eingesetzt werden können, wie etwa die Vectron, haben oft nur einen Stromabnehmer für ein Stromsystem/Land. Bei der Vectron ist der Vierte für die 15/25 kV Wechselstromsysteme (also zB Österreich und das Hochgeschwindigkeitsnetz in Italien), während der Dritte Steomabnehmer für das 3kV Gleichstromsystem geeignet ist (also der Großteil von Italien und zB Slovenien). Wie die Stromabnehmer stehen ist also bei der Vectron großteils Zufall. Bei anderen Lokomotiven hast du natürlich recht, da gibts verschiedene Bestimmungen im Zusammenhang mit Gefshrstoffen, Mehrfachtraktion, etc.
Ja ja, die LKW Walter-Züge; die sehe ich hier bei mir in Bad Vilbel an der Main-Weser-Bahn Frankfurt am Main - Kassel und weiter nach Norddeutschland auch immer mal wieder. Freue mich jedesmal darüber😄
Hallo Manu, schön wieder ein Video von Dir zu sehen; finde ich prima.👍 Für mich als Hesse aus D wieder total interessant: Deine Kommentare und die ganzen Züge/Fahrzeuge, die es hier bei mir natürlich nicht gibt... Was macht übrigens Deine angefangene Ausbildung zum Buskraftfahrer (soweit ich mich erinnere an Deine damalige Aussage/Ansage)? Macht alles Spaß? Beste Grüße
@@Manufnk Ja prima. Dann wünsche ich Dir nur Fahrgäste, die freundlich und ruhig sind und nicht rummeckern!👍Außerdem gute pannen- und unfallfreie km...
Hey cooles Video.und das mit dem stromabnehmer ist so eine Sache. Das sind 4 System Lokomotiven und haben dadurch 4 verschiedene stromabnehmer das heißt die lok sucht sich selber denn richtigen Stromabnehmer aus. Im ideal Fall sollen die stromabnehmer gehoben werden die qm weitesten auseinander sind. Hiffe konnte es einigermaßen verständlich erklären.
Hallo @Starwarsfan wie Soll die lok sich den Stromabhnemr aussuchen wenn nur 1 für das Land da ist 🤔😉😉 Falscher Stromabnehmer dann kommt sowas raus th-cam.com/video/cfLONb91Xgo/w-d-xo.html&pp=ygUVVmVjdHJvbiBCcmVubmVyIEZldWVy
Moin und Grüße nach Südtirol... Ja man hat dich schon vermisst... Bzw deine interessanten Filme... Ja, und als ehemaliger Kutscher weiß ich auch das es in Italien die 4wöchige Urlaubszeit gibt wo fast alles zu hat... Daher nehme ich an auch du hattest deine 4wöchigen Urlaub... Grüße vom Bodensee
![[Doku] Zukunft Bahn: Das Verändert sich in den nächsten 5 Jahren](http://i.ytimg.com/vi/KLxMVllJsLw/mqdefault.jpg)
Danke für dieses schöne Video ! Bitte so weitermachen und gesund bleiben !
Vielen Dank für das interessante Video, klasse gemacht und spannend geschnitten.
Tolles Video. Die Langsamfahrstelle verläuft genau über die Läge einer Steinbrücke die gerade nicht im Besten Zustand ist.
Moin, wieder ein Klasse Video. Zu dem Stromabnehmer Thema bei ca. Minute 07:00. Die Vectron oder die ÖBB 1216 sind Mehrsystemlokomotiven. Da diese ja nur beschränkt Platz auf dem Dach haben gibt es "nur" 4 Stromabnehmer, die Schweiz und Italien haben ein anderes Profil von der Oberleitung als z.B. Österreich oder Deutschland und auch die Oberleitungsspannung variiert. Daher gibt es für Italien z.B. nur einen Stromabnehmer auf dem Dach der genutzt werden kann.
In der Regel gibt es eine Anweisung, immer die Stromabnehmer zu heben die am weitesten von einander auseinander liegen. Wenn die Loks allerdings nur einen haben den sie nutzen können und die Lok nicht richtig gedreht es muss man davon abweichen.
Genauso gibt es ja bei empfindlicher oder leicht brennbarer Ladung wie Holz, Kesselwagen, Wagen mit Planen, Sattelauflieger oder auch Steuerwagen die Anweisung den Stromabnehmer vom Zug abgewand zu heben um Beschädigungen oder entzünden der Ladung vorzubeugen.
Hoffe ich konnte dir das damit einigermaßen gut erklären ;-)
Okay verstehe, danke!
Lokomotiven, die in vielen Ländern eingesetzt werden können, wie etwa die Vectron, haben oft nur einen Stromabnehmer für ein Stromsystem/Land.
Bei der Vectron ist der Vierte für die 15/25 kV Wechselstromsysteme (also zB Österreich und das Hochgeschwindigkeitsnetz in Italien), während der Dritte Steomabnehmer für das 3kV Gleichstromsystem geeignet ist (also der Großteil von Italien und zB Slovenien).
Wie die Stromabnehmer stehen ist also bei der Vectron großteils Zufall. Bei anderen Lokomotiven hast du natürlich recht, da gibts verschiedene Bestimmungen im Zusammenhang mit Gefshrstoffen, Mehrfachtraktion, etc.
Es freut mich, wieder was von Dir zu sehen! Sehr schönes Video! Super!👍
Cooles Videos mal wieder! In Neumarkt ist die Gleislage ja stellenweise abenteuerlich 😯
Schön wieder von dir zu hören bzw. was zu sehen und dann gleich mit LKW Walter am Anfang, später noch einer. Super.
Ja ja, die LKW Walter-Züge; die sehe ich hier bei mir in Bad Vilbel an der Main-Weser-Bahn Frankfurt am Main - Kassel und weiter nach Norddeutschland auch immer mal wieder. Freue mich jedesmal darüber😄
Dankeschön für das Video hat mich sehr gefreut 😊
Freue mich jetzt schon auf das nächste Video von dir 😊
Bis dahin und bleib gesund
You made my day👋
Interesting video. 👍
Hallo Manu, schön wieder ein Video von Dir zu sehen; finde ich prima.👍 Für mich als Hesse aus D wieder total interessant: Deine Kommentare und die ganzen Züge/Fahrzeuge, die es hier bei mir natürlich nicht gibt...
Was macht übrigens Deine angefangene Ausbildung zum Buskraftfahrer (soweit ich mich erinnere an Deine damalige Aussage/Ansage)? Macht alles Spaß? Beste Grüße
Danke freut mich sehr, Grüße zurück!
Ich bin nun Busfahrer und habe jedentag zu tun
@@Manufnk Ja prima. Dann wünsche ich Dir nur Fahrgäste, die freundlich und ruhig sind und nicht rummeckern!👍Außerdem gute pannen- und unfallfreie km...
24:00 🔥🔥🔥
Hey cooles Video.und das mit dem stromabnehmer ist so eine Sache. Das sind 4 System Lokomotiven und haben dadurch 4 verschiedene stromabnehmer das heißt die lok sucht sich selber denn richtigen Stromabnehmer aus. Im ideal Fall sollen die stromabnehmer gehoben werden die qm weitesten auseinander sind. Hiffe konnte es einigermaßen verständlich erklären.
Hallo @Starwarsfan
wie Soll die lok sich den Stromabhnemr aussuchen wenn nur 1 für das Land da ist 🤔😉😉
Falscher Stromabnehmer dann kommt sowas raus
th-cam.com/video/cfLONb91Xgo/w-d-xo.html&pp=ygUVVmVjdHJvbiBCcmVubmVyIEZldWVy
Moin und Grüße nach Südtirol...
Ja man hat dich schon vermisst... Bzw deine interessanten Filme... Ja, und als ehemaliger Kutscher weiß ich auch das es in Italien die 4wöchige Urlaubszeit gibt wo fast alles zu hat... Daher nehme ich an auch du hattest deine 4wöchigen Urlaub...
Grüße vom Bodensee