dalhin mo nlng sa legit tuner paps para makita tlga full potential tpos pag nag upgrade ka ulit ng throttle body at injector pa tune mo ulit para makita sa dyno difference ng stock tb at stock injector kung ilan dagdag na naka ports. not bad din sa port mo idol mukang maganda din pag ka gawa.
eto hinanapan ko na vlog eh, yung papalabasin yung power ng stock parts ng motor, yung slight modifications lang, yung hindi na kailangan mag palit ng maiingay na muffler. at hindi na bibili ng kung ano anong parts, kumbaga stock lang parts lang sapat na. yung tipong pang service lang na set up pero mas malakas at maganda performance kesa sa pure stock.
nag flushing lnag para sure wala dumi sa kalas ko... hehe, aluminum di kakalawangin, masmarami nman ang coolant.. konting ppm lang ang contaminants nyan...
mas lumakas na RFI mo pafz, kasi sa stock 104kph dulo ng 3rd gear, sayo 110kph na 3rd gear eh. try mong magdagdag ng pressure sa fuel pump baka mag match na pafz
Boss munski, sana masagot mo katanungan ko, yung motor ko kasi nag ba-backfire hidni ko pa madala sa mekaniko dahil malayo ang mekaniko ko, at kasagsagan ng MECQ dito saamin. Paano po ba solution dito? Okay naman siya mag idle, hidni namamatay. Lean mixture ba or Rich mixture kadalasan nangyayari tong backfire?
Sa tambutso po pala, madami kasi ako nabasa as internet na backfire eh sa intake side ng carb nangyayari. Yung saakin sa Tambutso kada mag de-decelerate ako nangyayari siya
ano po motor nyo? kung hindi madalas ang bckfire normal lamang iyon... kung naluwagan nmn ang hangin ng idle, sikipan lamang.. kung sira ang secondary air injection, tangalin nlng kung di ma rerepare
gawa ng suzuki? engineer taga design lng yan... ung sisihin mo ung hulmahan ng aluminum.. tingin mo ba ung engineer ung nag gawa ng block? ung nag design pwwede, pero hindi sila ung sa manufucturing, mga empleyado operator technician ganon
taragis, 2nd gear 90kph 😱, sisibakin parin yan ng r150Reborn ko 😁😁😁... Joke lang idol, dapat sinama mo n s video ung pag port. lam mo nman n kaw basis ko eversince hehehe...
Parang Useless yung ginawa mo lods. Nag 10 holes kana at nag port pero may airbox pa. Stock pipe pa. Overfeed sa Gas di talaga na o optimize ang full potential dahil sa Air Restriction. More gas na dapat more air kana din pars optimal maganda mixture.
Thanks idol. Wag mo sabihing walang matututunan sayo. Nag sisimula palang ako mag aral pero dami konang natutunan sayo. Nice vlog idol 😁
dalhin mo nlng sa legit tuner paps para makita tlga full potential tpos pag nag upgrade ka ulit ng throttle body at injector pa tune mo ulit para makita sa dyno difference ng stock tb at stock injector kung ilan dagdag na naka ports. not bad din sa port mo idol mukang maganda din pag ka gawa.
underated na vlogger... pero mas informative to kesa sa ibang sikat na ... sana Lumaki pa channel mo sir munski😀
eto hinanapan ko na vlog eh, yung papalabasin yung power ng stock parts ng motor, yung slight modifications lang, yung hindi na kailangan mag palit ng maiingay na muffler. at hindi na bibili ng kung ano anong parts, kumbaga stock lang parts lang sapat na. yung tipong pang service lang na set up pero mas malakas at maganda performance kesa sa pure stock.
mas astig parin pure stock bossing
Just wondering kung pwedeng lagyan ng oil cooler ung rfi parang bigbike galawan may radiator at oil cooler
papasa pa rin po ba sa emission kpag nagpa port and polish ka po ng cylinder head po
Sir munski, tanong ko lang po. Kailang dapat ginagawa ang dimple porting? O kung sa anong engine type po dapat ginagawa yon?
Parang okay na yan. Kelangan na lang itono ng ayos ang ecu para makita talaga yung full power hahaha
Boss Munski ano nangyari sa channel mo? bakit bigla ka tumigil pag upload ng mga video?
Boss? Ano stock size ng shims ng raider fi ? Intake at exhaust boss?
Maestro quit naba? 🤔 Balik kana sa YT hihi
Nice experiment Paps. Ride safe.
Boss Munski, hindi kn ulit nag upload ng video?
Lods, bakit tapwater nilagay mo sa radiator? dapat distilled water kakalawangin kaagad yung loob nang radiator at mabilis masira.
nag flushing lnag para sure wala dumi sa kalas ko... hehe, aluminum di kakalawangin, masmarami nman ang coolant.. konting ppm lang ang contaminants nyan...
Idol wala yatang vlog lately kmusta?
Sir baka pwede nyo i feature ang rusi titan FI sa susunod
mas lumakas na RFI mo pafz, kasi sa stock 104kph dulo ng 3rd gear, sayo 110kph na 3rd gear eh. try mong magdagdag ng pressure sa fuel pump baka mag match na pafz
111 dulo ng stock paps
Sir tinatanggal pa po ba ang valve guide pag nag poport?
kapag pang racing po na drag.. pero pag endurance, hindi.. mas importante kasi reliability
Thank sir!
mas maganda sir kung gagamitan mo ng afr guage para malaman mo kung lean or rich bawat throttle posistion habang tumatakbo ka. hehehe
Anu ng apps gmit m boss nakonek b yn sa ecu
Halo blog! Kala ko binigay mo na kay kuya Norman ang porting tool mo maestro. Angas ng raider binawasan mo ba ng base gasket yan maestro?
bumili ko bago hehe.....stock gasket padin sir,
pwede kaya pang touring na deretso bakbakan ang takbo paps
pwede hehe
Sir m.e. ka din po ba?
wag mo na ibalik yung airbox. pipigil takbo niyan paps. mas better kung open airbox na kasi naka ports ka na. just saying :)
Boss munski, sana masagot mo katanungan ko, yung motor ko kasi nag ba-backfire hidni ko pa madala sa mekaniko dahil malayo ang mekaniko ko, at kasagsagan ng MECQ dito saamin. Paano po ba solution dito? Okay naman siya mag idle, hidni namamatay. Lean mixture ba or Rich mixture kadalasan nangyayari tong backfire?
Sa tambutso po pala, madami kasi ako nabasa as internet na backfire eh sa intake side ng carb nangyayari. Yung saakin sa Tambutso kada mag de-decelerate ako nangyayari siya
ano po motor nyo? kung hindi madalas ang bckfire normal lamang iyon... kung naluwagan nmn ang hangin ng idle, sikipan lamang.. kung sira ang secondary air injection, tangalin nlng kung di ma rerepare
@@MunsKi Rusi Classic 250 paps, tinignan ko SP medyo puti naman, sabi kasi sakin pag rich daw nag babackfire. Eh parang Lean naman saakin naguguluhan ako pano mawala backfire. Hindi kasi siya ganito nung naipatono ko dati..
🤘
Sir. Baka pwede ka gumawa ng experiment offroad na raider. 😁
Bili kpa ng mamahaling apps sa google lods mas malaki adjustment
ang mahal 🤣
@@MunsKi kayang kaya yan idol dami na subscriber sk views
lupit ng uploading time mo munski ah hahaha
kung san na matapat, busy e hehe
First hehe
Bket tubig sa grupo inilagay mo sa radiator maling mali bata
Grave no may manufacturing defect pa pla sau ung gawa Ng Suzuki matindi kapa sa sa mechanical nginers
gawa ng suzuki? engineer taga design lng yan... ung sisihin mo ung hulmahan ng aluminum.. tingin mo ba ung engineer ung nag gawa ng block? ung nag design pwwede, pero hindi sila ung sa manufucturing, mga empleyado operator technician ganon
pa scholar lods🤣😁
Saan Lugar yan lods?
limay bataan
Interesting sir
taragis, 2nd gear 90kph 😱, sisibakin parin yan ng r150Reborn ko 😁😁😁...
Joke lang idol, dapat sinama mo n s video ung pag port. lam mo nman n kaw basis ko eversince hehehe...
pang straight lng yan reborn mo, wala palag yan sa cornering hehehe
Pati ba naman sa comsec nakikipag karera ka paring muklo ka. Tapon mo yang reborn mo. Motor ng mga tambay sa kantong nag memekaniko
Akala ko di na binubuksan makina🤭🤭
Parang Useless yung ginawa mo lods. Nag 10 holes kana at nag port pero may airbox pa. Stock pipe pa. Overfeed sa Gas di talaga na o optimize ang full potential dahil sa Air Restriction. More gas na dapat more air kana din pars optimal maganda mixture.
Paps ano po ba talaga size Tb ng rfi. 32mm or 34mm?
32 yan lods, baka kasi sa labas nya sinukat hnd sa loob ng tb
Fi r150 lang malakas
Wala na nagalaw na
Aladen kwenta porting porting nyan kung di ka naka open pipe