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嘴巴上直說「小彎不是我的強項」但卻是目前看到的車媒中，騎得最自信、最順暢的吧 XDDD一面跑金卡納，一面游刃有餘地講解心得，加上第一人稱視角，看起來就是舒服~另外，感覺帶隊官也會看人，不一樣的人試騎，也會用不一樣的速度帶
Sym 機車很用心在做，不論外型、性能、配備都給的很夠！真的是足以在當今台灣速克達機車界，代表作的廠商。
三陽繼DRG後又一誠意震撼彈覺得三陽已經脫離國慘兩X的名號了26.8預售、28.8市售，這價格，比隔壁棚那台盤子車香啊！
SYM 已經慢慢的脫離所謂國慘了 希望各家臺廠都能持續進步
終於有用心製造的國產車了
0下? 學中國做老番叫有用心?
@@crossrunnerxx 你去看看x陽就知道我在說啥
Sym一直很棒
@@aichen6694 太久沒關注sym了
最近Sym的車 開始注重操控了 不然之前的車感覺都很笨重 而且配重也不好 就看妥善率如何了
不錯不錯，國產繼續進步是好事...加油!!CP值高消費者的購買慾望就高..雖然我也是騎T媽530…!!但國產羊愈做愈好也是值得支持的部份..都加油!!
台灣市場，三陽SYM今年的新車表現亦不俗，去(2018)年米蘭展亮相的兩台新車DRG BT與Maxsym TL皆於日前正式發表上市，DRG BT在10/18發表至今已接獲超過2,800張訂單，以平均日銷售近200台的速度快速累積，稱霸150c.c.區隔的態勢已然成形；三陽首台雙缸旗艦重機Maxsym TL則自11月1日預購開跑，首批預購已突破400台
今天到經銷商看到車 聲浪好聽坐姿也不錯 我家裡的人想買
薯條鯊魚 這麼快有車在店？
@薯條鯊魚 問一下 是每間SYM 都有車可以看嗎? 還是只有特定 經銷商而已?
我去的那間是總公司寄放 2號中午就要被載走了老闆好心讓我們看一下
應該只有sym掛有重機專賣才會有，看官網就有那些店家，一般只能用白牌怕有爭議
TER PE放
SYM 滿滿的誠意，我感受到了。
R BEN的騎乘POV看起來就是又快又順
這價格 這配備 這聲浪 這外型我覺的可以～
唉唷~第一次覺得國產羊好看~排氣管造型不錯~剩下就看使用心得了~竟然是鍊傳我有驚訝到~
台灣限定版Keyless和胎壓偵測器，而不是台灣限定版高價唷~啾咪希望能夠打趴AK
光陽的售價我不否認有問題但撇開馬力不說，你仔細去比對用料就能知道兩台的差異但都國產，希望都加油
動力價差扣個5w好了，用料的部分會差到快5萬嗎？雖然這樣算感覺怪怪的。
@@_allen877 車架跟卡鉗那些吧，鋁合金車架跟b牌但Ak售價真的北藍啊~我車主不否認，賣38沒關係，國外竟然能比台灣便宜，雖然我現在騎的很開心
別傻了 單比車子的話 配備差太多 不過銷量應該能贏
光浪聲 就贏過ak
很棒的解說^^
改個蠍管雕一下傳動 加大進氣 追tmax不是問題
我是騎ak的，很開心國產又出一台好車^ ^Ak的力道再中尾很強，Tmax則起中比較快，聽你的解說我大概知道這台的取向國產加油！不要讓tmax太得意了另外有看到留言說xmax跟這台比要買哪台我xmax過來人 機油1600進，1100出來，想體驗吃機油就去買吧！
Fire Cxh 在我的認知中怎麼好像是踢媽起中比較弱？
@@葉政義-n6v 那可能我遇到的有改吧，哈哈，我是起步輸，但中尾就拉掉tmax了
@@firecxh2297 AK起步比TMAX拖一些除非有改傳動(兩台我都有) 但中速後其實就有差了，國產有出新車是很好 但其他人很愛吐AK其實很不爽 不爽可以不要買才30幾萬在那邊哀 我都花50萬去買TMAX了兩台加一加也80幾萬了.....真的很無言 不過車友你好啊^^
我也是XMAX車主，對TL這台非常有興趣吃機油的問題嘛？ 只要不是吃太嚴重，我覺得都可忽略啦。 但你的吃500真的有點稍多...（騎過過4台車都有吃，程度不同而已。）XMAX真的就是市區用的通勤高質感好車，120%完美符合市區兩端的通勤、採買用途，謹此而已。AK會被人吐很兇的原因，就只是因為那一點.... 但我不會去罵車主盤子啦 這還滿不尊重人的。如果TL賣比國外貴，一定也會一樣被吐。
凱恩 你說的對 就有一些嘴巴很酸的只敢在上面當鍵盤魔人在酸 沒買的在那叫啥。xmax不錯阿我就推我同事買
建議售價在加一點，把尋跡防滑加入比較好，畢竟安全第一^
最近的SYM接連好車出擊啊👍👍👍11/24好像在台南來去看看～～～～～～～
售價優勢，很大一部分是來自於鋼管車架，有別於TMAX與AK的鋁車架但不得不承認，這的確讓對手，始終擺脫不了被批評盤子價的要害，再度狠狠中了一槍~
就不說某台制，台灣售價No.1的““好車””了。。。。。。。
不得不說比起TMAX或AK，特別是AK卡鉗跟總泵都用上Brembo製品，成本的節省上還是有差距
@@PPPPYYYY1023 口可口可。。。。台灣快40德國30出頭跟我說成本控管不同?????????我笑笑就好。。。。
國內售價比國外售價高，真的再怎麼解釋都很難接受
@@楊濠鴻 三陽做的到就是洸羊做不到🙄🙄🙄
4:26 我以為要放雷射 ((誤 XD
WoW... 三陽真是越來越進步了!!!會買國產羊的都是RV(+小熱血), 想胚的應該不多, 三陽把前段加速(扭力)和騎乘穩定做好, 會比拉高尾段馬力還符合客群需求~期待雙缸紅牌+台灣人座高的設定!!!題外話, 真懷念新竹安駕的繞8~~~
本想購入X-MAX的~ 昨天看完現場車子,跟試車手的評價後....早上已經預購了XD
高效率XDD
讚
明智的選擇~買X-MAX你會哭~X-MAX的動力............哀
@@roon5995 XD
余兆康 取向不同 不能這樣比較吧
三陽越來越香了！
影片中聽到BEN大說想要架中柱加上手煞車就會有一點困擾，突然很好奇這一點，因為我印象速克達的手煞車都是後輪加上一個卡鉗，架中柱的時候後輪都懸空了，手煞車似乎沒什麼必要性? 同時要手煞後輪的話就順便踢一下側柱就好，我倒是覺得側柱感應手煞車很不錯，只是比較怕會出現感應失常? 不知道會不會是手煞車的拉桿本身就做在側柱上?
sym真的進步太多 一定支持，反觀另一陽……
或許進步地方不同吧，比如一個往口碑，一個往價錢，都沒毛病啦，讓市場決定一切。
@@武士甯巴巴 往口碑和價錢都只有一家吧呵呵
William Hoffmann 另一個"膀胱癢"陽痿了！
三陽sym 的確進步很多，誠意也比另一陽好太多太多了。
看了Band影片後 剛剛已經去下訂了 明年一月交車
是Ben,恭喜
我也是下定ㄋ
我真的很好奇，原廠不改情況下極速？？180？
回過頭時在看TL還是覺得CP值很高，結果搞一個TL508...真的是有一點怪，因該維持cc數並修正動力輸出方式並增加TCS,跟電動風鏡等實用配備，然後價格維持有競爭力，然後再推出另一款紅牌羊補足完整的產品線
環保法規以歐洲為主 只有台灣才用550分級距 和油耗500為稅金單位
期待榨甘蔗
請問～什麼時候會有台北車展？
不愧是安駕中心，彎道APEX點都標示給你們了!!
Sym車越做越好
Respect man,very good cornering on this circuit,very good driver.God bless you.
這價格表示打臉某些汽車跟機車廠，說國內外有出口跟國內稅差問題，愛國品牌至少多一個了。
有起動馬達嗎這台?
感覺排氣管聲音 比 AK好聽多了...
而且還有鏈條的沙沙聲不錯聽
後避震也比AK帥多了
改管的話聲音應該更好聽
感覺加速不錯喔~還滿想看北宜頭城段彎道上坡測試!!!開價還不賴~~
儀表覺得不行，其他覺得還不錯，很想試騎看看
想問一下花蓮的朋友，請推薦SYM大重車行，感謝感謝
卓飛 三統可以問看看
花蓮的朋友!有機會希望認識認識!
叡 可以唷哈哈哈😄
How much is't 😊?! With EUR
令人心動的車
鈴木 漢堡400 29萬8 ，三陽TL 500 26萬8 傷腦筋要選那一台，達人 是否稍提供一下意見， 兩台車之特性？
休旅跟運動的差別了，看是要舒適還是熱血
國產如果真的好料，我還是願意扶植一下原廠至於某家...............原則不會再考慮
單缸跟雙缸就有差了 乾離跟濕離..我會選TL
選鈴木，妥善率比較安心。
考量到後期保養叫料問題 我會選這台 又雙缸
我覺得這台好香喔~~~(口水直流
架中駐後輪懸空再拉手煞車應該沒意義吧，當然就直接把手煞車和側腳架結合連動呀。
12:42叮!
哈哈哈 悅耳
老實說外型很好看!
尾燈是不是mt07的阿...
這台新的或是ak中古的，達人們會怎麼建議?
如果喜歡狂暴動力AK還是蠻推的
怎麼辦，好想買好想買好想買
趕快買!趕快買^^
看到2020 Tmax的預估價格後⋯⋯恩⋯⋯200名額還有嗎？
@@查爾斯·羅伯特·達爾文 三陽首台雙缸旗艦重機Maxsym TL則自11月1日預購開跑，首批預購已突破400台
Sym Maxsym TL 46580%的Tmax性能
1.使用鋁質車架~目的在減輕重量以及所謂的cp+cd2.使用鋼骨結構~主在強調結構剛性與支撐，ｃｐ＆ｃｄ的變數不大兩者間各有優缺~除非鋁材本身的合金值夠高(航太鋁材)否則.........知道高單價的車~紛紛往碳纖靠的原因了吧?!我?我是個胖子~需要強而有力的支撐度&剛性，當然是選第2個囉!!😆😆😆#你可以試著慢一點點在進灣
171要墊腳...好可惜 很想入手....
看完介紹 我就跑去訂車了 但 好像要等一段時間才會交車⋯⋯⋯
南方小阿魯 聽說現在很缺車
榨甘蔗500
Andy Ho 笑噴
看完好香喔好想買SYM怎麼最近這麼猛阿
SYM Maxsym TL 465
那前方向燈超像兩個淚痣
比阿權還敢催欸
哈哈哈我看到筌哥了😂
螢幕有點小
olo Cyc 不然要多大？ 像tesla m3一樣？
一片式，已定drg，等這台改款
這個繞錐完了就是一個繞錐達人了。
差不多
這台有TCS嗎?
炯娜 沒有喔
記得車展的時候，似乎…？難道國外版本有🤣
@@古瑋-v6g 沒意外小改就會有常見的商業操作
@@古瑋-v6g DRG米蘭車展的展示車儀表板是有TCS的燈，上市後也沒有了，不過價格也會有差
三陽的白牌和黃牌高價車的設計遠遠甩開光陽，光陽現在的主力是低價買菜車
外觀好好像tmax
這個雙缸引擎在歐洲市場！老外應該更喜歡，歐洲的路更寬廣！更沒有限速問題。
想買的車座高都很高 GG
TL座高795mm
軸距縮短、搖臂加長...這不矛盾嗎？
簡單來說較長的搖臂 但是鎖點向前使整體軸距較短 而較長的搖臂或軸距可帶來穩定性 但透過縮短整體軸距提升靈活性 加長搖臂維持其穩定性
代表重心向前移動!!
重心靠人穩
好便宜，可以入手
有比Ak好嗎？除了馬力輸以外
比起 AK 少10匹 少10萬
Ak之前不是被說前叉漏油 傳動皮帶怪聲音等等 先看這台有沒有通病
到底為什麼一堆y粉都一直崩潰？看到其他的車廠推出這麼好的車，不是應該要給予鼓勵嗎？
這售價真的很迷人。
這車專門為高大歐州人設計，矮小的台灣人騎起來又如何呢？腳能平踏到地嗎？
lucus369 178能輕鬆踩比我的Xmax還輕鬆
@陳宣樺 175算矮了，你沒聽180要坐到椅子後面靠背都有點難
@@Rin-xh9ed 你的Xmas會想賣掉換這台嗎？
lucus369 其實很想賣掉 不過貸款還在繳就算了不過家裡的人有想買
臺灣人也有高的好嗎？我自己就180了😐
聲浪迷人
身高才163...會不會很吃力
我也大概165我也想問？
@@沒事做-z9j 我已牽車 很ok
R文 感謝回覆恭喜牽車🎊🎉
@@zxws1279不會很重嗎？移車墊腳移很痛苦吧
甘蔗榨起來
矮騎士騎不到🤧
單腳著地沒問題。
請問轉速能到11000轉嗎？
應該不太可能，目測這台規格的最大馬力跟扭力都在六千轉上下就知道，就算多個兩千轉才到紅線最高轉速也可能只到八千轉之譜..再來是實際面，這只是一台雙缸通勤運動羊。 原廠設定上不可能讓馬力扭力像仿賽一樣延後到那麼後面(那低轉會很可憐而且油耗測試會更...)，就連aprilia最新的雙缸小仿賽660才有接近你的標準，就知道普通大羊的轉速不太可能很高了。
@@a5913015 傷心@@
雖然內容真的不錯但外觀還是沒有驚喜感
Купил себе такой. Это мой четвёртый сим.
國產真的不一樣了
X妹貼一點點直接上這台
SYM MAXSYM sugarcane 500
聲浪 真的跟t媽很像耶 都很低沉
影片好晃'
三陽設計主事者，自己有騎重機嗎？還是只開車？總感覺隔靴搔癢！
所以你想表示什麼
所以修飛機的都會開飛機的概念，你忘了什麼叫團隊。
到底哪裡隔靴搔癢? 沒頭沒尾的...
請說人話好嗎?
好了啦看到一堆鋼鐵Y粉跟鋼鐵胱粉崩潰欸
排氣聲~~~哀
屌打AK大快人心
超貴
你做一台跟這台規格一樣然後更便宜給我
武漢肺炎再度擴散，又要封城了，扯耶
speak English.
![[IN測試] 黃牌新星 - SYM Maxsym TL](http://i.ytimg.com/vi/6K6PERi1yy8/mqdefault.jpg)
![[IN新聞] 厲害了！SYM Maxsym TL媒體試駕會](/img/n.gif)
嘴巴上直說「小彎不是我的強項」
但卻是目前看到的車媒中，騎得最自信、最順暢的吧 XDDD
一面跑金卡納，一面游刃有餘地講解心得，加上第一人稱視角，看起來就是舒服~
另外，感覺帶隊官也會看人，不一樣的人試騎，也會用不一樣的速度帶
Sym 機車很用心在做，不論外型、性能、配備都給的很夠！真的是足以在當今台灣速克達機車界，代表作的廠商。
三陽繼DRG後又一誠意震撼彈
覺得三陽已經脫離國慘兩X的名號了
26.8預售、28.8市售，這價格，比隔壁棚那台盤子車香啊！
SYM 已經慢慢的脫離所謂國慘了 希望各家臺廠都能持續進步
終於有用心製造的國產車了
0下? 學中國做老番叫有用心?
@@crossrunnerxx 你去看看x陽就知道我在說啥
Sym一直很棒
@@aichen6694 太久沒關注sym了
最近Sym的車 開始注重操控了 不然之前的車感覺都很笨重 而且配重也不好 就看妥善率如何了
不錯不錯，國產繼續進步是好事...加油!!
CP值高消費者的購買慾望就高..雖然我也是騎T媽530…!!但國產羊愈做愈好也是值得支持的部份..都加油!!
台灣市場，三陽SYM今年的新車表現亦不俗，去(2018)年米蘭展亮相的兩台新車DRG BT與Maxsym TL皆於日前正式發表上市，DRG BT在10/18發表至今已接獲超過2,800張訂單，以平均日銷售近200台的速度快速累積，稱霸150c.c.區隔的態勢已然成形；三陽首台雙缸旗艦重機Maxsym TL則自11月1日預購開跑，首批預購已突破400台
今天到經銷商看到車 聲浪好聽坐姿也不錯
我家裡的人想買
薯條鯊魚 這麼快有車在店？
@
薯條鯊魚 問一下 是每間SYM 都有車可以看嗎? 還是只有特定 經銷商而已?
我去的那間是總公司寄放 2號中午就要被載走了
老闆好心讓我們看一下
應該只有sym掛有重機專賣才會有，看官網就有那些店家，一般只能用白牌怕有爭議
TER PE放
SYM 滿滿的誠意，我感受到了。
R BEN的騎乘POV看起來就是又快又順
這價格 這配備 這聲浪 這外型
我覺的可以～
唉唷~第一次覺得國產羊好看~排氣管造型不錯~剩下就看使用心得了~竟然是鍊傳我有驚訝到~
台灣限定版Keyless和胎壓偵測器，而不是台灣限定版高價唷~啾咪
希望能夠打趴AK
光陽的售價我不否認有問題
但撇開馬力不說，你仔細去比對用料就能知道兩台的差異
但都國產，希望都加油
動力價差扣個5w好了，用料的部分會差到快5萬嗎？雖然這樣算感覺怪怪的。
@@_allen877 車架跟卡鉗那些吧，鋁合金車架跟b牌
但Ak售價真的北藍啊~我車主不否認，賣38沒關係，國外竟然能比台灣便宜，雖然我現在騎的很開心
別傻了 單比車子的話 配備差太多 不過銷量應該能贏
光浪聲 就贏過ak
很棒的解說^^
改個蠍管雕一下傳動 加大進氣 追tmax不是問題
我是騎ak的，很開心國產又出一台好車^ ^
Ak的力道再中尾很強，Tmax則起中比較快，聽你的解說我大概知道這台的取向
國產加油！不要讓tmax太得意了
另外有看到留言說xmax跟這台比要買哪台
我xmax過來人 機油1600進，1100出來，想體驗吃機油就去買吧！
Fire Cxh
在我的認知中
怎麼好像是踢媽起中比較弱？
@@葉政義-n6v 那可能我遇到的有改吧，哈哈，我是起步輸，但中尾就拉掉tmax了
@@firecxh2297 AK起步比TMAX拖一些除非有改傳動(兩台我都有) 但中速後其實就有差了，國產有出新車是很好 但其他人很愛吐AK其實很不爽 不爽可以不要買才30幾萬在那邊哀 我都花50萬去買TMAX了兩台加一加也80幾萬了.....真的很無言 不過車友你好啊^^
我也是XMAX車主，對TL這台非常有興趣
吃機油的問題嘛？ 只要不是吃太嚴重，我覺得都可忽略啦。 但你的吃500真的有點稍多...
（騎過過4台車都有吃，程度不同而已。）
XMAX真的就是市區用的通勤高質感好車，120%完美符合市區兩端的通勤、採買用途，謹此而已。
AK會被人吐很兇的原因，就只是因為那一點.... 但我不會去罵車主盤子啦 這還滿不尊重人的。
如果TL賣比國外貴，一定也會一樣被吐。
凱恩 你說的對 就有一些嘴巴很酸的只敢在上面當鍵盤魔人在酸 沒買的在那叫啥。xmax不錯阿我就推我同事買
建議售價在加一點，把尋跡防滑加入比較好，畢竟安全第一^
最近的SYM接連好車出擊啊👍👍👍
11/24好像在台南
來去看看～～～～～～～
售價優勢，很大一部分是來自於鋼管車架，有別於TMAX與AK的鋁車架
但不得不承認，這的確讓對手，始終擺脫不了被批評盤子價的要害，再度狠狠中了一槍~
就不說某台制，台灣售價No.1的““好車””了。。。。。。。
不得不說比起TMAX或AK，特別是AK卡鉗跟總泵都用上Brembo製品，成本的節省上還是有差距
@@PPPPYYYY1023 口可口可。。。。
台灣快40
德國30出頭
跟我說成本控管不同?????????
我笑笑就好。。。。
國內售價比國外售價高，真的再怎麼解釋都很難接受
@@楊濠鴻 三陽做的到就是洸羊做不到🙄🙄🙄
4:26 我以為要放雷射 ((誤 XD
WoW... 三陽真是越來越進步了!!!
會買國產羊的都是RV(+小熱血), 想胚的應該不多, 三陽把前段加速(扭力)和騎乘穩定做好, 會比拉高尾段馬力還符合客群需求~
期待雙缸紅牌+台灣人座高的設定!!!
題外話, 真懷念新竹安駕的繞8~~~
本想購入X-MAX的~ 昨天看完現場車子,跟試車手的評價後....早上已經預購了XD
高效率XDD
讚
明智的選擇~買X-MAX你會哭~X-MAX的動力............哀
@@roon5995 XD
余兆康 取向不同 不能這樣比較吧
三陽越來越香了！
影片中聽到BEN大說想要架中柱加上手煞車就會有一點困擾，突然很好奇這一點，因為我印象速克達的手煞車都是後輪加上一個卡鉗，架中柱的時候後輪都懸空了，手煞車似乎沒什麼必要性? 同時要手煞後輪的話就順便踢一下側柱就好，我倒是覺得側柱感應手煞車很不錯，只是比較怕會出現感應失常? 不知道會不會是手煞車的拉桿本身就做在側柱上?
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或許進步地方不同吧，比如一個往口碑，一個往價錢，都沒毛病啦，讓市場決定一切。
@@武士甯巴巴 往口碑和價錢都只有一家吧呵呵
William Hoffmann
另一個"膀胱癢"陽痿了！
三陽sym 的確進步很多，誠意也比另一陽好太多太多了。
看了Band影片後 剛剛已經去下訂了 明年一月交車
是Ben,恭喜
我也是下定ㄋ
我真的很好奇，原廠不改情況下極速？？180？
回過頭時在看TL還是覺得CP值很高，結果搞一個TL508...真的是有一點怪，因該維持cc數並修正動力輸出方式並增加TCS,跟電動風鏡等實用配備，然後價格維持有競爭力，然後再推出另一款紅牌羊補足完整的產品線
環保法規以歐洲為主 只有台灣才用550分級距 和油耗500為稅金單位
期待榨甘蔗
請問～
什麼時候會有台北車展？
不愧是安駕中心，彎道APEX點都標示給你們了!!
Sym車越做越好
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God bless you.
這價格表示打臉某些汽車跟機車廠，說國內外有出口跟國內稅差問題，愛國品牌至少多一個了。
有起動馬達嗎這台?
感覺排氣管聲音 比 AK好聽多了...
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後避震也比AK帥多了
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卓飛 三統可以問看看
花蓮的朋友!有機會希望認識認識!
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鈴木 漢堡400 29萬8 ，三陽TL 500 26萬8 傷腦筋要選那一台，達人 是否稍提供一下意見， 兩台車之特性？
休旅跟運動的差別了，看是要舒適還是熱血
國產如果真的好料，我還是願意扶植一下原廠
至於某家...............原則不會再考慮
單缸跟雙缸就有差了 乾離跟濕離..我會選TL
選鈴木，妥善率比較安心。
考量到後期保養叫料問題 我會選這台 又雙缸
我覺得這台好香喔~~~(口水直流
架中駐後輪懸空再拉手煞車應該沒意義吧，當然就直接把手煞車和側腳架結合連動呀。
12:42
叮!
哈哈哈 悅耳
老實說外型很好看!
尾燈是不是mt07的阿...
這台新的或是ak中古的，達人們會怎麼建議?
如果喜歡狂暴動力AK還是蠻推的
怎麼辦，好想買好想買好想買
趕快買!趕快買^^
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@@查爾斯·羅伯特·達爾文 三陽首台雙缸旗艦重機Maxsym TL則自11月1日預購開跑，首批預購已突破400台
Sym Maxsym TL 465
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1.使用鋁質車架~目的在減輕重量以及所謂的cp+cd
2.使用鋼骨結構~主在強調結構剛性與支撐，ｃｐ＆ｃｄ的變數不大
兩者間各有優缺~除非鋁材本身的合金值夠高(航太鋁材)否則.........知道高單價的車~紛紛往碳纖靠的原因了吧?!
我?我是個胖子~需要強而有力的支撐度&剛性，當然是選第2個囉!!😆😆😆
#你可以試著慢一點點在進灣
171要墊腳...好可惜 很想入手....
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南方小阿魯 聽說現在很缺車
榨甘蔗500
Andy Ho 笑噴
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那前方向燈超像兩個淚痣
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螢幕有點小
olo Cyc 不然要多大？ 像tesla m3一樣？
一片式，已定drg，等這台改款
這個繞錐完了就是一個繞錐達人了。
差不多
這台有TCS嗎?
炯娜 沒有喔
記得車展的時候，似乎…？
難道國外版本有🤣
@@古瑋-v6g
沒意外小改就會有
常見的商業操作
@@古瑋-v6g DRG米蘭車展的展示車儀表板是有TCS的燈，上市後也沒有了，不過價格也會有差
三陽的白牌和黃牌高價車的設計遠遠甩開光陽，光陽現在的主力是低價買菜車
外觀好好像tmax
這個雙缸引擎在歐洲市場！老外應該更喜歡，歐洲的路更寬廣！更沒有限速問題。
想買的車座高都很高 GG
TL座高795mm
軸距縮短、搖臂加長...這不矛盾嗎？
簡單來說較長的搖臂 但是鎖點向前使整體軸距較短
而較長的搖臂或軸距可帶來穩定性 但透過縮短整體軸距提升靈活性 加長搖臂維持其穩定性
代表重心向前移動!!
重心靠人穩
好便宜，可以入手
有比Ak好嗎？除了馬力輸以外
比起 AK 少10匹 少10萬
Ak之前不是被說前叉漏油 傳動皮帶怪聲音等等 先看這台有沒有通病
到底為什麼一堆y粉都一直崩潰？
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這售價真的很迷人。
這車專門為高大歐州人設計，矮小的台灣人騎起來又如何呢？腳能平踏到地嗎？
lucus369 178能輕鬆踩比我的Xmax還輕鬆
@陳宣樺 175算矮了，你沒聽180要坐到椅子後面靠背都有點難
@@Rin-xh9ed 你的Xmas會想賣掉換這台嗎？
lucus369 其實很想賣掉 不過貸款還在繳就算了
不過家裡的人有想買
臺灣人也有高的好嗎？我自己就180了😐
聲浪迷人
身高才163...會不會很吃力
我也大概165我也想問？
@@沒事做-z9j 我已牽車 很ok
R文 感謝回覆恭喜牽車🎊🎉
@@zxws1279不會很重嗎？移車墊腳移很痛苦吧
甘蔗榨起來
矮騎士騎不到🤧
單腳著地沒問題。
請問轉速能到11000轉嗎？
應該不太可能，目測這台規格的最大馬力跟扭力都在六千轉上下就知道，就算多個兩千轉才到紅線最高轉速也可能只到八千轉之譜..
再來是實際面，這只是一台雙缸通勤運動羊。 原廠設定上不可能讓馬力扭力像仿賽一樣延後到那麼後面(那低轉會很可憐而且油耗測試會更...)，就連aprilia最新的雙缸小仿賽660才有接近你的標準，就知道普通大羊的轉速不太可能很高了。
@@a5913015 傷心@@
雖然內容真的不錯但外觀還是沒有驚喜感
Купил себе такой. Это мой четвёртый сим.
國產真的不一樣了
X妹貼一點點直接上這台
SYM MAXSYM sugarcane 500
聲浪 真的跟t媽很像耶 都很低沉
影片好晃'
三陽設計主事者，自己有騎重機嗎？還是只開車？總感覺隔靴搔癢！
所以你想表示什麼
所以修飛機的都會開飛機的概念，你忘了什麼叫團隊。
到底哪裡隔靴搔癢? 沒頭沒尾的...
請說人話好嗎?
好了啦
看到一堆鋼鐵Y粉跟鋼鐵胱粉崩潰欸
排氣聲~~~哀
屌打AK大快人心
超貴
你做一台跟這台規格一樣然後更便宜給我
武漢肺炎再度擴散，又要封城了，扯耶
speak English.