Бурлак. Рай-Из. 868 м над уровнем моря.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @artemjev24
    @artemjev24 2 ปีที่แล้ว

    Крутые ракурсы 👍🏻

  • @user-vh9vl3xb5f
    @user-vh9vl3xb5f 3 ปีที่แล้ว

    как всегда, видео огонь. Места очень красивые!

  • @user-uq7km3cn7c
    @user-uq7km3cn7c 3 ปีที่แล้ว

    Классное видео!

  • @user-ne4js1eb3k
    @user-ne4js1eb3k 3 ปีที่แล้ว

    Не возможная, красота!

  • @user-br9iy4hd3s
    @user-br9iy4hd3s 3 ปีที่แล้ว

    А двигатель по заказу ставили, или ихний стоковый каменс?

    • @user-gx3gj6jf8f
      @user-gx3gj6jf8f  3 ปีที่แล้ว

      Стандартный каминс 2,8

    • @user-br9iy4hd3s
      @user-br9iy4hd3s 3 ปีที่แล้ว

      @@user-gx3gj6jf8f Сколько груза максимум комфортно на себя берет?

    • @user-gx3gj6jf8f
      @user-gx3gj6jf8f  3 ปีที่แล้ว

      @@user-br9iy4hd3s 6 человек ездили на 2-ое суток с провизией было очень комфортно. Максимум перевозил груз 2,5 т, через Обь

    • @user-br9iy4hd3s
      @user-br9iy4hd3s 3 ปีที่แล้ว

      @@user-gx3gj6jf8f и это он еще и прицеп тянуть может. Могучий аппарат👍. Тоже руки чешутся заказать. Ток хочу с тойотовским 1HDT. Чет каменс мне кажется слабоват. У нас местность холмистая, вверх вниз постоянно, при чем с крутыми уклонами. Или это только кажется?

    • @user-gx3gj6jf8f
      @user-gx3gj6jf8f  3 ปีที่แล้ว

      @@user-br9iy4hd3s запаса мощности с головой. Ну и Новый двигатель каминс по мне так лучше б/у Тойота.