@@REGION-086 около года. Потом были доработки и устранение детских болезней. Сейчас на нем не страшно в лес уезжать ) раньше была легкая неуверенность...
привет супер фильм , могу ли я использовать часть твоего видео в моей подборке самодельных изобретений ? hi can I use part of your video to my compilation homemade inventions ???
Здравствуйте Дмитрий. В этой теме есть фото. Вариатор стоит на двух опорах с 205 подшипниками. С редуктором соединен резиновой муфтой от мотоцикла урал. www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/102503/page-3
Приветствую.Подскажи пожалуйста когда едешь ремень на вариаторе полностью выходит наверх или нет. У меня на месте на нейтральной ремень выходит а на ходу под нагрузкой нет.
Добрый день. При движении по укатанке от 3800 до 4000 об\мин ремень на ведущем выходит полность. В целик, само собой нет. Что бы понимать вашу проблему, нужны входные данные: мощность двигателя, модель вариаторов, общее ПЧ, примерный вес. Вариатору может элементарно не хватать мощности, либо мало передаточное до гусеницы. На нейтрали нагрузки на вариатор нет, вот он и без проблем выталкивает ремень на максимальный радиус.
@@НепутевыезаметкиилиТропойиспыт опишите мне, что за снежик у вас, или собака. Экспериментировать можно бесконечно. А по описанию постараюсь понять в чем проблема. Может видео у Вас есть на конструкцию?
@@OveSA42 Свой снегоход еще не доделан. А вот зять купил собаку Форза 13 л\с . Скорость не развивает. Поколдовали с вариаторами вроде побежала побыстрей но ремень на верх не выходит по укатанной дороге .Вариатор сафари.
@@НепутевыезаметкиилиТропойиспыт возможно перетянута пружина ведомого вариатора, а может элементарно большая нагрузка на собачку, тогда вариатор точно не раскроется на 100%. Очень важно содержать вариатор в исправном состоянии, часто клинят ролики к которым прилегают груза. Состояние пластиковых вкладышей на ведущем и ведомом. Нужно проверить тех. состояние вариатора.
Приветствую , отличный снежик получился . 👍 Вопрос: по поводу карбюратора к-68 ‘И’ гтж вы поставили 190, , вроде как бы для этих двигателей кап раз от ижа и подходит 280 гтж ? Или я ошибаюсь 🤔
Добрый день, Константин! Спасибо! История с К-68 уже в прошлом, как и с лифаном 15л/с. Посмотрите другие ролики на канале. Там и про карб PZ-30 есть и про КР-460.
Привет, Сергей! Старые скобы срезал дремелем. Можно и болгаркой аккуратно. Я бы посоветовал тебе усатые скобы ставить через два окна. Нет ни какого смысла делать через окно, склизы при любом раскладе будут удерживать гусянку от бокового смещения. Я на момент постройки, не имея опыта, перестраховался. Теперь понимаю, что напрасно. Цена у скоб сейчас сильно выросла 25 р шт. Весь процес замены скоб можно прсмотреть в теме о постройке. Там много фото узлов и деталей с описанием. Запрессовывал новые скобы приспособой из старых держателей токарных резцов в виде буквы П. www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/102503/page-4
Добрый день, Владимир Иванович. Нейтрали, как известно изначально в редукторе нет. В моём сделана дополнительная проточка на валу, по которому перемещается вилка, вот в этой проточке рычаг и встаёт на нейтраль.
Хорошо бы было над нарядом подумать для снежика:капотом прекрыть движок и сидушку по бокам. А так хороший снежик. Сколь времени потратили на постройку?
@@OveSA42 Наиогромнейшее спасибо, теперь даже знаю у кого заказать) Третий год как заболел зимней рыбалкой, в основном езжу на водохранилище, и там без снегохода никак. Вот хочу заморочится в этом году постройкой. В прошлом году собрал багги, у меня есть канал Хаттаб Абзы называется, глян зацени тоже)
Добрый день, Александр! Спасибо за оценку моих трудов. Подробности про переделку редуктора можно посмотреть в профильной теме: www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/102503/page-2
С редуктора выходит вилка урала на муфту. Вариатор установлен на самодельном валу. Перейдите по ссылке. Там есть подробные фото. www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/102503/page-3
Добрый день. Конструктив подвески не является причиной крена на корму снегохода. Проблему нужно искать в развесовке снежика. У меня такой проблемы нет, катаемся в основном вдвоем с супругой.
У меня компановка точно такая же, кроме ходовой. Ходовая гусеница рысь. Вопрос по передаточному числу. У меня сейчас 1:3, т.е. редуктор 1:2 и на звëздах 1,5 (14 зубов ведущая и 21 ведомая). Только с таким передаточным пятнашка идëт по глубокому снегу. У вас 22 и 26,как в глубоком снегу мотор не чахнет?
А карбюратор родной верни, только жиклëр главный рассверли сверлом 1мм и будет счастье. Я ставил разные карбы(К65д, К65г, К68д, Йков, ПЗ 30 не пробовал) , но рассверленный родной лучше работает.
Андрей, добрый день. Спасибо за оценку моих трудов. На сегодняшний день уже проехал более 1500км. Проблем не было. Стараюсь не заезжать в экстримальные места. Не было даже и намеков на удары в этом месте.
Спасибо! С аммортом пришлось повозиться. Корпус от ИЖа, а вся гидравлическая часть от задней стойки Форд фокус 2, включая шток, клапан, сальник и цилиндр.
Спасибо! С аммортом пришлось повозиться. Корпус от ИЖа, а вся гидравлическая часть от задней стойки Форд фокус 2, включая шток, клапан, сальник и цилиндр.
Очень всё аккуратно, красиво сделано, без лишнего железа и веса 👍. Осталось современный обвес и готово.
Спасибо! Внешку летом планирую завершить, а пока временный капот соорудил. На видео его еще нет.
@@OveSA42 а сколько времени ушло на постройку?
@@REGION-086 около года. Потом были доработки и устранение детских болезней. Сейчас на нем не страшно в лес уезжать ) раньше была легкая неуверенность...
Вот человек рукастый...даже амортизатор сам сделал.....
Привет нормально так получается и гусли забивать не будет подгусенечное пространство много ставлю лайкос однозначно 👍
спасибо за оценку моих трудов! Осталось внешку завершить.
Лайк за снежик!!! 👍👍👍
Спасибо, Иван!
Продуманный аппарат! Класс!
Спасибо, но нет предела совершенству! Еще много в планах доделать, переработать.
привет супер фильм , могу ли я использовать часть твоего видео в моей подборке самодельных изобретений ?
hi can I use part of your video to my compilation homemade inventions ???
Добрый день! Нет проблем. Можно использовать любой ролик с канала, если это в благих целях.
@@OveSA42 спасибо привет
Как ремень себя ведёт у глушителя.также делаю.насколько ДВС поднят.
Нормально ведет. Проблем нет. ДВС не поднимал.
@@OveSA42 спасибо за совет.удачи вовсем
Ай молодца! 👍🏻
Подвеска сложная,это сколько надо терпения чтоб ее сделать
В целом на весь проект, потребовалось гораздо больше терпения, чем на подвеску )
Здравствуйте подскажите пожалуйста как соединён редуктор с вариатором
Добрый день . 10:55 рассказываю как соеденил. Используется резиновая муфта от мотоцикла урал
Здравствуйте. Подскажите подробный по ведомому вариаторы как установили вал.
Здравствуйте Дмитрий. В этой теме есть фото. Вариатор стоит на двух опорах с 205 подшипниками. С редуктором соединен резиновой муфтой от мотоцикла урал. www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/102503/page-3
Ждем новое видео
Нормуль👍
Отлично 👍, Подписка ! 🤝
Приветствую.Подскажи пожалуйста когда едешь ремень на вариаторе полностью выходит наверх или нет. У меня на месте на нейтральной ремень выходит а на ходу под нагрузкой нет.
Добрый день. При движении по укатанке от 3800 до 4000 об\мин ремень на ведущем выходит полность. В целик, само собой нет. Что бы понимать вашу проблему, нужны входные данные: мощность двигателя, модель вариаторов, общее ПЧ, примерный вес. Вариатору может элементарно не хватать мощности, либо мало передаточное до гусеницы. На нейтрали нагрузки на вариатор нет, вот он и без проблем выталкивает ремень на максимальный радиус.
@@OveSA42 Спасибо за разъяснение . Буду экспериментировать.
@@НепутевыезаметкиилиТропойиспыт опишите мне, что за снежик у вас, или собака. Экспериментировать можно бесконечно. А по описанию постараюсь понять в чем проблема. Может видео у Вас есть на конструкцию?
@@OveSA42 Свой снегоход еще не доделан. А вот зять купил собаку Форза 13 л\с . Скорость не развивает. Поколдовали с вариаторами вроде побежала побыстрей но ремень на верх не выходит по укатанной дороге .Вариатор сафари.
@@НепутевыезаметкиилиТропойиспыт возможно перетянута пружина ведомого вариатора, а может элементарно большая нагрузка на собачку, тогда вариатор точно не раскроется на 100%. Очень важно содержать вариатор в исправном состоянии, часто клинят ролики к которым прилегают груза. Состояние пластиковых вкладышей на ведущем и ведомом. Нужно проверить тех. состояние вариатора.
Приветствую , отличный снежик получился . 👍 Вопрос: по поводу карбюратора к-68 ‘И’ гтж вы поставили 190, , вроде как бы для этих двигателей кап раз от ижа и подходит 280 гтж ? Или я ошибаюсь 🤔
Добрый день, Константин! Спасибо! История с К-68 уже в прошлом, как и с лифаном 15л/с. Посмотрите другие ролики на канале. Там и про карб PZ-30 есть и про КР-460.
Сергей, а для чего карбюратор менять? Запуск двигатель и в тридцать градусов делает, только сам в такой мороз не поедешь.
На красную кнопку чеки можно нажимать и он будет глохнуть,не обязательно чеку вынимать.Вставил свои 3 копейки )
Спасибо Вадим. Я знаю ) но красная пипка на морозе дубеет и не сжимается совсем...
Переднюю облицовку делали?Интересно посмотреть
@@ВадимУшаков-б4т сделал, временное решение от снега из старого крыла К-520. Дизайнерских изысков там нет, но зато снег не летит на вариатор.
Здравствуйте, а где брали склизы?
Добрый день. Склизы купил с поляриса, пущенного в разбор. Вместе с катками отдал 12тыс. Можно дешевле испльзовать, от тайги например.
Сергей как снимал старые скобы, резал или разгинал, тоже пришли икаровские через одну буду ставить и почему зубом во внутрь решил
Привет, Сергей! Старые скобы срезал дремелем. Можно и болгаркой аккуратно. Я бы посоветовал тебе усатые скобы ставить через два окна. Нет ни какого смысла делать через окно, склизы при любом раскладе будут удерживать гусянку от бокового смещения. Я на момент постройки, не имея опыта, перестраховался. Теперь понимаю, что напрасно. Цена у скоб сейчас сильно выросла 25 р шт. Весь процес замены скоб можно прсмотреть в теме о постройке. Там много фото узлов и деталей с описанием. Запрессовывал новые скобы приспособой из старых держателей токарных резцов в виде буквы П. www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/102503/page-4
Много чего пересмотрел это второй снегоход который мне понравился сделал все как нада но я так не могу и не смогу сделать
Благодарю за оценку моих трудов. Сомнения убивают мечту больше, чем неудачи. Всё получится, главное не опускать руки.
Покатухи будут.глубина снега проходимая какая?
Покатух на канале хватает. До метра едет смело. Больше не встречал
А в общем есть черчеж снежика полностью?
Как и у любой самоделки, чертежа полностью конечно же нет. Отдельные детали само-собой в виде эскизов присутствуют.
@@OveSA42 ну хоть так! А ты есть в вк?
@@АлександрГилёв-т3с нет, в соцсетях не зарегистрирован.
Ну и как ведёт себя мотор, с 65 карбюратором?
Затрудняюсь ответить. Я не эксплуатировал 65 карбюратор.
Привет!какой бюджет аппарата?
Добрый день. Бюджет уже давно перевалил за 140 тыс.
Почём такие рельсы купил ?
Добрый день. Не дешево обошлись. Около 10 тыс. Рельсы, склизы, 8 катков.
Как ловиш нейтраль?
Добрый день, Владимир Иванович. Нейтрали, как известно изначально в редукторе нет. В моём сделана дополнительная проточка на валу, по которому перемещается вилка, вот в этой проточке рычаг и встаёт на нейтраль.
Хорошо бы было над нарядом подумать для снежика:капотом прекрыть движок и сидушку по бокам. А так хороший снежик. Сколь времени потратили на постройку?
Добрый день. Капот сейчас стоит временный. Пространство под сиденьем тоже зашито. Построка была неспешной. Примерно 1,5 года.
Классный аппарат получился! А ведомая звезда от чего?
Спасибо Анвар! Звезда стоит от мотобуксировщика вроде. 26 зубов, шаг ИЖевский посадка на шпонке вал 25 мм. Заказывал у Сайгакова Дмитрия
@@OveSA42 Наиогромнейшее спасибо, теперь даже знаю у кого заказать) Третий год как заболел зимней рыбалкой, в основном езжу на водохранилище, и там без снегохода никак. Вот хочу заморочится в этом году постройкой. В прошлом году собрал багги, у меня есть канал Хаттаб Абзы называется, глян зацени тоже)
Зачётный аппарат!как переделывал редуктор?
Добрый день, Александр! Спасибо за оценку моих трудов. Подробности про переделку редуктора можно посмотреть в профильной теме: www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/102503/page-2
@@OveSA42 Приветствую! благодарю за информацию
Максималка сколько?
Порядка 45 по укатанке. Карбюратор отстрою, сделаю контрольный замер. А потом буду менять к-68 на pz-30 с ускорительным насосом.
@@OveSA42 👍👍👍👍 успехов
@@ЧипаЖумабаевич спасибо! В планах есть ещё доработки...
Нормуль. Тесты были?
👍
Молодец. Грамотно. Я тоже в этом году снегоход переделал. На канале выложен обзор. С меня лайк и подписка. Жду взаимоподписи 😏👍🤝
Извините на улице холодно не корректно написал.как с редуктора вал соединили с вариатором.
С редуктора выходит вилка урала на муфту. Вариатор установлен на самодельном валу. Перейдите по ссылке. Там есть подробные фото. www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/102503/page-3
Я видел что с такой подвеской сильно жопа проваливается! У тебя есть такая проблема?
Добрый день. Конструктив подвески не является причиной крена на корму снегохода. Проблему нужно искать в развесовке снежика. У меня такой проблемы нет, катаемся в основном вдвоем с супругой.
@@OveSA42 вот поэтому я и спрашивал черчеж.
Какой расход топлива
@@АнатолийЩербина-с8д смотря где ездить. Специально не измерял, порядка 12-14 литров на 100 км
У меня компановка точно такая же, кроме ходовой. Ходовая гусеница рысь. Вопрос по передаточному числу. У меня сейчас 1:3, т.е. редуктор 1:2 и на звëздах 1,5 (14 зубов ведущая и 21 ведомая). Только с таким передаточным пятнашка идëт по глубокому снегу. У вас 22 и 26,как в глубоком снегу мотор не чахнет?
А карбюратор родной верни, только жиклëр главный рассверли сверлом 1мм и будет счастье. Я ставил разные карбы(К65д, К65г, К68д, Йков, ПЗ 30 не пробовал) , но рассверленный родной лучше работает.
Приношу извинения, ошибся со звездой.... На выходе из редуктора стоит звезда Z=21.
@@Voldemar19812 я на днях установил PZ-30 с ускорительным насосом. Результатом ооочень доволен!
Все нормально,но рулевые тяги ,надо убирать во внутрь.Первый пенёк под снегом и.......,😢
Добрый день. Согласен, тяги нужно прятать, но я не охотник, по лесу много не езжу. За 4 сезона эксплуатации пока не нашел своего пня)
Вот что значит "Сделано отлично"! Не хотите как-то защитить рулевой механизм снизу? Мало-ли камень какой попадётся, не погнуло бы тяги.
Андрей, добрый день. Спасибо за оценку моих трудов. На сегодняшний день уже проехал более 1500км. Проблем не было. Стараюсь не заезжать в экстримальные места. Не было даже и намеков на удары в этом месте.
Че-то обороты у вас большие
Как определили?
холостые 1900 это много, 1500-1700 нужно
После прогрева ХХ в норме.
На буран не хочешь поменять
Добрый день. Нет конечно) в планах установка лифана на 20 л\с )
мастер
Блин....зачем я это смотрю,снег у нас выпадает максимум 3 см,и к утру тает......
на такую качественную раму просится веселый мотор!!!
Вот человек рукастый...даже амортизатор сам сделал.....
Спасибо! С аммортом пришлось повозиться. Корпус от ИЖа, а вся гидравлическая часть от задней стойки Форд фокус 2, включая шток, клапан, сальник и цилиндр.
Спасибо! С аммортом пришлось повозиться. Корпус от ИЖа, а вся гидравлическая часть от задней стойки Форд фокус 2, включая шток, клапан, сальник и цилиндр.