No i Jogi Ba-Bu! Brawo Jasiu! Czyli "gitarra" o ile sprawa się upowszechni, utrwali i będzie funkcjonować w praktyce czyniąc naszą Planetę miejscem lepszym do życia. 3mam kciuki i jak to mawiają górale ze Szkocji: "keep it real"!
Idealnie byłoby, gdyby wagony rowerowe miały malowania zbieżne z wagonami pasażerskimi (fala biało-żółta z czarną linią). Oczywiście to tylko taka drobna uwaga. Nie narzekam. Jest super :)
Szkoda, że te wagony kursują tylko w weekend. Jechałem z rowerem do sobótki w tygodniu i to była moja pierwsza i ostatnia wycieczka z KD na tej trasie. W drodze powrotnej konduktorka nie wpuściła mnie do pociągu. Do Szklarskiej Poręby, też nie jest lepiej. Ogólnie przewóz roweru z KD to jest dramat. 🤮
Dla mnie petarda Ma być funkcjonalne i nie plastikowe Przyjmie się bo rowerów co raz więcej No i paliwo Nie wspominając o zakazach wjazdu do centrum Kolor charakterny W końcu rower to przyda a nie żałoba
Ciekawe jak wrzucić na ten wagon rower turystyczny z sakwami, który trochę waży. Jak zwykle coś nie do końca przemyślane. Ciężko było zrobić rampę wysuwaną z wagonu na peron?
Tam widzę, jak śledzie te rowery są układane jeden przy drugim, z tymi sakwami by było ciężko, wyciągając przykładowo, że środka rower z sakwami konduktor zahaczy o linki, przerzutkę itd. nawet bez sakw to za ciasno są te rowery pakowane, duże ryzyko uszkodzenia, miałem inne wyobrażenie, szkoda 😐
genialne! są lepsi niż icki 🤣 i jeszcze się tym chwalą. cóż kolejowe średniowiecze, a myślałem że DSy odmienią polską kolej. swoim torem narracja lektora godna stalina.
Ten wagon wyglada jakby przyjechał prosto z Oświęcimia, a wystarczyło podłączyć drugi skład odpowiednio przystosowany do przewozu rowerów. Moi znajomi z Niemiec nawet po powrocie do siebie nadal się śmieją 😀
XD Rozumiem ze te wagony maja predkosc przewozową zbieżna z predkoscia elektrozestawu bo watpie aby byly one w stanie rozwijac predkosci przejazdowe od 120-160 km/h. A tak ogolnie to popieram przewoz pedalarzy bydlecymi wagonami😏
Może się najpierw doedukuj zanim zaczniesz wyśmiewać pedalarzy, to będziesz wiedział do przewozu jakich ładunków te wagony były przeznaczone i co oznacza oznaczenie literowe "Gbs" w typie wagonu.
w "złomie" trzeba wymienić przede wszystkim sprzęgi na automaty takie jak w ETZ ktury go ciągnie, jeden 120 klocków, do tego remont generalny reszty, nowy dedykowany wagon wyszedł by durzo więcej
Brawo! 👏 A jednak można. Niech inne koleje biorą przykład. Przyjemne z pożytecznym. I drugie życie wagonów towarowych. Brawo Panie Bartoszu!
Nie jestem jakimś zapalonym rowerzystą, ale pomysł i realizacja jest mega trafiona. Pozdrowienia dla Instruktora Daniela z KD 😉
No i Jogi Ba-Bu! Brawo Jasiu!
Czyli "gitarra" o ile sprawa się upowszechni, utrwali i będzie funkcjonować w praktyce czyniąc naszą Planetę miejscem lepszym do życia.
3mam kciuki i jak to mawiają górale ze Szkocji: "keep it real"!
No i fajnie. Niech wagony służą.
Ciekawy pomysł biznesowy, pozdrawiam.
No ładnie. 💪🏻☺️👌🏼
Idealnie byłoby, gdyby wagony rowerowe miały malowania zbieżne z wagonami pasażerskimi (fala biało-żółta z czarną linią).
Oczywiście to tylko taka drobna uwaga. Nie narzekam. Jest super :)
Na każdej stacji spotkasz żółty wagon i już wiesz
Pomysł doskonały
Ciekawy wagon wygląda dziwnie ale myślę że będzie bardzo przydatny
Rowery na tory!
Takie rozwiązanie przydałoby się na linii 213 Reda-Hel .
Pozdrawiam
1:20 one są z blachy ryflowanej
oczywiscie jedną grupę rowerzystów wykluczyliście. Gratuluję !
Szkoda, że te wagony kursują tylko w weekend. Jechałem z rowerem do sobótki w tygodniu i to była moja pierwsza i ostatnia wycieczka z KD na tej trasie. W drodze powrotnej konduktorka nie wpuściła mnie do pociągu. Do Szklarskiej Poręby, też nie jest lepiej. Ogólnie przewóz roweru z KD to jest dramat. 🤮
1:18 Drewnianych? Myślałem, że drewniana jest tylko podłoga...
Dla mnie petarda
Ma być funkcjonalne i nie plastikowe
Przyjmie się bo rowerów co raz więcej No i paliwo
Nie wspominając o zakazach wjazdu do centrum
Kolor charakterny
W końcu rower to przyda a nie żałoba
Ciekawe jak wrzucić na ten wagon rower turystyczny z sakwami, który trochę waży. Jak zwykle coś nie do końca przemyślane. Ciężko było zrobić rampę wysuwaną z wagonu na peron?
Zdaje się że to wagon rowerowy a nie bagażowy
Jest powiedziane w regulaminie, że przed załadunkiem sakwy odpinamy.
A po co z sakwami pan się wybiera w podróż pociągiem. Z sakwami to się na pedał naciska, a nie na tory
Tam widzę, jak śledzie te rowery są układane jeden przy drugim, z tymi sakwami by było ciężko, wyciągając przykładowo, że środka rower z sakwami konduktor zahaczy o linki, przerzutkę itd. nawet bez sakw to za ciasno są te rowery pakowane, duże ryzyko uszkodzenia, miałem inne wyobrażenie, szkoda 😐
@@forestwood2799 zawijaj w folie bąbelkową i wyślij FedExem z opcją ostrożnie szkło
genialne! są lepsi niż icki 🤣 i jeszcze się tym chwalą. cóż kolejowe średniowiecze, a myślałem że DSy odmienią polską kolej. swoim torem narracja lektora godna stalina.
Ja bym dał tam 120a
Oooooo takkk
Ten wagon wyglada jakby przyjechał prosto z Oświęcimia, a wystarczyło podłączyć drugi skład odpowiednio przystosowany do przewozu rowerów. Moi znajomi z Niemiec nawet po powrocie do siebie nadal się śmieją 😀
Niech znajomi podziękują swoim dziadkom za powody do radości. Mi bardzo się podoba inicjatywa i jej wykonanie - taki retro twist :)
Na Pomorzu kilka lat temu wypracowano lepsze rozwiązanie, wzywano policję do pałowania rowerzystów.
=oo)
dobrze ze zabytkowe wagony zostały uratowane
Z jaką predkoscią może się poruszać ten wagon dla bydła .
XD Rozumiem ze te wagony maja predkosc przewozową zbieżna z predkoscia elektrozestawu bo watpie aby byly one w stanie rozwijac predkosci przejazdowe od 120-160 km/h. A tak ogolnie to popieram przewoz pedalarzy bydlecymi wagonami😏
czytaj ze zrozumieniem.
Może się najpierw doedukuj zanim zaczniesz wyśmiewać pedalarzy, to będziesz wiedział do przewozu jakich ładunków te wagony były przeznaczone i co oznacza oznaczenie literowe "Gbs" w typie wagonu.
Ten wagon nie był dla bydła
ponad 500 tys za zlomy zeby przewiezc kilka rowerow,takie cyrki tylko w Polsce
To dziwne, bo podobne "cyrki" jeżdżą również w innych krajach. No chyba że tam taki wagon można kupić np. za 1000 EUR
@@oblibenec to w jakich krajach jezdza takie wagony towarowe do przewozu rowerow?
w "złomie" trzeba wymienić przede wszystkim sprzęgi na automaty takie jak w ETZ ktury go ciągnie, jeden 120 klocków, do tego remont generalny reszty, nowy dedykowany wagon wyszedł by durzo więcej
@@lolrotfl2587 tyle ze w porze zimowej nie ma uzytku z takiego\takich wagonow
@@tytus3411
Np. Austria
kurde ....rowery jak żydzi w 1942r