Даа Это не монстрик Это велоцираптор Огородный Вэщщь Капоты бы ему какие. Из пластика феном загнуть вырезанные из контейнеров обтекатели-спойлеры и готовый пром образец. В американском стиле- там так траки конструируют- брутально Зы Решения пр редакторам спорные, но тут уж... В принципе и обороты поделены верно и покраска агрегатов получилась стильной. Грунтозацепы как у паровоза 19 века)
Спасибо!!! Спасибо!!! Я всегда стараюсь сделать не привычный дизайн, а если всё это ещё и работает, то ваще счастье. Конечно с оперением смотрелось бы ещё круче но пока некогда с этим. Сейчас хочу переделать на переднюю фрезу. если не понравится, верну обратно. а редукторы вроде нормально, ну может побольше бы оборотов на фрезу.
@@user-jx1eq3fy3w Оу Фрезы вперёд? Интересно А зачем? Эта схема имеет недостатки. Плохой обзор и.колёса затаптывают и сапоги... Задние фрезы, конечно, более опасны, но впереди нужны (на мой взгляд) не фрезы... :-)
У меня когда то была такая схема. ещё в далёком 95 м году делал. колёса были те же что и сейчас. они кстати весьма не заметный след оставляют, следов больше от человека. ну оператор оставляет следы при любой схеме, если только не идти с боку, что не всегда возможно. ну так вот, тогда колёса у меня не были ведущими, просто типа опорные. а тягу делала фреза. теперь хочу что б и колёса были ведущими. есть мотоблок хонда вот там такая схема. ((( японцы у меня подсмотрели ))) чем хорошо то что во все углы пролезешь. ну и конечно реверс иметь что б из угла выехать.
@@user-jx1eq3fy3w Ок Ну Хонда это такая контора, которая Везле идёт своим путём, не боясь радикальных новшеств, даже скопированных, она их доводит до совершенства. Что касается следов, то физику обмануть нельзя, бОльший вес оставляет бОльшие следы, тем более меньшим пятном контакта. А эта опрессовка почвы аукается. Капиллярами. Это как металловедения в части- ковка. Понимаете? Можно конечно, этим пренебречь, пользы от фрезеровки почвы намного больше, даже со следами от ног, чем когда лопатой копать, даже чудо-лопатой. Но я когда то (ну гнался за экологией ;-) ) применял на огороде что-то вроде "мокроступов" для болота) Ну пунктик был такой...) Типа т34 меньше давит на грунт, чем kpwzVI... :-D Да, грунтозацепы у вас зачетные Скульптуреые Но у меня задумка по передней навески другая была, не фрезы...) Кстати, на моих э-культиваиорах колескики сзади, сошник иногда ставлю А если пятиться назад, то и следов не остаётся от ног, но... Неудобно...) Схема лоплошевская
Поныл Вас. да, задом пятится вообще не камильфо. да и не интересно. от фрезеровки нужно получать удовольствие а не вывернутую шею. конечно от колёс притаптывание имеется, но хочу сделать как бы глубокое фрезерование узкой ((( 25 см. к примеру))) но большого диаметра фрезой. суть такая, колею колёс делаю 70 см. это как на мотоблоке, и хожу типа делая борозды взрыхлёные. а потом мотоблоком по тем же бороздам сажаю картошку. как то так. а что Вы хотели спереду приладить?
@@user-jx1eq3fy3w Согласен, но пока на видео баланс не в пользу фрезы. Игорь, ты бы перечислил - что из сделанного используешь. Или видео снимешь - и в разборку? :))
в этом году не использовал. тарпаном культивировал. а вообще у меня все агрегаты многоцелевые. движки редукторы туда-сюда. рамы конечно все целы поэтому могу собрать обратно, но не всё сразу конечно. в общем своеобразный лего.
дааа. аппарат достойный. ну вряд ли он сам сделал. у моего фреза шире если сделать уже тогда и оборотов можно прибавить.ну и движок бензиновый надо чтоб шнур не мешал. тогда это будет совсем другая история.за видео спасибо.
не могу, двигатель и редукторы после фрезеровки снимаются и ставятся на другие агрегаты ( на бетономешалку, на д.о. станок и так далее.) но, спасибо за ваше внимание.
@@user-uy7tv5pi8q сложно сказать, по нынешним ценам наверно дорого, у меня то всё с тех времён осталось. ну так на вскидку тысяч 50. можно конечно и дешевле если искать запчасти по объявлениям или на рынке, а по магазинным ценам очень дорого.
@@user-jx1eq3fy3w что то не стыкуется если у фрезы 55 об/мин то двигатель на 2200 об/мин, а у колес 2 об/мин то двигатель 600 об/мин. Можно по передачам и типам редукторов более подробно ? Мощность и обороты двигателя ?
@@user-jx1eq3fy3w что то не стыкуется если у фрезы 55 об/мин то двигатель на 2200 об/мин, а у колес 2 об/мин то двигатель 600 об/мин. Можно по передачам и типам редукторов более подробно ? Мощность и обороты двигателя ?
Ножи забываются потому что не саблевидные , обороты на фрезе нормальные , скорости передвижения бы добавить не мешало , лайк за работу .
Согласен, скорость маловата, а ножи самодельные, саблевидные трудно сделать.
Бомбезно ,молодец
Alexander Kylau большое спасибо)
Удивително маладец вот галава .
Спасибо! рад, что понравилось.
отлично , лайк
Ярослав Лозинський большое спасибо)
How many horsepower does the motor have?
Мотор 4 квт.
Даа
Это не монстрик
Это велоцираптор
Огородный
Вэщщь
Капоты бы ему какие.
Из пластика феном загнуть вырезанные из контейнеров обтекатели-спойлеры и готовый пром образец.
В американском стиле- там так траки конструируют- брутально
Зы
Решения пр редакторам спорные, но тут уж...
В принципе и обороты поделены верно и покраска агрегатов получилась стильной.
Грунтозацепы как у паровоза 19 века)
Спасибо!!! Спасибо!!! Я всегда стараюсь сделать не привычный дизайн, а если всё это ещё и работает, то ваще счастье. Конечно с оперением смотрелось бы ещё круче но пока некогда с этим. Сейчас хочу переделать на переднюю фрезу. если не понравится, верну обратно. а редукторы вроде нормально, ну может побольше бы оборотов на фрезу.
@@user-jx1eq3fy3w
Оу
Фрезы вперёд?
Интересно
А зачем?
Эта схема имеет недостатки.
Плохой обзор и.колёса затаптывают и сапоги...
Задние фрезы, конечно, более опасны, но впереди нужны (на мой взгляд) не фрезы...
:-)
У меня когда то была такая схема. ещё в далёком 95 м году делал. колёса были те же что и сейчас. они кстати весьма не заметный след оставляют, следов больше от человека. ну оператор оставляет следы при любой схеме, если только не идти с боку, что не всегда возможно. ну так вот, тогда колёса у меня не были ведущими, просто типа опорные. а тягу делала фреза. теперь хочу что б и колёса были ведущими. есть мотоблок хонда вот там такая схема. ((( японцы у меня подсмотрели ))) чем хорошо то что во все углы пролезешь. ну и конечно реверс иметь что б из угла выехать.
@@user-jx1eq3fy3w
Ок
Ну Хонда это такая контора, которая Везле идёт своим путём, не боясь радикальных новшеств, даже скопированных, она их доводит до совершенства.
Что касается следов, то физику обмануть нельзя, бОльший вес оставляет бОльшие следы, тем более меньшим пятном контакта.
А эта опрессовка почвы аукается.
Капиллярами. Это как металловедения в части- ковка. Понимаете?
Можно конечно, этим пренебречь, пользы от фрезеровки почвы намного больше, даже со следами от ног, чем когда лопатой копать, даже чудо-лопатой.
Но я когда то (ну гнался за экологией ;-) ) применял на огороде что-то вроде "мокроступов" для болота)
Ну пунктик был такой...)
Типа т34 меньше давит на грунт, чем kpwzVI... :-D
Да, грунтозацепы у вас зачетные
Скульптуреые
Но у меня задумка по передней навески другая была, не фрезы...)
Кстати, на моих э-культиваиорах колескики сзади, сошник иногда ставлю
А если пятиться назад, то и следов не остаётся от ног, но...
Неудобно...)
Схема лоплошевская
Поныл Вас. да, задом пятится вообще не камильфо. да и не интересно. от фрезеровки нужно получать удовольствие а не вывернутую шею. конечно от колёс притаптывание имеется, но хочу сделать как бы глубокое фрезерование узкой ((( 25 см. к примеру))) но большого диаметра фрезой. суть такая, колею колёс делаю 70 см. это как на мотоблоке, и хожу типа делая борозды взрыхлёные. а потом мотоблоком по тем же бороздам сажаю картошку. как то так. а что Вы хотели спереду приладить?
Выскакивает - потому что ты мотором фрезу уравновесил, нет на нее нагрузки...
если нагрузить фрезу то будут буксовать колёса.
@@user-jx1eq3fy3w Согласен, но пока на видео баланс не в пользу фрезы. Игорь, ты бы перечислил - что из сделанного используешь. Или видео снимешь - и в разборку? :))
в этом году не использовал. тарпаном культивировал. а вообще у меня все агрегаты многоцелевые. движки редукторы туда-сюда. рамы конечно все целы поэтому могу собрать обратно, но не всё сразу конечно. в общем своеобразный лего.
@@user-jx1eq3fy3w Играешь, значит... :)) Явно от безделия!
грешен. тунеядец. а мож кому идейки то мои и сгодятся.
Класс
Андрей Налет спасибо за оценку
Здравствуйте на заказ делаете
Здравствуйте, не делаю, нет деталей, все в единичном экземпляре.
Вам есть смысл доработать свой электрокультиватор до th-cam.com/video/uYDq8FoxH5U/w-d-xo.html
дааа. аппарат достойный. ну вряд ли он сам сделал. у моего фреза шире если сделать уже тогда и оборотов можно прибавить.ну и движок бензиновый надо чтоб шнур не мешал. тогда это будет совсем другая история.за видео спасибо.
Продай мне этот аппарат
не могу, двигатель и редукторы после фрезеровки снимаются и ставятся на другие агрегаты ( на бетономешалку, на д.о. станок и так далее.) но, спасибо за ваше внимание.
А во сколько обойдется собрать такой аппарат?
@@user-uy7tv5pi8q сложно сказать, по нынешним ценам наверно дорого, у меня то всё с тех времён осталось. ну так на вскидку тысяч 50. можно конечно и дешевле если искать запчасти по объявлениям или на рынке, а по магазинным ценам очень дорого.
Благодарю за информацию! Можно собирать на продажу...но 50 многовато, 30 самый раз. Хотя это бесценная вещь👍
@@user-uy7tv5pi8q Вы правы!!!
редуктор какой
на фрезу 1х40, на колёса 1х30 и 1х10.
@@user-jx1eq3fy3w что то не стыкуется если у фрезы 55 об/мин то двигатель на 2200 об/мин, а у колес 2 об/мин то двигатель 600 об/мин. Можно по передачам и типам редукторов более подробно ? Мощность и обороты двигателя ?
@@user-jx1eq3fy3w что то не стыкуется если у фрезы 55 об/мин то двигатель на 2200 об/мин, а у колес 2 об/мин то двигатель 600 об/мин. Можно по передачам и типам редукторов более подробно ? Мощность и обороты двигателя ?