Ofertas RIDÍCULAS de empleo... ¿y ustedes quieren conductores?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ส.ค. 2024
  • Está claro que nadie quiere arreglar nada para hacer que haya un relevo generacional para el sector del transporte. Las ofertas de trabajo siguen siendo ridículas por el tipo de empleo que se desempeña. Ofreciendo sueldos de hace 15 años. Es vergonzoso lo mal que está el transporte.
    Toni Cornellá TH-camr
    Tel y WhatsApp 628545190
    de lunes a viernes en horario de oficina gracias.

ความคิดเห็น • 1.1K

  •  4 หลายเดือนก่อน

    APOYO AL CANAL BIZUM 628545190
    seguimos creciendo para tí ❤️

  • @natxoasso2230
    @natxoasso2230 ปีที่แล้ว +7

    Dónde está la ministra de igualdad para ofertar estos puestos tan buenos a mujeres empoderadas?

  • @josesax3147
    @josesax3147 ปีที่แล้ว +11

    Ayer me ofrecieron en Málaga un TRÁILER cisterna de hidrocarburos. Ya sabéis que hay que tener ADR más cisterna (que lo tengo) y el sueldo era el siguiente:
    1350€ menos el I.R.P.F que me corresponda, que me lo descontarían. Por lo que siendo soltero y sin cargas familiares al menos 180 € me sacuden qué tendría que descontárselo a mi sueldo. Ahora bien, el kilómetro a 6 céntimos que me pagaría en B. Los horarios son dos turnos- de 04:00 hasta 16:00 o bien de 16:00 hasta 04:00. la jornada semanal sería 6/5, una semana 6 días y otra 5. A eso y sin tener nada que ver la empresa, yo le tengo que sumar diariamente 100 kilometros de ida y vuelta a mi casa con el coste de unos 220€ en combustible mensual. La cuenta:
    1350 (CON TODO INCLUIDO) menos 180 I.R.P.F menos 220 € combustible es igual = 950€ más una media de 600 € en B por el kilometraje: IGUAL - 1550 € que yo percibo, con una cisterna que es una bomba, pegando mínimo 12 horas al día (que después serán más) más una de ida y otra de vuelta a mi casa...
    CONCLUSIÓN: ¡EL ADR MÁS CISTERNA LO VA A RENOVAR RITA LA CANTAORA!!!
    y ESA CISTERNA LA VA A CONDUCIR EL DUEÑO CON LO QUE YO ME SE.
    PD. Tengo varias ofertas más, y son aún más peliagudas, mejor dejar la cosa como está que si no se me quita las ganas hasta de comer.
    UN FUERTE ABRAZO A TODOS LOS COMPAÑEROS

    • @bernabex2
      @bernabex2 ปีที่แล้ว +1

      pues no hagas ese trabajo y denuncialo 😅

    • @franciscomateos5196
      @franciscomateos5196 2 หลายเดือนก่อน

      Los dueños de éstas empresas son gentuza, deberían estar todos en la cárcel,por simberguenzas.
      Un saludo, y que encuentres algo razonable 👍

  • @miguelsanagustin1539
    @miguelsanagustin1539 4 หลายเดือนก่อน +3

    Lo tienen fatal.Esto es España y la responsabilidad no se paga en ningún sitio y si eres autónomo ya es la leche ViVA España

  • @doloreslosamartin7489
    @doloreslosamartin7489 ปีที่แล้ว +169

    He hecho cuentas . Un obrero que cobre el SMI y las horas extras a 6€ , haciendo 12 horas en una fábrica ( de lunes a viernes ) gana más de sueldo que la oferta de chófer que comentas . Con las ventajas de :
    1/ Descansa todos los sábados y domingos.
    2/ Tiene un horario fijo.
    3/ No tiene ninguna responsabilidad importante ( estaría de peón).

    •  ปีที่แล้ว +13

      Esa es mi Lola!! 👍😉

    • @manuelmorales3846
      @manuelmorales3846 ปีที่แล้ว +12

      Ciertamente Dolores, es un trabajo de esclavo!!!!Un afectuoso saludo!!!!!💚🇪🇸

    • @franciscomaroto3035
      @franciscomaroto3035 ปีที่แล้ว +18

      Mientras siga la costumbre cainista de echar mierda unos trabajadores a otros, estaremos igual o peor. Eso de comparar unos trabajos con otros es ridículo y no lleva a ningún sitio. Ningunear empleos porque el tuyo es más peligroso, peor pagado o lo que sea, lo único que va a conseguir es que los que no seamos del gremio nos la sude. Así es de lamentable.

    • @rubenignaciorozasnieto6800
      @rubenignaciorozasnieto6800 ปีที่แล้ว +8

      La hora extra y según la ley mínimo a 8,27

    • @rubenignaciorozasnieto6800
      @rubenignaciorozasnieto6800 ปีที่แล้ว +5

      Echa números unas 70 horas semanales a 8,27 que es lo mínimo según el SMI y eso por 4 semanas y dos días más .
      A todas luces no cumplen con el SMI .
      Hacen falta camioneros .
      Jajaja

  • @CristianAguilar93
    @CristianAguilar93 ปีที่แล้ว +121

    Te voy a contar mi caso, tanto que se habla de que los jóvenes no quieren subirse al camión, con 24 años me saque los carnet y me subi a un camión al mes de tener el carnet, me tire 4 años haciendo nacional y un poco de Portugal con un frigo, y las he tenido de todos los colores en la empresa: mover el camión sin tarjeta, cargar y descargar el camión estando en pausa (o sin estar) pasarte de horas, romper el descanso....por 1800€
    me fui a una gravera por comodidad de dormir todos los días en casa, y más de lo mismo, 12 horas diarias, pasado de conducción todos los días, de kilos, por 1500€ y termine por bajarme del camión durante un tiempo hasta ver como mejora la cosa
    4 años y medio en un camión para ver como bien dices que no merece la pena salir a trabajar con un pie en la cárcel y otro en el cementerio, y mira que me encanta el camión y cada día lo echo de menos, pero en estas condiciones no, mis respetos para los que lo estáis sufriendo encima de un camión, esperemos por el bien de todos que esto algún día cambie

    • @marcusvalinagarcia2268
      @marcusvalinagarcia2268 ปีที่แล้ว +2

      Se de lo que hablas yo estoy haciendo lo mismo , y hay meses por menos dinero que eso depende de los km que hagas , hay buenas empresas que pagan lo que toca pero pocas , lo demas es todo la misma mierda .

    • @ertatogarcia148
      @ertatogarcia148 ปีที่แล้ว +9

      Joder , si tenéis los camiones y seréis miles en esa situación y todos tragando? Esta empresa que busca gente y no la encuentra va alguien y trabaja 6 meses como dice la ley haciendo lo que dicen para que te hagan fijo todos los camiones tienen tacografo los copias y te los guardas Cuando te hagan fijo el primer día trabajas hasta la hora que sea si haces 12 al día siguiente entras a las 10 y sales a las 18:00 y así ,al tercer día te despiden y que aleguen el motivo ,el contrato no te puede poner más de 40 horas y dices que cumples el horario y demuestras todo y a continuación vas a inspección y al juzgado y a ver qué pasa ..si puedes lo gravas ...y les acojonas cuando los denuncies...pero qué pasa, nadie hace nada y todos obedecen de eso se valen

    • @kumir_
      @kumir_ ปีที่แล้ว

      Pues con carnet metanse a bomberos o sea a operarios de bombas de hormigon que hace falta muchos y los salarios son mayores a 1800e, al menos en Europa...claro, hay responsabilidad.

    • @Jorge-lf9br
      @Jorge-lf9br ปีที่แล้ว +2

      A esto que comenta Cristian me refería, pirateo.
      No creo que cambie ya, yo tengo 44 años, me saque el carnet con 21, y después de 10 años lo deje.
      Y lo que he visto es cada vez va a peor, no me extraña que nadie quiera subirse a un camión/autobús.

    • @ertatogarcia148
      @ertatogarcia148 ปีที่แล้ว +4

      @@Jorge-lf9br cambia si la gente hace que cambia no podemos esperar que cambie por sí solo ,la jornada de 8 horas por ley no se consigio porque los empresarios dijeron pobres trabajadores!!! hubo huelgas con muertes .ahora es igual si no hay conciencia de clase no hay nada que hacer...empresas piratas hay miles que buscan desesperadamente obreros por lo tanto trabajo de mierda no te faltará nunca , a mi cuando tenía 19 años trabaje en una empresa de construcccion y trabaje el primer día 45 min más por la cara al día siguiente no fui y ya jamas trabaje así en vez de salir a 18:00 salí a las 18:45 el contrato ponía hasta las 18...todo está en nuestra mano

  • @gonzalobettoni4023
    @gonzalobettoni4023 ปีที่แล้ว +9

    Esa es la pura realidad. Yo después de 23 años en el transporte haciendo el esclavo a tarifa plana y todo incluido, lo he dejado a principio de año por 40 hrs. semanales en una fábrica de lunes a viernes. Me costó mucho con 50 años la decisión y le di muchas vueltas pensando que bajar del camión seria una especie de suicidio laboral. Luego de 5 meses es de las mejores decisiones que tome en mi vida . Saludos y ánimos a todos

  • @javiervazquezpiriz812
    @javiervazquezpiriz812 ปีที่แล้ว +76

    Gracias Toni por abrir los ojos a todos aquellos que creen que este sector es la hostia.
    1800 euros por destruir a una persona no BALE LA PENA

    • @antoniocorredordiaz
      @antoniocorredordiaz ปีที่แล้ว

      Como te pagan el minimo de irpf, como a mi. Al final te queda 800 euros de paga, con el 6 % de irpf.

    • @GTR-GOLPEA
      @GTR-GOLPEA ปีที่แล้ว +5

      Destruir una persona y familia que no ve a marido
      Y padre

    • @2404a.
      @2404a. ปีที่แล้ว +1

      Para eso los políticos, esbirros del capital, benefician la inmigración masiva...

  • @miguelsanagustin1539
    @miguelsanagustin1539 4 หลายเดือนก่อน +2

    Que razón tenéis.El otro día vino a descargar una cisterna al trabajo y me comentó el chofer que el día de antes había estado descargando en un sitio y le había costado descargar la cuba 8 horas y le dijo el encargado que como no había conducido que si hacía otro viaje.Y le dijo que si salía de ayi y se iba al hotel 🏩🏩🏩🏩 a duchar y cenar y mañana será otro día asi funciona España y si protestas eres malo ViVA España

  • @Mastersillo
    @Mastersillo ปีที่แล้ว +101

    Yo no tengo experiencia como conductor ni de lejos es mi profesión, pero sí que he trabajado en una empresa de logística. Desde mi punto de vista, lo peor aquí no es el sueldo ni las horas extras (que también), sino que se está obligando a una persona a trabajar 12 horas al día conduciendo un bicho de 25 o 30 toneladas cuando se sabe perfectamente que esa persona no va a poder descansar lo necesario y por consiguiente va a conducir y a trabajar gran parte del día soportando un cansancio extremo que puede dar lugar a accidentes gravísimos. En resumen, que a parte de explotarte laboralmente, están poniendo en riesgo la vida del propio trabajador y la vida de los demás conductores/peatones que pueda haber en la vía pública. Con esto quiero decir que no es lo mismo estar explotado 12 horas al día cobrando 900€ y siendo camarero (que como mucho se te cae la bandeja) que siendo camionero, siendo las dos situacioens igual de ilegales y deplorables, esta última es todavía peor. Es gravísimo esto.

    • @danielcrespocantero8546
      @danielcrespocantero8546 ปีที่แล้ว +2

      Gran refexion

    • @ehogimeno
      @ehogimeno ปีที่แล้ว

      Amén

    • @jamesbrown7308
      @jamesbrown7308 ปีที่แล้ว

      Conducir solo 10 horas dos veces a la.semana otra son 9

    • @antoniocorredordiaz
      @antoniocorredordiaz ปีที่แล้ว +10

      @@jamesbrown7308 El que duerme en el camion haciendo internacional. En realidad trabaja las 24 horas diarias. Conduciendo, descargando, y haciendo de vigilante de tu camion por las noches.

    • @alexuny
      @alexuny ปีที่แล้ว +4

      Lo saben de sobras, y comenzaron a calzón quitado al principio de la década de los '90 del siglo XX.
      Empezaron "ahorrándose" al segundo chófer. Imprescindible en rutas medias y largas (y ante muchas realidades "incómodas" y ""políticamente incorrectas"", también). Segundo chófer que solía ser donde empezaba un aprendiz sin apenas experiencia.
      Luego siguieron hasta llegar a la época del mileurismo (y encima creyéndose muchos que eran clase media 😂) por media jornada (12 horas "si todo va bien", a lo Antonio Recio "pescadero, no limpio pescado").
      ¡Y aún llegaron a más!
      ¡Ah! y manipulando el mercado para mantener salarios bajos. Que quien estaba en paro, era joven y quería, podía sacarse los carnés de camión poco menos que gratis, o sin el poco menos. Es decir, que camioneros claro que hubo y seguro que hay... a manta. Pero no lo están esperando aún a que esperen ofrecer condiciones de trabajo dignas, se habrán "reciclado" (otro mantra desde entonces en boca de mucho "yuppie" y aspirante a serlo, pero que lo de aplicárselo cuando toca...😂)
      Y los extranjeros, cada vez aprenden antes, o vienen ya aprendidos. Es decir, tragan menos, y bien que hacen.
      Por tanto se siguen viendo (que ya bastaba no vivir en la parra para verlo hace 30 años), que necesitan hacer unos trabajos que requieren lo que requieren, donde se dan retrasos con mucha facilidad, con cada vez más incordios y costes para el trabajador (no digamos ya cuando hay robo hasta del camión si es del chófer)... y dicen, como siempre, que es que no puede ser más, no lo pueden valorar más, o también los que no quieren valorarlo.
      Pero al trabajador no le salen las cuentas... y se ha ido buscando otras salidas, o que directamente ya les llega su jubilación (la que les quede a muchos, que todavía muchos aún sin merecerlo, se encuentran "sorpresa")...
      Pues sí. Tenemos, y sobre todo tienen, un gran problema. En gran parte, por decisiones y preferencias de quienes han mandado, decidido y dictado en la logística, como otros en sus respectivos sectores.
      Porque cuando se empeñan en no valorar al personal, el trabajo y las obligaciones a cumplir (muchas de lógica y seguridad)... se llega al momento tan elocuente y de cajón de "necesito cada día al menos un camión que nos haga X viajes mínimo al día"... pues hala, porque si habéis roto el asunto, no podéis/querer pagar, ni formar (y valorar a un aprendiz que no se va a las primeras de cambio), ni ser realistas en el trabajo a realizar y sus costes... ya podéis ir madrugando un poco más y en vez de todos a la ofi, que alguien pille el camión con sus condiciones.
      Y el jefazo, el gran "yuppie" de las decisiones, el primero ¿eh? Por aquello de lo de dar ejemplo, y las responsabilidades de salario, sueldo y decisiones aplicadas.
      ¡Qué complicada se ha vuelto la esclavitud en el siglo XXI para algunos con tanta modernidad, conocimiento y memoria! 😂
      Lo peor es que los camioneros tardaron demasiado en medio ponerse de acuerdo.
      P.D: De un antiguo carretillero profesional, profesión en donde hicieron tres cuartos de lo mismo.

  • @manipuladorempatico4433
    @manipuladorempatico4433 ปีที่แล้ว +2

    Y luego dicen que las personas no quieren trabajar. Asco de país.

  • @Rafa-EMGL
    @Rafa-EMGL ปีที่แล้ว +27

    La esclavitud se abolió hace muchos años en Estados Unidos... aquí en España estamos en auge...😂😂😂😂

    • @drbooming
      @drbooming ปีที่แล้ว +1

      🤣🤣🤣🤣🤣

    • @alroma5869
      @alroma5869 ปีที่แล้ว +4

      Aquí en España hay una cosa que es de toda la vida, y es el caciquismo que llevamos arrastrando siglos. Aquí la servidumbre nunca fue abolida, solo se modernizó.

    • @sergioancyt1536
      @sergioancyt1536 ปีที่แล้ว

      que pena

    • @CBM1979
      @CBM1979 ปีที่แล้ว

      Si supieses que es al revés...

    • @drbooming
      @drbooming ปีที่แล้ว

      @@CBM1979 en todos los paises es lo mismo o peor

  • @Juan-bj9bh
    @Juan-bj9bh ปีที่แล้ว +1

    Que una empresa se marche a otro pais es un escándalo pero que miles de jóvenes lo hagan porque aquí no se puede trabajar en mínimas condiciones no pasa nada.

  • @doloreslosamartin7489
    @doloreslosamartin7489 ปีที่แล้ว +37

    Si hago bien las cuentas... Con tres pagas extras , el sueldo te queda en 1440 € . Con dietas , horas y km incluidos. Sin venir a comer a casa y durmiendo tira en la carretera . Por eso se los traen de Perú.....

    • @patrociniojimenezubeda882
      @patrociniojimenezubeda882 ปีที่แล้ว

      Así es, amigo y muchos negreros de estos luego son los que dicen que los extranjeros vienen a robarnos el trabajo. Son unos exploradores y unos hipócritas, se vayan a la mierda.

  • @kavkaz-6519
    @kavkaz-6519 10 วันที่ผ่านมา +1

    Los Camioneros trabajan para las empresas y para tráfico de guardia civil!!!😅

  • @antoniozzz6128
    @antoniozzz6128 ปีที่แล้ว +3

    Hace tres años baje del camión rompí la tarjeta del tacografo y después de cinco años por toda España me dije , nunca más que se suba el dueño , ahora estoy en el campo y soy el más feliz del mundo

  • @juanjose1828
    @juanjose1828 ปีที่แล้ว +2

    La vida no está para vivirla en un camión, mala vida, riesgo de accidente por cansancio, multas de tráfico...por una propina.

  • @Sorbec-i6l
    @Sorbec-i6l ปีที่แล้ว +27

    A un chófer le sacan el sueldo de 3 trabajadores y le pagan 1 haciendo 300horas de regalo ,yo después de 16 años acabe quemado de las oficinistas regala excusas que no valen para nada,buen video Toni un abrazo

    • @_obmultimedia
      @_obmultimedia ปีที่แล้ว +3

      El ministerio de trabajo no se atreve a abrir el melon ante la amenaza de nuevo del paro patronal, el sector del transporte por carretera es una mafia.

    • @Fluyendo..
      @Fluyendo.. ปีที่แล้ว

      Y no lo decís en las inspecciones de trabajo?

  • @albertom9517
    @albertom9517 ปีที่แล้ว +2

    72 horas, mínimo, a la semana, por 1800€... Y es urgente!! Que le trabaje Rita!!!

  • @SinPerjuic0
    @SinPerjuic0 ปีที่แล้ว +11

    Pasa lo mismo con todos los oficios. La solución pa siempre. Es buscar en las montañas ríos medio limpios . E ir a vivir allí. Desde cero

  • @loro1832
    @loro1832 ปีที่แล้ว

    Muy bien dicho y explicado 😂😂👍👍👍👏🏻👏🏻👏🏻💪💪💪🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸🇪🇸

  • @blueabarca994
    @blueabarca994 ปีที่แล้ว +35

    10 horas con lonas, enganchando y desenganchado todo el día 1300 euros. Lo deje y el vuelto a la construcción

    • @narcisslk8284
      @narcisslk8284 ปีที่แล้ว +1

      Las lonas son le peor que hay.

  • @antonioguerreiros6500
    @antonioguerreiros6500 ปีที่แล้ว +6

    Me parece una auténtica vergüenza no me extraña que no hayan conductores 🙈💪💪

  • @caferacerdesert
    @caferacerdesert ปีที่แล้ว +2

    Increible España es una exclavitud! 1800 en Barcelona, con todo incluido 😂😂😂😂 luego se ríen de Andalucía 😂😂😂😂, una pizza en Granada 12 euros en Sitches 25 😂😂😂 Menuda lumbrera la Catalina esa 🎉🎉🎉🎉

  • @RobertoVolvo
    @RobertoVolvo ปีที่แล้ว +29

    Por esto no hay choferes,ni camareros,ni...sueldos tercermundistas,es España

    • @angelmayor2808
      @angelmayor2808 ปีที่แล้ว +2

      Y dentro d poco tampoco habrá agricultores ni ganaderos

    • @robertopallaro6558
      @robertopallaro6558 ปีที่แล้ว +1

      che no bardees el tercer mundo, aca los choferes ganan mas que los profesionales de salud

  • @democracyornothing4584
    @democracyornothing4584 ปีที่แล้ว +2

    $2500 dol he ganado yo por SEMANA en carretera en USA

  • @mera.1986
    @mera.1986 ปีที่แล้ว +4

    Muy buen video, trabajo de repartidor con furgoneta,si hago más de 8 horas diarias,no pagan las horas extras.. sueldo 1200 con las pagas extras incluidas,algunos sábados y los días festivos solo por 50 euros a parte...pero es que hace poco hice una entrevista en un almacén,y más de lo mismo , 1100 con pagas extras a parte ,pero que sale más o menos igual al año,todos los sábados prácticamente pero por lo menos 8 horas diarias...la mayoría de las empresas pagan estás mierdas.. normal que cada vez la gente quiere trabajar menos,entre las ayudas que hay para todo,y la mierda de salarios.... telita...pero como la gente se preocupa más por la ana Obregón que por tener un trabajo y sueldo digno..así nos va ..

  • @j.merino6738
    @j.merino6738 ปีที่แล้ว +1

    Pues en la construcción...así, o peor. Y si lo quieres bien y si no, ya vendrán de otros países a trabajar por tí. Lamentable

  • @juanangelgarciaarvelo7840
    @juanangelgarciaarvelo7840 ปีที่แล้ว +5

    yo soy carretillero, y estoy en el turno de tarde me dijeron que el horario era de 15 a 23 y salgo a veces a la 1 de la madrugada, por 1100€, así que con esas mentiras, a veces me dan ganas de mandar el trabajo a tomar por saco, trabajamos por necesidad, porque con esas condiciones se te quitan las ganas, nos tienen agarrados por los cataplines

  • @carlosbaquero823
    @carlosbaquero823 หลายเดือนก่อน +1

    En españa no quieren trabajar los mismos españoles por que los pagos a conductores es pesimo y los conductores que llegan de otro pais les ofrecen mas de 1500 euros. Y cuando llega el pago les sales con 550 euros

  • @mariogim2071
    @mariogim2071 ปีที่แล้ว +7

    Mientras la ley para administracion publica esta tratando para r3ducir hornada laboral a 36h semanales , en trasporte se trata de poner mas toneladas 44 + 2o toneladas

  • @roselarrieta9845
    @roselarrieta9845 หลายเดือนก่อน +1

    Mira acá en Perú estamos con el mismo k ustedes sin salir de Perú

  • @Dannigonzalez
    @Dannigonzalez ปีที่แล้ว +4

    Se ha sobrepasado el absurdo en este mundo....

  • @TheCachengo
    @TheCachengo ปีที่แล้ว

    Exacto , éste ofrecimiento de esclavitud es a 6.40 € la hora ,en limpieza se gana más y puedes ir en bici a los trabajos .

  • @abelgutierrez7518
    @abelgutierrez7518 ปีที่แล้ว +3

    Y no dice lo que le van a retener, que seguramente será un 2% con lo cual cuando llegue la hora de la declaración de renta tendrá que pagar un pico, muchas gracias 😘

  • @guillermoganduglia6413
    @guillermoganduglia6413 หลายเดือนก่อน +1

    Nuevo suscriptor y pulgar arriba.
    No pertenezco al sector transporte, pero apoyo tu canal. Muy instructivo.
    Saludos desde Argentina.

    •  หลายเดือนก่อน

      👏👏👏👏👏👏👏👏👍❤️

  • @seve1564
    @seve1564 ปีที่แล้ว +4

    Esto ya lo viví hace años cuando me llegó una carta del parto citándome para una entrevista de trabajo en un almacén de construcción. Llegué allí con un amigo y le ofrecí que entrara y se quedara él con el trabajo. Cuando salió de la nave me dijo: "quédatelo tú". La oferta era de lunes a viernes hasta las siete y los sábados hasta las 3 por un sueldo que hoy no llegaría ni a 600€. Cuando hablé con el gerente me dijo: " me está costando encontrar gente". De allí salí pensando: " y te extrañará"

    • @davidmartin8027
      @davidmartin8027 ปีที่แล้ว +1

      Esto es culpa de las universidades ...aprenden a reducir costes .

  • @TITANICO41
    @TITANICO41 ปีที่แล้ว +1

    La ora extra en Zaragoza mínimo 13,50€,...ahi lo dejo, hagan cálculos

  • @PedroLopez-uw6ci
    @PedroLopez-uw6ci ปีที่แล้ว +19

    Asi andaba yo, haciendo de 80 a 100 y pico horas al mes, pero en otro sector, tuve la suerte de que la secretaria me daba una copia de las horas extras conbel cuño y la firma, despues de dos años me aburri y la ostia que se llevo la empresa por lo que no me habia pagado a mi y la multa de la s.social fue apoteosica, hacer eso cojones, leña con ellos, el detonante mio fue estar sin comer a las 5 de la tarde y cuando marchaba para casa me mandan a hacer un trabajo, yo ahi exploté.

  • @viloso2525
    @viloso2525 ปีที่แล้ว

    Tiene usted toda la razón.

  • @tarrako4728
    @tarrako4728 ปีที่แล้ว +13

    Yo me saque en 2005 el C y E, bueno pues en 2007 ya me baje del camion xD

  • @8949fym
    @8949fym ปีที่แล้ว +1

    Yo ya dejé el trailer hace 2 años, estoy en un taller de mecánico soldador y ganó más dinero 8 10 horas depende el día y a dormir todos los días en casa y fines de semana libres, después de 18 años

  • @ramonjimeneztorres3716
    @ramonjimeneztorres3716 ปีที่แล้ว +6

    Por eso en la Feria de Abril, no encuentran camareros..., ni en la de Mayo, ni en la de Junio, ni en la de...

  • @alvaro3831
    @alvaro3831 ปีที่แล้ว +9

    En España o eres un funcionario come-donuts o vives explotado, parece que no hay termino medio, una lastima, es algo cultural y no quieren verlo ,se podria vivir mejor en realidad pero no se dan cuenta. Se agradecen estos videos que invitan a reflexionar pero nada, la gente quiere malvivir, lo importante es que gane Madrid/Barcelona.

  • @khawladamo572
    @khawladamo572 ปีที่แล้ว +2

    Yo soy extranjero No permito ésto ésto es una pasada

  • @quiquito55
    @quiquito55 ปีที่แล้ว +6

    Se llana esclavitud, en otros sectores lo mismo.

  • @nashmc2675
    @nashmc2675 ปีที่แล้ว

    De verguenza! No soy del sector pero me solidarizo con vuestro gremio. Nadie deberia aceptar esas condiciones.

  • @B.Inem_
    @B.Inem_ ปีที่แล้ว

    Están diciendo desde el gobierno ,de traer de América Latina, y de países impronunciables,porque además Rumanía al entrar en la Unión Europea, ya hay que pagarlos igual...es una vergüenza ,hay que parar esto. Les da igual todo,a politicos...

  • @miguelgarcia-vs1rv
    @miguelgarcia-vs1rv ปีที่แล้ว +10

    Este video de verdad te hace pensar y como se ha aprovechado de los conductores aquí en España , esto debe parar , se está viendo que otros conductores de otros paises vienen a trabajar aquí están mas unidos y lograran mejores derechos laborales. gracias por el video¡

  • @santiagoburescaldas3658
    @santiagoburescaldas3658 ปีที่แล้ว +2

    Un serio problema. Madre mía..q mal está lo de ser conductor profesional

  • @allanmartinez853
    @allanmartinez853 ปีที่แล้ว +10

    Yo tengo 24 años y hago internacional, esto es no tener horarios ni de comer ni de dormir.. pero aún así considero que no estoy en una mala empresa, supongo que así como hay ofertas malas las hay buenas.
    Como todo en este mundo es como te lo busques y como valores tu trabajo
    Quizá para aprender sirven estas empresas que pagan poco, yo empecé en Isabel Alonso esta empresa almeriense y fue fatal y mal pagado
    Pero al salir de ahí me topé con una empresa que no es tan grande pero se está mejor.
    Al final esto es como todo
    Un poco de suerte y trabajo duro y obvio pasar de timadores como los de la empresa que oferta 1800€ por dejarte la vida mes a mes.
    Un saludo de un latino que se busca la vida recorriendo su bello continente 👋🏻

    • @MrSamVlogg
      @MrSamVlogg ปีที่แล้ว

      Acabo de hablar con un compi de Isabel Alonso y la cosa sigue igual de mierda. Conduciendo kilometros con el tacografo al minuto.

  • @fernandodenoni5227
    @fernandodenoni5227 7 หลายเดือนก่อน +1

    Toni como estás decime que cobra hoy un chófer en España atte gracias

  • @raduradu8414
    @raduradu8414 ปีที่แล้ว +13

    💯💯💯💯cuantos más vídeos y reportajes para la despertacion de la gente👆👆

  • @RCPROVLC
    @RCPROVLC ปีที่แล้ว +1

    Esta todo el trabajo igual aquí en españa no vale la pena cotizar, es una vergüenza como funciona el sistema político

  • @bomberbarri6221
    @bomberbarri6221 ปีที่แล้ว +16

    Lo tengo claro mientras me pueda ganarme la vida en otro sector no me subo a un camión ni borracho 😣
    A día de hoy no sale a cuenta
    😉👍 Gran video Toni

    • @tonitrabajo1385
      @tonitrabajo1385 ปีที่แล้ว +1

      Si si y no ye se ocurra beber antes de subir a u. Camion ....que no veas que resaca vas a tener.😅..lo dicho nos tienen vendidos

  • @Beluccifer
    @Beluccifer ปีที่แล้ว

    Que absoluta vergüenza... INDIGNANTE

  • @skullknight1979
    @skullknight1979 ปีที่แล้ว +4

    con las pagas metidas y tal,,,se quedan en un poquito mas de 1500 mes....trabajando minimo 12 horas con un camion de gran tonelaje,que ya te digo yo,que trabajas 14 horas la mayoria de dias.una ganga señores¡¡¡¡¡....de coña

  • @jmn2607
    @jmn2607 ปีที่แล้ว +1

    Dentro de poco pagarán 1.700€ por hacer Nacional y si no tiempo al tiempo, e Internacional 1.900€/2.000€ y siempre habrá necesitados

  • @adolfocorraldiaz2077
    @adolfocorraldiaz2077 ปีที่แล้ว +7

    Que miserables y ridículas ofertas como yo le dije a mi jefe yo te doy 1900 y lo haces tú aber lo que te parece sinvergüenza y denuncia al canto no se puede jugar con el pan de muchas familias necesitadas y algunos compañeros Seven en la necesidad de coger este tipo de oferta un saludo y felices semana santa

  • @oscarmartingarcis2181
    @oscarmartingarcis2181 ปีที่แล้ว

    Tendríamos que denunciarlo esto

  • @joselito71
    @joselito71 ปีที่แล้ว +42

    Eso es lo que hay que hacer, enseñar a los extranjeros
    los derechos y que sepan que si denuncian pueden sacar tajada, para que cuando se vayan denuncien y no se salgan con la suya estos empresarios sin escrúpulos

    • @arturoperez9126
      @arturoperez9126 ปีที่แล้ว

      Correcto

    • @marianosanchez3970
      @marianosanchez3970 ปีที่แล้ว +2

      Llamar empresario a los de esta oferta, es mucho llamar

    • @tamaraperdomobueno8463
      @tamaraperdomobueno8463 ปีที่แล้ว

      Y después nadie contrata extranjeros.Ellos aprovechan que los extranheros no conocen sus derechos

    • @arturoperez9126
      @arturoperez9126 ปีที่แล้ว +1

      @@marianosanchez3970 tal cual, es un insulto al buen empresario, que algunos hay....en peligro de extinción pero los hay😂(que triste)

    • @el_david6139
      @el_david6139 ปีที่แล้ว +1

      No digas empresarios sin escrupulos que se cabrean😂😂

  • @Juan-bj9bh
    @Juan-bj9bh ปีที่แล้ว +1

    hombre..., 12 horas es solo media jornada.... Como diria él pescadero Sr Recio de la que se avecina. Lo grave es que es ya habitual. He visto un anunció de tres o cuatro días de camarero con experiencia en semana santa por 116 eurazos.

  • @landerrodriguez3987
    @landerrodriguez3987 ปีที่แล้ว +3

    Que tristeza me da lo que le están haciendo a este sector tan importante. Soy mecánico de camiones y tengo muchos amigos y compañeros camioneros, conozco y entiendo lo que les pasa y sufren. Con nuestro sector pasa lo mismo. Salarios de miseria, una cantidad de obligaciones y responsabilidades que rayan en lo absurdo. Pues tiene usted razón amigo mío, nos estamos poniendo viejos y no hay generación de relevo. Seguiremos hasta que el cuerpo aguante. Y después las empresas y los gobiernos verán que hacen con la escasez y el hambre.

    • @bernabex2
      @bernabex2 ปีที่แล้ว

      pues no trabajeis si tan mal os tratan y quejaros

  • @MrSandman7
    @MrSandman7 ปีที่แล้ว

    Abstención + Huelga General indefinida + Insumisión fiscal.

  • @miguelangelleongonzalez2918
    @miguelangelleongonzalez2918 ปีที่แล้ว +9

    Mi última oferta de trabajo de hoy mismo, de 2 a 3 días fuera, de lunes a viernes pero claro si hay festivo por el tipo de mercancía hay que trabajar, luego te lo dan en días libres. El camión sin cama duermes en hotel y comes de dieta pero claro lo pagas tú de tu bolsillo tienes que mandar los gastos cada 15 o 30 días te tienen que autorizar ese gasto y luego te lo pagan ellos en negro si no hay ninguna incidencia y te aprueban los gastos, como haya problemas ya sabéis lo que toca para poder cobrar. (PELEARSE CON ELLOS) 1400€ de sueldo neto eso sí 14 pagas. Resumiendo trabajas para ellos y tú con tu dinero les adelantas los pagos de los gastos que genera su negocio.🎉🎉🎉🎉

  • @loren_trader
    @loren_trader ปีที่แล้ว +1

    Las funciones y horarios las tienen que poner por escrito en el contrato. A mi me hicieron firmar un contrato con horario y funciones en blanco y mejor no cuento la historia porque meterán en la cárcel al gerente y media empresa....

  • @albertselfamartinez2015
    @albertselfamartinez2015 ปีที่แล้ว +5

    Por lo general hay una crisis salarial de la ostia en este país. La vida esta cada vez mas cara y los sueldos siguen igual. Sectores como el de los conductores, hosteleros etc son de traca. Pero no nos olvidemos también de la gente que se tira media vida estudiando para ganar lo mismo (o menos) que si no lo hubiera hecho. Ser joven hoy en dia, con menos de 1500€ y prosperar es casi imposible. No te puedes comprar una casa (imposible ahorrar 40.000€ para una entrada) apenas se puede pagar un alquiler (vivir solo es un suicidio económico) la cesta de la compra por las nubes... etc. Como quieren que el país prospere si nadie puede permitirse tener hijos hoy en dia? Una cosa que nos a lastrado a todos, sobretodo los currelas que nos rompemos el culo por otros es el tabú de no hablar de sueldos, preguntar "cuanto cobras al mes" a alguien es casi ofensivo, así divididos y sin saber qué es lo que nos corresponde nos tienen cogidos por los huevos.

    • @ertatogarcia148
      @ertatogarcia148 ปีที่แล้ว +1

      Lo que estás describiendo tiene nombre y se llama conciencia de clase si no tienes eso trabajas en lo que sea y por lo que sea ,que es usto lo que has descrito.

    • @josemiguelcarrizo7373
      @josemiguelcarrizo7373 9 หลายเดือนก่อน

      Yo siempre he preguntado por el sueldo y todo lo demás. Y si alguien se ofende pues ya pueden ir dándole por donde yo me sé. No sé si hubiera tenido personas que dependieran de mi sueldo, hubiera sido tan "valiente", pero veo que la gente tiene un aguante increíble. Y lo dice un obrero hijo de obrero.

  • @Juan-ru1wy
    @Juan-ru1wy ปีที่แล้ว +1

    Trabajo a media jornada "12 horitas". Vaya VERGÜENZA. Un saludo 👋.

  • @cristianestebanmartin-uz4dc
    @cristianestebanmartin-uz4dc ปีที่แล้ว +17

    Toni, la idea de hacer públicas ese tipo de ofertas por estos medios está muy bien. Con lo fácil que es decir que se paga por convenio y con condiciones acordes a la legislación. Se ahorraban la palabrería, como eso del "sueldo atractivo". En fin... Como tú dices; que sigan así. Un saludo.

  • @manuelmorales3846
    @manuelmorales3846 ปีที่แล้ว +2

    POR ESE DINERO, QUE LO CONDUZCA EL DUEÑO DE LA EMPRESA!!!!AAAL CARAJO!!🇪🇸

  • @henib6100
    @henib6100 ปีที่แล้ว +4

    12 horas, que son una media jornada, vamos 😅 Que vergüenza. Falta de respeto total.
    En otros trabajos también pasa. A lo mejor no tienen peligro, pero te piden saber y hacer de todo, trabajar en 3 áreas diferentes, que tengas experiencia y te dejes la piel, luego pagar lo justo o ni siquiera.
    Y empresas que se pueden permitir pagar lo que corresponde y más, pero prefieren saquear. Me parece indignante.

  • @jomimu
    @jomimu ปีที่แล้ว +9

    Yo creo, que este sector apenas va a mejorar, los próximos años se arreglarán los empresaurios con conductores extranjeros en pésimas condiciones, hasta que dentro de una década aproximadamente se haya implantado masivamente la conducción autónoma.

    •  ปีที่แล้ว +8

      Y los mayores nos vayamos jubilando. Yo por más que me pese, veo el mismo plan. Pero lo que más me llama la atención es, que nadie haga nada con la gigantesca estafa al estado y a la ciudadanía, por parte de las empresas de transporte. Evadiendo impuestos y cotizaciones a la seguridad social por más de 1.500.000.000 de euros anuales. Es vergonzoso.

    • @arielalegre5590
      @arielalegre5590 ปีที่แล้ว

      Estoy de acuerdo ,creo que estan ganando tiempo ,de momento tiran con choferes de otros países del sur ,mientras que puedan ,para ahorrarse miles de euros de salario!!

    • @hobby4503
      @hobby4503 ปีที่แล้ว

      Ya estan llorando a Europa y se va a habrir el cupo a extracomunitarios otra vez.
      Leer las noticias . Otra vez los sueldos por los suelos mas de lo que estan

  • @anacletojoserodrigues2225
    @anacletojoserodrigues2225 2 หลายเดือนก่อน +1

    Por sopuesto que és urgente🤣🤣🤣🤣. Pero, ocho dias tardaran a llegar desde Chile ó Argentina

  • @antonioperez1708
    @antonioperez1708 ปีที่แล้ว +3

    los traeran de marruecos y de sudamerica

  • @marcusvalinagarcia2268
    @marcusvalinagarcia2268 ปีที่แล้ว +1

    Pues , trabajos como ese hay miles en España , yo estoy haciendo nacional cobrando menos asi que ya ves como esta el asunto .

  • @carlos30357
    @carlos30357 ปีที่แล้ว +4

    en 5 años no tienen conductores

  • @mariogim2071
    @mariogim2071 ปีที่แล้ว +2

    Solucion 5 , denunciar culquier abuzo frente inpection de trabajo teritorial .

  • @abelromanpozuelo1226
    @abelromanpozuelo1226 ปีที่แล้ว +3

    Cuando yo tenia 27 años me saque el Carnet C y el CAP, estuve echando CV por empresas de transporte y nadie quiso contratarme por no tener experiencia previa como camionero, luego escucho a empresarios decir que la gente joven no quiere conducir camiones, aunque viendo lo que sale en el vídeo estoy mejor donde estoy

  • @JorgeAlvesSampaio
    @JorgeAlvesSampaio ปีที่แล้ว +4

    Lo que no encuentran son esclavos...

  • @SiberiaGasteiz
    @SiberiaGasteiz ปีที่แล้ว

    Esta muy mal pagado ser conductor , mucha responsabilidad ,peligro de accidente por cansancio, multas etc.

  • @alvarooliverdiaz6523
    @alvarooliverdiaz6523 ปีที่แล้ว +5

    De risa madre mía cada vez vamos a peor ,lo jodido es q muchos oficios están iguales con sueldos de mierda ,me gustaría saber dónde se esconden los q controlan las empresas muchos cursos y tonterías para q luego se lo pasen por los huevos.saludos

  • @castojimenez6713
    @castojimenez6713 ปีที่แล้ว

    👏👏👏Que verdad más grande pero como dices les queda muy poquito tiempo de explotarnos a los conductores💪💪💪

  • @luisikoYAMAHAMT09creatorZ74
    @luisikoYAMAHAMT09creatorZ74 ปีที่แล้ว +3

    Si...es verdad...pero esto mismo ocurre en muchos trabajos de cualquier profesionalidad y encima más de un empresario tiene la desfachatez que es lo que hay...y punto..un saludo y paciencia

  • @gemablanquer91
    @gemablanquer91 ปีที่แล้ว +1

    Es ilegal conducir el camión tantas horas...y 1800€ /mes???
    Dice :" te agradecería me digas algo" 😂 tranqui...yo misma te lo digo :" métete tu oferta por donde la espalda pierde su honesto nombre !".
    Aquí en EEUU 1800 € limpios (calculado a unos 2000$) te los dan por 1 viaje de Florida a Texas.
    Y aquí en EEUU sólo puedes conducir 11 horas diarias y después de esas 11 horas hay 10 horas de descanso OBLIGADO. Hay empresas que pagan por millas y otras que pagan por viaje....

  • @josemialkorta1021
    @josemialkorta1021 ปีที่แล้ว +3

    Pues no es por nada pero ofrece mas q algunos sitios de mi zona,por no ir muy lejos mi exjefe ofrece 1100€ para el camion y saica q es carreras quien trabaja para ellos me ofrecieron 1200€ a 9h15 y a 10€ la hora extra,lo peor q siempre hay gente necesitada y siempre encuentran alguien

  • @TontosVotanPaSocialistas
    @TontosVotanPaSocialistas ปีที่แล้ว +2

    Todo debe ser por escrito en el contrato. Si no. Es un engaño.

  • @angelvacilon4117
    @angelvacilon4117 ปีที่แล้ว +14

    En el pasado (unos 20 años atrás) fui a hacer un curso de camionero de gestión pública, los requisitos eran terribles y casi nadie podía optar, tanto fue así que de 14 personas de mínimo para hacer el curso en la Costa del Sol llegaron a 8 !!!!
    Hace unos días hablaba con un amigo taxista y me animaba a entrar, las condiciones vienen a ser de 4 de la tarde a 4 de la mañana, en verano a las 6 eso chupando todos los fines de semana y fiestas...
    Se cobra por comisión y la media de todo el año sería de 1.200 euros...prefiero otras opciones.

    • @eloi1563
      @eloi1563 ปีที่แล้ว +3

      Yo he sido repartidor (no es muy diferente a taxista realmente) y te aconsejo no meterte ahí. Además de las horas que te chupas, aguantar a gente maleducada, atascos, dolores de espalda y tal por culpa de ir todo el día en mala postura conduciendo, etc... Y además con los sueldos que ofrecen hoy en día. No renta. A mí ahora mismo me sale más rentable estar cobrando 700 euros de paro que trabajar por 900. Porque si trabajo tengo que comer fuera, mover mi coche y poner gasolina, que no me pase nada estando por ahí... No renta, pero para nada.

    • @angelvacilon4117
      @angelvacilon4117 ปีที่แล้ว

      @@eloi1563 lo comprendo perfectamente, yo también fui repartidor hace muchos años y me salieron las canas a los 25 años de los malos ratos, pero siempre habrá quien se le acaba la ayuda o ni siquiera la tiene.

    • @Ultegra-Race
      @Ultegra-Race ปีที่แล้ว

      No te recomiendo taxista para nada vas a acabar quemado con la gente, buscarse el trabajo, y lo poco que se cotiza en este sector. Conozco jubilados que se les ha quedado de pensión partiendo de los 800€ y eso que curraron 40 años y en Madrid. A parte que pagan en B es una mafia lo del taxi... y si ya eres asalariado estás como una puta con su chulo. Nada recomendable.

    • @2404a.
      @2404a. ปีที่แล้ว

      Taxista sólo merece la pena con licencia y coche propio.

    • @angelvacilon4117
      @angelvacilon4117 ปีที่แล้ว

      @@2404a. pués sí...

  • @juancarloshernandeznavia7878
    @juancarloshernandeznavia7878 ปีที่แล้ว +1

    Aquí en Badajoz un soldador eventual homologado en 8 h ganas 940 € trabajar para vivir en la miseria

  • @carlosf.2927
    @carlosf.2927 ปีที่แล้ว +2

    "Un pie en el cementerio y otro en la cárcel" jaja, cuanta verdad!

  • @morison1972
    @morison1972 ปีที่แล้ว +5

    Esto me recuerda a los hosteleros, que dicen que no hay camareros pero nunca dicen que condiciones dan.

  • @metaldet2598
    @metaldet2598 ปีที่แล้ว +1

    Y así en todos los sectores. Yo mi tiempo, esfuerzo y trabajo, tiene un precio, no soy de los mejores pagado, pero me gano la vida mejor que muchos. Todos deberíamos tener unas condiciones dignas, un sueldo digno.

  • @googlegoo1368
    @googlegoo1368 ปีที่แล้ว +3

    Si el sector estuviera unido, otro gallo cantaria.

  • @ismael3847
    @ismael3847 9 หลายเดือนก่อน +1

    Muchas gracias amigo por enseñarme me gustaría ir a conducir a ea España Saludos cordiales desde Bs As Argentina

  • @eloi1563
    @eloi1563 ปีที่แล้ว +2

    Yo ahora llevo unos meses en paro, pero llevaba un furgón de reparto de congelados a domicilio. Mis rutas eran casi siempre Zona Franca de Barcelona a pasado Reus (un día Falset y alrededores, otro día Mora de Ebro y alrededores, otro día Hospitalet de l' Infant y alrededores) y salía con una media de 30 repartos, y contando que iba con "horarios" para cada zona, la gente muchas veces pasa de todo y les da igual que estés trabajando. "No estoy en casa, ven luego", sin pensar que eso a ti te puede suponer plegar 2 o 3 horas más tarde, porque yo vivo en la otra punta de Barcelona y cada santo día me comía de una a una hora y media de atasco para volver a casa desde la base.
    Pues empecé cobrando unos 1700 euros, cuando plegué me estaban pagando 900. Eso en un trabajo de repartidor, no quiero ni imaginarme las estafas que les meten a los camioneros. Es una vergüenza, que por ejemplo, durante la pandemia, nos tuviesen como "esenciales" y ahora nos vuelvan a tratar como a basura prescindible. Y es lo que hacen, a nuestro sector lo tratan como a escoria y como trabajadores de segunda. No se dan cuenta que no todo el mundo trabaja en oficinas o no todos somos funcionarios. Por eso me dije a mí mismo que nunca llevaré un camión, porque ya estoy bastante quemado en este sector, si cojo un camión acabo loco perdido.

    • @miguelescudero9144
      @miguelescudero9144 ปีที่แล้ว +1

      Pues que se suban al camion sus dueños ,uno que dejo ya los camiones y la esclavitud

  • @mapcec593
    @mapcec593 ปีที่แล้ว

    $1800 es una miseria...ruego que este video llegue a los migrantes que creen que cambiándose de país su situación económica cambiaría y se equivocan...

  • @frontdivision5865
    @frontdivision5865 ปีที่แล้ว +5

    También es difícil encontrar trabajo cuando recién te sacas el carnet,porqué casi siempre te piden experiencia y nadie nace con experiencia.

    • @angelsuarez1105
      @angelsuarez1105 ปีที่แล้ว +2

      Tienes que ir de Tironero segundo conductor para cojer experiencia. Pero ir de Tironero te pagarán 800 de nómina.

    • @marcusvalinagarcia2268
      @marcusvalinagarcia2268 ปีที่แล้ว

      Pues estas muy equivocado , ahora los van a buscar a las autoescuelas

    • @frontdivision5865
      @frontdivision5865 ปีที่แล้ว

      Bueno, realmente me refiero al trabajo de autobus/autocar. Yo tengo los carnets D y D1 y me esta costando encontrar trabajo de conductor de autobus, te piden al menos 1 año de experiencia.

  • @joanbaulenas5701
    @joanbaulenas5701 ปีที่แล้ว +1

    De Vilafranca a Constantí dos viaje son 14H. Todo depende de los toreros para descargar y cargar el camión. son 15H.. imposible de hacer un tercero como dice....😱😱
    Un viaje son 4,5H. de conducción ida y vuelta mas 2,5H. de carrega y descarrega esto son 4,5 + 2,5 = 7H. el primer viaje, falta hacer el segundo viaje...

  • @josemanuelrodriguez4011
    @josemanuelrodriguez4011 ปีที่แล้ว +4

    Los sin verguenzas existen desde el principio de los tiempos y nunca se van a acabar.ciertamente de verguenza 1800 con todo incluido

    • @marcusvalinagarcia2268
      @marcusvalinagarcia2268 ปีที่แล้ว

      En galicia se cobra bastante menos y todo incluido ya ves tu como esta el asunto

  • @enriquevillegas1550
    @enriquevillegas1550 ปีที่แล้ว +1

    Pero Ana Rosa y compañía dicen que los empresarios españoles son muy buenos como roig

  • @spainvene1
    @spainvene1 ปีที่แล้ว +3

    Menudos sin vergüenzas.... 12 como poco entre semana y luego el sábado..... Si hombre... Si...
    Quieren esclavos.....
    Ojalá, todos los sectores abusivos se queden sin mano de obra..... Así aprenderán a cuidar a los empleados...