😂 kalo pake shogun hp menggila. kenapa balap drag race road race yg jelas² butuh tenaga gede tidak di pake ? wkwkwk no limite doang tapi no power + ribet + ga sempurna..
mas kalo cdi brt nya pake punya shogun udah dirubah soketnya. kondisi motor ga dipake jalan, rpmnya aman. tapi waktu dipake di jalan gigi 5 dan 6nya kurang. itu dari cdi atau apa ya mas? terima kasih🙏
Mas Boby ijin mau nanya,mohon dijawab.apakah cdi smash ori dipasang di fu rpm jadi tidak fungsi? Seadangkan kjika dikontak masih gerak,kabel body q ganti juga yg ori.nuwun salam dari Solo🙏🙏
Maaf mas mau tnya..efek negatif dekompresi dilepas itu apa y ..soalnya motor saya kmaren dilepas..ktanya biar lebih halus..spek mesin masih standaran..
nyari bengkel bs set sim2an dmn ya utk jakarta? ke bengkel resmi kapok di mahalin, part layak pakai malah di ganti baru tanpa persetujuan customer.. parah bgt, klo di tmpt mas boby kejauhan :(
Mas bob mau tanya di menit 3:02 - 3:15 , punya ku non aho , kalau semisal di rubah fullwave ( spul di rubah ) jadinya aho atau masih tetap non aho mas ?
Spek motor saya skrg, 3 pilar, standar porting, noken in in.. Uda lama bosen nya.. Harapan nya mau bore up 68 v2 mas boby 😊.. cuma mau nya sama mas boby aja 😊 Sukses sllu ya mas boby
Mas bob mau tanya, klw piston tdr 66 pakai ,paking head 1lmbr, kruk as standr, pakai noken in in,kamkop rgr totol, itu durasi nokennya stndr atau hrus di papas lgi yah, dan amn gk trimakasih mas bob,
@@BobyFu41Channel saya sudah coba di fu facelite,timing pengapian 13 mm sebelum tma,panjang tonjolan magnit 26 mm,kabel puser di balik,karbu vakum masih standart,beda dengan cdi ori nya, lebih responsip pakai cdi shogun 110 dari pada pakai yg ori nya.
@@dart_17 y,bagian magnet harus ada yg di ubah,pada dasar nya semua cdi analog itu sama cara kerja nya,yg utama titik waktu pengapian harus tepat,kalau panjang tonjolan magnit nya itu bebas,tergantung kebutuhan,kalau tonjolan magnit panjang apabila membaca pulser di putaran atas sangat akurat,kalau tonjolan magnit pendek membaca pulser putaran atas tidak akurat yg menyebabkan brebet.
Mas bob, kalau pas start awal ketika mesin dingin bisa stasioner stabil,, ketika mesin panas dibawa jalan puluhan kilo jadi ga bisa stasioner (mati)/ pas di set stasioner di rpm 1300 lama kelamaan makin turun dan mati. Apa itu bisa dari CDI yang udah lemah?? Cek pengapian (keluaran koil) apinya lumayan tapi warnanya. merah kekuning kuningan
Hallo mas Mohon di balas Motor saya lagi jalan tiba tiba mati, setelah suata "cetak" kenapa ya ? Sekarang di selah ga nyala nyala Terimakasih semoga di mudahkan rejekinya
Serius nanya mas,, Satria fu FL saya gak bisa stasioner,, udah ganti karbu PE sama juga ,,pinjam karbu standar di motor temen bisa langsam enak stasioner nya tapi di motor saya gak mau langsam 🙏
Mas tolong di jawab, saya pengen beli cdi brt nah motor saya di stnk keluaran tahun 2010 kalau beli cdi brt ikut fu tahun 2008/ fu tahun 2011 biar pnp soalnya liat2 di yt beda tahun beda socket, mohon bantuannya mas🙏🙏
Skali lagi,ini yg d sebut : Smua ada ilmu nya 😊 Tanpa pngetahuan yg pasti n tanpa ilmu yg pasti benar yaaaa jadi nya gtu itu,mgkin niat nya pingin enak tpi malah drop ngempos n ngantuk spd nya 😴
mas mau tanya motor saya kan satria fu udah borup an .terus setelah ganti kenalpot setandar jadi susah hidup,kondisi busi nya juga hitam kering .apa harus balik lgi ke kenalpot racing lgi kah?🙏
Wkwk sama kyk saya bang, saya setting lgi pj mj cmn ya gitu di bikin basah kurang enak di bikin agak kering juga kurang enak. Emng Kureng cocok make knalpot standar minimal bobokan.
kalo cdi shogun kebo dijamin horse power menggila
😂 kalo pake shogun hp menggila. kenapa balap drag race road race yg jelas² butuh tenaga gede tidak di pake ? wkwkwk no limite doang tapi no power + ribet + ga sempurna..
@@BobyFu41Channel ia khh suhuu kirain tenaga nya menggila di Fu itu 🙏🙏 mklom soalx cdi sejuta umat
Kok podo punya ku ya mas rpm tengah e gk stabil cdi ori fu apa karbu nya jg ngaruh ya ?
mas kalo cdi brt nya pake punya shogun udah dirubah soketnya. kondisi motor ga dipake jalan, rpmnya aman. tapi waktu dipake di jalan gigi 5 dan 6nya kurang. itu dari cdi atau apa ya mas? terima kasih🙏
Mau nanya mas,,kalo CDI Mitsubisi yg kodenya 32900-25G20 itu punya satria Fu atau smas mas,,mohon dijawab🙏
Pake cdi smash di atas tahun 2007 joss bang
adi link toko oren gk mas.klu mau beli spearpart di jenengan
Pingin banget minta cek FU FL 2014 punya saya kesitu,tapi kok jauh dari Magelang
Touring mas
Dibongkar dwe wae. Fu fl ku tak bongkar nyetel noken in ex karo stel sim alhamdulilah tambah enak nggo playon
Salam seko kulon progo 🤙
Kalo cdi brt sama ori an enak mana mas dipake motor fu setelan standar pabrik
BRT hyperband kalau buat fu std pabrik. enak
@@BobyFu41Channel oke terima kasih sarannya mas, 🙏
mas bob, info online shop yg jual sparepart ori satria Fu mass, 3 kali saya ganti rantai kamprat ketipi terus
Alamate endi sampean mas bob
Bengkel nya daerah mana ?? Ada kontak yg bisa d hubungin
Dokter spesialis nya satria Fu, sukses terus mas Bobby
KALAU Fu ckd 2007 type nya apa mass bob
Kalo mau kebengkel e sampyan apa harus janjian dulu ta mas
Gak harus mas
Mas Boby ijin mau nanya,mohon dijawab.apakah cdi smash ori dipasang di fu rpm jadi tidak fungsi? Seadangkan kjika dikontak masih gerak,kabel body q ganti juga yg ori.nuwun salam dari Solo🙏🙏
kalo sudah ketemi dokter spesialis mah keto semua lee .. jiwa mantap semngt terus kontenya biar kita orang awam semua mengerti
Panjenengan niku lokasi pundi mas bob.kalo kulo enten waktu mau kesitu
mas cara membuat mesin satria fu biar njebles tapi mesin setandar bang plis jawab
Maaf mas mau tnya..efek negatif dekompresi dilepas itu apa y ..soalnya motor saya kmaren dilepas..ktanya biar lebih halus..spek mesin masih standaran..
nyari bengkel bs set sim2an dmn ya utk jakarta? ke bengkel resmi kapok di mahalin, part layak pakai malah di ganti baru tanpa persetujuan customer.. parah bgt, klo di tmpt mas boby kejauhan :(
Mas bob mau tanya di menit 3:02 - 3:15 , punya ku non aho , kalau semisal di rubah fullwave ( spul di rubah ) jadinya aho atau masih tetap non aho mas ?
Spek motor saya skrg, 3 pilar, standar porting, noken in in..
Uda lama bosen nya..
Harapan nya mau bore up 68 v2 mas boby 😊.. cuma mau nya sama mas boby aja 😊
Sukses sllu ya mas boby
Amin.. kalau sudah ada helper nya nerima lagi ☺
@@BobyFu41Channelmas bobby saya mau servis motor saya mas, klo boleh saya minta no wa nya mas...
Bg satria fu rpm 3-4 sma gw jg ngempos/nahan, udah pake cdi standart jg sma, karbu pe28
Bang Bob bisa bagikan video setelan angin karburator sy binggung sy ingin stasioner nya halus
Bantu jawab, Gada patokan untuk putaran angin² nya, tergantung kebutuhan tiap mesin pasti berbeda
makasih udah di bantu jawab
@@XiaomiThemesDesigner sy buta msalah ini cara dengar suara mesinasih butuh belajar
@adhyrizzla7309 betul. masalah sett karbu harus modal jam terbang.
@@BobyFu41Channel butuh pembelajaran setel karbu standard bg cara dengar mesinya d gas ni penting skali bg dan videonya buat yg berlangganan sj 😂😂😂
Intro sountrack fugioh 😂😂 PS2
Mas bob mau tanya, klw piston tdr 66 pakai ,paking head 1lmbr, kruk as standr, pakai noken in in,kamkop rgr totol, itu durasi nokennya stndr atau hrus di papas lgi yah, dan amn gk trimakasih mas bob,
CDI brt bisa buat satria barong gk mas tahun 2013
bisa bang, kalo tipe nya untuk satria tinggal colok aja, kalo tipe nya untuk motor lain dipasang ke satria harus disesuaikan pulser nya
Kalau pkai cdi Shogun 125 piye bang, kui termasuk aman ora
wes mas isik penak satria-F mas percoyo ambi ak. yo penak'o ndadak rubah tonjolan pickup pulser
Prigen hadir Mas Boby..
punyaku enk mas pake cdi smash yng g30 bukn yng g20
Punya saya satria barong pernah coba cdi smash di gass dikit langsung brebet kenapa ya mas, tapi kalo pakek punya sogun kebo aman,
Berapa harga untuk cdi satria barong mas
Pakai cdi shogun 110,limit nya tinggi,sampai 14 ribu rpm.
no limite no power buat apa
@@BobyFu41Channel saya sudah coba di fu facelite,timing pengapian 13 mm sebelum tma,panjang tonjolan magnit 26 mm,kabel puser di balik,karbu vakum masih standart,beda dengan cdi ori nya, lebih responsip pakai cdi shogun 110 dari pada pakai yg ori nya.
@@ismail3710 kalau bagian magnet udah ubahan emang enak bang, kalau standar ya susah
@@dart_17 y,bagian magnet harus ada yg di ubah,pada dasar nya semua cdi analog itu sama cara kerja nya,yg utama titik waktu pengapian harus tepat,kalau panjang tonjolan magnit nya itu bebas,tergantung kebutuhan,kalau tonjolan magnit panjang apabila membaca pulser di putaran atas sangat akurat,kalau tonjolan magnit pendek membaca pulser putaran atas tidak akurat yg menyebabkan brebet.
Nanti ada duit 6 juta otw tempat mas boby, di liat di peta kira" 2600 km wkwkk
Mas bob, kalau pas start awal ketika mesin dingin bisa stasioner stabil,, ketika mesin panas dibawa jalan puluhan kilo jadi ga bisa stasioner (mati)/ pas di set stasioner di rpm 1300 lama kelamaan makin turun dan mati. Apa itu bisa dari CDI yang udah lemah??
Cek pengapian (keluaran koil) apinya lumayan tapi warnanya. merah kekuning kuningan
Bang mau tanya, kalau cara top kan noken in in yg udah costum di satria fu injeksi gimana ya bang cara top nya dan berapa mata,
Hallo mas
Mohon di balas
Motor saya lagi jalan tiba tiba mati, setelah suata "cetak" kenapa ya ?
Sekarang di selah ga nyala nyala
Terimakasih semoga di mudahkan rejekinya
Mas bob pake CDI predator bagus gak?
Serius nanya mas,,
Satria fu FL saya gak bisa stasioner,, udah ganti karbu PE sama juga ,,pinjam karbu standar di motor temen bisa langsam enak stasioner nya tapi di motor saya gak mau langsam 🙏
Cek shim klep nya, celahnya pasti ada yang kerapatan
@@hendragunawan8044 terima kasih infonya mas
Kalo masih stasioner, klepnya mungkin perlu di sekur
Toko onlaine nya kenapa tutup cak boby..
Mas kalau spi magnetnya custom (mungkin ga terlalu presisi) ngaruh ga sama tarikan atau langsamnya?
Izin tanya Hu, Mesin std, pke CDI Brt, karbu pe 28 dan knalpot std apkah berpengaruh k mesin? 😊
Mantap suhu gas terus memberi ulasan terbaik
Mas kalo CDI BRT nya tersedia ga disitu salam dari Tegal
Kalo pake smash harus di sesuaikan panjang pick up nya, gak pnp dengan pick up satria fu
Soundtrack Yugioh Duelist of the Roses 😂 , dah lah bang bob.. Mau pake soundtrack apa aja pasti ku tebak 🤣
hhahahaha fix dulu anak rental 😂😭
CDI KUWI IBARATE OPO KAPASITOR kalo diE POMPA AIR YO ?😅
Mas tolong di jawab, saya pengen beli cdi brt nah motor saya di stnk keluaran tahun 2010 kalau beli cdi brt ikut fu tahun 2008/ fu tahun 2011 biar pnp soalnya liat2 di yt beda tahun beda socket, mohon bantuannya mas🙏🙏
Klo pake cdi predator enak ga??
Mas bob... Kalo mau pasang noken in in tp mesin std, karbu king, leher knalpot custom. Apa mumpuni mesinnya?🙏🏻
cdi nya upgrade juga
Hadir bolo
siap
@@BobyFu41Channel sby mn bang mojokerto sy?
Mas Bob mau tanya,,kalo ganti CDI BRT harus pakai saklar lg buat Curva 1&2nya ndak? atau langsung dipasang aja tanpa harus bikin curva 1&2nya?🙏
Hadirr mas bob🎉
siaaap 🥰
Skali lagi,ini yg d sebut : Smua ada ilmu nya 😊
Tanpa pngetahuan yg pasti n tanpa ilmu yg pasti benar yaaaa jadi nya gtu itu,mgkin niat nya pingin enak tpi malah drop ngempos n ngantuk spd nya 😴
Sama kaya punya saya, lebih nyaman pake cdi ori😁
Sukabumi kabupaten absen masseehh🫡
kalo pakai cdi brt di satria fu standart enak pakai switch on/off atau di langsung sambung kabel on terus tanpa saklar mas
Lokasi bengkel mana mas
Syarat jadi Helpernya apa mas Bobby
FC KTP + SKCK + NIAT
Kalo belum pengalaman bisa masbob mau belajar@@BobyFu41Channel
Belikan brt aja 🤭
Seninya mekanik semua mesin sudah rapi eh ,,, gakro ne cdi e kok ? 🙃😁 ws" sg penting salam✌mase
Di daerah ku bxk fu di pake buat balapan pakek cdi smash dan akhirnya terjawab 😂
ga enak mas. mending pakai BRT / Rextor / Predator
Ada wa mas bob
mas mau tanya motor saya kan satria fu udah borup an .terus setelah ganti kenalpot setandar jadi susah hidup,kondisi busi nya juga hitam kering .apa harus balik lgi ke kenalpot racing lgi kah?🙏
Wkwk sama kyk saya bang, saya setting lgi pj mj cmn ya gitu di bikin basah kurang enak di bikin agak kering juga kurang enak. Emng
Kureng cocok make knalpot standar minimal bobokan.
brti harus di ganti lgi yah pake yg racing ,susah hidup juga bang kalo mau ngidupin karbu nya harus di tutup dulu itu pun lama
@@yudilistiyanto1752 bisa aja bang make knalpot standar nya. Tpi Di setting ulang spuyer sama angin" Nya
udah gua lakuin mas tpi kadang gas nya ngantung terus kadang juga naik sendiri nga di gas + bensin boros
mas saya mau kesitu langsung dayang apa gimana minta no wa nya mas
Konten fufi om 😢
segera
om, ada wa ?
Kalaù pakai cdi mio old gimana yha om
Pertama mas menunggu sampai upload doakan mudahan bisa langganan
Kalau pakai cdi predator bisa gak mas
Tpi bang, klo Spul non aho & Aho Sama ?
mantappo
Bang bob maaf mau tanya kalau bikin 3 pilar cdi brt nya pake yang rk apa tr bang
mending TR klo ada update sedikit itu enak bang
Pertama mas 😂
masok!
Hmmmm