Was ist eigentlich VANOS? | BAVMO TechTime

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2024
  • VANOS: Man hört es überall. Doch was genau ist dieses VANOS eigentlich? Findet es heraus in unserem TechTime Video! Viel Spaß! :-)
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 284

  • @steliomundt3443
    @steliomundt3443 7 ปีที่แล้ว +203

    Warum gibt es noch Berufsschulen wenn es mittlerweile solche leute wie dich/euch gibt...
    Weiter so!!!

    • @BAVMO
      @BAVMO  7 ปีที่แล้ว +25

      Der Spruch war sehr nice! Direkt angepinnt. Danke für die Worte Kumpel :)
      Beste Grüße
      #BAVMO

    • @solunasunrise
      @solunasunrise 7 ปีที่แล้ว +6

      zum finanziellen Melken der Leute , was sonst ....

    • @menju32
      @menju32 6 ปีที่แล้ว +2

      Danke Merkel

    • @42Banshee
      @42Banshee 6 ปีที่แล้ว +1

      Jetzt kann ich mir denken welcher motor drinne ist und wie er heißt =) M54B22

  • @StarbugsCoffeee
    @StarbugsCoffeee 7 ปีที่แล้ว +115

    Bensin

  • @GermanGameAdviser
    @GermanGameAdviser 7 ปีที่แล้ว +6

    props an das BAVMO Team! Ihr wisst worauf es ankommt wenn man etwas erklären will... Die Vergleiche und Erläuterung der Motorenbezeichnung haben mir sehr gut gefallen. Weiter so :)

  • @billypetris6198
    @billypetris6198 7 ปีที่แล้ว +2

    Ich bin begeistert. Jetzt weiß ich endlich genau was dieses Vanos wirklich macht. Fahre selber einen BMW E39 mit M54B22 Motor. Klasse erklärt, sowas sollte in Berufsschulen gezeigt werden.

  • @ugurkosan361
    @ugurkosan361 7 ปีที่แล้ว +1

    Super super video bitte macht weiter solcher videos macht echt spaß zuzusehen könnte stundenlang zuschauen

  • @htctoni1995
    @htctoni1995 7 ปีที่แล้ว +1

    Wunderbare Video sehr informativ Vielen Dank :)

  • @MrNFSMW12
    @MrNFSMW12 7 ปีที่แล้ว +2

    #BAVMO Ihr seits wirklich genial ihr habts so gut erklärt besser als manche mechaniker 💪🏼
    Weiter so!!!!

  • @MiK_11
    @MiK_11 7 ปีที่แล้ว +64

    #diff (100% 25% etc.)

    • @Sm0k3yLP
      @Sm0k3yLP 7 ปีที่แล้ว +6

      Differenzialsperre xD

    • @attackhelicopter7403
      @attackhelicopter7403 5 ปีที่แล้ว +1

      @Silberdrache Das ist der Grund warum der 325i dem 328i davon gefahren ist, obwohl beide 192-193PS hatten... Das Differential macht bei BMW den Unterschied. ;)
      Man nehme ein gesperrtes Diff aus einem 325ix und baut es in einen 328i ein. =/= SPAß!

  • @ginominelli4837
    @ginominelli4837 2 ปีที่แล้ว

    Sehr gutes Video !👍

  • @uiii221
    @uiii221 7 ปีที่แล้ว

    Super informatives Video ;)

  • @TheNANASAAD
    @TheNANASAAD 7 ปีที่แล้ว +4

    Super Video! Finds gut wie ihr die Erklärung aufgebaut habt.
    Eine Sache gibt's allerdings die ihr vergessen habt. Das System der Doppel VANOS dient auch zur Reduzierung von emissionen. Die Auslassventile werden je nach Bedarf länger offen gelassen um eine kleinen Teil der Abgase zurück in den Brennraum zu leiten. Das System nennt man auch interne Abgasrückführung (AGR).
    Ich weiß, das interessiert die wenigsten hier aber es ist auch ein Teil des VANOS-Systems.
    Freu mich auf noch mehr Videos wie dieses!!!

  • @christiankummert6875
    @christiankummert6875 7 ปีที่แล้ว

    perfekt erklärt endlich alles verstanden danke dafür und weiter so :)

  • @amsrock8478
    @amsrock8478 7 ปีที่แล้ว +8

    Abzolut klasse,und anschaulich erklärt,ohne dabei unnötig,zu sehr ins technische Detail zugehen.Und die Bedeutung der einzelnen Motoren,war auch noch dabei.Ich wusste z.B. nicht,was das M bedeuten.Jedenfalls nicht genau.

    • @amsrock8478
      @amsrock8478 7 ปีที่แล้ว

      Äm mal eine Frage an jeden der das weiß.Wie äußert sich ein Defekt bei einer Einzelvanos?

    • @drubergebraten3066
      @drubergebraten3066 7 ปีที่แล้ว +1

      AMS ROCK Bin mir wirklich nicht sicher, aber wenn sie kaputt sein sollte, klackert die Vanos

    • @amsrock8478
      @amsrock8478 7 ปีที่แล้ว

      Danke für die Antwort.Ist mir schon bekannt,mir geht es er darum,wie sich das auf den Motorlauf,auswirkt.

    • @autotopgermany3323
      @autotopgermany3323 7 ปีที่แล้ว +1

      AMS ROCK drehmomentverlust im unteren Drehzahlbereich

  • @hurzlugurzludugudrobus-dou8561
    @hurzlugurzludugudrobus-dou8561 7 ปีที่แล้ว +31

    Ich hätte es gut gefunden, wenn auch erklärt würde, wie die vanos tatsächlich funktioniert, da die meisten leute, die ein bischen bmw kenntniss haben den großteil der im video genannten fakten bereits kennen. Aber trotzdem ein gutes video.

    • @simsekstefan
      @simsekstefan 7 ปีที่แล้ว +2

      kommt ja im 2ten teil oder ?

  • @katisupermoto1902
    @katisupermoto1902 7 ปีที่แล้ว +1

    Top, direkt abonniert und ordentlich likes da gelassen! Passt perfekt zu meinem E36 E20i Coupé kauf👌🏿

    • @BAVMO
      @BAVMO  7 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank Kumpel. Das wissen wir zu schätzen ;)
      Beste Grüße
      #BAVMO

  • @nido7803
    @nido7803 7 ปีที่แล้ว

    Wow, tolles Video, ich habe das mit der Motorenbezeichnung und dem Vanos System nicht gewusst.
    Danke für diese Informationen

  • @gooo1762
    @gooo1762 2 ปีที่แล้ว

    Danke für das video!

  • @MrLevisek
    @MrLevisek 7 ปีที่แล้ว +1

    Tolles Video. Bei euch lerne ich sehr viel über meinen BMW. Danke dafür. :)

  • @schweigxx
    @schweigxx 5 ปีที่แล้ว

    sehr informativ, danke!

  • @Shooterpirat
    @Shooterpirat 2 ปีที่แล้ว

    Gut erklärt, danke!

  • @fatihdagi7687
    @fatihdagi7687 7 ปีที่แล้ว +18

    Solltest Berufschul Lehrer werden

  • @zestor2908
    @zestor2908 7 ปีที่แล้ว +40

    Wann kommen eure Vorstellung eurer Autos ? :D
    Super Video, endlich weiß ich wofür die Motorbezeichnungen stehen und deren Funktionen + VANOS !

    • @BAVMO
      @BAVMO  7 ปีที่แล้ว +1

      +Zestor es folgt schon bald kommt etwas ähnliches in dieser Richtung 😉.
      #BlauerSchatten

    • @zestor2908
      @zestor2908 7 ปีที่แล้ว +1

      Den Trailer hab ich gesehen und meine Theorie wird bestimmt stimmen, Freu mich schon darauf ;D

    • @BAVMO
      @BAVMO  7 ปีที่แล้ว +1

      +Zestor die Theorie haben wir gesehen 😉

    • @tobiasherrmann5817
      @tobiasherrmann5817 3 ปีที่แล้ว

      Ok - und weißt jetzt durch das Video WIE!! Die Vanos funktioniert (Zusammenspiel der Magnetventile ect)
      Was sie bewirkt wurde ja kurz angerissen - Ventilverstellung.
      Wann genau! der Öffnungszeitpunkt, unter welchen Umständen der Drehzahlen, verschoben wird - und in welche Richtung.
      Bleiben sie länger (bis 1278rpm) auf oder öffnen sie früher oder später?
      Was genau passiert ab 2100rpm?
      BTW: was sind den die diversen technischen Überarbeitungen im einzelnen bei einem N46B20 TU
      Und welchen Unterschied gibt es zwischen N42B20 und N46B20TU OL?

    • @zestor2908
      @zestor2908 3 ปีที่แล้ว

      @@tobiasherrmann5817 Kurz und knapp nein, aber ich habe mich aufs ganze bezogen, im Detail weiß ich es nicht. Tut mir leid falls du getriggert wurdest durch meinen Kommentar

  • @Geisenpitta
    @Geisenpitta 7 ปีที่แล้ว

    Richtig gut gemacht 👏🏻
    Weiter Leute 👍👍👍

  • @carstenlukasczyk3412
    @carstenlukasczyk3412 7 ปีที่แล้ว +1

    #SMG ! Geiler Kanal & geile formalte!

  • @DjHead2hot
    @DjHead2hot 7 ปีที่แล้ว

    Sehr gut erklärt !!!

  • @karlhuber5540
    @karlhuber5540 2 ปีที่แล้ว

    Sprachlos, ich hätte nicht gedacht das das so umfangreich und gut erklärt wäre

  • @kudretercogul8359
    @kudretercogul8359 6 ปีที่แล้ว

    Super Video, sehr professionell👍🏼

    • @BAVMO
      @BAVMO  6 ปีที่แล้ว

      +Kudret Ercogul vielen Dank Kumpel. Bleib uns erhalten 😁👍

  • @DasAlienYota
    @DasAlienYota 3 ปีที่แล้ว +1

    Klasse Video. Vielen Dank und lob

    • @BAVMO
      @BAVMO  3 ปีที่แล้ว

      Vielen Dank für das Feedback, wissen wir sehr zu schätzen. 😊✌️

  • @gamerbrotherautofreak
    @gamerbrotherautofreak 7 ปีที่แล้ว +1

    Schöne Ferien!

  • @fnffreak
    @fnffreak 7 ปีที่แล้ว +7

    #Ansaugbrücke was sind die vorteile und nachteile von M50 ansaugbrücken und M52 sowie auch bei neueren motoren ^^

  • @GT4-CS
    @GT4-CS 7 ปีที่แล้ว

    Super Erklärung 👍

  • @matthiaseb2928
    @matthiaseb2928 3 ปีที่แล้ว +1

    Sehr gut! Danke!

    • @BAVMO
      @BAVMO  3 ปีที่แล้ว

      Gern geschehen. 😁✌️

  • @np235
    @np235 7 ปีที่แล้ว

    Geil erklärt 👍

  • @davidm.2734
    @davidm.2734 7 ปีที่แล้ว +2

    Würde mal gerne wissen wie der verstell Mechanismus arbeitet und inwiefern sich das von der valve tronic unterscheidet

  • @pauls.3448
    @pauls.3448 7 ปีที่แล้ว

    Super Beschreibung!

  • @v-teco7447
    @v-teco7447 7 ปีที่แล้ว

    Tolles viedeo👏 hilft mir sehr gut bei meiner ausbildung zum Kfz Mechaniker 👍😁

    • @Gerre36
      @Gerre36 7 ปีที่แล้ว

      Mechatroniker

    • @v-teco7447
      @v-teco7447 7 ปีที่แล้ว

      Gerre danke 👍wahr die autokorektur wieder am Werk

  • @Kkkassapskds
    @Kkkassapskds 7 ปีที่แล้ว

    Sehr gut erklärt jetzt weiss ich endlich wieso von kollege sein e46 330i weniger verbraucht als mein e36 328i ^^

  • @sventheke995
    @sventheke995 7 ปีที่แล้ว

    Sehr gutes Video weiter so!!!!!
    ich würde gerne mehr über Turbos erfahren Unterschiede Bi Turbo Single Turbo dann die neuen mit drei oder vier Turbo Motoren registeraufladung usw natürlich wieder mit Beispiel Autos/Motoren

  • @raffaelea.t1423
    @raffaelea.t1423 7 ปีที่แล้ว +4

    Aboniert!!
    Klasse!!
    Würde mich sehr über einem Video des e31 840ci freuen :)

  • @dresdner_stinkstiefel8603
    @dresdner_stinkstiefel8603 6 ปีที่แล้ว

    Mega gutes Video ! #Stabilisatoren

  • @max_e3494
    @max_e3494 7 ปีที่แล้ว

    Danke für die gute erklärung

    • @BAVMO
      @BAVMO  7 ปีที่แล้ว

      +Max Domenic Seidel sehr gerne Kumpel 😉
      Beste Grüße
      #BAVMO

  • @Tayopwn
    @Tayopwn 6 ปีที่แล้ว +1

    Würde mich übern e60 video freuen weiter so !!

  • @Papipap.Martin
    @Papipap.Martin 7 ปีที่แล้ว +1

    danke...ich habe mir die frage vor 2 wochen gestellt 😊

  • @jmr1836
    @jmr1836 7 ปีที่แล้ว +3

    Wo habt ihr das mit den Zylinderzahlen her?
    Ich meine, der m30 ist auch ein Reihensechser.
    Ansonsten finde ich euer Format top. 👍

  • @christiankummert6875
    @christiankummert6875 7 ปีที่แล้ว +2

    differenzial wär interessant auch mit den dsc beim e46 da passiert ja auch was mit den diff

  • @romank878
    @romank878 7 ปีที่แล้ว +2

    10:10
    Die Felgen sind vieeel zu klein (meine Meinung ) ^^
    Zum Video selbst:
    Sehr verständlich erklärt mit guten Beispielen und passend gestaltet
    Weiter so!

  • @sinepanigavlana
    @sinepanigavlana 6 ปีที่แล้ว

    nice gut erklärt

  • @Airsoftspieler
    @Airsoftspieler 4 ปีที่แล้ว +1

    Würde mich interessieren wie es bei den VW Motoren aussieht und funktioniert bitte nur die alten Motoren vom polo6N2 oder lupo gti

    • @BAVMO
      @BAVMO  4 ปีที่แล้ว

      Vielleicht gibts da irgendwann Mal im Leben was dazu, aktuell machen wir aber hauptsächlich BMW. :D

  • @bowlwin8975
    @bowlwin8975 7 ปีที่แล้ว +43

    Wie wäre es mit dem Differenzial

    • @lindazu810
      @lindazu810 7 ปีที่แล้ว

      digga was kraftverteilung vielleicht

    • @saphiresaper4834
      @saphiresaper4834 7 ปีที่แล้ว +1

      digga was es gibt sehr viel über Differenzial ..... allein die verschiedenen Arten und den aufbau ubd Verwendung

    • @timoooo9487
      @timoooo9487 3 ปีที่แล้ว

      Laufen aber im Prinzip fast alle gleich

  • @jorithanneforth1313
    @jorithanneforth1313 6 ปีที่แล้ว +1

    Mich hätte interessiert, wie das ganze Technisch umgesetzt wurde. Also wie die verstellung der Nocken funktioniert, das es die Füllung und somit die von euch genannten Punkte verbessert, kann man sich ja denken.
    Werden die Nocken mechanisch verstellt?
    Elektrisch?
    Wie funktioniert der Mechanismus?
    Woher nimmt er die Daten, wie er verstellen muss (lambda, unterdruck im Saugrohr, drehzahl)??
    Nächstes mal gerne etwas technischer und weniger blanke Fakten!
    Trotztdem gutes Video ;)

    • @-minduf-8810
      @-minduf-8810 6 ปีที่แล้ว +1

      Jorit Hanneforth wird über die elektromagnetische ventile mittels öldruck verstellt .
      Die magnetventile öffnen und schliessen somit wird öl dazu geführt oder abgeklemmt .
      Die daten werden vom lmm drosselkkappen position nockenwellengeber kurbelwellengeber genommen .

  • @Alpha-uh3cq
    @Alpha-uh3cq 3 ปีที่แล้ว

    İst der m62(tü) Mit oder ohne vanos empfelehenswert für mich steht Zuverlässigkeit und wartungsintensität an erster Stelle? Was meint ihr?

  • @sechszylinder7912
    @sechszylinder7912 6 ปีที่แล้ว

    super Video

  • @dominikbrunnhofer9335
    @dominikbrunnhofer9335 6 ปีที่แล้ว +1

    *Die Nockenwelle ist nur für das Öffnen der Ventile zuständig. Für das schließen sorgt die Ventil feder. 😉

    • @benediktbachmeir9743
      @benediktbachmeir9743 3 ปีที่แล้ว

      Naja, die schließt aber auch erst dann, wenn keine Nocke mehr im Weg ist, oder? 😅

  • @ceddy0133
    @ceddy0133 7 ปีที่แล้ว +17

    Ihr braucht eine Fernsehserie

    • @psydonomic9534
      @psydonomic9534 3 ปีที่แล้ว

      Wer schaut heutzutage noch TV?

  • @flos_01
    @flos_01 7 ปีที่แล้ว

    Für was steht das s bei Z4 35is. Warum wird der Begriff sdrive verwendet, wenn er für FWD und RWD steht?

  • @nikolaj3000
    @nikolaj3000 7 ปีที่แล้ว +1

    Könntest auch die Nachteile und Probleme der Vanos beim kauf eines gebrauchten erwähnen

  • @barkasengel4113
    @barkasengel4113 6 ปีที่แล้ว +1

    Super Video. Ähnliches über die #kge wäre cool. :)

    • @BAVMO
      @BAVMO  6 ปีที่แล้ว

      +Siegfried Engel vielen Dank Kumpel. Haben wir im die Liste aufgenommen.
      Beste Grüße
      #BAVMO

  • @flos_01
    @flos_01 7 ปีที่แล้ว

    Gilt das auch bei den neuen Baukastenmotoren? z.B B58B30M0 Was heißt M0?

  • @b3myb3amer53
    @b3myb3amer53 7 ปีที่แล้ว

    Kurze Frage! Was ist dann mit den M30 Motoren aus e34 oder e32 das sind doch keine 3 zylinder?!

  • @deadosei2557
    @deadosei2557 ปีที่แล้ว

    was ist aber wenn ich bei einem ein A habe wie z.B B48B20A was hat dann das a für eine Bedeutung ist das auch wie das TÜ ?

  • @OsmanGaziPasha
    @OsmanGaziPasha 4 ปีที่แล้ว +1

    Idioten sicher erklärt.
    Respekt.
    Sensationell hervorragend.
    Danke für die ausführliche Erklärung

    • @BAVMO
      @BAVMO  4 ปีที่แล้ว +1

      Sehr gerne Osman, vielen Dank für die korrekten Worte 😁✌️

  • @itzz_Laura
    @itzz_Laura 7 ปีที่แล้ว

    Super Video, habe ein bisschen mehr über Bmw Motor gelernt. Ich hab ne frage, könnt ihr ein Video über einen N47 Motor von E90 lci machen. Ich würde mich sehr darüber freuen. Ich selbst fahre einen E90 lci 2.0 Diesel mit 177 ps, habe aber über diesen Motor nur schlechtes gehört, wegen der steuerkätte. Mein Bmw hat über 200.000 auf der Uhr, und hat Gott sei dank noch keine Probleme. Und ich kann noch kein rasseln hören.

  • @nilshess336
    @nilshess336 7 ปีที่แล้ว +6

    zB. Der m30b35 ist doch aber ein 6zylinder genau wie der s88...
    Würde mich sehr über eine genauere Erklärung freuen.

    • @BAVMO
      @BAVMO  7 ปีที่แล้ว +2

      Hey Kumpel, sehr gut aufgepasst. Stimmt, aber das sind die Ausnahmen. Mittlerweile steht die 3 für alle 3-Zylinder ;) Beispiel: der B38K15 vom BMW i8.
      Beste Grüße
      #BAVMO

    • @asatrv
      @asatrv 3 ปีที่แล้ว

      Die 26 Jahre lang gebaute „Ausnahme“

  • @bULLSchr
    @bULLSchr 7 ปีที่แล้ว

    top video

  • @alessandroandjelkovic8761
    @alessandroandjelkovic8761 7 ปีที่แล้ว

    Was ist mit den m54 Motoren sind gar nicht erwähnt worden sonst klasse Video wie immer

  • @erayc.8925
    @erayc.8925 7 ปีที่แล้ว +1

    Ich glaube das mit den Zylinderzahlen stimmt nicht so ganz. Was ist denn mit dem M20 und m30? Müsst dann ja 2-Zylinder und 3-Zylinder sein. Sind aber R6er.

    • @BAVMO
      @BAVMO  7 ปีที่แล้ว

      Hey Kumpel, das Thema hatten wir vorhin schon. Der M30 oder der M88 sind die Ausnahmen. Mittlerweile sind die Zahlen, so wie wir sie gezeigt haben, korrekt. Ist ein wenig verwirrend, aber laut BMW stimmen sie so. :)
      Beste Grüße
      #BAVMO

  • @wargamingsucks176
    @wargamingsucks176 5 ปีที่แล้ว

    Bavmo Super erkärung kurze Frage E46 oder E36? bin finnanziell bei 3-4000€ Finde optisch den e36 besser aber was ist mit der wartung? doch eher den e46?

    • @BAVMO
      @BAVMO  5 ปีที่แล้ว

      E46. Am besten ein Vorfacelift Modell 😉 mehr erfährst du in unserem E46 Gebrauchtwagen-Tipp Video ✌️

  • @user-zi7rk8vu2f
    @user-zi7rk8vu2f ปีที่แล้ว

    Please help with advice, BMW E60, 2009 528, 234🐎, N52, on propane gas, bad start when hot, on the third try, everything is ok when cold.
    I changed injectors, thermostat, crankshaft sensor, temperature sensor, fuel pump with filter, no sense, gives errors P0420, P0430 and 2EF4. Please help me with advice, I don’t know where to dig anymore.

  • @eno2035
    @eno2035 5 ปีที่แล้ว

    Bei meinem e46 steht hinter der Hubraum Angabe noch ein A, also N42B18A
    Was bedeutet dieses A?

  • @enginkartal7303
    @enginkartal7303 7 ปีที่แล้ว

    Finde das video einfach klasse!
    Wie oft seit ihr auf der b8?
    Woher genau kommt ihr her?

    • @BAVMO
      @BAVMO  7 ปีที่แล้ว

      Hey Engin, schön, dass dir unser Video gefällt. Wir sind leider nicht mehr so oft auf der B8. Aufgrund des chronischen Zeitmangels (wegen dem Kanal) schaffen wir es schon gar nicht mehr. Unsere Gründer kommen beide aus Duisburg. Alle anderen sind rund um das Ruhrgebiet und den Niederrhein verteilt ;)
      Beste Grüße
      #BAVMO

    • @enginkartal7303
      @enginkartal7303 7 ปีที่แล้ว

      BAVMO schade :(
      Vielleicht sieht man sich trotzdem irgendwann mal
      Liebe Grüße

  • @Djulijano_Gjemo
    @Djulijano_Gjemo 7 ปีที่แล้ว

    Super danke

  • @drizzle_drizzzle
    @drizzle_drizzzle 7 ปีที่แล้ว

    Moin, schöner Kanal, schöner Content alles cool, aber da ich von R6 zu den V8 Fahrern gegangen bin würde es mich mal ein technisches Video bezüglich zu den M60/M62 Motoren interessieren und z.b. die Unterschiede zu den Bauweisen der R6 und der V8 vanos, da ich vermute selber eine undichte Vanos bei meinem V8 zu haben und mal paar klangbeispiele hören möchte ob sich meine Vermutung bestätigt... oder allgemein mal ein Video mit Bild und klang für typische BMW Krankheiten der Motoren wie ne kaputte Kette klingt etc :)

    • @BAVMO
      @BAVMO  7 ปีที่แล้ว

      +Kevin Lijewsky Hey Kumpel, vielen Dank für dein Feedback. Ja, das ist eine sehr gute Idee. Nehmen wir direkt mal in die Liste auf 😉
      Beste Grüße
      #BAVMO

  • @samedekmekcio3968
    @samedekmekcio3968 7 ปีที่แล้ว

    an die Jungs von Bavmo
    ihr seid die besten !!!
    aufjedenfall Abos verdient !!!!
    jedoch bin ich ein anti # typ daher würde mich freuen wenn ihr trozdem auf mein Wunsch eingeht
    und zwar der Diff
    25% 50% 100% usw
    mfg Samed

  • @remecorainer8784
    @remecorainer8784 7 ปีที่แล้ว

    #typencode der einzelnen Baureihe. Gibt es hier einen Schlüssel? Seit der f Serie sind die modellbezeichnungen etwas unübersichtlich zum merken. Vielleicht könnt ihr da mal eine Erklärung dazu bringen. Thx

    • @BAVMO
      @BAVMO  7 ปีที่แล้ว

      +remeco Rainer zu den neuen folgt auch noch was 😉
      Beste Grüße
      #BAVMO

  • @lukalovric1754
    @lukalovric1754 4 ปีที่แล้ว +1

    4:53 die Nockenwelle ist fürs öffnen das schließen tut es die ventilfeder sry für die Besserwisserei von mir 😊😅

  • @theoneandonly2678
    @theoneandonly2678 6 ปีที่แล้ว

    Hallo zusammen als erstes muss ich sagen SUPER VIDEO 👌👍
    Als nächstes muss ich erwähnen wie ich zu dem Video gekommen bin
    Ich habe mit meinem bmw e90 325 d Automatik folgendes Problem immer wieder kommt es vor ,das besonders im kalten Zustand , die Automatik nicht sauber schaltet meistens vom 2 in den 3 Gang. Er schmeißt so zusagen den rein es gibt einen Schub es kommt auch vor das direkt nachdem Gangwechsel er kurz von der Leistung stoppt und dann weiter geht ( dauert vielleicht ne Sekunde oder auch weniger )
    So gegoogelt und ich kam dann auf Automatik Getriebespühlung hin und her hin und her !?!?
    Von ZF sagt keine Getriebespühlung notwendig bis tim Eckert Spülung hin zu alles nur Geld macherrei ( Kostenvoranschläge geht der Preis liegt bei ca. 650€ ) nicht gerade wenig Geld um im nachhinein festzustellen das sich nix geändert hat. Dann bin ich gestern in einem Forum eines Schreibers für eine andere Theorie fündig geworden
    VANOS Magnetventil die Beschreibung seines Problemspiels kommt fast genau an meines ran. Deswegen werde ich jetzt das mal probieren bei ca. 50€ für 2 Ventile tut es nicht weh wie wenn 650€
    Vielleicht können mir ja einige von euch schreiben würde mich freuen
    Mit freundlichen Grüßen

  • @rohullahamiri4369
    @rohullahamiri4369 3 ปีที่แล้ว

    Danke

  • @mumpitztv6700
    @mumpitztv6700 7 ปีที่แล้ว +1

    12 Fakten zu E90 (LCI) ! Wär mal was☺

  • @selfmadevapor8883
    @selfmadevapor8883 7 ปีที่แล้ว

    Geiles Video
    Ich habe nur Probleme mit meiner Doppel vanos im m54b30.
    Woran würde ich ein defektes vanos erkennen???
    Mein Wagen springt garnicht mehr an

    • @-minduf-8810
      @-minduf-8810 6 ปีที่แล้ว

      SelfMade Vapor eine fehlerhaft funktionierende vanos würde nicht zum total ausfall vom motor führen
      Nur zu einem grossen leistungsloch untenraus und einem losreisen ab 3500rpm .
      Da die vanos in ruhestellung auf peak leistung eingestellt ist .
      Und erst mit öldruck sich auf eine angeneme drehmoment entfaltung verstellt .

  • @andreasfischer4114
    @andreasfischer4114 7 ปีที่แล้ว +8

    Vanos ist also ne art v-tec , also eine vergleichbare technologie ?

    • @NapieR.26
      @NapieR.26 7 ปีที่แล้ว +1

      Andreas Fischer ja ist im Grunde das gleiche

    • @FreakSX93
      @FreakSX93 7 ปีที่แล้ว

      Der eigentliche Zweck ist vergleichbar. Die technische Implementation ist komplett unterschiedlich!

    • @andreasfischer4114
      @andreasfischer4114 7 ปีที่แล้ว

      FreakSX93 Ja genau das meinte ich

    • @Trapezius
      @Trapezius 7 ปีที่แล้ว +1

      Vtec gab es vor Vanos...

    • @gregkollaeg2365
      @gregkollaeg2365 6 ปีที่แล้ว

      Nein absolut nicht!!! Beim V-Tech wird auch die öffnungszeit verändert nicht nur han das Ventiel geöffnet wird. Beim Vanos wird die öffnungszeit nicht verändert und wann es geöffnet wird! V-Tech ist einiges komplexer und viel wirksamer!

  • @spitzkpoflarry2239
    @spitzkpoflarry2239 5 ปีที่แล้ว

    Was ist eig der unterschied bei 1.58 zwischem dem 1 und 4 oder dem 2 und 5?
    Gibs da ein oder bin ich blöd😂??
    kann mir das bitte jemand erklären? Denn ich checks nicht😂

  • @manielgleidner6469
    @manielgleidner6469 7 ปีที่แล้ว

    Richtig gut gemacht.
    Gibt wenig Kanäle wo mir ein Lob rausrutscht ;)

    • @BAVMO
      @BAVMO  7 ปีที่แล้ว

      Und wir feiern deinen Namen gerade :D Haha Danke für die Worte Kumpel
      Beste Grüße
      #BAVMO

    • @manielgleidner6469
      @manielgleidner6469 7 ปีที่แล้ว

      BAVMO :D ihr seid im Fitnessgame?
      Bin da auch recht gut vertreten.
      Unser Kanal ist der Trollsquad;) guckt mal vorbei.

  • @MrGurke2012
    @MrGurke2012 7 ปีที่แล้ว +15

    7:46
    Ärger

  • @kingkadir65
    @kingkadir65 5 ปีที่แล้ว

    M57 d30 2006 bmw e60 motor ??

  • @torstenmaschke1030
    @torstenmaschke1030 6 ปีที่แล้ว +3

    Moin, das sollte doch eigentlich eine BMW Werkstatt doch so auch erklären bzw. wissen müssen. Und vorallem wozu dann Magnetventile und Nockenwellensensoren da sind und was passiert wenn diese verdreckt bzw. verschlissen sind. Danke für das aufschlussreiche Video. MfG

  • @UU-dq6je
    @UU-dq6je 5 ปีที่แล้ว

    Top video nur du sagst s steht fur die normalen bmw motoren das sind ja motoren vom M da hast dich glaub ich versprochen sonst top

  • @ProfFit1910
    @ProfFit1910 7 ปีที่แล้ว

    1:53 kleiner fehler der M30 ist ein 6 zylinder kein 3zylinder wie es die tabelle vermuten lässt

    • @BAVMO
      @BAVMO  7 ปีที่แล้ว

      +ProfFit 1910 leider ist die Tabelle doch richtig. Der M30 und unter anderem auch der M88 zb werden als Ausnahme betrachtet. Mittlerweile steht die 3 tatsächlich für alle 3-Zylinder. Beispiel B38K15 vom BMW i8.
      Beste Grüße
      #BAVMO

  • @Toni-pc9sv
    @Toni-pc9sv 7 ปีที่แล้ว

    Ich möchte wissen wieso BMW 328i 's meistens Probleme mit Zylinderkopfdichtungen haben

  • @Henry-yl1sq
    @Henry-yl1sq 2 หลายเดือนก่อน

    Hab nen M52B20 🙌🏼

  • @Predator0117
    @Predator0117 7 ปีที่แล้ว

    Der M62 TÜ hat ebenfalls Einzel-Vanos, der S62B50 ebenfalls Doppel-Vanos ;-)

  • @alphredblock3413
    @alphredblock3413 7 ปีที่แล้ว

    Vaakumpumpe oder KGE aus dem N42b18 e46 Ti.

  • @mig9783
    @mig9783 4 ปีที่แล้ว

    ich habe vermisst, wie man den Defekt einer VANOS erkennen kann. Ich habe komische Geraeusche bei denen BMW nach einer Kurzdiagnose sagt, es seien die Hydrostoessel. Einige aus dem internationalen X3 Forum im Faceboock meinten, VANOS........

  • @cankon9755
    @cankon9755 7 ปีที่แล้ว

    Wie währe es mal mit der Erklärung eines Drehmomentwandlers

  • @hierkonnteihrewerbungstehe2106
    @hierkonnteihrewerbungstehe2106 7 ปีที่แล้ว

    Was ist eigentlich mit dem e39 Projekt? :D

    • @BAVMO
      @BAVMO  7 ปีที่แล้ว

      :)

  • @MyFeatures2008
    @MyFeatures2008 7 ปีที่แล้ว +1

    #Sperrdifferenzial und unterschiede zwischen 25, 45%. :)

  • @HazeC0LD
    @HazeC0LD 7 ปีที่แล้ว

    Mein E39 528 ist auch ein M52b28TÜ und persönlich finde ich ist es eine KLASSE Maschine! Verbrauch bei normalem Cruisen/Fahren liegt bei 8.1 bis 8.5 ... Autobahn bei 100-120km/h kriege ich ihn sogar auf 7-7,5l auf 100km!!
    Und der Verbrauch bei ständiger Volllast lässt sich auch locker bezahlen :D 12-13l geht da völlig klar. Unterschätzt den E39 28TÜ nicht. Er hällt locker easy mit den neuen 3l Diesel mit und ist bis 220 gleich... ab da geht der weg von den 3l dieselmotoren ... ICH LIEBE DEN E39!!!!!!!!!!

  • @e36trk
    @e36trk 5 ปีที่แล้ว

    #N53B30 der e9x 330i ist der letzte frei atmende r6 von bmw.
    So ein "motoren generationen" vergleich wäre doch mal was😊

    • @BAVMO
      @BAVMO  5 ปีที่แล้ว

      Geile Idee!!!!

  • @vidneau6513
    @vidneau6513 5 ปีที่แล้ว

    So jetzt muss ich aber fragen: Was bedeutet dann M57N ? Mein e46 330d Bj.2004 hat diesen Motor.
    Kann mir jemand dabei Klarheit verschaffen😅?

  • @vladen14
    @vladen14 5 ปีที่แล้ว

    Versteh jetzt nur nicht was der Unterschied zwischen einer 1 (R4-Zylinder) und einer 4 (R4-Zylinder) ist. Genauso bei der 2 und der 5 ?

  • @JDMLifeTime
    @JDMLifeTime ปีที่แล้ว

    Ich hab bei meinem E39, M52B28TÜ die Doppel-Vanos.