boot Düsseldorf 2023 - NEUHEITEN bei Elektromotoren und Booten!
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ค. 2024
- Wir sind diese Woche auf der boot 2023 in Düsseldorf und nehmen die Neuheiten der Hersteller unter die Lupe. Wie Mercury mit ihrer Avator-Serie abschneidet ? Was es sonst alles für Neuheiten gibt? All das seht ihr diesem Video! ✅
Habt ihr Fragen zu den Motoren und Herstellern auf der Messe, dann schreibt es gerne in die Kommentare oder besucht uns auf der Messe !
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00:00 Intro
00:24 Torqeedo - The Future is Orange
01:46 Impacd Boats aus dem 3D-Drucker
02:19 Honda Elektromotoren
02:58 Mercury Avator 7.5e Premiere
04:56 GardaSol aus Italien
05:33 evoy 300 PS (222 kW)
06:07 Parsun Elektro Außenborder
07:10 Mitek Elektromotoren
08:16 Dewjet aus der Türkei
09:43 89 kg Boot aus Karbon (KEABON)
11:26 Tschüsseldorf
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Hallo, bei diesen vielen Neuigkeiten und bei dem ,was da in Kürze noch kommen soll, fällt es einem sehr schwer , sich für einen Typ zu entscheiden !!! Da kann man die nãchsten Jahre gespannt sein, was sich da noch tut!!
Wenn ihr die Neuen mal näher vorstellt, nennt ihr ja bestimmt einige Preise und die Batteriedaten!!! Eure Videos sind sehr kurzweilig und informativ!! Genau so etwas hat bisher gefehlt!!👍👍👍
Super Video, sehr interessant - bitte mehr davon. Grüße Heiko
Wieder sehr informatives Video!!!
Macht weiter so 👍
👍👍👍👍
Der Überblick ist nicht ganz richtig und sehr unvollständig. Über den Testsieger ePropulsion wurde nicht berichtet. Der Parsun ist OEM-Kunde. Die größte Stückzahl ist sicher nicht Torqeedo.
Danke für Dein kritisches Feedback Oli!
Wir hegen keinen Groll gegenüber ePropulsion, sondern ganz im Gegenteil: Wir sind begeistert und deren Motoren sind derzeit die beliebtesten aus unserem gesamten Sortiment. Alle Neuheiten zu ePropulsion haben wir schon in unserem METSTRADE-Video vorgestellt
VG
Elias
Um da mal etwas Anwendung einzubringen. Um ein altes holländisches 10m Stahlboot so anzutreiben, dass es problemlos gegen Rhein und Küstenbereich mit der vollen Rumpfgeschwindigkeit ankommt......alten Diesel raus.....E-Motor rein. Wo läge ich dort preislich?
Gerne mal bei uns anrufen oder via Mail anfragen mit genaueren Bootsdaten für eine detaillierte Antwort
Man braucht so 2,5 kW pro Tonne, also sicherlich einen 20-40 kW Antrieb. Da ist man je nach Antriebs-, Batteriegröße und Hersteller bei 20-50 T€ zzgl. Kosten für den Umbau Stand 2023
@@e-bootsmotoren
Wenn man sich ein entsprechendes Gebrauchtboot für 10.000€-15.000€ kauft, und dann nochmals 25-50 obendrauf legt.....uihhhh. ICH muss da noch warten, bis ich elektrisch schippern kann. Am Besten am defekten Verbrenner sparen.😊
start up?
Johann! Den einzigen(!) High Power Low Voltage Elektromotor von Molabo hast du nicht vorgestellt?
Unser Titel ist vielleicht etwas irreführend, denn wir haben ausschließlich einige der neu vorgestellten Produkte gezeigt. Andere starke Marken wie ePropulsion haben wir ja zum Beispiel auch nicht erwähnt und wir müssen uns ja auch noch ein bisschen Content für die Zukunft lassen ;)
VG
Elias
Aber dran denken genug Saft für unterwegs mit nehmen 😅
Haha :D