OPALA personalizado de época! Comodoro 1981

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ธ.ค. 2024
  • Este Opala é modificado com vários toques muito usados nos anos 80, como:
    Rodas Scorro pretas com as bordas polidas
    Faróis de milha auxiliares
    Frisos removidos
    Iluminação do painel em vermelho
    Escape sem o abafador do meio e com saída dupla atrás
    Console do Diplomata com relógios (manômetros) extras
    Comando mais bravo no motor
    Remoção dos feltros do cofre do motor para um visual mais limpo
    Veja os detalhes deste carro e as suas histórias (já correu até rally!)
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ความคิดเห็น • 41

  • @g36ak47cal45
    @g36ak47cal45 3 ปีที่แล้ว +4

    Muito bom, irmão, fala mais desse raly.
    Deve ter sido show de bola em!

  • @mulletsnake3795
    @mulletsnake3795 3 ปีที่แล้ว +1

    Synthwave combina dms com esses carros de época

  • @opalaemcasa842
    @opalaemcasa842 11 หลายเดือนก่อน

    Parabéns meu querido, muito bom o projeto.
    Eu tenho um do msm modelo e ano, o meu é branco.

  • @danielferreirasoares8489
    @danielferreirasoares8489 3 ปีที่แล้ว +2

    Muitas dicas importantes Deus abençoe.

  • @Eduardohenriqueww
    @Eduardohenriqueww ปีที่แล้ว

    Parabéns pelo carro meu amigo, muitas histórias !!!!
    Um dia ainda vou ter o meu, se Deus permitir !!!!

    • @joaocalvario1
      @joaocalvario1  ปีที่แล้ว

      Muito obrigado, com certeza Deus vai te dar essa oportunidade também! Abraço!

  • @felipedealmeidapavan4120
    @felipedealmeidapavan4120 3 ปีที่แล้ว +1

    SIMPLISMENTE SENSACIONAL, parabéns pelo carro e pela história, aconteceu algo bem parecido comigo e meu cupê 1980, hoje tenho 20 anos, mas aos 18 juntei todas minhas economias para comprar meu primeiro opala. Ansioso para o projeto desse 81

    • @joaocalvario1
      @joaocalvario1  3 ปีที่แล้ว +2

      Muito show, Felipe!! Só quem viveu sabe a emoção de ter um Opala como primeiro carro!

  • @marcocalvario1775
    @marcocalvario1775 3 ปีที่แล้ว

    Opala cheio de histórias, muito bom gosto. Rodas ficaram top

    • @joaocalvario1
      @joaocalvario1  3 ปีที่แล้ว

      Obrigado por sempre ajudar a escrever essas histórias 💪🏻

  • @yangrego2747
    @yangrego2747 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito top mano parabéns pela história e pelo carro e obrigado por compartilhar com a gente!

    • @joaocalvario1
      @joaocalvario1  3 ปีที่แล้ว

      Muito obrigado!! 💪🏻💪🏻

  • @nightracer6562
    @nightracer6562 3 ปีที่แล้ว +1

    Muito bom gosto, parabéns!

  • @pulsodeferro
    @pulsodeferro 3 ปีที่แล้ว +1

    Ai sim !!! Topzera!

  • @paulodamiao3729
    @paulodamiao3729 3 ปีที่แล้ว

    Parabéns Belo carro.vc jovem e já fez um ótima escolha.um 4cc é muito bom pois tenho um Caravan 82 4cc também.estou usando pouco esta muito confiável .as vezes penso e vender mas o coraçao diz que não.ai ela vai ficando comigo . detalhe 20anos comigo.como já viajei vom ela.

    • @joaocalvario1
      @joaocalvario1  3 ปีที่แล้ว

      Obrigado, meu amigo!! A Caravan é muito show também, imagino como devem ter aproveitado!! Os 4 cil são ótimos! Abraço!!

  • @gabrielothon4654
    @gabrielothon4654 3 ปีที่แล้ว

    Tá muito show seu carro! Show mesmo. Parabéns!

  • @leandroverona5602
    @leandroverona5602 2 ปีที่แล้ว

    Legal

  • @alexandrebolan3454
    @alexandrebolan3454 3 ปีที่แล้ว

    Tô juntando também p busca um cupê...já.. 👍👍👊😁👏👏👏👏

    • @joaocalvario1
      @joaocalvario1  3 ปีที่แล้ว +1

      Na torcida pra conseguir rápido!! 🙏🏻🙏🏻💪🏻💪🏻

  • @luizsoeiro5568
    @luizsoeiro5568 3 ปีที่แล้ว

    Sabe muito! Quem conhece sabe.... lindo carro, a história mais maneira ainda! O que será que ele vai virar? 😈

    • @joaocalvario1
      @joaocalvario1  3 ปีที่แล้ว

      Valeu, meu irmão! Acompanha aí que vai ser uma coisa inédita no youtube !

  • @g36ak47cal45
    @g36ak47cal45 3 ปีที่แล้ว +2

    Faz o 0a100 .
    Tem um aplicativo que mostra .

    • @joaocalvario1
      @joaocalvario1  3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/Ng0c78gHJKc/w-d-xo.html Esse video é ele no 0-100! Deu entre 12.5 a 13 s.

  • @Mhorim
    @Mhorim 3 ปีที่แล้ว

    Top!

    • @joaocalvario1
      @joaocalvario1  3 ปีที่แล้ว +1

      Obrigado, meu irmão! Um dia temos que fazer um video mostrando as suas máquinas hein!

    • @Mhorim
      @Mhorim 3 ปีที่แล้ว

      @@joaocalvario1 Vamo marcar isso ai,com direito a rolê e tudo mais kkk TMJ!

    • @joaocalvario1
      @joaocalvario1  3 ปีที่แล้ว +1

      @@Mhorim boa! Tmj!!

  • @jefersonluis3035
    @jefersonluis3035 3 ปีที่แล้ว

    ola amigo o que vc teve que trocar para colocar esse comando gostaria de por no meu . top o opalão

    • @joaocalvario1
      @joaocalvario1  3 ปีที่แล้ว

      Muito obrigado! A única indicação do fabricante é colocar um jogo de tuchos novos junto. No meu caso eu usei tuchos mecânicos, mas pode usar os hidraulicos que fica bom também! Vale a pena, esse comando fica muito bom

    • @jefersonluis3035
      @jefersonluis3035 3 ปีที่แล้ว

      @@joaocalvario1 valeu pela dica só agradece

  • @fellipeeduardo2008
    @fellipeeduardo2008 3 ปีที่แล้ว

    Blz meu amigo, adquiri aqueles reloginhos tmb, são iguais anos meus. Comprei na aliexpress. Porém ainda não instalei. Aqueles sensores que vem nele cabem no opala??? Parecem menores... tanto de óleo quanto de água. Ou tem que comprar original do opala p instalar?

    • @joaocalvario1
      @joaocalvario1  3 ปีที่แล้ว

      Eu recomendo usar os sensores que vêm com os reloginhos, para uma leitura mais precisa. O de pressão do óleo principalmente, porque o original do Opala é só um interruptor, não iria medir as variações. Para a instalação é só comprar uma flange adaptadora, você encontra em lojas de freios e hidráulica de caminhão. Mais pra frente teremos um vídeo específico sobre a instalação desses reloginhos. Abraço!

    • @fellipeeduardo2008
      @fellipeeduardo2008 3 ปีที่แล้ว

      @@joaocalvario1 seria show, pq a rosca parece ser pequena p entrada no motor do opala. Foi o que percebi de cara ...

    • @joaocalvario1
      @joaocalvario1  3 ปีที่แล้ว

      @@fellipeeduardo2008 O problema não é nem a rosca, porque ela é igual, o problema é que o sensor de pressão do kit é muito largo, ai ele esbarra na tampa dos tuchos e não enrosca até o final. Precisa de um prolongador ou um “t” para você ligar ele em 90º junto com o de temperatura. Acho que assim é o ideal, porque a temperatura da água já costuma funcionar bem no mostrador do painel do Opala. A temperatura do óleo seria mais util nesse caso, para você saber quando o óleo atingiu a temperatura ideal de funcionamento para poder acelerar despreocupado!! Além disso, para ligar esse sensor de temperatura na água, não sei nem se vai achar um adaptador certo, porque é muita diferença de tamanho mesmo! O voltímetro não tem misterio, só ligar a alimentação elétrica!

    • @fellipeeduardo2008
      @fellipeeduardo2008 3 ปีที่แล้ว

      Se tiver algum grupo aí da rapaziada ou puder add meu tel p trocar ideia Melhor. (21)973617948 "Fellipe "

  • @anacarolinaassis1670
    @anacarolinaassis1670 3 ปีที่แล้ว

    👏🏽👏🏽👏🏽😍