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ロードスター契約してきました。
マツダ好きになっちゃうな使用者をちゃんと考えてくれてるのがわかる
めっちゃ撮影協力してくれてるマツダもカッコいい
マツダ、ロードスターにこんな美人が乗っていたら、凝視してしまいますね
とても詳しい様子のレポート、ありがとうございました。あのルマンドライバー、寺田さんからこれだけ直伝で教えていただけたこと、ロド乗りとしてうらやましいです。よかったですね！
日本車で初めてマツダがル・マンで優勝した時にその場で一緒に走っていた寺田さんからドライビングを教えてもらえるなんて最高ですね！！！
明日、アカデミーに参加するのでこちらの動画で予習させて貰いました。アカデミーの楽しさがとても伝わってきますね。明日が楽しみ(ドキドキ)です！ところで先日の軽ミではイニD好きの息子と一緒に写真撮影して頂き有り難う御座いました。
着座位置の修正で7割のドライバーに改善が見られるくらい重要なんですよね
公式かな？と勘違いするくらいとても良い動画でした。これからスポーツドライブを楽しもうという人にはぜひ見てもらいたい動画ですね。かくいう私もまるゴシックさんに刺激され、忘れていた車が好きだった頃の純粋な心を思いだしました。ありがとう！
免許を取ってからもう一度基礎や応用を教わるってなかなかないですよね。興味持ちました。お母さんと話す時のちょこっと方言が親近感もちました。
自分もマツダドライビングアカデミー参加してみたいと思ってます。クルマをもつドライバーとして安全でカッコ良く乗って欲しいと言う寺田さんの思いやマツダの方々の考え方は素晴らしいと思いました。自分もマツダ乗りでクルマをもつ1人の大人として、とても勉強になりました。わたしもマツダドライビングアカデミーに応募したいと思います。
ありがとうございます！私も念願叶っての参加でしたが、思っている以上にたくさんお土産（経験）をいただきました！！ほんとマツダユーザーみなさんに受けていただきたいくらい、素晴らしい講座だと思います…！
NAロードスター（初代）に30年乗り続けている爺さんです。車は4代目になりドライバーも若い世代に移行しましたけど、走ることの楽しさは受け継がれている様に感じられて嬉しかったです。
先生ってやっぱりめっちゃ上手いですねアクセルの加減が絶妙
寺田さんと会えるだけでも感動モノ！
おぉ！参加されたんですね！しかも撮影許可まで頂けたとは、流石です！これは公式でもいいくらい、よくまとまった動画になってると思います。参加を考えてる方はとても参考になると思いますよ母ゴシックさんもお疲れ様でした〜
念願叶って参加してきました♪そしてなんというお褒めの言葉…ありがとうございますーー！！この動画で、アカデミーの魅力が少しでも多くの方に届くと嬉しいです！母ゴシックｗｗついに命名されました…本人多分見てますが（笑）伝えておきますｗ
まるゴシック 同感です、爽やかで誠実で楽しくて編集もぃぃです☺️
若いうちに、いぃ体験が出来て良かったですね😃これからも、御安全に🤗
ロードスター購入してからのバイタリティが凄い！本当に楽しんで乗りたい気持ちが高度に出てて凄く良いと思う。しかし、寺田氏から直接アドバイスとか羨ましすぎ！
ありがとうございます！ｗほんとかっこええ車なので…未だにスーパーの駐車場で自分の車にときめきます…ｗ（ロードスターあるある）寺田さんに指導いただけて光栄でした！！
マツダの車は運転が楽しいですよね。特にロードスターは！またマツダの車で欲しくなる車種が出たら、所有したいと思ってます。RXシリーズ復活に期待！！
これは素晴らしい講習会ですね。マツダの色々な車種にも乗ることが出来て、プロ中のプロから指導も受けられて、見ているだけでも勉強になります。他の方のコメントにもありましたが、これはもうマツダの公式動画にしても良いくらいの出来ですね。動画作製のセンスが高い方だなと感心しております。４月のロードスタージャンボリーの動画もロードスターイベント系の動画の中で一番見やすく編集されていて、色々なロードスターをゆっくり、たくさん見られるので何度もリピートして見ています。自分のロードスターはまだ納車まで一ヶ月はかかりそうなので、それまでまるゴシックさんの動画で勉強させていただきます。
わーーーーもうめちゃめちゃ嬉しいお言葉ありがとうございます！！！！ジャンボリーの動画も見ていただいたんですね！しかもリピートで見ていただいているだなんて…ありがとうございます！動画に関して（機材トラブルなど）反省点は多々ありますが、見ていただける方に楽しんでもらえるよう研究していきます♪ロードスターご購入おめでとうございますー！！！！納車までわくわくたまりませんねー！！納車後はぜひいろんな所へ行って楽しまれてください♪
寺田陽次朗さんかっこいい！それと寝ちゃうお母さん可愛い、、、。
寺田先生ほんとカッコよかったです…！教えていただいて光栄でした！！母…匠×マツダ3が快適すぎたようです、、
良い講習ですね。本当は自動車教習所でこのくらいのことはやってもらいたいものです。スピンはお見事！！なかなかできないんですよね。急ブレーキは踏む機会が少ないんで、安全にできるところで体験できてうらやましい。
貴重なレポートをありがとうございます。スッゴい参考になりました。私もアカデミーに参加したいと思いました。調べてみます。とりあえず、ドライビングポジションの調整をやってみます。
はじめまして！熊本の36歳、ロードスターに憧れてる者です！このドライビングスクール、良いですね！好きなロードスターで、マツダ主催のスクール、とっても勉強になりそうですね！諸事情により、まだまだ好きな車には乗れる身分ではありませんが、私もロードスター、いつか乗れるようになりたいと改めて思いました！
雑な瞬間移動がツボに入りました。❤
これは素人にとっては、かなりレベルの高い講習ですね！これを修得するには、自称腕に自信がある人でも難しそう。良い動画を拝見させていただきました。
ハンドルまでの腕の距離は超重要！さすが基本なだけにバッチリ教えますね！
フルブレーキ初めての人は車壊れないか不安になります。違う競技ですが全然踏めずにゆっくり走っていたら車は壊れないから踏みまくっていいよって言われてそっから別次元にいけましたね😂
スピンするのは しっかり踏めてるから😺プロが教えてくれる機会だから 思い切りやってこそ勉強になる👍
運転って慣れてくると変に考えてしまってわけわからんくなるときある。
まさかのレジェンド寺田陽次朗さんが登場するなんて！お弁当も豪華やし楽しそう♪
寺田さんに直接指導していただけて光栄でした！！お弁当は想像以上に豪華でびっくりしましたｗ静岡名物の黒はんぺんフライやうなぎも入ってたんですよ！本当にいろんな意味で充実した１日でした！
まるゴシック ご丁寧な返信ありがとうございます^_^恐縮です！
NB1.6ミッション車に乗っていましたが、FR後輪駆動のロードスターは、馬で言えば後ろ足で蹴るようにして前へ進むのですので蹴る感じを掴んで感じ取るのが大切かと思います。広い砂利（又は雨で濡れた広い駐車場）の様な広場があれば、低速で1Fか2Fでステアリングを切ってアクセルを強く踏むと後輪のグリップが無くなりタイヤ空回り状態になり、車のお尻が外側にスライドしてスピン状態になりますが、そのズルっと来た瞬間に素早くズルっと来た逆方向にステアリングを切るとスピン防止にもなるカウンターステアとなります。FR車ですので雪道走行の時も訪れるので、カウンターステア（逆ハン）の練習をすると良いと思います。逆ハンが出来ると雪道走行や緊急危険時での対応能力も上がります。FR乗り合格♪となると思います。
アカデミー参加、お疲れ様でした！いつも楽しく拝見させていただいてます。アクセル全開、フルブレーキング、そしてスピン(笑)。経験が有るのと無いのでは咄嗟の時に大きな違いになると思いますよ。教習所でも普通にこういう事を教えた方が事故も減ると思うんですけどね〜^_^。しかし動画編集も構成もどんどん面白くなってますね。今後も楽しみにしてます！
いつもありがとうございますー！！たしかに、教習所卒業して公道に出る前に体験しておくと良さそうですね！アカデミーでの体験は、普段の運転にそのまま活かせるのでありがたいです！！動画編集についてもありがとうございます♪みなさんに楽しんでいただけるよう精進します！
40キロからのフルブレーキは教習所でやりますよ
ああ、いいなあ、こんなのに参加できて。いろいろ教えてもらって。いいなあ。
ナイス、スピン！！その体験がすごく重要。じゃじゃ馬にもなれるロードスター素敵。
ありがとうございますー！！じゃじゃ馬が的確すぎてｗMyロドと人馬一体になれるよう精進します！
4:54 MT乗りのみんなが一番知りたいシートの調整は、企業秘密なのでカットされています。うおおおお、気になる～。
すみません！！！！こちら本当に上手く撮れてなくて……私も動画見直した時「うおおおおい！！ないんかい！」ってなりました、、申し訳ないです。。企業秘密ではない…はずです…！イベントなどでお会いすることがあれば、聞いていただければお伝えします～( ；∀；)
大体、ステアリングの上に手首乗る位の距離でいいと思います。
特に機密ってことでは無いですよ。・ハンドルをいちばん奥へ押し込む＆ハンドルをいちばん下へ下げる・シートをいちばん奥へスライド＆座面をいちばん下へ下げる・背もたれを腹部が窮屈になるくらいまで起こす ・背もたれを腹部に違和感がなくなるまで倒す←ここまではやりました・アクセルペダル、ブレーキペダルを踏みやすい位置にかかとをセットする・足に違和感のない自然な位置までシートを前にスライドする・ボンネットの1/4が見えるくらいの位置まで座面を上げる・両手をステアリング上部に乗せ、手首の付け根にステアリングがくるように引き出す・ステアリングの間からメーターが見えるようステアリングの上下を調整する
新しいことにどんどん挑戦していくアクティブな姿に刺激を受けます。このアカデミーのようにプロの指導を受けると、理にかなったご指摘に目からウロコが落ちて既存の認識が変わったり、できていると思っていた当たり前の基本動作にもプロの凄みを感じて愕然としたりして、視野が広がりますよね。動画を視聴していたら、私もこのアカデミーに参加したいと強く思いました。それにしても、まるゴシックさんの動画作りの成長が著しいですね。展開はテンポよく、かといってバタバタせず、音声（特に人の声）の録音状況も自然で聞き取りやすく、テロップも多彩なのにうるさくなく、カメラアングルの工夫やワイプなどの技を駆使していて飽きのこない構図ですし、とても見やすかったです。今や未就学児から老人まで幅広い世代が関心を持って視聴するTH-camに、運転を学ぶことの重要性を楽しくわかりやすく紹介するこのような動画が存在することは好ましいことだと思います。15:00過ぎのパニックは見応えありました。特に、スピン中に一瞬ですが髪が真横になびく姿はイニD（アニメ）のドリフトシーンを彷彿とさせますね。
コメントありがとうございます！！すごく細かいところまで見ていただいて感激です…！！アカデミーについても、魅力が伝わったようで安心しました！本当によい経験になること間違いなしですよ～ぜひぜひご参加ください！動画投稿の励みになります…( ；∀；)これからも温かく見守っていただけると嬉しいです♪
シフトレバーがブルブル震えているのがFRのマニュアル車と言う感じが好きです。
マツダ、乗ってみたくなりました。マツダ車で事故ってほしくないって、いい言葉。
明日参加する予定なので凄い参考になりました。楽しみです。
結構盛沢山なプログラムですね。参加したことが何より有意義だし、目から鱗と思ったこともあったでしょう。受講者目線での動画は貴重だと思います。楽しく拝見させてもらいました。
ご覧いただきありがとうございます！参加前は みっちりスケジュールについていけるか心配もあったのですが、実際参加してみるとほんとあっという間でした！マツダドライビングアカデミーの魅力がみなさんに伝われば嬉しいです♪
ミスタールマンこと寺田さんが先生とは、なんと贅沢な…。
なかなかできない体験ができるいいイベントですね
運転講習受けたいそれにしてもきれいな子だな〜
ずっと思ったんですけど、免許渡される前にみんなそういうコースやったら、事故とかすごい減ると思いますね！そして、もう少しいい運転もできるようになるんですよね！:) いつもビデオとても面白いです！！ありがとうございます！！
自動車メーカーによる、このようなドライビングスクールは良いですね（参加したことないけど…）まして、自分が乗っている車の限界とかを安全に知ることができるし、ドライビングの基本が学べ、安全運転にも繋がるから良いですよね。スピンも貴重な体験でしたね！
とても参考になる動画でした！
自分もいつか行ってみたい！うとうとしちゃうお母様かわいい☺️
ぜひ参加されてみてください♪母は気抜いちゃいましたねｗでも本人いわく「本当にスムーズすぎて安心して眠くなった！まるゴシックの時は全然眠くなかった！」とのこと…マツダ3×匠はすごいです…
マツダの車って同乗者寝るんですよねｗ
お母さんカメラワーク良き(^^)
ドライビングポジションの大切さにこだわるのはMAZDA位ですね‼️さすがです。
これは参加の価値あるスゴいイベントですね講師からレジェンド過ぎますあとお母様カワイイ
勉強になりましたこれからも安全`楽しくロードスター世界を～
向上心がありますねー！
ありがとうございます！ロードスターにカッコよく乗れるように精進します！
なかなかスピンする体験は出来ないので良かったんだと思います(笑)また新しい動画をあげてくれるのを楽しみに待ってます😄
とても楽しませてもらいましたしシートポジションやハンドルの切り方などとても勉強になりました。ありがとうございました！
これみんな受けるべきです。腕伸びきって運転してる人の多いこと。
こういうのは出来れば教習所で開催して欲しい感じはある。車の挙動や限界を知る事も安全運転に繋がると思う。久しぶりにサーキット走りたくなってきた！^ ^
いつも腕ピンピンで運転してました。参考にさせていただきます。🙇♂️
お役に立てて良かったです！車種やメーカーによってドラポジの合わせ方は若干違うと思いますので、詳しくはディーラーさんに聞かれたほうが良いかもです！
メーカーでこういったイベント行っているんですね！ドライビングスキルが上がれば事故防止にも繋がりますし、大変良いことですね。定期的に開催しているのでしょうか？
メーカーさんにやってもらえるの、ほんとありがたいですね…事故が減るのが一番…定期的に開催してるみたいですよー！詳しい日程などはマツダドライビングアカデミーのページをチェックされてみてください☆www.mazda.co.jp/experience/driving-academy/
まるさん、可愛くなってる！
ありがとうございますｗ
ナイスドライビングでした。高評価おしときますね。
自分の実力も知れてよかったです！高評価もありがとうございます…！！
自分が通った教習所の教習車は、マツダのアクセラ。教官曰く、選定理由は安全性が抜群なんだそうです。
わー、めちゃくちゃ素晴らしいイベントですね。私世代なんか陽次郎さん目の前に居ただけで号泣レベルですよ。結構ドラポジがキチッととれる車って少ないんですよね。今回フルブレーキングとかスピンなどなかなか体験できないことが、安全にできてよかったですね。クルマの限界挙動を知っておくのは安全運転につながりますからね。私世代の車好き男子は、褒められたことではないけど若い頃練習しました（汗）私もあらためて習ってみたいなー。
めちゃくちゃ素晴らしいイベントでした…！公道ではなかなかできないことを思いっきり体験できましたし、寺田先生に直接教えていただけてすごく光栄でした！hachikatananoriさんも ぜひぜひ参加ご検討ください♪人気講座ですので、もし参加される場合は申込み受付開始に合わせて申込みされるのをおすすめします！
ブレーキの時の後ろのオレンジの車超かっこいい
真剣にやれるのはいいですね！いい videoでした！
いい笑顔、いい真剣な顔、いい体験、羨ましい…ワシも行きたくなりました。マツダドライビングアカデミー応募しよ(*･ω･)
伝わって良かったですー！！アカデミーぜひぜひ応募されてみてください♪
この動画を何度も観させてもらってますが、楽しそうだし匠の技を体感できでうらやましいです！ロードスターカッコイイですよね！買おうか迷いましたが、たまに何人か乗せることがあるのでMAZDA3のMTを購入しました！まだ匠の域までは達してませんが。。。実はこちらの動画みて購入決めましたｗ
これはいいですね！免許取得後はそのままですもんね、安全運転はもちろん、より楽しく格好良く運転できたら嬉しいですよね。協力的な母ちゃんカワイイｗ 寺田っち、かっけぇー！
素晴らしい体験でしたね。
こんだけ広い場所で思いっきりアクセル踏めるの羨ましい
周囲の心配をせずに思いっきり体験できるのが本当に良かったです！それでも安全に体験できるよう運営してくださるスタッフの方々に感謝です♪
はじめましてこの動画を見てチャンネル登録しました(笑)娘がMAZDAファンですMAZDAでこんな取組をしている事も初めてしりましたロードスターの魅力を始めMAZDAの魅力も一緒に伝えてもらえると、娘も一層MAZDAに関心をもてるのではないかと(笑)
こんにちは。おススメに上がっていたので拝見しました♪コレはめっちゃタメになるイベントですね。寺田陽次郎さんの自分より上手な人は必ずいるってのは心に刺さるなぁ。近場でしたらHSR九州のクルマでENJOY！をおススメしておきます。初心者大歓迎なジムカーナイベントですが達人も来ます♪コロナが収束したらぜひネタとしてw
正しいドライビングポジションは最も基本かつ最も重要と言って良いです。何が正しいドライビングポジションかを知らない人が世の中には多そうだなと思いました。
今回ドラポジの大切さに気づきました…プロが大切にしている基本を 私達ももっと意識していきたいですね！
一般道だとスピンしたら大惨事ですからいい経験になりましたね。
素敵な講習、参考になりました♪
まるゴシックさんがモテるかどうかはしらんが、愛される人だということは確信した
貴重な経験ですね！スピンも含めて😅まるゴシックさんの体験がとてもリアルに伝わってきました。カッコよく安全運転を心がけます！まるゴシックさんの動画を見てると、どんどんマツダが好きになってきます😁楽しい動画をありがとうございます😊
本当貴重な体験でした！お互い より安全運転で行きましょうー！！嬉しいお言葉ありがとうございますー！！これからもよろしくお願いします♪
まるゴシック よろしくお願いします😊
中々良い体験をされたと思います。ドライブポジションの決め方は自己流の人が多いと思いますので良かったのでは…？ハンドルとの距離・肘の折れ具合は殆ど人が指導されたドライブポジションでは窮屈に感じるのでは⁉️私も若い頃はJAF の安全運転講習を受けたかったのですが仕事と開催地・開催日の都合で実現しませんでした。フルブレーキング体験やスラローム体験をすると日常の運転が優しく安全運転傾向になりませんか⁉️富士スピードウェイでの走行は触手が動きますね‼️参加費用が気になります❤
「マツダドライビングアカデミー」のリンク先まで見てみました。税込み17,000円で受講できるのはお手頃ですね。人馬一体、愛するMAZDAの車で事故って欲しくないがためのアカデミー。冒頭の挨拶で仰っていた言葉のとおりですね。ボクもMAZDA車に乗り換えたら受講してみたいと思いました。 ナイスレポに拍手！８８８８
はにかんだ時の口元がかわいいですね！
ありがとうございます！はにかみゴシックですｗ
ニュースで見るような事故を起こす人にこそこういうのを体験して欲しいけど、そういう人達は自分は大丈夫だと思ってるからまあしないよね…ちゃんと体験してる人は危なさも分かってるから相手にぶつかられたりしない限りは事故しないし。私もABSやTRCをoffにして走行するのとか体験してますけど電子制御の大事さを痛感しました。
公式レポート動画かと思って観てましたwこういうイベントがあると自分の車の本当の力や、普段出来ない体験が出来て羨ましいです((´^ω^))いつか自分も愛車で参加してみたいですねぇ。
お褒めの言葉ありがとうございますｗｗまさにおっしゃる通りで…たくさんのお土産（経験）をいただきました！！ぜひいつか参加されてみてください♪
某自動車会社のテストドライバー訓練は4泊5日で通常の教習所のクランクコースとS字コースを脱輪せずにフルスロットルで周回します。低μ路ブレーキ制動はタイヤロックNGの最短停止です。ヘルメットは必須です。
他のより真面目な感じですね。自分もちょっと行ってみたくなりました。
見ていて楽しかったです！
ありがとうございます！楽しんでいただけて嬉しいです♪
@@marugothic 返信ありがとうございます。今後の更新を楽しみにしております。私もNDオーナを目指しておりましたがひょな事からダイハツコペンオーナーになりそうです。オープン初心者として為になります！！
自分はニスモドライビングアカデミーに参加しました。富士でほぼ同じ内容を経験しましたよ。講師は柳田選手と星野選手でした。どちらも二世ドライバーですね。定常円はハンドルは固定でアクセル調整でアンダーとオーバーを体感するのでハンドルで寄せちゃダメですよ♪
ブレーキペダルがしっかり踏める事（シート位置）と、ステアリングを切った時に限界舵角で肩がシートから離れない事。この時のスピンは、オーバースピード・ステアリングの切りすぎ・アクセルのラフコントロールで起こっていると考えられます。スピンを経験出来たのは、良かったと思います。カックンブレーキをしない練習はこれからも普段の公道でも出来ますね。
ATでニュートラル無しで無重力停止は難しいよね❢スラロームでは、FR車なのにタックイン走行の動画は久しぶりでした。あ〜! あのクネクネはDSP何ですネ❢勉強になりました。
2:03ヒュイ〜でもない速さw
着地シーン、最高でした！スクールいいですね〜あと少しでマツダユーザーになるので、来年は絶対参加すると心に決めました！開催告知を見逃さないようにするのに、何かいい方法ありますかね〜？
ちょっと変顔になってますね…ｗｗおお！もう少しで！！それは楽しみですね～♪ぜひぜひ参加されてください！！告知を見逃さないようにするためには、申込み開始日にアラートかけておくとかでしょうか？開催日の40日前の朝10時から申込み可能になるので、スタンバっておくといいみたいです！人気講座ですので、ほんとすぐに埋まっちゃってキャンセル待ちになるみたいですよー！
とりあえず情報入手のために、ニュースレター会員というのに登録してみましたよ〜
この動画を見てから苦節3年…先日やっと参加することができましたよ❣️面白くて楽しくて、マニアックな話も聞けて、サーキットまで走れて、本当に最高でした‼️😃複数回参加している猛者もいらっしゃいましたが、気持ちはわかりますよね〜
次は鈴鹿のドライビング・スクールに行って強制的にスピンする実技で盛大にスピンして下さい（きっとハンドリングが良くなる・・・かな？）
男性でも初めての人は時速100kmからのフルブレーキを意識して踏めないんだよね。それだけでも良い経験だと思います。
惜しい！広島で丸と言えば６３（もう居ないけど）。それにしても向上心が素晴らしいです！
いいスクールですね！免許取った後に皆んなに必要なスクールですね！是非、大勢に体験してほしい！
助手席、後部座席の人が眠くなる運転が良いのはホントま~あ頑張れる
この動画を見て楽しそうだったので、８月の岡山に申し込みました😁👍
車の運転ってやっぱり作業なんですよね。ハンドルやペダルをちゃんと操作できないと、とっ散らかっちゃいますよね。
良い、お母さんですね。お母さんにグジョブします
母に代わって、ありがとうございますー！ほんと…一緒に参加してくれた母に感謝です！
マツダユーザーですが、こういうのがアカデミーがあるのは初めて知りました！免許の更新は話を聞くだけなのでこういったアカデミーがあると改めて正しい運転マナーを身につけることができていいですね！今のデミオももうすぐ12年が来るのと子どももできるので買い替えを考えてますが、次もマツダにしようと思っています(o^^o)
高速機動隊の連中もかなり座席が手前。いざと言う時、フルブレーキを効かす為。ABS の能力をこうした場で体験できるのは良いことだと思う。
貴重な体験をされましたねぇ~各自動車メーカー様、安全運転支援システムの開発ばかりに力を入れてないで、このような基本技術の教育にもっと力を入れていただきたいと思っています。（関係ないですが、お母様にそっくりです((´∀｀))ｹﾗｹﾗ）
今回参加できて本当に良かったです！私たちの安全を考えてくれる自動車メーカーさんには本当に頭が下がります。。今回の動画で、ドライバーのスキルアップの必要性がみなさんに届けば嬉しいです♪母にそっくりですかｗ昔は父似と言われていたのですが、年々母に似てきている気がしますｗ
やってるよね？こういうイベントとかホンダもやってるし（今現在もそうかはわからないけど）
安全運転支援のがどう考えても急務だろw 引き合いに出すような話じゃないわ
このコメ主はなにをバカなこと言ってるんだろうか。。。
@@勇気山本-u8c 安全運転支援システムは、正しい運転姿勢をして、可能な限り最後までクルマをコントロールする。って気持ちがないと支援にならないんですよ。雪道や凍結路面では、何の役にも立ちません。夏に、積雪地帯の山間部で自動運転の実証実験をしていましたが、全く意味のない実験です。まだまだ発展途上の技術ですから、くれぐれも慢心なさらないで下さい。
とても良い動画。応援してますよ〜
嬉しいお言葉ありがとうございますー！！これからもよろしくお願いします♪
ロードスター契約してきました。
マツダ好きになっちゃうな
使用者をちゃんと考えてくれてるのがわかる
めっちゃ撮影協力してくれてるマツダもカッコいい
マツダ、ロードスターにこんな美人が乗っていたら、凝視してしまいますね
とても詳しい様子のレポート、ありがとうございました。あのルマンドライバー、寺田さんからこれだけ直伝で教えていただけたこと、ロド乗りとしてうらやましいです。よかったですね！
日本車で初めてマツダがル・マンで優勝した時にその場で一緒に走っていた寺田さんからドライビングを教えてもらえるなんて最高ですね！！！
明日、アカデミーに参加するのでこちらの動画で予習させて貰いました。アカデミーの楽しさがとても伝わってきますね。
明日が楽しみ(ドキドキ)です！
ところで先日の軽ミではイニD好きの息子と一緒に写真撮影して頂き有り難う御座いました。
着座位置の修正で7割のドライバーに改善が見られるくらい重要なんですよね
公式かな？と勘違いするくらいとても良い動画でした。これからスポーツドライブを楽しもうという人にはぜひ見てもらいたい動画ですね。かくいう私もまるゴシックさんに刺激され、忘れていた車が好きだった頃の純粋な心を思いだしました。ありがとう！
免許を取ってからもう一度基礎や応用を教わるってなかなかないですよね。興味持ちました。お母さんと話す時のちょこっと方言が親近感もちました。
自分もマツダドライビングアカデミー参加してみたいと思ってます。クルマをもつドライバーとして安全でカッコ良く乗って欲しいと言う寺田さんの思いやマツダの方々の考え方は素晴らしいと思いました。自分もマツダ乗りでクルマをもつ1人の大人として、とても勉強になりました。わたしもマツダドライビングアカデミーに応募したいと思います。
ありがとうございます！
私も念願叶っての参加でしたが、思っている以上にたくさんお土産（経験）をいただきました！！
ほんとマツダユーザーみなさんに受けていただきたいくらい、素晴らしい講座だと思います…！
NAロードスター（初代）に30年乗り続けている爺さんです。車は4代目になりドライバーも若い世代に移行しましたけど、走ることの楽しさは受け継がれている様に感じられて嬉しかったです。
先生ってやっぱりめっちゃ上手いですね
アクセルの加減が絶妙
寺田さんと会えるだけでも感動モノ！
おぉ！参加されたんですね！
しかも撮影許可まで頂けたとは、流石です！
これは公式でもいいくらい、よくまとまった動画になってると思います。
参加を考えてる方はとても参考になると思いますよ
母ゴシックさんもお疲れ様でした〜
念願叶って参加してきました♪
そしてなんというお褒めの言葉…ありがとうございますーー！！
この動画で、アカデミーの魅力が少しでも多くの方に届くと嬉しいです！
母ゴシックｗｗついに命名されました…
本人多分見てますが（笑）伝えておきますｗ
まるゴシック 同感です、爽やかで誠実で楽しくて編集もぃぃです☺️
若いうちに、いぃ体験が出来て良かったですね😃
これからも、御安全に🤗
ロードスター購入してからのバイタリティが凄い！
本当に楽しんで乗りたい気持ちが高度に出てて凄く良いと思う。
しかし、寺田氏から直接アドバイスとか羨ましすぎ！
ありがとうございます！ｗ
ほんとかっこええ車なので…未だにスーパーの駐車場で自分の車にときめきます…ｗ（ロードスターあるある）
寺田さんに指導いただけて光栄でした！！
マツダの車は運転が楽しいですよね。
特にロードスターは！
またマツダの車で欲しくなる車種が出たら、所有したいと思ってます。
RXシリーズ復活に期待！！
これは素晴らしい講習会ですね。マツダの色々な車種にも乗ることが出来て、プロ中のプロから指導も受けられて、見ているだけでも勉強になります。
他の方のコメントにもありましたが、これはもうマツダの公式動画にしても良いくらいの出来ですね。動画作製のセンスが高い方だなと感心しております。４月のロードスタージャンボリーの動画もロードスターイベント系の動画の中で一番見やすく編集されていて、色々なロードスターをゆっくり、たくさん見られるので何度もリピートして見ています。自分のロードスターはまだ納車まで一ヶ月はかかりそうなので、それまでまるゴシックさんの動画で勉強させていただきます。
わーーーーもうめちゃめちゃ嬉しいお言葉ありがとうございます！！！！
ジャンボリーの動画も見ていただいたんですね！しかもリピートで見ていただいているだなんて…ありがとうございます！
動画に関して（機材トラブルなど）反省点は多々ありますが、見ていただける方に楽しんでもらえるよう研究していきます♪
ロードスターご購入おめでとうございますー！！！！
納車までわくわくたまりませんねー！！
納車後はぜひいろんな所へ行って楽しまれてください♪
寺田陽次朗さんかっこいい！
それと寝ちゃうお母さん可愛い、、、。
寺田先生ほんとカッコよかったです…！
教えていただいて光栄でした！！
母…匠×マツダ3が快適すぎたようです、、
良い講習ですね。本当は自動車教習所でこのくらいのことはやってもらいたいものです。スピンはお見事！！なかなかできないんですよね。急ブレーキは踏む機会が少ないんで、安全にできるところで体験できてうらやましい。
貴重なレポートをありがとうございます。
スッゴい参考になりました。
私もアカデミーに参加したいと思いました。調べてみます。
とりあえず、ドライビングポジションの調整をやってみます。
はじめまして！
熊本の36歳、ロードスターに憧れてる者です！
このドライビングスクール、良いですね！
好きなロードスターで、マツダ主催のスクール、とっても勉強になりそうですね！
諸事情により、まだまだ好きな車には乗れる身分ではありませんが、私もロードスター、いつか乗れるようになりたいと改めて思いました！
雑な瞬間移動がツボに入りました。❤
これは素人にとっては、かなりレベルの高い講習ですね！
これを修得するには、自称腕に自信がある人でも難しそう。
良い動画を拝見させていただきました。
ハンドルまでの腕の距離は超重要！さすが基本なだけにバッチリ教えますね！
フルブレーキ初めての人は車壊れないか不安になります。違う競技ですが全然踏めずにゆっくり走っていたら車は壊れないから踏みまくっていいよって言われてそっから別次元にいけましたね😂
スピンするのは しっかり踏めてるから😺
プロが教えてくれる機会だから 思い切りやってこそ勉強になる👍
運転って慣れてくると変に考えてしまってわけわからんくなるときある。
まさかのレジェンド
寺田陽次朗さんが登場するなんて！
お弁当も豪華やし
楽しそう♪
寺田さんに直接指導していただけて光栄でした！！
お弁当は想像以上に豪華でびっくりしましたｗ
静岡名物の黒はんぺんフライやうなぎも入ってたんですよ！
本当にいろんな意味で充実した１日でした！
まるゴシック ご丁寧な返信ありがとうございます^_^
恐縮です！
NB1.6ミッション車に乗っていましたが、FR後輪駆動のロードスターは、馬で言えば後ろ足で蹴るようにして前へ進むのですので蹴る感じを掴んで感じ取るのが大切かと思います。広い砂利（又は雨で濡れた広い駐車場）の様な広場があれば、低速で1Fか2Fでステアリングを切ってアクセルを強く踏むと後輪のグリップが無くなりタイヤ空回り状態になり、車のお尻が外側にスライドしてスピン状態になりますが、そのズルっと来た瞬間に素早くズルっと来た逆方向にステアリングを切るとスピン防止にもなるカウンターステアとなります。FR車ですので雪道走行の時も訪れるので、カウンターステア（逆ハン）の練習をすると良いと思います。逆ハンが出来ると雪道走行や緊急危険時での対応能力も上がります。FR乗り合格♪となると思います。
アカデミー参加、お疲れ様でした！
いつも楽しく拝見させていただいてます。
アクセル全開、フルブレーキング、そしてスピン(笑)。経験が有るのと無いのでは咄嗟の時に大きな違いになると思いますよ。
教習所でも普通にこういう事を教えた方が事故も減ると思うんですけどね〜^_^。
しかし動画編集も構成もどんどん面白くなってますね。今後も楽しみにしてます！
いつもありがとうございますー！！
たしかに、教習所卒業して公道に出る前に体験しておくと良さそうですね！
アカデミーでの体験は、普段の運転にそのまま活かせるのでありがたいです！！
動画編集についてもありがとうございます♪
みなさんに楽しんでいただけるよう精進します！
40キロからのフルブレーキは教習所でやりますよ
ああ、いいなあ、こんなのに参加できて。いろいろ教えてもらって。いいなあ。
ナイス、スピン！！
その体験がすごく重要。じゃじゃ馬にもなれるロードスター素敵。
ありがとうございますー！！
じゃじゃ馬が的確すぎてｗ
Myロドと人馬一体になれるよう精進します！
4:54 MT乗りのみんなが一番知りたいシートの調整は、企業秘密なのでカットされています。うおおおお、気になる～。
すみません！！！！
こちら本当に上手く撮れてなくて……
私も動画見直した時「うおおおおい！！ないんかい！」ってなりました、、
申し訳ないです。。
企業秘密ではない…はずです…！
イベントなどでお会いすることがあれば、聞いていただければお伝えします～( ；∀；)
大体、ステアリングの上に手首乗る位の距離でいいと思います。
特に機密ってことでは無いですよ。
・ハンドルをいちばん奥へ押し込む＆ハンドルをいちばん下へ下げる
・シートをいちばん奥へスライド＆座面をいちばん下へ下げる
・背もたれを腹部が窮屈になるくらいまで起こす
・背もたれを腹部に違和感がなくなるまで倒す←ここまではやりました
・アクセルペダル、ブレーキペダルを踏みやすい位置にかかとをセットする
・足に違和感のない自然な位置までシートを前にスライドする
・ボンネットの1/4が見えるくらいの位置まで座面を上げる
・両手をステアリング上部に乗せ、手首の付け根にステアリングがくるように引き出す
・ステアリングの間からメーターが見えるようステアリングの上下を調整する
新しいことにどんどん挑戦していくアクティブな姿に刺激を受けます。このアカデミーのようにプロの指導を受けると、理にかなったご指摘に目からウロコが落ちて既存の認識が変わったり、できていると思っていた当たり前の基本動作にもプロの凄みを感じて愕然としたりして、視野が広がりますよね。動画を視聴していたら、私もこのアカデミーに参加したいと強く思いました。
それにしても、まるゴシックさんの動画作りの成長が著しいですね。展開はテンポよく、かといってバタバタせず、音声（特に人の声）の録音状況も自然で聞き取りやすく、テロップも多彩なのにうるさくなく、カメラアングルの工夫やワイプなどの技を駆使していて飽きのこない構図ですし、とても見やすかったです。
今や未就学児から老人まで幅広い世代が関心を持って視聴するTH-camに、運転を学ぶことの重要性を楽しくわかりやすく紹介するこのような動画が存在することは好ましいことだと思います。
15:00過ぎのパニックは見応えありました。特に、スピン中に一瞬ですが髪が真横になびく姿はイニD（アニメ）のドリフトシーンを彷彿とさせますね。
コメントありがとうございます！！
すごく細かいところまで見ていただいて感激です…！！
アカデミーについても、魅力が伝わったようで安心しました！
本当によい経験になること間違いなしですよ～
ぜひぜひご参加ください！
動画投稿の励みになります…( ；∀；)
これからも温かく見守っていただけると嬉しいです♪
シフトレバーがブルブル震えているのがFRのマニュアル車と言う感じが好きです。
マツダ、乗ってみたくなりました。マツダ車で事故ってほしくないって、いい言葉。
明日参加する予定なので凄い参考になりました。楽しみです。
結構盛沢山なプログラムですね。参加したことが何より有意義だし、目から鱗と思ったこともあったでしょう。
受講者目線での動画は貴重だと思います。楽しく拝見させてもらいました。
ご覧いただきありがとうございます！
参加前は みっちりスケジュールについていけるか心配もあったのですが、実際参加してみるとほんとあっという間でした！
マツダドライビングアカデミーの魅力がみなさんに伝われば嬉しいです♪
ミスタールマンこと寺田さんが先生とは、なんと贅沢な…。
なかなかできない体験ができるいいイベントですね
運転講習受けたい
それにしてもきれいな子だな〜
ずっと思ったんですけど、免許渡される前にみんなそういうコースやったら、事故とかすごい減ると思いますね！そして、もう少しいい運転もできるようになるんですよね！:) いつもビデオとても面白いです！！ありがとうございます！！
自動車メーカーによる、このようなドライビングスクールは良いですね（参加したことないけど…）まして、自分が乗っている車の限界とかを安全に知ることができるし、ドライビングの基本が学べ、安全運転にも繋がるから良いですよね。
スピンも貴重な体験でしたね！
とても参考になる動画でした！
自分もいつか行ってみたい！
うとうとしちゃうお母様かわいい☺️
ぜひ参加されてみてください♪
母は気抜いちゃいましたねｗ
でも本人いわく「本当にスムーズすぎて安心して眠くなった！まるゴシックの時は全然眠くなかった！」とのこと…
マツダ3×匠はすごいです…
マツダの車って同乗者寝るんですよねｗ
お母さんカメラワーク良き(^^)
ドライビングポジションの大切さに
こだわるのはMAZDA位ですね‼️
さすがです。
これは参加の価値あるスゴいイベントですね
講師からレジェンド過ぎます
あとお母様カワイイ
勉強になりました
これからも安全`楽しくロードスター世界を～
向上心がありますねー！
ありがとうございます！
ロードスターにカッコよく乗れるように精進します！
なかなかスピンする体験は出来ないので良かったんだと思います(笑)また新しい動画をあげてくれるのを楽しみに待ってます😄
とても楽しませてもらいましたし
シートポジションやハンドルの切り方などとても勉強になりました。
ありがとうございました！
これみんな受けるべきです。腕伸びきって運転してる人の多いこと。
こういうのは出来れば教習所で開催して欲しい感じはある。
車の挙動や限界を知る事も安全運転に繋がると思う。
久しぶりにサーキット走りたくなってきた！^ ^
いつも腕ピンピンで運転してました。参考にさせていただきます。🙇♂️
お役に立てて良かったです！
車種やメーカーによってドラポジの合わせ方は若干違うと思いますので、詳しくはディーラーさんに聞かれたほうが良いかもです！
メーカーでこういったイベント行っているんですね！
ドライビングスキルが上がれば事故防止にも繋がりますし、大変良いことですね。
定期的に開催しているのでしょうか？
メーカーさんにやってもらえるの、ほんとありがたいですね…
事故が減るのが一番…
定期的に開催してるみたいですよー！
詳しい日程などはマツダドライビングアカデミーのページをチェックされてみてください☆
www.mazda.co.jp/experience/driving-academy/
まるさん、可愛くなってる！
ありがとうございますｗ
ナイスドライビングでした。高評価おしときますね。
自分の実力も知れてよかったです！
高評価もありがとうございます…！！
自分が通った教習所の教習車は、マツダのアクセラ。教官曰く、選定理由は安全性が抜群なんだそうです。
わー、めちゃくちゃ素晴らしいイベントですね。私世代なんか陽次郎さん目の前に居ただけで号泣レベルですよ。
結構ドラポジがキチッととれる車って少ないんですよね。
今回フルブレーキングとかスピンなどなかなか体験できないことが、安全にできてよかったですね。
クルマの限界挙動を知っておくのは安全運転につながりますからね。
私世代の車好き男子は、褒められたことではないけど若い頃練習しました（汗）
私もあらためて習ってみたいなー。
めちゃくちゃ素晴らしいイベントでした…！
公道ではなかなかできないことを思いっきり体験できましたし、寺田先生に直接教えていただけてすごく光栄でした！
hachikatananoriさんも ぜひぜひ参加ご検討ください♪
人気講座ですので、もし参加される場合は申込み受付開始に合わせて申込みされるのをおすすめします！
ブレーキの時の後ろのオレンジの車超かっこいい
真剣にやれるのはいいですね！いい videoでした！
いい笑顔、いい真剣な顔、いい体験、羨ましい…
ワシも行きたくなりました。マツダドライビングアカデミー応募しよ(*･ω･)
伝わって良かったですー！！
アカデミーぜひぜひ応募されてみてください♪
この動画を何度も観させてもらってますが、楽しそうだし匠の技を体感できでうらやましいです！
ロードスターカッコイイですよね！買おうか迷いましたが、たまに何人か乗せることがあるのでMAZDA3のMTを購入しました！まだ匠の域までは達してませんが。。。
実はこちらの動画みて購入決めましたｗ
これはいいですね！免許取得後はそのままですもんね、安全運転はもちろん、より楽しく格好良く運転できたら嬉しいですよね。
協力的な母ちゃんカワイイｗ 寺田っち、かっけぇー！
素晴らしい体験でしたね。
こんだけ広い場所で思いっきりアクセル踏めるの羨ましい
周囲の心配をせずに思いっきり体験できるのが本当に良かったです！
それでも安全に体験できるよう運営してくださるスタッフの方々に感謝です♪
はじめまして
この動画を見てチャンネル登録しました(笑)
娘がMAZDAファンです
MAZDAでこんな取組をしている事も初めてしりました
ロードスターの魅力を始めMAZDAの魅力も一緒に伝えてもらえると、娘も一層MAZDAに関心をもてるのではないかと(笑)
こんにちは。おススメに上がっていたので拝見しました♪
コレはめっちゃタメになるイベントですね。
寺田陽次郎さんの自分より上手な人は必ずいるってのは心に刺さるなぁ。
近場でしたらHSR九州のクルマでENJOY！をおススメしておきます。
初心者大歓迎なジムカーナイベントですが達人も来ます♪
コロナが収束したらぜひネタとしてw
正しいドライビングポジションは最も基本かつ最も重要と言って良いです。何が正しいドライビングポジションかを知らない人が世の中には多そうだなと思いました。
今回ドラポジの大切さに気づきました…
プロが大切にしている基本を 私達ももっと意識していきたいですね！
一般道だとスピンしたら大惨事ですからいい経験になりましたね。
素敵な講習、参考になりました♪
まるゴシックさんがモテるかどうかはしらんが、愛される人だということは確信した
貴重な経験ですね！
スピンも含めて😅
まるゴシックさんの体験がとてもリアルに伝わってきました。
カッコよく安全運転を心がけます！
まるゴシックさんの動画を見てると、どんどんマツダが好きになってきます😁
楽しい動画をありがとうございます😊
本当貴重な体験でした！
お互い より安全運転で行きましょうー！！
嬉しいお言葉ありがとうございますー！！
これからもよろしくお願いします♪
まるゴシック よろしくお願いします😊
中々良い体験をされたと思います。
ドライブポジションの決め方は自己流の人が多いと思いますので良かったのでは…？
ハンドルとの距離・肘の折れ具合は殆ど人が指導されたドライブポジションでは窮屈に感じるのでは⁉️
私も若い頃はJAF の安全運転講習を受けたかったのですが仕事と開催地・開催日の都合で実現しませんでした。
フルブレーキング体験やスラローム体験をすると日常の運転が優しく安全運転傾向になりませんか⁉️
富士スピードウェイでの走行は触手が動きますね‼️
参加費用が気になります❤
「マツダドライビングアカデミー」のリンク先まで見てみました。税込み17,000円で受講できるのはお手頃ですね。人馬一体、愛するMAZDAの車で事故って欲しくないがためのアカデミー。冒頭の挨拶で仰っていた言葉のとおりですね。ボクもMAZDA車に乗り換えたら受講してみたいと思いました。 ナイスレポに拍手！８８８８
はにかんだ時の口元がかわいいですね！
ありがとうございます！
はにかみゴシックですｗ
ニュースで見るような事故を起こす人にこそこういうのを体験して欲しいけど、そういう人達は自分は大丈夫だと思ってるからまあしないよね…ちゃんと体験してる人は危なさも分かってるから相手にぶつかられたりしない限りは事故しないし。
私もABSやTRCをoffにして走行するのとか体験してますけど電子制御の大事さを痛感しました。
公式レポート動画かと思って観てましたw
こういうイベントがあると自分の車の本当の力や、普段出来ない体験が出来て羨ましいです((´^ω^))
いつか自分も愛車で参加してみたいですねぇ。
お褒めの言葉ありがとうございますｗｗ
まさにおっしゃる通りで…たくさんのお土産（経験）をいただきました！！
ぜひいつか参加されてみてください♪
某自動車会社のテストドライバー訓練は4泊5日で通常の教習所のクランクコースとS字コースを脱輪せずにフルスロットルで周回します。低μ路ブレーキ制動はタイヤロックNGの最短停止です。ヘルメットは必須です。
他のより真面目な感じですね。自分もちょっと行ってみたくなりました。
見ていて楽しかったです！
ありがとうございます！
楽しんでいただけて嬉しいです♪
@@marugothic 返信ありがとうございます。今後の更新を楽しみにしております。私もNDオーナを目指しておりましたがひょな事からダイハツコペンオーナーになりそうです。オープン初心者として為になります！！
自分はニスモドライビングアカデミーに参加しました。富士でほぼ同じ内容を経験しましたよ。講師は柳田選手と星野選手でした。どちらも二世ドライバーですね。定常円はハンドルは固定でアクセル調整でアンダーとオーバーを体感するのでハンドルで寄せちゃダメですよ♪
ブレーキペダルがしっかり踏める事（シート位置）と、ステアリングを切った時に限界舵角で肩がシートから離れない事。
この時のスピンは、オーバースピード・ステアリングの切りすぎ・アクセルのラフコントロールで起こっていると考えられます。
スピンを経験出来たのは、良かったと思います。
カックンブレーキをしない練習はこれからも普段の公道でも出来ますね。
ATでニュートラル無しで無重力停止は難しいよね❢
スラロームでは、FR車なのにタックイン走行の動画は久しぶりでした。
あ〜! あのクネクネはDSP何ですネ❢
勉強になりました。
2:03ヒュイ〜でもない速さw
着地シーン、最高でした！
スクールいいですね〜
あと少しでマツダユーザーになるので、来年は絶対参加すると心に決めました！
開催告知を見逃さないようにするのに、何かいい方法ありますかね〜？
ちょっと変顔になってますね…ｗｗ
おお！もう少しで！！それは楽しみですね～♪
ぜひぜひ参加されてください！！
告知を見逃さないようにするためには、申込み開始日にアラートかけておくとかでしょうか？
開催日の40日前の朝10時から申込み可能になるので、スタンバっておくといいみたいです！
人気講座ですので、ほんとすぐに埋まっちゃってキャンセル待ちになるみたいですよー！
とりあえず情報入手のために、ニュースレター会員というのに登録してみましたよ〜
この動画を見てから苦節3年…先日やっと参加することができましたよ❣️
面白くて楽しくて、マニアックな話も聞けて、サーキットまで走れて、本当に最高でした‼️😃
複数回参加している猛者もいらっしゃいましたが、気持ちはわかりますよね〜
次は鈴鹿のドライビング・スクールに行って
強制的にスピンする実技で盛大にスピンして下さい
（きっとハンドリングが良くなる・・・かな？）
男性でも初めての人は時速100kmからのフルブレーキを意識して踏めないんだよね。
それだけでも良い経験だと思います。
惜しい！広島で丸と言えば６３（もう居ないけど）。それにしても向上心が素晴らしいです！
いいスクールですね！
免許取った後に皆んなに必要なスクールですね！
是非、大勢に体験してほしい！
助手席、後部座席の人が眠くなる運転が良いのはホント
ま~あ頑張れる
この動画を見て楽しそうだったので、８月の岡山に申し込みました😁👍
車の運転ってやっぱり作業なんですよね。ハンドルやペダルをちゃんと操作できないと、とっ散らかっちゃいますよね。
良い、お母さんですね。
お母さんにグジョブします
母に代わって、ありがとうございますー！
ほんと…一緒に参加してくれた母に感謝です！
マツダユーザーですが、こういうのがアカデミーがあるのは初めて知りました！
免許の更新は話を聞くだけなのでこういったアカデミーがあると改めて正しい運転マナーを身につけることができていいですね！
今のデミオももうすぐ12年が来るのと子どももできるので買い替えを考えてますが、次もマツダにしようと思っています(o^^o)
高速機動隊の連中もかなり座席が手前。いざと言う時、フルブレーキを効かす為。ABS の能力をこうした場で体験できるのは良いことだと思う。
貴重な体験をされましたねぇ~
各自動車メーカー様、安全運転支援システムの開発ばかりに力を入れてないで、このような基本技術の教育にもっと力を入れていただきたいと思っています。（関係ないですが、お母様にそっくりです((´∀｀))ｹﾗｹﾗ）
今回参加できて本当に良かったです！
私たちの安全を考えてくれる自動車メーカーさんには本当に頭が下がります。。
今回の動画で、ドライバーのスキルアップの必要性がみなさんに届けば嬉しいです♪
母にそっくりですかｗ
昔は父似と言われていたのですが、年々母に似てきている気がしますｗ
やってるよね？こういうイベントとか
ホンダもやってるし（今現在もそうかはわからないけど）
安全運転支援のがどう考えても急務だろw 引き合いに出すような話じゃないわ
このコメ主はなにをバカなこと言ってるんだろうか。。。
@@勇気山本-u8c
安全運転支援システムは、正しい運転姿勢をして、可能な限り最後までクルマをコントロールする。
って気持ちがないと支援にならないんですよ。
雪道や凍結路面では、何の役にも立ちません。
夏に、積雪地帯の山間部で自動運転の実証実験をしていましたが、全く意味のない実験です。
まだまだ発展途上の技術ですから、くれぐれも慢心なさらないで下さい。
とても良い動画。
応援してますよ〜
嬉しいお言葉ありがとうございますー！！
これからもよろしくお願いします♪