Восстановление третьей секции стрелы автокрана XCMG QY-50
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 19 ก.ย. 2021
- Наше предприятие выполняет все виды работ по ремонту и сборке грузоподъемной техники, от самых простых до сложных:
ремонт поврежденных стрел, металлоконструкций с применением сварки, высококачественных материалов (стали, электродов). Сварочный персонал аттестован НАКС. Применяются различные виды сварки (ручная электродуговая, сварка полуавтоматом в среде защитного газа, газовая сварка, аргоно-дуговая сварка)
ремонт гидрооборудования (гидроцилиндров, распределителей, гидравлических насосов). Участок гидравлики оборудован станком для разборки, сборки гидроцилиндров.
ремонт механического оборудования (ремонт редукторов, замена опорно-поворотных подшипников). Имеется свой токарно-фрезерный участок, позволяющий оперативно решать вопросы по механической обработке
ремонт электрооборудования, приборов безопасности кранов, кранов-манипуляторов, подъемников, экскаваторов, мостовых и козловых кранов
проведение технического освидетельствования с проведением статических и динамических испытаний грузоподъемной техники
Наше предприятие выполняет все виды работ по ремонту и сборке грузоподъемной техники, от самых простых до сложных:
Инстаграмм mehanika27?r=na...
Сайт mehanikallc.ru/
Смотрю разбирали летом а собрали осенью😂
Класс, отличная работа.
Красавцы ребята!
Работа стропальщика отличная
Все конечно красиво, но интересно на каком уровне теперь грузовысотные характеристики стрелы, остались ли они прежними?
👍
Неплохо, у вас и лицензия есть на эти работы
Все есть, кран прошёл экспертизу
@@mehanika2795 здравствуйте. не можем найти информацию как правильно отрегулировать троса синхронизации на к5 перевод в руководстве кривой и не подробный. отрегулировали так чтобы секции задвигались и не упирались в друг друга при горизональной стреле.зазор межуду упорами примерно 8мм. когда складывает поднятую стрелу они под своим весом задвигаются в упор. правильноли мы сделали?очень прошу консультации.
睇到眼花，不停搖鏡
Стрелы не спроста делают из цельнотянутого листа.
Как в Челябинске сказали, для них достижение теперь, с одним сварным швом.
Секция восстановлена по технологии, своих характеристик кран не потерял, экспертизу прошёл
@@mehanika2795 у вас, как в мэйд ин Пакистан.
Стрелой уперлись кудато, или упало что-то?
Снимайте со штатива, а то тошнит от круговоротов.
На полном вылете пытался взять слишком тяжёлый груз и опрокинулся
Добрый день. Подскажите пожалуйста, есть контакт организации по ремонту и восстановлению стрел?
Сталь какой марки и прочности ставите ?
Велдекс 700
Мертвыйгруз брал наверно, или срыв груза был, раз стрела сверху загнулась от инерции.
На полном вылете взял перегруз.
Крановой решил проверить удержит ли кран стрелу в горизонт, вот и результат
@@mehanika2795это сколько тон взял
Какой вес стрелы?
В сборе около 5 тонн
@@mehanika2795 Спасибо
@@mehanika2795 9.5 тонны
@@user-cm6cg4fc9t спасибо
Тамже и лопнит со времинем !!!
Все сделано по технологии, в том же месте никогда не сломается
Востанавливали секцию на хсмg, погнулась в месте сварки. Работать надо очень аккуратно и груз большой не брать.