Первый запуск мотора ГАЗ-24-34

Мотор завёлся, что называется, с пол-оборота! И это не удивительно, после полной реставрации, обкатки на моторном стенде - сначала "холодной", потом "гарячей". Переживали относительно заново воссозданой экранированой герметизированной системой зажигания, ведь пришлось немного модернизировать экранированный трамблёр от ГАЗ-14, уложить высоковольтные провода в металлические рукава... Но опасения наши оказались напрасными, и после положенных регулировок угла опережения зажигания мотор легко завёлся в новом облике!