Ótimo vídeo Matheus!! Tenho um 211cv desde Fevereiro de 2018, e concordo com tudo que vocês disse. Só acrescentaria uma atenção com a Carbonização da Admissão! É importante d+ fazer a descarbonização numa média de 40.000/50.000 km rodados, principalmente quando se tem o uso severo do carro. ( Anda e para em cidade ... trajeto curto quando o óleo não atinge a temperatura de trabalho .. etc ).
Salveeeeee mano!! Sabia que estava faltando alguma coisa , era super válido eu ter ressaltado essa questão mesmo, mais fiz esse vídeo meio desprevenido 😰😰
Faz um vídeo pra nós, falando sobre eventuais gastos que vc teve desde os 75mil km até agora, tipo sem contar as manutenções básicas , se além disso teve algum problema e quanto gastou pra resolver.
Atualmente tenho um honda civic 2008 manual, muito bem cuidado, em raro estado de conservação, ta com filtro esportivo e difusor só, estou analisando pra futuramente estar partindo pra um tsi 211, meu sonho fazer aquela receitinha nele e andar com a turbina piando.
Como proprietário de um 211cv com 110k rodados: vai ter que trocar: buchas da barra estabilizadora(300,00 nakata), cilindro de freio se não foi feita a troca de óleo de freio(3200,00), amortecedores kyb +coxins+pastilhas ceramica de freio+discos carbono =5000,00 com mão de obra fora da autorizada, bomba d'água original 2300,00 , radiador original 2000, velas(são de Iridium mas não aguentam mais de 100k km).se não houve troca de óleo da caixa com 60k e já está com 100k km rodados , separe 25k pra tocar a caixa de marcha! Não pegue carro sem a garantia da ter trocado o óleo da caixa com 60k km. Se foi feita retifica do motor não pegue o carro! Esse carro não pega retifica que preste, precisou retifica o carro vai pra sucata! Troca da bateria se ainda for a original ela vai morrer a qualquer momento.
@@rennancajueiro7883 tô pensando até hj kkkkkk tô vendo um 2014 Premium por 76k dono é mecânico carro tá com 105k km carro esteticamente tá lindo demais branco com os banco caramelo mais na manutenção bolso deve chorar viu kkkkk tô pensando num Civic g8 ou i30 mais sonho é um Jettao mesmo kkkkkk
Se todos os donos de carros fizessem igual vc, não existiria carro bomba.mais infelizmente tem pessoas que não tem dinheiro pra manter e acaba fazendo gambiarra Parabéns pelo carro e pelas dicas 👍
Sem dúvida o melhor vídeo sobre o assunto que já ví, desde que me interessei por um desses. Mas é muito perigoso sim comprar esse carro usadinho - eu mesmo vou esperar (talvez até uns 2 anos) pra juntar uma grana e comprar um bem recente de ano - não garante 100% mas é risco menor. A outra alternativa, que infelizmente contempla poucos, é comprar de gente conhecida e cuidadosa. Até uma destas coisas surgirem vou levando nos meus modestos 142 cavalinhos Nissan.
Excelente video e só para reforçar uma coisa a respeito de garantia tanto pessoa jurídica ou física tem responsabilidade durante 90 dias sobre TODOS os itens do carro como voce me disse cuidado com esses papinho de vendendo em agencias porque é impossível que o vendedor consiga te falar com precisão o histórico de manutenção do carro e 90 dias passam muito rápido pode ser que um mês depois da garantia expirar a bomba estoure na sua mão ! e mirem no 211 CV porque além da mecânica atualizada são veículos mais novos e a margem de preço nos dias de hoje esta praticamente a mesma coisa
Valeeu, Matheus!!! Muito obrigado por essa explicação técnica do carro e não somente comercial. Você demonstra muito conhecimento sobre o assunto e isso nos ajuda muito, parabéns!!!
Salveee, que bom que curtiu irmão!! Não sou nenhum Mecanico ou profissional da área, o que sei aprendi vivendo e fuçando tanto no que deu bom e principalmente no que não deu hahaha TMJ!!
Azera é muito toop , designe do carro é sensacional msm , é um carro q entrega conforto elegância bem robusto , jetta é pra quem quer andar kkkk carro pra andar forte curto muito jetta branco teto tsi 211cv turbo , tenho um aro 20 suspensão toda preparada 2014 70mil km rodado tô apaixonado
To afim de pegar um 2012 200 cv. Esta todo revisado. Trocado oleo de cambio. Trocado liquido de arrefecimento. Esta com 85,000 km. Esta com bomba agua nova. Enfim revisado. Carro muito vem cuidado. Nunca foi rebaixado. Nunca sofreu modificações. Vale a pena?
Irmão tudo depende de preço rsrsrs E outra leva em uma oficina de confiança pra bater se a KM não é adulterada, e já verifica a parte do Tensor e Corrente de Comando.
Salveee mano!! Irmão desde que os bicos estejam inteiros não vai dar problema não, agora se já estiverem mais ou menos vão literalmente ‘abrir o bico’. Abraçosss!!
O faltou falar sobre a bomba d'água que no 200 da muito problema. Eu tenho um 211 e sinto muita dificuldade em achar peças e quando acho e sempre mais caro que o 200
Comprei um na emoção, com um mês deu pau na bomba d'água aí tinha vazamento no cavalete d'água cano d'água, trocador de calor entupido, comprando tudo paralelo com mao de obra gastei 4k se fosse td vw só de peça 14k..
Matheus, ótimo vídeo, tem um conhecido meu que tem um JETA 2012 / 200CV, branco igual o seu, COM 47500km, único dono, nunca bateu, tipo raridade, porém nunca trocou o óleo do DSG. O que vc acha ? pq estou interessado no carro.
Raridade mesmo!!! Em relação ao óleo do DSG sempre se diz o seguinte: Ou faz a troca por tempo de 4 em 4 anos, ou por quilometragem, a cada 60 mil km, no caso desse Jetta que mencionou o certo seria ja ter feito duas trocas no mínimo e neste caso por tempo visto que a quilometragem ainda é baixa.
Tem um 2012 tsi 200cv Em uma revenda perto da minha cidade abaixo de 70k que é meu orçamento Todas as revisões ok Tanto a Coreias,etc trocado e também com 6 meses de garantia Vale a pena a versão 2012/2012
acabei de comprar um TSI 2014 211cv. Reparei que com carro parado, se colocar no D ou no R e soltar o pé do freio, ele dá um soco pra sair andando. O mesmo acontece se colocar no modo manual e reduzir de 3ª pra 2ª em movimento, ele dá um delay e a segunda marcha entra um pouco 'forte'. Tirando este fato todas as trocas de marchas estão perfeitas tanto no D quanto no Sport, em movimento elas entram tão suave que nem dá pra sentir. O dono da concessionária andou no carro e falou que é coxim de câmbio desgastado e vai resolver pra mim, pois o veículo está em garantia, mas será que é coxim mesmo?
Mano pode ser o coxim da cambio sim, mais pode ser outras coisas também. O mais indicado é que leve em um mecânico de SUA confiança pra que ele te passe o diagnóstico correto do que pode ser.
tem uma recomendação de renda mensal pra comprar um carro desse ?? financiamento, IPVA, seguro, combustível, manutenções e coisas desse tipo. tô querendo comprar um, sou jovem e não preciso gastar com coisas de casa ou coisas assim.
@@MatheusPutini valeu amigo....Esse q eu queria ja foi vendido! Agora apareceu um confortline manual impecável, claro nao eh tsi ne, mas ta lindo o carro.
Eu comprei um 2012 vermelho, stage 3 k04 roletada, 326 whp e 375 de motor, poblema que quando anda na tocada soviética a temperatura do óleo chega a uns 140 graus, não sei se é mesmo ou tá errado kkkk
Como conferir o tensor da corrente? Pode tirar a tampinha e verificar? Comprei uma Tiguan TSI 200cv e é a única coisa que me preocupa. Trocou bobina R8, bomba d'água, óleo câmbio, haldex, válvula pcv e velas!
Top as dicas. Estou para comprar um A3 2.0T 2012 usa mesmo motor, está com remap E63, vi que o seu ficou muito forte depois que trocou o mapa. Já rodou quanto tempo depois da troca do mapa, e se já teve algum problema por conta do etanol a mais?
@@MatheusPutini Comprei o carro, a mistura é 50% de cada, mas usa Podium e Etanol, segundo o antigo dono deu 276 de roda, carro é muito gostoso de andar, um foguete, tem apenas 59 mil km e com todas as manutenções em ordem.
Irmãaaaao perdão!! Kkkkkkk tinha lido rápido achei que tava falando referente ao óleo do motor. Mais lendo novamente vi que falou do DSG, bom vamos lá alguns manuais informam que o óleo do DSG tem que ser trocado entre 60 a 80 mil km , ou 4 anos de uso. Após essa troca o mesmo prazo e quilometragem e considerado pra fazer a troca. Abraçosss 🚀
Acabei de pegar um 2014 211cv, a ventoinha do ar está folgada e apresenta barulho as vezes, ela pareceque desbalanceiae bate um pouco e depois volta ao normal, gostaria de saber se trocar só a do ar fica bom ou tem q trocar as duas
Se o carro estiver com as manutenções em dia, é dificil de acontecer porque o cambio DQ250 é bem bom, mais caso seja o premiado de pegar um com problema se prepara rsrs
@@MatheusPutini e que estou querendo pegar um 2017 aqui da minha cdd, está com 83.000 km , e sei la , parece impecável, mas mesmo assim da medo, eu não uso muito carro sabe, meu trabalho e na esquina de casa, só mais pra ir a igreja, talvez demore mais pra aparecer problema, oque vc me recomenda olhar em um Jetta 2017 com 83k
Meu Jetta está é fazendo um barulho quando passo em trepidação, sinto esse negócio no volante do carro. Já troquei as buchas da bandeja e ainda continua, o que você acha que pode ser?
Boa noite! Estou querendo comprar um, e fazendo pesquisas, fico no meio a meio... Sobre mecânica e mercado (revenda). Esse carro da muita manutenção, e são caras as trocas de peças? A respeito do mercado, será que é ruim se precisar revender? Até quantos KM dura um motor desses? O mercado hoje é só honda e toyota, qualquer um que vá perguntar responde isso... kkk Outra dúvida, entre Jetta 2.0 tsi 2016 ou Passat 2.0 tsi 2013?
Salveee mano!! Vamos lá, alguns pontos: A respeito de revenda é um carro que é super bem de mercado, manutenção considerando o valor do carro está dentro do aceitável, porém não que seja algo 'barato'. Em relação a quantos KM dura esses motores não sei te dizer mais se bem cuidado, é carro pra vida toda. Eu iria de Jetta TSI 2016!!
Mateus, sou novo aqui, queria um conselho, tenho uma Strada 1.4 2008 q uso para trabalho, e atualmente para lazer tbm, porém queria um carro para final de semana, mais potente, com mais conforto, para dar aquele rolê, o Jetta será q pode ser esse carro? Ou você aconselharia outro carro?
Eu tinha uma uma tucson 2018, motor gdi, peguei usado, quando o carro virou 100 mil, baixava óleo, carro falhava…quando levei no mecânico tava tudo condenado, agora imagina um jetta 2012,2013 que passou na mão de Mulecada Conselho de amigo, vai num civic, não anda igual, porém é mais estável e não da manutenção
@@rodolfosilva3827 Discordo mano! Igual já falei mil vezes, carro tem que ter DONO. Se não tiver qualquer um vira bomba, seja com 50 mil km ou 180 mil km, carro com manutenção negligenciada é obvio de dar B.O. Agora se pega um com manutenções preventivas e corretivas em dia é só manter!!
@@lucxxs710 eu ganho 6K mantenho de boas a questão é saber o mínimo de manutenção para não ficar na mão de mecânicos, toda manutenção básica como troca de óleo e filtros faço em casa mesmo, até certo itens troco em casa como pastilha de freio, bobinas, velas.
Civic sem pensar, jetta e pra quem gosta de torrar dinheiro, jetta na mão de moleque com mais de 150 mil km, motor já tá Judiado, se fundir…pode jogar fora
Cara na verdade qual carro não é cheio de problemas acho q não existe mesmo novo até hoje não vi nenhum carro q presta pra ninguém na verdade ninguém sabe explicar nada carro qando mais potente mais caro são as peças ..
Cara eh muit manutenção entende agora carro da manutenção certo até celta mil também gasta peça soh que eh mais barato e não anda kkkk o jetta eh forte e anda muito eh ter cuidado com o carro ...
Mano, já tive 2 Jettas Tsi 211cv, foram os melhores carros que tive, manutenção é cara mesmo, mas vale a pena pelo que oferece! Quem não tem condições compra um Uno kkkk..
Ótimo vídeo Matheus!! Tenho um 211cv desde Fevereiro de 2018, e concordo com tudo que vocês disse. Só acrescentaria uma atenção com a Carbonização da Admissão! É importante d+ fazer a descarbonização numa média de 40.000/50.000 km rodados, principalmente quando se tem o uso severo do carro. ( Anda e para em cidade ... trajeto curto quando o óleo não atinge a temperatura de trabalho .. etc ).
Salveeeeee mano!! Sabia que estava faltando alguma coisa , era super válido eu ter ressaltado essa questão mesmo, mais fiz esse vídeo meio desprevenido 😰😰
Quanto sai em média um serviço desse? Abs
@@rechebiro Normalmente fica entre 700 e 1200.
Excelente vídeo. Estou prestes a comprar um Jetta 211 e me atentarei nesses detalhes. Obrigado e parabéns pelo vídeo! 💪🏽
Showww irmão!! Sucesso na compra
Ainda bem q eu não comprei o meu ainda não sabia agora quando for compra já antes de compra levar um mecânico para ver essas questões valeu pela dica
É isso aí mano, melhor sempre ficar tudo que for possível pra fazer uma boa compra!!
Faz um vídeo pra nós, falando sobre eventuais gastos que vc teve desde os 75mil km até agora, tipo sem contar as manutenções básicas , se além disso teve algum problema e quanto gastou pra resolver.
Irmão tem um video no canal onde falo tudo que já tive de gasto com o carro 🤝🏻
Atualmente tenho um honda civic 2008 manual, muito bem cuidado, em raro estado de conservação, ta com filtro esportivo e difusor só, estou analisando pra futuramente estar partindo pra um tsi 211, meu sonho fazer aquela receitinha nele e andar com a turbina piando.
Showw irmão!! Fica bom demais kkkkk
Como proprietário de um 211cv com 110k rodados: vai ter que trocar: buchas da barra estabilizadora(300,00 nakata), cilindro de freio se não foi feita a troca de óleo de freio(3200,00), amortecedores kyb +coxins+pastilhas ceramica de freio+discos carbono =5000,00 com mão de obra fora da autorizada, bomba d'água original 2300,00 , radiador original 2000, velas(são de Iridium mas não aguentam mais de 100k km).se não houve troca de óleo da caixa com 60k e já está com 100k km rodados , separe 25k pra tocar a caixa de marcha! Não pegue carro sem a garantia da ter trocado o óleo da caixa com 60k km. Se foi feita retifica do motor não pegue o carro! Esse carro não pega retifica que preste, precisou retifica o carro vai pra sucata! Troca da bateria se ainda for a original ela vai morrer a qualquer momento.
Boaa!
Caraca mano caro hein tô pensando 2 vezes para compra como primeiro carro vou pro Civic mesmo kkkkkk
@@LucasLima0017 to na mesma kkk
@@LucasLima0017 eu desistir ! Vou ficar com meu fox Connect mesmo
@@rennancajueiro7883 tô pensando até hj kkkkkk tô vendo um 2014 Premium por 76k dono é mecânico carro tá com 105k km carro esteticamente tá lindo demais branco com os banco caramelo mais na manutenção bolso deve chorar viu kkkkk tô pensando num Civic g8 ou i30 mais sonho é um Jettao mesmo kkkkkk
caramba, as dicas sobre como diferenciar as versões em motorização foram incríveis
TMJ!!!
Melhor vídeo explicativo. Valeu.
Tmj!!!
To vendendo meu Onix Rs, vou pegar um 2014 211 cavalos.. pesquisando ainda. Obrigado pelas dicas!
Excelente escolha!!! Sucesso tmjjj
Pega o 2015 mano e melhor
Se todos os donos de carros fizessem igual vc, não existiria carro bomba.mais infelizmente tem pessoas que não tem dinheiro pra manter e acaba fazendo gambiarra
Parabéns pelo carro e pelas dicas 👍
É bem isso!! Na minha opinião qualquer carro que tenha a manutenção negligênciada é uma possível ‘bomba’ carro tem que ter dono se não… Abraçosss 🚀
Sem dúvida o melhor vídeo sobre o assunto que já ví, desde que me interessei por um desses. Mas é muito perigoso sim comprar esse carro usadinho - eu mesmo vou esperar (talvez até uns 2 anos) pra juntar uma grana e comprar um bem recente de ano - não garante 100% mas é risco menor. A outra alternativa, que infelizmente contempla poucos, é comprar de gente conhecida e cuidadosa. Até uma destas coisas surgirem vou levando nos meus modestos 142 cavalinhos Nissan.
É isso aí, compra consciente! Se deixar ir pela emoção acaba metendo os pés pelas mãos. 2 Anos passa rápido!!!
Excelente vídeo, parabéns!!
Valeeeeeu!!
Muito bom irmão,estou procurando um Jetta tsi e está me ajudando bastante suas dicas 👍👍
Opaaa!! Show demais se tá ajudando já valeu o video hahah TMJ e boa sorte na compra!!
Excelente video e só para reforçar uma coisa a respeito de garantia tanto pessoa jurídica ou física tem responsabilidade durante 90 dias sobre TODOS os itens do carro como voce me disse cuidado com esses papinho de vendendo em agencias porque é impossível que o vendedor consiga te falar com precisão o histórico de manutenção do carro e 90 dias passam muito rápido pode ser que um mês depois da garantia expirar a bomba estoure na sua mão ! e mirem no 211 CV porque além da mecânica atualizada são veículos mais novos e a margem de preço nos dias de hoje esta praticamente a mesma coisa
Boaaa! 🚀🚀🚀
Aí se configura como vício oculto, quem vendeu para você tem que arcar com o b.o.
Vídeo muito informativo não só pra compra de Jetta. Parabéns.
Valeu irmão!! TMJ 🤝🏻
Muito boa as dicas ! Pelo visto o 211 é menos trabalho pra ver antes de comprar !!
Os 211cv tem menos crônicos pra ser resolvido então na teoria é mais 'facil'! Abraços
Valeeu, Matheus!!! Muito obrigado por essa explicação técnica do carro e não somente comercial. Você demonstra muito conhecimento sobre o assunto e isso nos ajuda muito, parabéns!!!
Salveee, que bom que curtiu irmão!! Não sou nenhum Mecanico ou profissional da área, o que sei aprendi vivendo e fuçando tanto no que deu bom e principalmente no que não deu hahaha TMJ!!
Manutenção é cara mais é top demais essa nave
É noissss!!
Muito bom teu vídeo Matheus, não ví se vc já fez,mas se não,faz um falando sobre a limpeza do corpo de válvulas
Boaaa!!
Carro lindo em ótima condição parabéns pelo cuidado, vodios muito bons continua assim rumo aos 4 mil escritos tamo junto
Valeu meu parceiro, TMJ!! BORA PROS 4K 🔥🚀
Eu curto Jetta, porém tô procurando um Azera 2015 aquele teto solar me deixa apaixonado
É compreensível o que disse mano, realmente o teto do Azera é espetacular, não só o teto né o conjunto do carro é bem legal!! Abraçosss
Azera é muito toop , designe do carro é sensacional msm , é um carro q entrega conforto elegância bem robusto , jetta é pra quem quer andar kkkk carro pra andar forte curto muito jetta branco teto tsi 211cv turbo , tenho um aro 20 suspensão toda preparada 2014 70mil km rodado tô apaixonado
Parabéns pelo vídeo, estou procurando, Jetta, cruze ou sonata e estou pesquisando bastante..
Boaaa mano!! TMJ
Desses aí cruze, Hyundai e bomba tbm, corre de injeção direta, a cada 30 mil km carboniza tudo
Sonata vai sem medo otimo carro ...cruze tambm
Melhor video de jetta
TMJJJJ!!
To afim de pegar um 2012 200 cv.
Esta todo revisado.
Trocado oleo de cambio.
Trocado liquido de arrefecimento.
Esta com 85,000 km.
Esta com bomba agua nova.
Enfim revisado.
Carro muito vem cuidado.
Nunca foi rebaixado.
Nunca sofreu modificações.
Vale a pena?
Irmão tudo depende de preço rsrsrs E outra leva em uma oficina de confiança pra bater se a KM não é adulterada, e já verifica a parte do Tensor e Corrente de Comando.
Ótimo vídeo Mateus acompanho todos. E os bicos injetores da muito problema
Salveee mano!! Irmão desde que os bicos estejam inteiros não vai dar problema não, agora se já estiverem mais ou menos vão literalmente ‘abrir o bico’. Abraçosss!!
O faltou falar sobre a bomba d'água que no 200 da muito problema.
Eu tenho um 211 e sinto muita dificuldade em achar peças e quando acho e sempre mais caro que o 200
Sim, e não somente a bomba do 211 é mais cara, bobinas também!
Ótimas dicas .... Sempre tenha uma reserva de dinheiro.
SEMPREEEEEEE!! 🤝
Gostei muito das suas dica .eu tenho um Jetta tsi 17/18 original 211cv todo original só coloquei um filtro esportivo.obrigado 👍
Showw demais!! TMJ
Irmão, ele já algum problema que ele tá falando ?
Super dica !!!! Parabéns ! Já ganhou mais um inscrito.
Valeuu meu irmão, TMJ!!
Gostei da animação quando vai curti os vídeo
HAHAHAH Ficou daora mesmo!!
Se vc cuidar não da problema
Assino embaixo manoo!!
Que video top meu mano!
Tmj meu brother!!!
Comprei um na emoção, com um mês deu pau na bomba d'água aí tinha vazamento no cavalete d'água cano d'água, trocador de calor entupido, comprando tudo paralelo com mao de obra gastei 4k se fosse td vw só de peça 14k..
Sei bem como é meu brother, carro sem ‘dono’ é fod4!!
Alguém ne tira uma duvida, fazendo as manutenções corretas estes jettas costuma dar muito b.o ?
Não irmão, se bem cuidado é sem estresse!!
Matheus, ótimo vídeo, tem um conhecido meu que tem um JETA 2012 / 200CV, branco igual o seu, COM 47500km, único dono, nunca bateu, tipo raridade, porém nunca trocou o óleo do DSG.
O que vc acha ? pq estou interessado no carro.
Raridade mesmo!!! Em relação ao óleo do DSG sempre se diz o seguinte: Ou faz a troca por tempo de 4 em 4 anos, ou por quilometragem, a cada 60 mil km, no caso desse Jetta que mencionou o certo seria ja ter feito duas trocas no mínimo e neste caso por tempo visto que a quilometragem ainda é baixa.
Tem um 2012 tsi 200cv
Em uma revenda perto da minha cidade abaixo de 70k que é meu orçamento
Todas as revisões ok
Tanto a Coreias,etc trocado e também com 6 meses de garantia
Vale a pena a versão 2012/2012
Showwww!
VLW PELAS DICAS ‼️👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
É noisss!! 🤝🏻🤝🏻🤝🏻🚀
acabei de comprar um TSI 2014 211cv. Reparei que com carro parado, se colocar no D ou no R e soltar o pé do freio, ele dá um soco pra sair andando. O mesmo acontece se colocar no modo manual e reduzir de 3ª pra 2ª em movimento, ele dá um delay e a segunda marcha entra um pouco 'forte'. Tirando este fato todas as trocas de marchas estão perfeitas tanto no D quanto no Sport, em movimento elas entram tão suave que nem dá pra sentir. O dono da concessionária andou no carro e falou que é coxim de câmbio desgastado e vai resolver pra mim, pois o veículo está em garantia, mas será que é coxim mesmo?
Mano pode ser o coxim da cambio sim, mais pode ser outras coisas também. O mais indicado é que leve em um mecânico de SUA confiança pra que ele te passe o diagnóstico correto do que pode ser.
Então amigo esse eh uma das preocupações que tenho com um carro usado e que pode dar gastos altos com o câmbio...acho que vou no golf 1.4
Ja aconteceu isso comigo, só resolveu trocando as embreagens, isso é um sintoma de embreagem gasta, mas pode ser outras coisas tbm.
Rapaz de verdade , você só me desanimou de comprar, você vai gastar praticamente um preço de carro popular só de manutenção 😢
Irmão , peguei , percebi tbm que quando tiro o pé do freio ele da tipo um pulo tbm , será que é coxim só câmbio tbm ? O meu está com 65 rodados 😢
tem uma recomendação de renda mensal pra comprar um carro desse ??
financiamento, IPVA, seguro, combustível, manutenções e coisas desse tipo.
tô querendo comprar um, sou jovem e não preciso gastar com coisas de casa ou coisas assim.
Essa recomendação não existe irmão kkkkkk tudo depende do quanto você ganha e o quanto vai estar disposto a pagar/cuidar
Parabéns pelo Vídeo
Valeuuuu 🤝🏻
@MatheusPutini Vale a pena ainda em 2024 pegar um jetta tsi 2012 cm 137 mil km? Abraço
Irmão se estiver com as manutenções todas em dia é um baita carro, ainda mais pela faixa de preço vale a pena.
@@MatheusPutini valeu amigo....Esse q eu queria ja foi vendido! Agora apareceu um confortline manual impecável, claro nao eh tsi ne, mas ta lindo o carro.
Eu comprei um 2012 vermelho, stage 3 k04 roletada, 326 whp e 375 de motor, poblema que quando anda na tocada soviética a temperatura do óleo chega a uns 140 graus, não sei se é mesmo ou tá errado kkkk
Irmão prós 200cv até que tá nominal viu kkkkk
Jetta é bom pro mecânico
kkkkkkkkkk
Video excelente jovem, obrigado.
Valeuu! TMJ 🔥
Como conferir o tensor da corrente? Pode tirar a tampinha e verificar? Comprei uma Tiguan TSI 200cv e é a única coisa que me preocupa. Trocou bobina R8, bomba d'água, óleo câmbio, haldex, válvula pcv e velas!
Pode sim 👍🏻
Top as dicas. Estou para comprar um A3 2.0T 2012 usa mesmo motor, está com remap E63, vi que o seu ficou muito forte depois que trocou o mapa. Já rodou quanto tempo depois da troca do mapa, e se já teve algum problema por conta do etanol a mais?
Irmão carro roda lizo, é sem erro!!
@@MatheusPutini Comprei o carro, a mistura é 50% de cada, mas usa Podium e Etanol, segundo o antigo dono deu 276 de roda, carro é muito gostoso de andar, um foguete, tem apenas 59 mil km e com todas as manutenções em ordem.
Você estourou hahahah parabéns pela nave mano!!!
Fala mano queria saber sobre consumo do 211
Irmão 211 vou ficar te devendo, o meu é 200cv
Gostei do vídeo...muito bem explicado...tenho um 2014 211cv
Opaaaa!! Nave demais irmão, só alegria 🚀🚀
Em quanto e quanto tempo tem que trocar o óleo e o filtro do DSG ?
Irmãaaaao perdão!! Kkkkkkk tinha lido rápido achei que tava falando referente ao óleo do motor. Mais lendo novamente vi que falou do DSG, bom vamos lá alguns manuais informam que o óleo do DSG tem que ser trocado entre 60 a 80 mil km , ou 4 anos de uso. Após essa troca o mesmo prazo e quilometragem e considerado pra fazer a troca. Abraçosss 🚀
Acabei de pegar um 2014 211cv, a ventoinha do ar está folgada e apresenta barulho as vezes, ela pareceque desbalanceiae bate um pouco e depois volta ao normal, gostaria de saber se trocar só a do ar fica bom ou tem q trocar as duas
Irmão aí é melhor levar numa oficina de confiança e ver o que eles sugerem
Consegui encontrar a ventoinha do ar separada no mercado livre 300,00
10k no cambio ai assustei e dizem que da problema.
Se o carro estiver com as manutenções em dia, é dificil de acontecer porque o cambio DQ250 é bem bom, mais caso seja o premiado de pegar um com problema se prepara rsrs
No modelo do 2017 ainda oode dar esses problemas ?
Pode sim, tem que estar sempre atento as manutenções
@@MatheusPutini e que estou querendo pegar um 2017 aqui da minha cdd, está com 83.000 km , e sei la , parece impecável, mas mesmo assim da medo, eu não uso muito carro sabe, meu trabalho e na esquina de casa, só mais pra ir a igreja, talvez demore mais pra aparecer problema, oque vc me recomenda olhar em um Jetta 2017 com 83k
Amigo, qual oficina em São Paulo para esse tipo de VW?
Saaalve!! Mano indico bastante a Bertoline Motorsport, Lutum , Kajota Garage!
Parabéns puta conhecimento
Valeeeu irmao!!
O 2017 é mais tranquilo nestes quisitos de motor ne?? To querendo o 2017 2.0tsi.
Na verdade em relação a turbina nos 211 acima de 2015 é onde mais ocorre quebras
Meu Jetta está é fazendo um barulho quando passo em trepidação, sinto esse negócio no volante do carro. Já troquei as buchas da bandeja e ainda continua, o que você acha que pode ser?
Salveee!! Mano da uma olhadinha nas buchas da barra estabilizadora e talvez até nos coxins dos amortecedores. Abraçosss 🚀🤝
Boa noite! Estou querendo comprar um, e fazendo pesquisas, fico no meio a meio... Sobre mecânica e mercado (revenda). Esse carro da muita manutenção, e são caras as trocas de peças?
A respeito do mercado, será que é ruim se precisar revender?
Até quantos KM dura um motor desses?
O mercado hoje é só honda e toyota, qualquer um que vá perguntar responde isso... kkk
Outra dúvida, entre Jetta 2.0 tsi 2016 ou Passat 2.0 tsi 2013?
Salveee mano!! Vamos lá, alguns pontos: A respeito de revenda é um carro que é super bem de mercado, manutenção considerando o valor do carro está dentro do aceitável, porém não que seja algo 'barato'. Em relação a quantos KM dura esses motores não sei te dizer mais se bem cuidado, é carro pra vida toda.
Eu iria de Jetta TSI 2016!!
Qual é o modelo e o ano desse jetta?
É um Jetta 2.0 TSI 13/13 (200cv)
Valeuu mano!! Seu jetta é top👏🏼👏🏼
Vídeo excelente
Valeuuuu mano!!
Suspensao e fixa??? Ou molas esportivas apenas?
Os dois mano hahah Molas Eibach + Amortecedores preparados!!
booaa irmaaoo mandou mtoo
Valeuuuu mano!! TMJ 🚀🤝
Mateus, sou novo aqui, queria um conselho, tenho uma Strada 1.4 2008 q uso para trabalho, e atualmente para lazer tbm, porém queria um carro para final de semana, mais potente, com mais conforto, para dar aquele rolê, o Jetta será q pode ser esse carro? Ou você aconselharia outro carro?
Irmão eu sou suspeito pra falar de Jetta hahaha iria sem medo!!
Pronto, depois que vi esse vídeo desisti de comprar o jetta. Vou para o corrolla mesmo. kkkkkk
😂😂😂😂😂
Quanto eu pago num desses?
Hoje em dia deve achar na faixa de uns 65K-70K
Queria pegar um, porém tô com medo! Jk
HAHAHAH Faz parte!!
Eu tinha uma uma tucson 2018, motor gdi, peguei usado, quando o carro virou 100 mil, baixava óleo, carro falhava…quando levei no mecânico tava tudo condenado, agora imagina um jetta 2012,2013 que passou na mão de Mulecada
Conselho de amigo, vai num civic, não anda igual, porém é mais estável e não da manutenção
@@rodolfosilva3827 Discordo mano! Igual já falei mil vezes, carro tem que ter DONO. Se não tiver qualquer um vira bomba, seja com 50 mil km ou 180 mil km, carro com manutenção negligenciada é obvio de dar B.O. Agora se pega um com manutenções preventivas e corretivas em dia é só manter!!
Acha que uma renda de 10.000 por mês da pra manter um carro desse tranquilo mano?
Irmão 10.000 e grana demais kkkkkk da pra meter o Loko em outros modelos de carro
@@MatheusPutini seria o primeiro carro com 20 anos, então sem muita experiência em carros kkkkkkkk
@@lucxxs710 eu ganho 6K mantenho de boas a questão é saber o mínimo de manutenção para não ficar na mão de mecânicos, toda manutenção básica como troca de óleo e filtros faço em casa mesmo, até certo itens troco em casa como pastilha de freio, bobinas, velas.
@@lucasdanielcarvalhodias4137 já fez descarbonização ou troca de bomba, tensor da corrente...? Só pra saber os gastos
@@lucasdanielcarvalhodias4137 irmão ganho 4000 será que consigo manter essa nave ?
Dupla embreagem 5 mil bomba de óleo é absolutamente cara e se bater o motor 20 mil a 30mil o meu ja rodeio 150 mil já estou pensando em um mais novo
O negócio é bruto em manutenção rsrsrs
@@MatheusPutini pois é cara tem hora que dá medo só ando a milhão já deu umas manutenções já fiquei assustado
Sai disso em quanto dá tempo, depois que parar, o conserto e mais caro do que vale o carro
muito bommm
TMJ!!!
Jetta ou civic si
Á duvida do século!! kkkk
Civic sem pensar, jetta e pra quem gosta de torrar dinheiro, jetta na mão de moleque com mais de 150 mil km, motor já tá Judiado, se fundir…pode jogar fora
top
TMJ!!!
Cara na verdade qual carro não é cheio de problemas acho q não existe mesmo novo até hoje não vi nenhum carro q presta pra ninguém na verdade ninguém sabe explicar nada carro qando mais potente mais caro são as peças ..
É o que eu sempre digo, qualquer carro dá problema o que vai mandar é como o dono cuida
Soh o cilindro de freio eh 3200 reais cacete tô fora vou de golf 1.4 mesmo
DQ200 e 7 pau mecatrônica e zoa igual trocar pneu kkkkkk
@@MatheusPutinisó pegar um Manual.
Jetta só se for o confortline kkk
Bão tbmm!!
Pra que virar tanto essa caera
KKKKKKKKKKK
Primeiro
Saaaaalve!!
Man sem zua mas acho q essas roda estraga o carro sla
Salveee!! Sério mano?! Eu já acho o contrário , acho bem daora essas rodas 🚀
@@MatheusPutini ele é doido mano 🤣🤣🤣
😂😂😂😂
Essa roda q dá o charme do Jettão, linda demais. Na rodagem fica mais linda ainda
Sou suspeito pra falar mano, mais é top demais!! 🚀🤝
Esse carro e´uma bomba uma lixooooooooo pensa num carro ruim......
Carro precisa ter dono, se não tiver qualquer um vira bomba!!
O meu eu acho que não é lixo! O meu só dorme, as vezes eu acordo ele mais cedo, pra gente dar um rolê na Anhanguera.
Cara eh muit manutenção entende agora carro da manutenção certo até celta mil também gasta peça soh que eh mais barato e não anda kkkk o jetta eh forte e anda muito eh ter cuidado com o carro ...
Coitado deve andar de celta
Mano, já tive 2 Jettas Tsi 211cv, foram os melhores carros que tive, manutenção é cara mesmo, mas vale a pena pelo que oferece! Quem não tem condições compra um Uno kkkk..