Bussen Antikrundan Vårberg - Skärholmen

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • Efter 20 år som handläggare på SL sadlade Leif Bärlin om till bussförare. Han kör en buss som är så liten att den endast tar 15 -- 20 personer. "Antikrundan" kallas den för att bussen är speciellt anpassad för äldre. Arbetets reporter har följt med på en runda med närtrafikens buss 914. Busslinjen vars tidtabell inte går att hitta på hemsidan hos Storstockholms lokaltrafik. Buss 914 ser dessutom en aning eljest ut. "Antikrundan" är ju mindre än kollektivtrafikens vanliga SL-bussar.
    - Från början värderade jag inte yrket särskilt högt för jag hoppade runt mellan olika linjer och trivdes inte riktigt med det. Men från det att jag fått den här linjen och kör den i stort sett från måndag till fredag så tycker jag annorlunda. Jag trivs väldigt bra med passagerarna som reser med mig, säger han samtidigt som han vant rattar bussen längs en trång gata med parkerade bilar på bägge sidor.
    Närtrafikbuss linje 914 hinner stanna på tretton hållplatser på sin rutt mellan Skärholmen och Vårbergs sjukhem. Bussen är ett alternativ till traditionell färdtjänst men alla med SL-biljett får åka med i mån av plats. Totalt finns det 29 linjer i Stockholm. I tre år har Leif Bärlin kört slingan där han och passagerarna har lärt känna varandra väl. De har gemensamt döpt bussen till namnet "Antikrundan".
    - När man sitter så här och kör varenda dag så är det ofta så att man lär känna en del kunder bättre än andra och lär sig vilken hjälp de behöver för att ta sig in och ut ur bussen. Tack vare att man skapar en relation med kunden så blir det här jobbet jättetrevligt.
    Han ser det som en fördel att köra samma tradiga sträcka varje dag eftersom de trogna passagerna låter honom få höra och vara med om nya saker varenda dag. "Antikrundan" har plats för en rullstol och flera rullatorer, bussen har ramper vilket gör på- & avstigningen enkel. Ibland kan lyften bli tunga men det är inget han tänker på. Han är mer bekymrad över att hinna till uppehållssrummet mellan avgångarna.
    - Jag gör ett längre stopp vid Vårbergs sjukhem där jag tar en kopp kaffe och går på toaletten. Annars är bibliotek och restauranger ställen där man kan få lov att använda toaletten. De flesta förstår att jag utför en samhällsfunktion.
    Men det kan bli tillfällen för bussförarna då de inte har den möjligheten. Ett problem uppstår som man snabbt är tvingad att lösa.
    - Ja då får man stanna till om det inte är alltför "allvarligt", och försöka kissa bakom ett planke eller buske, någonting måste man ju göra. Man kan ju inte sitta och kissa på sig, om det då blir böter får jag betala dem själv.
    Tidigare har han arbetat med videoinspelningar åt numera nedlagda Europafilm. Han har ett 1800-tals torp i Östergötland som han snickrar på varje helg mellan april och oktober. Kunskapen från när han arbetade som timmerman finns kvar. "Antikrundan" kör han gärna vidare så länge den rullar.
    - Det här jobbet tänker jag hålla på med fram till min pensionering. Det här är så pass trivsamt så jag vill gärna fortsätta om jag har möjlighet till det. Jag får väl se om jag kan sluta tidigare men ändå arbeta extra.
    FAKTA Om Leif Erik Bärlin
    Ålder 61 år
    Titel: Bussförare
    Utbildning: Tog busskörkort hos SL 1988. Kurs januari till maj. SL har också gett färdtjänstutbildning
    Tid i yrket: 3 år hos nuvarande arbetsgivare, tidigare 20 år hos SL. Han är fortfarande medlem i SKTF som egentligen inte är facket för bussförare.
    Tjänar: ca 20 000 - 21000 kr i månaden före skatt. Arbetar på timme vardagar. Sju timmar per dag, men inte helger och kvällar
    Bäst med yrket: Alla trevliga kunder jag träffar
    Sämst med yrket: När det inte finns uppehållsrum med toalett
    Om jag inte varit bussförare?
    Yrkeshemlighet? Ingen
    Om bussförare.
    Antal: cirka 30 bussförare hos Traveller kör 26 av de 28 linjerna i Stockholmsområdet.
    Totalt finns det 22 000 bussförare i Sverige, enligt Svenskt Näringsliv och Johan Salomon, vd Traveller Buss AB .
    Lön i genomsnitt: C:a 25.000 kr + OB-tillägg.
    Utbildning:
    Busskort
    YKB Yrkeskompetensbevis
    HLR (hjärt lung räddning)
    Utbildning hos Färdtjänsten
    Buss Närtrafik 2014 01 20 3

ความคิดเห็น • 2