Baš te je krenulo loše. Nekako unazad gledam tvoje objave ali nije bitno, obrni-okreni neki loš niz. Nadam se da više nećeš imati ovakve probleme sa novim automobilom, nikad u životu više. Sve najbolje prijatelju !
Naravno da ce da ti mehanicar reci da si bio u pravu inace to je spaner lanca rikno jer kad lanac ode cuje se i vruc ali opet bolje da se zameni sve kada se vadi motor inace te serije 1 je kao punto kotarica
Samo mali komentar, prvo to ti imaš "tauš" motor, zato imaš zilion brojeva u broju istog a u stvari to je kataloški broj na ne serijski broj. Drugo, reparirani tauš si mogao da nađeš već od 1.300e. Žao mi je što se nisi bolje raspitao. A u tvom Lozničkom kraju ima mnogo bmw otpada koji su i srvisi i koji bi to uradili za bitno manje pare. Edukativni video snimci, samo tako nastavi. Pozdrav.
Kanta od auta! Ali BMW je stvoren za baš takve ljude koji misle da su FACE (MANGUPI), a ne znaju da voze SMEĆE. Ja osobno izbjegavam ljude koji voze tu marku vozila. Hvala na razumijevanju i lijep pozdrav.
Ja na primer izbegavam ljude sa ovako ogranicenim razmisljanjem koje uopste nema veze sa time sta voze vec sa njihovom inteligencijom sa prefiksom ne. Hvala na razumevanju i pozdrav 😉
Ako uzimate bmw gledajte ds bude m47 motor,ako vec neko uzima nesto novije od 2013,onda gledajte B47 motor,u njemu su otklonjene sve greske,ali se i njemu menja lanac ali do sada nije bilo slucajeva pucanja.Sto se tice seta kvacila sa zamajcem na ovom N47 modelu on izadje oko 800-900 sa rukama,dok na M47 izadje oko 450,EGR ventil se recimo na M47 cisti jer je mehanicki dok na N47 se menja i skup je...Ja bih ga svakako preskocio
Pa znam za to ali tada kad sam kupovao mi je trebao auto i imao sam bukvalno 15 dana da sve zavrsim tako da je ispalo tako kako jeste,ali je opet sve u svemu okej,zadovoljan sam 👌
@@LMTDedition... Taj auto kada mu se uradi lanac,remenica,nemas problema 150.000 km sto se lanca tice i neces imati brige,on je skuplji za rad jer mora motor da se vadi pri velikom servisu tj zameni lanca,u sustini to su dobri motori
Pa da bas sam bio tu kad su radili,u sustini rekli su mi da nije bio gotov skroz,svakako nisam hteo da cekam ni da bude,super je ispalo,ocekivao sam ja te troskove,ipak sam znao sta kupujem 👌 Sad ne bi trebalo da bude problema duze vreme bar sto se toga tice 😁
Ma da,super potrosnja,auto ima i vise negodovoljno snage,super lezi tako da mi je odlican i za duze putovanje i po gradu,kao sto rekoh ja sam stvarno zadovoljan 😁😁😁
@@LMTDedition... nisam znao da se otvaraju tako, ne znam koliko su osetljive, zamisljam u guzvi na 35c gde se ide mic po mic a stoje zatvorene 😁 a kec nema pokazivac temperature. Moze samo preko koda u bordu da izbaci a drkanje je da kucas i klikces svaki put kad palis auto
Jel si imao problem imam isti bmw 118d 143 n47 brate dok je hladan auto nenormalno secka obicno prvo palenje auto , posle kad se ugreje kad postigne normalno temperaturu sve je okej , izivni za jazikot od Makedonija sum :)
Sve razumem bez brige 😁😁 Desavalo se da kad je recimo minus -7 i tako,malo jaca temperatura da mi variraju obrtaji kad je hladan u leru kad ga upalim,ali se to resilo kad sam zamenio grejace,a ako secka kad je hladan na gasu to moze da bude problem sa diznama...
da. nije samo da je lanac na krivoj strani nego je napravljen tanji i od lošijeg materijala. ne znam šta im je bilo kad su napravili taj motor. i da stvar bude gora, ne može se napraviti m47 swap :(
Realno s 1000 eura za lanac kvacilo sa zamajcem i ostale stvari ne cini mi se previse s obzirom da je to premium brand, msm da je u BiH nesto jeftinine, takodjer msm da ne treba vaditi motor nego se skine mjenjac i odradi se lanac, barem je tako na peticama na jedinici je manje prostora pa nisam 100% siguran. U drugim klipovima sam vidio da si imao i dalje problem s lancem jer se jedan saraf odvrnuo pa ako je to zbog majstora onda si ti kriv jer si ga najurio i jos mu oboris cijenu i onda mentalni sklop drugacije radi, znaci nema posla ako ga ne platis i pustis majstora da na miru odradi, i opet i tada moze otici na krivo ali to je rizik koji se mora prihvatiti ili ici na ovlasteni koji ti daju garanciju ali zato ces platiti 3 puta skuplje ako ne i vise.
Ovakve servisne smo kupovali u Belgiji onomad...samo što su bile prazne pa smo morali sami ispunjavati....kad uđeš u Srb sve postaje Istina....da li je i sada tako neka neko stavi u komentare. Hvala unapred.
Fuuuu,na zalost nije mi palo napamet iskreno da to zabelezim,ali ako budem u prilici da snimim kod nekog drugog eventualno,snimicu jer je to kod vecine kodela slicnog zvuka kad je taj problem u pitanju
Da kažemo 1100evra za kvačilo, mali i veliki servis, zapravo i nije strašno, gledam da uzmem e92/3 20d, I računam soma za lanac odmah, ali očigledno I kvačilo može za koji evro više I miran 15k km do sledećeg malog... sestra skoro na punto radila mali i veliki servis, oko 30k, I posle par dana i kvačilo, oko 16k, sto je oko 400e, a I dalje vozi trokolicu koja troši više od n47 I ide ko, a makar nije pešice. .. a kad bacim matematiku, oko 15% vrednosti auta u oba slučaja je rezultat servisa...
Bas tako,servis uvek bude proporcionalan vrednosti auta,naravno da svaki auto ima prednosti,za tog punta bar kazu da nije skupo odrzavanje,ali opet kad stavis na papir koliko novca das da bi ga pravilno odrzavao opet je to dobra cifra 😁
Kako moze da izgleda ovaj auto posle 15 godina ukoliko se dobro brinete o njemu ⬇️⬇️⬇️
th-cam.com/video/LOsFXJOHfJc/w-d-xo.html
Cao ja imam jedno pitanje
Baš te je krenulo loše. Nekako unazad gledam tvoje objave ali nije bitno, obrni-okreni neki loš niz. Nadam se da više nećeš imati ovakve probleme sa novim automobilom, nikad u životu više. Sve najbolje prijatelju !
Hvala takodje,svako dobro
Naravno da ce da ti mehanicar reci da si bio u pravu inace to je spaner lanca rikno jer kad lanac ode cuje se i vruc ali opet bolje da se zameni sve kada se vadi motor inace te serije 1 je kao punto kotarica
Pa njemu je svakako u interesu,lova je lova,ali svakako treba da se odradi kad se vidi da nesto pocinje da se cuje nepravilno...
sta znaci kotarica
@@jamesbissonette mala batara ako znas sta je i batara
@@kussifury sta je batara, batana?
Samo mali komentar, prvo to ti imaš "tauš" motor, zato imaš zilion brojeva u broju istog a u stvari to je kataloški broj na ne serijski broj. Drugo, reparirani tauš si mogao da nađeš već od 1.300e. Žao mi je što se nisi bolje raspitao. A u tvom Lozničkom kraju ima mnogo bmw otpada koji su i srvisi i koji bi to uradili za bitno manje pare. Edukativni video snimci, samo tako nastavi. Pozdrav.
Vidis to nisam znao,a dobro covek se uci dok je ziv 😁 Svakako hvala na lepim komentarima 😁
Super novi Video 👍
Hvala hvala trudimo se 😁😁
Ako ima nesto sto bi hteli da vidite slobodno pisite 😁
Mene veliki ceo servis sa malim servisom ispao 850e za n47 sa original delovima i u ovlascenom servisu
Kanta od auta!
Ali BMW je stvoren za baš takve ljude koji misle da su FACE (MANGUPI), a ne znaju da voze SMEĆE.
Ja osobno izbjegavam ljude koji voze tu marku vozila.
Hvala na razumijevanju i lijep pozdrav.
Ja na primer izbegavam ljude sa ovako ogranicenim razmisljanjem koje uopste nema veze sa time sta voze vec sa njihovom inteligencijom sa prefiksom ne.
Hvala na razumevanju i pozdrav 😉
@@LMTDedition...Jednom rečju budake 😂
I za moj ukus BMW 1 coupe je meni puno lepši. Zadnji kraj mi nije simpatičan. I neka te dobro služi.
Hvala puno,nadam se i ja da ce tako biti 😁😁😁
Ako uzimate bmw gledajte ds bude m47 motor,ako vec neko uzima nesto novije od 2013,onda gledajte B47 motor,u njemu su otklonjene sve greske,ali se i njemu menja lanac ali do sada nije bilo slucajeva pucanja.Sto se tice seta kvacila sa zamajcem na ovom N47 modelu on izadje oko 800-900 sa rukama,dok na M47 izadje oko 450,EGR ventil se recimo na M47 cisti jer je mehanicki dok na N47 se menja i skup je...Ja bih ga svakako preskocio
Pa znam za to ali tada kad sam kupovao mi je trebao auto i imao sam bukvalno 15 dana da sve zavrsim tako da je ispalo tako kako jeste,ali je opet sve u svemu okej,zadovoljan sam 👌
@@LMTDedition... Taj auto kada mu se uradi lanac,remenica,nemas problema 150.000 km sto se lanca tice i neces imati brige,on je skuplji za rad jer mora motor da se vadi pri velikom servisu tj zameni lanca,u sustini to su dobri motori
Pa da bas sam bio tu kad su radili,u sustini rekli su mi da nije bio gotov skroz,svakako nisam hteo da cekam ni da bude,super je ispalo,ocekivao sam ja te troskove,ipak sam znao sta kupujem 👌
Sad ne bi trebalo da bude problema duze vreme bar sto se toga tice 😁
@@LMTDedition... Na N47 motorima on se radi na 150.000 km,ali into zavisi od nacina voznje.Odlicne performanse,mala potrosnja
Ma da,super potrosnja,auto ima i vise negodovoljno snage,super lezi tako da mi je odlican i za duze putovanje i po gradu,kao sto rekoh ja sam stvarno zadovoljan 😁😁😁
Pozdrav drug, mozes li reci koliko si samo ruke platio za zamenu lanca bez materijala? Hvala unapred veliki poz...
Fuuu brate sve sto bih ti rekao slagao bih te iskreno,ja sam mu rekao stavi sve na gomilu i kazi koliko,stvarno ne znam,pozdraaav 😁
Brate, jesi li razmisljao da si stavio masku koja je skroz zatvorena i kako ti se sada hladi hladnjak vode?
Nije brate maska zatvorena,zatvorene su iza grilova kao resetke koje se same otvaraju kada treba pa tako deluje da je skroz zatvoren 😁
@@LMTDedition... sta ih otvara? Pritisak vetra/vazduha u toku voznje?
Da da,i mogu da ti kazem da su bas osetljive,gledao sam to sve kada sam menjao grilove 😁
@@LMTDedition... nisam znao da se otvaraju tako, ne znam koliko su osetljive, zamisljam u guzvi na 35c gde se ide mic po mic a stoje zatvorene 😁 a kec nema pokazivac temperature. Moze samo preko koda u bordu da izbaci a drkanje je da kucas i klikces svaki put kad palis auto
Pa istina 100% nekad je mrsko i meni,mada iskreno on bi trebao da reaguje kad zakuca termostat i prebaci temperaturu.Za sad se nije desavalo 😁
Jel si imao problem imam isti bmw 118d 143 n47 brate dok je hladan auto nenormalno secka obicno prvo palenje auto , posle kad se ugreje kad postigne normalno temperaturu sve je okej , izivni za jazikot od Makedonija sum :)
Sve razumem bez brige 😁😁
Desavalo se da kad je recimo minus -7 i tako,malo jaca temperatura da mi variraju obrtaji kad je hladan u leru kad ga upalim,ali se to resilo kad sam zamenio grejace,a ako secka kad je hladan na gasu to moze da bude problem sa diznama...
Zašto ne voziš na Slovačke tablice..
Ne isplati mi se da ga prebacujem,sledeci ce biti
da. nije samo da je lanac na krivoj strani nego je napravljen tanji i od lošijeg materijala. ne znam šta im je bilo kad su napravili taj motor. i da stvar bude gora, ne može se napraviti m47 swap :(
Auuu drug dobro si prosao. Ali si se istrosio...
Ma ja sam to realno ocekivao sve,ne mogu da kazem da nisam znao kakav auto kupujem i koje su njegove potencijalne mane i problemi 😁
Slazem se drug. 😊
Koji set lanca si kupio koji proizvodjac?
OEM
@@LMTDedition...jesi kupio set lanca na Bmw i koliko si platio?
Bilo kako bilo prosao si jeftino. Skoro dzaba.
Realno s 1000 eura za lanac kvacilo sa zamajcem i ostale stvari ne cini mi se previse s obzirom da je to premium brand, msm da je u BiH nesto jeftinine, takodjer msm da ne treba vaditi motor nego se skine mjenjac i odradi se lanac, barem je tako na peticama na jedinici je manje prostora pa nisam 100% siguran. U drugim klipovima sam vidio da si imao i dalje problem s lancem jer se jedan saraf odvrnuo pa ako je to zbog majstora onda si ti kriv jer si ga najurio i jos mu oboris cijenu i onda mentalni sklop drugacije radi, znaci nema posla ako ga ne platis i pustis majstora da na miru odradi, i opet i tada moze otici na krivo ali to je rizik koji se mora prihvatiti ili ici na ovlasteni koji ti daju garanciju ali zato ces platiti 3 puta skuplje ako ne i vise.
Lanac na 2.0d x drive u Zg-u 950 Eur
Gdje
Pa dobro odradio si set kvacila to je sigurno 500 eura.
Sve u jedno i cao 😁
Moze li osoba sa papirom na zivnost da vozi auto sa Slovackim tablama?
Moze i sa nasom dozvolom bitno da se ima pobyt,koji tip pobyta nije presudno
Ovakve servisne smo kupovali u Belgiji onomad...samo što su bile prazne pa smo morali sami ispunjavati....kad uđeš u Srb sve postaje Istina....da li je i sada tako neka neko stavi u komentare. Hvala unapred.
Ova je iz servisa gde je radjena zamena lanca,i tamo je ispunjena sta je radjeno,a za druge slucajeve ne znam,mada verujem da je tako 😁
@@LMTDedition...
Koliko se sećam pečat u knjizi kupljen u Nemačkuuuu.
Poz i srećno
Ma ne ovo su nasi ispisali brate,mehanicar ima servis koji se zove Wagen,covek iz Loznice 😁
Pozdraaaav
Koliko ima km tvoj bmw?
196000km,proverio sam i realna je kilometraza,bar po dijagnostici nema vidnih zapisa preko ove kilometraze 😁
Da li imas neki tvoj video kako se čuje lanac?
Fuuuu,na zalost nije mi palo napamet iskreno da to zabelezim,ali ako budem u prilici da snimim kod nekog drugog eventualno,snimicu jer je to kod vecine kodela slicnog zvuka kad je taj problem u pitanju
Bembarica se vozi ali zao mu dati 1000+ eur 😂
Ma nisi mu unje promjenoi preso si 50000 hiljada mora se kvarit😂😂😊
Nije ti to mup kriv vec davaoc uverenja . zato sto zaposlheni iz agencije daju blanko overen svoj obrazac drugim. Sto je krivicno delo.
Da kažemo 1100evra za kvačilo, mali i veliki servis, zapravo i nije strašno, gledam da uzmem e92/3 20d, I računam soma za lanac odmah, ali očigledno I kvačilo može za koji evro više I miran 15k km do sledećeg malog... sestra skoro na punto radila mali i veliki servis, oko 30k, I posle par dana i kvačilo, oko 16k, sto je oko 400e, a I dalje vozi trokolicu koja troši više od n47 I ide ko, a makar nije pešice. .. a kad bacim matematiku, oko 15% vrednosti auta u oba slučaja je rezultat servisa...
Bas tako,servis uvek bude proporcionalan vrednosti auta,naravno da svaki auto ima prednosti,za tog punta bar kazu da nije skupo odrzavanje,ali opet kad stavis na papir koliko novca das da bi ga pravilno odrzavao opet je to dobra cifra 😁
Zamjena lanca 1000 evra a citav auto vrijedi 2 ili ajde nek je i 3...😂 To moras biti lud.Ja bi ga prodao u dijelove pa nek ide u pm
To je zato što kupuješ dizela .
Ne panici te....2g vozim sa takvim lancem..
5