Pra quem quer acelerar sem tem dor de cabeça vai de CRF ZERO. Se o cara quer emoção e performance vai de importada sem dúvida!!! Tenho atualmente uma ktm 300 exc.
E o que você acha das mix, que estão bem em alta últimos tempos, quadro de importada com motor de nacional??? Ia ser legal fazer um vídeo falando disso... Noa existe muito conteúdo assim..
Se o cara não tem experiência em trilhas , não va de importada que vai se matar, já quem tem experiência vale a pena, porém o valor das preventivas já dá pra chorar!
É tudo relativo. Uma nacional se quebrar é caro também. Ainda vejo uma 300 2t como a melhor opção. O q tem de melhor tá ali tem pressão e a Preventiva é só anel e pistão. Já tive uma hus 2t 2001. 2 anos com ela nunca quebrou. Fiz a preventiva e mais encamisamento de cilindro carburador novo rolamentaiada td trocado e mais umas coisinhas foi 5 pila. Moto era muito forte. Agora tô de kawa 4t. Vou voltar pra 2 tempos ainda.
Eu comecei querendo gastar pouco, não sabia se ia gostar de fazer trilhas, tive uma cg, depois uma tornado, depois uma crf230 e hoje em dia uma kx250, andar de importada é muito bom, mas é só pra quem ama o esporte
Aqui em casa temos uma crf250 e uma wr250, mas agora que mexi na crf ela n ta perdendo mais pra wr em performance, alem do fato de ser injetada então acho q é muito mais vantagem, único ponto que perde feio é na suspensão
Se a pessoa gosta de moto, gosta de trilha, compensa a importada usada. Se procura bem e com paciência encontra importada boa que pode rodar por anos sem se incomodar. Comprou importada? Verifique antes de usar, embreagem, troca de óleo, fluido de radiador, e pronto.
a Honda praticamente apenas monta no Brasil com peças importadas, principalmente as motos novas da Honda hj vem com peças da china inclusive o motor é chinês.
eu andava de crf 2005, so pista, de 14anos aos 18, to com 25 agora querendo voltar, so pista, nessa casa de valor 25 a maximo 30, oque indicam? acho a crf nascional mt mt boa, mas falta toque, eu tenho medo de manutenção de importada pq fazer motor é caro, moro em BH na regiao tem muita kawasaki, oque me indicam? pista ate 25 30mil 250cc pq tenho que pega manha antes de volta pra 450
@@dalmutt003 no momento eu ando de 230 mas só para desestressar como vc falou no vídeo o custo é baixo e a diversão é garantida, ainda mais pq o cabo fica enrolado direto kkkk parece um moedor de cana rs
Dalmutt, tudo bem irmão? Me tire uma dúvida essas motos você vai fazer sorteios ou rifas? Vejo anúncios de sorteio dessas motos o tempo todo no meu Instagram.
O cara foi categórico em suas análises perfeito 👏👏
Obrigado amigo
Pra quem quer acelerar sem tem dor de cabeça vai de CRF ZERO.
Se o cara quer emoção e performance vai de importada sem dúvida!!!
Tenho atualmente uma ktm 300 exc.
Muito bom conteúdo!!!
E o que você acha das mix, que estão bem em alta últimos tempos, quadro de importada com motor de nacional??? Ia ser legal fazer um vídeo falando disso... Noa existe muito conteúdo assim..
Se o cara não tem experiência em trilhas , não va de importada que vai se matar, já quem tem experiência vale a pena, porém o valor das preventivas já dá pra chorar!
Verdade bem lembrado
Caramba sério? E eu achei q iria me dar bem pq eu já domino moto grau RL em moto mando fácil.
É tudo relativo. Uma nacional se quebrar é caro também. Ainda vejo uma 300 2t como a melhor opção. O q tem de melhor tá ali tem pressão e a Preventiva é só anel e pistão. Já tive uma hus 2t 2001. 2 anos com ela nunca quebrou. Fiz a preventiva e mais encamisamento de cilindro carburador novo rolamentaiada td trocado e mais umas coisinhas foi 5 pila. Moto era muito forte. Agora tô de kawa 4t. Vou voltar pra 2 tempos ainda.
Eu comecei querendo gastar pouco, não sabia se ia gostar de fazer trilhas, tive uma cg, depois uma tornado, depois uma crf230 e hoje em dia uma kx250, andar de importada é muito bom, mas é só pra quem ama o esporte
Isso aí mesmo mano
Top top top uau fera
Aqui em casa temos uma crf250 e uma wr250, mas agora que mexi na crf ela n ta perdendo mais pra wr em performance, alem do fato de ser injetada então acho q é muito mais vantagem, único ponto que perde feio é na suspensão
Suspensão para mim e 70%
Único e o mais importante, suspensão e ciclística na trilha é tudo!
Por isso estou pensando na importada, como primeira moto! Suspensão é tudo!
Pega uma crf e coloca um escape e central q fica mt top
Qual a menos cara pra quem quer uma moto pra pistas, saltos sem se preocupar do quadro ou o motor rachar
Videozao top...👏
Concordo totalmente 👍🏻👍🏻
faz um vídeo falando moto para motocross
Sensacional.!!!
Tmj 🙌 amigo
Muito bom o vídeo. A ktm da uma girada muito rápida quando acelera.
Salve mano Tmj ✊
Na co.prq não dá muita diferença agora na manutenção meu deus a importada leva um rim até o coração
Se a pessoa gosta de moto, gosta de trilha, compensa a importada usada. Se procura bem e com paciência encontra importada boa que pode rodar por anos sem se incomodar. Comprou importada? Verifique antes de usar, embreagem, troca de óleo, fluido de radiador, e pronto.
A gas gas 2010 250 ec o vc fala ?
Oque me diz da klx 450? Vale a pena? Pois o valor dela e menos em relação as outras
a Honda praticamente apenas monta no Brasil com peças importadas, principalmente as motos novas da Honda hj vem com peças da china inclusive o motor é chinês.
Comecei com uma 230 estive uma wr250 muito boa
boa mesmo
N tive sorte com WR ... infelizmente comorei uma muito surrada.
Esqueceram de comentar sobre DT inteira !
eu andava de crf 2005, so pista, de 14anos aos 18, to com 25 agora querendo voltar, so pista, nessa casa de valor 25 a maximo 30, oque indicam? acho a crf nascional mt mt boa, mas falta toque, eu tenho medo de manutenção de importada pq fazer motor é caro, moro em BH na regiao tem muita kawasaki, oque me indicam? pista ate 25 30mil 250cc pq tenho que pega manha antes de volta pra 450
eu iria de yz 250 2011 nesse ano as motos saõ boas e difícil quebrar
Sendo mais fortes as importadas consequentemente pneu e relação tbem irá gastar mais e se pegar deslocamento em estradão aí haja pneu 😬
Verdade kkk se grudar a mão é um pneu cada 15 dias 😂😂😂
@@dalmutt003 no momento eu ando de 230 mas só para desestressar como vc falou no vídeo o custo é baixo e a diversão é garantida, ainda mais pq o cabo fica enrolado direto kkkk parece um moedor de cana rs
Eu gosto da nacional crf230f e crf250f para min motocross e veloterra e trilhas pouca manutenção
top demais
Olá bom dia
Tô montando uma moto pra mim fazer trilha e tô com dúvida se coloco aro de alumínio ou ferro ?
Da essa dica
Opa tranquilo pega de alumínio 👍👍
@@dalmutt003 obrigado
Oq vc acha da CRF 250X, a manutenção é muito caro em comparação a WR?
Top
Dalmutt, tudo bem irmão? Me tire uma dúvida essas motos você vai fazer sorteios ou rifas? Vejo anúncios de sorteio dessas motos o tempo todo no meu Instagram.
Fala chefe tranquilo sim faço
Qual é melhor, crf 250r 2011 ou yz 250 2011?
eu prefiro a yz
top
A resposta da ktm 😮💨🫠
E a mxf ?nova ou importada usada
tenho uma WR250 2010 Moto um canhão e nunca quebrou só alegria
top
Vlw mestre
SÓOOOO NAAAAVE MI DEEE PAPAI KKKKKKKKKKKKKKKK